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2022-2023年二級(jí)建造師之二建公路工
程實(shí)務(wù)題庫(kù)練習(xí)試卷A卷附答案
單選題(共200題)
1、下列不屬于冬期施工開(kāi)挖路塹表層凍土的方法的是()o
A.爆破凍土法
B,機(jī)械破凍法
C.人工破凍法
D.焙燒凍土法
【答案】D
2、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單且承包人提交了合格
的增值稅專用發(fā)票后的()d內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。
A.7d
B.14d
C.21d
D.28d
【答案】D
3、根據(jù)《公路工程施『分包管理辦法》,分包工程最初的支付申請(qǐng)
應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間,向乙報(bào)送該階段施工的付款申請(qǐng)單。上
述甲乙分別為()。
A.甲為分包人、乙為承包人
B.甲為承包人、乙為監(jiān)理
C.甲為分包人、乙為監(jiān)理
D.甲為承包人、乙為業(yè)主
【答案】A
4、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,發(fā)生較大設(shè)計(jì)變更時(shí),負(fù)
責(zé)審批的單位是()o
A.交通運(yùn)輸部
B.項(xiàng)目建設(shè)單位
C.省級(jí)交通主管部門
D.勘察設(shè)計(jì)單位
【答案】C
5、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中,護(hù)臂泥漿循環(huán)路徑包括:1
樁壁;2.鉆桿中心;3.鉆頭口;4.泥漿泵龍頭;5.泥漿沉淀池。則
泥漿循環(huán)的正確順序是()o
A.1一2一3一4一5
B.4—2-3.1一5
C.2—3-411-5
D.5->1->3->2->4
【答案】B
6、填隙碎石用作基層時(shí),集料的壓碎值應(yīng)不大于()。
A.22%
B.26%
C.30%
D.35%
【答案】B
7、簡(jiǎn)支梁采用纜索吊機(jī)進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)事先對(duì)纜索吊機(jī)進(jìn)行(
倍最大設(shè)計(jì)荷載的靜力試驗(yàn)和設(shè)計(jì)荷載下的試運(yùn)行
A.1.10
B.1.20
C.1.30
D.1.50
【答案】B
8、下列流水施工參數(shù)中,屬于空間參數(shù)的是()。
A.組織間歇
B.流水強(qiáng)度
C.工作面
D.施工過(guò)程數(shù)
【答案】C
9、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)。同一水平層
路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層
壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于()。
A.300mm
B.500mm
C.800mm
D.1000mm
【答案】B
10、隧道施工中,發(fā)現(xiàn)水體顏色或懸著物發(fā)生變化時(shí),應(yīng)實(shí)行()
管理。
A.I級(jí)
B.II級(jí)
CIII級(jí)
D.IV級(jí)
【答案】B
11、關(guān)于土方路堤填筑施工程序正確的是()。
A.施工準(zhǔn)備——填筑前基底處理——基底檢測(cè)——填料分層填筑
——推土機(jī)攤平-----碾壓——平地機(jī)整平——檢測(cè)
B.施工準(zhǔn)備----填筑前基底處理——基底檢測(cè)-----填料分層填筑
——推土機(jī)攤平——平地機(jī)整平-----碾壓——檢測(cè)
C.施工準(zhǔn)備——填筑前基底處理——基底檢測(cè)——推土機(jī)攤平一
—填料分層填筑----平地機(jī)整平-----碾壓-----檢測(cè)
D.施工準(zhǔn)備----基底檢測(cè)----填筑前基底處理-----填料分層填筑
——推土機(jī)攤平——平地機(jī)整平-----碾壓——檢測(cè)
【答案】B
12、不僅適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍
巖的超前支護(hù)措施是()。
A.超前小導(dǎo)管注漿
B.管棚
C.超前錨桿
D.圍巖預(yù)注漿加固
【答案】A
13、(2021年第1批真題)特別適合有孤石的砂礫石層、漂石層、硬
土層中使用的鉆機(jī)是()o
A.回旋鉆機(jī)
B.沖擊鉆機(jī)
C.旋挖鉆機(jī)
D.潛水鉆機(jī)
【答案】B
14、橋梁基礎(chǔ)施工時(shí),一般適用于砂土、硬塑及軟塑的黏性土和中
密及軟松的碎石土的沉樁施工方法是()
A.沉井基礎(chǔ)
B.振動(dòng)沉樁法
C.管柱
D.剛性基礎(chǔ)
【答案】B
15、(2018年真題)一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土(),
分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于路床深度。
A.超挖
B.振動(dòng)碾壓
C.摻粉煤灰拌合
D.整平
【答案】A
16、適用于高速公路、一級(jí)公路瀝青下面層及以下層次,二級(jí)及二
級(jí)公路以下公路的各個(gè)層次的瀝青為()。
A.A級(jí)、C級(jí)瀝青
B.B級(jí)瀝青
C.C級(jí)瀝青
D.D級(jí)瀝青
【答案】B
17、下列關(guān)于巖石路塹開(kāi)挖方式說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.鉆爆開(kāi)挖是當(dāng)前巖石路塹廣泛采用的開(kāi)挖施工方法
B.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖,該方法沒(méi)有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、
電輔助設(shè)施
C.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖,該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石
D.靜態(tài)破碎法將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力,使介質(zhì)裂開(kāi)
【答案】C
18、路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí),合格率不得低于95%的...
A.壓實(shí)度
B.縱斷高程
C.寬度
D.平整度
【答案】A
19、下列敘述正確的是()。
A.加筋土擋土墻適用于在挖方路段的邊坡支擋
B.加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組
成
C.加筋土是剛性結(jié)構(gòu)物,抗振性能很差
D.加筋土擋土墻的拉筋應(yīng)按設(shè)計(jì)采用抗拉強(qiáng)度高、延伸度和蠕變大、
抗老化、耐腐蝕和化學(xué)穩(wěn)定性好的材料
【答案】B
20、下面橋梁中,按橋梁上部結(jié)構(gòu)的行車道位置進(jìn)行劃分的是()。
A.鋼管混凝土拱橋
B.鋼筋混凝土系桿拱橋
C.中承式拱橋
D.鋼拱橋
【答案】C
21、(2021年第2批真題)橋梁大體積混凝土施工中,在混凝土內(nèi)部
設(shè)置冷卻水管,并進(jìn)行循環(huán)水冷卻養(yǎng)護(hù)時(shí),水溫與內(nèi)部混凝土的溫
差宜()o
A.W20°C
B.W25°
C.^30℃
D.這35°C
【答案】A
22、危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)通常采用D=L*E*C來(lái)進(jìn)行判斷,該種方法稱
為()
A.頭腦風(fēng)暴法
B.德?tīng)柗品?/p>
C.作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法
D.事故樹(shù)法
【答案】C
23、(2019年真題)穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、
大型和特大型四種,大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是()。
A.200-300t/h
B.200~400t/h
C.400~500t/h
D.400~600t/h
【答案】D
24、當(dāng)隧道跨度為12m,該隧道屬()隧道。
A.小跨度隧道
B.中跨度隧道
C.大跨度隧道
D.超大跨度隧道
【答案】B
25、下列關(guān)于粘層施工技術(shù)的敘述,不正確的是()。
A.粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青
B.適用于水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加
鋪瀝青層
C.其作用是使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成
一個(gè)整體
D.使用乳化瀝青時(shí),宜使用快裂型的乳化瀝青,而不可使用快、中
凝液體石油瀝青或煤瀝青
【答案】D
26、鋼筋混凝土圓管成品應(yīng)符合下列()的要求。
A.管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線平行
B.管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑
C.管節(jié)各部尺寸可以超過(guò)規(guī)定的允許偏差
D.管節(jié)外壁無(wú)需注明適用的管頂填土高度
【答案】B
27、箱涵施工中,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度
的()時(shí),方可拆除支架。
A.70%
B.100%
C.85%
D.75%
【答案】c
28、粉噴樁與漿噴樁的施工機(jī)械必須安裝粉噴(漿)量自動(dòng)記錄裝
置,并應(yīng)對(duì)該裝置定期標(biāo)定。應(yīng)定期檢查鉆頭磨損情況,當(dāng)直徑磨
損量大于10mm時(shí),必須()。
A.更換鉆頭
B.減少鉆頭鉆孔深度
C.加固鉆頭
D.減少鉆頭連續(xù)工作時(shí)間
【答案】A
29、水泥混凝土路面澆筑后,表面沒(méi)有及時(shí)覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天
氣,表面游離水蒸發(fā)過(guò)快,體積急劇收縮,容易產(chǎn)生()。
A.橫向裂縫
B.縱向裂縫
C.龜裂
D.斷板
【答案】C
30、某簡(jiǎn)支空心板梁橋橋面高21.75m,板厚60cm,橋面鋪裝厚
12cm,設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高16.5m,施工水位標(biāo)高12.25m,低水位標(biāo)高
7.8m,則該橋梁高度為()m0
A.5.25
B.9.5
C.13.23
D.13.95
【答案】D
31、按照交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》,企業(yè)投資公
路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施,首先應(yīng)進(jìn)行的程序是()
A.根據(jù)規(guī)劃,編制項(xiàng)目建議書
B.組織投資人招標(biāo)工作,依法確定投資人
C.根據(jù)規(guī)劃,編制工程可行性研究報(bào)告
D.投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告,按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn)
【答案】A
32、公路工程中既能平整場(chǎng)地、清除表土,又能修補(bǔ)路基的機(jī)械是
()。
A.鏟運(yùn)機(jī)
B.拌合機(jī)
C.平地機(jī)
D.銃刨機(jī)
【答案】C
33、關(guān)于填隙碎石施工的說(shuō)法,正確的是()o
A.宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓
B.填隙碎石應(yīng)采用干法施工
C.填隙料的用量宜為集料質(zhì)量的20%~30%
D.碾壓后基層的固體體積率宜不小于83%
【答案】A
34、下列()不是水泥混凝土路面斷板的防治措施。
A.嚴(yán)格配合比,確保其具有足夠的強(qiáng)度
B.施工工藝的控制
C.嚴(yán)格掌握切縫時(shí)間,避免收縮產(chǎn)生斷板
D.基層上攤鋪碎石層,避免溫度產(chǎn)生斷板
【答案】D
35、土石路堤填筑應(yīng)采用的方法是()。
A.豎向填筑法
B.分層壓實(shí)法
C.沖擊壓實(shí)法
D.強(qiáng)力夯實(shí)法
【答案】B
36s某施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故,造成6人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失
6000萬(wàn)元人民幣。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,這
屬于()生產(chǎn)安全事故。
A.一般
B.較大
C.特別重大
D.重大
【答案】D
37、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()。
A.施工方法的優(yōu)化
B.施工順序的優(yōu)化
C.機(jī)械成本的優(yōu)化
D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化
【答案】C
38、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于(),
同時(shí)不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長(zhǎng)的4%o
A.2mm
B.5mm
C.2cm
D.5cm
【答案】B
39、混凝土拌合物攪拌中,拌合引氣混凝土?xí)r,攪拌樓一次拌和量
不應(yīng)大于其額定攪拌量的()
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
【答案】D
40、宜修建加筋土擋土墻的路段是()。
A.挖方路段
B.地形陡峭的山坡路段
C.半填半挖路段
D.地形平坦寬闊的填方路段
【答案】D
41、(2019年真題)公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式一般
有四種,即直線式、職能式、矩陣式和()。
A.直線職能式
B.頂層設(shè)計(jì)式
C.代建制度
D.聯(lián)合組建式
【答案】A
42、梁式橋的凈跨徑是()。
A.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距
B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離
C.相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))最低點(diǎn)之間的水平距離
D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長(zhǎng)
【答案】A
43、橋梁容許建筑高度是指公路定線中所確定的()。
A.橋面標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之差
B.橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差
C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之差
D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差
【答案】B
44、施工方案的優(yōu)化中,()的優(yōu)化要能取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還
要有技術(shù)上的先進(jìn)性。
A.施工順序
B.施工勞動(dòng)組織
C.施工方法
D.施工作業(yè)組織形式
【答案】C
45、下列關(guān)于懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁合龍的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()o
A.合龍順序一般先邊跨,后次中跨,再中跨
B.合龍施工前應(yīng)對(duì)兩端懸臂梁段的軸線、高程和梁長(zhǎng)受溫度影響的
偏移值進(jìn)行觀測(cè)
C.合龍時(shí),宜采取措施將合龍口兩側(cè)的懸臂端予以臨時(shí)柔性連接
D.合龍段的混凝土宜在一天中氣溫最低且穩(wěn)定的時(shí)段內(nèi)澆筑
【答案】C
46、可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`是指既不是承包商也不是業(yè)主的原因,
而是由客觀原因引起的工期延誤。在這種情況下,承包商可獲得()。
A.工期補(bǔ)償和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
B.工期補(bǔ)償,得不到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
C.工期得不到補(bǔ)償,經(jīng)濟(jì)可以補(bǔ)償
D.工期和經(jīng)濟(jì)都得不到補(bǔ)償
【答案】B
47、下列路基工程可不做試驗(yàn)段的是()。
A.三級(jí)公路土方路堤
B.三級(jí)公路填石路堤
C.三級(jí)公路土石路堤
D.特殊地段路堤
【答案】A
48、高速公路、一級(jí)公路有輕微損壞處的封層可以采用()。
A.乳化瀝青稀漿封層
B.微表處
C.改性瀝青集料封層
D.薄層磨耗層
【答案】B
49、(2021年第2批真題)能作為全部施工活動(dòng)及過(guò)程組織基本框架
和綱領(lǐng)的是()o
A.施工總體部署
B.施工組織設(shè)計(jì)
C.專項(xiàng)施工方案
D.綜合應(yīng)急預(yù)案
【答案】A
50、下面按橋梁上部結(jié)構(gòu)行車道位置劃分的是()。
A.鋼管混凝土拱橋
B.鋼筋混凝土系桿拱橋
C.中承式拱橋
D.鋼拱橋
【答案】C
51、在開(kāi)挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔,在沒(méi)有側(cè)向臨空面和最小
抵抗線的情況下,用控制藥量的方法爆炸,使擬爆體與山體分開(kāi),
作為隔振減振帶,起保護(hù)開(kāi)挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破振
動(dòng)對(duì)其破壞的作用,這種爆破稱為()o
A.光面爆破
B.微差爆破
C.預(yù)裂爆破
D.定向爆破
【答案】C
52、瀝青表處路面薄、造價(jià)低、施工簡(jiǎn)便、行車性能好,適用于
()公路的瀝青面層。
A.三級(jí)及三級(jí)以下
B.三級(jí)及三級(jí)以上
C.四級(jí)及四級(jí)以下
D.四級(jí)及四級(jí)以上
【答案】A
53、關(guān)于土石路堤填筑要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
A.土石路堤不得傾填
B.壓實(shí)后透水性差異太的土石混合材料,宜縱向分幅填筑
C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)
D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌
【答案】B
54、關(guān)于瀝青路面接縫的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫
B.橫向接縫先進(jìn)行橫壓再改為縱向碾壓
C.梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫,施工時(shí)將包括已鋪混合料部分部分全部碾
壓,不預(yù)留后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面
D.半幅施工時(shí),鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層
瀝青。
【答案】C
55、支架現(xiàn)澆梁施工工藝流程主要包括:地基處理一支架搭設(shè)一
()一混凝土澆筑一混凝土養(yǎng)護(hù)一預(yù)應(yīng)力施工一模板、支架拆
除。括號(hào)中所缺工序排序正確的是()o
A.底模、側(cè)模安裝一支架加載預(yù)壓一調(diào)整模板一鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道
安裝一內(nèi)模安裝
B.支架加載預(yù)壓一底模、側(cè)模安裝一調(diào)整模板一鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道
安裝一內(nèi)模安裝
C.底模、側(cè)模安裝一支架加載預(yù)壓一內(nèi)模安裝一調(diào)整模板一鋼筋及
預(yù)應(yīng)力管道安裝
D.支架加載預(yù)壓一>底模、側(cè)模安裝一內(nèi)模安裝一調(diào)整模板一鋼筋及
預(yù)應(yīng)力管道安裝
【答案】A
56、關(guān)于路面工程中粗集料技術(shù)要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是(??)。
A.用作被穩(wěn)定材料的粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎
石,也可直接采用天然礫石
B.高速公路和一級(jí)公路極重、輕交通荷載等級(jí)基層的4.75mm以上粗
集料應(yīng)采用單一粒徑的規(guī)格料
C.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)乃槭庸すに嚕糜谄扑榈脑綉?yīng)為破碎后碎
石公稱最大粒徑的3倍以上
D.碎石加工中,根據(jù)篩網(wǎng)放置的傾斜角度和工程經(jīng)驗(yàn),應(yīng)選擇合理
的篩孔尺寸
【答案】B
57、橋梁明挖基坑地基處理的范圍應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外不小于()m
A.0.00
B.0.30
C.0.50
D.1.00
【答案】c
58、瀝青路面按照組成結(jié)構(gòu)分類,骨架一空隙結(jié)構(gòu)的典型代表包括
瀝青碎石混合料和()。
A.AC-I型瀝青混凝土
B.排水瀝青混合料(0GFC)
C.瀝青碎石瑪硫脂混合料(SMA)
D.碎石瀝青混凝土(SAC)
【答案】B
59、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)考慮按()順序
選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法。
A.替代一消除一工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個(gè)人防護(hù)
設(shè)備
B.消除一替代一工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個(gè)人防護(hù)
設(shè)備
C.消除一替代一標(biāo)志、警告或管理控制一工程控制措施一個(gè)人防護(hù)
設(shè)備
D.標(biāo)志、警告或管理控制一替代一工程控制措施一消除一個(gè)人防護(hù)
設(shè)備
【答案】B
60、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5?1.0m
B.井點(diǎn)降水法適用于粉、細(xì)砂、地下水位較高、有承壓水、挖基較
深、坑壁不易穩(wěn)定的土質(zhì)基坑,在無(wú)砂的粘質(zhì)土中不宜使用
C.基坑排水遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象采用集水坑排水法
D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水
【答案】C
61、二級(jí)公路的路堤與橋梁臺(tái)背回填的聯(lián)結(jié)部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留()
A.臺(tái)階
B.錐坡
C.灌水孔
D.沉降縫
【答案】A
62、土質(zhì)路堤地基表層處理要求中,當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時(shí),應(yīng)
采取攔截引排地下水或在路堤底部()等措施。
A.填筑滲水性好的材料
B.設(shè)置透層
C.填筑重黏土
D.設(shè)置封層
【答案】A
63、(2019年真題)公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式一般
有四種,即直線式、職能式、矩陣式和()。
A.直線職能式
B.頂層設(shè)計(jì)式
C.代建制度
D.聯(lián)合組建式
【答案】A
64、(2019年真題)路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí),基底
應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。如對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí),其
處理深度不應(yīng)小于()o
A.重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度
B.路床總厚度
C.路堤和路床總厚度
D.天然地下承載深度
【答案】A
65、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求,說(shuō)法正確的是()o
A.混凝土拌和應(yīng)采用自落式拌合機(jī),單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h
B.拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動(dòng)計(jì)量
c.水計(jì)量應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量法計(jì)量
D.外加劑應(yīng)采用人工計(jì)量方式
【答案】C
66、下列關(guān)于公路工程施工測(cè)量管理說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.設(shè)計(jì)控制樁交接工作由建設(shè)單位組織
B.在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段,宜
增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)
C.控制測(cè)量必須由兩人進(jìn)行復(fù)核測(cè)量
D.施工測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)由項(xiàng)目總工組織,向測(cè)量人員及工程技術(shù)
部人員進(jìn)行技術(shù)交底
【答案】C
67、在無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)步驟中,在試件制作成型后應(yīng)()o
A.啟動(dòng)加載設(shè)備
B.放入烘箱
C.進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)
D.放入恒溫室養(yǎng)生
【答案】D
68、預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工時(shí),工具錨(夾具)、千斤頂和工作錨
(錨具)正確的安裝順序是()o
A.工作錨T千斤頂一工具錨
B.工具錨一千斤頂一工作錨
C.工具錨一工作錨一千斤頂
D.工作錨一工具錨一千斤頂
【答案】A
69、(2021年第1批真題)負(fù)責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的
是()O
A.施工單位負(fù)責(zé)人
B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
【答案】C
70、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,需要的試驗(yàn)儀器不包括()o
A.液壓千斤頂
B.馬歇爾試驗(yàn)儀
C.夯錘和導(dǎo)管
D.脫模器
【答案】B
71、當(dāng)拋石擠淤下臥層橫陡于1:10時(shí),(),并在低側(cè)邊部多拋
投形成不小于2m寬的平臺(tái)
A.自兩側(cè)向中線展開(kāi)
B.自中線向兩側(cè)展開(kāi)
C.自高側(cè)向低側(cè)漸次拋填
D.自低向高展開(kāi)
【答案】C
72、根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》,土方路堤建筑時(shí),每一填筑層
壓實(shí)后的寬度應(yīng)大于或等于()o
A.設(shè)計(jì)寬度
B.設(shè)計(jì)寬度+0.5m
C.設(shè)計(jì)寬度+2x0.5m
D.1.1倍設(shè)計(jì)寬度
【答案】A
73、路面基層排水系統(tǒng)是直接在()下設(shè)置透水性排水基層。
A.面層
B.墊層
C.上基層
D.下基層
【答案】A
74、關(guān)于填隙碎石干法施工的說(shuō)法,正確的是()。
A.初壓用12t以上三輪壓路機(jī)碾壓3?4遍
B.用振動(dòng)壓路機(jī)快速碾壓,將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中
C.粗碎石層表面孔隙全部填滿后,立即用灑水車灑水
D.碾壓后,對(duì)局部填隙料不足之處人工進(jìn)行找補(bǔ),局部多余的填隙
料應(yīng)掃除
【答案】D
75、在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)()。
A.隔離層
B.過(guò)渡層
C.防水層
D.反濾層
【答案】B
76、采用核子密度濕度儀進(jìn)行瀝青混合料壓實(shí)層密度測(cè)定前,應(yīng)用
()對(duì)取孔的試件進(jìn)行標(biāo)定。
A.核子法
B.環(huán)刀法
C.灌砂法
D.振動(dòng)臺(tái)法
【答案】A
77、下列路基工程可不做試驗(yàn)段的是()。
A.三級(jí)公路土方路堤
B.三級(jí)公路填石路堤
C.二級(jí)公路土石路堤
D.特殊地段路堤
【答案】A
78、下列關(guān)于高強(qiáng)度混凝土說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.高強(qiáng)度混凝土水泥不得使用立窯水泥。
B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3
C.高強(qiáng)度混凝土的設(shè)計(jì)配合比確定后進(jìn)行不少于6次的重復(fù)試驗(yàn)進(jìn)
行驗(yàn)證
D.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用自落式攪拌機(jī)攪拌
【答案】D
79、無(wú)機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于接縫的處理,下列敘述中錯(cuò)
誤的是()
A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接
B.應(yīng)該避免縱向接縫
C.縱縫必須垂直相接
D.縱縫可以垂直相接也可以斜接
【答案】D
80、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度低、強(qiáng)度等級(jí)不
低于42.5的()°
A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥
B.礦渣硅酸鹽水泥
C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
D.粉煤灰硅酸鹽水泥
【答案】A
81、項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作是()。
A.由項(xiàng)目經(jīng)理組織,技術(shù)主管主持實(shí)施
B.由項(xiàng)目總工程師組織,項(xiàng)目經(jīng)理主持實(shí)施
C.由項(xiàng)目經(jīng)理組織,項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施
D.由項(xiàng)目總工程師組織,技術(shù)主管主持實(shí)施
【答案】C
82、關(guān)于橋梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍,表述錯(cuò)誤的是(??)。
A.多跨或跨徑大于40m的石拱橋
B.跨徑大于或等于120m的梁式橋
C.墩高或凈空大于100m的橋梁工程
D.跨徑大于400m的斜拉橋
【答案】B
83、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()o
A.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿
B.安全帶應(yīng)高掛低用,并應(yīng)扣牢在牢固的物體上
C.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢
D.高處作業(yè)上下交叉進(jìn)行時(shí)需防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督
【答案】D
84、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)。同一水平
層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑
層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于()o
A.300mm
B.500mm
C.800mm
D.1000mm
【答案】B
85、采用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝上加固坑壁時(shí),符合要求的做法是(
A.漿的壓力宜不小于0.2MPa
B.孔深小于或等于4m時(shí),宜采用先注漿后插人錯(cuò)桿的施工工藝
C.孔深大于4m時(shí),宜先插入錨桿后注漿
D.錨桿插人孔內(nèi)后應(yīng)居中固定,注漿應(yīng)采用孔底注漿法,注漿管應(yīng)
插至距孔底100T50m處
【答案】A
86、當(dāng)隧道跨度為12m,該隧道屬()隧道。
A.小跨度隧道
B.中跨度隧道
C.大跨度隧道
D.超大跨度隧道
【答案】B
87、瀝青混凝土攤鋪機(jī)按行走方式可分為()和拖式兩種。
A.自行式
B.履帶式
C.輪胎式
D.復(fù)合式
【答案】A
88、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用()。
A.孔隙率
B.壓實(shí)度
C.沉降差
D.密度
【答案】A
89、下列對(duì)倒虹吸管施工主要工序的順序敘述正確的是()
A.測(cè)量放線一鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座一基坑開(kāi)挖一基坑修整
與檢查一安裝管節(jié)一接縫防水施工一豎井、出入口施工—防水層施
工一回填土及加固
B.測(cè)量放線一基坑開(kāi)挖一安裝管節(jié)一接縫防水施工一基坑修整與檢
查T鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座一豎井、出入口施工一防水層施
工T回填土及加固
C.基坑修整與檢查一測(cè)量放線一基坑開(kāi)挖一鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝
土管座—安裝管節(jié)一接縫防水施工一豎井、出入口施工一防水層施
工一回填土及加固
D.測(cè)量放線一基坑開(kāi)挖一基坑修整與檢查一鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝
土管座—安裝管節(jié)一接縫防水施工一豎井、出入口施工T防水層施
工T回填土及加固
【答案】D
90、填隙碎石可以用于()。
A.一級(jí)公路基層
B.二級(jí)公路基層
C.三級(jí)公路面層
D.高級(jí)公路底基層
【答案】D
91、高速公路路床范圍為1.5m過(guò)濕土,且設(shè)計(jì)未規(guī)定換填厚度時(shí),
應(yīng)換填的厚度宜為()。
A.0.8~1.2m
B.0.5~0.8m
C.0.8~1.5m
D.全部換填
【答案】A
92、滲井的井壁與填料之間應(yīng)設(shè)置()。
A.防滲層
B.封閉層
C.反濾層
D.隔離層
【答案】C
93、以下不屬于路基豎向填筑法特點(diǎn)的有()。
A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度,逐步推進(jìn)填筑
B.填土過(guò)厚,不易壓實(shí)
C.是路基填筑的常用方法
D.一般要進(jìn)行沉降量及穩(wěn)定性測(cè)定
【答案】C
94、支架現(xiàn)澆梁施工工藝流程主要包括:地基處理一支架搭設(shè)一
()一混凝土澆筑一混凝土養(yǎng)護(hù)-預(yù)應(yīng)力施工T模板、支架拆
除。括號(hào)中所缺工序排序正確的是()o
A.底模、側(cè)模安裝一支架加載預(yù)壓T調(diào)整模板一鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道
安裝一內(nèi)模安裝
B.支架加載預(yù)壓一底模、側(cè)模安裝一調(diào)整模板T鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道
安裝一內(nèi)模安裝
C.底模、側(cè)模安裝一支架加載預(yù)壓一內(nèi)模安裝T調(diào)整模板一鋼筋及
預(yù)應(yīng)力管道安裝
D.支架加載預(yù)壓T底模、側(cè)模安裝一內(nèi)模安裝一調(diào)整模板一鋼筋及
預(yù)應(yīng)力管道安裝
【答案】A
95、下列計(jì)劃中,不屬于資源計(jì)劃的是()。
A.勞動(dòng)力計(jì)劃
B.施工進(jìn)度計(jì)劃
C.材料計(jì)劃
D.施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃
【答案】B
96、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,主要工藝流程有:①準(zhǔn)備下
承層;②灑水、悶料;③拌合;④擺放和攤鋪無(wú)機(jī)結(jié)合料;⑤施工
放樣;⑥備料、攤鋪土。如下選項(xiàng)中排序正確的是()。
B.(gWWXB)
③
D.QXBWW
【答案】D
97、公路工程項(xiàng)目施工成本管理活動(dòng)中不確定因素最多、最復(fù)雜、
最基礎(chǔ)也是最重要的管理內(nèi)容是()。
A.施工成本預(yù)測(cè)
B.施工成本控制
C.施工成本核算
D.施工成本分析
【答案】B
98、拱涵回填石時(shí),其填筑方法有()。
A.分層填筑法和片石套拱法
B.片石套拱法和豎向填筑法
C.分層填筑法和豎向填筑法
D.混合填筑法與片石套拱法
【答案】A
99、關(guān)于填石路基施工要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí),三級(jí)及三級(jí)以下砂石路面公路
的下路堤可采用傾填的方式填筑
B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí),應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌
C.施工過(guò)程中,每填筑2m高宜檢測(cè)路線中線和寬度
D.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)
【答案】C
100、鉆孔灌注樁埋設(shè)護(hù)筒施工中,護(hù)筒平面位置的偏差應(yīng)不超
(),傾斜度不得大于()。
A.40mm,1%
B.40mm,2%
C.50mm,1%
D.50mm,2%
【答案】c
10k農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個(gè)層次,其中縣道一般采用()標(biāo)
準(zhǔn)。
A.—、二級(jí)公路
B.二、三級(jí)公路
C.三、四級(jí)公路
D.四級(jí)、等外公路
【答案】C
102、(2021年第2批真題)橋梁大體積混凝土施工中,在混凝土內(nèi)
部設(shè)置冷卻水管,并進(jìn)行循環(huán)水冷卻養(yǎng)護(hù)時(shí),水溫與內(nèi)部混凝土的
溫差宜()o
A.W20°C
B.W25°
C.這30°C
D.W35°C
【答案】A
103、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說(shuō)法,不符合規(guī)定的是
()。
A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線
B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線
C.豎井、斜井應(yīng)采用鎧裝電纜
D.施工地段臨時(shí)電線應(yīng)采用橡套電纜
【答案】B
104、屬于路面基層粒料類級(jí)配型的是()。
A.填隙碎石
B.天然礫石軋制成碎石
C.天然礫石
D.符合級(jí)配的天然砂礫
【答案】D
105、根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法》,下列說(shuō)法正確的
是()
A.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)
B.聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分
C.某企業(yè)信用評(píng)分為80分,屬于A級(jí)信用等級(jí)
D.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息
【答案】B
106、既能測(cè)量各種土或路面材料的密實(shí)度,又能測(cè)量其含水量的試
驗(yàn)方法是()。
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.核子密度濕度儀法
D.貝克曼法
【答案】C
107、下列會(huì)導(dǎo)致SAC瀝青混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象的是()。
A.堆料采用大料堆
B.減少混合料中小于0.075mm顆粒的含量
C.混合料運(yùn)輸過(guò)程中,第一次裝料靠近車廂前部,第二次裝料靠近
后部車廂門,第三次裝料在中間
D.當(dāng)卡車將料卸入攤鋪機(jī)受料斗時(shí),要盡量使混合料整體卸落,而
不是逐漸將混合料卸入受料斗
【答案】A
108、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,四個(gè)工序編號(hào)為:①準(zhǔn)備下
承層;②拌和;③灑水悶料;④整形,正確的工序先后排列是()。
c.00X3X3)
D.(WOX3)
【答案】D
109、下列彎沉值測(cè)試中,方法()在測(cè)定后不用再進(jìn)行標(biāo)定換算。
A.激光彎沉儀法
B.貝克曼梁法
C.自動(dòng)彎沉儀法
D.落錘彎沉儀法
【答案】B
110,公路工程項(xiàng)目施工成本控制中以目標(biāo)成本控制成本支出的具體
內(nèi)容不包括()。
A.人工費(fèi)的控制
B.材料費(fèi)的控制
C.環(huán)境費(fèi)的控制
D.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的控制
【答案】C
Ills()通風(fēng)斷面大、阻力小,可提供較大的風(fēng)量,是目前解決長(zhǎng)
隧道施工通風(fēng)比較有效的方法。
A.風(fēng)管式
B.巷道式
C.風(fēng)墻式
D.循環(huán)式
【答案】B
112、隧道爆破掘進(jìn)的炮眼有:①掏槽眼;②輔助眼;③周邊眼。預(yù)
裂爆破正確的起爆順序是()o
B.③0)①
C-OXDO)
【答案】C
113、關(guān)于公路工程交工驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的說(shuō)法,
正確的是()o
A.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程
B.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于85分為優(yōu)良工程
C.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于80分為中等工程
D.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于75分為合格工程
【答案】D
114、采用新奧法進(jìn)行隧道施工的特點(diǎn)是()。
A.鋼木構(gòu)件支撐
B.襯砌技術(shù)
C.鉆爆法開(kāi)挖
D.噴錨技術(shù)
【答案】D
115、土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用。
A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法
D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法
【答案】C
116、關(guān)于棚式明洞的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是(??)。
A.棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成
B.能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力
C.當(dāng)巖層堅(jiān)實(shí)完整,干燥無(wú)水或少水時(shí),為減少開(kāi)挖和節(jié)約為工,
可采用錨桿式內(nèi)邊墻
D.受地形、地質(zhì)條件限制,難以修建拱式明洞時(shí),邊坡有小量塌落
掉塊,側(cè)壓力較小時(shí),可以采用棚式明洞
【答案】B
117、為防治鉆孔灌注樁斷樁,混凝土要求和易性好,坍落度要控制
在()cm。
A.10-15
B.12-18
C.18-22
D.25?30
【答案】C
118、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí),以下要求正確的是()
A.雨天運(yùn)輸車配備覆蓋篷布以防雨淋,晴天不應(yīng)覆蓋篷布
B.運(yùn)輸車的車廂內(nèi)保持干凈,運(yùn)輸車應(yīng)配備覆蓋篷布
C.已離析、硬化在運(yùn)輸車廂內(nèi)的混合料,應(yīng)運(yùn)回拌合站重新拌合
D.低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料應(yīng)與高溫料混合攤鋪,以保證攤鋪溫
度
【答案】B
119、關(guān)于水泥混凝土路面施工的說(shuō)法不正確的是()。
A.常用技術(shù)方法有三輯軸機(jī)組鋪筑和碾壓混凝土兩種
B.模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂脫模劑
C.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.OMPa方可進(jìn)行
D.外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入
【答案】A
120、關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石混合料人工攤鋪與碾壓的說(shuō)法,正確的是
()
A.在初平的路段上,禁止碾壓
B.整形前,在局部低洼處,可直接用新拌的混合料找平再碾壓一遍
C.終平時(shí),應(yīng)將局部高出部分刮除并掃出路外,對(duì)局部低洼處,找
補(bǔ)整后再碾壓一遍
D.碾壓應(yīng)達(dá)到要求的壓實(shí)度,并沒(méi)有明顯的輪跡
【答案】D
121、下列不屬于交工驗(yàn)收階段的主要工作()。
A.檢查施工合同的執(zhí)行情況
B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量
C.對(duì)各參建單位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)
D.對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目作出整體性綜合評(píng)價(jià)
【答案】D
122、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段(如打水溝、開(kāi)挖便道、基坑
等),應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】A
123、天氣炎熱或運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí),無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒材料拌和時(shí)含水
率可適當(dāng)提高()o
A.0.5%~1%
B.1%~1.5%
C.1%?2%
D.1.5%-2%
【答案】c
124、橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時(shí)間超3個(gè)月,應(yīng)對(duì)梁進(jìn)行檢測(cè)的項(xiàng)
目是()o
A.混凝土強(qiáng)度
B.應(yīng)變
C.應(yīng)力
D.上拱度
【答案】D
125、下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目
的是()o
A.斷面尺寸
B.頂面高程
C.軸線偏位
D.平整度
【答案】C
126、三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于()條。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】B
127、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí),應(yīng)全斷面加重反壓,并且做好地
下排水,不得因?yàn)榧犹顗耗_土而堵塞原有地下水出口
B.滑坡整治宜在旱季施工
C.滑坡整治,應(yīng)及時(shí)采取技術(shù)措施封閉滑坡體上的裂隙
D.路基施工應(yīng)注意對(duì)滑坡區(qū)內(nèi)其他工程和設(shè)施的保護(hù)
【答案】A
128、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍
宜采用的路面的說(shuō)法,正確的是()。
A.預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面
B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面
C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面
D.拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面
【答案】C
129、某路面結(jié)構(gòu)依次為:22cm厚的水泥碎面層,20cm厚水泥穩(wěn)定
碎石,22cm厚級(jí)配碎石。則該路面面層優(yōu)點(diǎn)是()
A.沒(méi)有接縫
B.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少
C.開(kāi)放交通較早
D.修復(fù)容易
【答案】B
130、不屬于特種設(shè)備的選項(xiàng)是()。
A.鍋爐
B.起重機(jī)械
C.土石方運(yùn)輸車輛
D.施工電梯
【答案】C
131、隧道洞口開(kāi)挖前,應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)文件,遵循()的原則。
A.早進(jìn)早出
B.早進(jìn)晚出
C.晚近早出
D.晚近晚出
【答案】B
132、橋梁基礎(chǔ)施工時(shí),當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象,地下水位較高,
挖基較深,坑壁不易穩(wěn)定,用普通排水方法難以解決時(shí),易采用
()。
A.集水點(diǎn)捧水法
B.井點(diǎn)排水法
C.板樁法
D.障幕法
【答案】B
133、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.逃生通道距離開(kāi)挖掌子面不得大于20m
B.軟弱圍巖隧道開(kāi)挖掌子面至洞口之間應(yīng)設(shè)置逃生通道
C.遂道通風(fēng)、供水及供電設(shè)備納入正常工序管理,設(shè)專人負(fù)責(zé)管理
D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m
【答案】B
134、下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工的一般規(guī)定的說(shuō)法,正確的
是()O
A.對(duì)水泥穩(wěn)定類基層,應(yīng)在2d之內(nèi)完成碾壓
B.取混合料的初凝時(shí)間作為施工控制時(shí)間
C.取混合料的容許延遲時(shí)間作為施工控制時(shí)間
D.石灰穩(wěn)定類材料宜在當(dāng)天碾壓完成,最長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)4d
【答案】D
135、翻模、滑(爬)模等自升式架設(shè)設(shè)施,以及自行設(shè)計(jì)、組裝或
者改裝的施工掛(吊)籃、移動(dòng)模架等設(shè)施在投入使用前,()應(yīng)
當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)
進(jìn)行驗(yàn)收。
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
【答案】C
136、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫
B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫
C.攤鋪中斷時(shí)間超過(guò)30min時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向施工縫
D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫
【答案】D
137、以下填縫料中,屬于常溫施工式填縫料的是()。
A.硅酮類
B.瀝青瑪蹄脂類
C.聚氯乙烯膠泥類
D.改性瀝青類
【答案】A
138、插入式振動(dòng)器的移位間距應(yīng)不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的()
倍。
A.0.50
B.1.00
C.1.50
D.2.00
【答案】C
139、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,國(guó)內(nèi)公路工程開(kāi)工預(yù)付
款金額的計(jì)算基數(shù)是()
A.扣除暫列金額后的合同價(jià)
B.材料費(fèi)總額
C.簽約合同款
D.工、料、機(jī)費(fèi)用總額
【答案】C
140、高填方路堤受水浸泡部分應(yīng)采用水穩(wěn)性及透水性好的填料,其
邊坡如設(shè)計(jì)無(wú)特殊要求時(shí),不宜陡于()o
A.1:1
B.1:1.5
C.1:2
D.1:4
【答案】c
141、在設(shè)計(jì)變更中,較大設(shè)計(jì)變更由()審批。
A.省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)
B.交通部
C.項(xiàng)目法人
D.監(jiān)理
【答案】A
142、為使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土
路面)完全粘結(jié)成一個(gè)整體,澆灑的層稱為()。
A.透層
B.粘層
C.封層
D.結(jié)合層
【答案】B
143、根據(jù)地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn),二級(jí)公路一般土質(zhì)的
壓實(shí)度應(yīng)不小于()。
A.85%
B.90%
C.93%
D.95%
【答案】B
144、在軟土地基處理施工技術(shù)中,砂墊層的主要作用是()o
A.提高路基強(qiáng)度
B.減小路基沉降
C.路基豎向排水
D.路基淺層水平排水
【答案】D
145、下列關(guān)于路基雨期施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.雨期開(kāi)挖巖石路塹,炮眼宜水平設(shè)置
B.路堤應(yīng)分層填筑,路堤填筑的每一層表面應(yīng)設(shè)2%?4%的排水橫坡
C.雨期路塹施工宜分層開(kāi)挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡,使水
排放暢通
D.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)坡面
【答案】D
146、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段(如打水溝、挖基坑等),應(yīng)優(yōu)
先選擇以下爆破方式的是()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】A
147、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段(如打水溝、挖基坑等),應(yīng)優(yōu)
先選擇以下爆破方式的是()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】A
148、軟塑狀黏性土及潮濕、飽和粉細(xì)砂層、軟土屬于()級(jí)公路
隧道圍巖。
A.I
B.Ill
C.V
D.VI
【答案】D
149、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用()。
A.孔隙率
B.壓實(shí)度
C.沉降差
D.密度
【答案】A
150、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。
A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力
B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力
C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對(duì)位移對(duì)內(nèi)力影響較小
D.通常用作洞口接長(zhǎng)襯砌的明洞
【答案】C
151、技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長(zhǎng)隧道項(xiàng)目主體工程,可以采用
()方法。
A.經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法
B.技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法
C.合理低價(jià)法
D.綜合評(píng)分法
【答案】D
152、拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面()。
A.形心之間的直線距離
B.形心之間的水平距離
C.最低點(diǎn)之間的直線距離
D.最低點(diǎn)之間的水平距離
【答案】D
153、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)。同一水平
層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑
層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于()o
A.300mm
B.500mm
C.800mm
D.1000mm
【答案】B
154、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭
B.電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接
C.鋼筋機(jī)械連接的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于20mm
D.用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)
正誤差
【答案】D
155、施工方案的優(yōu)化中,()的優(yōu)化要能取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)
還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。
A.施工順序
B.施工勞動(dòng)組織
C.施工方法
D.施工作業(yè)組織形式
【答案】C
156、連續(xù)梁橋橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離為()。
A.凈跨徑
B.計(jì)算跨徑
C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
D.總跨徑
【答案】B
157、下列關(guān)于明洞防水層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.防水層施工前應(yīng)用水泥砂漿將襯砌外表涂抹平順
B.防水卷材應(yīng)與拱背粘貼緊密
C.防水卷材接頭搭接長(zhǎng)度不小于50mm
D.防水卷材鋪設(shè)應(yīng)自下而上進(jìn)行,上下層接縫宜錯(cuò)開(kāi),不得有通縫
【答案】C
158、()通風(fēng)斷面大、阻力小,可提供較大的風(fēng)量,是目前解決長(zhǎng)
隧道施工通風(fēng)比較有效的方法。
A.風(fēng)管式
B.巷道式
C.風(fēng)墻式
D.循環(huán)式
【答案】B
159、當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),應(yīng)從下(),并在低側(cè)邊部
多拋投不少于2米寬,形成平臺(tái)頂面
A.自兩側(cè)向中線展開(kāi)
B.自中線向兩側(cè)展開(kāi)
C.臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展
D.自低向高展開(kāi)
【答案】C
160、將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力,緩慢的作用于孔壁,
經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)至24小時(shí)達(dá)到300?500MPa的壓力,使介質(zhì)裂開(kāi),這種
開(kāi)挖方式叫做()。
A.鉆爆開(kāi)挖法
B.膨脹破碎法
C.靜態(tài)破碎法
D.人工開(kāi)挖法
【答案】C
161、下列有關(guān)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)說(shuō)法正確的是()。
A.試件采用的是150nlmx150mmx550mm的梁形試件
B.試件采用的是邊長(zhǎng)為150mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件
C.試件采用的是高:直徑=1:1的圓柱體試件
D.試件采用的是邊長(zhǎng)為70.7mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件
【答案】C
162、按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,施工單
位在工程報(bào)價(jià)中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于建筑安裝工程造價(jià)的()。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
【答案】C
163、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。
A.墻后的土壓力—錨桿——擋土板
B.墻后的土壓力——擋土板——錨桿
C.墻后的土壓力—擋土板——肋柱——錨桿
D.墻后的土壓力—肋柱——擋土板——錨桿
【答案】C
164、光面爆破的分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?/p>
A.掏槽眼一輔助眼一周邊眼
B.掏槽眼一周邊眼一輔助眼
C.周邊眼一輔助眼一掏槽眼
D.周邊眼一掏槽眼一輔助眼
【答案】A
165、土石路堤施工中,壓實(shí)機(jī)械宜選用()。
A.自重不小于18t的光輪壓路機(jī)
B.自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)
C.自重不大于25t的振動(dòng)壓路機(jī)
D.自重不大于25t的光輪壓路機(jī)
【答案】B
166、公路工程項(xiàng)目施工成本控制中以目標(biāo)成本控制成本支出的具體
內(nèi)容不包括()。
A.人工費(fèi)的控制
B.材料費(fèi)的控制
C.環(huán)境費(fèi)的控制
D.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的控制
【答案】C
167、關(guān)于連續(xù)梁橋與簡(jiǎn)支梁橋的受力特點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是()
A.連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩
B.簡(jiǎn)支梁跨中彎矩為負(fù)彎矩
C.連續(xù)梁支沖仆過(guò)彎矩均為岑
D.簡(jiǎn)支梁支座位置彎矩均為零
【答案】A
168、下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的適用范圍的敘述中,正確的是
()。
A.石灰穩(wěn)定土適用于一級(jí)公路的基層
B.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土僅適用于二級(jí)以下公路的基層
C.水泥穩(wěn)定土適用于各級(jí)公路的基層
D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土不應(yīng)做二級(jí)和二級(jí)以上公路的底基層
【答案】C
169、下列路塹施工工藝流程中,正確的是()o
A.測(cè)量放樣一開(kāi)挖截水溝一場(chǎng)地清理一逐層開(kāi)挖
B.開(kāi)挖截水溝一逐層開(kāi)挖一路槽碾壓T裝運(yùn)土、石方
C.開(kāi)挖邊溝一場(chǎng)地清理一逐層開(kāi)挖一裝運(yùn)土、石方
D.測(cè)量放樣一場(chǎng)地清理一逐層開(kāi)挖一裝運(yùn)土、石方
【答案】D
170、預(yù)制梁(板)的吊裝是橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工中的重要環(huán)
節(jié),根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備的具體情況,選用最適合的架設(shè)安裝方
法。下面說(shuō)法正確的是()。
A.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法的適用條件是:地面有水,孔數(shù)較多的小跨
徑預(yù)制梁板安裝
B.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法的適用條件是:孔數(shù)較多的大型梁板吊裝
C.自行式吊機(jī)架設(shè)法的適用條件是:平坦無(wú)水橋孔的中小跨徑預(yù)制
梁板安裝
D.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法的適用條件是:平坦無(wú)水橋孔的中小跨徑預(yù)
制梁板安裝
【答案】C
171、下列不屬于工程變更的是()o
A.設(shè)計(jì)變更
B.工程價(jià)款變更
C.進(jìn)度計(jì)劃變更
D.施工條件變更
【答案】B
172、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.基坑開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)監(jiān)測(cè)邊坡的穩(wěn)定性、支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移和應(yīng)力、
圍堰及鄰近建(構(gòu))筑物的沉降與位移、地下水位變化、基底隆起
B.錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁,孔深小于或等于3m時(shí),宜采用先
插入錨桿后注漿
C.井點(diǎn)降水法在無(wú)砂的粘質(zhì)土中不宜使用
D.地基處理的范圍應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外不小于0.5m
【答案】B
173、下列關(guān)于路基雨期施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工
B.每一填筑層表面應(yīng)做成2%?4%雙向路拱橫坡以利于排水
C.雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石
D.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)坡面
【答案】D
174、下列關(guān)于模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中強(qiáng)度及剛度要求說(shuō)法正確
的是()。
A.結(jié)構(gòu)表面外露和隱蔽的模板,撓度不超過(guò)模板構(gòu)件跨度的"400
B.支架受載后撓曲的桿件,其彈性撓度不超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的
1/250
C.驗(yàn)算模板、支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾覆穩(wěn)定性時(shí),其
抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.3
D.對(duì)落地式拱架,其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/1000
【答案】C
175、某橋梁基礎(chǔ),基坑土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象、地下水位較高、
基坑不深但坑壁不易穩(wěn)定,其基坑排水方法宜采用()o
A.集水坑排水法
B.井點(diǎn)降水法
C.板樁法
D.沉井法
【答案】B
176、(2018年真題)根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,下列公路隧道中,
屬于長(zhǎng)隧道的是()。
A.長(zhǎng)483米的隧道
B.長(zhǎng)875米的隧道
C.長(zhǎng)1560米的隧道
D.長(zhǎng)3459米的隧道
【答案】C
177、既能測(cè)量各種土或路面材料的密實(shí)度,又能測(cè)量其含水量的試
驗(yàn)方法是()。
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.核子密度濕度儀法
D.貝克曼法
【答案】C
178、根據(jù)《公路工程概預(yù)算編制辦法》的規(guī)定,間接費(fèi)中的規(guī)費(fèi)計(jì)
算公式是()
A.W各類工程的人工費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)
B.W各類工程的直接費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)
c.W各類工程的材料費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率夠)
D.W各類工程的其他工程費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)
【答案】A
179、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中,四個(gè)工序編號(hào)為:①拌和
整型;②罩新面;③銃刨翻松路面;④加熱軟化路面,正確的工序
排列是()。
c.@(W2)
D.①(3)③②
【答案】C
180、懸臂澆筑中跨合龍段施工中,采用工字鋼對(duì)合龍段臨時(shí)鎖定,
緊接著下一步工序是()o
A.普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝
B.設(shè)置平衡重
C.澆筑合龍段混凝土
D.解除墩頂臨時(shí)固結(jié)
【答案】D
181、關(guān)于粘層油施工的技術(shù)要點(diǎn),說(shuō)法正確的是()。
A.氣溫低于0C。時(shí)不得噴灑
B.路面潮濕時(shí)不得噴灑
C.噴灑粘層油后,嚴(yán)禁所有車輛通行
D.噴灑表面用水洗刷后,應(yīng)盡快噴灑
【答案】B
182、下列周轉(zhuǎn)材料攤銷方法中,適用于腳手架攤銷的是()o
A.定額攤銷法
B.一次攤銷法
C.分次攤銷法
D.分期攤銷法
【答案】D
183、路基施工技術(shù)準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容不包括()0
A.復(fù)測(cè)與放樣
B.設(shè)計(jì)交樁
C.簽訂材料供應(yīng)合同
D.試驗(yàn)及試驗(yàn)路段施工
【答案】C
184、(2019年真題)貝雷便橋架設(shè)常用懸臂推出法,推出時(shí)傾覆穩(wěn)
定性系數(shù)應(yīng)不小于()。
A.1.2
B.1.3
C.1.5
D.2.0
【答案】A
185、碎石墊層寬度應(yīng)寬出路基坡腳()m
A.0.2-0.5
B.0.5-1.0
C.1.0-1.2
D.1.2-1.5
【答案】B
186、鉆孔灌注樁質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.沉淀厚度
B.孔徑
C.鉆孔傾斜度
D.樁身完整性
【答案】D
187、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須按照()的設(shè)置。
A.二級(jí)配電一級(jí)保護(hù)
B.一級(jí)配電一級(jí)保護(hù)
C.三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)
D.三級(jí)配電三級(jí)保護(hù)
【答案】C
188、關(guān)于蒸發(fā)池的施工規(guī)定的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.氣候干旱且排水困難的地段,可以利用沿線的取土坑或?qū)iT設(shè)置
蒸發(fā)池匯集地表水
B.用取土坑作蒸發(fā)池時(shí)與路基坡腳間的距離越小越好
C.蒸發(fā)池池底宜設(shè)0.5%的橫坡
D.因設(shè)置蒸發(fā)池,不可以使附近地基泥沼化或?qū)χ車鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生
不利影響
【答案】B
189、石質(zhì)路塹施工的開(kāi)挖方式中,()是將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利
用產(chǎn)生的膨脹力緩慢地作用于孔壁,經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)至24h達(dá)到300?
500MPa的壓力,使介質(zhì)裂開(kāi)。
A.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖
B.混合式開(kāi)挖
C.鉆爆開(kāi)挖
D.靜態(tài)破碎法
【答案】D
190、適用于無(wú)水或淺水河灘,地形相對(duì)平坦,孔數(shù)較多的中型梁板
安裝的架設(shè)方法是()。
A.自行式吊機(jī)架設(shè)法
B.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法
C.跨墩龍門架架設(shè)法
D.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法
【答案】C
191、可直接用于土石路堤的填料是()o
A.易溶性巖石
B.鹽化巖石
C.崩解性巖石
D.軟質(zhì)石料
【答案】D
192、采用懸臂澆筑法施工連續(xù)剛構(gòu)橋時(shí),對(duì)稱澆筑1號(hào)段的緊前工
序是()
A.0號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉
B.組拼掛籃
C.掛籃預(yù)壓
D.1號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉
【答案】C
193、關(guān)于連拱隧道施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
A.主要適用于洞口地形狹窄,或?qū)啥撮g距有特殊要求的中、短隧
道
B.主洞開(kāi)挖時(shí),左右兩洞開(kāi)挖掌子面錯(cuò)開(kāi)距離宜大于20m
C.開(kāi)挖宜先貫通中導(dǎo)洞、澆筑中隔墻,然后依次開(kāi)挖主洞
D.采用導(dǎo)洞施工時(shí),導(dǎo)洞寬度宜大于4
【答案】B
194、標(biāo)后預(yù)算總費(fèi)用中的項(xiàng)目預(yù)算總成本包括直接工程費(fèi)、其他工
程費(fèi)與現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)三項(xiàng),其中不屬于現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的是()o
A.保險(xiǎn)費(fèi)
B.指揮車輛使用費(fèi)
C.管理人員工資
D.施工輔助費(fèi)
【答案】D
195、下列彎沉值測(cè)試中,方法()在測(cè)定后不用再進(jìn)行標(biāo)定換算。
A.激光彎沉儀法
B.貝克曼梁法
C.自動(dòng)彎沉儀法
D.落錘彎沉儀法
【答案】B
196、(2019年真題)隧道爆破掘進(jìn)的炮眼有:①掏槽眼;②輔助眼;
③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是()。
A.(DOX3)
B.OOXD
c.(3W
n.(MXg)
【答案】C
197、下列屬于橋梁工程分部工程的是()。
A.明挖基礎(chǔ)
B.沉井
C.墩臺(tái)安裝
D.防護(hù)工程
【答案】D
198、不僅適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍
巖的超前支護(hù)措施是()o
A.超前小導(dǎo)管注漿
B.管棚
C.超前錨桿
D.圍巖預(yù)注漿加固
【答案】A
199、下列有關(guān)橋梁混凝土施工縫的設(shè)置和處理說(shuō)法錯(cuò)誤的是
()o
A.施工縫宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位
B.施工縫宜設(shè)置成水平面或者垂直面,施工縫不得設(shè)置成斜面
C.經(jīng)鑿毛處理的混凝土面,應(yīng)用水沖洗干凈,在澆筑次層混凝土前,
對(duì)水平縫宜鋪一層10?20mm的1:2的水泥砂漿
D.有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹型、凸型或設(shè)置止水帶
【答案】B
200、結(jié)合公路工程特點(diǎn),公路工程施工企業(yè)分為()。
A.三類
B.四類
C.五類
D.六類
【答案】D
多選題(共100題)
1、屬于鉆孔灌注樁斷樁可能原因的有()。
A.混凝土和易性差而造成離析卡管
B.設(shè)備故障而引起混凝土澆筑時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
C.攪拌土澆筑間歇時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間
D.鋼筋籠卡住導(dǎo)管
E.石料粒徑小
【答案】ABCD
2、(2021年第2批真題)確定施工開(kāi)展順序時(shí),應(yīng)優(yōu)先安排的項(xiàng)目
有()。
A.按生產(chǎn)工藝要求,須先期投入生產(chǎn)的項(xiàng)目
B.采用新技術(shù)、新工藝的項(xiàng)目
C.施工難度大、工期長(zhǎng)的項(xiàng)目
D.工程量小、周期較短的項(xiàng)目
E.臨時(shí)設(shè)施等施工鋪助項(xiàng)目
【答案】AC
3、適用于路面基層施工的機(jī)械設(shè)備有()o
A.攤鋪機(jī)
B.平地機(jī)
C.石屑撒布車
D.灑水車
E.羊腳碾
【答案】ABCD
4、石質(zhì)路塹施工采用微差爆破方法的優(yōu)點(diǎn)有()。
A.使爆破面形成一個(gè)光滑平整的坡面
B.可減震1/3?2/3
C.加強(qiáng)了巖石破碎效果
D.可節(jié)省炸藥
E.一次可形成數(shù)百米路基
【答案】BCD
5、粒料樁施工中樁體可采用的材料有()。
A.砂
B.碎石
C.砂礫
D.生石灰
E.粉煤灰
【答案】ABC
6、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包人應(yīng)當(dāng)具備的條件
有()。
A.具有經(jīng)工商登記的法人資格
B.具有與分包工程相適應(yīng)的注冊(cè)資金
C.具有從事類似工程經(jīng)驗(yàn)的管理與技術(shù)人員
D.具有自己所有的分包工程所需的施工設(shè)備
E.具有與承包人相同的施工資質(zhì)
【答案】ABC
7、下列屬于現(xiàn)場(chǎng)熱再生法技術(shù)應(yīng)用的施工工藝的是()。
A.整形再生法
B.重鋪再生法
C.復(fù)拌再生法
D.廠拌熱再生法
E.現(xiàn)場(chǎng)熱再生法
【答案】ABC
8、(2014年真題)路面表面防排水設(shè)施有()等組成。
A.路拱橫坡
B.路肩橫坡
C.墊層
D.攔水帶
E.滲溝
【答案】ABD
9、施工部署的內(nèi)容有()。
A.項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
B.施工任務(wù)劃分
C.施工順序
D.擬定主要項(xiàng)目的施工方案
E.主要施工階段工期優(yōu)化
【答案】ABCD
10、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.評(píng)價(jià)內(nèi)容由公路施工企業(yè)投標(biāo)行為、履約行為和其他行為構(gòu)成
B.公路施工企業(yè)投標(biāo)行為由項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)
C.公路施工企業(yè)履約行為由招標(biāo)人負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)
D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定
E.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)分為A.B.C.D.E五個(gè)等級(jí)
【答案】BC
11、水泥混凝土路面輕微斷裂,裂縫無(wú)剝落的修補(bǔ)方法宜采用有
()。
A.直接灌漿法
B.擴(kuò)縫灌注法
C.抹面修補(bǔ)法
D.整塊板更換
E.壓注灌漿法
【答案】AB
12、交通安全設(shè)施除包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、隔離柵、視線誘導(dǎo)
設(shè)施、里程標(biāo)、公路界碑外,還包括()等。
A.橋梁防拋網(wǎng)
B.遙控?cái)z像機(jī)
C.防眩設(shè)施
D.隔離墻以及常青綠籬
E.防撞設(shè)施
【答案】ACD
13、石灰穩(wěn)定碎石底基層的石灰質(zhì)量控制應(yīng)檢驗(yàn)石灰的()含量。
A.有效鈣
B.二氧化硅
C.氧化鎂
D.氧化鋁
E.氧化鐵
【答案】AC
14、關(guān)于高路塹公路工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估說(shuō)法錯(cuò)誤的是
()o
A.專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估只能在施工前進(jìn)行
B.總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估均由施工單位負(fù)責(zé)組織
C.評(píng)估報(bào)告應(yīng)反映風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程的全部工作,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括編制
依據(jù)、工程概況、評(píng)估方法、評(píng)估步驟、評(píng)估內(nèi)容、評(píng)估結(jié)論及對(duì)
策建議等
D.項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)監(jiān)理單位、建設(shè)單位、
地方行業(yè)主管部門備案
E.施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作費(fèi)用應(yīng)在項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用中列支
【答案
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