2025屆江蘇省贛榆縣一中高三物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析

2025屆江蘇省贛榆縣一中高三物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零。在此過(guò)程中（）A．速度逐漸減小，位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值B．速度逐漸增大，位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值C．速度逐漸減小，位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再增大D．速度逐漸增大，位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值2、一輛汽車沿平直道路行駛，其v-t圖象如圖所示，在到這段時(shí)間內(nèi)，汽車的位移是（）A．0 B．600m C．750m D．1200m3、一輛汽車在平直的公路上以大小為的加速度剎車，經(jīng)2s停止，則在停止前的1s內(nèi)，汽車的平均速度的大小為A．B．C．D．4、一斜面被兩個(gè)小樁A和B固定在光滑的水平地面上，在斜面上放一物體，如圖所示，以下判斷正確的是（）A．若物體靜止在斜面上，則B受到斜面的擠壓B．若物體勻速下滑，則B受到斜面的擠壓C．若物體加速下滑，則A受到斜面的擠壓D．若物體減速下滑，則A受到斜面的擠壓5、隨著太空技術(shù)的飛速發(fā)展，地球上的人們登陸其它星球成為可能，假設(shè)未來(lái)的某一天，宇航員登上某一星球后，測(cè)得該星球表面的重力加速度是地球表面重力加速度的2倍，而該星球的平均密度與地球的差不多，則該星球質(zhì)量大約是地球質(zhì)量的（）A．0.5倍B．2倍C．4倍D．8倍6、太空飛船在宇宙空間中飛行時(shí)，會(huì)遇到太空塵埃的碰撞而受到阻礙作用．設(shè)單位體積的太空均勻分布著塵埃n顆，每顆塵埃平均質(zhì)量為m，塵埃速度可忽略、飛船的橫截面積為S，與塵埃碰撞后將塵埃完全黏附住．當(dāng)飛船維持恒定的速率v飛行時(shí)，飛船引擎需要提供的平均推力為A．nmv2S B．nmv2S C．nmv2S D．nmv2S二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，質(zhì)量為m的半圓軌道小車靜止在光滑的水平地面上，其水平直徑AB長(zhǎng)度為2R，現(xiàn)將質(zhì)量也為m的小球從距A點(diǎn)正上方h0高處由靜止釋放，然后由A點(diǎn)經(jīng)過(guò)半圓軌道后從B沖出，在空中能上升到距B點(diǎn)所在水平線的最大高度為3h0A．小球和小車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B．小球離開(kāi)小車后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)C．小車向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為RD．小球第二次在空中能上升到距B點(diǎn)所在水平線的最大高度為h8、如圖所示，在勻強(qiáng)電場(chǎng)中abcd為矩形的四個(gè)頂點(diǎn)，ef分別為ab邊和cd的中點(diǎn)且ab長(zhǎng)為ad長(zhǎng)的2倍。已知電場(chǎng)線的方向平行于矩形所在平面，a、b、c三點(diǎn)電勢(shì)分別為4V、8V、6V，則()A．d點(diǎn)的電勢(shì)為2VB．電場(chǎng)線方向垂直于ac向下C．電場(chǎng)線方向垂直于ec向下D．一電子從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)，電勢(shì)能增大9、如圖所示，水平傳送帶能以恒定的速率v運(yùn)行。現(xiàn)使一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物體，沿與水平傳送帶等高的光滑水平面以初速度v0從傳送帶左端滑上傳送帶，物體最終可能從傳送帶右端拋出，或從左端滑回光滑水平面，在此過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是(A．傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體一定從右端拋出B．傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體一定從左端滑回光滑水平面C．傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)和逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)物體做的功可能相同D．傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)和逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，物體與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能可能相同10、在水平地面上有一質(zhì)量為2kg的物體，物體在水平拉力F的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，后撤去拉力．該物體的運(yùn)動(dòng)的v－t圖如圖所示，g取10m/s2，下列說(shuō)法正確的是()．A．物體的最大位移是56mB．物體受到的拉力F的大小為2.4NC．物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2D．前12s內(nèi)，拉力與阻力做功的代數(shù)和為12J三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）如圖所示，某實(shí)驗(yàn)小組利用氣墊導(dǎo)軌和兩光電門(mén)A和B驗(yàn)證滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，己知滑塊的質(zhì)量為M，鉤碼的質(zhì)量為m，遮光條的寬度為d，滑塊通過(guò)光電門(mén)A、B的時(shí)間分別為△t1和△t1．滑塊通過(guò)光電門(mén)B時(shí)，鉤碼未落地，本地的重力加速度為g．（1）氣墊導(dǎo)軌調(diào)平：取下?tīng)恳^碼，接通氣墊導(dǎo)軌裝置的電源，調(diào)節(jié)導(dǎo)軌下面的螺母，若滑塊放在氣墊導(dǎo)軌上的任意位置都能保持靜止，或者輕推滑塊，若通過(guò)光電門(mén)A、B的時(shí)間_____，則導(dǎo)軌水平．（1）在本實(shí)驗(yàn)中，以下說(shuō)法正確的是______（選填選項(xiàng)前的字母）．A．遮光條的寬度應(yīng)盡可能選較小的B．選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量C．為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，光電門(mén)A、B的間距應(yīng)該盡可能大一些D．用來(lái)牽引滑塊的細(xì)繩可以與導(dǎo)軌不平行（3）除了題目中給出的滑塊的質(zhì)量M和鉤碼的質(zhì)量m、遮光條的寬度d，滑塊通過(guò)光電門(mén)A、B的時(shí)間△t1、△t1重力加速度為g外，還需測(cè)量的物理量是_____；驗(yàn)證滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒的表達(dá)式為_(kāi)____（用己知量和測(cè)量的量表示）．12．（12分）關(guān)于在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)：(1)下列敘述正確的是（________）A．兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力可以同時(shí)比橡皮筋的拉力大B．橡皮筋的拉力是合力，兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是分力C．兩次拉橡皮筋時(shí)，需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O．這樣做的目的是保證兩次彈簧測(cè)力計(jì)拉力的效果相同D．若只增大某一只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小而要保證橡皮筋結(jié)點(diǎn)位置不變，只需調(diào)整另一只彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小即可(2)如圖是李明和張華兩位同學(xué)在做以上實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，其中哪一個(gè)實(shí)驗(yàn)比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)？（力F′是用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)的圖示）答：___________．(3)請(qǐng)寫(xiě)出本實(shí)驗(yàn)造成誤差的原因：（寫(xiě)出一條即可）答：_______________。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖，電動(dòng)機(jī)帶著繃緊的傳送皮帶始終以的速度運(yùn)動(dòng)，傳送帶與水平面的夾角為300，現(xiàn)把一質(zhì)量為m=10kg的工件輕輕地放在皮帶的底端，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，工件被送到高h(yuǎn)=2m的平臺(tái)上，已知工件與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)．除此之外，不計(jì)其他損耗，求電動(dòng)機(jī)由于傳送工件多消耗的電能．（）14．（16分）如圖所示，一軌道由半徑為2m的四分之一豎直圓弧軌道AB和長(zhǎng)度可以調(diào)節(jié)的水平直軌道BC在B點(diǎn)平滑連接而成．現(xiàn)有一質(zhì)量為0.2kg的小球從A點(diǎn)無(wú)初速度釋放，經(jīng)過(guò)圓弧上的B點(diǎn)時(shí)，傳感器測(cè)得軌道所受壓力大小為3.6N，小球經(jīng)過(guò)BC段所受阻力為其重力的0.2倍，然后從C點(diǎn)水平飛離軌道，落到水平面上的P點(diǎn)，P、C兩點(diǎn)間的高度差為3.2m．小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可以視為質(zhì)點(diǎn)，且不計(jì)空氣阻力．（1）求小球運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的速度大小；（2）求小球在圓弧軌道上克服摩擦力所做的功；（3）為使小球落點(diǎn)P與B點(diǎn)的水平距離最大，求BC段的長(zhǎng)度；（4）小球落到P點(diǎn)后彈起，與地面多次碰撞后靜止．假設(shè)小球每次碰撞機(jī)械能損失75%，碰撞前后速度方向與地面的夾角相等．求小球從C點(diǎn)飛出后靜止所需的時(shí)間．15．（12分）某戰(zhàn)士在傾角為30°山坡上進(jìn)行投擲手榴彈訓(xùn)練．他從A點(diǎn)以某一初速度v0沿水平方向投出手榴彈，正好落在B點(diǎn)，測(cè)得AB=90m．若空氣阻力不計(jì)，（g=10m/s2）求：（1）手榴彈拋出的速度？（2）從拋出開(kāi)始經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間手榴彈與山坡間的距離最大？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

AB．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，在此過(guò)程中，由于加速度的方向始終與速度方向相同，所以速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不變，而此時(shí)速度達(dá)到最大值。故A錯(cuò)誤，B正確；CD．由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，所以位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度不為零，所以位移繼續(xù)增大。故CD錯(cuò)誤。故選B。2、C【解析】

在v-t圖象中，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，則在t=0到t=40s這段時(shí)間內(nèi)，汽車的位移為：m故選C．3、D【解析】

將汽車的運(yùn)動(dòng)看成沿相反方向的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，則汽車剎車后最后1s內(nèi)通過(guò)的位移即為反向的初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)第1s內(nèi)的位移，即：x=at2=×6×12m=3m；則在停止前的1s內(nèi)，汽車的平均速度的大小為，故選D．4、D【解析】

物體靜止或者勻速下滑時(shí)，物塊和斜面組成得系統(tǒng)合外力為零，因此在水平方向不受力，因此和物塊A，B之間沒(méi)有作用力，AB錯(cuò)誤；物塊加速下滑，物塊加速度沿斜面向下，有水平向左得分量，因此物塊和斜面得整體受到水平向左得力，為B物塊施加得，因此C錯(cuò)誤；物塊減速下滑，物塊得加速度沿斜面向上，有水平向右得分量，因此整體受到向右得力，為A物塊施加得，D正確5、D【解析】根據(jù)天體表面附近萬(wàn)有引力等于重力，列出等式：,解得，其中M是地球的質(zhì)量，r應(yīng)該是物體在某位置到球心的距離．根據(jù)根據(jù)密度與質(zhì)量關(guān)系得：M=ρ?πr3，星球的密度跟地球密度相同，，星球的表面重力加速度是地球表面重力加速度的2倍，所以星球的半徑也是地球的2倍，所以再根據(jù)M=ρ?πr3得：星球質(zhì)量是地球質(zhì)量的8倍．故選D．6、B【解析】

以飛船為參照物，選擇一和飛船橫截面積相等的圓柱內(nèi)的塵埃進(jìn)行研究，則該圓柱內(nèi)的塵埃相對(duì)飛船以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)間內(nèi)，由長(zhǎng)度為x=vt，橫截面積S，體積為V=vtS的塵埃柱碰到飛船上，塵埃柱內(nèi)塵埃顆粒數(shù)目為N=nvtS塵?？傎|(zhì)量為M=Nm=mnvtS根據(jù)動(dòng)量定理Ft=Mv聯(lián)立解得故選B．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】A、小球與小車組成的系統(tǒng)在水平方向不受外力,所以系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,故A錯(cuò)誤；

B、小球與小車組成的系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒,小球由A點(diǎn)離開(kāi)小車時(shí)系統(tǒng)水平方向動(dòng)量為零,小球與小車水平方向速度為零,小球離開(kāi)小車后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，故B正確；C、設(shè)小車向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為x.系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,以向右為正方向,在水平方向,由動(dòng)量守恒定律得:mv-mv即有：m2R-xt-m'xt=0

計(jì)算得出小車的位移為:x=R，故C正確；

D、小球第一次車中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,由動(dòng)能定理得：mg(h0-34h0)-Wf=0，Wf為小球克服摩擦力做功大小,計(jì)算得出Wf=14mgh0,即小球第一次在車中滾動(dòng)損失的機(jī)械能為14mg綜上所述本題答案是：BC8、AC【解析】

勻強(qiáng)電場(chǎng)的等勢(shì)線是等間距的平行直線，根據(jù)幾何關(guān)系，知ab的電勢(shì)差等于dc的電勢(shì)差，即φa-φb=φd-φc，解得：φd=2V，故A正確；a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)分別為4V、8V，e為ab的中點(diǎn)，則e點(diǎn)的電勢(shì)為6V，所以ec為等勢(shì)線，根據(jù)電場(chǎng)線與等勢(shì)線垂直，由高電勢(shì)指向低電勢(shì)，知電場(chǎng)線垂直于ec向下，故C正確，B錯(cuò)誤；因?yàn)閍點(diǎn)的電勢(shì)小于c點(diǎn)的電勢(shì)，根據(jù)電勢(shì)能Ep=qφ，知a點(diǎn)的電勢(shì)能大于c點(diǎn)的電勢(shì)能，故D錯(cuò)誤。所以AC正確，BD錯(cuò)誤。9、ACD【解析】

若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，無(wú)論物體的初速度v0與傳送帶的速度v的關(guān)系如何，物體一定從右端拋出，選項(xiàng)A正確；若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，若物體的初速度v0較大，物體在傳送帶上做減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最右端時(shí)速度還未減到零，此時(shí)也能到達(dá)傳送帶的最右端，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，且物體在傳送帶上滑動(dòng)的速度一直大于傳送帶的速度，則傳送帶對(duì)物體做功為-fL；若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，物體一直減速到最右端，此時(shí)傳送帶對(duì)物體做功也為-fL；兩種情況下對(duì)物體做的功相同，選項(xiàng)C正確；物體與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為Q=f?x，傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)和逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，相對(duì)傳送帶的位移可能相同，則物體與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能可能相同，選項(xiàng)D正確；故選ACD.10、AC【解析】：A、在v-t圖像中圖像所包圍的面積代表的就是物體走過(guò)的位移，則物體的最大位移應(yīng)該是14s內(nèi)的位移：，故A正確；B、物體在前10s受到拉力作用，10s撤去拉力，在v-t中斜率代表的是加速度的大小，由圖線可以知道:0-10s內(nèi)加速度大小為10-14s內(nèi)加速度大小為

根據(jù)牛頓第二定律:解得：故B錯(cuò)誤，C正確；D、物體在12s時(shí)的速度為那么在12s內(nèi)有動(dòng)能定理知：故D錯(cuò)誤；綜上所述本題答案是：AC三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、相等ACA、B光電門(mén)之間的距離LmgL=【解析】（1）實(shí)驗(yàn)開(kāi)始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘，在不掛重物的情況下輕推滑塊，若滑塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，滑塊通過(guò)光電門(mén)速度相等，則光電門(mén)的擋光時(shí)間相等，證明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平。（1）A、滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度用平均速度來(lái)代替，由v=dΔt求出，d越小，誤差越小，故AB、本實(shí)驗(yàn)不需要測(cè)量細(xì)繩對(duì)滑塊的拉力，即不需要用鉤碼的質(zhì)量代替細(xì)繩的拉力，所以不需要滿足鉤碼的質(zhì)量m應(yīng)遠(yuǎn)小于滑塊的總質(zhì)量M這個(gè)條件，故B項(xiàng)錯(cuò)誤。C、光電門(mén)A、B的間距越大，相對(duì)誤差越小，故C項(xiàng)正確。D、用來(lái)牽引滑行器M的細(xì)繩必須與導(dǎo)軌平行，這樣鉤碼下降的高度與滑塊滑行的距離相等。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。(3)滑行器經(jīng)過(guò)光電門(mén)A、B的速度近似等于滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的平均速度，分別為v1=設(shè)兩光電門(mén)間的距離為L(zhǎng)，鉤碼的重力勢(shì)能減少量為：Δ鉤碼及滑塊的動(dòng)能增加量相等為：Δ要驗(yàn)證機(jī)械能守恒的表達(dá)式為：mgL=實(shí)驗(yàn)還需要測(cè)量?jī)晒怆婇T(mén)間的距離L．12、AC張華①F1的方向比真實(shí)方向偏左；②F2的大小比真實(shí)值偏小且方向比真實(shí)方向偏左；③作圖時(shí)兩虛線不分別與F1線和F2線平行．【解析】(1)A、兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力的合力與橡皮筋的拉力大小相等，兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力可以同時(shí)比橡皮筋的拉力大．故A正確；B、兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力與橡皮條的拉力的合力為零，它們之間不是合力與分力的關(guān)系，B錯(cuò)誤；C、兩次拉橡皮筋時(shí)，為了使兩次達(dá)到效果相同，橡皮筋結(jié)點(diǎn)必須拉到同一位置O，故C正確；D、結(jié)點(diǎn)位置不變，合力不變，當(dāng)一只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小改變時(shí)，另一彈簧測(cè)力計(jì)的拉力的大小和方向必須都改變，故D錯(cuò)誤．故選AC。(2)用平行四邊形定則求出的合力可以與橡皮條拉力的方向有偏差，但用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉結(jié)點(diǎn)的拉力與橡皮條拉力一定在同一直線上，故張華作的符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)．(3)出現(xiàn)誤差的原因主要是測(cè)力的大小時(shí)出現(xiàn)誤差，或者在做平行四邊形時(shí)出現(xiàn)誤差，故具體情況可能為：①F1的方向比真實(shí)方向偏左；②F2的大小比真實(shí)值偏小且方向比真實(shí)方向偏左；③作圖時(shí)兩虛線不分別與F1線和F2線平行．【點(diǎn)睛】解答實(shí)驗(yàn)的出發(fā)點(diǎn)為明確實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)步驟、數(shù)據(jù)處理，明確合力和分力之間的關(guān)系，同時(shí)注意應(yīng)用所學(xué)物理基本規(guī)律解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、280J【解析】作出工件在傳送帶上受力如圖所示，f為皮帶給予工件的滑動(dòng)摩擦力，對(duì)工件,根據(jù)牛頓第二定律，有：μmgcosθ－mgsinθ＝ma代入數(shù)據(jù)解得：a＝2.5m/s2（2分）工件達(dá)到傳送帶運(yùn)轉(zhuǎn)速度v0＝2m/s時(shí)所用的時(shí)間代入數(shù)據(jù)解得：t1＝0.8s工件在傳送帶上加速運(yùn)動(dòng)的距離為代入數(shù)據(jù)解得：s1＝0.8m（2分）故有:s1＜h/sin30°說(shuō)明工件在傳送帶上現(xiàn)做勻加速運(yùn)動(dòng)，再做勻速運(yùn)動(dòng)，工件到達(dá)平臺(tái)時(shí)的速度為2m/s．故工件增加的機(jī)械能E＝mgh＋代入數(shù)據(jù)得E＝220J（2分），設(shè)在t1時(shí)間內(nèi)傳送帶的位移為s2，故轉(zhuǎn)化的內(nèi)能為:W＝f(s2－s1)＝fs1代入數(shù)據(jù)得W＝60J（2分）電動(dòng)機(jī)由于傳送工件多消耗的電能．△E=E＋W＝280J（2分）14、（1）4m/s（2）2.4J（3）3.36m（4）2.4s【解析】試題分析：（1）小球在B點(diǎn)