地塊高壓線避讓措施方案

地塊高壓線避讓措施方案第一章工程概況 第二章編制依據(jù) 第三章塔機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計概況 第四章避讓措施 第五章選用塔吊的主要性能 第六章塔吊避雷接地的做法及詳圖 8第七章質(zhì)量保證措施 第八章安全保證措施 第十章塔吊作業(yè)管理 第十一章應(yīng)急預(yù)案 工程地址：本工程位于寧波市江北區(qū)，北至長陽路，南至長興路，東至廣元路，行標(biāo)準(zhǔn)業(yè)《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)范》u考慮到東面高壓線的影響，自由高度保持安全距離圖（附圖）。1#2#樓塔吊在基坑圍護(hù)外圍，原計劃落至壓頂梁下部，但由于塔吊基礎(chǔ)位置無法打錨桿，設(shè)計要求抬高至壓頂梁上部。并通過基坑圍護(hù)設(shè)計，對塔吊基礎(chǔ)范塔吊編號3#5#7#8#9#4#6#所處樓號3#、4#樓樓生產(chǎn)廠商塔吊型號塔吊樁樁徑（mm)600600600塔吊樁樁心距(mm)350035003800樁頂相對標(biāo)高（m）樁底相對標(biāo)高（m）有效樁長（m）樁頂嵌入下承臺深度(mm)505050樁身預(yù)應(yīng)力鋼筋配筋樁混凝土強(qiáng)度等級C80承臺面相對標(biāo)高（m）-2.0-4.85-4.85承臺底相對標(biāo)高（m）-3.25-6.1-6.35承臺混凝土強(qiáng)度等級C35承臺配筋（上筋）雙向直徑C20@160雙向直徑C20@160雙向直徑C22@160承臺配筋（下筋）雙向直徑C20@160雙向直徑C20@160雙向直徑C22@160承臺配筋（拉筋）C10@隔一拉一承臺尺寸（長×寬×高）5000×5000×12505000×5000×12505500×5500×1500相對應(yīng)勘探孔號ZK144ZK126Zk106勘探孔口絕對標(biāo)高（m）2.652.652.68本工程4#地塊東側(cè)有一條自南向北貫通整個施工區(qū)域的高壓線路，導(dǎo)線高度為供電單位協(xié)商一致決定，塔吊作業(yè)時將對線路作避讓措施，具體措施米。3#、5#、7#、9#塔吊與2#塔）；時避免由東向作業(yè)面回轉(zhuǎn)，應(yīng)盡量操作塔吊由西向作業(yè)面回轉(zhuǎn)，由我單位安全員即時4、大型移動式吊裝設(shè)備措施:本工程為住宅類建筑，屋面并無大型室外空調(diào)機(jī)組需要式安全立網(wǎng)，自下而上垂直全封閉，密目網(wǎng)的質(zhì)量要求：密目網(wǎng)要四證齊全，要有阻燃性能，每10cm×10cm＝100cm2面積上有2000個以上網(wǎng)目。密目網(wǎng)的綁扎方法：用架體牢固的連接在一起，并在臺風(fēng)（大風(fēng)）季節(jié)密切關(guān)注鉛絲與架體的連接狀況，一ZJ5910塔式起重機(jī)，是浙江省建設(shè)機(jī)械集團(tuán)有限公司按國家標(biāo)準(zhǔn)GB起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》及GB/T5031-2008《塔式起2、工作方式多，適用范圍廣。該機(jī)有地下澆注基礎(chǔ)4、安全裝置齊全，為機(jī)械式或機(jī)電一體化設(shè)計，f.采用回轉(zhuǎn)限位器，取消中央集電環(huán)，克服了有集6、采用液壓頂升系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)增加或減少塔身高度，使塔7、該塔機(jī)采用水平臂架，吊重懸掛在載重小40．5622433663塔機(jī)安裝吊臂時必須在地面上先將臂架、拉桿等全部連接好設(shè)備的要求較高，需要較大的起重量和起升高度。因?yàn)楸鄹咴S多才能將吊臂拉桿連好，安裝吊臂拉桿時容易出現(xiàn)安全提高，空間利用率高，因此非常適合于對高度有特殊要求機(jī)場旁的施工，隧道內(nèi)、廠房內(nèi)的施工，高壓線下的施工等，塔頭、拉桿，使其吊臂的逐節(jié)拆裝非常簡易、安全，施工過程構(gòu)采用深圳正弦變頻器（SINEA303）組成的變頻調(diào)速1.3主要技術(shù)參數(shù)總體度起升機(jī)YZP280M-675KWn=構(gòu)))度變幅機(jī)構(gòu)YEJ160M-4V111回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3、防雷引下線采用Ф10鍍鋅圓鋼。防雷接閃器采用針式接閃器，針尖應(yīng)高于塔頂措施和施工要求的同時，還必須有足夠質(zhì)量意識。認(rèn)真執(zhí)行單樁質(zhì)量自檢、互檢、交驗(yàn)樁→探樁→吊樁→樁機(jī)調(diào)平→樁垂直度檢查→壓樁→接樁→送樁→樁頂標(biāo)高復(fù)（1）人工鑿樁2）混凝土切割器3）液壓緊箍式切斷機(jī)4）液壓千斤頂式截樁器，如采用人工截樁，嚴(yán)禁使用大錘硬砸，而應(yīng)將不需截除的樁身端部用鋼筋箍抱緊，然后沿鋼筋箍鑿溝，再進(jìn)行擴(kuò)大截斷，鋼筋應(yīng)采用氯割法切斷，嚴(yán)禁用(1預(yù)應(yīng)力管樁運(yùn)輸、堆放要求強(qiáng)度達(dá)到100%才或兩頭勾吊法，裝卸時要輕起，嚴(yán)禁拋擲，12341、做好施工前的技術(shù)交底工作，要求每一位施工人員在掌握施工方法、質(zhì)量保證措施和施工要求的同時，還必須有足夠質(zhì)量意識。認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量自檢、互檢、交接驗(yàn)2、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，須進(jìn)行偏塔吊基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔2、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，須進(jìn)行偏塔吊基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔3、基坑挖土期間對塔吊基礎(chǔ)的保護(hù)措施.機(jī)械的制動器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如超過經(jīng)常檢查各部的聯(lián)結(jié)情況，如有松動，應(yīng)予擰緊，安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時，要注意保證①塔吊的沉降、垂直度觀測由安全員程光負(fù)責(zé)組織，由郭東東、夏建偉負(fù)責(zé)觀測②塔機(jī)沉降觀測應(yīng)定期進(jìn)行，一般為半月一次，垂直度的測定當(dāng)塔機(jī)在獨(dú)立高度③當(dāng)沉降和垂直度出現(xiàn)明顯異常時應(yīng)立即停止塔吊，并對塔身、塔吊基礎(chǔ)及基坑差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔機(jī)基腳螺栓用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜螺栓拆下來，只能松動螺栓上的螺母，具體長度根據(jù)加第一節(jié)組織協(xié)調(diào)與管理、使用塔機(jī)作業(yè)指揮中心，負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機(jī)之間各塔吊管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)、檢查評比等項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)向塔機(jī)指揮中心匯報情況，服從塔機(jī)指揮中心的整體部署、統(tǒng)一面的司機(jī)擔(dān)任駕駛?cè)蝿?wù)。要求進(jìn)入施工現(xiàn)場的塔機(jī)司機(jī)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場機(jī)視野有限，有時需要信號傳遞。因此信號指揮人員至關(guān)重要，必須選派有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場的信號指揮工作。同時必須經(jīng)相關(guān)部門統(tǒng)一培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，取得操作操作工等必須由經(jīng)過專業(yè)技能培訓(xùn)取得相應(yīng)資格證書的人員擔(dān)任。信號指揮員采用對講機(jī)與司機(jī)聯(lián)系指揮，每臺塔吊專設(shè)頻道，嚴(yán)禁串臺互相干擾。司機(jī)應(yīng)定人定機(jī)，嚴(yán)禁私自調(diào)整崗位。因本工程的特殊性，管理人員設(shè)定人定點(diǎn)指揮與協(xié)調(diào)，每天現(xiàn)場均安排3名機(jī)械維修工和2名電工值守，現(xiàn)場人員，各就各位，隨時可取得聯(lián)系，塔吊損與消耗，不正確的維護(hù)保養(yǎng)也將會埋下隱患，威脅安全，阻礙其效能的發(fā)揮，我們同時進(jìn)行保養(yǎng)，正確維護(hù)與保養(yǎng)的方法、材料工具、時間、執(zhí)行人員的職責(zé)作出明確班前、班后檢查，周檢，月檢；維修人員除日常修理外，每月安排一次巡檢，分公司10、2#、3#、5#、7#、9#塔吊起重作業(yè)時，回轉(zhuǎn)時避免由東向作業(yè)面回轉(zhuǎn)，應(yīng)盡第二節(jié)群塔運(yùn)行控制行走、吊鉤無運(yùn)動，而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。換班人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機(jī)編號，待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號指揮人員A.塔吊司機(jī)必須身體健康,兩眼視力良好,無色盲,兩耳無聽力障礙,必須通過安B.司機(jī)必須熟知操作塔吊的性能構(gòu)造,按塔吊有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章操作,C.塔吊必須有靈敏的吊鉤,繩筒,斷繩保險裝置,必須備有效的超高限位，變幅限位，行走限位，力矩限制器，駕駛室升降機(jī)限位器防觸電措施。多臺塔吊作業(yè)時應(yīng)注意保持各機(jī)械操作距離塔吊行走到接近軌道限位開起吊必須堅持“十不吊”的安全操作規(guī)定。物件起吊時，禁止在物件上站人或進(jìn)行加只有下落。重物下落用手或腳剎控制緩慢下降。作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中部臂杠不應(yīng)過高應(yīng)順風(fēng)向，長緊夾軌鉗，切斷電源；應(yīng)將起吊物件放下，剎住制動器，應(yīng)把起重小車和平衡重復(fù)移近塔，并將旋轉(zhuǎn)部分剎住，嚴(yán)禁塔旋轉(zhuǎn)。塔吊安裝后經(jīng)收為確保高處墜落事故發(fā)生后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工1高處墜落事故發(fā)生后，事故分發(fā)現(xiàn)第一人立即呼救，報告責(zé)任人（項(xiàng)目經(jīng)2管理人員獲得求救信息并確定高處墜落事故），C.立即向集團(tuán)公司應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組匯報事故發(fā)3.項(xiàng)目部指揮部接到電話報告后，立即在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情4.當(dāng)事人被送入醫(yī)院搶救以后，指揮部即指令善后處5.公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到電話報告后，立即組織人員，趕赴現(xiàn)場，同時立即向上并成立事故調(diào)查小組，開展事故調(diào)查，確定事故性質(zhì)，損失程度，主要原因和施工現(xiàn)場一旦發(fā)生塔