吉林省吉林市2025屆物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題含解析

吉林省吉林市2025屆物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、判斷下列說(shuō)法正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)一定是體積、質(zhì)量都極小的物體B．當(dāng)研究一列火車全部通過(guò)橋所需的時(shí)間時(shí)，因?yàn)榛疖嚿细鼽c(diǎn)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同，所以可以將火車視為質(zhì)點(diǎn)C．研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí)，因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動(dòng)，所以無(wú)論研究哪方面，自行車都不能被視為質(zhì)點(diǎn)D．地球雖大，且有自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)，但有時(shí)可被視為質(zhì)點(diǎn)2、在兩固定的豎直擋板間有一表面光滑的重球，球的直徑略小于擋板間的距離，用一橫截面為直角三角形的楔子抵?。ㄗ拥牡捉菫?0°，重力不計(jì)．設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．為使球不下滑，楔子與擋板間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少應(yīng)為（）A．34B．3C．333、有四個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體A、B、C、D，物體A、B運(yùn)動(dòng)的x—t圖像如圖①所示；物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v—t圖像如圖②所示．根據(jù)圖像做出的以下判斷中正確的是()A．物體A和B均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且A的加速度比B更大B．在0～3s的時(shí)間內(nèi)，物體A運(yùn)動(dòng)的位移為10mC．t=3s時(shí)，物體C追上物體DD．t=3s時(shí)，物體C與物體D之間有最大間距4、下面有關(guān)物理學(xué)史和物理學(xué)方法的說(shuō)法中，不正確的有（）A．伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于物體下落時(shí)間太短，不易測(cè)量，因此采用了“沖淡重力”的方法來(lái)測(cè)量時(shí)間，然后再把得出的結(jié)論合理外推B．根據(jù)速度定義式v=，當(dāng)△t非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法C．由a=可知，物體的加速度又叫做速度的變化率，其值由比值決定D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法5、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是A．物體的速度越大，加速度也越大B．物體的加速度為零，速度也一定為零C．物體的速度方向向右，加速度的方向一定向右D．單位時(shí)間內(nèi)物體的速度變化越大，其加速度越大6、物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力作用，下列幾組力中，可能使物體處于平衡狀態(tài)的是（）A．5N、7N、8N B．2N、3N、6NC．1N、5N、10N D．1N、10N、10N7、如圖所示為甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的x-t圖象，下列說(shuō)法正確的是()A．兩物體的速度大小相等，方向相反B．在t=1s時(shí)，甲、乙兩物體相遇C．在前2s時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩物體的位移相同D．在t=2s時(shí)，乙物體的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了變化8、如圖，物體自O(shè)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A、B、C、D為其運(yùn)動(dòng)軌跡上的四點(diǎn)，測(cè)得AB＝2m，BC＝3m．且物體通過(guò)AB、BC、CD所用時(shí)間相等，則下列說(shuō)法正確的是A．可以求出物體加速度的大小B．可以求得CD＝4mC．可求得OA之間的距離為1.125mD．可求得OA之間的距離為1.5m9、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第1s末的速度為6m/s，第2s末的速度為8m/s，則下列結(jié)論中正確的是A．物體的加速度為2m/s2B．任何1s內(nèi)物體速度的變化都為2m/sC．物體的初速度為3m/sD．第1s內(nèi)物體的平均速度為6m/s10、如圖所示，小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e．已知ab＝bd＝4m，bc＝1m，小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是1s，設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc，則（）A．vb＝m/s B．vc＝4m/sC．de＝2m D．從d到e所用時(shí)間為2s二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度的實(shí)驗(yàn)中，選定一條紙帶如圖所示，已知交變電流的頻率f=50Hz。從0點(diǎn)開(kāi)始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)。測(cè)得：x1=1.85cm，x2=3.04cm，x3=4.25cm，x4=5.48cm，x5=6.68cm，x6=7.90cm。（1）計(jì)數(shù)周期t=_____s,小車的速度v4=_______m/s（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）（2）加速度a=______m/s2（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）12、（10分）（1）某同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量重力加速度，請(qǐng)指出該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中存在的兩處明顯錯(cuò)誤或不當(dāng)：①；②．（2）該同學(xué)經(jīng)正確操作得到如圖乙所示的紙帶，取連續(xù)的六個(gè)打點(diǎn)A．B．C．D．E．F為計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)得點(diǎn)A到B、C、D、E、F的距離分別為、、、、，若打點(diǎn)的頻率為，則打E點(diǎn)時(shí)重物速度的表達(dá)式為；若分別計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度數(shù)值，并在坐標(biāo)系中畫(huà)出速度的二次方與距離的關(guān)系圖像，如圖丙所示，則重力加速度．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）汽車剎車前速度為20m/s，剎車獲得的加速度大小為2m/s2，求：（1）汽車剎車開(kāi)始后15s內(nèi)滑行的距離；（2）靜止前3s內(nèi)汽車滑行的距離；（3）滑行一半距離時(shí)的速度。14、（14分）一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為10m/s，加速度為。試求該質(zhì)點(diǎn)：(1)第5s末的速度；(2)前5s內(nèi)的平均速度。15、（13分）一物體以2m/s2的加速度從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)．求：（1）物體在3s末的速度大?。浚?）物體在3s內(nèi)通過(guò)的位移大?。?/p>

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

A項(xiàng)：質(zhì)量大、體積大的物體也可以看成質(zhì)點(diǎn)，如公轉(zhuǎn)時(shí)的地球，所以A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：研究一列火車全部通過(guò)橋所需的時(shí)間時(shí)，火車的長(zhǎng)度不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：研究自行車在運(yùn)動(dòng)的位置時(shí)，自行車的形狀和大小可以忽略，可以看做質(zhì)點(diǎn)，所以C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)，所以D正確．故應(yīng)選D．【點(diǎn)睛】解決本題要正確理解質(zhì)點(diǎn)的概念：質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量、不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn)，是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象，能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無(wú)關(guān)，要看所研究問(wèn)題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中是否可以忽略．2、C【解析】

設(shè)球的質(zhì)量為M，隔離光滑均勻圓球，對(duì)球受力分析如圖所示，由幾何關(guān)系可知，θ=30°，可得：FN=Fcosθ；Mg-Fsinθ=0；解得：F=Mgsin30°＝2Mg；由共點(diǎn)力平衡可得：FN′=F′cosθ；f-F′sinθ=0其中F′與F大小相等，方向相反。又：f=μFN′；聯(lián)立得：μ＝33．故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選3、D【解析】

A.由甲圖看出：物體A和B位移圖象都是傾斜的直線，斜率都不變，速度都不變，說(shuō)明兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A圖線的斜率大于B圖線的斜率，A的速度比B更大；故A錯(cuò)誤.B.由甲圖看出：在0-3s的時(shí)間內(nèi)，物體B運(yùn)動(dòng)的位移為△s=10m=0=10m，A的位移大于10m；故B錯(cuò)誤.C.由乙圖看出：t=3s時(shí)，D圖線所圍“面積”大于C圖線所圍“面積”，說(shuō)明D的位移大于的位移，而兩物體從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的，所以物體C還沒(méi)有追上物體D；故C錯(cuò)誤.D.由乙圖看出：前3s內(nèi)，D的速度較大，DC間距離增大，3s后C的速度較大，兩者距離減小，t=3s時(shí)，物體C與物體D之間有最大間距；故D正確.4、C【解析】試題分析：速度的定義v=，當(dāng)△t→0時(shí)，表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，是采用數(shù)學(xué)上極限思想方法．合力與分力是等效替代的關(guān)系，在探究求合力方法的實(shí)驗(yàn)中使用了等效替代的思想．勻變速運(yùn)動(dòng)分成無(wú)數(shù)小段，采用的是數(shù)學(xué)上的微分法．質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的，采用是等效替代法．解：A、伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于物體下落時(shí)間太短，不易測(cè)量，因此采用了“沖淡重力”的方法來(lái)測(cè)量時(shí)間，然后再把得出的結(jié)論合理外推．故A正確．B、速度的定義v=，表示平均速度，當(dāng)△t→0時(shí)，表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，是采用數(shù)學(xué)上極限思想方法．故B正確．C、物體的加速度又叫做速度的變化率，其值由比值決定．故C不正確．D、在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成無(wú)數(shù)小段，采用的是數(shù)學(xué)中的微元法．故D正確．本題選不正確的，故選：C．【點(diǎn)評(píng)】本題考查物理常用的思維方法．中學(xué)物理常用的思想方法有極限法、控制變量法、等效法、假設(shè)法等等．5、D【解析】

AB．物體的速度越大，加速度不一定越大；加速度為零，速度可能很大，例如高速飛行的子彈速度很大，加速度為零，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；C．物體的速度方向與加速度方向可能相同，可能相反，故C錯(cuò)誤；D．速度的定義式可知加速度的等于單位時(shí)間內(nèi)物體的速度的變化量，故D正確.6、AD【解析】

試題分析：三個(gè)力合力為0時(shí)，則任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力大小相等，方向相反，由此可知，任意一個(gè)力在另外兩個(gè)力的合力范圍．5N和7N的合力范圍為：2N-12N，8N在合力范圍里，故三個(gè)力的合力可能為0，故A正確；2N和3N的合力范圍為：1N-5N，5N在合力范圍里，故三個(gè)力的合力可能為0，故B錯(cuò)誤；1N和5N的合力范圍為：4N-6N，10N不在合力范圍里，故三個(gè)力的合力不可能為0，故C正確；1N和10N的合力范圍為：9N-11N，10N在合力的范圍里，故三個(gè)力的合力可能為0，故D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：考查了力的合成【名師點(diǎn)睛】根據(jù)力的合成法則可知：三個(gè)力的合力為零時(shí)，則第三個(gè)力肯定在第一二兩個(gè)力的合力范圍里，由此判斷選項(xiàng)即可．7、AB【解析】

A．位移時(shí)間圖像的斜率表示速度大小，甲的速度為，乙的速度為，負(fù)號(hào)表示運(yùn)動(dòng)方向，所以兩者的速度大小相等，方向相反，A正確；B．在t=1s時(shí)，兩者位移大小相同，都到達(dá)了x=5m位置，兩者相遇，B正確；C．前2s甲的位移為10m，乙的位移為-10m，位移大小相同，方向不同，C錯(cuò)誤；D．乙的速度一直為負(fù)，即一直朝著負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤；故選AB。8、BC【解析】

某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，設(shè)相等時(shí)間為t，即可表示出B點(diǎn)的速度，在相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移差是恒量，即，結(jié)合，求出B點(diǎn)的速度．再結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可求出OA的距離．【詳解】A．設(shè)相等時(shí)間為t，由可得物體的加速度，因?yàn)椴恢罆r(shí)間，所以不能求出加速度，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)在相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移差是恒量可得，，可知，B正確；CD．物體經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為，再可得OB兩點(diǎn)間的距離，所以O(shè)與A間的距離，C正確D錯(cuò)誤．9、AB【解析】

根據(jù)加速度的定義，注意第1s末到第2s末的時(shí)間間隔為1s，選項(xiàng)A對(duì)．加速度描述速度變化的快慢，即單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，因?yàn)樗匀魏?s內(nèi)物體速度的變化都為2m/s選項(xiàng)B對(duì)．勻變速直線運(yùn)動(dòng)，計(jì)算得選項(xiàng)C錯(cuò)．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于選項(xiàng)D錯(cuò)．10、AB【解析】

由題意知，ac=4m+1m=5m，cd=4m-1m=3m，根據(jù)△x=at2得，加速度．根據(jù)平均速度推論知，，故B正確．ce的距離，則de=4m-3m=1m，故C錯(cuò)誤．采用逆向思維，xde＝at′2，解得d到e的時(shí)間，故D錯(cuò)誤．根據(jù)，代入數(shù)據(jù)解得，故A正確．【點(diǎn)睛】本題對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式要求較高，要求學(xué)生對(duì)所有的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式不僅要熟悉而且要熟練，要靈活，基本方法就是平時(shí)多練并且盡可能嘗試一題多解．二、實(shí)驗(yàn)題11、0.1;0.608;1.21;【解析】（1）計(jì)數(shù)周期Ｔ=０．０２ｓ×５＝０．１ｓ；計(jì)數(shù)點(diǎn)4的瞬時(shí)速度為：．

（2）根據(jù)△x=aT2，運(yùn)用逐差法得：12、（1）①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接交流電，②重力離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器遠(yuǎn)，（2）．9.4【解析】試題分析：（1）1打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接交流電，原理是交流電方向的改變使得振針上下振動(dòng)．2重物離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器越遠(yuǎn)，紙帶上打出的點(diǎn)越少，運(yùn)動(dòng)過(guò)程越短，那么對(duì)運(yùn)動(dòng)的數(shù)據(jù)分析有影響．（2）自由落體為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于平均速度，所以E點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于DF的平均速度，DF位移為，時(shí)間為，所以速度為，速度的二次方(V2)與對(duì)應(yīng)重物下落的距離（h）的關(guān)系圖，我們根據(jù)，結(jié)合圖像考點(diǎn)：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用，測(cè)自由落體運(yùn)動(dòng)加速度三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)100m(2)9m(3)10【解析】

（1）剎車停止的時(shí)間