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2021年起重機(jī)械檢驗(yàn)師資格考試題庫(kù)(全真題庫(kù))

一、單選題

1.《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》,起重機(jī)械使用單位應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù)有:配備符合安

全要求的索具.吊具,加強(qiáng)()安全檢查和維護(hù)保養(yǎng),保證索具.吊具安全使用。

A、定期

B、不定期

C、日常

D、監(jiān)督

答案:C

2.《起重機(jī)械無(wú)損檢測(cè)鋼焊縫超聲檢測(cè)》(JB/T10559—2006)規(guī)定,檢測(cè)儀器采用

A型脈沖反射式超聲檢測(cè)儀,儀器至少在熒光屏滿刻度的()%范圍內(nèi)呈線性顯示。

A、70

B、80

C、90

D、100

答案:B

3.用鑄件作毛坯制作的起重機(jī)零部件,必須經(jīng)過()。

A、熱處理

B、防腐處理

C、軋制

D、磷化

答案:A

4.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,任何人登上或離

開起重機(jī)械,均需報(bào)告在崗()并獲許可。

A、指派人員

B、吊裝工

C、起重司機(jī)

D、指揮人員

答案:C

5.《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語(yǔ)》(GB/T19000—2008)中規(guī)定:測(cè)量過程是()。

A、確定量值的一組操作

B、為確保測(cè)量設(shè)備符合預(yù)期使用要求所需要的一組操作

答案:A

6.《起重吊鉤直柄吊鉤的使用檢查》(GB10051.3—1988)規(guī)定,吊鉤開口度檢查時(shí),

其值超過使用前實(shí)際尺寸的()時(shí)應(yīng)報(bào)廢.

A、4%

B、5%

C、7%

D、10%

答案:D

7.《起重機(jī)械無(wú)損檢測(cè)鋼焊縫超聲檢測(cè)》(JB/T10559—2006)規(guī)定,檢測(cè)靈敏度構(gòu)

復(fù)核中,一般對(duì)距離波幅曲線的復(fù)核不應(yīng)少于()點(diǎn)。

A、兩

B、三

C、四

D、五

答案:C

8.《桅桿起重機(jī)》(26558—2011)規(guī)定,對(duì)于負(fù)載超速會(huì)引起危險(xiǎn)的變幅機(jī)構(gòu)和起

并機(jī)構(gòu),應(yīng)設(shè)置超速開關(guān),超速開關(guān)的整定值取決于控制系統(tǒng)性能和額定下降速

度,通常為額定下降速度的()倍。

A、1.0^1.4

B、1.11.4

C、1.25~1.4

D、1.251.5

答案:C

9.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定,起升機(jī)構(gòu)和(),不得使用編結(jié)接長(zhǎng)

的鋼絲繩。

A、平衡變幅機(jī)構(gòu)

B、非平衡變幅機(jī)構(gòu)

C、運(yùn)行機(jī)構(gòu)

D、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

答案:B

10.《鋼絲繩電動(dòng)葫蘆第I部分:型式與基本參數(shù).技術(shù)條件》(JB/T9008.1—200

4)規(guī)定,當(dāng)起升.下降額定載荷,鋼絲繩對(duì)卷筒軸線垂直面的偏角為()時(shí),能正常

工作。

Av±IO

B、±2o

C、±3O

D、±4o

答案:C

11.人身觸電形式有單相觸電.兩相觸電和跨步電壓觸電.()4種形式。

A、感應(yīng)觸電

B、漏電觸電

C、三相觸電

D、接觸觸電

答案:D

12.按照《桅桿起重機(jī)》(26558—2011)的要求,回轉(zhuǎn)處采用停電器供電的起重機(jī)

I集電滑環(huán)應(yīng)滿足滿足相應(yīng)的電壓等級(jí)和電流容量的要求,每個(gè)滑環(huán)至少有一對(duì)

電刷,電刷的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于0。

A、IPI0

B、IP34

C、IP44

D、IP54

答案:D

13.《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》SL375—2007)規(guī)定,纜索起重機(jī)鋼絲繩在卷簡(jiǎn)上用

壓板固定時(shí),壓板數(shù)量不得少于()。

A、2

B、3C4

答案:B

14.流動(dòng)式起重機(jī)允許工作風(fēng)力一般規(guī)定在()級(jí)以下。

A、2

B、3

C、5

D、6

答案:C

15.《起重機(jī)械無(wú)損檢測(cè)鋼焊縫超聲檢測(cè)》(JB/T10559—2006)規(guī)定,缺陷定量檢

測(cè)中,掃查靈敏度應(yīng)調(diào)到評(píng)定線靈敏度。對(duì)于回波幅度0的缺陷,均應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定

位和定量。

A、大于I區(qū)

B、大于II區(qū)

C、小于II區(qū)

D、小于川區(qū)

答案:A

16.雙向液壓鎖的作用是保證:)液壓缸加載后不回縮,行駛時(shí)不會(huì)因自重而下沉。

A、吊臂

B、支腿

C、起升機(jī)構(gòu)

D、變幅機(jī)構(gòu)

答案:B

17.《特種設(shè)備事故調(diào)查處理導(dǎo)則》(TS個(gè)Z0006—2009)規(guī)定,根據(jù)特種設(shè)備的不

安全狀態(tài).人的不安全行為以及環(huán)境.管理缺陷等因素對(duì)事故發(fā)生的影響程度,區(qū)

分事故原因中的()和(C);根據(jù)引發(fā)事故發(fā)生的因素或者事件對(duì)事故后果的作用

程度,區(qū)分事故原因中的(D)和(A)。

A、次要原因

B、直接原因

C、間接原因

D、主要原因

答案:B

18.《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范》(GB/T6068—2008)規(guī)定,動(dòng)載試驗(yàn)的載

荷應(yīng)為額定起重量的()。

A、1.2倍

B、1.5倍

Cx1.1倍

D、1.2倍

答案:C

19.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811-2008)規(guī)定,失壓保護(hù)是指當(dāng)起重機(jī)供電電源

中斷后,凡涉及安全或不宜自動(dòng)開啟的用電設(shè)備均應(yīng)處于斷電狀態(tài),避免恢復(fù)供

電后用電設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行。失壓保護(hù)與總斷路器采用失壓線圈分?jǐn)嗍?)。

A、同樣有效

B、同一概念

C、不同概念

D、不同性質(zhì)

答案:C

20.超聲波檢測(cè)焊縫最易發(fā)現(xiàn)的下列缺陷是()。

A、圓形氣孔和夾渣

B、弧坑裂紋

C、縱向裂紋

D、層問未熔合

答案:D

21.同一種型號(hào)的變頻電機(jī)和普通電機(jī)只有漆包線不同,變頻電機(jī)的漆包線比普

通電機(jī)的漆包線更耐()。

A、強(qiáng)電流

B、高壓

C、電擊穿

D、高次諧波

答案:D

22.《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》(68/128264—2012)所說的工作循環(huán),是指起

重機(jī)從起吊一個(gè)物品起,到能開始起吊下一個(gè)物品止,包括起重機(jī)運(yùn)行及正常的()

在內(nèi)的一個(gè)完整的過程。

A、工作

B、停歇

C、安全狀態(tài)

D、循環(huán)

答案:B

23.《垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備》(JB/T10475—2004)規(guī)定,設(shè)備出入口凈寬不

小于適停車輛最大寬度加500hm,且不小于()mm。

A、2000

B、2150

C、2250

D、2300

答案:C

24.《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》SL375—2007)規(guī)定,纜索起重機(jī)重要構(gòu)件桁架梁桿

件的直線度中桁架腹桿軸線對(duì)理論軸線的偏差應(yīng)小于等于()而。

A、3

B、4

C、5

答案:C

25.根據(jù)《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TS個(gè)Q7015-2008)的規(guī)定,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作結(jié)

束后,若檢驗(yàn)人員當(dāng)場(chǎng)向使用單位出具《特種設(shè)備檢驗(yàn)意見通知書(1)》則表示檢

驗(yàn)結(jié)論綜合判定為0。

A、合格

B、合格,但有整改要求

C、不合格,有整改要求

答案:A

26.《起重機(jī)術(shù)語(yǔ)第1部分:通用術(shù)語(yǔ)》(GB6974.1—2008)規(guī)定,凈起重量是指吊

掛在起重機(jī)()上起升的重物質(zhì)量MNLo

A\固定吊具

B、可分吊具

答案:A

27.《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定:起重機(jī)械使用單位對(duì)存在(),無(wú)改造.維修價(jià)

值的起重機(jī)械及時(shí)予以報(bào)廢并采取解體等銷毀措施。

A、事故隱患

B、嚴(yán)重事故隱患

C、危險(xiǎn)因素

D、嚴(yán)重故障

答案:B

28.《特種設(shè)備焊接操作人員考核細(xì)則》(TS個(gè)Z6002—2010)規(guī)定,堆焊試件焊道

熔敷金屬寬度應(yīng)當(dāng)大于12mm,首層至少堆焊3條并列焊道,總寬度大于或等于()m

mo

A、36

B、38

C、40

D、42

答案:B

29.對(duì)存在嚴(yán)重事故隱患,無(wú)()價(jià)值的起重機(jī)械,使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢,并

且采取解體等銷毀措施:

A、使用

B、改造.維修

C、安裝

D、修理

答案:B

30.《港口門座起重機(jī)》(GB/T17495—2009)規(guī)定,對(duì)門座起重機(jī)轉(zhuǎn)柱結(jié)構(gòu)幾何軸

線對(duì)其底面的垂直度不應(yīng)大于被測(cè)結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度的()。

A、2/1500

B、1/1000

C、4/1500

D、1/1500

答案:D

31.按照《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語(yǔ)》(GB/T19000—2008)的規(guī)定,當(dāng)程序形成文

件時(shí),通常稱為“形成文件的程序”,但不能稱為“書面程序”。()

Ax正確。

B、不正確。

答案:B

32.《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496—1998)規(guī)定,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)錐盤式

極限力矩聯(lián)軸器的摩擦盤內(nèi),外錐面的接觸面積小于設(shè)計(jì)面積的()時(shí)應(yīng)修復(fù),修

復(fù)后其接觸斑點(diǎn)在接觸面范圍內(nèi)應(yīng)均勻分布。

A、50%

B、60%

C、70%

D、80%

答案:B

33.《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語(yǔ)》(GB/T19000—2008)中“()”是指按照程序確定

一個(gè)或多個(gè)特性。

Ax驗(yàn)證

B、試驗(yàn)

C、確認(rèn)

D、檢驗(yàn)

答案:B

34.《起重機(jī)械無(wú)損檢測(cè)鋼焊縫超聲檢測(cè)》(JB/T10559—2006)規(guī)定,系統(tǒng)性能在

達(dá)到被檢工件的最大檢測(cè)聲程時(shí),其有效靈敏度余量不應(yīng)小于()DBO

A、5

B、10

C、15

D、20

答案:B

35.塔頂?shù)闹饕饔檬?。

A、平衡塔身

B、安裝弓形板

C、支承起重臂

D、安裝避雷針和障礙

答案:C

36.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備的生產(chǎn)包括設(shè)計(jì).制造.安裝.改造.

()等活動(dòng)。

A、保養(yǎng)

B、維修

C\檢驗(yàn)

D、安全評(píng)估

答案:B

37.《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》(SL375-2007)規(guī)定,纜索起重機(jī)重要構(gòu)件箱型梁(工

字梁)腹板的波浪度用Im平尺檢查應(yīng)小于等于()mm

A、2

B、3

C、4

答案:B

38.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,主要受力構(gòu)件

發(fā)生腐蝕時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量。當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)到設(shè)計(jì)厚度的()%

時(shí),如不能修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案:A

39.《架橋機(jī)安全規(guī)程》(GB26469—2011)規(guī)定,對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行日常檢查時(shí),應(yīng)檢查

液15系統(tǒng)軟管在正常工作情況下是否有非正常()。

A、硬化和磨損

B、彎曲和腐蝕

C、彎曲和磨損

答案:C

40.《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范》(GB/T6068—2008)規(guī)定,變幅時(shí)間的測(cè)

定方法是:基本臂在最小仰角和最大仰角范圍內(nèi),以最高速度起臂.落臂各3次,

分別取3次試驗(yàn)結(jié)果的平均值作為變幅時(shí)間的測(cè)定值。其試驗(yàn)工況是支腿或輪胎

處于規(guī)定的作業(yè)位置,并且()。

A、基本臂,額定載荷

B、全伸臂,額定載荷

C、基本臂,主鉤空載

D、全伸臂,主鉤空載

答案:C

41.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定,對(duì)爬升裝置防脫功能規(guī)定:自升式塔

機(jī)應(yīng)具有可靠的防止在正常加節(jié).降節(jié)作業(yè)時(shí),爬升裝置從()中或油缸端頭從其

連接結(jié)構(gòu)中自行(非人為操作)脫出的功能。

A、液壓系統(tǒng)

B、頂升油缸

C、塔身支承

D、回轉(zhuǎn)支承

答案:C

42.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定,塔式起重機(jī)起重量限制器試驗(yàn)時(shí),除

進(jìn)行最大起重量試驗(yàn)外,還要進(jìn)行()限制試驗(yàn)。

A、時(shí)間

B、距離

C、速度

D、幅度

答案:C

43.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定,塔式起重機(jī)連續(xù)作業(yè)循環(huán)次數(shù)不少于

()次,中途因故停機(jī),循環(huán)次數(shù)應(yīng)重新計(jì)算。

A、25

B、50

C、30

D、35

答案:C

44.《岸邊集裝箱起重機(jī)》(GB/T15361—2009)規(guī)定,裝配后的制動(dòng)器,各皎點(diǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)

動(dòng)靈活。制動(dòng)帶(或制動(dòng)瓦)與制動(dòng)輪(或制動(dòng)盤)接觸面積應(yīng)不小于總面積的()O

A、60%

B、70%

G80%

D、90%

答案:B

45.《環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆》(JB/T5317-2007)規(guī)定,關(guān)于制動(dòng)器的下列哪種說法不正確

的是()。

A、絕緣結(jié)構(gòu)的熱分級(jí)不低于A級(jí)

B、制動(dòng)器應(yīng)優(yōu)先采用不含石棉的摩擦材料

C、制動(dòng)器繞組對(duì)外殼金屬應(yīng)能承受耐電壓試驗(yàn)1min時(shí)間而不發(fā)生絕緣擊穿現(xiàn)象

D、制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作靈敏.制動(dòng)可靠

答案:A

46.鋼中磷(P)含量增加,鋼材的強(qiáng)度.硬度提高,()顯著下降。

A、導(dǎo)熱性

B、沖擊韌性

C、塑性和韌性

D、屈服強(qiáng)度

答案:C

47.《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范》(GB/T6068—2008)規(guī)定,具有帶載行駛

功能的起重機(jī),載荷試驗(yàn)時(shí),0應(yīng)滿足規(guī)定的作業(yè)條件。

A、輪胎

B、支腿

C、履帶

答案:A

48.使用單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置起重機(jī)械安全管理機(jī)構(gòu)或者配備()的安全管理人員從事起

重機(jī)械的安全管理工作。

Av專職

B、兼職

C、專職或者兼職

D、專職和兼職

答案:C

49.平衡閥的組成是0。

A、由一個(gè)順序閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)而成的

B、由一個(gè)順序閥和一個(gè)單向閥串聯(lián)

C、由一個(gè)順序閥和一個(gè)雙向閥并聯(lián)

D、由一個(gè)順序閥和一個(gè)雙向閥串聯(lián)

答案:A

50.《塔式起重機(jī)》(GB/T503I—2008)規(guī)定,復(fù)合槽摩擦輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)只能用用于

似水平載荷場(chǎng)合。其摩擦力矩不小于()倍最惡劣工況的需求力矩。

A、2.5

B、2

C、3

D、1.5

答案:B

51.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定,塔式起重機(jī)安裝到設(shè)計(jì)規(guī)定的最大獨(dú)

立高度空載時(shí),最大幅度允差為其設(shè)計(jì)值的(),最小幅度允差為其設(shè)計(jì)值的士10%。

A、±2%

B、±3%

C、±5%

D、±1%

答案:A

52.《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496—1998)規(guī)定,繞進(jìn)或繞出滑輪

與卷筒的鋼絲繩不得使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。其他位置使用有接頭鋼絲繩時(shí),必

須保證接頭處連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的()%。鋼絲繩接頭應(yīng)符合GB/T17

495的規(guī)定。

A、80

B、85

C、90

D、95

答案:C

53.《特種設(shè)備焊接操作人員考核細(xì)則》(TS個(gè)Z6002—2010)規(guī)定,手工焊焊工或

者焊機(jī)操作工采用不帶襯墊對(duì)接焊縫試件或者管板角接頭試件,經(jīng)焊接操作技能

考試合格后,適用于對(duì)應(yīng)的()焊件或者管板角接頭焊件,反之不適用。

A、帶襯墊對(duì)接焊縫

B、不帶襯墊對(duì)接焊縫

C、所有焊縫

答案:A

54.《集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)安全規(guī)程》(GB/T17992—2008)規(guī)定,應(yīng)設(shè)置防傾覆

保護(hù)裝置,并具有顯示.報(bào)警.停止動(dòng)作等功能,其精度誤差應(yīng)不大于0。

A、2%

B、5%

C、8%

D、10%

答案:B

55.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,如果起重機(jī)械

觸碰了帶電電線或電纜,下列哪些做法不正確()?

A、警告所有其他人員遠(yuǎn)離起重機(jī)械,不要觸碰起重機(jī)械.繩索或物品的任何部分

B、如果起重機(jī)械不能開動(dòng),司機(jī)室內(nèi)人員應(yīng)迅速離開

C、在沒有任何人接近起重機(jī)的情況下,司機(jī)應(yīng)嘗試獨(dú)立地開動(dòng)起重機(jī)械直到動(dòng)力

電線或電纜與起重機(jī)械脫離

D、應(yīng)立刻通知對(duì)工程負(fù)有相關(guān)責(zé)任的工程師,或現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)的管理人員。

答案:B

56.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定,塔式起重機(jī)的運(yùn)行速度是0風(fēng)速小于

3m/s,起重臂平行于軌道方向時(shí)塔機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的速度。

A、超載

B、額定載荷

C、有載

D、空載

答案:D

57.金屬材料的機(jī)械性能不包括()。

A、導(dǎo)熱性

B、沖擊韌性

C、抗拉強(qiáng)度

D、屈服強(qiáng)度

答案:A

58.《桅桿起重機(jī)》(26558—2011)規(guī)定,組裝后的桅桿.各自的根較中心線的垂直

度不應(yīng)大于0。

A、1/500

B、1/800

C、1/1000

D、1/2000

答案:A

59.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定,塔機(jī)應(yīng)裝設(shè)回轉(zhuǎn)限位器。對(duì)回軸處不

設(shè)集電器供電的塔機(jī),應(yīng)設(shè)置正反兩個(gè)方向回轉(zhuǎn)限位開關(guān),開關(guān)動(dòng)作時(shí)臂架旋轉(zhuǎn)

角度應(yīng)不大于0。

A、±360°

B、±540°

C、±720°

D、±180°

答案:B

60.《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范》(GB/T6068—2008)規(guī)定,汽車起重機(jī)抗

傾覆穩(wěn)定性試驗(yàn)時(shí),在支腿伸出狀態(tài),施加1.25P+0.1F1的載荷而起重機(jī)不傾翻,

則認(rèn)為起重機(jī)穩(wěn)定性是良好的。其中F1為()。

A、折算到主臂頭部的吊臂的重力

B、折算到主臂重心的吊臂的重力

C、折算到主臂或副臂重心的吊臂的重力

D、折算到主臂或副臂頭部的吊臂的重力

答案:D

61.《輪胎式集裝箱門式起重機(jī)》(GB/W14783—2009)規(guī)定,吊具離地面()m時(shí),吊

具應(yīng)在水平平面內(nèi)按縱向中心線可進(jìn)行回轉(zhuǎn)±5。。

A、1.5

B、2.4

C、4

D、6

答案:B

62.起重機(jī)械制動(dòng)器不具有()作用。

A、防止懸吊物品下落

B、防止起重機(jī)在坡道上滑動(dòng)

C、鎖閉油路

D、調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)速度

答案:C

63.《起重機(jī)械安全規(guī)程第一部分:總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,工作人員可能

停留的每一個(gè)表面都應(yīng)當(dāng)保證不發(fā)生永久變形:(1)2000N的力通過直徑為125mm

圓盤施加在平臺(tái)表面的任何位置;(2)4500N/rrV的均布載荷。其中⑴要求的力屬

于()。

A、均布載荷

B、分散載荷

C、集中載荷

D、沖擊載荷

答案:C

64.《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》:GB/T13752-1992)規(guī)定,塔式起重機(jī)的起升鋼絲繩

的質(zhì)量按起升高度計(jì)算,其重力的()作為起升載荷。

A、40%

B、50%

C、55%

D、45%

答案:B

65.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811-2008)規(guī)定,總電源回路應(yīng)設(shè)置總斷路的控制

應(yīng)具有電磁脫扣功能。總斷路器的()應(yīng)能斷開在起重機(jī)上發(fā)生的短路電流。

A、脫扣功能

B、斷弧能力

C、斷流能力

D、斷壓能力

答案:B

66.《鋼絲繩電動(dòng)葫蘆第2部分:試驗(yàn)方法》(JB/T9008.2—2004)規(guī)定,運(yùn)行小車

做靜載試驗(yàn)時(shí),應(yīng)能承受()倍額定載荷的試驗(yàn)載荷;在額定載荷下做⑹的爬坡試

驗(yàn)時(shí),要求運(yùn)行過程中無(wú)異常現(xiàn)象。

A、1.25

B、1.5

C、1/200

D、1/300

答案:A

67.()必須結(jié)合本單位情況和申請(qǐng)取證產(chǎn)品的技術(shù)管理要求,建立質(zhì)量管理體系,

制定相關(guān)的管理制度,編制質(zhì)量手冊(cè).質(zhì)量管理體系程序和作業(yè)指導(dǎo)書等質(zhì)量管

理體系文件。

A、質(zhì)量手冊(cè)

B、質(zhì)量目標(biāo)

C、質(zhì)量管理制度

D、質(zhì)量規(guī)章制度

答案:A

68.《起重機(jī)械安全保護(hù)裝置型式試驗(yàn)細(xì)則》(TS個(gè)QT014—2008)規(guī)定,起重量限

制器.起重力矩限制器型式試驗(yàn)項(xiàng)目包括:性能試驗(yàn).疲勞試驗(yàn)和()。

A、動(dòng)作誤差試驗(yàn)

B、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)

C、綜合誤差試驗(yàn)

D、超載試驗(yàn)

答案:B

69.《橋式抓斗卸船機(jī)安全規(guī)程》(GB/T18224—2008)規(guī)定,高.低壓開關(guān)她鰥用整

體防護(hù)型,置于室內(nèi)時(shí),防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP23,置于室外時(shí),防護(hù)等級(jí)不低于()o

A、IP55

B、IP41

C、IP33

D、FIP23

答案:A

70.根據(jù)《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢物實(shí)用規(guī)范》(GB5972—1986)規(guī)定,應(yīng)對(duì)

從固接端引出的那段鋼絲繩和固定裝置本身進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)可拆卸的裝置(楔形接

頭.繩夾.壓板等)應(yīng)檢驗(yàn)其()及腐蝕情況,并確保楔形接頭和鋼絲繩夾的緊固性,

檢驗(yàn)還應(yīng)確保繩端裝置符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

A、楔形接頭和繩夾

B、楔形接頭和壓板

C、內(nèi)部和繩端內(nèi)的斷絲

D、楔塊和繩端內(nèi)的斷絲

答案:C

71.《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496—1998)規(guī)定,輪緣因磨損.折

斷.破碎或其他缺陷修補(bǔ).加工后,其厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度的()%。

A、90

B、80

C、75

D、70

答案:B

72.按照《桅桿起重機(jī)》(26558—2011)的要求,鋼絲繩固定采用楔塊.楔套連接時(shí),

連接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的()。

A、25%

B、45%

C、75%

D、95%

答案:C

73.《電氣安全名詞術(shù)語(yǔ)》(GB4776—1984)規(guī)定…TN-S接地系統(tǒng):有始終分開的

保護(hù)導(dǎo)體和()。

A、中性導(dǎo)體

B、絕緣體

C、導(dǎo)電體

D、保護(hù)導(dǎo)體

答案:A

74.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB6067.1-2010)規(guī)定,每臺(tái)起重機(jī)的

照明回路的進(jìn)線側(cè)應(yīng)從起重機(jī)械電源側(cè)(),當(dāng)切斷起重機(jī)械總電源開關(guān)時(shí),工作

照明不應(yīng)斷電。各種工作照明均應(yīng)設(shè)短路保護(hù)。

A、供電

B、單獨(dú)供電

C、雙相供電

答案:B

75.《承壓設(shè)備焊接工藝評(píng)定》(NB/T47014-2011)規(guī)定,評(píng)定非受壓角焊縫預(yù)焊

接工藝規(guī)程時(shí),()O

A、可僅采用角焊縫試件

B、應(yīng)當(dāng)采用對(duì)接焊縫試件

答案:A

76.塊式制動(dòng)器調(diào)整螺栓的直接作用是()。

A、調(diào)整上閘力

B、調(diào)整主彈簧

C、限制制動(dòng)臂開度

答案:C

77.《起重機(jī)術(shù)語(yǔ)第1部分:通用術(shù)語(yǔ)》(GB6974.1—2008)對(duì)作業(yè)周期的定義是:

完成一個(gè)規(guī)定的作業(yè)循環(huán)所需的時(shí)間。()

Ax正確。

B、不正確。

答案:A

78.《特種設(shè)備焊接操作人員考核細(xì)則》(TS個(gè)Z6002—2010)規(guī)定,手工焊為焊工

用手進(jìn)行操作和控制()而完成的焊接,填充金屬可以由人工送給,也可以由焊機(jī)

送給。

A、速度

B、工藝參數(shù)

C、焊接尺寸

D、質(zhì)量

答案:B

79.《電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)》(JB/T3695—2008)規(guī)定,起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置

運(yùn)行行程限位開關(guān),當(dāng)運(yùn)行小車的運(yùn)行速度不小于()m/min時(shí)也應(yīng)設(shè)置運(yùn)行行

程限位開關(guān)。

A、20

B、22

C、24

D、25

答案:D

80.配電箱防護(hù)等級(jí)不低于0。

A、TP00

B、IP33

C、IP43

D、IP44

答案:D

81.產(chǎn)生未融合的原因不包括

A、焊接電流過小

B、焊接速度過快

C、焊條角度不對(duì)

D、焊接電壓過大

答案:D

82.《電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)》(JB/T3695—2008)規(guī)定,起重機(jī)司機(jī)室距地面距離不

應(yīng)小于()m。

A、1.6

B、1.8

C、2

D、2.2

答案:C

83.《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496—1998)規(guī)定,裝配修復(fù)或更換

的圓錐齒輪,其齒面接觸斑點(diǎn)沿齒長(zhǎng)方向不少于(),沿齒高方向不少于40曠70%。

A、20%~30%

B、30%~40%

C、35%65%

D、40%~60%

答案:C

84.《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TS個(gè)Q7015—2008)從2009年4月1日起施行。

A、正確

B、不正確

答案:A

85.《架橋機(jī)通用技術(shù)條件》:GB/T26470—2011)規(guī)定,架橋機(jī)上所有的操作部位

以及要求經(jīng)常檢查和保養(yǎng)的部位,凡與橋面距離超過()的,都應(yīng)能通過斜梯.平臺(tái).

通道或直梯到達(dá),梯級(jí)應(yīng)裝護(hù)欄。

Ax1m

B、1.5m

C、2m

D、2.5m

答案:C

86.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031-2008)規(guī)定,對(duì)于軌道運(yùn)行的塔機(jī),每個(gè)運(yùn)行方向

應(yīng)設(shè)置限位裝置,其中包括限位開關(guān).緩沖器和終端止擋。應(yīng)保證開關(guān)動(dòng)作后塔機(jī)

停車時(shí)其端部距緩沖器最小距離為()mm,緩沖器距終端止擋最小距離為()mm。

Av500;1000

B、800;1000

C、1000;1000

D、1200;1000

答案:C

87.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定,塔式起重機(jī)連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)時(shí)齒輪減速

器溫升應(yīng)()。

A、W30℃

B、W35℃

C、W40℃

D、W45℃

答案:B

88.《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》(GB/T28264—2012)對(duì)系統(tǒng)的連續(xù)作業(yè)要求是:

系統(tǒng)的基本組成單元應(yīng)符合其本身的技術(shù)規(guī)范。連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)時(shí)間不應(yīng)低于B

工作循環(huán)次數(shù)不應(yīng)低于()。

A、10h

B、16h

C、10

D、20

答案:D

89.《鋼絲繩電動(dòng)葫蘆第I部分:型式與基本參數(shù).技術(shù)條件》(JB/T9008.1—200

4)規(guī)定,關(guān)于電動(dòng)機(jī)的下列哪種說法不正確的是()。

A、電動(dòng)機(jī)繞組絕緣結(jié)構(gòu)的熱分級(jí)應(yīng)不低于B級(jí)

B、電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP33

C、電動(dòng)機(jī)的工作制為GB755中規(guī)定的S4

D、單速電動(dòng)機(jī)最低負(fù)載持續(xù)率FC不低于15%,等效啟動(dòng)次數(shù)不低于90次/h

答案:B

90.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定,()是指起重機(jī)本身的結(jié)構(gòu).機(jī)械

設(shè)備.電氣設(shè)備以及在起重機(jī)工作時(shí)始終積結(jié)在它的某個(gè)部件上的物料(如附設(shè)

在起重機(jī)上的漏斗料倉(cāng).連續(xù)輸送機(jī)及在它上面的物料)等質(zhì)量的重力。

A、平均的有效起重量

B、自重載荷

C、最大的有效起重量

D、總起重量

答案:B

91.《架橋機(jī)安全規(guī)程(GB26469—2011)規(guī)定,在每次換班或每個(gè)工作日開始工作

前,應(yīng)對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行0。

A、定期檢查

B、日常檢查

C、型式試驗(yàn)

D、動(dòng)載試驗(yàn)

答案:B

92.《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語(yǔ)》(GB/T19000—2008)中“記錄”是指0。

A、闡明要求的文件

B、闡明所取得的結(jié)果或提供所完成活動(dòng)的證據(jù)的文件。

答案:B

93.《港口門座起重機(jī)安全規(guī)程》(JT400-1999)中,要求卷筒上的鋼絲繩在放出

最大工作長(zhǎng)度后,除固定鋼絲繩的圈數(shù)外,應(yīng)留有不少于()的鋼絲繩安全圈數(shù)。

A、2圈

B、2.5圈

C、3圈

D、4圈

答案:C

94.《港口門座起重機(jī)安全規(guī)程》(JT400-1999)規(guī)定,對(duì)多層纏繞的鋼絲繩卷簡(jiǎn)

除應(yīng)有排繩裝置外,卷筒兩側(cè)邊緣的高度應(yīng)超過最外層鋼絲繩直徑的()倍。

A、2

B、2.5

C、3

D、3.5

答案:B

95.由于電氣故障,起升制動(dòng)器突然失效時(shí),應(yīng)迅速拉開(),使制動(dòng)電磁鐵斷電,制

動(dòng)器剎住。

A、所有保護(hù)開關(guān)

B、保險(xiǎn)箱刀開關(guān)

C、主隔離開關(guān)

D、總電源開關(guān)

答案:B

96.《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TS個(gè)Q7015—2008)規(guī)定,使用單位應(yīng)當(dāng)配備專職

或者兼職的安全管理人員,負(fù)責(zé)起重機(jī)械的安全管理工作,在起重機(jī)械定期檢驗(yàn)

周期屆滿前()向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請(qǐng)。

A、7日

B.10日

C、15日

D、30日

答案:D

97.《通用橋式起重機(jī)》(GB/T14405—2011)規(guī)定,雙小車起重機(jī),兩小車()的操縱

應(yīng)是既可聯(lián)動(dòng),也可單獨(dú)開動(dòng)。

A、運(yùn)行機(jī)構(gòu)

B、各個(gè)機(jī)構(gòu)

C、不同機(jī)構(gòu)

D、相同機(jī)構(gòu)

答案:D

98.《防爆橋式起重機(jī)》(JB/T5897—2006)規(guī)定,緩沖器應(yīng)選用聚氨脂緩沖器或符

合JB/T8110.2要求的橡膠緩沖器,它們的表面電阻應(yīng)均不大于()Q。

A、107

B、108

C、109

D、1010

答案:C

99.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定,塔機(jī)應(yīng)裝設(shè)起重力矩限制器和起重量

限制器:當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)幅度額定值并小于額定值()用時(shí),應(yīng)停止上升和向外

變幅動(dòng)作。

Ax100^110

B、105~110

C、105

D、110

答案:D

100.《桅桿起重機(jī)》(26558—2011)規(guī)定,非發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的起重機(jī),在無(wú)其他外聲

源干擾的情況下,起重機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲,在司機(jī)耳旁測(cè)量不應(yīng)大于()DB(A),

測(cè)量時(shí)閉式司機(jī)室應(yīng)打開司機(jī)室可開的窗戶。

A、60

B、70

C、80

D、85

答案:D

101.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定,額定起升載荷是指起重機(jī)起吊

額定起重量時(shí)0的重力。

A、平均的有效起重量

B、最小的有效起重量

C、最大的有效起重量

D、總起升質(zhì)量

答案:D

102.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T381I—2008)和《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:

總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,多層布置橋式起重機(jī)時(shí),下層起重機(jī)應(yīng)采用電纜或

()供電

A、安全滑觸線

B、滑線

C、絕緣銅線

D、絕緣線

答案:A

103.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)和《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總

則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,起重機(jī)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)有零位保護(hù)。運(yùn)行中若因故

障或失壓停止運(yùn)行后,重新恢復(fù)供電時(shí),機(jī)構(gòu)不得自行動(dòng)作,應(yīng)。將控制器置回零

位后,機(jī)構(gòu)才能重新起動(dòng)。

A、用自動(dòng)復(fù)位方法

B、人為

C、用任何復(fù)位方式

D、用自動(dòng)復(fù)位按鈕

答案:B

104.按照<桅桿起重機(jī)》(26558~2011)的要求,桅桿起重機(jī)滑輪的入繩角不應(yīng)大于

Oo

A、3O

B、5O

C、7。

D、10o

答案:B

105.《施工升降機(jī)》(GB/T10054—2005)規(guī)定,在產(chǎn)品的明顯部位,應(yīng)設(shè)置商標(biāo)和

耐腐蝕的()產(chǎn)品標(biāo)牌。

A、非金屬

B、彩色

C、塑料

D、金屬

答案:D

106.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定,鋼絲繩繞進(jìn)或繞出卷筒時(shí),鋼絲

繩中心線偏離螺旋槽中心線兩側(cè)的角度不應(yīng)大于():對(duì)大起升高度及D/D值較大

的卷筒,其鋼絲繩偏離螺旋槽中心線的允許偏斜角應(yīng)由計(jì)算確定。

A、50

B、3.50

C、20

Dx1.70

答案:B

107.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811-2008)和《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總

則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,塔式起重機(jī)的()及其他起重機(jī)要求防墜落的小車,

應(yīng)設(shè)置使小車運(yùn)行時(shí)不脫軌的裝置,即使輪軸斷裂,小車也不能墜落。

A、變幅小車

B、變幅機(jī)構(gòu)

C、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

D、變幅繩

答案:A

108.卷簡(jiǎn)直徑設(shè)計(jì)時(shí),公式中的系數(shù)h=D/D是0。

A、與卷筒.鋼絲繩有關(guān)的系數(shù)

B、與機(jī)構(gòu)工作級(jí)別有關(guān)的系數(shù)

C、與起重機(jī)工作級(jí)別有關(guān)的系數(shù)

D、與A.B.C.均有關(guān)的系數(shù)

答案:B

109.支腿雙向液壓鎖的組成是0。

A、由一個(gè)液控單向閥

B、由兩個(gè)液控單向閥并聯(lián)

C、由兩個(gè)液控單向閥串聯(lián)

答案:B

110.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定,在額定載荷作用下,塔式起重機(jī)臂根

較點(diǎn)的水平靜位移宜不大于()。

A、1H/100

B、30H/100

C、1.4H/100

D、1.34H/100

答案:D

111.《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TS個(gè)Q7015—2008)規(guī)定,在做液壓系統(tǒng)密封性

能試驗(yàn)時(shí),對(duì)于新出廠或者大修.改造后的起重機(jī)油缸回縮量卻重物下降量不得

超過()mm。

A、2.0和20

B、2.0和15

C、6.0和20

D、6.0和15

答案:B

112.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)禾口《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總

則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,對(duì)室外作業(yè)的高大起重機(jī)應(yīng)裝有顯示瞬時(shí)風(fēng)速的風(fēng)

速報(bào)警器,且當(dāng)風(fēng)力大于工作狀態(tài)的()設(shè)定值時(shí),應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

A、測(cè)試風(fēng)速

B、規(guī)定風(fēng)速

C、計(jì)算風(fēng)速

D、實(shí)際風(fēng)速

答案:C

113.《港口大型裝卸機(jī)械防風(fēng)安全要求》(JT399——1999)規(guī)定,防風(fēng)裝置必須滿

足在36.9m/s(沿海港口碼頭)()m/s(內(nèi)河港口碼頭)風(fēng)速下強(qiáng)風(fēng)順整機(jī)運(yùn)行方向

作用,整機(jī)不發(fā)生滑移現(xiàn)象;亦可按訂購(gòu)合同要求確定防風(fēng)裝置的抗風(fēng)能力。

A、25.5

B、32.6

C、36.9

D、55.6

答案:B

114.《起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》(TS個(gè)Q7016—2008)規(guī)定,監(jiān)

檢機(jī)構(gòu)至少安排()名具有相應(yīng)資格的監(jiān)檢人員從事施工監(jiān)檢工作。

A、1

B、2

C、3

答案:B

115.《施工升降機(jī)》(GB/T10054—2005)規(guī)定,施工升降機(jī)安裝吊桿提升鋼絲不應(yīng)

小于一()一,直徑不應(yīng)小于5mm。

A、5

B、6

C、7

D、8

答案:D

11&供電電源發(fā)生單相故障后,起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)仍然可以使重物()。

A、起升

B、保持不動(dòng)

C、下降

D、不能確定

答案:C

117.《港口門座門座起重機(jī)》(GB/T17495—2009)規(guī)定,鋼絲繩繞進(jìn)或繞出滑輪時(shí)

偏斜的最大允許角度不應(yīng)大于0。

A\5o

B、3.5o

C、3?

D、2.5O

答案:A

118.《港口門座起重機(jī)》(GB/T17495—2009)規(guī)定,門座制作完工后應(yīng)達(dá)到門座支

腿軌距S的偏差為0所。

A、-5~+5

B、70~+5

C、+5~+10

D、-5^-10

答案:D

119.使用單位應(yīng)當(dāng)建立起重機(jī)械安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案中應(yīng)有()。

A、定期檢驗(yàn)報(bào)告

B、監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告

C、型式試驗(yàn)報(bào)告

D、驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告

答案:A

120.在司機(jī)室內(nèi)或攜帶式控制裝置上,應(yīng)在明顯處設(shè)置。停止按鈕開關(guān)。

A、刀閘

B\手柄

C、緊急

D、斷電

答案:C

121.《通用橋式起重機(jī)》(GB/T14405—2011)規(guī)定,對(duì)吊鉤起重機(jī),起升機(jī)構(gòu)的工

作級(jí)別高于M4,且額定起升速度等于或高于5m/min時(shí),要求制動(dòng)平穩(wěn),應(yīng)采用電

氣制動(dòng)方法,保證在0.2~1.0個(gè)n范圍內(nèi)下降時(shí),制動(dòng)前的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至同步轉(zhuǎn)

速的()以下,該速度應(yīng)能穩(wěn)定運(yùn)行。

Ax1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/5

答案:B

122.為防止電器失火,要經(jīng)常檢查熔斷器.絕緣等保護(hù)措施是否有效。一旦遇到發(fā)

生火險(xiǎn)和失火的情況,應(yīng)0。

A、立即逃生離開

B、立即切斷電源

C、用滅火器撲救

D、高喊救命

答案:B

123.《架橋機(jī)通用技術(shù)條件》(GB/T26470—2011)規(guī)定,架橋機(jī)進(jìn)行靜載試驗(yàn)的主

要目的是檢查架橋機(jī)及其部件的()能力。

A、疲勞失效

B、抗風(fēng)防滑

C、結(jié)構(gòu)承載

D、穩(wěn)定運(yùn)行

答案:C

124.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定,對(duì)于光卷筒和多層纏繞卷筒,

當(dāng)未采用排繩器時(shí)鋼絲繩中心線與卷筒軸垂直平面的偏離角度不應(yīng)大于0。

A、50

B、3.50

C、20

Dx1.70

答案:D

125.《施工升降機(jī)》(GB/T10C54—2005)規(guī)定,SC型施工升降機(jī)和SS型人貨兩用

施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置高度不低于1.8m的地面防護(hù)圍欄,圍欄登機(jī)門應(yīng)具有()。

A、機(jī)械鎖緊裝置

B、電氣安全開關(guān)

C、機(jī)電聯(lián)鎖裝置

D、抗沖擊崔

答案:C

126.《施工升降機(jī)安全規(guī)程》(GB10055—2007)規(guī)定,當(dāng)采用兩套或兩套以上的獨(dú)

立傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí),每套傳動(dòng)系統(tǒng)均應(yīng)具有各自獨(dú)立的()。

A、減速器

B、卷筒

C、驅(qū)動(dòng)齒輪

D、制動(dòng)器

答案:D

127.《桅桿起重機(jī)》(26558—2011)所說的桅桿起重機(jī),是以兩端通過繩索或蘭撐

固定的桅桿(或相同功能構(gòu)件)為基本構(gòu)件,配備或者不配備臂架及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):依

靠()和操作繩索工作的起重機(jī)。

Av標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

B、卷?yè)P(yáng)機(jī)

C\基礎(chǔ)吊

答案:B

128.《港口門座起重機(jī)》(GB/T17495—2009)規(guī)定,門座起重機(jī)上的風(fēng)速報(bào)警器應(yīng)

在風(fēng)速()時(shí)報(bào)警?

A、13m/s

B、20m/s

C、251Il/s

D、30m/s

答案:B

129.國(guó)家質(zhì)檢總局《特種設(shè)備安全發(fā)展戰(zhàn)略綱要》將我國(guó)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理

分為法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系.()體系.動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系.風(fēng)險(xiǎn)管理體系.績(jī)效評(píng)價(jià)體系和科技

支撐體系等6個(gè)工作體系。

A、質(zhì)量責(zé)任

B、安全責(zé)任

C、檢驗(yàn)責(zé)任

D、安全評(píng)估

答案:B

130.門座起重機(jī)()變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,自重輕,可無(wú)級(jí)調(diào)速,運(yùn)動(dòng)平

穩(wěn),內(nèi)部不易泄漏,能使臂架長(zhǎng)期保持在任意幅度位置。缺點(diǎn)是制造精度和密封要

求iWlo

A、繩索滑輪組

B、齒輪齒條

C、液壓缸

D、螺桿

答案:C

131.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定,起重機(jī)偏斜運(yùn)行時(shí)的水平側(cè)向

載荷是指裝有車輪的起重機(jī)或小車在作穩(wěn)定狀態(tài)的縱向運(yùn)行或橫向移動(dòng)時(shí),發(fā)生

在它的導(dǎo)向裝置(例如導(dǎo)向滾輪或車輪的輪緣)上由于導(dǎo)向的反作用引起的一種()

的載荷。

A、經(jīng)常出現(xiàn)

B、振動(dòng)時(shí)出現(xiàn)

C、起升時(shí)出現(xiàn)

D、偶然出現(xiàn)

答案:D

132.《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定:起重機(jī)械安裝.改造.維修單位應(yīng)當(dāng)在施工

驗(yàn)收后0內(nèi),將安裝.改造.維修的技術(shù)資料移交使用單位。

Av15日

B、15個(gè)工作日

C、20日

D、30日

答案:D

133.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定:每臺(tái)起重機(jī)械

應(yīng)有一個(gè)或多個(gè)可從操作控制站操作的緊急停止開關(guān),緊急情況時(shí),應(yīng)能停止()

的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。緊急停止開關(guān)動(dòng)作時(shí)不應(yīng)切斷可能造成物品墜落的動(dòng)力回路(如電

磁盤.氣動(dòng)吸持裝置)o緊急停止開關(guān)應(yīng)為紅色,并且不能自動(dòng)復(fù)位。

A、正在起升

B、正在下降

C、水平動(dòng)力

D、所有運(yùn)動(dòng)

答案:D

134.《特種設(shè)備焊接操作人員考核細(xì)則》(TS個(gè)Z6002—2010)規(guī)定,持證手工焊

焊工或者焊機(jī)操作工某焊接方法中斷特種設(shè)備焊接作業(yè)()以上,該手工焊焊工或

者焊機(jī)操作工若再使用該焊接方法進(jìn)行特種設(shè)備焊接作業(yè)前,應(yīng)當(dāng)復(fù)審抽考。

A、3個(gè)月

B、6個(gè)月

C、1年

D、2年

答案:B

135.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811-2008)規(guī)定,主要承載結(jié)構(gòu)的構(gòu)造設(shè)計(jì)應(yīng)力

求簡(jiǎn)單.受力明確?傳力直接.盡量降低()的影響。

A、應(yīng)力集中

B、應(yīng)力幅值

C、應(yīng)力變化

D、自重應(yīng)力

答案:A

136.施工單位必須具有獨(dú)立編制()的能力,建立并嚴(yán)格執(zhí)行施工方案編寫.審核.

批準(zhǔn)的管理制度。

A、施工方案

B、安全方案

C、技術(shù)措施

D、工藝計(jì)劃

答案:A

137.《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程一橋式起重機(jī)》(TS個(gè)Q0002-2008)規(guī)定,停

止使用1年以上(含1年)的起重機(jī),再次使用前,使用單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行全面檢查,并

且經(jīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照()要求檢驗(yàn)合格。

A\定期檢驗(yàn)

B、安裝監(jiān)督檢驗(yàn)

C、制造監(jiān)督檢驗(yàn)

D、型式試驗(yàn)

答案:A

138.《輪胎式集裝箱門式起重機(jī)》(GB/T14783—2009)規(guī)定,減速器在正常潤(rùn)滑條

件下,以工作轉(zhuǎn)速無(wú)負(fù)荷正反各運(yùn)轉(zhuǎn)1h后,軸承處溫升應(yīng)不超過OK。

A、45

B、60

C、75

D、90

答案:A

139.《冶金起重技術(shù)條件第1部分:通用要求》(JB/T7688.1—2008)規(guī)定,摩擦極

限力矩聯(lián)軸器中的摩擦片應(yīng)均勻接觸,接觸面積不應(yīng)小于0。

A、65%

B、70%

C、75%

D、80%

答案:C

140.起重機(jī)電氣保護(hù)不包括()。

A、電阻器

B、失壓.過流保護(hù)

C、錯(cuò).缺相保護(hù)

D、絕緣和接地保護(hù)

答案:A

141.起重機(jī)械在改造完成后投入使用前,使用單位應(yīng)當(dāng)重新填寫《使用登記表》,

并且持原《使用登記表》.()監(jiān)督檢驗(yàn)證書,向使用登記機(jī)關(guān)辦理使用登記變更。

Av制造

B、安裝

C、改造

D、大修

答案:C

142.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T381I—2008)和《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:

總則》(GB6067.1-2010)規(guī)定,橋起起重機(jī)大車滑觸線側(cè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置,以防止

小車在端部極限位置時(shí)因()與滑觸線意外接觸。

A、大車移動(dòng)

B、小車移動(dòng)

C、吊具或鋼絲繩搖擺

答案:C

143.《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144—2006)規(guī)定,有架空輸電線的場(chǎng)合,塔式起

重機(jī)的任何部位與20~40kV電壓輸電線沿垂直方向的安全距離()。

Av3.0m

B、4.0m

Cx2.Om

Dx7.Om

答案:B

144.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定,運(yùn)行機(jī)構(gòu)至少應(yīng)在()上提供驅(qū)動(dòng)力,

車輪直徑和數(shù)量應(yīng)滿足各支腳承載要求。

A、一個(gè)支腳

B、兩個(gè)支腳

C、三個(gè)支腳

D、四個(gè)支腳

答案:B

145.《港口門座起重機(jī)》(GB/T17495—2009)規(guī)定,臂架.象鼻架.大拉桿.轉(zhuǎn)柱.

轉(zhuǎn)臺(tái).制作完工后應(yīng)達(dá)到:整體結(jié)構(gòu)軸線在給定平面內(nèi)(垂直面與水平面)的直線

度不應(yīng)大于被測(cè)長(zhǎng)度的(),并不應(yīng)超過20mm。

A、1/1000

B、1/800

C、1/1500

D、1/2000

答案:C

146.《桅桿起重機(jī)》(26558—2011)規(guī)定,當(dāng)最大起重量大于。時(shí),應(yīng)裝設(shè)額定起

重量限制器或額定起重力矩限制器(當(dāng)額定起重量與工作幅度有關(guān)時(shí))o

A、0.5t

B、1t

C、2t

D、5t

答案:B

147.《纜索起重機(jī)型式試驗(yàn)細(xì)則》(TS個(gè)Q7009—2007)規(guī)定,整機(jī)裝備完畢,在電

源接通前,對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣試驗(yàn),檢查主電路.控制電路.所有電氣設(shè)備的相

同絕緣電阻不得小于OMQ。

A、0.4

B、1.0

C、1.5

答案:B

148.《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496—1998)規(guī)定,制動(dòng)摩擦面產(chǎn)

生拉溝.磨痕深度大于()mm時(shí),應(yīng)重新加工.

A、1

B、1.5

C、2

D、3

答案:B

149.《通用橋式起重機(jī)》(GB/T14405—2011)規(guī)定,固定式照明的電壓不宜超過()。

A、220V

B、250V

C、380V

D、400V

答案:A

150.《鋼絲繩電動(dòng)葫蘆技術(shù)條件》(JB/T9008.1—2004)規(guī)定,電動(dòng)葫蘆常溫絕緣

電阻值不小于()MQ。

A、0.5

B、1.5

C、2

D、3

答案:B

151.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定:起重機(jī)0應(yīng)設(shè)有零位保護(hù)。

A、操作機(jī)構(gòu)

B、卷繞機(jī)構(gòu)

C、各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

D、制動(dòng)系統(tǒng)

答案:C

152.《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496—1998)規(guī)定,結(jié)構(gòu)件的腐蝕深

度達(dá)設(shè)計(jì)厚度的0%時(shí),必須更換。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案:D

153.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定,對(duì)。塔機(jī),起升高度分為最大幅度時(shí)

起升高度和最小幅度時(shí)起升高度。

A、平衡交幅

B、非平衡變幅

C、小車變幅

D、動(dòng)臂變幅

答案:D

154.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定,正常工作時(shí),額定載荷下降速度

木應(yīng)超過額定速度的()。

A、120%

B、115%

C、100%

D、95%

答案:A

155,對(duì)基本符合所申請(qǐng)施工類別的條件和要求,在基本條件和質(zhì)量管理體系等方

面存在一些問題,認(rèn)為最長(zhǎng)()個(gè)月內(nèi)經(jīng)整改能達(dá)到要求的,可評(píng)為基本具備條件。

A、6

B、3

C、2

D、1

答案:A

156.《承壓設(shè)備焊接工藝評(píng)定》(NB/T47014-2011)規(guī)定,焊接工藝評(píng)定是為驗(yàn)證

所擬定的焊件焊接工藝的()而進(jìn)行的試驗(yàn)過程及結(jié)果評(píng)價(jià)。

A、可靠性

B、工藝性

C、可焊性

D、正確性

答案:D

157.為防止起升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)斷軸發(fā)生吊物墜落事故,可將制動(dòng)器安裝在。上。

A、卷筒

B、輸入軸

C、減速器

D、電動(dòng)機(jī)

答案:A

158.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定,對(duì)于軌道運(yùn)行的塔機(jī),其軌距允差為

其設(shè)計(jì)值的0。

A、±1/800

B、±1/1000

C、±1/1200

D、±1/2000

答案:B

159.《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496—1998)規(guī)定,修復(fù)后三相電源

中的任意兩相電壓之差不得超過三相平均值的()。

A、1%

B、2%

C、5%

D、10%

答案:C

160.一般情況下,塔式起重機(jī)安裝,爬升,頂升作業(yè)時(shí)風(fēng)速不大于13m/s,起重作

業(yè)對(duì)工作風(fēng)速不大于20m/so風(fēng)速應(yīng)在()處測(cè)量。

A\最小高度

B\最大局度

C、平均高度

D、任何高度

答案:B

161.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定,當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí),

卷筒上纏繞的鋼絲繩,除固定繩尾的圈數(shù)外,應(yīng)不少于2圈(塔式起重機(jī)應(yīng)不少于

3圈)o當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最高點(diǎn)時(shí),卷筒上還宜留有至少0整圈的繞繩余量。

A、1

B、1.5

C、2

D、3

答案:A

162.《岸邊集裝箱起重機(jī)》(GB/T15361—2009)規(guī)定,構(gòu)件的直線度,在垂直方向

應(yīng)不大于被測(cè)長(zhǎng)度的1/1000,水平方向應(yīng)不大于被測(cè)長(zhǎng)度的()。

A、1/1000

B、1/1500

C、1/2000

D、2/1000

答案:C

163.《施工升降機(jī)》(GB/T10054—2005)規(guī)定,施工升降機(jī)應(yīng)能在電源電壓值與頂

電15值偏差為(),供電總功率不小于產(chǎn)品使用說明書規(guī)定值的條件下正常作業(yè)。

A、±3%

B、±5%

C、±7%

D、±10%

答案:B

164.《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144—2006)規(guī)定,塔式起重機(jī)安裝后,軌道頂面

縱.橫方向上的傾斜度,對(duì)于上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)應(yīng)不大于()。

A、4/1000

B、2/1000

C、5/1000

D、3/1000

答案:D

165.特種設(shè)備安全監(jiān)察主要執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,該行政法規(guī)是國(guó)務(wù)

院于2003年3月11日以中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第373號(hào)公布的,并于04日

進(jìn)行第1次修改,并以中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第549號(hào)公布。

A、2009年3月

B、2005年1月

C、2008年1月

D、2009年1月

答案:D

166.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811-2008)和《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:60

67.1—2010)規(guī)定,吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī),還應(yīng)裝設(shè)防止越程沖頂?shù)牡诙?jí)起升

高度限位器,第二級(jí)起升高度限位器應(yīng)分?jǐn)?)的動(dòng)力源。上述運(yùn)動(dòng)方向的電源切

斷后,仍可進(jìn)行相反方向運(yùn)動(dòng):第二級(jí)起升高度限位器除外)o

A、上一級(jí)

B、下一級(jí)

C、更高一級(jí)

D、更低一級(jí)

答案:C

167.《起重機(jī)械安全保護(hù)裝置型式試驗(yàn)細(xì)則》(TS個(gè)Q7014—2008)規(guī)定,當(dāng)試驗(yàn)

樣品不合格,委托(制造)單位重新申請(qǐng)型式試驗(yàn)時(shí),應(yīng)當(dāng)()抽取樣品。

A、加倍

B、3倍

C、4倍

D、5倍

答案:A

168.《防爆梁式起重機(jī)》(JB/T10219—2001)規(guī)定,防爆梁式起重機(jī)適用的防爆危

險(xiǎn)區(qū)域?yàn)?)區(qū)或()區(qū)。

A、0;1

B、1;2

C、0;2

答案:B

169.《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程一橋式起重機(jī)》(TS個(gè)Q0002-2008)規(guī)定,起

重機(jī)在投入使用前或者投入使用后0日內(nèi),使用單位應(yīng)當(dāng)按照使用登記的規(guī)定,

向所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行登記。如果起重機(jī)的使用單位發(fā)生變更,原使

用單位應(yīng)在變更后的30日內(nèi)到原登記部門辦理使用登記注銷,新使用單位應(yīng)當(dāng)

按照規(guī)定到所在地的登記部門辦理使用登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于起重

機(jī)的明顯位置。

A、15

B、30

C、45

D、60

答案:B

170.起重機(jī)上電氣控制的操控設(shè)備不包括()。

A、聯(lián)動(dòng)臺(tái)

B、遙控器

C、限位開關(guān)

D、凸輪控制器

答案:C

171.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(CB/T3811—2008)規(guī)定,采用懸掛電纜小車時(shí),應(yīng)防止電

纜在運(yùn)動(dòng)過程中被磨損和過度彎曲,其電纜懸掛彎板的曲率半徑不應(yīng)小于電纜外

徑的()倍。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案:C

172.《岸邊集裝箱起重機(jī)》(GB/T15361—2009)規(guī)定,在垂直于小車運(yùn)行方向的平

面內(nèi),兩根軌道頂面的高低偏差值4H不得大于軌距的(),最大值不得超過10mm。

A、0.1%

B、0.15%

C、0.5%

D、1%

答案:B

173.焊接卷筒多采用什么材質(zhì)的鋼材()。

A、Q345

B、35#

C、Q235

D、20#

答案:C

174.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定,。對(duì)最大起重力矩大于63t?m的塔

式起重機(jī),最大臂長(zhǎng)組合時(shí)最大幅度處起重量不應(yīng)小于()

A、800kg

B、1200kg

C、1000kg

D、1500kg

答案:C

175.《通用橋式起重機(jī)》(GB/T14405—2011)規(guī)定,對(duì)正軌箱形梁及半偏軌箱形梁

的小車軌道,當(dāng)不采用焊接方法時(shí),接縫應(yīng)在肋板上方,允差不應(yīng)大于0M。

A、10

B、5

C、2

D、1

答案:A

176.《塔式起重機(jī)》(GB/T503I—2008)規(guī)定,對(duì)小車變幅的塔式起重機(jī),其最大變

幅速度超()m/min,在小車向外運(yùn)行,且起重力矩達(dá)到額定值的80%時(shí),變幅速度

應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速運(yùn)行。

A、40

B、50

C、80

D、90

答案:A

177.《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語(yǔ)》(GB/T19000-2008)中“()”是指為使不合格

產(chǎn)品符合要求而對(duì)其所采取的措施。

A、返工

B、返修

C、降級(jí)

答案:A

178.電動(dòng)葫蘆鋼絲繩繩端采用壓板固定時(shí),壓板不少于()個(gè)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:C

179,用盤尺測(cè)量起重機(jī)跨度時(shí),下列計(jì)算正確的是()。(S一起重機(jī)跨度;I一盤尺

讀數(shù);△1一盤尺修正值)

A、S=i+△i

B、S=i-△i

C、S=i

答案:A

180.《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496—1998)規(guī)定,對(duì)低合金結(jié)構(gòu)鋼

構(gòu)件,必須進(jìn)行焊前預(yù)熱:6>40mn在任何溫度下均需預(yù)熱0,焊后保溫緩冷。

A、100^150℃

B、150~200℃

C、200-250℃D.250-300"12

答案:B

181.工作前檢查保養(yǎng),合閘后用()檢查機(jī)械和金屬結(jié)構(gòu)和鋼軌上是否帶電,電壓

是否正常。

A、萬(wàn)用表

B、兆歐表

C、試電筆

D、接地電阻表

答案:C

182.《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置》(GB12602—2009)規(guī)定,動(dòng)作誤差是指限制器在下,

動(dòng)作點(diǎn)偏離設(shè)定點(diǎn)的()。

A、相對(duì)誤差

B、絕對(duì)誤差

C、綜合誤差

D、線性誤差

答案:A

183.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,滑輪輪槽壁厚

達(dá)原壁厚的()時(shí),應(yīng)報(bào)廢。

Ax2mm

B、3mm

C、20%

D、500%

答案:C

184.《電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)》(JB/T3695—2008)規(guī)定,主梁受拉區(qū)的翼緣板和腹

板的對(duì)接焊縫應(yīng)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),射線檢測(cè)時(shí)不低于GB/T3323中規(guī)定的透照等級(jí)A

B,質(zhì)量等級(jí)II;超聲波檢測(cè)不低于JB/T10559中的()級(jí)要求。

A、I

B、II

C、1

D、2

答案:C

185.在TN-C系統(tǒng)中,()與保護(hù)導(dǎo)體合用一根導(dǎo)體。

A、中性導(dǎo)體

B、絕緣體

C、導(dǎo)電體

D、保護(hù)導(dǎo)體

答案:A

186.《起重機(jī)械無(wú)損檢測(cè)鋼焊縫超聲檢測(cè)》(JB/T10559—2006)規(guī)定,焊縫等級(jí)中,

1級(jí)是指重要()結(jié)構(gòu)件的焊接接頭:3級(jí)是指(C)結(jié)構(gòu)件的焊接接頭。

A、受拉

B、受彎

C、受壓

D、受剪

答案:A

187.《起重機(jī)械無(wú)損檢測(cè)鋼焊縫超聲檢測(cè)》(JB/T10559—2006)規(guī)定,確定缺陷的

位置.方向和形狀,觀察缺陷動(dòng)態(tài)波形和區(qū)分缺陷信號(hào)或偽缺陷信號(hào),可采用前后.

左右.().環(huán)繞等四種探頭基本掃查方式。

A、上下

B、轉(zhuǎn)角

C、直線

D、擺線

答案:B

188.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定,在設(shè)計(jì)高強(qiáng)度鋼材的結(jié)構(gòu)條件

時(shí),應(yīng)特別注意選擇合理的焊接工藝并進(jìn)行相應(yīng)的(),以減少其制造內(nèi)應(yīng)力,防止

裂縫縫開裂及控制高強(qiáng)度鋼材結(jié)構(gòu)的變形。

A、工藝評(píng)定

B、焊接試驗(yàn)

C、無(wú)損檢測(cè)

D、載荷試驗(yàn)

答案:B

189.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定,起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件的計(jì)算內(nèi)

容是驗(yàn)證在載荷最不利組合下,結(jié)構(gòu)構(gòu)件及其連接的強(qiáng)度.剛性和0,是否滿足要

求。

A、應(yīng)力

B、變形

C、疲勞強(qiáng)度

D、穩(wěn)定性

答案:D

190.我國(guó)規(guī)定的安全電壓和絕對(duì)安全電壓分別為()。

A、110V,36V

B、36V,12V

C、48V,36V

D、24V,12V

答案:B

191.《架橋機(jī)安全規(guī)程》(GB26469—2011)規(guī)定,用戶應(yīng)按制造商規(guī)定的檢查周期

或根據(jù)架橋機(jī)的實(shí)際0制定檢查周期進(jìn)行定期檢查。

A、轉(zhuǎn)場(chǎng)次數(shù)

B、載荷狀態(tài)

C、使用年限

D、使用工況

答案:D

192.起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩性質(zhì)為()。

A、位轉(zhuǎn)矩負(fù)載

B、阻轉(zhuǎn)矩負(fù)載

C、平衡負(fù)載

D、電磁負(fù)載

答案:A

193.《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范》(GB/T6068—2008)規(guī)定,回轉(zhuǎn)速度測(cè)

定時(shí),基本臂為最大仰角,主鉤空載;回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以最高穩(wěn)定回轉(zhuǎn)速度,左.右回轉(zhuǎn)().

試驗(yàn)重復(fù)3次,取平均值作為回轉(zhuǎn)速度的測(cè)定值。

A、90°

B、180°

C、360°

D、720°

答案:D

194.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,起重機(jī)饋電裸

滑線距地面高度的安全距離應(yīng)保證大于()mm,否則應(yīng)采取安全防護(hù)措施。

A、1500

B、2500

C、3500

Dx.4500

答案:C

195.《通用橋式起重機(jī)》(GB/T14405—2011)規(guī)定,主梁在水平方向產(chǎn)生的彎曲:

不應(yīng)大于S1/2000,S1為0,在離上翼緣板約100mm的大肋板(或豎桿)處測(cè)量。對(duì)

軌道居中的正軌箱形梁及半偏軌箱形梁,當(dāng)個(gè)r)W50t時(shí)只能向走臺(tái)側(cè)凸曲。

A、跨度

B、兩端始于第一塊大肋板(或節(jié)間)間的實(shí)測(cè)長(zhǎng)度

C、軌距

D、兩端始于第一塊小筋板(或節(jié)間)間的實(shí)測(cè)長(zhǎng)度

答案:B

196.《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496—1998)規(guī)定,芯.鐵鞭螺桿及

夾件的絕緣電阻不得低于初始值的()%o

A、80

B、70

C、60

D、50

答案:D

197.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定,塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)靜應(yīng)力測(cè)試均勻

泣力區(qū)的安全系數(shù)(最小值)為()。

A、1.40

B、1.48

C、1.56

D、1.3

答案:B

198.《電動(dòng)單梁起重機(jī)》(JB/T1306—1994)規(guī)定,小車車輪用性能不低于GB699

中的()鋼制造并調(diào)質(zhì)處理。

A、Q235B

B、Q235A

C、45

D、16Mn

答案:C

199.《港口門座起重機(jī)安全規(guī)程》(JT400—1999)規(guī)定,對(duì)臂架象鼻架.大拉桿上

設(shè)置的欄桿,其扶手應(yīng)能懸掛安全帶掛鉤,并應(yīng)能承受()的集中載荷而無(wú)任何明

顯變形。

A、1kN

B、3kN

Cx4.5kN

D、6kN

答案:C

200.《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》(SL375—2007)規(guī)定,纜索起重機(jī)的跨度兩端應(yīng)設(shè)有

非正常工作區(qū),國(guó)產(chǎn)纜機(jī).非正常工作區(qū)長(zhǎng)度一般為跨度的()。

A、1/10

B、1/12

C、1/15

答案:A

201.《特種設(shè)備焊接操作人員考核細(xì)則》(TS個(gè)Z6002—2010)規(guī)定,焊工基本知

識(shí)考試合格后方能參加焊接操作技能考試,焊工基本知識(shí)考試成績(jī)有效期為()。

A、半年

B、1年

C、2年

D、3年

答案:B

202.《港口門座起重機(jī)》(GB/T17495—2009)規(guī)定,轉(zhuǎn)柱回轉(zhuǎn)支承對(duì)門座架中心的

位置度應(yīng)不大于()mm。

A、中3

B、中5

C、中8

D、*10

答案:C

203.《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》,流動(dòng)作業(yè)的起重機(jī)械,使用單位應(yīng)當(dāng)?shù)?)所在地

的登記部門辦理使用登記。

A、制造單位

B、使用單位

C、原注冊(cè)

答案:B

204.《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》(SL375—2007)規(guī)定,纜索起重機(jī)的非正常工作區(qū)是

指載重小車在承載索兩端()起吊額定載荷的一段范圍。

A、不允許

B、允許

答案:A

205.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)和《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總

則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,起重機(jī)所有電氣設(shè)備的金屬外殼,金屬導(dǎo)線管.金屬

支架及金屬線槽等均應(yīng)可靠接地。宜采用專門設(shè)置的(),保證電氣設(shè)備的可靠接

地。

A、接地線

B、零線

C、控制線

D、安全回路

答案:A

206.起重機(jī)限界線【《起重機(jī)術(shù)語(yǔ)第1部分:通用術(shù)語(yǔ)》(GB6974.1—2008)]:

起重機(jī)靠近構(gòu)筑物工作時(shí),()所限定的空間,其邊界線只有取物裝置在進(jìn)行搬運(yùn)

作業(yè)時(shí)才允許逾越。

A、場(chǎng)地條件

B、安全作業(yè)條件

答案:B

207.象鼻架與臂架錢接中心向下偏離主梁軸線一定距離,以便能把整個(gè)較軸結(jié)構(gòu)

布置在主梁(),保證受彎矩最大的主梁截面不被削弱。

A、上方

B、下方

C、中間

D、側(cè)方

答案:B

208.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定,對(duì)小車變幅塔機(jī)應(yīng)設(shè)置雙向小車()

裝置。

A、斷軸保護(hù)

B、變幅斷繩保護(hù)

C、牽引斷繩保護(hù)

D、墜落保護(hù)

答案:B

209.《門式起重機(jī)型式試驗(yàn)細(xì)則》(TS個(gè)Q7003-2007)規(guī)定,門式起重機(jī)靜載試

驗(yàn)時(shí),起升機(jī)構(gòu)在跨中和有效懸臂處按照()倍的額定起重量加載,動(dòng)載試驗(yàn)時(shí),以

()倍的額定起重量,各機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行試驗(yàn)。

A、1.1

B、1.15

C、1.25

D、1.3

答案:C

210.按照《特種設(shè)各制造.安裝.改造.維修質(zhì)量保證體系基本要求》(TS個(gè)Z000

4-2007)的要求,特種設(shè)備制造.安裝.改造.維修單位應(yīng)當(dāng)編制質(zhì)量保證體系文

件,包括質(zhì)量保證手冊(cè).程序性文件(管理制度).作業(yè)(工藝)文件和記錄等。其中()

應(yīng)當(dāng)由法定代表人(或其授權(quán)代理人)批準(zhǔn).頒布。

A、質(zhì)量保證手冊(cè)

B、質(zhì)量保證手冊(cè).程序性文件(管理制度)

答案:A

211.《特種設(shè)備焊接操作人員考核細(xì)則》(TS個(gè)Z6002—2010)規(guī)定,手工焊焊工

頭試件,經(jīng)焊接操作技能考試合格后,適用于管板角接頭焊件尺寸規(guī)定如下:當(dāng)試

件管外徑小于等于25mm時(shí),適用于管板角接頭試件管外徑的0。

A、最小值受限.最大值不限

B、最小值不限最大值受限

C、最小值和最大值均受限

D、最小值和最大值均不限

答案:A

212.塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)因超裁面切斷運(yùn)動(dòng)后,應(yīng)采?。ǎ┐胧┗謴?fù)作業(yè)。

A、切除超載限制器的控制

B、判別原因后,減幅.減重.減速

C、手動(dòng)強(qiáng)制限制器觸頭脫開

答案:B

213.汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范》(GB/T6068—2008)規(guī)定,汽車起重機(jī)和

輪胎起重機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試時(shí),側(cè)載可以采用吊重側(cè)向偏移方法施加于臂架頭

部,水平側(cè)向載荷的方向與臂架的縱向軸線垂直,側(cè)載系數(shù)取0%。

A、3

B、5

C、6

D、7

答案:B

214.重復(fù)短時(shí)工作制(S3)由若干相同的工作周期組成,電動(dòng)機(jī)帶有恒定負(fù)載,每

個(gè)周期有相同的持續(xù)工作時(shí)間和相同的間歇時(shí)間,每個(gè)周期內(nèi)電動(dòng)機(jī)可以達(dá)到而

間歇時(shí)間電動(dòng)機(jī)又冷卻到初始溫升,每個(gè)周期啟動(dòng)電流對(duì)溫升的影響可以忽略。

0

A、最大允許溫升

B、最小允許溫升

C、平均溫升

D、設(shè)計(jì)溫升

答案:A

215.《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496—1998)規(guī)定,車輪因磨損或

其他缺陷重新加工后,踏面厚度減少量超過設(shè)計(jì)厚度的()%時(shí),必須更換。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案:C

216.按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,起重機(jī)械事故造成30人以上死亡,

或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒),或者I億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的,屬于

Oo

A、特別重大事故

B、重大事故

C、較大事故

D、一般事故

答案:A

217.《通用橋式起重機(jī)》(GB/T14405—2011)規(guī)定,對(duì)正軌箱形梁及

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