陜西省榆林市鎮(zhèn)川中學2024-2025學年高一上學期11月期中物理試題(無答案)

榆林十二中高一年級期中考試物理考生注意：1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分，考試時間75分鐘。2.答題前，考生務必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項目填寫清楚。3.考生作答時，請將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑；非選擇題請用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效，在試題卷、草稿紙上作答無效。4.本卷命題范圍：人教版必修第一冊第一章至第三章第3節(jié)。一、選擇題（本題共10小題，共46分.在每小題給出的四個選項中，第1~7題中只有一項符合題目要求，每小題4分，第8~10題有多項符合題目要求，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分）1.2024年4月15日12時12分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丁運載火箭，成功將四維高景三號01星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定軌道，發(fā)射任務獲得圓滿成功.長征運載火箭點火升空瞬間的情景如圖所示，下列說法正確的是（）A.12時12分是一段時間長度，是指時間間隔B.科研人員研究高景三號01星的飛行姿態(tài)時，可以將其看成質(zhì)點C.地面控制人員觀察高景三號01星在太空中的飛行軌跡時，可以把衛(wèi)星看作質(zhì)點D.火箭速度變化得越快，其加速度就變化得越快2.2023年9月7日，中國航天科工三院完成了商業(yè)航天電磁發(fā)射高溫超導電動懸浮航行試驗.本次試驗中，試驗體在380米平直線路上實現(xiàn)了最高234公里/小時的試驗速度，創(chuàng)造了國內(nèi)高溫超導電動懸浮最高航行速度紀錄.整個試驗歷時約10秒，試驗體經(jīng)歷了加速、減速運動兩個過程.關于上述信息，下列說法正確的是（）A.“234公里/小時”指的是瞬時速率B.“歷時約10秒”指的是時刻C.試驗過程中，試驗體相對地面是靜止的D.試驗過程中，試驗體速度方向與加速度方向總是相同的3.如圖所示，我國海警船從A港出發(fā)先向東直線行駛一段距離到達B處，然后向北行駛一段距離后到達C處，共歷時4小時.已知A、C間的距離為100km，A、C連線與正北方向的夾角為60°，則該過程中海警船（）A.路程為100kmB.位移大小為kmC.平均速率為25km/hD.平均速度大小為25km/h4.鳥兒飛過綠水青山，中華秋沙鴨重返吉林長白山“安家落戶”，證實了一句古語——“良禽擇佳木而棲”，自古以來，飛鳥就是顯示生態(tài)好壞的標志.如圖所示，一只秋沙鴨落在了樹枝上休息，樹枝被壓彎，秋沙鴨處于靜止狀態(tài).下列說法正確的是（）A.秋沙鴨對樹枝的彈力是由樹枝發(fā)生形變產(chǎn)生的B.秋沙鴨對樹枝的壓力與樹枝對秋沙鴨的支持力是一對作用力與反作用力C.秋沙鴨對樹枝的壓力與樹枝對秋沙鴨的支持力是一對平衡力D.樹枝發(fā)生了彎曲，是因為秋沙鴨對樹枝的壓力大于樹枝對秋沙鴨的支持力5.一汽車在平直公路上行駛，其速度—時間圖像如圖所示，下列說法正確的是（）A.汽車在前10s做勻加速運動B.汽車前10s的加速度為2m/s2C.在10~30s，汽車的位移為100mD.在10~30s，汽車的位移為零6.一輛警車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地，先做勻加速運動，接著做勻速運動，最后做勻減速運動，到乙地恰好停下.已知甲、乙兩地的距離為1250m，警車的最高行駛速度為25m/s，加速和減速的加速度大小均為2.5m/s2.則下列說法正確的是（）A.警車加速過程的位移大小為135m B.警車減速過程的位移大小為115mC.警車勻速過程的時間為30s D.警車從甲地行駛到乙地的時間為60s7.國產(chǎn)某品牌汽車裝備了具有“全力自動剎車”功能的城市安全系統(tǒng)，系統(tǒng)可以發(fā)現(xiàn)正前方135m處的險情，使汽車的制動反應時間縮短為0.2s.如圖所示為某次該汽車發(fā)現(xiàn)險情進行制動時的v2-x圖像（v為汽車的速度，x為位置坐標）.則下列說法正確的是（）A.汽車制動過程的加速度大小為20m/s2B.汽車行駛時的最大安全速度為100m/sC.汽車以38m/s的速度勻速行駛時，從發(fā)現(xiàn)險情到停止需要4sD.汽車以20m/s的速度勻速行駛時，從發(fā)現(xiàn)險情到停止的距離為48m8.一高鐵列車臨近高鐵站時，開始剎車做勻減速直線運動，從剎車瞬間開始計時，列車位置隨時間的變化關系如圖所示，在t=80s，列車剛好停止.則列車（）A.剎車時的加速度大小為0.5m/s2B.剎車時的加速度大小為1m/s2C.剎車時的速度大小為40m/sD.剎車時的速度大小為80m/s9.一輛模型測試車以54km/h的初速度開始剎車做勻減速直線運動直到停止，加速度大小為6m/s2.下列說法正確的是（）A.剎車后第1s末的速度大小為6m/sB.剎車后第2s內(nèi)的位移大小為6mC.剎車后第1s內(nèi)的位移大小與第3s內(nèi)的位移大小之比為16∶1D.剎車后3s內(nèi)的位移大小為18m10.如圖所示，物體A、B和C疊放在水平面上，水平力為Fb=10N，F(xiàn)c=5N，分別作用于物體B、C上，A、B和C仍保持靜止，以下說法正確的是（）A.B對C的摩擦力方向水平向右B.C與地面的摩擦力大小為5NC.B與C之間的摩擦力大小為5ND.A與B的接觸面可能是粗糙的二、實驗題（本題共2小題，共14分）11.（6分）某實驗小組的同學利用如圖甲所示的裝置探究彈簧的彈力與長度的關系.將輕彈簧沿水平方向固定在左側(cè)的擋板上，用刻度尺測出輕彈簧的原長l0，然后用輕繩拴接后跨過光滑的定滑輪懸掛一定數(shù)量的鉤碼，再次測量彈簧的總長度l，改變鉤碼的個數(shù)n，重復以上操作.（1）通過多次測量得到實驗數(shù)據(jù)，以鉤碼的個數(shù)n為縱坐標，彈簧的長度l為橫坐標，擬合的直線如圖乙所示，已知每個鉤碼的質(zhì)量為50g，重力加速度g取10m/s2，則彈簧的原長為l0=cm，勁度系數(shù)為k=N/m；（2）當懸掛3個鉤碼時，彈簧的長度為l=cm.12.（8分）興趣小組在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中，實驗室提供以下器材：電磁打點計時器、電池組、紙帶、復寫紙、小車、鉤碼、細繩、導線、刻度尺、學生電源、一端附有定滑輪的長木板，組成實驗裝置如圖所示.（1）其中不需要器材是；實驗開始時，應該先（選填“釋放紙帶”或“接通電源”）.（2）得到如圖所示的清晰紙帶，按照打點的先后順序，紙帶上依次標出計數(shù)點有a、b、c、d、e、f、g，且兩個相鄰計數(shù)點之間還有4個計時點沒畫出來，打點計時器所使用電源頻率為50Hz.小車經(jīng)過e點時的速度為m/s，小車運動加速度大小為m/s2.（結(jié)果均保留兩位小數(shù)）（3）如果打點時交變電流的實際頻率是f=49Hz，那么速度的測量值與實際值相比（選填“偏大”“偏小”或“不變”）.三、計算題（本題共3小題，共計40分.解答時應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）13.（12分）如圖所示，質(zhì)量為m=8kg的貨物放在粗糙的水平面上，將質(zhì)量不計的彈簧拴接在貨物上.已知彈簧的自然長度為L0=10cm，彈簧的勁度系數(shù)為k=1000N/m，貨物與接觸面之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5，貨物與接觸面間的最大靜摩擦力為Ffm=50N.（1）當彈簧的長度為L1=13cm時，求貨物所受的摩擦力Ff1的大??；（2）若貨物沿水平面做勻速直線運動，求彈簧的長度L.14.（12分）人從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應行動經(jīng)過的時間叫反應時間.如圖，甲兩個手指捏住木尺一端，乙在木尺另一端零刻度處做握尺準備，且手的任何部位都與尺不接觸.當乙看到甲放手時，尺子自由下落，他立即去握木尺，發(fā)現(xiàn)所握處刻度值為20cm，尺子下落的時間就是乙的反應時間，不計空氣阻力，重力加速度g取10m/s2.（1）求乙的反應時間.（2）在高速公路開車，超速是魔鬼，所以要保持足夠的安全距離.若乙駕車在平直公路上以40m/s的速度勻速行駛，發(fā)現(xiàn)前方有危險，乙決定剎車，剎車過程的加速度大小為5m/s2，求從發(fā)現(xiàn)危險到停下汽車向前行駛的距離（安全距離）.（設乙的反應時間保持一定）15.（16分）交通規(guī)則規(guī)定：綠燈亮起時，汽車可通行，綠燈結(jié)束時，車頭已越過停車線的汽車允許通過.如圖所示，停止線AB與前方斑馬線CD間的距離為30m.紅燈時，AB停止線攔下很多汽車，攔停的汽車筆直地排成一排.相鄰兩車車頭相距L=8m，當綠燈顯示“60”秒時，每輛車同時啟動并做a1=3m/s2的勻加速直線運動，加速到v1=54km/h后勻速運動.（1）求汽車從靜止加速到v1的時間及位移大小.（2）為了緩解早高峰期間堵車問題，該紅綠燈處，在停止線前方24m加入待行區(qū)域.在綠燈亮起前4秒，汽車開始啟動并駛?cè)氪袇^(qū)域