2025屆貴州省物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研試題含解析

2025屆貴州省物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是()A.速度變化得越多，加速度就越大B.速度變化得越快，加速度就越大C.加速度方向保持不變，速度方向也保持不變D.加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小2、列各理量中，全部是矢量的有（）A.速度、平均速率、加速度、位移B.位移、速度、平均速度、加速度C.位移、速度、加速度、質(zhì)量D.速度、加速度、位移、時(shí)間3、風(fēng)箏是我國(guó)一種古老的民間藝術(shù)。如圖所示，MN為風(fēng)箏的截面，下列四種情況中可能使風(fēng)箏保持靜止的是（）A. B.C. D.4、如圖是關(guān)于車?yán)R、馬拉車的問(wèn)題，下列說(shuō)法中正確的是()A.馬拉車不動(dòng)，是因?yàn)轳R拉車的力小于車?yán)R的力B.馬拉車前進(jìn)，是因?yàn)轳R拉車的力大于車?yán)R的力C.馬拉車，不論車動(dòng)還是不動(dòng)，馬拉車的力的大小總是等于車?yán)R的力的大小D.馬拉車不動(dòng)或車勻速前進(jìn)時(shí)，馬拉車的力與車?yán)R的力才大小相等5、一物體從h高處做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t到達(dá)地面，落地速度為v；那么當(dāng)物體下落時(shí)間時(shí)，物體的速度和距離地面的高度分別是（）A.v，h B.v，hC.v，h D.v，h6、如圖所示，車廂頂部用豎直細(xì)線懸掛一小球，小球下方與一光滑斜面接觸.()A.如小車做勻速運(yùn)動(dòng)，小球受到的力有重力、繩對(duì)它的拉力和斜面對(duì)它的彈力B.如小車做勻速運(yùn)動(dòng)，小球受到斜面的彈力一定為零C.如小車做勻加速運(yùn)動(dòng)，小球受到斜面的彈力一定為零D.如小車做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度越大，繩的拉力越大7、如圖所示的裝置中不計(jì)滑輪所受的摩擦，增加B的重力，A仍然保持靜止?fàn)顟B(tài)，則正確的是（）A.懸掛滑輪的軸對(duì)滑輪的作用力一定增大B.繩子對(duì)A的拉力一定增大C.地面對(duì)A物體摩擦力減小D.A物體對(duì)地面的壓力增大8、如圖所示，光滑水平面上的甲、乙兩個(gè)物體在水平恒力F1、F2作用下運(yùn)動(dòng)，若F1＜F2，則下述選項(xiàng)中正確的是（）A.若撤去F1，則甲的加速度一定增大B.若撤去F1，則甲對(duì)乙的作用力一定減少C.若撤去F2，則乙的加速度一定增大D.若撤去F2，則乙對(duì)甲的作用力一定減少9、關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法可能的是（）A.加速度減小，速度在增加B.加速度方向始終改變而速度不變C.加速度變化到最大時(shí)速度最小D.加速度方向不變而速度方向變化10、如圖所示，帶支架的平板小車沿水平面向左做直線運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為m的小球A用輕質(zhì)細(xì)線懸掛于支架前端，右端質(zhì)量為M的物塊B始終相對(duì)于小車靜止。B與小車平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。若某段時(shí)間內(nèi)觀察到輕質(zhì)細(xì)線偏離豎直方向θ角，且保持不變，則在這段時(shí)間內(nèi)（）A.小車一定正在做加速運(yùn)動(dòng)B.輕質(zhì)細(xì)線對(duì)小球A的拉力大小為C.物塊B所受摩擦力大小為μMg，方向水平向右D.小車對(duì)物塊B的作用力大小為，方向?yàn)樾毕蛴疑戏?1、小明發(fā)現(xiàn)從核桃樹(shù)上同一高度一顆核桃和一片樹(shù)葉同時(shí)從靜止落下，下列說(shuō)法正確的是()A.核桃和樹(shù)葉的運(yùn)動(dòng)都是自由落體運(yùn)動(dòng)B.核桃先落地是由于核桃受到的重力較大C.核桃的運(yùn)動(dòng)可近似看成自由落體運(yùn)動(dòng)，而樹(shù)葉的運(yùn)動(dòng)則不能看成自由落體運(yùn)動(dòng)D.假如地球上沒(méi)有空氣，核桃和樹(shù)葉會(huì)同時(shí)落地12、如圖甲所示，水平傳送帶AB逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)質(zhì)量為M＝1.0kg的小物塊以某一水平初速度滑上傳送帶左端，通過(guò)速度傳感器記錄下物塊速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示，取向左為正方向，以小物塊滑上傳送帶時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)．已知傳送帶的速度保持不變，g取10m/s2．下列說(shuō)法正確的是A.物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5B.物塊在傳送帶上相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離是9mC.物塊距離傳送帶左端的最大距離是8mD.物塊在傳送帶上的時(shí)間4.5s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）利用傳感器研究物塊在斜面上的運(yùn)動(dòng)．如圖所示，在固定斜面的頂端安裝測(cè)速儀，當(dāng)物塊從斜面底端向上滑行時(shí)，測(cè)速儀啟動(dòng)，某次記錄的數(shù)據(jù)如表。取，求:時(shí)刻00.10.20.30.40.50.60.70.8速度3.22.41.60.80-0.4-0.8-1.2-1.6（1）物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大?。唬?）物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）木塊回到斜面底端時(shí)的速度大小。16、（12分）如圖所示，光滑斜面AB與粗糙斜面BC對(duì)接，一質(zhì)量m=1.0kg的小滑塊從A點(diǎn)由靜止滑下，已知AB段斜面傾角為53°，A點(diǎn)離B點(diǎn)所在水平面的高度h=0.8m．兩斜面對(duì)接點(diǎn)B處有一段很小的圓弧以保證小滑塊拐彎時(shí)無(wú)碰撞，能以到達(dá)B點(diǎn)時(shí)同樣大小的速度沖上BC斜面，已知BC段斜面傾角為37°，滑塊與斜面BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，滑塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終未脫離斜面，從滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)起，經(jīng)0.6s正好通過(guò)C點(diǎn)．（g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：（1）小滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度的大??；（2）小滑塊沿BC斜面向上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大??；（3）BC之間的距離17、（12分）今年全國(guó)各地開(kāi)展打黑除惡專項(xiàng)行動(dòng)，某--涉黑犯罪嫌疑人駕駛小轎車以10m/s的速度在一條平直公路上勻速行駛，當(dāng)小轎車經(jīng)過(guò)在公路邊的值勤特警旁，特警立即追趕。若特警的反應(yīng)時(shí)間t0=0.5s。特警上車并發(fā)動(dòng)警車所用的時(shí)間△t=7s，且以加速度a=2m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）警車發(fā)動(dòng)起來(lái)后，特警追上犯罪嫌疑人所用的時(shí)間；（2）特警在追趕犯罪嫌疑人的過(guò)程中，兩車間的最大距離。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】速度變化得越多，加速度不一定就越大，還與時(shí)間有關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；加速度是速度的變化率，速度變化得越快，加速度就越大，選項(xiàng)B正確；加速度方向保持不變，速度方向不一定也保持不變，例如做勻減速運(yùn)動(dòng)的物體，速度減到零后反向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；若加速度和速度同向，則當(dāng)加速度大小不斷變小時(shí)，速度不斷變大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.2、B【解析】A．速度、加速度、位移是矢量，平均速率是標(biāo)量，A錯(cuò)誤；B．位移、速度、平均速度、加速度都是矢量，B正確；C．位移、速度、加速度是矢量，質(zhì)量是標(biāo)量，C錯(cuò)誤；D．速度、加速度、位移是矢量，時(shí)間是標(biāo)量，D錯(cuò)誤。故選B。3、A【解析】風(fēng)箏受到的風(fēng)力應(yīng)是垂直于風(fēng)箏面向上的；A．風(fēng)箏的重力豎直向下，風(fēng)力垂直于風(fēng)箏面向上，繩子拉力沿繩向下，故任意兩力的合力均可能與第三力大小相等，方向相反，風(fēng)箏可能靜止，故A正確；B．風(fēng)箏的重力豎直向下，風(fēng)箏受到的風(fēng)力垂直于風(fēng)箏面向上，繩子拉力沿繩子向下，則三力不能平衡，故風(fēng)箏不可能靜止，故B錯(cuò)誤；C．風(fēng)箏的重力、繩子的拉力以及垂直于風(fēng)箏面的風(fēng)力，三個(gè)力的合力是斜向下的，故風(fēng)箏不可能靜止，故C錯(cuò)誤；D．風(fēng)箏受到的重力豎直向下，而繩子的拉力斜向下，風(fēng)力垂直風(fēng)箏向下，故風(fēng)箏的合力不能為零，則不可能靜止，故D錯(cuò)誤；故選A。4、C【解析】由牛頓第三定律可知，作用力與反作用力總是大小相等、方向相反，作用力的方向在同一直線上。馬拉車的力和車?yán)R的力是一對(duì)相互作用力，故總是大小相等，方向相反，與車所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，不管是馬拉車不動(dòng)或者車勻速前進(jìn)，還是加速或減速，馬拉車的力與車?yán)R的力都是大小相等的。故選C。5、D【解析】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得物體下落時(shí)的速度和此時(shí)距離地面的高度【詳解】物體從h高處做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t到達(dá)地面，則落地速度為v=gt，當(dāng)物體下落時(shí)間t時(shí)，其速度v′=gt=v；在t時(shí)間內(nèi)有：h=gt2，當(dāng)物體下落時(shí)間t時(shí)下落的高度h′=g=h，此時(shí)物體距離地面的高度為h-h′=h，故A、B、C錯(cuò)誤，D正確故選D6、B【解析】AB選項(xiàng)物體處于平衡狀態(tài)，根據(jù)彈力有無(wú)的判斷，確定物體的受力，CD選項(xiàng)物體處于加速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，根據(jù)牛頓第二定律結(jié)合力的合成與分解求解【詳解】小車做勻速運(yùn)動(dòng)，小球處于平衡狀態(tài)，合外力為零，對(duì)小球受力分析知，受豎直向下重力、豎直向上的繩子拉力，假設(shè)受到斜面的彈力，三個(gè)力的合力不可能為零，小球?qū)⑾蛴疑戏竭\(yùn)動(dòng)，與題設(shè)條件矛盾，故斜面對(duì)小球沒(méi)有彈力．故小球只受到重力和細(xì)線對(duì)它的拉力兩個(gè)力．故B正確，A錯(cuò)誤；車做加速運(yùn)動(dòng)，合外力水平向右，對(duì)小球受力分析，如只受豎直向下重力、豎直向上的繩子拉力，合力不可能水平向右，故小球必受到斜面的彈力，方向垂直斜面向上，故C錯(cuò)誤；隨著加速度的增大，當(dāng)合力不足以提供加速度時(shí)，小球?qū)⒀匦泵嫔匣?，繩子上的力將變?yōu)榱?，故D錯(cuò)誤；故選B【點(diǎn)睛】本題采用假設(shè)法分析斜面的彈力是否存在，這是判斷彈力和摩擦力是否存在常用的方法7、AB【解析】繩子對(duì)A、B兩物體的拉力大小相等，增加B的重力，AB仍靜止，繩子的拉力增加，夾角不變，所以懸掛滑輪的軸對(duì)滑輪的作用力一定增大，故AB正確．物體A始終靜止，繩子對(duì)A的拉力增大，拉力在水平豎直兩方向的分力增加，由共點(diǎn)力的平衡可知，f=Tcosθ；N=GA-Tsinθ，則地面對(duì)A物體的摩擦力增大，地面對(duì)物體A的支持力變小，故CD錯(cuò)誤．故選AB8、ABD【解析】撤去作用力之前，由牛頓第二定律對(duì)整體：a=①對(duì)乙：F2－F=m乙a，F(xiàn)=F2－m乙a②聯(lián)立解得甲對(duì)乙的作用力F=③由①知，若撤去F1，加速度一定增大，A正確；由②知，若撤去F1，甲對(duì)乙作用力一定減少，B正確；由①知，若撤去F2，由于F2－F1與F1的大小關(guān)系無(wú)法確定，所以乙的加速度不一定增大，故C錯(cuò)誤；甲對(duì)乙的作用力與乙對(duì)甲的作用力是相互的，一定減少，故D正確．9、ACD【解析】A．當(dāng)物體做加速度越來(lái)越小加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度與速度同方向，速度越來(lái)越大，故A正確；B．加速度表示速度的變化快慢，所以只要加速度不為零，速度就一定要變化，故B錯(cuò)誤；C．如果物體先做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，則就會(huì)有加速度最大時(shí)速度最小，速度最大時(shí)加速度最小，故C正確；D．物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為0后，方向改變，但加速度方向不變，例如豎直上拋運(yùn)動(dòng)。故D正確。故選ACD。10、BD【解析】A．對(duì)A受力分析由牛頓第二定律得計(jì)算得出方向水平向右，故小車向左做減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．對(duì)A受力分析可知在豎直方向上有所以細(xì)繩的拉力為故B正確；CD．根據(jù)題意可以知道A與小車相對(duì)靜止，則小車與A具有相同的加速度，即小車的加速度大小為，方向水平向右；

此刻物塊B的加速度與小車相同，根據(jù)牛頓第二定律可以知道方向水平向右；小車對(duì)B的支持力大小為Mg，方向豎直向上，故小車對(duì)物體B的作用力方向沿斜向右上方，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。11、CD【解析】AC．核桃和樹(shù)葉都受重力和空氣阻力，但空氣阻力相對(duì)核桃的重力來(lái)說(shuō)很小，可以忽略不計(jì)，故核桃的運(yùn)動(dòng)可以看作自由落體運(yùn)動(dòng)，而樹(shù)葉的運(yùn)動(dòng)不能看作自由落體運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，C正確；B．核桃先落地是由于核桃的加速度大，核桃加速度是由于核桃的阻力可以忽略不計(jì)造成的，故B錯(cuò)誤；D．假如地球上沒(méi)有空氣，核桃和樹(shù)葉都只受重力，都做自由落體運(yùn)動(dòng)，同時(shí)落地，故D正確12、BD【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖線求出物塊勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小，結(jié)合牛頓第二定律求出物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)大?。飰K滑上傳送帶后先做勻減速運(yùn)動(dòng)到零，然后反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度后一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出向左和向右運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，從而得出物塊在傳送帶上的總時(shí)間【詳解】由速度圖象可得，物塊做勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度為；由牛頓第二定律得f=Ma又f=μMg，則可得物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由速度圖象可知，物塊的初速度大小v=4

m/s、傳送帶的速度大小v′=2

m/s，物塊在傳送帶上滑動(dòng)t1=3

s后與傳送帶相對(duì)靜止．前2秒內(nèi)物塊的位移大小s1=t1′=4

m，方向向右，即物塊距離傳送帶左端的最大距離是4m；后1秒內(nèi)的位移大小s2=t1″=1

m，方向向左；3秒內(nèi)物塊的位移s=s1-s2=3

m，方向向右，傳送帶在3s內(nèi)的位移為2×3m=6m向左，可知物塊在傳送帶上相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離是9m，選項(xiàng)B正確，C錯(cuò)誤；物塊再向左運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2==1.5

s；

物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=t1+t2=4.5

s，選項(xiàng)D正確；故選BD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清物塊在傳送帶上整個(gè)過(guò)程的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式以及速度時(shí)間圖線進(jìn)行求解二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）8m/s2和4m/s2；（2）0.25；（3）2.2m/s【解析】根據(jù)加速度的定義式結(jié)合表中數(shù)據(jù)求加速度大?。桓鶕?jù)牛頓第二定律列方程組求摩擦因數(shù)【詳解】（1）由表中數(shù)據(jù)可知，0-0.4s內(nèi)物塊向上滑行，0.4s后物塊向下滑行，設(shè)前后兩次的加速度大小分別為a1、a2，據(jù)a=代入數(shù)據(jù)得a1=8m/s2a2=4m/s2（2）設(shè)動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，物塊的質(zhì)量為m，在上滑過(guò)程中mgsinθ+μmgcosθ=ma1在下滑過(guò)程中mgsinθ-μmgcosθ=ma2代入數(shù)據(jù)，聯(lián)立兩式解得sinθ=0