2025屆江西省于都實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一上期末統(tǒng)考試題含解析

2025屆江西省于都實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一上期末統(tǒng)考試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、物體的位移與時(shí)間的函數(shù)式是s=2t(1+t)，則它的初速度和加速度大小分別是（）A0.4m/s，4m/s2 B.2m/s，2m/s2C.2m/s，1m/s2 D.2m/s，4m/s22、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法中正確是（）A.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B.變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向不一定在曲線的切線方向上D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合力可能為零3、如圖所示，2008奧運(yùn)會(huì)男子馬拉松由肯尼亞選手塞繆爾·卡馬烏以2小時(shí)6分32秒的成績(jī)獲得金牌，并打破保持24年的奧運(yùn)記錄。則他在奔跑時(shí)與地球間的作用力和反作用力的對(duì)數(shù)為（）A.一對(duì) B.二對(duì)C.三對(duì) D.四對(duì)4、如圖，在水平桌面上放置一斜面體P，兩長(zhǎng)方體物塊a和b疊放在P的斜面上，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。若將a和b、b與P、P與桌面之間摩擦力的大小分別用f1、f2和f3表示。則（）A.f1=0，f2≠0，f3≠0 B.f1≠0，f2≠0，f3=0C.f1≠0，f2=0，f3=0 D.f1≠0，f2≠0，f3≠05、質(zhì)量為2kg的物體受到四個(gè)大小、方向均不同的力作用，發(fā)現(xiàn)該物體向正東方向做加速度大小為2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)將一個(gè)向正西方向、大小為2N的力改成向正東方向，則該物體此時(shí)的加速度大小為A.0 B.3m/s2C.4m/s2 D.8m/s26、靜止在光滑水平地面上的物體的質(zhì)量為，在水平恒力推動(dòng)下開始運(yùn)動(dòng)，末它的速度達(dá)到，則的大小為（）A. B.C. D.7、某同學(xué)制作了一個(gè)“豎直加速度測(cè)量?jī)x”，可以用來(lái)測(cè)量豎直上下電梯運(yùn)行時(shí)的加速度。其構(gòu)造如圖所示，把一根勁度系數(shù)為10N/m的輕彈簧上端固定在小木板上，下端懸吊1.0N的重物，電梯靜止時(shí)彈簧下端的指針指小木板上刻度為A的位置（取10m/s2)。下列說(shuō)法正確的是（）A.不掛重物時(shí)彈簧下端的指針指在C位置B.指針指在B點(diǎn)時(shí)，重物處于超重狀態(tài)C.指針指在C點(diǎn)時(shí)，電梯的加速度為9m/s2D.指針指在AC之間某時(shí)，電梯可能是加速向下運(yùn)動(dòng)8、某汽車剎車時(shí)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x＝10t－2t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該汽車A.加速度大小為2m/s2B.3秒末的速度大小為12m/sC.加速度大小為4m/s2D.初速度大小為10m/s9、一質(zhì)量為10kg的物體靜止在粗糙的水平地面上，物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，現(xiàn)同時(shí)加上如圖所示的水平力F1和F2后，物體開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知F2＝70N，則F1的值可能是（g＝10m/s2）A.20N B.40NC.80N D.120N10、如圖所示，粗糙水平面上有一物塊m，在水平恒力F作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在其正前方固定一輕質(zhì)彈簧，當(dāng)物塊與彈簧接觸后向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（彈簧始終處于彈性限度內(nèi)），下列說(shuō)法正確的是A.物塊接觸彈簧后速度一直減小B.物塊接觸彈簧后速度先增大后減小C.當(dāng)彈簧被壓縮到彈力等于F時(shí)，物塊的加速度等于零D.物塊的加速度一直增大11、如圖，質(zhì)量相等的A、B兩球分別用輕質(zhì)彈簧和輕桿連接置于固定的光滑斜面上,，當(dāng)系統(tǒng)靜止時(shí),擋板C與斜面垂直,彈簧、輕桿均與斜面平行.在突然撤去擋板的瞬間()A.兩圖中每個(gè)小球加速度均為gsinθB.兩圖中A球的加速度均為零C.圖(甲)中B球的加速度為2gsinθD.圖(乙)中B球的加速度為gsinθ12、(多選)若在某次軍事演習(xí)中，某空降兵從懸停在高空中的直升機(jī)上跳下，從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是()A.0－10s內(nèi)空降兵運(yùn)動(dòng)的加速度越來(lái)越大B.0－10s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受重力大于空氣阻力C.10－15s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受的空氣阻力越來(lái)越小D.10－15s內(nèi)空降兵加速度越來(lái)越大二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）氣球以4m/s的速度從地面勻速上升，上升過(guò)程中從氣球上掉落一個(gè)小物體，該物體離開氣球后經(jīng)2s著地。小物體離開氣球后，氣球以1m/s2的加速度勻加速上升。不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2。求：（1）小物體離開氣球時(shí)，氣球的高度；（2）小物體著地時(shí)，氣球距地面的高度。17、（10分）如圖甲所示，“雪圈滑雪”是一種不受季節(jié)限制的四季游玩項(xiàng)目。我們可以將此情景簡(jiǎn)化為如圖乙所示模型，圖甲中傾斜滑道可視為斜面，且傾角θ=37°，水平滑道可視為水平面。人坐上雪圈從頂端A點(diǎn)由靜止開始下滑，滑到斜面底部B點(diǎn)后沿水平滑道再滑行一段距離，在C點(diǎn)停下來(lái)（斜坡滑道末端與水平滑道間是平滑連接的，速度大小不發(fā)生變化）。雪圈與兩滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5，不計(jì)空氣阻力。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）求：(1)人和雪圈在傾斜滑道下滑時(shí)加速度a的大?。?2)現(xiàn)測(cè)量A點(diǎn)距水平滑道高度為30m，人在水平滑道上滑行的距離x；

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式x=v0t+at2，即可得到物體的初速度和加速度的大小【詳解】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式x=v0t+at2，可知：v0=2m/s，a=2，得：a=4m/s2，故選D2、A【解析】既然是曲線運(yùn)動(dòng)，它的速度的方向必定是改變的，所以曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，合力不為零；【詳解】AB．曲線運(yùn)動(dòng)物體速度方向在不斷改變，是變速運(yùn)動(dòng)，但變速運(yùn)動(dòng)不一定就是曲線運(yùn)動(dòng)，如勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；C．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向一定在曲線的切線方向上，故C錯(cuò)誤；D．曲線運(yùn)動(dòng)既然是變速運(yùn)動(dòng)，則加速度不為零，則根據(jù)牛頓第二定律可知做曲線運(yùn)動(dòng)的物體合外力就一定不為零，故D錯(cuò)誤。故選A。【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件的考查，勻速圓周運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)等都是曲線運(yùn)動(dòng)，對(duì)于它們的特點(diǎn)要掌握住3、C【解析】運(yùn)動(dòng)員在長(zhǎng)跑時(shí)受到三個(gè)力的作用：重力、支持力和地面的摩擦力，力的作用總是相互的，這三個(gè)力的反作用力分別是運(yùn)動(dòng)員對(duì)地球的吸引作用力、運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的摩擦力，所以運(yùn)動(dòng)員跑步時(shí)與地球間有三對(duì)作用力與反作用力，故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。4、B【解析】對(duì)a物體分析可知，a物體受重力、支持力的作用，有沿斜面向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，因此a受到b向上的摩擦力，f1≠0；再對(duì)ab整體分析可知，ab整體受重力、支持力的作用，有沿斜面向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，因此b受到P向上的摩擦力，f2≠0；對(duì)ab及P組成的整體分析，由于整體在水平方向不受外力，因此P不受地面的摩擦力，f3=0；故選B。【點(diǎn)睛】本題考查靜摩擦力的分析和判斷，要注意明確靜摩擦力隨物體受到的外力的變化而變化；同時(shí)明確靜摩擦力產(chǎn)生的條件，從而分析是否存在摩擦力；同時(shí)注意整體法與隔離法的正確應(yīng)用。5、C【解析】物體的合外力方向沿正東方向，大小為：將一個(gè)向正西方向、大小為2N的力改成向正東方向，合外力的方向還是沿正東方向，大小為：解得：故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C。6、A【解析】在水平恒力推動(dòng)下物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為．由牛頓第二定律得A與計(jì)算結(jié)果相符，故A正確B.與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤C.與計(jì)算結(jié)果不符，故C錯(cuò)誤D.與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤7、BD【解析】A．由圖可知小木板上A的刻度為1.5cm，根據(jù)胡克定律，代入數(shù)據(jù)解得：由此可知不掛重物時(shí)彈簧下端的指針不在C位置，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)指針指在B點(diǎn)時(shí)，彈力大于重力，所以重物處于超重狀態(tài)，故B正確；C．指針指在C點(diǎn)時(shí)，根據(jù)胡克定律可知此時(shí)的彈力為則電梯的加速度為故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)指針指在AC之間某時(shí)，彈簧的拉力小于重物的重力，加速度向下處于失重狀態(tài)，可知電梯可能是加速向下運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選BD。8、CD【解析】根據(jù)，可得汽車的初速度為：加速度：則加速度的大小為，汽車速度減為零的時(shí)間為：則3s末的速度為0；A．與分析不符，故A錯(cuò)誤；B．與分析不符，故B錯(cuò)誤；C．與分析相符，故C正確；D．與分析相符，故D正確；故選CD。9、AD【解析】物體的加速度方向未定，故摩擦力方向有兩種可能性，但滑動(dòng)摩擦力的大小是恒定的，由物體受力情況分別討論求解即可【詳解】若物體向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可知：F2﹣F1﹣μmg＝ma＞0，解得：F1＜30N，故A正確；若物體向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可知：F1﹣F2﹣μmg＝ma＞0，解得：F1＞110N，故BC錯(cuò)誤，D正確．所以AD正確，BC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律的基本運(yùn)用，解題時(shí)注意物塊可能向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，可能向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)10、AD【解析】彈簧的彈力與彈簧壓縮的長(zhǎng)度成正比，根據(jù)恒力F和摩擦力的合力與彈力的大小關(guān)系，由牛頓定律分析物塊的運(yùn)動(dòng)情況【詳解】物塊與彈簧接觸后，彈簧彈力不斷增大，合力向右，加速度向右，物體做加速度不斷增大，速度逐漸減小的運(yùn)動(dòng)，直到速度減為零，故AD正確，BC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律分析物塊的運(yùn)動(dòng)情況，要注意初始時(shí)物塊勻速運(yùn)動(dòng)，屬于基礎(chǔ)題11、CD【解析】根據(jù)彈簧彈力不能突變，桿的彈力會(huì)突變，分析撤去擋板的瞬間，圖甲和圖乙中AB所受合外力即可得到各自的加速度【詳解】撤去擋板前，擋板對(duì)B球的彈力大小為2mgsinθ，因彈簧彈力不能突變，而桿的彈力會(huì)突變，所以撤去擋板瞬間，圖甲中A球所受合力為零，加速度為零，B球所受合力為2mgsinθ，加速度為2gsinθ；圖乙中桿的彈力突變?yōu)榱?，A.B球所受合力均為mgsinθ，加速度均為gsinθ．故AB錯(cuò)誤，CD正確；故選CD.12、BC【解析】v-t圖象中，圖線上某點(diǎn)的切線的斜率表示該時(shí)刻加速度，故0-10s內(nèi)空降兵運(yùn)動(dòng)的加速度越來(lái)越小，故A錯(cuò)誤；0-10s內(nèi)空降兵和降落傘做加速運(yùn)動(dòng)，故整體所受重力大于空氣阻力，故B正確；10s～15s速度向下、做加速度不斷減小的減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度向上，根據(jù)牛頓第二定律，有f-mg=ma，由于a不斷減小，故f不斷減小，故C正確，D錯(cuò)誤；故選BC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵根據(jù)速度時(shí)間圖象得到物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，然后結(jié)合速度時(shí)間圖線與坐標(biāo)軸包圍的面積表示位移以及圖線上某點(diǎn)的切線的斜率表示該時(shí)刻加速度來(lái)進(jìn)行分析二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(2