2025屆遼寧省撫順市六校協(xié)作體物理高三上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
2025屆遼寧省撫順市六校協(xié)作體物理高三上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第2頁(yè)
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2025屆遼寧省撫順市六校協(xié)作體物理高三上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、光滑絕緣水平面內(nèi)有一電場(chǎng),其一條電場(chǎng)線沿x軸方向且電勢(shì)隨坐標(biāo)x變化的關(guān)系如圖所示,一質(zhì)量為m,帶電荷量為q(q>0)的小球在該電場(chǎng)線上O點(diǎn)以一定速度向x軸正向釋放且能過(guò)點(diǎn)。小球沿該電場(chǎng)線做直線運(yùn)動(dòng)。則()A.小球在間做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)B.小球在處動(dòng)能最小,電勢(shì)能最大C.小球在和處加速度相同D.小球在處時(shí)的速度是在處時(shí)的二倍2、2019年10月8日,瑞典皇家科學(xué)院在斯德哥爾摩宣布,將2019年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng),一半授予美國(guó)普林斯頓大學(xué)吉姆·皮布爾斯,以表彰他“關(guān)于物理宇宙學(xué)的理論發(fā)現(xiàn)”,另外一半授予瑞士日內(nèi)瓦大學(xué)的米歇爾·麥耶和瑞士日內(nèi)瓦大學(xué)教授兼英國(guó)劍橋大學(xué)教授迪迪埃·奎洛茲,以表彰他們“發(fā)現(xiàn)一顆環(huán)繞類日恒星運(yùn)行的系外行星”。若某一系外行星的半徑為R,公轉(zhuǎn)半徑為r,公轉(zhuǎn)周期為T(mén),宇宙飛船在以系外行星中心為圓心,半徑為r1的軌道上繞其做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén)1,不考慮其他星球的影響。(己知地球的公轉(zhuǎn)半徑為R0,公轉(zhuǎn)周期為T(mén)0)則有A. B.C.該系外行星表面重力加速度為 D.該系外行星的第一宇宙速度為3、如圖所示,物體A和小車用輕繩連接在一起,小車以速度向右勻速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小車運(yùn)動(dòng)到圖示位置時(shí),輕繩與水平方向的夾角為,關(guān)于此時(shí)物體A的運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是()A.物體A減速上升 B.物體A的速度大小C.物體A的速度大小 D.物體A的速度大小4、氫原子光譜在可見(jiàn)光區(qū)域內(nèi)有四條譜線Hα、Hβ、A.HαB.同一介質(zhì)對(duì)HαC.同一介質(zhì)中HδD.用Hγ照射某一金屬能發(fā)生光電效應(yīng),則H5、北京時(shí)間2019年5月17日23時(shí)48分,我國(guó)成功發(fā)射第45顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。該衛(wèi)星與此前發(fā)射的傾斜地球同步軌道衛(wèi)星(代號(hào)為)、18顆中圓地球軌道衛(wèi)星(代號(hào)為)和1顆地球同步軌道衛(wèi)星(代號(hào)為)進(jìn)行組網(wǎng),為亞太地區(qū)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。若這三種不同類型衛(wèi)星的軌道都是圓軌道,中圓地球軌道衛(wèi)星的軌道半徑是同步衛(wèi)星的軌道半徑的,下列說(shuō)法正確的是()A.和繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小不相等B.和繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度大小之比為C.和繞地球運(yùn)動(dòng)的周期之比為D.和繞地球運(yùn)動(dòng)的向心力大小一定相等6、近年來(lái)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速增長(zhǎng),各地區(qū)的物資調(diào)配日益增強(qiáng),對(duì)我國(guó)的交通道路建設(shè)提出了新的要求,在國(guó)家的大力投資下,一條條高速公路在中國(guó)的版圖上縱橫交錯(cuò),使各地區(qū)之間的交通能力大幅提高,在修建高速公烙的時(shí)候既要考慮速度的提升,更要考慮交通的安全,一些物理知識(shí)在修建的過(guò)程中隨處可見(jiàn),在高速公路的拐彎處,細(xì)心的我們發(fā)現(xiàn)公路的兩邊不是處于同一水平面,總是一邊高一邊低,對(duì)這種現(xiàn)象下面說(shuō)法你認(rèn)為正確的是()A.一邊高一邊低,可以增加車輛受到地面的摩擦力B.拐彎處總是內(nèi)側(cè)低于外側(cè)C.拐彎處一邊高的主要作用是使車輛的重力提供向心力D.車輛在彎道沒(méi)有沖出路面是因?yàn)槭艿较蛐牧Φ木壒识⒍囗?xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、空間中有水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),同一電場(chǎng)線上等間距的五個(gè)點(diǎn)如圖所示,相鄰各點(diǎn)間距均為。一個(gè)電子在該水平線上向右運(yùn)動(dòng),電子過(guò)點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為,運(yùn)動(dòng)至點(diǎn)時(shí)電勢(shì)能為,再運(yùn)動(dòng)至點(diǎn)時(shí)速度為零。電子電荷量的大小為,不計(jì)重力。下列說(shuō)法正確的是()A.由至的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,電場(chǎng)力做功大小為B.勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為C.等勢(shì)面的電勢(shì)為D.該電子從點(diǎn)返回點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為8、如圖所示,銅圓盤(pán)安裝在豎直的銅軸上,圓盤(pán)處于方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。電路通過(guò)電刷與圓盤(pán)的邊緣和銅軸接觸良好,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,定值電阻為R。先將開(kāi)關(guān)閉合,待圓盤(pán)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后再斷開(kāi)開(kāi)關(guān),不計(jì)一切摩擦,下列說(shuō)法中正確的是()A.閉合開(kāi)關(guān)時(shí),從上往下看圓盤(pán)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)B.閉合開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時(shí),流過(guò)圓盤(pán)的電流為零C.?dāng)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí),a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì)D.?dāng)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)后,流過(guò)電阻R上的電流方向與原電流方向相反9、有一輕桿固定于豎直墻壁上的點(diǎn),另一端固定一輕滑輪,一足夠長(zhǎng)的細(xì)繩一端掛一質(zhì)量為的物體,跨過(guò)定滑輪后另一端固定于豎直墻壁上的點(diǎn),初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài),兩點(diǎn)間的距離等于兩點(diǎn)間的距離,設(shè)與豎直墻壁的夾角為,不計(jì)滑輪與細(xì)繩的摩擦,下列說(shuō)法正確的是()A.系統(tǒng)平衡時(shí)桿對(duì)滑輪的力一定沿桿的方向B.若增大桿長(zhǎng),與位置不變且保持,使角增大,則桿對(duì)滑輪彈力的方向?qū)⑵x桿C.若保持點(diǎn)的位置不變,將繩子的固定點(diǎn)點(diǎn)向上移動(dòng),則桿對(duì)滑輪的彈力變大D.若保持與豎直墻壁的夾角不變,將輕桿的固定點(diǎn)向下移動(dòng),則桿對(duì)滑輪彈力的方向不變10、如圖所示,間距為L(zhǎng)=、長(zhǎng)為5.0m的光滑導(dǎo)軌固定在水平面上,一電容為C=0.1F的平行板電容器接在導(dǎo)軌的左端.垂直于水平面的磁場(chǎng)沿x軸方向上按(其中,)分布,垂直x軸方向的磁場(chǎng)均勻分布.現(xiàn)有一導(dǎo)體棒橫跨在導(dǎo)體框上,在沿x軸方向的水平拉力F作用下,以v=的速度從處沿x軸方向勻速運(yùn)動(dòng),不計(jì)所有電阻,下面說(shuō)法中正確的是A.電容器中的電場(chǎng)隨時(shí)間均勻增大B.電路中的電流隨時(shí)間均勻增大C.拉力F的功率隨時(shí)間均勻增大D.導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)至m處時(shí),所受安培力為0.02N三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)甲、乙、丙三個(gè)實(shí)驗(yàn)小組分別采用如圖甲、圖乙、圖丙所示的實(shí)驗(yàn)裝置做實(shí)驗(yàn)。甲小組測(cè)小車勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度,乙小組探究小車的加速度與合外力的關(guān)系,丙小組探究小車的速度和合外力做的功的關(guān)系總質(zhì)量用M表示(圖乙中M為小車與力傳感器的總質(zhì)量,圖丙中M為小車和與小車固連的小滑輪的總質(zhì)量),鉤碼總質(zhì)量用m表示,重力加速度為g,試回答下列問(wèn)題:(1)甲、乙、丙三組實(shí)驗(yàn)不需要平衡小車與長(zhǎng)木板之間的摩擦力的是________(填“甲”“乙”“丙”或“都不需要”)。(2)甲、乙、丙三組實(shí)驗(yàn)需要滿足的是________(填“甲”“乙”“丙”或“都不需要”)。(3)若三組同學(xué)分別用各自的實(shí)驗(yàn)裝置做探究小車的加速度和合外力的關(guān)系實(shí)驗(yàn),各組同學(xué)的操作均完全正確,甲、乙、丙三組同學(xué)作出的a-F圖線如圖丁所示(乙組同學(xué)所用F為力傳感器示數(shù),丙組同學(xué)所用F為彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)),則乙組實(shí)驗(yàn)對(duì)應(yīng)的圖線是________(填“A”“B”或“C”。)12.(12分)①在做“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí),為了使測(cè)量誤差盡量小,下列說(shuō)法正確的是_____A.須選用密度和直徑都較小的擺球B.須選用輕且不易伸長(zhǎng)的細(xì)線C.實(shí)驗(yàn)時(shí)須使擺球在同一豎直面內(nèi)擺動(dòng)D.計(jì)時(shí)起、終點(diǎn)都應(yīng)在擺球的最高點(diǎn)且不少于30次全振動(dòng)的時(shí)間②某同學(xué)在野外做“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí),由于沒(méi)有合適的擺球,他找到了一塊外形不規(guī)則的石塊代替擺球,如上圖所示。操作時(shí),他用刻度尺測(cè)量擺線OM的長(zhǎng)度L作為擺長(zhǎng),測(cè)出n次全振動(dòng)的總時(shí)間由到周期T,求出重力加速度,這樣得到的重力加速度的測(cè)量值比真實(shí)值_____(填“大”或“小”)。為了克服擺長(zhǎng)無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量的困難,該同學(xué)將擺線長(zhǎng)度縮短為,重復(fù)上面的實(shí)驗(yàn),得出周期,由此他得到了較精確的重力加速度值g=_____。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,上表面光滑、下表面粗糙的木板放置于水平地面上,可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊靜止放在木板的上表面。t=0時(shí)刻,給木板一個(gè)水平向右的初速度v0,同時(shí)對(duì)木板施加一個(gè)水平向左的恒力F,經(jīng)一段時(shí)間,滑塊從木板上掉下來(lái)。已知木板質(zhì)量M=3kg,高h(yuǎn)=0.2m,與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2;滑塊質(zhì)量m=0.5kg,初始位置距木板左端L1=0.46m,距木板右端L2=0.14m;初速度v0=2m/s,恒力F=8N,重力加速度g=10m/s2。求:(1)滑塊從離開(kāi)木板開(kāi)始到落至地面所用時(shí)間;(2)滑塊離開(kāi)木板時(shí),木板的速度大小。14.(16分)兩物體A、B并排放在水平地面上,且兩物體接觸面為豎直面,現(xiàn)用一水平推力F作用在物體A上,使A、B由靜止開(kāi)始一起向右做勻加速運(yùn)動(dòng),如圖(a)所示,在A、B的速度達(dá)到6m/s時(shí),撤去推力F.已知A、B質(zhì)量分別為mA=1kg、mB=3kg,A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,B與地面間沒(méi)有摩擦,B物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖(b)所示.g取10m/s2,求:(1)推力F的大小.(2)A物體剛停止運(yùn)動(dòng)時(shí),物體A、B之間的距離.15.(12分)如圖所示,xOy坐標(biāo)系在豎直平面內(nèi),第一象限內(nèi)存在方向沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),第二象限有一半徑為R的圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,圓形磁場(chǎng)區(qū)域與x軸相切于A點(diǎn),與y軸相切于C點(diǎn),磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向垂直紙面向外。在A點(diǎn)放置一粒子發(fā)射源,能向x軸上方180°角的范圍發(fā)射一系列的帶正電的粒子,粒子的質(zhì)量為m、電荷量為q,速度大小為v=,不計(jì)粒子的重力及粒子間的相互作用。(1)當(dāng)粒子的發(fā)射速度方向與y軸平行時(shí),粒子經(jīng)過(guò)x軸時(shí),坐標(biāo)為(2R,0),則勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度是多少?(2)保持電場(chǎng)強(qiáng)度不變,當(dāng)粒子的發(fā)射速度方向與x軸負(fù)方向成60°角時(shí),該帶電粒子從發(fā)射到達(dá)到x軸上所用的時(shí)間為多少?粒子到達(dá)的位置坐標(biāo)是多少?(3)從粒子源發(fā)射出的帶電粒子到達(dá)x軸時(shí),距離發(fā)射源的最遠(yuǎn)距離極限值應(yīng)為多少?

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

A.沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,帶正電的小球從到逆著電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng),做減速運(yùn)動(dòng),從之后做加速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中僅有電場(chǎng)力做功,電勢(shì)能和動(dòng)能相互轉(zhuǎn)化,根據(jù)電勢(shì)能可知帶正電的小球在處電勢(shì)能最大,動(dòng)能最小,B正確;C.圖像斜率的物理意義為場(chǎng)強(qiáng),即小球在和處圖像斜率不同,所以場(chǎng)強(qiáng)大小不同,根據(jù)牛頓第二定律結(jié)合A選項(xiàng)分析可知小球在和處加速度大小、方向均不同,C錯(cuò)誤;D.小球的初動(dòng)能不為零,在和位置的速度比例關(guān)系無(wú)法求解,D錯(cuò)誤。故選B。2、D【解析】

AB.開(kāi)普勒第三定律,其中k與中心天體有關(guān),系外行星,宇宙飛船,地球做圓周運(yùn)動(dòng)的中心天體均不同,故AB錯(cuò)誤;C.對(duì)宇宙飛船解得故C錯(cuò)誤;D.對(duì)系外行星的近地衛(wèi)星:解得故D正確。3、D【解析】

小車的速度分解如圖所示,由圖得小車向右勻速運(yùn)動(dòng),不變,變小,則變大,變大,即物體A加速上升,故ABC錯(cuò)誤,D正確。4、A【解析】試題分析:根據(jù)hν=Em-波長(zhǎng)越大,頻率越小,故Hα的頻率最小,根據(jù)E=hν可知Hα對(duì)應(yīng)的能量最小,根據(jù)hν=Em-En可知Hα對(duì)應(yīng)的前后能級(jí)之差最小,A正確;Hα的頻率最小,同一介質(zhì)對(duì)應(yīng)的折射率最小,根據(jù)v=cn可知Hα的傳播速度最大,BC錯(cuò)誤;【點(diǎn)睛】光的波長(zhǎng)越大,頻率越小,同一介質(zhì)對(duì)其的折射率越小,光子的能量越?。?、B【解析】

A.由可知,和繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小相等,故A錯(cuò)誤;B.由可得又則和繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度大小之比為故B正確;C.由可得和這兩種不同類型軌道衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的周期之比為故C錯(cuò)誤;D.由于和的質(zhì)量不一定相等,所以和繞地球運(yùn)動(dòng)的向心力大小不一定相等,故D錯(cuò)誤。故選B。6、B【解析】

ABC.車輛拐彎時(shí)根據(jù)提供的合外力與車輛實(shí)際所需向心力的大小關(guān)系可知,拐彎處總是內(nèi)側(cè)低于外側(cè),重力與支持力以及側(cè)向摩擦力的合力提供向心力,當(dāng)達(dá)到臨界速度時(shí),重力與支持力提供向心力,故AC錯(cuò)誤,B正確;D.車輛在彎道沒(méi)有沖出路面是因?yàn)槭艿街赶驁A心的合力等于向心力的緣故,故D錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】

A.電場(chǎng)線沿水平方向,則等間距的各點(diǎn)處在等差等勢(shì)面上。電子沿電場(chǎng)線方向做勻變速運(yùn)動(dòng)。電子從至的過(guò)程,電勢(shì)能與動(dòng)能之和守恒,動(dòng)能減小了,則電勢(shì)能增加了,則電勢(shì)差則電子從至的過(guò)程,電場(chǎng)力做負(fù)功,大小為A正確;B.電場(chǎng)強(qiáng)度大小B錯(cuò)誤;C.電子經(jīng)過(guò)等勢(shì)面時(shí)的電勢(shì)能為,則點(diǎn)的電勢(shì)又有則C錯(cuò)誤;D.電子在點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為,從減速運(yùn)動(dòng)至,然后反向加速運(yùn)動(dòng)再至點(diǎn),由能量守恒定律知電子此時(shí)的動(dòng)能仍為,D正確。故選AD。8、BC【解析】

A.閉合開(kāi)關(guān)時(shí),銅圓盤(pán)中有電流經(jīng)過(guò),圓盤(pán)中電流方向沿半徑向外,根據(jù)左手定則可知,從上往下看圓盤(pán)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.閉合開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時(shí),圓盤(pán)不受安培力作用,根據(jù)可知流過(guò)圓盤(pán)的電流為零,故B正確;C.?dāng)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí),從上往下看,圓盤(pán)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),圓盤(pán)的半徑切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),由右手定則知,圓盤(pán)中電流方向沿半徑向里,所以點(diǎn)電勢(shì)低于點(diǎn)電勢(shì),故C正確;D.閉合開(kāi)關(guān)時(shí),流過(guò)電阻上的電流方向從點(diǎn)經(jīng)電阻到點(diǎn);斷開(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí),點(diǎn)電勢(shì)低于點(diǎn)電勢(shì),流過(guò)電阻上的電流方向從點(diǎn)經(jīng)電阻到點(diǎn),所以斷開(kāi)開(kāi)關(guān)后,流過(guò)電阻上的電流方向與原電流方向相同,故D錯(cuò)誤;故選BC。9、AD【解析】

A.繩子上的彈力大小等于物體的重力mg,則繩子對(duì)滑輪的兩彈力的合力方向在兩彈力的角平分線上,根據(jù)平衡條件可得桿對(duì)滑輪的彈力方向也在角平分線上,OB兩點(diǎn)間的距離等于AB兩點(diǎn)間的距離,根據(jù)幾何關(guān)系可得,桿OA恰好在兩彈力的角平線方向上,故A正確;B.若保持OB兩點(diǎn)位置不變,增大桿長(zhǎng)OA,使AB與豎直墻壁的夾角增大,仍保持OB兩點(diǎn)間的距離等于AB兩點(diǎn)間的距離,桿OA仍在兩彈力的角平分線上,桿對(duì)滑輪的彈力仍沿桿方向,故B錯(cuò)誤;C.若保持A點(diǎn)的位置不變,將繩子的固定點(diǎn)B向上移動(dòng),繩子對(duì)滑輪的兩力夾角變大,合力變小,滑輪處于平衡狀態(tài),則桿對(duì)滑輪的彈力變小,故C錯(cuò)誤;D.若保持AB與豎直墻壁的夾角不變,將輕桿的固定點(diǎn)O向下移動(dòng),兩繩對(duì)滑輪的彈力大小方向都不變,則桿對(duì)滑輪的力仍在兩繩彈力的角平分線上,所以桿對(duì)滑輪彈力的方向不變,故D正確。故選AD。10、AC【解析】根據(jù)導(dǎo)體切割磁感應(yīng)線產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)計(jì)算公式可得E=BLv,所以△E=△BLv,由于磁場(chǎng)隨位移均勻變化,所以感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)隨位移均勻增大,電容器兩端的電壓均勻變化,電場(chǎng)強(qiáng)度也是均勻變化的,A正確;電容器的電容,解得:I=LCv,由于導(dǎo)體棒勻速運(yùn)動(dòng),且磁感應(yīng)強(qiáng)度隨位移均勻變化,而x=v?△t,所以電流強(qiáng)度不變,B錯(cuò)誤;

導(dǎo)體棒勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)平衡條件可得F=BIL,而B(niǎo)均勻增大,所以安培力均勻增大,拉力F均勻增大,拉力做功功率等于克服安培力做功功率,即P=Fv可知,外力的功率均勻增大,C正確;導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)至x=3m處時(shí),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=(0.4+0.2×3)T=1T,電流強(qiáng)度:I=LCv=LCv2=0.2×1×0.1×4A=0.08A,所以導(dǎo)體棒所受安培力為FA=BIL=1×0.08×1N=0.08N,故D錯(cuò)誤.故選AC.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、甲都不需要B【解析】

(1)[1].甲小組測(cè)小車勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度,不需要平衡摩擦力;乙和丙實(shí)驗(yàn)小組都需要平衡摩擦力;故選甲;(2)[2].甲小組測(cè)小車勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度,不需要滿足M?m;乙和丙小組繩子的拉力可以由力傳感器和彈簧測(cè)力計(jì)直接得到,所以兩組不需要滿足M?m;即三個(gè)小組都不需要滿足M?m;(3)[3].甲組用重物的重力代替繩子的拉力,要滿足M?m,隨著m的增大,不滿足M?m時(shí),圖象出現(xiàn)彎曲,所以甲組對(duì)應(yīng)的是C;根據(jù)裝置可知,乙圖中小車受到的拉力等于傳感器的讀數(shù),丙圖中受到的拉力等于彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)的2倍,當(dāng)F相等時(shí),丙組的加速度大,所以乙組對(duì)應(yīng)B,丙組對(duì)應(yīng)A;12、BC小【解析】

(1)A、為減小空氣阻力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,從而減小實(shí)驗(yàn)誤差,組裝單擺須選用密度大而直徑都較小的擺球,故A錯(cuò)誤;B、為減小實(shí)驗(yàn)誤差,組裝單擺須選用輕且不易伸長(zhǎng)的細(xì)線,故B正確;C、實(shí)驗(yàn)時(shí)須使擺球在同一豎直面內(nèi)擺動(dòng),不能使單擺成為圓錐擺,故C正確;D、測(cè)量時(shí)間應(yīng)從單擺擺到最低點(diǎn)開(kāi)始,因?yàn)樽畹臀恢脭[球速度最大,相同的視覺(jué)距離誤差,引起的時(shí)間誤差較小,則周期測(cè)量比較準(zhǔn)確,故D錯(cuò)誤;(2)根據(jù)單擺的周期公式得:,該同學(xué)用OM的長(zhǎng)L作為擺長(zhǎng),擺長(zhǎng)偏小,根據(jù)上述表達(dá)式得知,g的測(cè)量值偏小,設(shè)擺線的結(jié)點(diǎn)到大理石質(zhì)心的距離為r,則根據(jù)單擺的周期公式得:,而,聯(lián)立解得:。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)0.2s(2)0.6m/s【解析】

(1)設(shè)滑塊從離開(kāi)木板開(kāi)始到落到地面所用時(shí)間為t0,以地面為參考系,滑塊離開(kāi)木板后做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式知,得t0==0.2s(2)以木板為研究對(duì)象,向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律F+μ(m+M)g=Ma1得a1=5m/s2則木板減速到零所經(jīng)歷的時(shí)間t1==0.4s所經(jīng)過(guò)的位移s1==0.4m由于s1<L1,表明這時(shí)滑塊仍然停留在木板上,此后木板開(kāi)始向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng),摩擦力的方向改變,由牛頓第二定律F-μ(m+M)g=Ma2得a2=m/s2滑塊離開(kāi)木板時(shí),木板向左的位移s2=s1+L2=0.54m該過(guò)程根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式s2=得t2=1.8s滑塊滑離瞬間木板的速度v2

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