2025屆云南省耿馬縣民族中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析

2025屆云南省耿馬縣民族中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，位于光滑固定斜面上的小物塊P受到一水平向右的推力F的作用，已知物塊P沿斜面加速下滑，現(xiàn)保持F的方向不變，使其減小，則加速度()A.一定變小 B.一定變大C.一定不變 D.可能變小，可能變大，也可能不變2、汽車以10m/s的速度在平直的公路上勻速前進(jìn)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方x處有一輛自行車以4m/s的速度做同方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，汽車立即關(guān)閉油門做a=﹣6m/s2的勻變速運(yùn)動(dòng)，若汽車恰好碰不上自行車，則x的大小為（）A.3m B.8.33mC.7m D.3.33m3、有四個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體A、B、C、D，物體A、B運(yùn)動(dòng)的x—t圖像如圖①所示；物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v—t圖像如圖②所示．根據(jù)圖像做出的以下判斷中正確的是()A.物體A和B均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且A的加速度比B更大B.在0～3s的時(shí)間內(nèi)，物體A運(yùn)動(dòng)的位移為10mC.t=3s時(shí)，物體C追上物體DD.t=3s時(shí)，物體C與物體D之間有最大間距4、16世紀(jì)末意大利科學(xué)家伽利略在研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系時(shí)，提出了著名的斜面實(shí)驗(yàn)，其中應(yīng)用到的物理思想方法屬于（）A.等效替代 B.實(shí)驗(yàn)歸納C.理想實(shí)驗(yàn) D.控制變量5、2019年10月26日，青島黃海足球隊(duì)提前一輪沖超成功，青島足球重回中超聯(lián)賽。在一次比賽中足球以5m/s的速度水平向東飛向運(yùn)動(dòng)員，運(yùn)動(dòng)員將是球以15m/s的速度反向踢回，已知腳與球接觸時(shí)間為0.5s，這個(gè)過(guò)程中是球的加速度A.大小為20m/s2，方向水平向西B.大小為20m/s2，方向水平向東C.大小為40m/s2，方向水平向西D.大小為40m/s2，方向水平向東6、如圖所示，重型自卸車?yán)靡簤貉b置使車廂緩慢傾斜到一定角度，車廂上的木箱就會(huì)自動(dòng)滑下．以下說(shuō)法正確的是A.木箱下滑前，車廂傾角越大，木箱所受摩擦力越大B.木箱下滑前，車廂傾角越大，木箱與車廂間的壓力越大C.木箱下滑時(shí)，車廂傾角越大，木箱所受摩擦力越大D.木箱下滑時(shí)，車廂傾角越大，木箱與車廂的動(dòng)摩擦因數(shù)越大7、在光滑水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小球，小球的一端與水平輕彈簧連接，另一端與不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，輕繩與豎直方向成θ=45°角，如圖所示．小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零，取g=10m/s2，則（）A.此時(shí)彈簧的彈力為10NB.剪斷彈簧的瞬間，小球加速度的大小為10m/s2C.剪斷細(xì)繩的瞬間，小球受到的合力水平向左D.剪斷細(xì)繩的瞬間，小球加速度的大小為10m/s28、如圖所示，一小球自空中自由落下，與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸，直至速度為零的過(guò)程中，關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中，正確的是A.接觸后，加速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處B.接觸后，小球速度最大的地方就是加速度為零的地方C.接觸后，小球先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，其速度先增加后減小直到為零D.接觸后，小球做減速運(yùn)動(dòng)，加速度的絕對(duì)值越來(lái)越大，速度越來(lái)越小，最后等于零9、A物體自高為H的塔頂自由下落的同時(shí)，B物體自塔底以初速度v0豎直上拋，B物體上升至最高點(diǎn)時(shí)，A物體正好落地，則下列說(shuō)法正確的是（）A.兩物體相遇時(shí)，A、B兩物體的速度大小均為B.兩物體相遇時(shí)離地面的高度為C.B物體上升的最大高度高于HD.A物體落地時(shí)速度小于v010、如圖1所示，一輕彈簧下端固定在水平面上，上端放置一小物體，小物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)對(duì)小物體施一豎直向上的拉力F，使小物體向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x的關(guān)系如圖2所示，a、b、c均為已知量，重力加速度為g，彈簧始終在彈性限度內(nèi)．則下列結(jié)論正確的是（）A.開始時(shí)彈簧的壓縮量為cB.物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)C.物體的加速度大小為D.物體從開始運(yùn)動(dòng)到離開彈簧的過(guò)程經(jīng)過(guò)的時(shí)間為11、將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出，最終回到拋出點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力大小恒定，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，該過(guò)程的v-t圖像如圖所示，g取10m/s2，下列說(shuō)法正確的是（）A.小球所受重力和阻力大小之比為5：1B.小球上升過(guò)程與下落過(guò)程所用時(shí)間之比為2：C.小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為2m/sD.小球下落過(guò)程中，受到向上的空氣阻力，處于超重狀態(tài)12、如圖所示，桌面上固定一個(gè)光滑的豎直擋板，現(xiàn)將一個(gè)質(zhì)量一定的重球A與截面為三角形的墊塊B疊放在一起，用水平外力F緩慢向左推動(dòng)B，使球慢慢升高，設(shè)各接觸面均光滑，則該過(guò)程中（）A.A和B均受三個(gè)力作用而平衡 B.B對(duì)桌面的壓力恒定不變C.A對(duì)B的壓力恒定不變 D.推力F的大小越來(lái)越大二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m的小球在細(xì)線A和輕彈簧B的共同作用下保持靜止，其中細(xì)線A水平，左端固定于豎直墻壁，輕彈簧B上端固定于天花板，軸線與豎直方向的夾角為60°，已知輕彈簧B的勁度系數(shù)為k，重力加速度為g，求：(1)細(xì)線A中拉力的大小FA；(2)輕彈簧B的伸長(zhǎng)量Δx；(3)突然剪斷細(xì)線A的瞬間，小球的加速度a16、（12分）一個(gè)傾角為θ=37°的斜面固定在水平面上，一個(gè)質(zhì)量為m=1.0kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以v0=4.0m/s的初速度由底端沿斜面上滑，小物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25．若斜面足夠長(zhǎng)，已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2，求：(1)小物塊沿斜面上滑時(shí)的加速度大??；(2)小物塊上滑的最大距離；(3)小物塊返回斜面底端時(shí)的速度大小17、（12分）在水平軌道上有兩列火車A和B相距x=600m，A車在后面做初速度為v0、加速度大小為aA=2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，而B車同時(shí)做初速度為零、加速度為aB=1m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩車運(yùn)動(dòng)方向相同，要使兩車不相撞，求A車的初速度v0滿足的條件

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】小物塊P在推力F的作用下，沿光滑固定斜面加速下滑，設(shè)小物塊的質(zhì)量為m，斜面的傾角為θ，對(duì)小物塊受力分析如圖所示，由牛頓第二定律，有：mgsinθ-Fcosθ=ma，解得：當(dāng)保持F的方向不變，使其減小時(shí)，加速度a一定變大．故B正確，ACD錯(cuò)誤2、A【解析】從開始到兩車速度相等經(jīng)歷的時(shí)間為此時(shí)汽車的位移x2=v2t+at2=10×1?×6×1m=7m自行車的位移x1=v1t=4×1m=4m若恰好不相撞，開始相距的距離x=x2-x1=7m-4m=3m故選A。3、D【解析】A.由甲圖看出：物體A和B位移圖象都是傾斜的直線，斜率都不變，速度都不變，說(shuō)明兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A圖線的斜率大于B圖線的斜率，A的速度比B更大；故A錯(cuò)誤.B.由甲圖看出：在0-3s的時(shí)間內(nèi)，物體B運(yùn)動(dòng)的位移為△s=10m=0=10m，A的位移大于10m；故B錯(cuò)誤.C.由乙圖看出：t=3s時(shí)，D圖線所圍“面積”大于C圖線所圍“面積”，說(shuō)明D的位移大于的位移，而兩物體從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)的，所以物體C還沒有追上物體D；故C錯(cuò)誤.D.由乙圖看出：前3s內(nèi)，D的速度較大，DC間距離增大，3s后C的速度較大，兩者距離減小，t=3s時(shí)，物體C與物體D之間有最大間距；故D正確.4、C【解析】斜面實(shí)驗(yàn)重要思路是假定斜面絕對(duì)光滑，但是絕對(duì)光滑的物體不存在，所以這種思想屬于理想化，我們也把這個(gè)實(shí)驗(yàn)成為理想實(shí)驗(yàn)．所以C對(duì)5、C【解析】取向西方向?yàn)檎较颍闱虺跛俣葹椋海┧俣葹椋?，時(shí)間為：。這個(gè)過(guò)程中是球的加速度：方向與正方向相同，向西。故ABD錯(cuò)誤，C正確，故選C。6、A【解析】AB.木箱下滑前處于平衡狀態(tài)，則有：mgsinθ=f，F(xiàn)N=mgcosθ，θ增大時(shí)，F(xiàn)N逐漸減小，f增大，故A正確，B錯(cuò)誤；C.木箱開始下滑時(shí)，受到摩擦力是滑動(dòng)摩擦力，大小f=μmgcosθ，則車廂傾角越大，木箱所受摩擦力越小，故C錯(cuò)誤；D.摩擦因數(shù)與接觸面的材料和粗糙程度決定，與正壓力無(wú)關(guān)，所以自卸車車廂傾角變大，石塊與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)不變，故D錯(cuò)誤；故選A.7、CD【解析】考查彈力的突變和牛頓第二定律?！驹斀狻緼．對(duì)小球受力分析：彈簧彈力：A錯(cuò)誤；B．剪斷彈簧的瞬間，彈簧彈力突變?yōu)?，繩的拉力也突變?yōu)?，水平面對(duì)物體有向上的支持力，與重力平衡，合力等于0，加速度為0，B錯(cuò)誤；C．剪斷細(xì)繩的瞬間，繩的拉力突變?yōu)?，物體有往下掉的趨勢(shì)，水平面對(duì)物體有向上的支持力，與重力等大反向，此時(shí)物體的合外力為彈簧彈力，水平向左，C正確；D．由牛頓第二定律：解得加速度，D正確。故選CD。8、BC【解析】AB．小球與彈簧接觸后,開始重力大于彈力，合外力向下，加速度向下，做加速運(yùn)動(dòng)，加速度逐漸減小。當(dāng)彈力等于重力時(shí)，加速度減小到零，此時(shí)速度最大。隨后，彈力大于重力，合外力向上，加速度向上，做減速運(yùn)動(dòng)，加速度逐漸增大，直到速度為零，此時(shí)彈簧被壓縮到最大，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．根據(jù)上面分析可知，小球先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，再做加速度逐漸增加的減速運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。9、AB【解析】由題意可知，A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且A、B兩物體的加速度相同，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，由可知，速度變化量大小相等，

則A物體落地時(shí)速度與B物體上拋時(shí)初速度大小相等，都等于，

B物體上升的最大高度與A物體的下落高度相等，都等于H，故CD錯(cuò)誤；設(shè)兩物體相遇時(shí)所用的時(shí)間為t，速度大小為v，

由速度時(shí)間公式得，對(duì)于A物體有：，

對(duì)于B物體有：，

聯(lián)立以上兩式可解得，則兩物體相遇時(shí)，A、B兩物體的速度大小，

由速度位移公式得，，

，

聯(lián)立以上各式可解得：，兩物體相遇時(shí)離地面的高度為

，故AB正確10、AD【解析】A．剛開始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，物體受到的重力和彈力二力平衡，彈簧的壓縮量：x=c，故A正確；B．物體與彈簧分離時(shí)，彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)，故B錯(cuò)誤；C．開始時(shí)，重力和彈力二力平衡由平衡條件得：mg=kx，拉力F1為a時(shí)，彈簧彈力和重力平衡，合力等于拉力，根據(jù)牛頓第二定律有：，物體與彈簧分離后，拉力F2為b，根據(jù)牛頓第二定律有：，解得物體的質(zhì)量：，彈簧的勁度系數(shù)：，加速度：，故C錯(cuò)誤；D．從物體開始運(yùn)動(dòng)到離開彈簧過(guò)程，物體的位移為：c，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式得：，解得運(yùn)動(dòng)時(shí)間：，故D正確。故選AD。11、AB【解析】A．由速度—時(shí)間圖線可知，小球上升的加速度大小為a1=m/s2=12m/s2根據(jù)牛頓第二定律得mg+f=ma1解得阻力為f=ma1-mg=12-10N=2N則重力和阻力大小之比為mg：f=5：1故A正確；B．根據(jù)牛頓第二定律得，小球下降的加速度為根據(jù)x=at2得因?yàn)榧铀俣戎葹閯t上升和下降的時(shí)間之比為故B正確；C．根據(jù)圖像圍成的面積表示位移，可求得小球上升的最大高度為根據(jù)得小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為故C錯(cuò)誤；D．下落過(guò)程中，加速度方向向下，則小球處于失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。故選AB?！军c(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和速度時(shí)間圖線的綜合運(yùn)用，要知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁，通過(guò)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出阻力是解決本題的關(guān)鍵。12、BC【解析】A．先以小球A為研究對(duì)象，分析受力情況，受重力、墻的彈力和斜面的支持力三個(gè)力，B受重力、A對(duì)B的壓力、地面的支持力和推力F四個(gè)力，A錯(cuò)誤。B．用水平外力F緩慢向左推動(dòng)B，使球慢慢升高，由于兩物體緩慢移動(dòng)，可以認(rèn)為均處于平衡狀態(tài)，對(duì)它們整體分析，豎直方向只有只有它們的重力和地面給它們的支持力，即桌面對(duì)B的支持力等于兩者的重力之和，大小不變，由牛頓牛頓第三定律可知B對(duì)桌面的壓力恒定不變，B正確；C．對(duì)A受力分析如圖所示在球慢慢升高的過(guò)程中，F(xiàn)BA、FN方向均未改變，且合力大小等于球的重力，所以FBA保持不變，即B給A的支持力恒定不變，由作用力大小等于反作用力的大小，則A對(duì)B的壓力恒定不變，C正確；D．A給B的壓力沒變，B的重力沒變，F(xiàn)的方向沒變，且B在這三個(gè)力的作用下緩慢移動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，合力為零，則推力F不變，D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）；（2）；（3），方向水平向右【解析】（1）對(duì)小球受力分析如圖所示根據(jù)平衡條件，在水平方向上有在豎直方向上有聯(lián)立以上解得（2）由上可知根據(jù)胡克定律可得輕彈簧B的伸長(zhǎng)量為（3）彈簧的彈力不能突變，則突然撤去外力的瞬間彈力不變，仍有由牛頓第二定律得解得方向水平向右16、（1）小物塊沿斜面上滑時(shí)的加速度大小為8m/s2（2）小物塊上滑的最大距離為1.0m（3）小物塊返回斜面底端時(shí)的速度大小2m/s【解析】（1）根據(jù)牛頓第二定律求出小物塊上滑的加速度大?。?）通過(guò)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出小物塊上滑的最大距離（3）根據(jù)牛頓第二定律求出下滑的加速度，通過(guò)速度位移公式求出下滑到斜面底端