全國職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽無人機(jī)操作員題庫及答案(6001-6300題)_第1頁
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全國職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽無人機(jī)操作員題庫及答案(6001-6300題)6001、電調(diào)的2根輸出線與電動機(jī)的2根輸入線互換()改變電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。A、可以B、不能C、是否能由電壓高低確定正確答案:A6002、電調(diào)的主要作用是根據(jù)()調(diào)節(jié)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。A、控制信號B、油門C、遙控器舵量正確答案:A6003、電調(diào)能夠承受的最大電壓要()電池電壓。A、等于B、大于C、小于D、不等于正確答案:B6004、電動動力系統(tǒng)主要由()、動力電源和調(diào)速系統(tǒng)組成。A、電池B、無刷電機(jī)C、有刷電機(jī)D、動力電機(jī)正確答案:D6005、電動動力系統(tǒng)主要由動力電機(jī)、()和調(diào)速系統(tǒng)組成。A、電池B、動力電源C、無刷電機(jī)D、有刷電機(jī)正確答案:B6006、電動動力系統(tǒng)主要由動力電機(jī)、動力電源和()組成。A、電池B、調(diào)速系統(tǒng)C、無刷電機(jī)D、遙控器正確答案:B6007、電視制導(dǎo)屬于()方式。A、被動尋的制導(dǎo)B、半被動制導(dǎo)C、主動尋的制導(dǎo)D、半主動制導(dǎo)正確答案:A6008、電芯名為3S4P的電池組共有()個電芯。A、3B、4C、7D、12正確答案:D6009、電子調(diào)速器的作用與連接動力電動機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)統(tǒng)稱()。A、調(diào)速器B、電子調(diào)速C、電調(diào)D、動力電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)正確答案:C6010、電子調(diào)速器英文縮寫是()。A、BECB、ESCC、MCSD、AES正確答案:B6011、電子圍欄一般可以分為傳統(tǒng)電子圍欄和()兩大類。A、現(xiàn)代電子圍欄B、網(wǎng)絡(luò)電子圍欄C、光電電子圍欄D、數(shù)字電子圍欄正確答案:B6012、電子顯示器把()以顯示所需的信息內(nèi)容。A、電信號轉(zhuǎn)換機(jī)械指示B、機(jī)械信號轉(zhuǎn)變成電信號C、機(jī)械信號轉(zhuǎn)變成光信號D、電信號轉(zhuǎn)變成光電信號正確答案:D6013、調(diào)頻式無線電高度表的測量值與()有關(guān)。A、氣壓變化B、接收頻率與發(fā)射頻率的頻率差C、溫度變化D、脈沖寬度正確答案:B6014、對低速氣流,由伯努利方程可以得出()。A、流管內(nèi)氣流流速增加,空氣靜壓也增加B、流管截面積減小,空氣靜壓減小C、流管內(nèi)氣流速度增加,空氣靜壓減小正確答案:C6015、對方雷達(dá)和通信設(shè)備進(jìn)行干擾的軍用飛機(jī)為()。A、電子干擾機(jī)B、空中預(yù)警機(jī)C、偵察機(jī)D、反潛機(jī)正確答案:A6016、對方向操縱而言,舵位對應(yīng)的是()。A、航線角B、側(cè)滑角C、方向角正確答案:B6017、對飛機(jī)方向穩(wěn)定性影響最大的是()。A、垂直尾翼B、水平尾翼C、飛機(jī)的最大迎風(fēng)面積正確答案:A6018、對飛機(jī)飛行安全性影響最大的陣風(fēng)是()。A、上下垂直于飛行方向的陣風(fēng)B、左右垂直于飛行方向的陣風(fēng)C、沿著飛行方向的陣風(fēng)正確答案:A6019、對飛行教員合格證申請人的知識要求為()。A、教學(xué)原理,所申請飛行教員合格證航空器類別的駕駛員、駕駛員機(jī)長合格證要求的航空知識,及所申請飛行教員合格證等級要求的航空知識B、教學(xué)原理,所申請飛行教員合格證航空器類別的駕駛員、商用和航線駕駛員執(zhí)照要求的航空知識,及所申請飛行教員執(zhí)照航空器類別的儀表等級要求的航空知識C、教學(xué)原理,所申請飛行教員執(zhí)照航空器類別的私用、商用和航線駕駛員執(zhí)照要求的航空知識正確答案:A6020、對軍用飛機(jī)來說,飛行速度一般指的是()。A、最大飛行速度B、巡航速度C、最小平飛速度D、最大平飛速度正確答案:D6021、對流層()的空氣運(yùn)動受地形擾動和地表摩擦作用最大,氣流混亂。A、下層B、中層C、上層正確答案:A6022、對流層大氣熱量的來源主要是()。A、空氣吸收地面熱輻射B、空氣吸收太陽輻射C、臭氧吸收太陽光中的紫外線正確答案:A6023、對流層的高度,在地球中緯度地區(qū)為()。A、8公里B、16公里C、11公里正確答案:C6024、對流層的主要特征,那個正確?()。A、氣流平穩(wěn)B、氣溫變化不大C、空氣具有強(qiáng)烈的垂直混合正確答案:C6025、對流層氣溫隨高度增加而()。A、明顯變化B、降低C、先基本不變在升高D、升高正確答案:B6026、對流層因為空氣有強(qiáng)烈的對流運(yùn)動而得名,它的底界為地面,上界高度隨緯度、季節(jié)、天氣等因素而變化,同一地區(qū)對流層上界高度()。A、冬季大于夏季B、夏季大于冬季C、冬季與夏季相同正確答案:B6027、對流層有三個主要特征,哪個正確?()。A、氣溫隨高度不變B、氣溫濕度的水平分布均勻C、空氣具有強(qiáng)烈的垂直混合正確答案:C6028、對流層中,按氣流和天氣現(xiàn)象分布的特點,可分為下、中、上三個層次,代表對流層中層氣流的基本趨勢是:()。A、氣流相對平穩(wěn)B、水汽含量很少C、氣流混亂正確答案:A6029、對流層中,按氣流和天氣現(xiàn)象分布的特點,可分為下中上三個層次,代表對流層氣流的基本趨勢是:()。A、下層,氣流混亂B、中層,氣流相對平穩(wěn)C、上層,水汽含量很少正確答案:B6030、對流層中的空氣溫度隨高度增加而降低,遞減率為高度每增加1km,溫度平均降低約為()。A、5℃B、6.5℃C、5.6℃正確答案:B6031、對流層中的平均氣溫垂直遞減率為()。A、0.65℃/100mB、6.5℃/100mC、0.5℃/100m正確答案:A6032、對民用飛機(jī)來說,飛行速度一般指的是()。A、最大飛行速度B、巡航速度C、最小平飛速度D、最大平飛速度正確答案:B6033、對起飛降落安全性造成不利影響的是()。A、跑道上的微沖氣流B、穩(wěn)定的上升氣流C、穩(wěn)定的逆風(fēng)場正確答案:A6034、對一般翼型來說,下列說法中,哪個是正確的?()。A、當(dāng)迎角為零時,升力不為零B、當(dāng)翼剖面有一個正迎角時,上翼面處的流線比下翼面處的流線疏C、當(dāng)翼剖面有一個正迎角時,上翼面處的流速小于下翼面處的流速正確答案:A6035、對一般翼型來說,下列說法中哪個是正確的?()。A、當(dāng)翼剖面有一個正迎角時,上翼面處的流線比下翼面處的流線疏B、當(dāng)翼剖面有一個正迎角時,上翼面處的流速小于下翼面處的流速C、當(dāng)翼剖面有一個正迎角時,上翼面處的流速大于下翼面處的流速正確答案:C6036、對于Ⅰ、Ⅱ級別無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員()。A、人員資質(zhì)由行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)管理B、人員資質(zhì)由局方負(fù)責(zé)管理C、無須證照管理,自行負(fù)責(zé)正確答案:C6037、對于帶襟翼無人機(jī),放下襟翼,飛機(jī)的失速速度將()。A、減小B、不變C、增大正確答案:A6038、對于多軸飛行器,旋翼的作用是()。A、只起升力面的作用B、只充當(dāng)縱橫向和航向的操縱面C、既是升力面又是縱橫向和航向的操縱面正確答案:C6039、對于進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室的空氣以下說法正確的是()。A、大多數(shù)氣流流到火焰筒的后段時又從火焰筒上的孔洞進(jìn)人火焰筒內(nèi)B、高壓空氣燃燒后分為兩股C、大部分氣流與燃料混合進(jìn)行燃燒D、少部分氣流用來冷卻火焰筒正確答案:A6040、對于進(jìn)行定常飛行的飛機(jī)來說()。A、發(fā)動機(jī)推力一定等于阻力B、作用在飛機(jī)上的外載荷必定是平衡力系C、升力一定等于重力正確答案:B6041、對于具有靜穩(wěn)定性的飛機(jī),向左側(cè)滑時其機(jī)頭會()。A、保持不變B、向左轉(zhuǎn)C、向右轉(zhuǎn)D、不定正確答案:B6042、對于軍用殲擊機(jī),應(yīng)在()方面要求高一些。A、機(jī)動性B、穩(wěn)定性C、舒適性D、經(jīng)濟(jì)性正確答案:A6043、對于空氣密度如下說法正確的是()。A、空氣密度正比于壓力和絕對溫度B、空氣密度正比于壓力,反比于絕對溫度C、空氣密度反比于壓力,正比于絕對溫度D、空氣密度反比于壓力和絕對溫度正確答案:B6044、對于饋線的操作,錯誤的是()。A、饋線插口應(yīng)當(dāng)對應(yīng)連接,做到插口無誤、連接器螺帽旋緊B、每一次插拔饋線過程中均應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查饋線外觀有無破損,防止破損饋線引起的信號泄露,導(dǎo)致功率不足C、電源啟動前,確定安全的情況下,可以帶電插拔饋線正確答案:C6045、對于民用無人機(jī)試驗飛行,以下正確的是:。A、禁止無人機(jī)在未獲得特殊批準(zhǔn)下試驗飛行B、試驗飛行可經(jīng)批準(zhǔn)于人口稠密區(qū)、集鎮(zhèn)或居住區(qū)的上空或者任何露天公眾集會上空進(jìn)行;C、應(yīng)在空中交通不繁忙的開闊水面或人口稀少區(qū)域上空實施正確答案:C6046、對于氣體來說,隨著溫度的升高,粘性將()。A、增大B、減小C、不變D、不確定正確答案:A6047、對于涉及酒精或藥物的違禁行為,按照規(guī)定可以給予給予警告、暫扣執(zhí)照或合格證()或吊銷執(zhí)照。A、3到6個月B、1到6個月C、1到3個月正確答案:B6048、對于涉及酒精或藥物的違禁行為處罰的人員,自其違禁行為發(fā)生之日起()內(nèi),局方將不接受該人員提出的任何按本規(guī)則頒發(fā)執(zhí)照或等級的申請。A、半年B、一年C、兩年正確答案:B6049、對于同一大小的物體,光學(xué)分辨率越高,熱像儀可檢測距離()。A、不變B、越遠(yuǎn)C、越近正確答案:B6050、對于同種尺寸規(guī)格的無刷電機(jī)來說,繞線匝數(shù)多的,KV值(),最高輸出電流(),但扭力()。A、低,小,大B、高,小,大C、低,大,小D、高,大,小正確答案:A6051、對于同種尺寸規(guī)格的無刷電機(jī)來說,繞線匝數(shù)少的,KV值(),最高輸出電流(),但扭力()。A、高,大,小B、低,大,小C、高,小,大D、低,小,大正確答案:A6052、對于無人機(jī)植保作業(yè),運(yùn)營人指定的一個或多個作業(yè)負(fù)責(zé)人有何要求()。A、接受了相應(yīng)理論知識及飛行技能的培訓(xùn)或具備相應(yīng)的經(jīng)驗,并向局方或局方授權(quán)部門B、持有民用無人機(jī)駕駛員合格證并具有相應(yīng)等級C、以上都有正確答案:C6053、對于一架已經(jīng)定型使用的飛機(jī)來講,提高飛機(jī)的俯仰穩(wěn)定性,主要方法是()。A、減輕飛機(jī)重量B、改變重心在飛機(jī)上的前后位置C、改變飛行速度正確答案:B6054、對于在大風(fēng)天傘降回收的民用無人機(jī),以下說法錯誤的是()。A、盡量在上風(fēng)區(qū)開傘B、盡量在有技術(shù)條件的情況下,接地后切斷主傘連接C、盡量在高高度開傘正確答案:C6055、對于正常布局的飛機(jī),下列敘述正確的是()。A、飛機(jī)全機(jī)的焦點在機(jī)翼焦點的前面B、飛機(jī)全機(jī)的焦點和機(jī)翼焦點始終重合C、飛機(jī)全機(jī)的焦點在機(jī)翼焦點的后面正確答案:C6056、對于直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)的旋翼或固定翼無人機(jī)的螺旋槳,保持角速度一定,更換直徑較小的旋翼或螺旋槳,會導(dǎo)致()。A、槳尖速度變大B、槳尖速度不變C、槳尖速度變小正確答案:C6057、多點測光是一種高級的曝光系統(tǒng),采用多個測光元件各自向畫面的()測光,相機(jī)的微電腦會根據(jù)各個區(qū)域測光元件測出光之情況進(jìn)行計算,然后提供相應(yīng)的自動曝光。A、底部區(qū)域B、蓋頂區(qū)域C、側(cè)面區(qū)域D、A和B正確答案:B6058、多數(shù)直升機(jī)采用()。A、浮筒式起落架B、輪式起落架C、滑軌彈射器D、滑橇式起落架正確答案:B6059、多旋翼單組訓(xùn)練場地尺寸大小最小為:()。A、長10m,寬10mB、長20m,寬20mC、長30m,寬30mD、長40m,寬40m正確答案:C6060、多旋翼高級飛行實操科目中的直線運(yùn)動目標(biāo)跟蹤飛行是指以直線行駛速度為()km/h的小型機(jī)動車為設(shè)置目標(biāo)。A、10-20B、20-30C、30-40D、40-50正確答案:B6061、多軸飛行器,電調(diào)和電機(jī)一般通過3根單色線連接,如任意調(diào)換其中2根與電機(jī)的連接順序,會出現(xiàn)()。A、該電機(jī)停轉(zhuǎn)B、該電機(jī)出現(xiàn)過熱并燒毀C、該電機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)D、該電調(diào)出現(xiàn)過熱并燒毀正確答案:C6062、多軸飛行器常用螺旋槳的剖面形狀是()。A、對稱型B、凹凸型C、S型正確答案:B6063、多軸飛行器的飛控硬件盡量安裝在()。A、飛行器的前部B、飛行器的底部C、飛行器的中心D、飛行器的頂部正確答案:C6064、多軸飛行器的旋翼旋轉(zhuǎn)方向一般為()。A、俯視多軸飛行器順時針旋翼B、俯視多軸飛行器逆時針旋翼C、俯視多軸飛行器兩兩對應(yīng)正確答案:C6065、多軸飛行器的遙控器一般有()。A、2個通道B、3個通道C、1個通道D、4個及以上通道正確答案:D6066、多軸飛行器動力系統(tǒng)主要使用()。A、步進(jìn)電機(jī)B、內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)C、外轉(zhuǎn)子電機(jī)正確答案:C6067、多軸飛行器每個“軸”上,一般連接()。A、1個電調(diào),1個電機(jī)B、2個電調(diào),2個電機(jī)C、1個電調(diào),2個電機(jī)D、2個電調(diào),1個電機(jī)正確答案:A6068、多軸飛行器前飛時,單個旋翼()。A、前行槳葉相對氣流速度等于后行槳葉相對氣流速度B、前行槳葉相對氣流速度小于后行槳葉相對氣流速度C、前行槳葉相對氣流速度大于后行槳葉相對氣流速度正確答案:C6069、多軸飛行器上接收機(jī)天線擺放較為重要,2.4G接收機(jī)兩根天線成()角擺放即可。A、30°B、60°C、90°D、120°正確答案:C6070、多軸飛行器上接收機(jī)天線擺放較為重要,433M,900M接收天線須()于地面。A、平行B、垂直C、傾斜D、任意角度正確答案:B6071、多軸飛行器使用的鋰聚合物動力電池,其單體標(biāo)稱電壓一般為()。A、1.2VB、1.5VC、11.1VD、3.7V正確答案:D6072、舵面遙控狀態(tài)時,平飛中向前稍推升降舵桿量,飛行器的迎角()。A、增大B、減小C、先減小后增大正確答案:B6073、舵面遙控狀態(tài)時,平飛中向右稍壓副翼桿量,無人機(jī)()。A、右翼升力大于左翼升力B、左翼升力大于右翼升力C、左翼升力等于右翼升力正確答案:B6074、俄羅斯的Glonass系統(tǒng)的導(dǎo)航衛(wèi)星分布在()個軌道平面上。A、3B、4C、5D、6正確答案:A6075、俄羅斯研制的單旋翼直升機(jī)的旋翼旋轉(zhuǎn)方向一般為()。A、俯視順時針旋翼B、俯視逆時針旋翼C、沒有規(guī)律正確答案:A6076、二沖程發(fā)動機(jī)的活塞往返()次完成一次做功。A、一B、二C、四正確答案:A6077、發(fā)動機(jī)的級別是按汽缸的()計算的,計量單位有英制(級)和公制(mL)。A、工作容積B、個數(shù)C、直徑D、長度正確答案:A6078、發(fā)動機(jī)點火的工作要素是()。A、燃燒、空氣B、空氣、點火C、燃燒、點火D、燃燒、空氣、壓縮、點火正確答案:D6079、發(fā)動機(jī)火花塞出問題則會()。A、無法啟動B、突然熄火C、以上都有可能正確答案:C6080、發(fā)動機(jī)經(jīng)過若干次翻修后停止使用時的使用期限,指的是發(fā)動機(jī)的()。A、翻修壽命B、使用壽命C、總壽命正確答案:C6081、發(fā)動機(jī)油管若漏氣,發(fā)動機(jī)就會從漏氣處吸入空氣,使得運(yùn)行時(),導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。A、富油B、貧油C、不一定正確答案:B6082、發(fā)動機(jī)油面高出噴油管時,油料會自動流入發(fā)動機(jī)內(nèi)部,引起()。A、富油B、貧油C、不一定正確答案:A6083、發(fā)動機(jī)制造廠商規(guī)定的從發(fā)動機(jī)出廠到第一次翻修或兩次翻修之間的使用期限,指的是發(fā)動機(jī)的()。A、翻修壽命B、使用壽命C、總壽命正確答案:A6084、發(fā)射窗口是指允許運(yùn)載火箭發(fā)射航天器的()。A、空間區(qū)域B、速度范圍C、時間范圍D、方向范圍正確答案:C6085、發(fā)射低軌道航天器宜采用的發(fā)射人軌方式是()。A、直接人軌B、加速人軌C、滑行入軌D、過被人執(zhí)正確答案:A6086、發(fā)射中、高軌道航天器宜采用的發(fā)射人執(zhí)方式是()。A、直接人軌B、加速人軌C、滑行入軌D、過被人執(zhí)正確答案:C6087、發(fā)生在低層的風(fēng)切變嚴(yán)重影響航空器的起降,將發(fā)生在這一氣層中的風(fēng)切變稱為低空風(fēng)切變低空風(fēng)切變距地面一般為:()。A、小于100米B、小于1000米C、小于500米正確答案:C6088、發(fā)生在低層的風(fēng)切變嚴(yán)重影響航空器的起降,將發(fā)生在這以氣層中的風(fēng)切變稱為低空風(fēng)切變,低空風(fēng)切變距地面一般約()。A、300MB、500MC、800M正確答案:B6089、方位角測量使用的工具是()。A、航向陀螺儀B、氣壓高度計C、加速度計D、磁強(qiáng)計正確答案:A6090、方向舵在飛機(jī)的()上。A、機(jī)翼B、水平尾翼C、垂直尾翼D、機(jī)身正確答案:C6091、方向舵主要操縱飛機(jī)的()。A、俯仰運(yùn)動B、滾轉(zhuǎn)運(yùn)動C、偏航運(yùn)動D、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動正確答案:C6092、方向穩(wěn)定性是指飛機(jī)受到側(cè)風(fēng)擾動后,()。A、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動,擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零B、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動,擾動消失后自動恢復(fù)原飛行姿態(tài)C、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動,擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零D、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動,擾動消失后自動恢復(fù)原飛行姿態(tài)正確答案:B6093、仿地飛行是指無人機(jī)在飛行過程中,通過設(shè)置與已知區(qū)域三維地形的固定高度,使得無人機(jī)與目標(biāo)地保持()。A、恒定頻差B、恒定時差C、恒定坐標(biāo)D、恒定高差正確答案:D6094、放全襟翼下降,無人機(jī)能以()。A、較大的下降角,較小的速度下降B、較大的下降角,較大的速度下降C、較小的下降角,較大的速度下降正確答案:A6095、飛機(jī)按氣壓式高度表指示的一定高度飛行,在飛向低壓區(qū)時,飛機(jī)的實際高度將()。A、保持不變B、逐漸升高C、逐漸降低正確答案:B6096、飛機(jī)采用跨聲速面積律技術(shù)是為了減?。ǎ?。A、黏性摩擦阻力B、黏性壓差阻力C、干擾阻力D、誘導(dǎo)阻力正確答案:C6097、飛機(jī)采用翼梢小翼是為了減?。ǎ?。A、黏性摩擦阻力B、壓差阻力C、干擾阻力D、誘導(dǎo)阻力正確答案:D6098、飛機(jī)出現(xiàn)荷蘭滾時()。A、方向穩(wěn)定性小于橫向穩(wěn)定性B、方向穩(wěn)定性大于橫向穩(wěn)定性C、方向穩(wěn)定性等于橫向穩(wěn)定性D、與兩個穩(wěn)定性的匹配情況無關(guān)正確答案:A6099、飛機(jī)垂尾安裝不正,或兩側(cè)機(jī)翼不對稱,()使飛機(jī)形成側(cè)滑。A、不可能B、有可能C、不相關(guān)正確答案:B6100、飛機(jī)從大順風(fēng)進(jìn)入小順風(fēng)時所遇到的風(fēng)切變稱為()。A、順風(fēng)切變B、逆風(fēng)切變C、水平風(fēng)切變正確答案:B6101、飛機(jī)從逆風(fēng)進(jìn)入順風(fēng)時所遇到的風(fēng)切變稱為()。A、順風(fēng)切變B、逆風(fēng)切變C、水平風(fēng)切變正確答案:A6102、飛機(jī)從已建立的平衡狀態(tài),若(),則飛機(jī)表現(xiàn)出負(fù)動穩(wěn)定性。A、飛機(jī)振蕩的振幅減小時飛機(jī)回到原來的平衡狀態(tài)B、飛機(jī)振蕩的振幅持續(xù)增大C、飛機(jī)振蕩的振幅不增大也不減小正確答案:B6103、飛機(jī)從已建立的平衡狀態(tài)發(fā)生偏離,若(),則飛機(jī)表現(xiàn)出負(fù)動安定性。A、飛機(jī)振蕩的振幅減小使飛機(jī)回到原來的平衡狀態(tài)B、飛機(jī)振蕩的振幅不增大也不減小C、飛機(jī)振蕩的振幅持續(xù)增大正確答案:C6104、飛機(jī)從已建立的平衡狀態(tài)發(fā)生偏離,若(),則飛機(jī)表現(xiàn)出正動穩(wěn)定性。A、飛機(jī)振蕩的振幅減小時飛機(jī)回到原來的平衡狀態(tài)B、飛機(jī)振蕩的振幅持續(xù)增大C、飛機(jī)振蕩的振幅不增大也不減小正確答案:A6105、飛機(jī)誕生之前,在操縱穩(wěn)定方面做出了突出貢獻(xiàn)都是()。A、美國的萊特兄弟B、德國的李林達(dá)爾C、美國的蘭利D、英國的凱利正確答案:B6106、飛機(jī)的操縱性,通常是指飛機(jī)通過操縱升降舵、方向舵和副翼改變或保持()的特性。A、飛機(jī)平衡B、飛行狀態(tài)C、飛機(jī)重心正確答案:B6107、飛機(jī)的方向安定性過強(qiáng),而橫側(cè)安定性相對過弱,飛機(jī)容易出現(xiàn)()。A、飄擺(荷蘭滾)B、螺旋不穩(wěn)定C、轉(zhuǎn)彎困難正確答案:B6108、飛機(jī)的方向阻尼力矩主要由()。A、水平尾翼產(chǎn)生B、垂直尾翼產(chǎn)生C、機(jī)身產(chǎn)生正確答案:B6109、飛機(jī)的飛行性能主要受()影響當(dāng)實際大氣密度大于標(biāo)準(zhǔn)大氣密度時空氣作用于飛機(jī)上的力要加大,發(fā)動機(jī)推力增大。A、大氣密度B、大氣濕度C、大氣壓力正確答案:A6110、飛機(jī)的飛行性能主要受大氣密度的影響,當(dāng)實際大氣密度大于標(biāo)準(zhǔn)大氣密度時()。A、空氣作用于飛機(jī)上的力要加大,發(fā)動機(jī)推力減小B、空氣作用于飛機(jī)上的力要減小,發(fā)動機(jī)推力增大C、空氣作用于飛機(jī)上的力要加大,發(fā)動機(jī)推力增大正確答案:C6111、飛機(jī)的俯仰平衡是指作用在飛機(jī)的各個俯仰力距之和為零飛機(jī)取得俯仰平衡后不繞()轉(zhuǎn)動,迎角保持不變。A、立軸B、橫軸C、縱軸正確答案:B6112、飛機(jī)的航向穩(wěn)定性是指飛機(jī)繞下列哪個軸線的穩(wěn)定性()。A、立軸B、縱軸C、橫軸正確答案:A6113、飛機(jī)的橫側(cè)安定性過強(qiáng),而方向安定性相對過弱,飛機(jī)容易出現(xiàn)()。A、失去縱向安定性B、飄擺(荷蘭滾)C、螺旋不穩(wěn)定現(xiàn)象正確答案:B6114、飛機(jī)的橫側(cè)穩(wěn)定性有助于()。A、使機(jī)翼恢復(fù)到水平狀態(tài)B、使飛機(jī)保持航向C、使飛機(jī)保持迎角正確答案:A6115、飛機(jī)的橫側(cè)阻尼力矩主要由()產(chǎn)生。A、垂直尾翼B、水平尾翼C、機(jī)翼正確答案:C6116、飛機(jī)的橫向穩(wěn)定性是指飛機(jī)繞下列哪個軸線的穩(wěn)定性()。A、偏航軸B、橫軸C、縱軸正確答案:C6117、飛機(jī)的橫向阻尼力矩主要由()。A、機(jī)翼產(chǎn)生B、垂直尾翼產(chǎn)生C、水平尾翼產(chǎn)生正確答案:A6118、飛機(jī)的理論升限()實用升限。A、小于B、大于C、等于正確答案:B6119、飛機(jī)的爬升角是指()。A、飛機(jī)橫軸與水平線之間的夾角B、飛機(jī)立軸與水平線之間的夾角C、飛機(jī)上升軌跡與水平線之間的夾角正確答案:C6120、飛機(jī)的下滑角是()。A、飛行軌跡與水平面的夾角B、阻力與重力的夾角C、升力與阻力的夾角正確答案:A6121、飛機(jī)的迎角是()。A、飛機(jī)縱軸與水平面的夾角B、飛機(jī)翼弦與水平面的夾角C、飛機(jī)翼弦與相對氣流的夾角正確答案:C6122、飛機(jī)的重心位置對飛機(jī)的()。A、縱向穩(wěn)定性產(chǎn)生影響B(tài)、方向穩(wěn)定性產(chǎn)生影響C、橫向穩(wěn)定性產(chǎn)生影響正確答案:A6123、飛機(jī)的自動控制是指通過飛機(jī)自動控制系統(tǒng)自動操縱()來控制飛機(jī)的飛行過程。A、腳蹬和油門桿B、氣動舵面和駕駛桿C、腳蹬和駕駛桿D、氣動舵面和油門桿正確答案:D6124、飛機(jī)的縱向和航向穩(wěn)定性之間()。A、縱向穩(wěn)定性好,航向穩(wěn)定性就差B、必須匹配適當(dāng)C、互相獨(dú)立正確答案:C6125、飛機(jī)的縱向穩(wěn)定性是指飛機(jī)繞下列哪個軸線的穩(wěn)定性()。A、縱軸B、橫軸C、立軸正確答案:B6126、飛機(jī)的縱向穩(wěn)定性有利于()。A、防止飛機(jī)繞立軸偏轉(zhuǎn)過快B、防止飛機(jī)繞縱軸滾轉(zhuǎn)過快C、防止飛機(jī)抬頭過高或低頭過低正確答案:C6127、飛機(jī)動力裝置的核心是()。A、推進(jìn)劑B、發(fā)動機(jī)C、燃燒系統(tǒng)D、固定裝置正確答案:B6128、飛機(jī)發(fā)生螺旋后,最常規(guī)的制止方法是()。A、立即推桿到底改出失速B、立即向螺旋反方向打舵到底制止?jié)L轉(zhuǎn)C、立即加大油門增速正確答案:B6129、飛機(jī)發(fā)生螺旋現(xiàn)象的原因是()。A、飛行員方向舵操縱不當(dāng)B、飛行員壓桿過多C、飛機(jī)失速后機(jī)翼自轉(zhuǎn)正確答案:C6130、飛機(jī)飛行的俯仰角為()。A、飛行速度與水平面的夾角B、飛機(jī)縱軸與水平面的夾角C、飛機(jī)縱軸與飛行速度向量的夾角正確答案:B6131、飛機(jī)飛行時,升力的方向是()。A、與相對氣流速度垂直B、與地面垂直C、與翼弦垂直正確答案:A6132、飛機(jī)飛行中,機(jī)翼升力等于零時的迎角稱為。A、零迎角B、零升迎角C、失速迎角正確答案:B6133、飛機(jī)飛行中,空氣表現(xiàn)出來的可壓縮程度。A、只取決于飛機(jī)飛行當(dāng)?shù)氐囊羲貰、和飛機(jī)飛行的速度(空速)以及當(dāng)?shù)氐囊羲儆嘘P(guān)C、只取決于飛機(jī)的飛行速度(空速)正確答案:B6134、飛機(jī)飛行中出現(xiàn)緊急情況時用來保證飛行員快速離機(jī)和安全降落的設(shè)備為()。A、彈射救生系統(tǒng)B、航空座椅C、穩(wěn)定傘和降落傘D、逃逸設(shè)備正確答案:A6135、飛機(jī)過載和載荷因子是同一概念()。A、是B、不是C、不確定正確答案:A6136、飛機(jī)航向穩(wěn)定性是指飛機(jī)受到側(cè)風(fēng)擾動后()。A、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動,抗動消失后自動恢復(fù)原飛行姿態(tài)B、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動,擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零C、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動,擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零正確答案:A6137、飛機(jī)和航天飛機(jī)的()為航向角,或叫鎮(zhèn)航向角,真航向角是磁航向角和磁偏角代數(shù)和。A、橫軸與地球南極之間的夾角B、橫軸與地球北極之間的夾角C、縱軸與地球南極之間的夾角D、縱軸與地球北極之間的夾角正確答案:D6138、飛機(jī)橫向平衡中的滾轉(zhuǎn)力矩主要包括()。A、機(jī)翼阻力力矩B、機(jī)翼升力力矩C、水平尾翼力矩正確答案:B6139、飛機(jī)橫向穩(wěn)定性是指飛機(jī)受到擾動后()。A、產(chǎn)生繞縱軸轉(zhuǎn)動,擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零B、產(chǎn)生繞縱軸轉(zhuǎn)動,抗動消失后自動恢復(fù)原飛行姿態(tài)C、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動,擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零正確答案:B6140、飛機(jī)獲得最大下滑距離的速度是()。A、最大下滑速度B、失速速度C、下滑有利速度正確答案:C6141、飛機(jī)機(jī)翼的焦點指的是()。A、升力的著力點B、附加升力的著力點C、重力的著力點正確答案:B6142、飛機(jī)機(jī)翼上面有一層霜,則飛機(jī)是失速速度會()。A、增大B、減小C、不變正確答案:A6143、飛機(jī)積冰的產(chǎn)生,主要是由于云中存在()。A、大小不等的水滴B、雪花和冰晶C、過冷水滴正確答案:C6144、飛機(jī)加裝整流片是為了減?。ǎ、黏性摩擦阻力B、壓差阻力C、干擾阻力D、誘導(dǎo)阻力正確答案:C6145、飛機(jī)焦點的位置()。A、不隨仰角變化而改變B、隨滾轉(zhuǎn)角變化而改變C、隨仰角變化而改變正確答案:A6146、飛機(jī)接近失速,會()。A、出現(xiàn)操縱遲鈍和操縱效率降低的現(xiàn)象B、出現(xiàn)機(jī)頭上仰的現(xiàn)象C、出現(xiàn)機(jī)翼自轉(zhuǎn)現(xiàn)象正確答案:A6147、飛機(jī)結(jié)冰是指飛機(jī)機(jī)體表面某些部位聚集冰層的現(xiàn)象,飛機(jī)積冰主要分為三大種()。A、堅冰、松冰、霜冰B、明冰、毛冰、白冰C、冰、霧凇、霜正確答案:C6148、飛機(jī)進(jìn)行的勻速俯沖拉起飛行,則()。A、飛行速度方向的變化是由于存在著向心力B、是在平衡外載荷作用下進(jìn)行的飛行C、速度不發(fā)生變化正確答案:A6149、飛機(jī)離地速度越小,則()。A、滑跑距離越長,飛機(jī)的起飛性能越好B、滑跑距離越短,飛機(jī)的起飛性能越差C、滑跑距離越短,飛機(jī)的起飛性能越好正確答案:C6150、飛機(jī)能夠在空中飛行,主要是由于哪種物理定律()。A、牛頓定律B、萬有引力定律C、伯努利定律D、開普勒定律正確答案:C6151、飛機(jī)爬升角的大小取決于()。A、剩余推力B、飛機(jī)重量C、剩余推力和飛機(jī)重量正確答案:C6152、飛機(jī)飄擺現(xiàn)象形成的原因是()。A、橫側(cè)向靜穩(wěn)定作用不足B、橫側(cè)向靜穩(wěn)定作用過大C、縱向靜穩(wěn)定作用不足D、縱向靜穩(wěn)定作用過大正確答案:B6153、飛機(jī)平飛航程的長短()。A、決定于平飛的高度B、決定于發(fā)動機(jī)小時耗油量的大小C、決定于平飛可用燃油量多少正確答案:C6154、飛機(jī)平飛時,載重量越大其失速速度()。A、越大B、角愈大C、與重量無關(guān)正確答案:A6155、飛機(jī)平飛時保持等速飛行的平衡條件是()。A、升力等于重力,推力等于重力B、升力等于重力,推力等于阻力C、升為等于阻力,推力等于重力D、升力等于阻力,推力等于阻力正確答案:B6156、飛機(jī)平飛要有足夠的升力來平衡飛機(jī)的重力,產(chǎn)生該升力所需的速度叫做()。A、飛機(jī)平飛最大速度B、飛機(jī)平飛有利速度C、飛機(jī)平飛所需速度正確答案:C6157、飛機(jī)坡度增大,升力的垂直分量()。A、增大B、減小C、保持不變正確答案:B6158、飛機(jī)坡度增大,升力的水平分量()。A、保持不變B、增大C、減小正確答案:B6159、飛機(jī)起落架支柱的作用是()。A、滿足地面運(yùn)動,并有一定的減震作用B、用于起落架的收起和放下C、吸收著陸和滑跑時的沖擊能量,減小沖擊載荷D、承受地面各個方向的載荷并作為安裝機(jī)輪的支撐部件正確答案:D6160、飛機(jī)起落裝置中使用最廣泛的是()。A、滑軌彈射器式B、機(jī)輪式起落架C、滑橇式起落架D、浮筒式起落架正確答案:B6161、飛機(jī)前緣結(jié)冰對飛行的主要影響()。A、增大了飛行重量,便起飛困難B、增大了臨界攻角,使飛機(jī)易失速C、相同迎角,升力系數(shù)下降正確答案:C6162、飛機(jī)請求立即強(qiáng)迫著陸的輔助聯(lián)絡(luò)信號是()。A、飛機(jī)通過跑道上空,晝間放下起落架,夜間打開著陸燈B、飛機(jī)通過跑道上空,晝間搖擺機(jī)翼,夜間打開著陸燈C、飛機(jī)通過跑道上空并發(fā)出一顆或者數(shù)顆信號彈(晝、夜間相同)正確答案:C6163、飛機(jī)擾流片的作用是()。A、增大升力B、減小阻力C、減小升力D、整流正確答案:B6164、飛機(jī)繞橫軸的穩(wěn)定性稱為()。A、縱向穩(wěn)定性B、方向穩(wěn)定性C、側(cè)向穩(wěn)定性D、偏航穩(wěn)定性正確答案:A6165、飛機(jī)繞立軸的穩(wěn)定性稱為()。A、縱向穩(wěn)定性B、橫向穩(wěn)定性C、航向穩(wěn)定性正確答案:C6166、飛機(jī)繞縱軸的穩(wěn)定性稱為()。A、縱向穩(wěn)定性B、航向穩(wěn)定性C、橫向穩(wěn)定性正確答案:C6167、飛機(jī)上不同部件的連接處裝有整流包皮,它的主要作用是()。A、減小摩擦阻力B、減小干擾阻力C、減小誘導(dǎo)阻力正確答案:B6168、飛機(jī)上產(chǎn)生的摩擦阻力與什么困素有關(guān)?()。A、與大氣可壓縮性有關(guān)B、與大氣的粘性、飛機(jī)表面狀況以及周圍氣流接觸的飛機(jī)表面面積有關(guān)C、僅與大氣的溫度有關(guān)正確答案:B6169、飛機(jī)上的總空氣動力的作用線與飛機(jī)縱軸的交點稱為()。A、全機(jī)重心B、機(jī)體坐標(biāo)的原點C、全機(jī)的壓力中心正確答案:C6170、飛機(jī)上升角是指飛機(jī)上升軌跡與()之間的夾角。A、水平線B、地面C、相對氣流方向正確答案:A6171、飛機(jī)上升時,其迎角()。A、大于零B、小于零C、等于零正確答案:A6172、飛機(jī)升力的大小與空氣密度的關(guān)系是()。A、空氣密度成正比B、空氣密度成反比C、空氣密度無關(guān)正確答案:A6173、飛機(jī)升力的大小與空速的關(guān)系?()。A、與空速成正比B、與空速無關(guān)C、與空速的平方成正比D、與空速的三次方成正比正確答案:C6174、飛機(jī)升阻比值的大小主要隨下列哪項因素變化:()。A、機(jī)翼面積B、飛行速度C、飛行迎角正確答案:C6175、飛機(jī)失速的原因是()。A、飛機(jī)速度太小B、飛機(jī)速度太大C、飛機(jī)迎角超過臨界迎角正確答案:C6176、飛機(jī)失速后,可能產(chǎn)生一種急劇的()運(yùn)動。A、俯仰和滾轉(zhuǎn)B、俯仰和偏轉(zhuǎn)C、滾轉(zhuǎn)和偏轉(zhuǎn)正確答案:C6177、飛機(jī)水平轉(zhuǎn)彎,坡度增大,失速速度()。A、增大B、減小C、保持不變,因為臨界迎角不變正確答案:A6178、飛機(jī)水平轉(zhuǎn)彎坡度增大,失速速度()。A、減小B、保持不變,因為臨界迎角不變C、增大正確答案:C6179、飛機(jī)突破聲障,并使飛機(jī)的飛行達(dá)到幾倍聲速得益于()發(fā)動機(jī)。A、火箭B、組合C、活塞式D、空氣噴氣正確答案:D6180、飛機(jī)外表面的冰霜雪等()。A、會引起飛機(jī)操縱效能增加B、會出現(xiàn)指令仰角變化和滾轉(zhuǎn)C、會使外表面變得粗糙,增加阻力,減少升力正確答案:C6181、飛機(jī)下滑距離()。A、與下滑高度有關(guān)B、與下滑角無關(guān)C、與下滑高度無關(guān)正確答案:A6182、飛機(jī)下降時,其迎角()。A、大于零B、小于零C、等于零正確答案:A6183、飛機(jī)以一定地速逆風(fēng)起飛時()。A、滑跑距離將不變B、滑跑距離將增大C、滑跑距離將減小正確答案:C6184、飛機(jī)以一定速度逆風(fēng)起飛時()。A、升力將減小B、升力將增大C、阻力增大升力減小正確答案:B6185、飛機(jī)迎角減小,壓力中心的位置會()。A、前移B、后移C、保持不變正確答案:B6186、飛機(jī)迎角增大,壓力中心的位置會()。A、前移B、后移C、保持不變正確答案:A6187、飛機(jī)運(yùn)動為衰減振蕩運(yùn)動,說明()。A、飛機(jī)不具有靜穩(wěn)定性,但具有動穩(wěn)定性B、飛機(jī)不具有動穩(wěn)定性,但其有靜穩(wěn)定牲C、飛機(jī)具有動穩(wěn)定性,也具有靜穩(wěn)定性D、飛機(jī)既不具有動穩(wěn)定性,也不具有靜穩(wěn)定性正確答案:C6188、飛機(jī)在Y方向上的“過載”是指()。A、飛機(jī)升力與飛機(jī)重力的比值B、飛機(jī)升力與飛機(jī)阻力的比值C、飛機(jī)推力與飛機(jī)阻力的比值正確答案:A6189、飛機(jī)在比標(biāo)準(zhǔn)大氣冷的空氣中飛行時,氣壓高度表所示高度將比實際飛行高度:()。A、高B、低C、相同正確答案:B6190、飛機(jī)在比標(biāo)準(zhǔn)大氣暖的空氣中飛行時,氣壓高度表所示高度將()實際飛行高度。A、等于B、低于C、高于正確答案:B6191、飛機(jī)在地面效應(yīng)區(qū)時,引起的氣動力變化是()。A、升力增大、阻力減小B、升力減小、阻力增大C、升力增大、阻力增大正確答案:A6192、飛機(jī)在對流層中勻速爬升時,隨著飛行高度的增加,飛機(jī)飛行馬赫數(shù)()。A、保持不變B、逐漸增加C、逐漸減小正確答案:B6193、飛機(jī)在飛行中出現(xiàn)的失速現(xiàn)象的原因是()。A、翼梢出現(xiàn)較強(qiáng)的旋渦,產(chǎn)生很大的誘導(dǎo)阻力B、由于機(jī)翼表面粗糙,使附面層由層流變?yōu)槲闪鰿、由于迎角達(dá)到臨界迎角,造成機(jī)翼上表面附面層大部分分離正確答案:C6194、飛機(jī)在高原機(jī)場進(jìn)行下降的過程中,氣壓高度表不能指示()高度。A、零點B、場面氣壓C、修正海平面氣壓正確答案:B6195、飛機(jī)在加速滾轉(zhuǎn)中,如果沒有側(cè)滑,就不會產(chǎn)生橫側(cè)穩(wěn)定力矩,所以滾轉(zhuǎn)角速度的變化只取決于()。A、橫側(cè)操縱力矩和橫側(cè)阻轉(zhuǎn)力矩B、橫側(cè)操縱力矩C、橫側(cè)阻轉(zhuǎn)力矩正確答案:A6196、飛機(jī)在平飛時.載重量越大其失速速度()。A、與重量無關(guān)B、角愈大C、越大正確答案:C6197、飛機(jī)在起飛或降落時,最好選擇哪種風(fēng)向()。A、順風(fēng)B、逆風(fēng)C、側(cè)風(fēng)D、沒有影響正確答案:B6198、飛機(jī)在鉛垂面內(nèi)做曲線飛行,軌跡向上彎曲飛機(jī)的俯仰力矩平衡關(guān)系是:()。A、俯仰操縱力矩=俯仰穩(wěn)定力矩B、俯仰操縱力矩=俯仰阻轉(zhuǎn)力矩C、俯仰操縱力矩=俯仰穩(wěn)定力矩+俯仰阻轉(zhuǎn)力矩正確答案:C6199、飛機(jī)在通過逆溫層或風(fēng)切變區(qū)爬升或下降時,飛行員應(yīng)對飛機(jī)性能的何種變化有所警惕()。A、發(fā)動機(jī)功率有所改變B、溫度表讀數(shù)的逐漸下降C、空速表指示的突然變化正確答案:C6200、飛機(jī)在有側(cè)風(fēng)起飛時,會產(chǎn)生附加的空氣動力,使兩翼面上升力不同,造成使飛機(jī)向()旋轉(zhuǎn)的力,飛機(jī)無法平衡。A、順風(fēng)方向B、逆風(fēng)方向C、向上D、向下正確答案:B6201、飛機(jī)在著陸時遇到逆風(fēng)切變,會出現(xiàn)下述何種情況()。A、飛機(jī)空速突然增大,升力增加,飛機(jī)上仰并上升到下滑線之上B、飛機(jī)高度下降,空速減小,未到正常著陸點即提前著陸C、飛機(jī)空速突然減小,升力減小,飛機(jī)將掉至正常下滑線以下正確答案:A6202、飛機(jī)在著陸時遇到順風(fēng)切變,會出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象?()。A、飛機(jī)空速突然減小,升力減小,飛機(jī)將掉至正常下滑線以下B、飛機(jī)空速突然增大,升力增加,飛機(jī)抬升C、飛機(jī)高度下降,空速增大,超過正常著陸點著陸正確答案:A6203、飛機(jī)著陸進(jìn)入地面效應(yīng)區(qū)時,將()。A、出現(xiàn)短暫的機(jī)頭上仰變化B、經(jīng)歷誘導(dǎo)阻力減小的過程,需要減小動力C、需要增大迎角以保持相同的升力系數(shù)正確答案:B6204、飛機(jī)著陸時使用后緣襟翼的作用是()。A、增加飛機(jī)的升力B、增加飛機(jī)的穩(wěn)定性C、提高飛機(jī)的操縱靈敏性正確答案:A6205、飛機(jī)正確的著陸過程應(yīng)該為()。A、下滑、拉平、平飛、飄落觸地、滑跑和停止B、滑、離地、爬升C、拉平、下滑、接地、滑跑和停止D、下滑、飄落接地、滑跑和停止正確答案:A6206、飛機(jī)重心的前后位置是怎樣表示的?()。A、重心到機(jī)身前端的距離占該機(jī)身的百分之幾B、重心到某一特定翼弦前端的距離占該翼弦的百分之幾C、重心位置與升力中心位置的比值正確答案:B6207、飛機(jī)轉(zhuǎn)彎的向心力是()。A、飛機(jī)升力的水平分力B、方向舵上產(chǎn)生的氣動力C、飛機(jī)的拉力正確答案:A6208、飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時坡度有繼續(xù)增大的傾向,原因是()。A、轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的大B、轉(zhuǎn)彎外側(cè)升力比內(nèi)側(cè)的大C、轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的小正確答案:B6209、飛機(jī)縱穩(wěn)定性是指飛機(jī)受到上下對流擾動后()。A、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動,擾動消失后自動恢復(fù)原飛行姿態(tài)B、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動,擾動消失后俯仰角自動回到零C、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動,擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零正確答案:A6210、飛機(jī)縱向穩(wěn)定性的大小主要取決于()。A、尾翼B、方向舵C、襟翼D、飛機(jī)重心與焦點的相對位置無關(guān)正確答案:A6211、飛機(jī)做等速直線水平飛行時,作用在飛機(jī)上的外載荷應(yīng)滿足()。A、升力等于重力,推力等于阻力,抬頭力矩等于低頭力矩B、升力等于重力,抬頭力矩等于低頭力矩C、升力等于重力,推力等于阻力正確答案:A6212、飛控計算機(jī)的安裝必須確保其三個軸向的精度,一般偏差值不超過()度。A、0B、0.3C、0.5D、1正確答案:C6213、飛控子系統(tǒng)必須具備的功能為()。A、無人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定與控制,無人機(jī)飛行管理,應(yīng)急控制B、無人機(jī)飛行管理,與導(dǎo)航子系統(tǒng)協(xié)調(diào)完成航跡控制,信息收集與傳遞C、無人機(jī)起飛與著陸控制,無人機(jī)飛行管理,信息收集與傳遞正確答案:A6214、飛艇照明系統(tǒng)中航行描述正確的是()。A、左紅右綠B、左綠右紅C、左紅右黃正確答案:A6215、飛行側(cè)滑角為()。A、空速向量與飛機(jī)對稱面的夾角B、飛行速度與水平面的夾角C、飛機(jī)縱軸與水平面的夾角正確答案:A6216、飛行場當(dāng)?shù)貧鉁氐淖兓?,主要會影響以下哪種無人機(jī)的傳感器()。A、磁羅盤B、速率陀C、氣壓高度計正確答案:C6217、飛行導(dǎo)航控制技術(shù)是指基于導(dǎo)航數(shù)據(jù)的控制技術(shù),知道()是精準(zhǔn)定位、控制機(jī)體懸停、設(shè)計航線等的必要前提。A、飛行環(huán)境B、飛行姿態(tài)C、自身所在位置D、飛行高度正確答案:C6218、飛行的安全高度是避免航空器與地面障礙物相撞的()。A、航圖網(wǎng)格最低飛行高度B、最低飛行安全高度C、最低飛行高度正確答案:C6219、飛行的縱向穩(wěn)定性是指飛機(jī)繞下列哪個軸線的穩(wěn)定性()。A、橫軸B、立軸C、縱軸正確答案:A6220、飛行的組織與實施包括()。A、飛行直接準(zhǔn)備、飛行實施和飛行講評三個階段B、飛行預(yù)先準(zhǔn)備、飛行準(zhǔn)備和飛行實施三個階段C、飛行預(yù)先準(zhǔn)備、飛行直接準(zhǔn)備、飛行實施和飛行講評四個階段正確答案:C6221、飛行高度不同,飛機(jī)積冰頻率也不同,以下正確的是:()。A、冬季在3000米以上各高度上飛行時,積冰幾乎占56%B、在6000米以上高度上飛行時,積冰占56%C、冬季在3000米以下各高度上飛行時,積冰幾乎占56%正確答案:C6222、飛行管制分區(qū)內(nèi)的飛行計劃申請,審批單位需在起飛前()小時批復(fù)。A、2B、4C、6D、8正確答案:A6223、飛行管制分區(qū)內(nèi)的飛行計劃申請,應(yīng)在起飛前()小時提出。A、2B、4C、6D、8正確答案:B6224、飛行計劃審批完后,及時通報相關(guān)()空管部門。A、軍航B、民航C、軍民航正確答案:C6225、飛行計劃所涉及區(qū)域超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)的,由()審批。A、軍民航空管部門B、飛行管制分區(qū)C、飛行管制區(qū)D、飛行管制區(qū)主管部門正確答案:D6226、飛行計劃所涉及區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)的,由()審批。A、軍民航空管部門B、飛行管制分區(qū)C、飛行管制區(qū)D、空軍航管部門正確答案:B6227、飛行計劃主要是指()空域內(nèi)的通用航空飛行計劃。A、低空B、中低空C、中空D、中高空正確答案:A6228、飛行教員合格證申請人必須年滿()。A、20周歲B、21周歲C、18周歲正確答案:C6229、飛行控制技術(shù)根據(jù)控制對象的不同,可以分為飛行()控制技術(shù)和飛行導(dǎo)航控制技術(shù),為避免兩者之間的互相干擾,常將兩者分開設(shè)計。A、操作B、高度C、穩(wěn)定D、姿態(tài)正確答案:D6230、飛行控制器中的加速度傳感器,可以測量飛行器()信息。A、速度變化率B、飛行速度C、飛行高角D、滾轉(zhuǎn)角度正確答案:A6231、飛行控制與管理系統(tǒng)故障分類,根據(jù)其結(jié)構(gòu)組成將故障劃分為測控鏈路故障、傳感器故障、()等。A、位置信息源故障B、數(shù)據(jù)傳輸故障C、任務(wù)規(guī)劃故障D、執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障正確答案:D6232、飛行控制與管理系統(tǒng)故障分類,根據(jù)其信息源的不同又可以細(xì)分為姿態(tài)信息源故障、位置信息源故障、高度信息源故障、()信息源故障和速度信息源故障。A、時間B、航向C、角度D、規(guī)劃正確答案:B6233、飛行器的()是指作用于飛行器的各俯仰力矩之和為零,迎角不變。A、俯仰平衡B、方向平衡C、橫滾平衡D、橫側(cè)平衡正確答案:A6234、飛行器的方向平衡是指作用于飛行器的()之和為零,側(cè)滑角不變或側(cè)滑角為零。A、滾轉(zhuǎn)力矩B、俯仰力矩C、偏轉(zhuǎn)力矩正確答案:C6235、飛行器的飛行高度最高可設(shè)置多少米()。A、120B、500C、1000D、1500正確答案:B6236、飛行器的俯仰平衡是指作用于飛行器的()之和為零,迎角不變。A、滾轉(zhuǎn)力矩B、俯仰力矩C、偏轉(zhuǎn)力矩正確答案:B6237、飛行器的橫側(cè)平衡是指作用于飛行器的()之和為零,坡度不變。A、滾轉(zhuǎn)力矩B、俯仰力矩C、偏轉(zhuǎn)力矩正確答案:A6238、飛行器的壓力傳感器測量的壓力實際上是()。A、飛行器所受的壓強(qiáng)B、飛行器所受的壓力C、硅膜片受到的壓力D、流體介質(zhì)的壓強(qiáng)正確答案:D6239、飛行器的姿態(tài)角是相對于()坐標(biāo)系的。A、地球B、機(jī)體C、氣流D、航跡正確答案:A6240、飛行器座艙顯示器()兩種類型。A、指針式和刻度盤式B、機(jī)械式和電子式C、機(jī)械式和指針式D、數(shù)字式和電子式正確答案:B6241、飛行任務(wù)書是()許可飛行人員進(jìn)行轉(zhuǎn)場飛行和民用航空飛行的基本文件。A、駐機(jī)場航空單位或者航空公司的調(diào)度或簽派部門B、駐機(jī)場航空單位或者航空公司的負(fù)責(zé)人C、駐機(jī)場航空單位或者航空公司的運(yùn)行管理部門正確答案:B6242、飛行時產(chǎn)生大的正過載時,以下說法錯誤的是()。A、人體的血液向腳部流動B、人體的血液向頭部流動C、會引發(fā)失明和意識喪失D、會出現(xiàn)黑視正確答案:B6243、飛行手冊中規(guī)定著陸不能剎車狀態(tài)接地,主要是因為()。A、使機(jī)輪起轉(zhuǎn)力矩增大而損壞B、可能導(dǎo)致滑跑時拖胎C、可能使剎車裝置失效正確答案:A6244、飛行員請求起飛的輔助聯(lián)系符號和信號為()。A、晝間飛行員向機(jī)頭前方伸手,夜間向上打開手提探照燈B、允許起飛飛行員向上舉手,夜間閃爍航行燈C、晝間飛行員向機(jī)頭前方扇動手臂,夜間向起飛方向打白色信號彈正確答案:B6245、飛行中,滅火后的發(fā)動機(jī)能否重新開車()。A、只有確實判明著火原因,并有相應(yīng)措施才能重新開車B、任何情況下都不準(zhǔn)重新開車C、只有發(fā)動機(jī)冷卻后才能重新開車正確答案:B6246、飛行中操作擾流板伸出()。A、增加飛機(jī)抬頭力矩,輔助飛機(jī)爬升B、增加機(jī)翼上翼面的面積以提高升力C、阻擋氣流的流動,增大阻力正確答案:C6247、飛行中的直升機(jī)承受的力和力矩不包括()。A、自身重力B、旋翼槳葉的鉸鏈力矩C、旋翼、尾槳的反扭矩和槳轂力矩正確答案:B6248、飛行中發(fā)現(xiàn)飛機(jī)非指令的時而左滾,時而右滾,同時伴隨機(jī)頭時而左偏,時而右偏的現(xiàn)象,此跡象表明()。A、飛機(jī)進(jìn)入了螺旋B、飛機(jī)進(jìn)入了失速C、飛機(jī)進(jìn)入了飄擺(荷蘭滾)正確答案:C6249、飛行中由于電動機(jī)的高頻振動很容易引起螺釘松動造成螺旋槳的()。A、偏轉(zhuǎn)B、停轉(zhuǎn)C、射槳D、斷漿正確答案:C6250、非制冷紅外探測器,由紅外吸收材料將紅外輻射能轉(zhuǎn)換成(),引起敏感元件溫度上升。A、光能B、熱能C、電磁波能D、電能正確答案:B6251、風(fēng)(穩(wěn)定氣流)對飛機(jī)的影響主要表現(xiàn)為()。A、飛行軌跡B、飛行速度C、飛機(jī)姿態(tài)正確答案:C6252、風(fēng)吹來時,那種局地風(fēng)向不斷改變,風(fēng)速一陣大一陣小的現(xiàn)象稱為:()。A、風(fēng)的陣性B、風(fēng)切變C、風(fēng)向不定正確答案:A6253、風(fēng)切變的儀表判斷法,以下不正確的是:()。A、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和地速快速變化B、俯仰角指示快速變化C、空速表指示的非理性變化正確答案:A6254、風(fēng)切變氣流常從高空急速下沖,像向下傾瀉的巨型水龍頭,當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入該區(qū)域時:()。A、先遇強(qiáng)逆風(fēng),后遇猛烈的上升氣流,隨后又是強(qiáng)順風(fēng)B、先遇強(qiáng)順風(fēng),后遇猛烈的上升氣流,隨后又是強(qiáng)逆風(fēng)C、先遇強(qiáng)逆風(fēng),后遇猛烈的下沉氣流,隨后又是強(qiáng)順風(fēng)正確答案:C6255、風(fēng)切變是指()。A、切變線兩側(cè)風(fēng)的變化B、800米以下空中風(fēng)向風(fēng)速的明顯改變C、空間短距離內(nèi)兩點間風(fēng)向風(fēng)速的改變正確答案:C6256、鋒是三度空間的天氣系統(tǒng),鋒的寬度同氣團(tuán)寬度相比顯得很狹窄,因而常把鋒區(qū)看成一個幾何面,稱為鋒面下列描述錯誤的是()。A、鋒面與地面的交線稱為鋒線B、鋒面與鋒線統(tǒng)稱為鋒C、凡伸到對流層中上層者,稱為層流鋒正確答案:C6257、附面層中摩擦阻力較大的是()。A、層流層B、紊流層C、附面層內(nèi)層D、附面層外層正確答案:B6258、附面層中摩擦阻力較小的是()。A、層流層B、紊流層C、附面層內(nèi)層D、附面層外層正確答案:A6259、副翼在飛機(jī)機(jī)翼的()。A、后緣外側(cè)B、后緣內(nèi)側(cè)C、后緣中間D、前緣正確答案:A6260、副翼主要操縱飛機(jī)的()。A、俯仰運(yùn)動B、滾轉(zhuǎn)運(yùn)動C、偏航運(yùn)動D、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動正確答案:B6261、剛度是指結(jié)構(gòu)()。A、承受載荷的能力B、抵抗破壞的能力C、抵抗變形的能力D、壽命的長短正確答案:C6262、高超聲速飛行是指飛行器最大平飛馬赫數(shù)大于等于()的飛行。A、3B、5C、10D、20正確答案:B6263、高度超過()米后,沒有地面效應(yīng)的影響。A、20B、25C、30正確答案:A6264、高空空域是指標(biāo)準(zhǔn)海平面氣壓()米(不含)以上的空域?。A、6000米B、7000米C、8000米,正確答案:A6265、高斯透鏡方程,定義了透鏡焦距及()之間的基本關(guān)系。A、透鏡位置B、成像系統(tǒng)尺寸C、成像系統(tǒng)距離正確答案:B6266、高速飛機(jī)機(jī)翼采用的翼型是()。A、相對厚度比較小,相對彎度比較大,最大厚度點靠后的簿翼型B、相對厚度比較小,相對彎度比較小,最大厚度點靠后的薄翼型C、相對厚度比較小,相對彎度比較小,最大厚度點靠前的薄翼型D、相對厚度比較小,相對彎度比較大,最大厚度點靠前的薄翼型正確答案:B6267、高速功能:要求預(yù)置位速度強(qiáng)調(diào)快,基本達(dá)到()度/秒以上。A、200B、150C、300D、250正確答案:D6268、高速球的預(yù)置位功能,必須帶有()個以上的預(yù)置位,同時要求預(yù)置位必須準(zhǔn)確,斷電后也能記憶該預(yù)置位。A、32B、64C、16D、8正確答案:B6269、高質(zhì)量的影像是以準(zhǔn)確的曝光為前提,曝光是否準(zhǔn)確將直接影響攝影的效果要把被攝體的形態(tài)、色彩、質(zhì)感等完美的表現(xiàn)出來,獲得最佳的影響效果,就必須準(zhǔn)確曝光而準(zhǔn)確的曝光又離不開()。A、恰當(dāng)?shù)溺R頭通光量B、準(zhǔn)確的視角C、準(zhǔn)確的測光D、合適的焦距正確答案:C6270、根據(jù)《中國低空空域使用管理規(guī)定(試行)》,()包括通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等內(nèi)容,其體系建設(shè)在國家空管委統(tǒng)一規(guī)劃下,國家投資,民航和地方政府分別建設(shè)。A、飛行安全體系B、機(jī)場保障體系C、信息保障體系D、安全保障體系正確答案:C6271、根據(jù)伯努利定律,同一管道中,氣流速度增大的地方,壓強(qiáng)將()。A、增大B、減小C、不變正確答案:B6272、根據(jù)不可壓縮流體的連續(xù)方程,流管橫截面變大,平均流速必然()。A、變大B、不變C、變小D、不一定正確答案:C6273、根據(jù)待搜索區(qū)域的環(huán)境類型、目標(biāo)特點等因素,可以分為()兩種模式,并且每種模式對應(yīng)的任務(wù)要求不盡相同。A、一般環(huán)境搜索和特殊環(huán)境搜索B、固定范圍搜索和移動范圍搜索C、大范圍搜索和小范圍搜索正確答案:C6274、根據(jù)地面天氣圖上分析的等壓線,我們能觀察出:()。A、槽線位置B、氣壓梯度C、降水區(qū)域正確答案:B6275、根據(jù)國際民航組織的規(guī)定,云滿天

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