軸彎曲測量完整版本

軸彎曲的測量一、晃動和瓢偏的概念旋轉(zhuǎn)零件對軸心線的徑向跳動,即徑向晃動,一般稱晃動,而晃動程度的大小稱為晃度。彎曲度是指轉(zhuǎn)子的彎曲水平，其值為晃度的一半?；蝿雍蛷澢炔荒艹^允許值,否則轉(zhuǎn)體在高速運轉(zhuǎn)時,由于離心力的作用,將使設備的振動加劇或轉(zhuǎn)動部分與靜止部分相摩擦,造成大的事故。因此,在檢修中,對轉(zhuǎn)子上的固定件如葉輪、齒輪、軸承、聯(lián)軸器等都要進行晃動和彎曲度的測量。測量晃動和彎曲度,可以在機體內(nèi)也可以在機體外進行,一般應盡量在機體內(nèi)進行,這樣測出的數(shù)據(jù)較準確。二、軸的彎曲變形軸的彎曲變形分為兩種:即臨時性彎曲變形和永久性彎曲變形。前者是軸受外力(機械力或溫差應力)彎曲時，其應力在該材料的彈性極限范圍內(nèi),當外力除掉后，彎曲變形隨之消失,這種變形為彈性變形；后者是軸受外力(機械力或溫差應力)彎曲時,所受應力超過該材料的屈服極限，存在殘余彎曲變形,這種變形稱為塑性變形。臨時性彎曲變形是任何軸都存在的,是設計時充分考慮了的，不會影響軸的使用。而永久性彎曲變形是影響軸的正常使用的,是不允許存在的。

現(xiàn)在所討論的軸彎曲的測量就是指對永久性彎曲變形的而言的。三、軸彎曲產(chǎn)生的原因1、設備運輸或停放不當,由于受有機械外力的作用而造成軸的永久性彎曲變形。2、由于材質(zhì)不佳或加工不良,使軸內(nèi)存有殘余應力,運行時此種應力消失導致軸的永久性彎曲變形。3、由于安裝、檢修質(zhì)量不好或運行方式不當,造成動靜部分在運轉(zhuǎn)中的強烈摩擦或轉(zhuǎn)子振動,均能使軸產(chǎn)生永久性彎曲變形。汽輪機軸的永久性彎曲變形多屬于這種原因。

下面就幾種情況來討論。三、軸彎曲產(chǎn)生的原因(1)運行中強烈振動導致軸彎曲這大多是安裝檢修中對輪找中心不良,轉(zhuǎn)子不平衡(或因葉輪磨損,更換部件等使轉(zhuǎn)子平衡破壞),軸承間隙過大、軸承座或地腳螺栓松動等所造成的。（2）運行中局部摩擦過熱使軸彎曲這多是由于安裝檢修中動靜部分間隙留得過小所造成的,例如汽輪機端部軸封或隔板汽封局部發(fā)生家擦,摩擦部分金屬受熱膨脹,因周圍溫度較低部分金屬的限制而承受壓應力所致。三、軸彎曲產(chǎn)生的原因(3)汽輪機停機、啟動操作不當造成軸彎曲。停機后,汽缸內(nèi)上部溫度高于下部溫度,軸的下部比上部冷卻快,軸將向上彎曲,隨著冷卻時間的延長,汽缸內(nèi)溫度逐漸趨于均勻,軸彎曲逐漸減少而接近自然伸直。即停機后的一段時間內(nèi),軸將產(chǎn)生臨時性彎曲,假如停機期間,蒸汽經(jīng)調(diào)速汽門、疏水門或其他連接處漏入汽缸,則軸的臨時性彎曲值也將會更大。啟動時暖機方法不當,如轉(zhuǎn)子處于靜止狀態(tài)下暖機,則由于汽缸上熱下冷,轉(zhuǎn)子將呈現(xiàn)熱彎曲,即將形成在大軸彎曲惜況下的啟動。停機后不太長時間內(nèi)主軸尚存在有較大熱彎曲值,此時的啟動也一樣。在轉(zhuǎn)于彎曲情況下啟動,動靜部分將發(fā)生摩擦,導致強裂振動,最終會使軸彎曲加劇,發(fā)展成永久性彎曲。三、軸彎曲產(chǎn)生的原因(4)運行中若出現(xiàn)水沖擊也會使軸彎曲蒸汽帶水進入汽缸,由于水速低于汽速,一般在汽輪機中會形成水塞,使葉片前后壓差增大,推力增加,嚴重時會導致推力瓦燒損。另外汽缸進水后將導致汽缸不均勻冷卻和變形,造成汽機動靜部分摩擦,很容易使軸局部過熱產(chǎn)生永久性彎曲。(5)檢修時對軸進行補焊后,未經(jīng)過很好的熱處理,在運行過程中也會發(fā)生永久性彎曲變形。四、測軸彎量具介紹（一）---百分表百分表外形結構圖百分表傳動原理圖擋帽轉(zhuǎn)數(shù)指示盤指針表盤轉(zhuǎn)數(shù)指示針表圈測量頭測量桿套筒表體1、百分表結構

四、測軸彎量具介紹（一）---百分表2、百分表簡介：(1)百分表是用來校正零件或夾具的安裝位置，檢驗零件的形狀精度或相互位置精度的。主要用于：測量形位誤差：常用來測量工件的形位誤差；找正：聯(lián)軸器中心調(diào)整時，經(jīng)常用百分表找正；測量長度：可以用來測量長度尺寸；(2)測量范圍(即測量桿的最大移動量或小指針處的刻度范圍)，工程中常用有0～3mm；0～5mm；0～10mm三種規(guī)格。(3)表盤上刻有100個等分格，其刻度值(即精度值)為0.01mm，當測量桿向上或向下移動1mm時，通過齒輪傳動系統(tǒng)帶動大指針轉(zhuǎn)一圈，同時小指針轉(zhuǎn)一格。即：大指針每轉(zhuǎn)一格讀數(shù)值0.01mm，小指針每轉(zhuǎn)一格讀數(shù)為1mm。(4)百分表的讀數(shù)值=小指針的毫米整數(shù)+表盤上的毫米小數(shù)。(5)百分表只能測出相對數(shù)值，不能測出絕對值。

四、測軸彎量具介紹（一）---百分表3、百分表讀數(shù)舉例

四、測軸彎量具介紹（一）---百分表4、百分表使用注意事項：(1)刻度盤可以轉(zhuǎn)動，為方便讀數(shù)，在測量前一般都讓大指針指到刻度盤的零位。

(2)測量平面時，測量桿必須垂直于測量平面。測量圓柱形工件時，測量桿要與工件的中心線垂直。否則，將使測量桿活動不靈或者測量結果不準確。(3)校正或測量零件時，應當使測量桿有一定的初始測力。即在測量頭與零件表面接觸時，測量桿應有0.3～1mm的壓縮量。使指針轉(zhuǎn)過半圈左右，然后轉(zhuǎn)動表圈，使表盤的零位刻線對準指針。輕輕地手提測量桿的圓頭，拉起和放松幾次，檢查指針所指的零位有無改變。當指針的零位穩(wěn)定后，再開始測量或校正零件的工作。

四、測軸彎量具介紹（一）---百分表(4)檢查工件平整度或平行度時，將工件放在平臺上，使測量頭與工件表面接觸，調(diào)整指針使擺動1/3～1/2轉(zhuǎn)，然后把刻度盤零位對準指針，跟著慢慢地移動表座或工件，當指針順時針擺動時，說明了工件偏高，反時針擺動，則說明了工件偏低。

四、測軸彎量具介紹（一）---百分表(5)在使用百分表的過程中，要嚴格防止水、油和灰塵滲入表內(nèi)，測量桿上也不要加油，免得粘有灰塵的油污進入表內(nèi)，影響表的靈活性。(6)使用前，應檢查測量桿活動的靈活性。即輕輕推動測量桿時，測量桿在套筒內(nèi)的移動要靈活，沒有如何卡澀現(xiàn)象，每次手松開后，指針能回到原來的刻度位置。

(7)使用時，必須把百分表固定在可靠的夾持架上。切不可貪圖省事，隨便夾在不穩(wěn)固的地方，否則容易造成測量結果不準確，或摔壞百分表。

(8)測量時，不要使測量桿的行程超過它的測量范圍，不要使表頭突然撞到工件上，也不要用百分表測量表面粗糙度或有顯著凹凸不平的工作面，亦不要把零件強迫推入測量頭下面，免得損壞百分表的機件而失去精度。

(9)百分表不用時，應使測量桿處于自由狀態(tài)，以免使表內(nèi)彈簧失效,并應拆下來保存。

四、測軸彎量具介紹（二）---磁力表座磁力表座外殼為兩塊導磁體，中間用不導磁的銅板隔開。內(nèi)部有一個可以旋轉(zhuǎn)的磁體，此磁體沿直徑方向為N、S極。當磁體旋轉(zhuǎn)到中間位置，磁力線分別在兩塊導磁體中形成閉路，表座可以輕易取走；旋轉(zhuǎn)90度后，NS極分別對著兩塊導磁體，此時從N極到導磁體到導軌到另一塊導磁體到S極，形成磁力線閉合，可以牢牢的附著在導軌上。

四、測軸彎量具介紹（三）---V型鐵、轉(zhuǎn)子支架V形鐵（V型鐵）用來裝夾或枕墊圓柱形零件，作為鑄鐵平臺測量的輔助工具。例如測量圓柱體的不直度、維度、圓度、橢圓度，常借助V形鐵作為基準支架。轉(zhuǎn)子支架是火力發(fā)電廠在檢修汽輪機、發(fā)電機時必用的裝備，有時大型水泵檢修時也會用到，分為手動支架和電動支架。它們能很好地滿足各種型號轉(zhuǎn)子檢修時的需求。V形鐵、轉(zhuǎn)子支架的形狀、結構如圖。五、軸彎曲的測量方法測量步驟:1、測量軸頸的不圓度,其值應小于0.01mm。2、將軸分成若干測段,測點應選正圓、無銹斑、磨損和毛刺的經(jīng)過精加工的光滑軸段，否則測量就失去了意義。3、將軸的端面分成若干等份（一般為八等份）,并編上序號，帶聯(lián)軸器的軸，可按聯(lián)軸器的螺栓孔等分;沒有聯(lián)軸器的軸,可以鍵槽為起點等分，并作永久性記號。等分點作為測點,以后的一切測量記錄都應與這些記號一致。測量軸彎曲時,應在室溫狀態(tài)下進行。大部分軸可在平板或平整的水泥地上、將兩端軸頸支撐在滾珠架或V形鐵上進行測量,而重型軸如汽輪機轉(zhuǎn)子軸,一般在本體的軸承上進行。測量前應將軸向竄動限制在0.10mm以內(nèi)。五、軸彎曲的測量方法（3）將百分表裝在測量位置上（最好在每個測段都裝一百分表）,測量桿要垂直軸線,其中心通過軸心,如下圖所示，將表的大針調(diào)到“50”處,把小針調(diào)到量程中間,然后緩緩將軸轉(zhuǎn)動一圈,表針應回到始點。五、軸彎曲的測量方法（4）

把百分表的測桿對準位置“1”,先試轉(zhuǎn)一圈。若無問題,即可按序號轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)體,依次對各點進行測量,并記錄下讀數(shù)。測量時，要將軸按同一方向緩慢地轉(zhuǎn)動,依次測出各點讀數(shù),并作好記錄，下圖共有5個測量斷面，每個斷面測8點。測量時各斷面應測兩次,以便校對,每次轉(zhuǎn)動的角度應一致,讀數(shù)誤差應小于0.005mm。（5）根據(jù)記錄，算出各斷面的彎曲值。取同一斷面內(nèi)相對兩點的差值的一半,繪制相位圖，如下圖所示。五、軸彎曲的測量方法五、軸彎曲的測量方法（6）將同一軸向斷面的彎曲值,列入直角座標系?？v座標表示彎曲值,橫座標表示軸全長和各測量斷面間的距離。根據(jù)向位圖的彎曲值可連成兩條直線,兩直線的交點為近似最大彎曲點,