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文檔簡介

二級(jí)建造師-公路工程管理與實(shí)務(wù)-水泥混凝土路面施工1.【單選題】拌合引氣混凝土?xí)r,攪拌樓一次拌合量不應(yīng)大于其額定攪拌量的(??)A.50%B.60%C.80%D.90%正確答案:D(江南博哥)參考解析:本題考查的是水泥混凝土路面的施工。拌合引氣混凝土?xí)r,攪拌樓一次拌合量不應(yīng)大于其額定攪拌量的90%。純拌合時(shí)間應(yīng)控制在含氣量最大或較大時(shí)。2.【單選題】特重交通荷載等級(jí)公路面層混凝土用的粗集料質(zhì)量應(yīng)不低于(??)的要求。A.Ⅰ級(jí)B.Ⅱ級(jí)C.Ⅲ級(jí)D.Ⅳ級(jí)正確答案:B參考解析:本題考查的是水泥混凝土路面用料要求。水泥混凝土路面原材料中,粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石。極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層混凝土用的粗集料質(zhì)量應(yīng)不低于Ⅱ級(jí)的要求,中、輕交通荷載等級(jí)公路面層混凝土可使用Ⅲ級(jí)粗集料。3.【單選題】采用小型機(jī)具施工水泥混凝土,關(guān)于振搗的說法錯(cuò)誤的是()。A.振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間不宜少于30sB.振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mmC.振動(dòng)板移位時(shí)應(yīng)重疊100~200mmD.振搗棒應(yīng)接觸模板振搗正確答案:D參考解析:本題考查的是水泥混凝土路面的施工。混凝土振搗(小型機(jī)具施工):1.在待振橫斷面上,每車道路面應(yīng)使用2根振搗棒,組成橫向振搗棒組,沿橫斷面連續(xù)振搗密實(shí),并應(yīng)注意路面板底、內(nèi)部和邊角處不得欠振或漏振。2.振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間,應(yīng)以拌合物全面振動(dòng)液化,表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限,不宜過振,也不宜少于30s。振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm,至模板邊緣的距離不宜大于200mm。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。3.在振搗棒已完成振實(shí)的部位,可開始振動(dòng)板縱橫交錯(cuò)兩遍,全面提漿振實(shí),每車道路面應(yīng)配備1塊振動(dòng)板。4.振動(dòng)板移位時(shí),應(yīng)重疊100~200mm,振動(dòng)板在一個(gè)位置的持續(xù)振搗時(shí)間不應(yīng)少于15s。振動(dòng)板須由兩人提位振搗和移位,不得自由放置或長時(shí)間持續(xù)振動(dòng)。移位控制以振動(dòng)板底部和邊緣泛漿厚度3±1mm為限。5.缺料的部位,應(yīng)輔以人工補(bǔ)料找平。6.振動(dòng)梁振實(shí),每車道路面宜使用1根振動(dòng)梁。振動(dòng)梁應(yīng)具有足夠的剛度和質(zhì)量,振動(dòng)梁應(yīng)垂直路面中線沿縱向拖行,往返2~3遍,使表面泛漿均勻平整。4.【單選題】極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土用的天然砂質(zhì)量不應(yīng)低于()級(jí)。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ正確答案:B參考解析:本題考查的是水泥混凝土路面用料要求。細(xì)集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然砂或機(jī)制砂,不宜使用再生細(xì)集料。使用天然砂或機(jī)制砂時(shí),應(yīng)符合各自對(duì)應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土用的天然砂質(zhì)量不應(yīng)低于Ⅱ級(jí),中、輕交通荷載等級(jí)公路面層混凝土可使用Ⅲ級(jí)天然砂。5.【單選題】下列表述中,符合滑模攤鋪機(jī)施工參數(shù)設(shè)定及校準(zhǔn)規(guī)定的是()。A.振搗棒應(yīng)均勻排列,間距宜為200~300mmB.混凝土攤鋪厚度較大時(shí),應(yīng)采用較小間距C.兩側(cè)最邊緣振搗棒與攤鋪邊緣距離不宜大于150mmD.振搗棒下緣位置應(yīng)位于擠壓底板最低點(diǎn)以下正確答案:B參考解析:本題考查的是水泥混凝土路面的施工。滑模攤鋪機(jī)的施工參數(shù)設(shè)定及校準(zhǔn)規(guī)定中,振搗棒應(yīng)均勻排列,間距宜為300~450mm;混凝土攤鋪厚度較大時(shí),應(yīng)采用較小間距。兩側(cè)最邊緣振搗棒與攤鋪邊緣距離不宜大于200mm。振搗棒下緣位置應(yīng)位于擠壓底板最低點(diǎn)以上。6.【單選題】水泥混凝土路面采用小型機(jī)具進(jìn)行混凝土振搗中,振動(dòng)板移位時(shí),應(yīng)重疊(??)mm,振動(dòng)板在一個(gè)位置的持續(xù)振搗時(shí)間不應(yīng)少于(??)s。A.50~100;15

B.50~100;30

C.100~200;15

D.100~200;30

正確答案:C參考解析:本題考查的是水泥混凝土路面的施工。水泥混凝土路面采用小型機(jī)具進(jìn)行混凝土振搗中,振動(dòng)板移位時(shí),應(yīng)重疊100~200mm,振動(dòng)板在一個(gè)位置的持續(xù)振搗時(shí)間不應(yīng)少于15s。7.【單選題】混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中,當(dāng)不得不調(diào)整板長時(shí),最大板長不宜大于(??)。A.板寬

B.4mC.5mD.6m正確答案:D參考解析:本題考查的是水泥混凝土路面的施工。普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置。不宜采用斜縫。不得不調(diào)整板長時(shí),最大板長不宜大于6.0m;最小板長不宜小于板寬。8.【單選題】混凝土路面當(dāng)日施工進(jìn)度超過(??)時(shí),抗滑溝槽制作宜選用拉毛機(jī)械施工,沒有拉毛機(jī)時(shí),可采用人工拉槽方式。A.300m

B.400m

C.500m

D.無要求

正確答案:C參考解析:本題考查的是水泥混凝土路面的施工。當(dāng)日施工進(jìn)度超過500m時(shí),抗滑溝槽制作宜選用拉毛機(jī)械施工,沒有拉毛機(jī)時(shí),可采用人工拉槽方式。9.【單選題】水泥混凝土路面灌縫施工時(shí),常溫施工式填縫料的養(yǎng)護(hù)期,低溫天宜為(??)h。A.6

B.12

C.24

D.48

正確答案:C參考解析:本題考查的是水泥混凝土路面的施工。常溫施工式填縫料的養(yǎng)護(hù)期,低溫天宜為24h,高溫天宜為12h。10.【單選題】滑模攤鋪機(jī)鋪筑水泥混凝土面層時(shí),滑模攤鋪機(jī)在基層上行走鋪筑過程中基層側(cè)邊緣到滑模攤鋪面層的邊緣寬度不宜小于()mm。A.500

B.600

C.650

D.700

正確答案:C參考解析:本題考查的是水泥混凝土路面的施工。采用滑模攤鋪機(jī)在基層上行走的鋪筑方案時(shí),基層側(cè)邊緣到滑模攤鋪面層邊緣的寬度不宜小于650mm。11.【單選題】縱縫拉桿應(yīng)采用熱軋帶肋鋼筋,設(shè)在板厚中央,并應(yīng)對(duì)拉桿中部()mm進(jìn)行防銹處理。A.20

B.50

C.80

D.100正確答案:D參考解析:本題考查的是水泥混凝土路面的施工。縱縫應(yīng)與路線中線平行??v縫拉桿應(yīng)采用熱軋帶肋鋼筋,設(shè)在板厚中央,并應(yīng)對(duì)拉桿中部100mm進(jìn)行防銹處理。12.【單選題】混凝土面層養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,混凝土彎拉強(qiáng)度不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的(??)。A.40%B.50%C.80%D.90%正確答案:C參考解析:本題考查的是水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)。混凝土路面養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定,不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%,應(yīng)特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)護(hù)。29.【多選題】常見的水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法除三輥軸機(jī)組鋪筑方法外,施工方法還有(??)。A.預(yù)制混凝土塊鋪砌B.滑模機(jī)械鋪筑C.軌道攤鋪機(jī)鋪筑D.小型機(jī)具鋪筑E.碾壓混凝土正確答案:B,D,E參考解析:本題考查的是水泥混凝土路面的施工。常見的水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有小型機(jī)具鋪筑、滑模機(jī)械鋪筑、三輥軸機(jī)組鋪筑和碾壓混凝土等方法。30.【多選題】水泥混凝土路面不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪的路段有()A.上坡縱坡大于5%的路段B.下坡縱坡大于6%的路段C.加寬超過1m的路段D.平面半徑小于50m的路段E.超高橫坡超過7%的路段正確答案:A,B,D,E參考解析:本題考查的是水泥混凝土路面的施工。上坡縱坡大于5%、下坡縱坡大于6%、平面半徑小于50m或超高橫坡超過7%的路段,不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。31.【多選題】水泥混凝土路面施工中,混凝土拌合物的運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)(??),選配車型和車輛總數(shù)。A.施工進(jìn)度

B.運(yùn)量

C.運(yùn)距

D.路況

E.混凝土標(biāo)號(hào)

正確答案:A,B,C,D參考解析:本題考查的是水泥混凝土路面的施工。水泥混凝土路面施工中,混凝土拌合物的運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況,選配車型和車輛總數(shù)??傔\(yùn)力應(yīng)比總拌合能力略有富余。確保新拌混凝土在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場。32.【多選題】對(duì)于水泥混凝土路面整平飾面的說法,正確的有(??)。A.每車道路面應(yīng)配備1根滾杠(雙車道兩根)

B.振動(dòng)梁振實(shí)后,應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返1遍提漿整平

C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺,縱橫各1遍整平飾面,或采用葉片式或圓盤式抹面機(jī)往返2~3遍壓實(shí)整平飾面

D.在抹面機(jī)完成作業(yè)后,應(yīng)進(jìn)行清邊整縫,清除粘漿,修補(bǔ)缺邊、掉角

E.整平飾面后的面板表面應(yīng)無抹面印痕,致密均勻,無露骨,平整度應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求

正確答案:A,C,D,E參考解析:本題考查的是水泥混凝土路面的施工。整平飾面:1.每車道路面應(yīng)配備1根滾杠(雙車道兩根)。振動(dòng)梁振實(shí)后,應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返2~3遍提漿整平。選項(xiàng)B錯(cuò)誤。2.拖滾后的表面宜采用3m刮尺,縱橫各1遍整平飾面,或采用葉片式或圓盤式抹面機(jī)往返2~3遍壓實(shí)整平飾面。3.在抹面機(jī)完成作業(yè)后,應(yīng)進(jìn)行清邊整縫,清除粘漿,修補(bǔ)缺邊、掉角。整平飾面后的面板表面應(yīng)無抹面印痕,致密均勻

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