山東省新泰第一中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

山東省新泰第一中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、我國(guó)航天事業(yè)取得了突飛猛進(jìn)地發(fā)展，航天技術(shù)位于世界前列，在航天控制中心對(duì)其正上方某衛(wèi)星測(cè)控時(shí)，測(cè)得從發(fā)送“操作指令”到接收到衛(wèi)星“已操作”的信息需要的時(shí)間為2t(設(shè)衛(wèi)星接收到“操作指令”后立即操作，并立即發(fā)送“已操作”的信息到控制中心)，測(cè)得該衛(wèi)星運(yùn)行周期為T，地球半徑為R，電磁波的傳播速度為c，由此可以求出地球的質(zhì)量為()A．π2(8R+ct)32GT2、假設(shè)未來(lái)某天，我國(guó)宇航員乘飛船到達(dá)火星，測(cè)得火星兩極的重力加速度是火星赤道重力加速度的k倍，已知火星的半徑為R，則火星同步衛(wèi)星軌道半徑為（）A． B． C． D．3、如圖所示，固定平行導(dǎo)軌間有磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直導(dǎo)軌平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，導(dǎo)軌間距為l且足夠長(zhǎng)，左端接阻值為R的定值電阻，導(dǎo)軌電阻不計(jì)．現(xiàn)有一長(zhǎng)為2l的金屬棒垂直放在導(dǎo)軌上，在金屬棒以O(shè)點(diǎn)為軸沿順時(shí)針?lè)较蛞越撬俣绒D(zhuǎn)過(guò)60°的過(guò)程中(金屬棒始終與導(dǎo)軌接觸良好，電阻不計(jì))A．通過(guò)定值電阻的最大電流為B．通過(guò)定值電阻的最大電流為C．通過(guò)定值電阻的電荷量為D．通過(guò)定值電阻的電荷量為4、如圖所示，光滑直桿傾角為30°，質(zhì)量為m的小環(huán)穿過(guò)直桿，并通過(guò)彈簧懸掛在天花板上，小環(huán)靜止時(shí)，彈簧恰好處于豎直位置，現(xiàn)對(duì)小環(huán)施加沿桿向上的拉力F，使環(huán)緩慢沿桿滑動(dòng)，直到彈簧與豎直方向的夾角為60°．整個(gè)過(guò)程中，彈簧始終處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，以下判斷正確的是A．彈簧的彈力逐漸增大B．彈簧的彈力先減小后增大C．桿對(duì)環(huán)的彈力逐漸增大D．拉力F先增大后減小5、圖為某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線，由圖可知該質(zhì)點(diǎn)（）A．8s末時(shí)加速度大于12s末時(shí)加速度B．物體一直做單向直線運(yùn)動(dòng)C．6－14s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D．10s末時(shí)位移最大6、汽車在平直路面以10m/s的速度勻速駛向十字路口，當(dāng)行駛至距路口停車線15m處時(shí)，綠燈還有3s熄滅，若從此刻開始計(jì)時(shí)，該汽車在綠燈熄滅時(shí)剛好停在停車線處，則汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像可能是下圖中的()A．B．C．D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,剛性板放在豎直墻壁和擋板K之間,豎直墻壁和水平面光滑,物體P、Q靜止疊放在板上,此時(shí)物體P的上表面水平。若將K往右緩慢移動(dòng)一小段距離后固定,整個(gè)裝置在新的位置仍保持靜止,與原來(lái)的相比()A．板對(duì)P的作用力不變B．P對(duì)板的壓力變小C．P對(duì)Q的支持力減小D．水平地面受到的彈力變小8、關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是A．力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C．一個(gè)物體受到的合力越大，它的速度越大D．一個(gè)物體受到的合力越大，它的加速度越大9、如圖所示，穿在水平直桿上質(zhì)量為m的小球開始時(shí)靜止．現(xiàn)對(duì)小球沿桿方向施加恒力F0，垂直于桿方向施加豎直向上的力F，且F的大小始終與小球的速度成正比，即F＝kv（圖中未標(biāo)出）．已知小球和桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中未從桿上脫落．下列說(shuō)法正確的是（）A．小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)直至靜止B．小球先做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)直至勻速運(yùn)動(dòng)C．小球的最大速度為D．小球的最大加速度為10、如圖所示，一小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）套在固定的水平光滑橢圓形軌道上，橢圓的左焦點(diǎn)為P，長(zhǎng)軸AC=2L0，短軸BD=L0，原長(zhǎng)為L(zhǎng)0的輕彈簧一端套在過(guò)P點(diǎn)的光滑軸上，另一端與小球連接．若小球做橢圓運(yùn)動(dòng)，在A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，則下列說(shuō)法正確的是（）A．小球在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能大于在C點(diǎn)時(shí)的彈性勢(shì)能；B．小球在A、C兩點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能相等；C．小球在B、D點(diǎn)時(shí)的速度最大；D．小球在B點(diǎn)時(shí)受到軌道的彈力沿BO方向．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）某同學(xué)在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、6共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)標(biāo)出，其部分相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，則打下點(diǎn)4時(shí)小車的瞬時(shí)速度為，小車的加速度為．（要求計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）12．（12分）某研究小組做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)，所用器材有：方木板一塊，白紙，量程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)兩個(gè)，橡皮條（帶兩個(gè)較長(zhǎng)的細(xì)繩套），小圓環(huán)，刻度尺，三角板，圖釘（若干個(gè)）。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：甲:將輕質(zhì)小圓環(huán)掛在橡皮條的一端，另一端固定；乙:用手通過(guò)兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)共同拉動(dòng)小圓環(huán)，小圓環(huán)運(yùn)動(dòng)至O點(diǎn)，記下兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F1和F2及兩細(xì)繩套的方向；丙:改用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將小圓環(huán)拉到O點(diǎn)，記下彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F及細(xì)繩套的方向；丁:在白紙上做出力F、F1和F2的圖示，猜想三者的關(guān)系，并加以驗(yàn)證。(1)乙、丙步驟中將小圓環(huán)拉到同一位置O的目的是______；(2)某次操作后，在白紙上記錄的痕跡如圖（?。┧?，請(qǐng)你在圖（丁）中完成步驟丁。____(3)某同學(xué)提出，將上述步驟的乙和丙順序?qū)φ{(diào)，就可探究力的分解規(guī)律，他的觀點(diǎn)是否正確_____？四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一帶負(fù)電的小球，已知小球的質(zhì)量為m，帶電荷量為大小q，自絕緣斜面的A點(diǎn)由靜止開始滑下，接著通過(guò)絕緣的離心軌道的最高點(diǎn)B．圓弧軌道半徑為R，勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)為E，且mg＞Eq，運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力及空氣阻力不計(jì)，求：（1）A點(diǎn)距地面的高度h至少應(yīng)為多少？（2）當(dāng)h取最小值時(shí)，小球?qū)ψ畹忘c(diǎn)C的壓力為多少？14．（16分）如圖甲所示，在直角坐標(biāo)系區(qū)域內(nèi)有沿軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，右側(cè)有個(gè)以點(diǎn)(3L，0)為圓心，半徑為L(zhǎng)的圓形區(qū)域，圓形區(qū)域與軸的交點(diǎn)分別為M、N.現(xiàn)有一質(zhì)量為m，帶電量為e的電子，從軸上的A點(diǎn)以速度沿軸正方向射入電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度E=,飛出電場(chǎng)后恰能從M點(diǎn)進(jìn)入圓形區(qū)域，不考慮電子所受的重力.求:（1）電子進(jìn)入圓形區(qū)域時(shí)的速度方向與軸正方向的夾角;（2）A點(diǎn)坐標(biāo);（3）若在電子剛進(jìn)人圓形區(qū)域時(shí)，在圓形區(qū)域內(nèi)加上圖乙所示周期性變化的磁場(chǎng)（以垂直于紙面向外為磁場(chǎng)正方向），最后電子從N點(diǎn)處飛出.速度方向與進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度方向相同.求：磁感應(yīng)強(qiáng)度大小、磁場(chǎng)變化周期T各應(yīng)滿足的關(guān)系表達(dá)式.15．（12分）如圖所示，一圓環(huán)A緊套在一均勻粗糙圓木棒B上，A的厚度相對(duì)B的長(zhǎng)度來(lái)說(shuō)可以忽略不計(jì)，圓環(huán)A處在圓木棒B的上端點(diǎn)，圓木棒B的下端點(diǎn)距地面的高度為H，讓它們由靜止開始自由下落，當(dāng)木棒與地面相碰后，木棒以豎直向上的速度反向運(yùn)動(dòng)，并且碰撞前后的速度大小相等．設(shè)碰撞時(shí)間很短，不考慮空氣阻力，重力加速度為g．（1）求木棒B下端點(diǎn)剛落地時(shí)，環(huán)A和木棒B的速度大小；（2）假設(shè)木棒與地面相碰后，木棒B做豎直向上勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a1，圓環(huán)A做豎直向下勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a2，當(dāng)木棒B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，圓環(huán)A恰好運(yùn)動(dòng)到B的下端點(diǎn)，求木棒B的長(zhǎng)度．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

由x=vt可得：衛(wèi)星與地球的距離為x=12c(2t)=ct，衛(wèi)星的半徑為：r=R+x=R+ct；由萬(wàn)有引力公式可得：GmMr2=mr42、B【解析】

設(shè)物體質(zhì)量為，火星質(zhì)量為，火星的自轉(zhuǎn)周期為，物體在火星兩極時(shí)，萬(wàn)有引力等于重力物體在火星赤道上的重力物體在火星赤道上隨火星自轉(zhuǎn)時(shí)該星球的同步衛(wèi)星的周期等于自轉(zhuǎn)周期為，設(shè)同步衛(wèi)星軌道半徑為，則有解得故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。3、D【解析】

AB．棒繞端點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)切割磁感線而產(chǎn)生動(dòng)生電動(dòng)勢(shì)，棒在60°位置時(shí)有效長(zhǎng)度最大為，線速度關(guān)于半徑均勻增大，則，由歐姆定律可得；故A，B錯(cuò)誤.CD．由電量的定義式，而，可得，棒轉(zhuǎn)過(guò)60°掃過(guò)的有效面積為，聯(lián)立可得；故C錯(cuò)誤，D正確.4、B【解析】

AB．由幾何關(guān)系可知，彈簧的長(zhǎng)度先減小后增加，即伸長(zhǎng)量先減小后增加，彈簧的彈力先減小后增加，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；C．當(dāng)環(huán)緩慢沿桿向上滑動(dòng)時(shí)，因?yàn)閺椈蓪?duì)環(huán)始終是拉力作用，則一定存在一個(gè)位置，即彈簧的彈力、重力以及力F相平衡，此時(shí)桿對(duì)環(huán)的彈力為零，則環(huán)在上滑的過(guò)程中桿對(duì)環(huán)的彈力先增加后減小，再增加，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．設(shè)彈簧與桿之間的夾角為θ，則在圓環(huán)從開始到彈簧與桿垂直位置的過(guò)程中，由平衡知識(shí)：，隨θ角的增加，F(xiàn)彈減小，則F增大；在圓環(huán)從彈簧與桿垂直位置到彈簧與豎直方向的夾角為60°的過(guò)程中，由平衡知識(shí)：，隨θ角的減小，F(xiàn)彈增大，則F仍然是增大；可知拉力F一直增大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.5、B【解析】

A．6-10s內(nèi)圖線的斜率絕對(duì)值小于10-14s內(nèi)圖線斜率的絕對(duì)值，則8s末的加速度小于12s末的加速度。故A不符合題意。

B．物體的速度一直為正值，所以做單方向運(yùn)動(dòng)。故B符合題意。C．6-14s內(nèi)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，再做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。故C不符合題意。D．速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，知14s末位移最大。故D不符合題意。6、A【解析】試題分析：在v-t圖像中圖像與橫坐標(biāo)圍成的面積表示位移，根據(jù)題意可知汽車速度為零時(shí)，走過(guò)的位移剛好為15m，據(jù)此分析．此圖線表示汽車發(fā)生的位移為，A正確；B圖的面積小于A圖中的面積，可知，B錯(cuò)誤；C圖中，C錯(cuò)誤；D圖中，D錯(cuò)誤．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】

AB．設(shè)板與水平地面的夾角為α，以PQ整體為研究對(duì)象，分析受力情況如圖1：總重力、板的支持力和摩擦力，板對(duì)P的作用力是支持力和摩擦力的合力.由平衡條件分析可以知道板對(duì)P的作用力大小與總重力大小平衡，保持不變.又因?yàn)椋害翜p小，增大.故A正確、B錯(cuò)誤.C．以Q為研究對(duì)象，Q原來(lái)不受摩擦力，當(dāng)將K往右緩慢移動(dòng)一小段距離后，Q受力情況如圖2，Q受到摩擦力，則Q受到的摩擦力將增大.支持力：原來(lái)支持力等于重力,故支持力減小了；所以C正確.D．以板、P、Q整體為研究對(duì)象，受力情況如圖3，則有水平地面的彈力，則水平地面受到的彈力將保持不變.故D錯(cuò)誤.8、BD【解析】力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，這種性質(zhì)叫慣性．慣性大小由物體的質(zhì)量決定．由牛頓第二定律F=ma可知，在質(zhì)量一定的情況下，一個(gè)物體受到的合力越大，它的加速度越大．所以答案選BD.9、BCD【解析】

剛開始運(yùn)動(dòng)，加速度為：，當(dāng)速度v增大，加速度增大，當(dāng)速度v增大到符合后，加速度為：，當(dāng)速度v增大，加速度減小，當(dāng)減小到0，做勻速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤B正確；當(dāng)阻力為零時(shí)，加速度最大，故小球的最大加速度為，當(dāng)加速度為零時(shí)，小球的速度最大，此時(shí)有：，故速度為：，故CD正確．10、BCD【解析】

小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈性勢(shì)能和動(dòng)能相互轉(zhuǎn)化，因?yàn)閺椈稍L(zhǎng)為，半長(zhǎng)軸的長(zhǎng)為，故在A點(diǎn)彈簧處于壓縮狀態(tài)，形變量等于PO的長(zhǎng)度，在C點(diǎn)彈簧長(zhǎng)度等于，故伸長(zhǎng)量等于PO的長(zhǎng)度，所以在AC兩點(diǎn)彈簧的形變量相等，彈簧的彈性勢(shì)能相等，故在AC兩點(diǎn)的動(dòng)能相等，A錯(cuò)誤B正確；設(shè)另外一個(gè)焦點(diǎn)為，在BD兩點(diǎn)時(shí)，，故B到P點(diǎn)的距離等于，即等于彈簧原長(zhǎng)，在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，彈性勢(shì)能為零，小球的動(dòng)能最大，所以在BD兩點(diǎn)速度最大，C正確；因?yàn)樾∏蛱自谲壍郎希栽贐點(diǎn)軌道的彈力沿BO方向，D正確；三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、0.314m/s，0.510m/s1．【解析】解：每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，故兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為：T=5×0.01=0.1s；計(jì)數(shù)點(diǎn)4的瞬時(shí)速度為：m/s=0.314m/s．根據(jù)△x=aT1，a==0.510m/s1．故答案為0.314m/s，0.510m/s1．考點(diǎn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律．專題：實(shí)驗(yàn)題；定量思想；推理法；直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題．分析：根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出計(jì)數(shù)點(diǎn)4的瞬時(shí)速度，根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，求出小車的加速度．點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會(huì)通過(guò)紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度，關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論的運(yùn)用，注意單位換算和有效數(shù)字的保留．12、保證兩次操作力的作用效果相同正確【解析】

(1)[1]乙、丙步驟中將小圓環(huán)拉到同一位置O的目的是保證兩次操作力的作用效果相同；(2)[2]在白紙上畫出各力的大小即方向，并作出合力如圖；(3)[3]力的合成和力的分解是相互可逆的，則將上述步驟的乙和丙順序?qū)φ{(diào)，就可探究力的分解規(guī)律，此同學(xué)的觀點(diǎn)正確。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）2.5R；（2）6（mg-Eq）【解析】

(1)根據(jù)重力與電場(chǎng)力的合力提供向心力，結(jié)合牛頓第二定律與動(dòng)能定理，即可求解；(2)根據(jù)受力分析，由牛頓第二定律與動(dòng)能定理，即可求解?！驹斀狻?1)由分析知，小球要經(jīng)過(guò)B點(diǎn)至少需滿足條件重力與電場(chǎng)力的合力提供向心力，即mg-qE=mv又從A到B過(guò)程由動(dòng)能定理得：(mg-qE