2025屆新疆石河子高級(jí)中學(xué)高三上物理期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題含解析

2025屆新疆石河子高級(jí)中學(xué)高三上物理期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、某物體在三個(gè)共點(diǎn)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，若把其中一個(gè)力F1的方向沿順時(shí)針轉(zhuǎn)過60°角而保持其大小不變，其余兩力保持不變，則此時(shí)物體所受的合力大小為A．F1B．F1C．2F1D．無法確定2、2016年底以來，共享單車風(fēng)靡全國各大城市，單車的車鎖內(nèi)集成了嵌入式芯片、GPS模塊和SIM卡等，便于監(jiān)控單車在路上的具體位置。用戶僅需用手機(jī)上的客戶端軟件（APP）掃描二維碼，即可自動(dòng)開鎖，騎行時(shí)手機(jī)APP上能實(shí)時(shí)了解單車的位置，騎行結(jié)束關(guān)鎖后APP就顯示如圖所示的信息。下列說法正確是（）A．單車和手機(jī)之間是利用聲波傳遞信息的B．單車某個(gè)時(shí)刻的準(zhǔn)確位置信息是借助通訊衛(wèi)星定位確定的C．由手機(jī)APP上顯示騎行距離849米是位移D．由手機(jī)APP上的顯示信息，可求出騎行的平均速度3、質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)A．速度不變B．加速度不變C．向心加速度不變D．合外力提供向心力4、火車轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果鐵路彎道內(nèi)外軌一樣高，外軌對(duì)輪絕（如圖a所示）擠壓的彈力F提供了火車轉(zhuǎn)彎的向心力（如圖b所示），但是靠這種辦法得到向心力，鐵軌和車輪極易受損．在修筑鐵路時(shí)，彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌（如圖c所示），當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓，設(shè)此時(shí)的速度小為，以下說法中正確的是A．該彎道的半徑B．當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí)，規(guī)定的行駛速度也將改變C．當(dāng)火車速率大于時(shí)，外軌將受到輪緣的擠壓D．當(dāng)火車速率小于時(shí)，外軌將受到輪緣的擠壓5、兩電荷量分別為q1和q2的點(diǎn)電荷放在x軸上的O、M兩點(diǎn)，兩電荷連線上各點(diǎn)電勢(shì)φ隨x變化的關(guān)系如圖所示，其中A、N兩點(diǎn)的電勢(shì)為零，ND段中C點(diǎn)電勢(shì)最高，則下列選項(xiàng)說法錯(cuò)誤的是（）A．q1為正電荷，q2為負(fù)電荷B．q1電荷量大于q2的電荷量C．NC間場(chǎng)強(qiáng)方向沿x軸正方向D．將一負(fù)點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到D點(diǎn)，電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功6、2019年春節(jié)期間，中國科幻電影里程碑的作品《流浪地球》熱播。影片中為了讓地球逃離太陽系，人們?cè)诘厍蛏辖ㄔ焯卮蠊β拾l(fā)動(dòng)機(jī)，使地球完成一系列變軌操作，其逃離過程如圖所示，地球在橢圓軌道I上運(yùn)行到遠(yuǎn)日點(diǎn)B變軌，進(jìn)入圓形軌道Ⅱ。在圓形軌道Ⅱ上運(yùn)行到B點(diǎn)時(shí)再次加速變軌，從而最終擺脫太陽束縛。對(duì)于該過程，下列說法正確的是A．沿軌道I運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)，需向前噴氣減速才能進(jìn)入軌道ⅡB．沿軌道I運(yùn)行時(shí)，在A點(diǎn)的加速度小于在B點(diǎn)的加速度C．沿軌道I運(yùn)行的周期小于沿軌道Ⅱ運(yùn)行的周期D．在軌道I上由A點(diǎn)運(yùn)行到B點(diǎn)的過程，速度逐漸增大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、2017年4月10日，三名宇航員在國際空間站停留173天后，乘坐“聯(lián)盟MS–02”飛船從國際空間站成功返回，并在哈薩克斯坦附近著陸．設(shè)國際空間站在離地面高度約400km的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知地球同步衛(wèi)星軌道高度約36000km，地球半徑約6400km．下列說法正確的是A．飛船在返回地球的過程中機(jī)械能守恒B．經(jīng)估算，國際空間站的運(yùn)行周期約為90minC．國際空間站的速度小于地球的第一宇宙速度D．返回時(shí)，需先讓飛船與國際空間站脫離，再點(diǎn)火加速，然后即可下降8、從水平地面上同時(shí)拋出小球A和小球B，A沿豎直向上的方向拋出，B沿斜向上拋出，它們恰好同時(shí)到達(dá)最高點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力．則A．A、B均做勻變速運(yùn)動(dòng)B．B的加速度比A的大C．A上升的最大高度比B大D．落地時(shí)B的速度比A大9、如圖所示，在直角坐標(biāo)系xOy中x＞0空間內(nèi)充滿方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)（其他區(qū)域無磁場(chǎng)），在y軸上有到原點(diǎn)O的距離均為L(zhǎng)的C、D兩點(diǎn)．帶電粒子P（不計(jì)重力）從C點(diǎn)以速率v沿x軸正向射入磁場(chǎng)，并恰好從O點(diǎn)射出磁場(chǎng)；與粒子P相同的粒子Q從C點(diǎn)以速率4v沿紙面射入磁場(chǎng)，并恰好從D點(diǎn)射出磁場(chǎng)，則（）A．粒子P帶正電B．粒子P在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為C．粒子Q在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可能為D．粒子Q在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的路程可能為10、將一傾角為的光滑斜面體固定在地面上，在斜面的底端固定一輕彈簧，彈簧原長(zhǎng)時(shí)上端位于斜面處的B點(diǎn)．現(xiàn)將一質(zhì)量為m=1kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊由彈簧的上方的A點(diǎn)靜止釋放，最終將彈簧壓縮到最短C點(diǎn)．已知滑塊從釋放到將彈簧壓縮到最短的過程中，滑塊的速度時(shí)間圖像如右圖，其中0~0.4s內(nèi)的圖線為直線，其余部分均為曲線，且BC=1.1m，g=10m/s1．則下列正確的選項(xiàng)是（）A．B．滑塊在壓縮彈簧的過程中機(jī)械能減小C．彈簧儲(chǔ)存的最大彈性勢(shì)能為16JD．滑塊從C點(diǎn)返回到A點(diǎn)的過程中，滑塊的機(jī)械能一直增大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在一次課外活動(dòng)中，某同學(xué)用圖甲所示裝置測(cè)量放在水平光滑桌面上鐵塊A與金屬板B間的動(dòng)摩擦因數(shù)．已知鐵塊A的質(zhì)量mA=0.5kg，金屬板B的質(zhì)量mB=1kg．用水平力F向左拉金屬板B，使其一直向左運(yùn)動(dòng)，穩(wěn)定后彈簧秤示數(shù)的放大情況如圖甲所示，則A，B間的摩擦力Ff=______N，A，B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=____．（g取10m/s2）．該同學(xué)還將紙帶連接在金屬板B的后面，通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下一系列的點(diǎn)，測(cè)量結(jié)果如圖乙所示，圖中各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，可求得拉金屬板的水平力F=________N12．（12分）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。（1）部分實(shí)驗(yàn)步驟如下，請(qǐng)完成有關(guān)內(nèi)容。①將一根橡皮筋的一端固定在貼有白紙的豎直平整木板上，另一端拴上兩根細(xì)繩；細(xì)繩的另一端系著繩套。②在其中一根細(xì)繩上掛上5個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼，使橡皮筋拉伸，如圖甲所示；記下橡皮筋的結(jié)點(diǎn)的位置O、細(xì)繩的方向和鉤碼個(gè)數(shù)。③將步驟②中的鉤碼取下，分別在兩根細(xì)繩上掛上3個(gè)和4個(gè)與步驟②中同樣的質(zhì)量相等的鉤碼，用兩光滑定滑輪B、C使兩細(xì)繩互成角度，如圖乙所示；調(diào)整B、C的位置，使___，記錄________。（2）如果“力的平行四邊形定則”得到驗(yàn)證，那么圖乙中cosα∶cosβ=________。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示是磁動(dòng)力電梯示意圖，即在豎直平面內(nèi)有兩根很長(zhǎng)的平行豎直軌道，軌道間有垂直軌道平面交替排列的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2，B1＝B2＝1.0T，B1和B2的方向相反，兩磁場(chǎng)始終豎直向上做勻速運(yùn)動(dòng)，電梯轎廂固定在圖示的金屬框abcd內(nèi)，并且與之絕緣．已知電梯載人時(shí)的總質(zhì)量為4.95×103kg，所受阻力f＝500N，金屬框垂直軌道的邊長(zhǎng)ab＝2.0m，兩磁場(chǎng)的寬度均與金屬框的邊長(zhǎng)ad相同，金屬框整個(gè)回路的電阻R＝8.0×10－4Ω，g取10m/s2.已知電梯正以v1＝10m/s的速度勻速上升，求：(1)金屬框中感應(yīng)電流的大小及圖示時(shí)刻感應(yīng)電流的方向；(2)磁場(chǎng)向上運(yùn)動(dòng)速度v0的大小；14．（16分）為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離已知某高速公路的最高限速，假設(shè)前方車輛突然停止，汽車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操控剎車，到汽車開始減速所經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間）t=0.50s，剎車時(shí)汽車受到阻力的大小為汽車重力的0.40倍，則該高速公路上汽車間的安全距離至少為多少？重力加速度取。15．（12分）如圖，某霧天能見度低，能看清前方物體的最大距離為50m．A車以速度72km/h勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有輛B車，而B車在前以36km/h勻速行駛，A車立即緊急剎車．但A車以此速度在此路面上行駛時(shí)要經(jīng)過40m才能夠停下來．問：(1)A車緊急剎車時(shí)的加速度是多大?(2)若A車緊急剎車時(shí)B車仍按原速前進(jìn)，兩車是否會(huì)相撞?若會(huì)相撞，將在A車剎車后何時(shí)相撞?若不會(huì)相撞，則兩車最近距離是多少?

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

力平衡中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線，故除F1外的兩個(gè)力的合力大小等于F1，方向與F1反向，故等效成物體受兩個(gè)互成120°的大小等于F1的力作用；根據(jù)平行四邊形定則可知，兩個(gè)大小相等且互成120°的力合成時(shí)，合力在兩個(gè)分力的角平分線上，大小等于分力，故此時(shí)物體所受到的合力大小為F1；

A．F1，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．F1，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．2F1，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．無法確定，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A。2、B【解析】

A．單車和手機(jī)之間是利用電磁波傳遞信息的。故A錯(cuò)誤。B．單車某個(gè)時(shí)刻的準(zhǔn)確位置信息是借助通訊衛(wèi)星定位確定的。故B正確。C．由手機(jī)APP上顯示騎行距離849米是路程。故C錯(cuò)誤。D．由手機(jī)APP上的顯示信息包括路程和時(shí)間，沒有說明具體的位移，故不可以求出騎行的平均速度。故D錯(cuò)誤。3、D【解析】

A．勻速圓周運(yùn)動(dòng)線速度大小不變，方向變，故線速度改變；故A錯(cuò)誤。B．勻速圓周運(yùn)動(dòng)加速度大小不變方向改變；故B錯(cuò)誤。C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)，受大小不變方向時(shí)刻改變的向心力，故加速度大小不變，方向變；故C錯(cuò)誤。D．勻速圓周運(yùn)動(dòng)需要合外力只改變速度的方向，不改變速度的大小，故合外力始終沿半徑指向圓心，提供向心力；故D正確。故選D。4、C【解析】

火車拐彎時(shí)不側(cè)向擠壓車輪輪緣，靠重力和支持力的合力提供向心力，設(shè)轉(zhuǎn)彎處斜面的傾角為θ，根據(jù)牛頓第二定律得：mgtanθ=mv2/R，解得：R=v2/gtanθ，故A錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第二定律得：mgtanθ=mv2/R,解得：v=，與質(zhì)量無關(guān)，故B錯(cuò)誤；若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時(shí)外軌對(duì)火車有側(cè)壓力，輪緣擠壓外軌．故C正確；若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時(shí)內(nèi)軌對(duì)火車有側(cè)壓力，輪緣擠壓內(nèi)軌．故D錯(cuò)誤．故選C.點(diǎn)睛：火車拐彎時(shí)以規(guī)定速度行駛，此時(shí)火車的重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力．若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時(shí)外軌對(duì)火車有側(cè)壓力；若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時(shí)內(nèi)軌對(duì)火車有側(cè)壓力．5、C【解析】試題分析：由圖知無窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)為0，A點(diǎn)的電勢(shì)為零，由于沿著電場(chǎng)線電勢(shì)降低，所以O(shè)點(diǎn)的電荷q1帶正電，M點(diǎn)電荷q2帶負(fù)電．故A正確．由圖知無窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)為0，A點(diǎn)的電勢(shì)為零．由于A點(diǎn)距離O比較遠(yuǎn)而距離M比較近，所以q1電荷量大于q2的電荷量．故B正確；由圖可知：從N到C，電勢(shì)三個(gè)，根據(jù)順著電場(chǎng)線電勢(shì)降低可知，NC間電場(chǎng)強(qiáng)度方向沿x軸負(fù)方向，故C錯(cuò)誤；N→D段中，電勢(shì)先高升后降低，所以場(chǎng)強(qiáng)方向先沿x軸負(fù)方向，后沿x軸正方向，將一負(fù)點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到D點(diǎn)，電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功．故D正確；本題選錯(cuò)誤選項(xiàng)，故選C．考點(diǎn)：電場(chǎng)強(qiáng)度；電勢(shì)【名師點(diǎn)睛】解答此題要知道：電勢(shì)為零處，電場(chǎng)強(qiáng)度不一定為零．電荷在電場(chǎng)中與電勢(shì)的乘積為電勢(shì)能．電場(chǎng)力做功的正負(fù)決定電勢(shì)能的增加與否。6、C【解析】

A.從低軌道I進(jìn)入高軌道Ⅱ，離心運(yùn)動(dòng)，需要在交點(diǎn)B處點(diǎn)火加速，A錯(cuò)誤B.從A到B的過程，根據(jù)萬有引力提供加速度：，得：B點(diǎn)距太陽更遠(yuǎn)，加速度更小，B錯(cuò)誤C.根據(jù)開普勒第三定律得：軌道半長(zhǎng)軸越大，周期越長(zhǎng)，所以軌道Ⅱ上運(yùn)行周期長(zhǎng)，C正確D.從A到B的過程，引力做負(fù)功，動(dòng)能減小，所以B點(diǎn)速度小于A點(diǎn)速度，D錯(cuò)誤二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】飛船在返回地球的過程中需要控制速度，機(jī)械能不守恒，故A錯(cuò)誤；根據(jù)萬有引力提供向心力：，解得：可知，，國際空間站的軌道半徑約為7000km，地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為36000km，地球同步衛(wèi)星的周期為24h，可得國際空間站的運(yùn)行周期約為90min，故B正確；地球的第一宇宙速度是所有地球衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度，所以國際空間站的速度小于地球的第一宇宙速度，故C正確；返回時(shí)，需先讓飛船與國際空間站脫離，然后減速，即可下降，故D錯(cuò)誤．所以BC正確，AD錯(cuò)誤．8、AD【解析】

兩物體在空中只受重力作用，加速度相同且不變，所以兩物體均作勻變速運(yùn)動(dòng)，A正確、B錯(cuò)誤；豎直方向均作豎直上拋，同時(shí)到達(dá)最高點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，B拋出時(shí)的豎直速度與A相等，上升的最大高度相等，C錯(cuò)誤；B還有水平方向的初速度，B的初速度大于A的初速度，只有重力做功，根據(jù)機(jī)械能守恒，落地時(shí)B的速度比A大，D正確．9、ABD【解析】

A．粒子P從C點(diǎn)沿x軸正向進(jìn)入磁場(chǎng)，受洛倫茲力而向上偏轉(zhuǎn)過O點(diǎn)，由左手定則知帶正電；故A正確.B．據(jù)題意可知P粒子在磁場(chǎng)中做半個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)，則半徑為，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為；故B正確.CD．Q粒子與P粒子相同，而速度為4v，由可知，而CD距離為2L，故Q粒子不可能沿x軸正向進(jìn)入磁場(chǎng)，設(shè)與y軸的夾角為θ，分別有兩種情況從C點(diǎn)進(jìn)過D出，軌跡如圖：有幾何關(guān)系可知，兩種軌跡的圓心角為60°和300°，則粒子Q的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為或；而圓周的弧長(zhǎng)為或；故C錯(cuò)誤，D正確.10、ABC【解析】物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度，由牛頓定律可得解得，選項(xiàng)A正確；滑塊在壓縮彈簧的過程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能，則滑塊的機(jī)械能減小，選項(xiàng)B正確；，則彈簧儲(chǔ)存的最大彈性勢(shì)能為，選項(xiàng)C正確；滑塊從C點(diǎn)返回到A點(diǎn)的過程中，從C到B彈力做功，機(jī)械能變大，從B到A機(jī)械能不變，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選ABC.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、2.1；0.1；4.1【解析】

A處于平衡狀態(tài)，所受摩擦力等于彈簧秤示數(shù)，F(xiàn)f=F=2.1N．根據(jù)Ff=μmAg，解得：μ=0.1．由題意可知，金屬板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)△x=aT2，其中△x=2cm=0.02m，T=0.1s，所以解得：a=2.0m/s2．根據(jù)牛頓第二定律得：F-Ff=mBa，代入數(shù)據(jù)解得F=4.1N．12、橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)相同的位置O鉤碼的個(gè)數(shù)及對(duì)應(yīng)的細(xì)線方向4∶1【解析】

（1）③該實(shí)驗(yàn)采用“等效代替”法，因此在用兩個(gè)繩套拉橡皮筋時(shí)，要將橡皮筋與細(xì)線結(jié)點(diǎn)拉到與步驟②中結(jié)點(diǎn)位置重合，同時(shí)記錄鉤碼個(gè)數(shù)