《汽車(chē)市場(chǎng)與產(chǎn)》課件

《汽車(chē)市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)》課程大綱本課程旨在深入探討汽車(chē)市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)的方方面面，涵蓋汽車(chē)行業(yè)的歷史演變、市場(chǎng)趨勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)格局、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、核心技術(shù)、發(fā)展趨勢(shì)等內(nèi)容。uj汽車(chē)產(chǎn)業(yè)概述歷史悠久汽車(chē)產(chǎn)業(yè)具有悠久歷史，從19世紀(jì)末的蒸汽動(dòng)力車(chē)到現(xiàn)代的電動(dòng)汽車(chē)，技術(shù)不斷發(fā)展。規(guī)模龐大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是全球重要的制造業(yè)之一，涉及眾多行業(yè)，包括原材料、零部件、制造、銷(xiāo)售等。影響深遠(yuǎn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)生活、環(huán)境保護(hù)等方面都具有重要影響。技術(shù)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)。汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)是指不同類(lèi)型汽車(chē)的市場(chǎng)份額分布情況，反映了市場(chǎng)需求和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)格局。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)包括規(guī)模龐大、增長(zhǎng)迅速、競(jìng)爭(zhēng)激烈、消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯等。市場(chǎng)細(xì)分化，產(chǎn)品種類(lèi)多樣，滿足不同消費(fèi)者的需求。汽車(chē)銷(xiāo)售模式及渠道4S店模式提供銷(xiāo)售、維修、備件和信息服務(wù)，是傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售模式。線上銷(xiāo)售汽車(chē)制造商或經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)電商平臺(tái)進(jìn)行汽車(chē)銷(xiāo)售。經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)制造商建立授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，覆蓋各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)。租賃模式汽車(chē)租賃公司提供車(chē)輛租賃服務(wù)，滿足短途出行需求。購(gòu)車(chē)決策影響因素價(jià)格預(yù)算對(duì)購(gòu)車(chē)決策至關(guān)重要，影響選擇范圍。性能動(dòng)力、油耗、操控性等性能指標(biāo)，滿足使用需求。安全安全性能決定車(chē)輛的安全性，影響駕駛體驗(yàn)。品牌品牌信譽(yù)和口碑影響購(gòu)買(mǎi)決策。品牌建設(shè)與營(yíng)銷(xiāo)策略品牌定位與差異化品牌定位是汽車(chē)企業(yè)樹(shù)立品牌形象的基石。汽車(chē)品牌需要在競(jìng)爭(zhēng)中找到自己的獨(dú)特價(jià)值主張，并將其傳遞給目標(biāo)消費(fèi)者。差異化策略可以幫助汽車(chē)品牌在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，吸引特定的消費(fèi)群體。產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新持續(xù)的產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新是提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)更好的體驗(yàn)和價(jià)值。汽車(chē)企業(yè)需要不斷研發(fā)新技術(shù)，推出滿足市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品，并提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。消費(fèi)者行為分析消費(fèi)者行為分析是了解消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)決策、品牌偏好、產(chǎn)品使用習(xí)慣等方面的關(guān)鍵。通過(guò)研究消費(fèi)者行為，汽車(chē)企業(yè)可以制定精準(zhǔn)的營(yíng)銷(xiāo)策略，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。品牌價(jià)格性能外觀安全其他調(diào)查顯示，品牌是影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)決策的主要因素，占35%的比例。新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析新能源汽車(chē)市場(chǎng)近年來(lái)發(fā)展迅速，主要得益于政府政策扶持和消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的提升。純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)是主要的車(chē)型類(lèi)型，各自擁有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)定位。新能源汽車(chē)市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)包括電池技術(shù)瓶頸、充電基礎(chǔ)設(shè)施不足以及消費(fèi)者對(duì)續(xù)航里程和充電時(shí)間等方面的擔(dān)憂。全球主要汽車(chē)市場(chǎng)概況11.美國(guó)美國(guó)是世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)，擁有全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)商。22.中國(guó)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模近年來(lái)快速增長(zhǎng)，已成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。33.日本日本是全球領(lǐng)先的汽車(chē)制造國(guó)家，擁有豐田、本田、日產(chǎn)等知名品牌。44.德國(guó)德國(guó)以其高質(zhì)量的汽車(chē)制造業(yè)而聞名，擁有大眾、寶馬、奔馳等豪華汽車(chē)品牌。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程1萌芽階段（19世紀(jì)末-20世紀(jì)40年代）中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起步于19世紀(jì)末，主要以組裝為主，生產(chǎn)規(guī)模很小。2初步發(fā)展階段（20世紀(jì)50年代-1970年代）中國(guó)政府開(kāi)始重視汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，建立了第一批汽車(chē)制造廠。3快速發(fā)展階段（1980年代-2000年代）隨著改革開(kāi)放，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，汽車(chē)產(chǎn)量和銷(xiāo)量大幅提升。4轉(zhuǎn)型升級(jí)階段（2010年代至今）中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，積極推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及特征汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模龐大城市化進(jìn)程加快汽車(chē)消費(fèi)需求旺盛消費(fèi)者購(gòu)車(chē)觀念轉(zhuǎn)變汽車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)新能源汽車(chē)快速發(fā)展汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策與法規(guī)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策旨在促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。包括鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展、支持傳統(tǒng)汽車(chē)升級(jí)轉(zhuǎn)型、優(yōu)化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等。汽車(chē)行業(yè)準(zhǔn)入政策汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整政策新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策汽車(chē)法規(guī)規(guī)范汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用、環(huán)保等環(huán)節(jié)。例如，汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)、安全性能標(biāo)準(zhǔn)、燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)等。汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粋€(gè)龐大而復(fù)雜的體系，涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和眾多參與者。1整車(chē)制造汽車(chē)整車(chē)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和組裝。2零部件生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)等核心零部件的制造。3原材料供應(yīng)鋼鐵、橡膠、塑料等原材料的供應(yīng)。4汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)和線上銷(xiāo)售平臺(tái)。5售后服務(wù)維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)和客戶服務(wù)。整車(chē)制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略11.產(chǎn)品策略重點(diǎn)關(guān)注消費(fèi)者需求，開(kāi)發(fā)高品質(zhì)、差異化產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)多樣化需求。22.營(yíng)銷(xiāo)策略建立品牌形象，優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)渠道，提升品牌知名度和影響力。33.運(yùn)營(yíng)策略優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。44.創(chuàng)新策略積極推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等新產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。零部件供應(yīng)商發(fā)展分析專業(yè)化與精細(xì)化零部件供應(yīng)商不斷提高專業(yè)化水平，專注于特定領(lǐng)域或產(chǎn)品線。技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)投入供應(yīng)商重視研發(fā)創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)高性能、高可靠性、智能化的零部件。供應(yīng)鏈協(xié)同與整合供應(yīng)商加強(qiáng)與整車(chē)廠的合作，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，提升效率和響應(yīng)速度。數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能制造供應(yīng)商采用數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、智能化，提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量。汽車(chē)銷(xiāo)售及售后服務(wù)模式汽車(chē)銷(xiāo)售和售后服務(wù)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，兩者相互依存，共同影響著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。14S店模式提供銷(xiāo)售、維修、配件、信息四項(xiàng)服務(wù)。2直營(yíng)店模式由整車(chē)制造商直接運(yùn)營(yíng)的銷(xiāo)售和服務(wù)門(mén)店。3經(jīng)銷(xiāo)商模式通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售和服務(wù)汽車(chē)。4線上銷(xiāo)售模式利用電商平臺(tái)進(jìn)行汽車(chē)銷(xiāo)售。隨著汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，汽車(chē)銷(xiāo)售和售后服務(wù)模式不斷創(chuàng)新，出現(xiàn)了多種新模式，例如汽車(chē)租賃、二手車(chē)交易、汽車(chē)金融等，為消費(fèi)者提供了更多選擇。車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)將汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)連接，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與車(chē)輛、車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)輛與云端的數(shù)據(jù)交互。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)則在車(chē)聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，融合了人工智能、自動(dòng)駕駛等技術(shù)，為用戶提供更智能化的駕駛體驗(yàn)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景包括：遠(yuǎn)程控制、實(shí)時(shí)路況信息、自動(dòng)駕駛輔助、智能交通管理等，可以提高駕駛安全性和效率，改善用戶出行體驗(yàn)。自動(dòng)駕駛及新技術(shù)趨勢(shì)人工智能自動(dòng)駕駛汽車(chē)?yán)萌斯ぶ悄芗夹g(shù)識(shí)別周?chē)h(huán)境、預(yù)測(cè)其他車(chē)輛行為，并進(jìn)行決策。人工智能技術(shù)是自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)。傳感器自動(dòng)駕駛汽車(chē)配備各種傳感器，如攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)，用于感知周?chē)h(huán)境，并提供駕駛所需的信息。地圖高精度地圖提供道路信息，例如車(chē)道線、交通信號(hào)燈和路標(biāo)，為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供導(dǎo)航和路徑規(guī)劃。云計(jì)算云計(jì)算技術(shù)支持自動(dòng)駕駛系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、計(jì)算和分析，并提供實(shí)時(shí)信息更新和安全保障。汽車(chē)共享經(jīng)濟(jì)模式共享汽車(chē)共享汽車(chē)服務(wù)提供了一種靈活、經(jīng)濟(jì)的出行方式，減少了私家車(chē)的購(gòu)買(mǎi)和維護(hù)成本。拼車(chē)拼車(chē)服務(wù)將共同目的地的人們配對(duì)，提高了車(chē)輛利用率，降低了交通擁堵。汽車(chē)訂閱汽車(chē)訂閱模式允許用戶按月或按年訂閱車(chē)輛，享受使用權(quán)，無(wú)需購(gòu)買(mǎi)。汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展機(jī)遇1多元化服務(wù)需求隨著汽車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)服務(wù)的需求也更加多樣化，涵蓋維修保養(yǎng)、美容裝飾、二手車(chē)交易、金融保險(xiǎn)、出行租賃等多個(gè)領(lǐng)域。2智能化服務(wù)趨勢(shì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等技術(shù)的應(yīng)用推動(dòng)了汽車(chē)服務(wù)向智能化方向發(fā)展，為服務(wù)業(yè)帶來(lái)了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。3個(gè)性化定制服務(wù)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)服務(wù)個(gè)性化需求不斷增加，汽車(chē)服務(wù)企業(yè)需要提供更精準(zhǔn)、更貼心的定制服務(wù)，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。4綠色環(huán)保服務(wù)隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，綠色環(huán)保汽車(chē)服務(wù)將成為未來(lái)發(fā)展的重要方向。汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型75%數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型將數(shù)據(jù)作為核心驅(qū)動(dòng)力，為決策提供數(shù)據(jù)支撐。50M車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)連接汽車(chē)、基礎(chǔ)設(shè)施和用戶，提供個(gè)性化服務(wù)和增強(qiáng)安全性。10B智能制造智能制造提升生產(chǎn)效率，降低成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。$100B市場(chǎng)價(jià)值汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)造巨大的市場(chǎng)價(jià)值，引領(lǐng)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展新能源汽車(chē)減少碳排放，降低對(duì)化石燃料依賴。充電基礎(chǔ)設(shè)施完善充電網(wǎng)絡(luò)，提升電動(dòng)汽車(chē)使用便利性。循環(huán)經(jīng)濟(jì)資源回收利用，減少浪費(fèi)，降低環(huán)境負(fù)荷。智能交通優(yōu)化交通效率，降低交通擁堵，減少能源消耗。行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)加劇全球汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，新興企業(yè)涌現(xiàn)，傳統(tǒng)車(chē)企面臨轉(zhuǎn)型壓力。供應(yīng)鏈問(wèn)題芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等因素影響汽車(chē)生產(chǎn)和供應(yīng)，造成產(chǎn)能不足。政策法規(guī)環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策變化，給企業(yè)發(fā)展帶來(lái)挑戰(zhàn)。可持續(xù)發(fā)展全球氣候變化和能源危機(jī)，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向節(jié)能環(huán)保方向轉(zhuǎn)型。汽車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方向數(shù)字化轉(zhuǎn)型利用數(shù)據(jù)分析和人工智能，提升運(yùn)營(yíng)效率、優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、個(gè)性化服務(wù)，增強(qiáng)客戶體驗(yàn)。智能化升級(jí)積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能座艙等創(chuàng)新，提升汽車(chē)智能化水平。綠色低碳轉(zhuǎn)型加大新能源汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)力度，提升燃油效率，推廣節(jié)能環(huán)保技術(shù)，踐行可持續(xù)發(fā)展理念。服務(wù)模式創(chuàng)新探索新的汽車(chē)服務(wù)模式，例如汽車(chē)共享、訂閱服務(wù)、個(gè)性化定制，滿足消費(fèi)者多元化需求。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望智能化轉(zhuǎn)型汽車(chē)行業(yè)將繼續(xù)向智能化轉(zhuǎn)型，自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)將得到廣泛應(yīng)用。新能源汽車(chē)普及新能源汽車(chē)將成為未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的主流，并推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向綠色低碳方向發(fā)展。共享出行興起汽車(chē)共享、出行服務(wù)等新模式將持續(xù)發(fā)展，改變傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售模式。國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)加劇全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)需要加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。中國(guó)制造2025與汽車(chē)業(yè)政策支持中國(guó)制造2025政策為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支持，推動(dòng)技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。重點(diǎn)發(fā)展智能制造、新能源汽車(chē)、高端裝備等領(lǐng)域，提升競(jìng)爭(zhēng)力。技術(shù)創(chuàng)新汽車(chē)企業(yè)積極響應(yīng)政策號(hào)召，加大研發(fā)投入，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、輕量化材料等關(guān)鍵技術(shù)，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。案例分享：XX汽車(chē)公司XX汽車(chē)公司作為一家老牌汽車(chē)制造商，擁有悠久的歷史和深厚的技術(shù)積累。近年來(lái)，XX汽車(chē)公司積極擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域取得了顯著成果。XX汽車(chē)公司推出了多款熱門(mén)車(chē)型，在市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量，并建立了完善的銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。未來(lái)，XX汽車(chē)公司將繼續(xù)致力于創(chuàng)新，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)。案例分享：YY新能源車(chē)企YY新能源車(chē)企是一家專注于新能源汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)，其產(chǎn)品包括純電動(dòng)轎車(chē)、SUV、MPV等。YY以其先進(jìn)的技術(shù)、領(lǐng)先的設(shè)計(jì)和出色的性能在市場(chǎng)上獲得了高度認(rèn)可，并獲得了多項(xiàng)榮譽(yù)和獎(jiǎng)項(xiàng)。YY通過(guò)不斷創(chuàng)新和迭代，致力于為消費(fèi)者提供更加安全、便捷、環(huán)保的出行體驗(yàn)。YY在汽車(chē)領(lǐng)域有著良好的口碑，其產(chǎn)品以高性價(jià)比、高性能和高科技著稱。YY注重產(chǎn)品的差異化，并通過(guò)獨(dú)特的營(yíng)銷(xiāo)策略和品牌建設(shè)，在市場(chǎng)上樹(shù)立了良好的品牌形象。YY積極參與社會(huì)公益事業(yè)，并為環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題探討新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)充電設(shè)施不足，充電速度慢，充電成本高，如何解決？汽車(chē)芯片短缺問(wèn)題如何應(yīng)對(duì)全球芯片短缺，確保汽車(chē)生產(chǎn)供應(yīng)鏈穩(wěn)定？自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展與安全自動(dòng)駕駛技術(shù)如何突破瓶頸，如何確保行車(chē)安全？汽車(chē)共享經(jīng)濟(jì)模式發(fā)展趨勢(shì)汽車(chē)共享經(jīng)