2024年交通安全演講稿篇（33篇）

2024年交通安全演講稿篇（33篇）

2024年交通安全演講稿精選篇（精選33篇）

2024年交通安全演講稿精選篇篇1

“安全在我心，時刻要牢記！“全在我心中，學(xué)好安全，做到安

全。今天，就讓我們來學(xué)學(xué)安全，走入安全世界。

安全有好多種，現(xiàn)在我就給你們講四種安全：首先是步行安全

常識，為什么要講步行呢？因?yàn)樵谖覀儾叫挟?dāng)中會遇到許多困難、事

故、障礙需要我們?nèi)ソ鉀Q。當(dāng)我們外出時，注意要走我們專用的人

行橫道內(nèi)，如果碰到?jīng)]有人行橫道的地方，要靠右側(cè)行走。橫過馬

路時，需走過街天橋、地下通道，當(dāng)碰到?jīng)]有天橋或地下通道的時

候要走人行橫道；在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要左右看，注意

來往車輛，請不要斜穿、猛跑；當(dāng)在過十字路口時，要聽從交通民警

的指揮遵守交通信號。

接下來，我就給你們講一講第二種安全，這個安全是騎車的安

全常識，騎車上學(xué)或外出的同學(xué)們，出門前一定要先檢查一下車輛

的有些地方有所損壞，保證沒有問題以后方可上路。在道路上要在

非機(jī)動車到內(nèi)行駛，路上沒有畫騎車車到，要靠右行走，不要逆行;

不要扶著肩膀并行，手千萬不要離開車把，會發(fā)生嚴(yán)重受傷，不攀

爬其他任何車輛，不再人行道上騎車。

第三種安全是駕車安全，在出門前認(rèn)真檢查車輛，一定要確認(rèn)

無故障后方可出車行動，行車時注意路上標(biāo)牌，看好信號燈，不要

違章，另外一定不要酒后駕車，酒后開車是很危險的。

第四種常識是乘車安全常識，乘車時，要先下后上，一定要排

隊上車，不要亂擁亂擠，以免踩傷人或?yàn)樾⊥堤峁l件，這就是亂

擁亂擠的后果，車停穩(wěn)時才能上下車，不能搶車，有老人乘車時，

主動給老人讓座，上下車時主動扶老人。乘車時不能將頭手伸出窗

外，以免受到傷害C乘長途車時不要睡覺，以免在司機(jī)急剎車時，

巨大的慣性可能給你造成傷害。

安全的重要性是百分之百，要時刻牢記安全，人說：“沒有一

萬，只有萬一“，要把安全牢牢記在自己的心中。

2024年交通安全演講稿精選篇篇2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位來賓：

大家好！我是來自交通局的。

今天，我演講的題目是：構(gòu)建和諧交通，確保平安出行。

說起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門。其實(shí)，不僅

僅是他們，我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣

的工作。

有誰能夠想象，一輛總重近兩百噸的卡車以每小時九十公里的

速度在公路上飛馳的時候，是個怎樣的場景？要知道，一節(jié)火車車皮,

一次運(yùn)輸也不過才裝六十噸啊！而那些瘋狂的車主為了個人的一己之

私，硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車上，然

后搖搖晃晃的就開上了公路?？墒牵坏﹦x車失靈，或者操作失誤,

后果簡直令人無法忍象。國家投入大量資金所修建的公路，就這樣

毀在了他們的手上c為了遏制這種可怕的龐然大物出現(xiàn)在我們的視

野里，為了我們的道路運(yùn)輸能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也為了我們每一位交通

參與者的安全，我們的路政執(zhí)法人員早出晚歸，風(fēng)餐露宿，從車輛

運(yùn)輸?shù)脑搭^抓起，堅決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的

各條交通線。

城區(qū)，是我們城市中最為繁華的區(qū)域，也是居民人口相對集中

的地方。有時候，一個城區(qū)就是一座城市的縮影?？墒?，我想問：

朋友，當(dāng)您夜晚在家中準(zhǔn)備安睡的時候，您的居民樓下停了一輛裝

載易燃、易爆或者有毒物品的車輛，您還能安睡如初么？這些對危險

化學(xué)品運(yùn)輸?shù)墓芾?，也是我們道路交通運(yùn)輸管理部門的一項(xiàng)重要的

日常工作。運(yùn)輸車輛是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸器具是否安全規(guī)范，運(yùn)輸

路線是否規(guī)劃合理，這些都是我們的運(yùn)管人員為廣大群眾的安定生

活所筑起的一道道安全的防線。

其實(shí)，我們交通行業(yè)和大家日常生活聯(lián)系最為密切的當(dāng)屬汽車

站。我們的日常出行、走親訪友、旅游踏青幾乎都離不開它。因此,

我們交通人也把這里當(dāng)作是維護(hù)好廣大群眾平安出行的橋頭堡。同

志，您好，請把您的包放到儀器上檢查一下。同志，這班車已經(jīng)坐

滿了，請您乘坐下一班。同志，請您按照次序排隊乘車。三品檢查、

拒絕超載、安全駕駛，還有那目前最先進(jìn)的長途客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位

追蹤。一樁樁，一件件，無不飽含著我們交通人為了大家的平安出

行所做出的不懈努力，為了構(gòu)建和諧交通所付出的辛勤汗水。

俗語有云安全生產(chǎn)，重于泰山。安全，其實(shí)是我們各行各業(yè)每

天正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本準(zhǔn)則。沒有了安全，生產(chǎn)就無從談起；沒有了安全,

生命將失去保障；沒有了安全，社會將亂作一團(tuán)。我們交通人所要做

的就是維護(hù)好百姓的交通安全，確保大家的出行平安。

朋友，你看，那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護(hù)欄，那翹首挺立

的交通標(biāo)志，那彎彎曲曲的道路標(biāo)線，每時每刻不在訴說著我們交

通人的心愿。那就是：構(gòu)建一個和諧交通，愿大家永遠(yuǎn)出行平安。

謝謝大家，我的演講完了。

2024年交通安全演講稿精選篇篇3

對于每一個小學(xué)生來說，我們上學(xué)、放學(xué)、購物、上街、旅游,

生活的每一天都要在路上行走。所以，交通安全是我們生活中的頭

等大事，有了安全，我們才能快樂、幸福地成長，才可以順利、愉

快地度過每一天。正因?yàn)檫@樣，交通安全對每一個人都是非常重要

的。我們小學(xué)生更要注意。

要遵守交通規(guī)則。在馬路上要走人行道，不要在機(jī)動車道上行

走，過馬路要走斑馬線。紅燈停，綠燈行。嚴(yán)禁闖紅燈。黃燈時盡

量不要行駛，最好等下一個綠燈亮后在行駛。

不要在馬路上玩耍、打鬧，或者在馬路上踢球，做游戲，相互

追打。過馬路要集中精力，不能和同學(xué)或家長講話。車輛行駛時，

要在機(jī)動車道，不要在非機(jī)動車道上行駛，不能壓黃線。過馬路時,

不能和汽車搶道。

放學(xué)的時候，人多擁擠，一定要注意交通安全，不要強(qiáng)行過馬

路，也不要快步在馬路上奔跑，防止發(fā)生碰撞。如果發(fā)現(xiàn)路口有車

輛拐彎，不能猛沖過去，要不然很容易受傷。

雨雪天馬路很滑，要慢走，防止滑倒摔傷。大霧天氣時，在馬

路上行走更要提高警惕，然后再慢慢地行走。

有的時候，爸爸出去喝酒，還要開車。我提醒他：“喝酒后不

能開車，會非常危險的?！卑职终f：“我不開車了?！拔疫@才放下

心來。我每次坐車的時候，都要檢查自己有沒有系好安全帶。還時

常提醒爸爸，開車不能急躁，不能闖紅燈。拐彎的時候，要減速。

仔細(xì)看清楚前面是否有車之后方可行動。夜晚來臨時，更要小心地

開車。在高速公路上車不能超速行駛。爸爸夸我：“你真是一個交

通安全小衛(wèi)士！”

自覺地遵守交通規(guī)則，從自己身邊的每一件小事做起。才能保

證交通安全。只有保證安全，才能更加愉快地生活。

2024年交通安全演講稿精選篇篇4

敬愛的教師，親愛的同學(xué)：

大家好：

馬路，一條條的縱橫在城市中。而疾馳在馬路上的汽車，也為

城市的繁華帶來活力，可是，在這充滿活力的馬路上，卻有很多人

因?yàn)榻煌ㄊ鹿矢冻隽松拇鷥r。

交通事故往往都是人為的不遵守交通規(guī)則造成的。交通事故是

完全能夠避免的。只要做到不闖紅燈、不翻越護(hù)欄、不超速駕

駛……等等。做到這些能夠避免不少交通事故。

寒假里，我自我做公交車去上課。發(fā)現(xiàn)不少違反交通事故的人:

有的為了快速到達(dá)公交車，不走“斑馬線”，斜穿馬路;有的向劉翔

同志學(xué)習(xí)，不管它三七二十一，也不看護(hù)欄上的警示語，直接飛躍

護(hù)欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險。

在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開車粗心大意：車還沒進(jìn)站，門

先開了；或是門沒關(guān)，油門已經(jīng)踩到底了；有的司機(jī)和旁邊人一邊聊

一邊開車。誰也不看看滿車廂的標(biāo)語：為了您和他人的安全，請勿

與司機(jī)閑談!還有的司機(jī)為了趕時間，油門都要踩爆了。左打一把輪

右打一把輪，把車弄得和海盜船毫無區(qū)別。

這種例子數(shù)不勝數(shù)，有太多人對自我充滿了信心，殊不知，交

通事故往往都是因?yàn)檫^于的自信而發(fā)生的。生命僅有一次!期望駕駛

汽車的司機(jī)和在馬路上穿行的人們，注意安全。因?yàn)樯赜谔┥健?/p>

2024年交通安全演講稿精選篇篇5

交通安全非常重要，我們時刻都要記住它。健全的身體是做一

切事情的根本，所以遵守交通安全，要從自己開始。

我先講講交通信號燈的知識吧。紅燈是表示車輛或行人停下的,

綠燈是表示車輛或行人通行的，黃燈是表示車輛或行人等一等的，

還有，開車人不能酒后駕車，酒后駕車會導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。車

輛也不能超速、超載。你們知道什么是超載嗎？超載就是本來這輛車

能拉1噸的貨，結(jié)果拉了2噸貨，這就叫超載。你們知道什么是超

速嗎？超速是本來這里規(guī)定車速不能超過60脈，結(jié)果它的車速是75

脈，這就叫超速。行人要走斑馬線，自行車在非機(jī)動車道上行駛,

這些基本的交通常識我們要牢固的掌握。

媽媽給我講了一個關(guān)于交通安全事故的小故事。就是一輛小轎

車遇到紅燈后停在路口，后面來了一輛轎車，可能是超速，也可能

是酒后駕車，反正它的就是速度很快，一下子把前面那輛小轎車給

撞飛了。前面那輛小轎車上的三個人只救活了一個人。這是一個真

實(shí)的交通安全事故妁。這樣的故事很多很多，或許每天都在發(fā)生著。

一張張事故圖片觸目驚心，一個個失去親人的家庭悲痛交加，讓我

們大家反思，什么原因造成的？原因就是不遵守交通規(guī)則。不遵守交

通規(guī)則既危害自己又危害別人，給雙方的家庭造成極大的傷害。所

以，我們每個人都應(yīng)該遵守交通規(guī)則，從自己做起。

其實(shí)，遵守交通規(guī)則并不難。只要做好不違法就可以了。生命

掌握在我們手中，違法就等于放棄你的生命。所以，我們從現(xiàn)在開

始就要遵守交通規(guī)則，從小做起，從自己做起，號召大家一起遵守

交通規(guī)則，這樣交通事故就會越來越少，這個社會就會越來越好。

2024年交通安全演講稿精選篇篇6

我們生活中的安全方面有很多，其中有交通方面一一交通安全。

在駕車時，注意力要高度集中，如果要掉頭，應(yīng)先觀察好周圍

的情況，是否允許掉頭。在確保安全的情況下，距離掉頭位置50米

至100米之前開啟左側(cè)轉(zhuǎn)向燈，示意前、后方車輛。掉頭時，一定

要了解好自己車輛的轉(zhuǎn)彎半徑，方向盤打幾把最為合適。速度不宜

過快，不要因?yàn)樽约旱能囕v配備有ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)），就將車速

提高。畢竟系統(tǒng)也是有盲點(diǎn)的。甚至有時會失靈。所以，不要運(yùn)能。

還要時刻關(guān)注“三鏡”（兩側(cè)后視鏡，車內(nèi)后視鏡），確保萬無一失。

如果這里不允許掉頭。就要繼續(xù)行車，尋找最佳位置，進(jìn)行掉頭。

千萬不要不遵守規(guī)定，否則，后果嚴(yán)重。要超車時，要提前開啟相

應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈，并且，眼睛要注視著相應(yīng)方向的后視鏡。有超車

燈的車輛，可以根據(jù)情況，調(diào)整超車燈閃爍的次數(shù)。千萬不要強(qiáng)行

超車。不要疲勞駕駛、酒后駕駛。開車要禮讓，在兩輛車逆行同時

通過一條小路時，兩方中有一方要停車讓行。小型車禮讓大型車。

否則，兩輛車誰也無法通過。

行車時，要選擇好自己的車道。不要占用緊急車道和超車道。

不要在兩條線中間行車；也要注意前方車輛的轉(zhuǎn)向燈、倒車燈和剎車

燈是否起亮，要提前做出判斷。在一些不配備行車自動落鎖或感速

式自動落鎖系統(tǒng)的車輛，在行駛中，一定不要拉動車門把手。如有

具備“車內(nèi)多動癥”的兒童，要讓孩子坐在后排，并將后排的兒童

安全鎖鎖上，以免發(fā)生意外。孩子坐車時，身子的距離一定要遠(yuǎn)離

安全氣囊（超過20厘米），否則，會影響安全氣囊的爆開。不系安全

帶，一定要遠(yuǎn)離安全氣囊。很小的孩子要選用兒童座椅。并且要固

定牢固。

我們要認(rèn)識一些交通標(biāo)志，汽車的車燈。過馬路要走斑馬

線……我以后要多了解一些有關(guān)于交通安全的常識，并且牢記在心,

還要去實(shí)行。

2024年交通安全演講稿精選篇篇7

各位領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)師傅們：

你們好!今天，我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講，心理是

既緊張又高興。緊張的是，我從來沒有上過臺，更不要說在大庭廣

眾之下來演講了，而高興的是，能通過這次機(jī)會，表達(dá)我們駕駛員

妻子祝愿丈夫安全行車的心愿。我沒有華麗的辭藻，但我希望通過

我的真誠，喚醒大家對安全行車的重視，對生命的珍愛。我演講的

題目是：警鐘長鳴，讓幸福萬年長。

滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公

共汽車的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有著命喪車輪的危險，隨便的

一張報紙都不時會出現(xiàn)交通事故的報道，隨便的一條馬路上都曾濺

染著受害者的鮮血c我們在座的每一個駕駛員可能都不敢保證從來

沒有出過差錯。隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車的安全性能也在不

斷提高，但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識使得交

通事故并未由此而下降。人開著車，但在汽車面前卻總是顯得那么

脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想，多少幸福的家庭

由此而支離破碎。說句玩笑話，我們每天上街都是提著腦袋，誰都

要在馬路上走，誰都不敢保證身后的車輪不會突然向你沖來。交通

規(guī)則和交通警察是用來維護(hù)正常的交通秩序的，但是現(xiàn)在許多人卻

漠視了他的存在，看看我們的街道，不管是哪個時刻，都會有人在

橫穿馬路，都會有車在超速。人來人往，誰不想圖個方便，誰不想

盡快到達(dá)目的地，然而，我們的馬路不屬于那一個人，不管是行人

還是司機(jī)，誰也沒有理由和權(quán)利無視他人的存在，這誰都懂，但是

誰都存有僥幸心理C走路的想我會比車快一步，開車的想我會比行

人快一步，于是，車撞了行人，或是車為了躲行人又撞了別的東西。

不管誰撞了誰還是誰被誰撞了，帶給彼此及其家人的只能是無情的

痛楚。我們沒有心思去指責(zé)誰，因?yàn)檎l也不想發(fā)生意外，但每一個

意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責(zé)任。

作為一個駕駛員的妻子，我有責(zé)任提醒你們，盡管人多車多事

故多，只要你們小心謹(jǐn)慎，按章操作，事故是可以避免的。我也曾

經(jīng)是駕駛隊伍中的一員，我深知十次事故九次快的道理，也知道寧

停三分不搶一秒的含義，我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。

我有一名姓王的好朋友，她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子，她與丈夫

的結(jié)合是因?yàn)樗母改刚J(rèn)為嫁給司機(jī)有前途，不愁吃，不愁穿，辦

事方便，才促成了他們的婚姻?；楹蟮纳睿煽诜浅６鲪?，不

久又添了一個可愛的小寶寶，小日子過得紅紅火火。然而，小王的

丈夫有一個很不好的習(xí)慣，愛喝酒，而且還經(jīng)常喝了酒開車，小王

沒少提醒他，可丈夫卻總是不以為然，還對小王說：沒關(guān)系，我手

藝高，能把握住自己，那點(diǎn)小酒喝不醉我。常言道：長在河邊走，

那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天，小王的丈夫出車后就再也

沒有回來。聽人說，他那天晚上喝了酒后去接人，就在北區(qū)附近，

撞在了停駛在路邊的一輛裝載機(jī)上。一個原本幸福的家庭就這樣被

無情的車輪碾碎了C事故發(fā)生后，小王哭得死去活來，孩子哭著喊

著要爸爸，那個悲痛、凄慘的場面，誰見了誰落淚?？蓽I水無法安

慰死者的靈魂，更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每

個人的心頭，使人寢食難安，很長一段時間都無法擺脫這傷痛的陰

影。假如在事發(fā)之前，小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒，假如他

能稍有一點(diǎn)安全責(zé)任心，假如他能夠認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度，假如

然而，一切的假如在一個已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的

蒼白。一切幸福和承諾都會在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止，而一切悔

過都已無濟(jì)于事，這是對人類的懲罰。而有些人卻依然一次次地被

懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。安全意識淡薄、思想麻痹

大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標(biāo)語視為

無用的招牌。

司機(jī)師傅們，在我們每天出車前、行車中及收車后，是否該捫

心自問：安全，今天我忽視了嗎？我們經(jīng)歷過這樣的傷痛已經(jīng)太多太

多了，今天，我要大聲疾呼，怒斥這些酒鬼，你們該醒醒了，你們

要知道，你們是父母的希望，是妻子的依靠，是孩子的保護(hù)神，你

們的生命不只是屬于你自己的，你不僅是一個兒子，更是一個丈夫,

一個父親。為了不讓悲劇在我們身上重演，為了人人都擁有一個完

整幸福的家庭，請放下你手中的酒杯吧!前車之鑒給予我們告戒，未

雨綢繆讓我們理性c那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價已讓我們深深地

體悟到維護(hù)安全的不可或缺。明火尚不可懼，隱患才最難防。安全,

需人人遵守，時時重視，事事重視。安全存在于一點(diǎn)一滴中，隱于

一時一刻里。安全意識的樹立、行動的規(guī)范、責(zé)任的落實(shí)無不是打

造安全的法寶。在座的師傅們，事故雖然可怕，但是，對于聰明的

人，他會以別人的事故為教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，保護(hù)自己，呵護(hù)家庭。

人的生命是短暫的，也是非常寶貴的，生命對于我們每一個人只有

一次，沒有絲毫重復(fù)的機(jī)會，不要因一時疏忽而造成終身遺憾。只

要你心中時刻裝著安全，裝著你的父母，你的妻子，你的兒女，還

有你的朋友，那么，每天的朝陽是屬于你的！美麗的晚霞是屬于你的!

健康快樂是屬于你的！安全也一定是屬于你的！而我們，多一份目律,

就多了一份安全的籌碼；多一份警醒，就擁有了一張通往安全的綠卡。

為了您的安全，請將心里的安全警鐘時常的敲響吧!警鐘長鳴，讓幸

福萬年長！我的演講完了，謝謝大家！

2024年交通安全演講稿精選篇篇8

各位老師、各位同學(xué)：

大家好！當(dāng)你走出家門踏上人行道或者人行橫道線的時候，你是

否注意到你已經(jīng)與交通不知不覺打上交道了，交通已然成為你們生

活中少不了的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通當(dāng)然為我們提供了更

大的方便、舒適與享受，也給我們帶了不少的煩惱和憂愁，并隨時

可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通

事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十

分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實(shí)。

那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的

發(fā)生呢？

下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題

跟同學(xué)們談?wù)劇Ｈ绻袝r間的話，我想和司學(xué)們一起認(rèn)識一下幾個

常用的交通標(biāo)志。

一、違反交通管理行為是違法嗎？

在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法,

不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》

等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。因此

“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時有發(fā)生。

“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的

交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏

不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便

宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。

法律意識，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴飲起。

《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重

的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付

出血和生命代價的C

二、行人必須遵守哪些規(guī)定？

①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。

②行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人

行橫道須遵守信號的規(guī)定，準(zhǔn)許通行時，須迅速通過，通過沒有交

通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒

有人行橫道的道路上，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時，突然橫穿。

橫穿道路“左右左”意識：示范…橫穿馬路，先向左看，再向

右看，并做說明。而且個人認(rèn)為“左右左”意識比斑馬線意識更加

重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左”意識！

③行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。

④行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。

⑥不能邊走路邊看書。

⑦不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、

表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。

行路中會出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿

馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行

為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時勸阻。

是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的

重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿慈得禍。所以，接下去，

我想和同學(xué)們談一談有關(guān)過馬路的安全常識。

三、行人橫過道路時應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？

①行人橫過道路時，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自

己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然

往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。

③橫過同方向有兩條以上機(jī)動車道路上，要十分注意駛近或停

下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免

發(fā)生危險。

④橫過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。

⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經(jīng)

變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要

變更時，絕對不要搶行，應(yīng)等待下一個綠燈信號。

四、乘車時要遵守哪些規(guī)定？

為保障乘車人侯車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：

①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點(diǎn)候車，

待車停穩(wěn)后，先下后上。

②不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。（示例：發(fā)生追尾碰撞連鎖反

應(yīng)，四車碰撞，乘車人受傷）

③不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租

汽車和長途汽車等C

④機(jī)動車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。

（示例：手伸出車身，在兩車交會時，手被折斷!）

⑤乘坐貨運(yùn)機(jī)動車時，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車廂攔板上。

⑥集體旅游時要由老師帶隊，不準(zhǔn)超員乘車。

⑦乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人（滿十二歲以上

的兒童），要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。

⑧乘坐人力三輪車時，不得超過三人。

另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車

時，不要催駕駛員開快車，不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員

安全駕駛的活動。

五、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定？

1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準(zhǔn)騎自

行車外出。

2、遵守各行其道的原則，嚴(yán)禁在機(jī)動車道騎自行車、三輪車。

3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。

4、超越前車時，不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動車道或途中車閘失效時，須下

車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。

6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

7、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準(zhǔn)帶

人。

9、駕駛?cè)嗆嚥粶?zhǔn)并行。

10、下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。

11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。

六、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

①右轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢，

盡量沿著道路右側(cè)前進(jìn)。

②左轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。

如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時，要

大轉(zhuǎn)彎。

③自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因?yàn)檫@時的機(jī)動車駕

駛員對自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備，最容易發(fā)生事故。

同學(xué)們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希

望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。

祝同學(xué)們身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步！謝謝大家。

2024年交通安全演講稿精選篇篇9

領(lǐng)導(dǎo)們，老師們，親愛的同學(xué)們：

大家好！我今天演講的題目是《文明交通，從我做起》。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高。自行車取代了步

行，汽車取代了自行車。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，危險也在增加。

家里有錢，生活沒有困難。我們父母首先想到的可能是買車。

就是因?yàn)槿藗冇羞@種想法，路上的車越來越多。在我們發(fā)現(xiàn)它之前,

道路已經(jīng)成為無情的殺手。汽車和摩托車就像鋒利的刀子，隨意扼

殺幸福與和平，交通問題就像人們心中的一塊巨石。最近我們小區(qū)

發(fā)生了一個真實(shí)的故事：一對中年夫婦回家看望年邁的父母?；厝?/p>

的路上，因?yàn)檐囁偬?，他們駛?cè)肽嫘熊嚨?，與一臺農(nóng)業(yè)收割機(jī)迎

面相撞。他們當(dāng)場停止了呼吸和心跳。家里只有在讀高一的兒子。

一個幸福的家庭被突如其來的車禍分開了！一切來得如此突然,

如此殘酷，如此不可思議！我甚至沒有時間看結(jié)尾

一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的

家庭！淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。爺爺伯伯們，叔叔

阿姨們，同學(xué)們，為了您和他人的安全，請您自覺遵守交通法規(guī)，

留意交通安全。

我們學(xué)校也有一些防范交通事故的措施，如：放學(xué)必須戴小黃

帽，每天都要有老師護(hù)送過馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次

數(shù)。但直接關(guān)系到事故發(fā)生的，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽

媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，到穿馬路，不在公路上并

排走，在爸爸媽媽開車的時候，我們要當(dāng)好車內(nèi)監(jiān)督員，提醒爸爸

媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標(biāo)志。時時處處做一個遵守和宣

傳交通法規(guī)的好少年。

因?yàn)橛袗郏郎喜庞辛岁柟夂陀曷?。因?yàn)槎谜湎?，間才有了

花草和樹木。珍愛生命，共筑平安大道，共筑文明交通，共建幸福

家園是我們每個人的心愿，讓我們攜起手來，讓生命的輪渡在愛心

和責(zé)任的護(hù)航下一路歡歌，一路平安！

2024年交通安全演講稿精選篇篇10

尊敬的幼兒家長、小朋友們：

您好！

幼兒入園、離園安全，一直受到家庭、幼兒園和社會的高度重

視。目前，荊門城區(qū)大面積道路改造，給大家出行帶來諸多不便，

也存在很多安全隱患。而幼兒由于交通安全意識比較薄弱，自我保

護(hù)能力差，更需要家長的悉心照顧。為了您孩子的平安，請做好以

下幾點(diǎn)：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和交通安全知識，把交通安全作為家庭

教育的重要內(nèi)容，增強(qiáng)幼兒的交通安全防護(hù)能力。

二、無論您是自駕、坐公交還是步行接送幼兒上下學(xué)，都要自

覺遵守《道路交通安全法》和有關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)規(guī)范停車意識、文明

禮讓意識、安全出行意識；樹立紅綠燈意識、斑馬線意識、各行其

道意識、標(biāo)志標(biāo)線意識。駕駛汽車時幼兒必須坐后排并系好安全帶

請不要駕乘摩托車帶幼兒入園、離園。

三、家長必須固定專人接送幼兒。在接送幼兒途中，請履行好

監(jiān)護(hù)職責(zé)，確保幼兒安全。教育孩子不在馬路上嬉戲、追逐打鬧，

遵守交通規(guī)則，不要乘坐手續(xù)不全的車輛和超載車輛。

四、積極配合、支持公安交警部門和幼兒園開展的各項(xiàng)交通安

全宣傳活動，向不文明交通行為告別，爭做交通安全的宣傳員、示

范員。

家長們千忙萬忙，對幼兒安全教育不容忽視。您的一句話、一

個提醒，可能會對幼兒產(chǎn)生畢生的影響。讓我們攜起手來，為了孩

子的未來，牢固樹立“安全第一”的思想，對孩子在安全方面多一

點(diǎn)教育，多一份關(guān)注，讓孩子平安度過每一天。

衷心祝愿您全家平安，一生幸福！

2024年交通安全演講稿精選篇篇11

改革開放以來，我國道路交通迅速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展起

到了重要的推動作用。但從總體上看，我國的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)、

社會發(fā)展的要求還不相適應(yīng)，道路交通安全形勢嚴(yán)峻，城市道路擁

堵問題日趨嚴(yán)重，在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)、社會的進(jìn)一步發(fā)展和

人民生活水平的提高。

20_年10月28日，十屆全國人大會第五次會議審議通過了

《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全

法》）,20—年4月28日，與之配套的《道路交通安全法實(shí)施條例》

經(jīng)國務(wù)院第49次常務(wù)會議通過，20_年5月1日，一法一規(guī)同步實(shí)

施。20_年12月29日第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第三十

一次會議通過了《關(guān)于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的

決定》第一次修正，20_年4月22日第十一屆全國人民代表大會常

務(wù)委員會第二十次會議通過《關(guān)于修改〈中華人民共和國道路交通

安全法〉的決定》第二次修正，自20_年5月1日起施行。這部法

律的頒布實(shí)施，是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是

我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。

二、主要內(nèi)容

《道路交通安全法》的立法指導(dǎo)思想，是以人為本，強(qiáng)調(diào)保護(hù)

人的生命安全。從這個指導(dǎo)思想出發(fā)，確定了它的根本出發(fā)點(diǎn)是保

障道路交通安全，核心是保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益，基本原則是

依法管理、方面群眾。

《道路交通安全法》共八章一百二十四條，一萬五千多字，分

總則、車輛和駕駛?cè)恕⒌缆吠ㄐ袟l件、道路通行規(guī)定、交通事故處

理責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)督、法律責(zé)任和附則八章。它從我國道路交通的實(shí)

際出發(fā)，在總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)和借鑒發(fā)達(dá)國家成功做法的基礎(chǔ)上，對道

路交通活動中交通參與人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系進(jìn)行了全面規(guī)范。

（一）交通管理和安全教育責(zé)任

道路交通管理是一個復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程。多年來，由于體

制的原因，在車輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障

等方面，存在職能交叉、政出多門、矛盾突出的問題?！兜缆方煌?/p>

安全法》本著精簡、統(tǒng)一、高效的行政管理原則，明確公安機(jī)關(guān)交

通管理部門是道路交通安全管理唯一的執(zhí)法主體，避免了道路交通

安全執(zhí)法的混亂。同時，根據(jù)現(xiàn)代大交通的要求，明確政府相關(guān)職

能部門的職責(zé)，如交通、建設(shè)行政主管部q的職責(zé)，主要是道路的

規(guī)劃、設(shè)計、施工、維護(hù)、保養(yǎng)及交通信號、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線

的規(guī)劃、施工、維護(hù)等。上道路行駛的拖拉機(jī)，由農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機(jī)械）

主管部門發(fā)放牌證，實(shí)行管理。

考慮到道路交通安全法律、法規(guī)宣傳的普及性、廣泛性和長期

性、全民的道路交通安全素質(zhì)、公民人身安全、財產(chǎn)安全，《道路

交通安全法》規(guī)定了道路交通安全教育義務(wù)，義務(wù)主體包括各級人

民政府、機(jī)關(guān)、部隊、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體及其他組織、教育行

政部門、學(xué)校、新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，而不再是以

往那樣交通安全宣傳教育完全是公

安機(jī)關(guān)交通管理部門的責(zé)任，由交通警察單打獨(dú)斗的局面。

（二）機(jī)動車登記、檢驗(yàn)、報廢制度

機(jī)動車作為高危運(yùn)輸工具，在參與道路交通活動中，相對行人、

非機(jī)動車，扮演的無疑是強(qiáng)者的角色。機(jī)動車的安全性能，直接影

響到道路交通安全.《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)

交通管理部門登記后，方可上道路行駛，準(zhǔn)予登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符

合機(jī)動車國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，上道路行駛的機(jī)動車根據(jù)用途、載客載貨

數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。實(shí)踐證明，

實(shí)行登記制度和檢驗(yàn)制度，對減少道路交通事故隱患，發(fā)現(xiàn)走私、

盜搶及拼組裝車，促進(jìn)駕駛?cè)藢囕v的保養(yǎng)和維修，以及減少環(huán)境

污染，有著重要作用。報廢汽車上路嚴(yán)重危害公共安全，是造成交

通事故的重大隱患之一，在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)和農(nóng)村，這個問題普遍

存在?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_國家實(shí)行機(jī)動車強(qiáng)制報廢制度，達(dá)

到報廢的機(jī)動車不得上路行駛，上道路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管

理部門予以收繳，強(qiáng)制報廢。

（三）機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險制度

要求機(jī)動車必須投保第三者責(zé)任險，主要是考慮到交通事故的

多發(fā)性和危險性。交通事故發(fā)生后，善后處理工作難度較大，作為

責(zé)任方的機(jī)動車所有人往往無力承擔(dān)第三者的賠償責(zé)任，使受害方

得不到合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，影響到社會的穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計，《道路交通

安全法》頒布前，我國上道路行駛的機(jī)動車，約有三分之一未參加

第三者責(zé)任保險。在這種情況下，面對交通事故逃逸案件的大量出

現(xiàn)，保險公司要負(fù)擔(dān)交通事故受傷人員的搶救費(fèi)用和事故賠償費(fèi)用,

不僅力不從心，而且也損害了投保人的利益。確立機(jī)動車第三者責(zé)

任強(qiáng)制保險制度，有利于及時處理交通事故，保護(hù)自然人、法人和

其他組織的合法權(quán)益，消除社會矛盾和不安定因素。目前，世界大

多數(shù)國家已經(jīng)建立了機(jī)動車第三者強(qiáng)制保險制度，通過浮動保費(fèi)減

少交通安全違法行為和交通事故。

設(shè)立道路交通事故社會救助基金，主要是用于對以下情況交通

事故受害人的救助：一是已參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險但保額

不足，二是未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險，三是肇事后逃逸。

這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時救助和賠償。目前，國

務(wù)院關(guān)于第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的條例和設(shè)立道路交通事故社會救助

基金的有關(guān)法規(guī)尚未出臺，因此在實(shí)際工作中如何執(zhí)行第三者責(zé)任

強(qiáng)制保險，如何應(yīng)對交通事故發(fā)生后面臨的一系列問題，是當(dāng)前執(zhí)

法中的一個難題。

（四）對非機(jī)動車性質(zhì)的界定

電動自行車作為一種新型的交通工具，近年來在我國發(fā)展很快,

特別是一些大中城市通過地方立法或政府規(guī)章的形式限制摩托車上

路以后，作為普通自行車的延伸產(chǎn)品，電動自行車受到廣大交通參

與者的青睞，迅速發(fā)展起來，在一些地方，已有取代普通自行車的

趨勢。《道路交通安全法》明確將電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車

歸類于非機(jī)動車，在設(shè)計時速、行駛速度上作了限制，從而解決了

電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車的屬性問題。同時，考慮

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到地區(qū)特點(diǎn)，授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民政府本著實(shí)事求是

的原則，充分考慮當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，自行決定此類車輛是否需要登

記。

（五）交通事故賠償責(zé)任的分擔(dān)原則

《道路交通安全法》將第三者責(zé)任保險與交通事故賠償責(zé)任聯(lián)

系起來，通過保險制度轉(zhuǎn)移、分散機(jī)動車高危險性所造成的損失，

對于機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司

在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險限額內(nèi)予以賠償。當(dāng)責(zé)任限額不足以

賠償實(shí)際損失時，根據(jù)交通事故情況的不同，規(guī)定兩種原則：機(jī)動

車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任，雙方都有過錯

的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任;機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交

通事故，由機(jī)動車一方承擔(dān)民事責(zé)任，但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車

駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采

取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。機(jī)動車駕駛?cè)酥g屬

于平等的主體，不存在強(qiáng)弱的區(qū)別，負(fù)有司等的義務(wù)，根據(jù)過錯承

擔(dān)民事賠償責(zé)任，是民法過錯責(zé)任在處理交通事故中的體現(xiàn)。機(jī)動

車與非機(jī)動車、行人的責(zé)任承擔(dān)，是過錯推定責(zé)任的適用，這樣規(guī)

定，是在實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任原則的前提下，本著公平、公正的民法原則

精神，有條件地減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。

（六）監(jiān)督制度

專設(shè)執(zhí)法監(jiān)督一章，是《道路交通安全法》的一個特色，在目

前我國現(xiàn)有專門法中是絕無僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務(wù)

員條例等法律、法規(guī)、規(guī)章對如何依法行政和加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，保證

執(zhí)法公正，都作了明確的規(guī)定，但出于對公安機(jī)關(guān)交通管理部門和

交通警察的嚴(yán)格要求和關(guān)心愛護(hù)，立法過程中國務(wù)院常務(wù)會議討論

決定增加此內(nèi)容。它從組織建設(shè)、職權(quán)、執(zhí)法程序、禁止性條款、

監(jiān)督、處罰和處分等方面做了系統(tǒng)規(guī)定，以解決社會和群眾普遍關(guān)

心的亂扣、亂罰問題，有利于監(jiān)督我們的執(zhí)法工作和加強(qiáng)執(zhí)法隊伍

建設(shè)，體現(xiàn)了執(zhí)法為民和依法接受監(jiān)督的重要原則。

（七）法律責(zé)任的規(guī)定

隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，機(jī)動車數(shù)量迅猛增

長，機(jī)動車駕駛?cè)说臄?shù)量增長更是驚人，機(jī)動車違法和交通事故居

高不下，由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多，必須采取相應(yīng)的措施予

以整治。而對交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車、違反交通信

號（闖紅燈）、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒

后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為，原法規(guī)都是罰款5

元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、

人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異

等因素，《道路交通安全法》將罰款的幅度調(diào)整為：對一般違反道

路通行規(guī)定的罰款處罰，行人、乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)颂?元以

±50元以下罰款，機(jī)動車駕駛?cè)艘话氵`法行為處20元以上200元

以下罰款;對酒后駕駛機(jī)動車、超載超員、無證駕駛、駕駛拼裝車報

廢車上路、超速等嚴(yán)重的交通違法行為，處200元以上20_元以下

罰款。罰款的具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民代表大

會常務(wù)委員會根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況制定。

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三、典型案例

1、20_年10月5日6時許，陳海某（20歲）駕駛無號牌的三輪

摩托車（發(fā)動機(jī)號616154）搭載陳某、謝某在江濱堤路由東往西行駛,

行至出事地點(diǎn)越過道路中心線超越前方車輛時，與由西往東李某（18

歲）駕駛的無號牌兩輪摩托車（發(fā)動機(jī)號061032）發(fā)生碰撞，造成兩

車損壞及李某受傷的交通事故。經(jīng)過公安局交警支隊第一大隊交管

股事故處理民警林某、馮某的現(xiàn)場勘查及調(diào)查材料綜合分析證實(shí)：

陳海某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記的機(jī)

動車，在道路上沒有按照交通信號越過對方車道行駛。李某未依法

取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部q登記的機(jī)動車在道路上

行駛

本案中陳海某前李某是否違反《道路交通安全法》？如何處理？

點(diǎn)評：陳海某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部

門登記的機(jī)動車，在道路上沒有按照交通信號越過對方車道行駛，

其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》

第八條（國家對機(jī)動車實(shí)行登記制度。機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管

理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動車，需要臨時上

道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證）、第十九條第一款（駕駛機(jī)動

車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動車駕駛證）及第三十八條（車輛、行人應(yīng)當(dāng)按

照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指

揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下

通行）的規(guī)定，是造成此事故的主要原因；其次，李某未依法取得駕

駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記的機(jī)動車在道路上行駛，

其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第八條及第十九

條第一款的規(guī)定。因此，交警部門應(yīng)依法確定陳海某承擔(dān)此事故主

要責(zé)任，李某承擔(dān)次要責(zé)任，對陳海某處以二百元以上二千元以下

罰款，并處十五日以下拘留，對李某處以二百元以上二千元以下罰

款。

2、吳某某被通州市某紡織有限公司錄用工人，20_年3月15

日，吳某某在下班途中與單某某駕駛的機(jī)動車發(fā)生碰撞受傷。為賠

償問題，吳某某將單某某及其投保的保險公司告上法庭，要求兩被

告賠償。經(jīng)法院審理，雙方達(dá)成了調(diào)解協(xié)議，由保險公司賠償醫(yī)藥

費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等損失37000元，單某某賠償1500元。事故發(fā)

生后，吳某某同時向某市勞動和社會保障局申請工傷認(rèn)定，經(jīng)某市

勞動和社會保障局認(rèn)定，吳某某因交通事故受傷構(gòu)成工傷。吳某某

受傷情況經(jīng)某某市勞動能力鑒定委員會鑒定為九級傷殘。由于市某

紡織有限公司未為吳某某交納工傷保險金，吳某某遂申請勞動仲裁,

要求用人單位某市某紡織有限公司承擔(dān)工傷保險責(zé)任，并終止勞動

關(guān)系。通州市勞動爭議仲裁委員會作出裁決后，通州市某紡織有限

公司不服，認(rèn)為仲裁裁決未扣除吳某某在交通事故賠償案件中已獲

賠的醫(yī)療費(fèi)等費(fèi)用，遂向通州市人民法院提起訴訟。

勞動者在獲得交通事故肇事者的賠償后，是否可以要求用人單

位承擔(dān)工傷保險責(zé)任？法院應(yīng)如何判決？

點(diǎn)評：用人單位以外的第三人侵權(quán)造成勞動者損害的，侵權(quán)人

已對勞動者（受害人）進(jìn)行了賠償，并不影響受害人享受工傷待遇，

因此對通州市某紡織有限公司提出吳某某享受工傷待遇時應(yīng)扣除交

通事故侵權(quán)人已賠部分的主張本院依法不予支持。因通州市某紡織

有限公司沒有為吳某某繳納工傷保險費(fèi)，故吳某某享受的工傷待遇

應(yīng)當(dāng)由通州市某紡織有限公司直接支付。用人單位被判決承擔(dān)醫(yī)療

費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、一次性工傷醫(yī)療補(bǔ)助金、一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金、一

次性傷殘補(bǔ)助金等c

2024年交通安全演講稿精選篇篇12

親愛的各位老師，各位同學(xué)：

早上好！

今天國旗下講話的題目是“文明交通始于足下，文明學(xué)生由我

做起”。我們生活在一個交通便利的社會，每天來往于學(xué)校、家庭

和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏

在我們每日行走的交通路線上的危險呢？因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚㄒ?guī)，我

們看到了血的事實(shí)，經(jīng)受了血的教訓(xùn)，那一幕幕令人心痛、慘不忍

睹的畫面，那一個個因搶救無效而離我們遠(yuǎn)去的人們，最后留給我

們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的

同時，更應(yīng)該清醒地認(rèn)識到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命！

有人曾說，動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭，而和平年代最可怕的是

車禍。這決不是危言聳聽，因?yàn)槿蛎磕晁烙诮煌ㄊ鹿实娜讼喈?dāng)于

一次中型戰(zhàn)爭的陣亡人數(shù)。

下面這組數(shù)字讓人確信，"車禍猛于虎”，交通事故就在你我身

邊：據(jù)公安部交通管理局通報，20—年，全國共接報道路交通事故

3906164起，同比上升35.9%。其中，涉及人員傷亡的道路交通事

故219521起，造成65225人死亡、254075人受傷，直接財產(chǎn)損失

9.3億。65225人是一個什么樣的概念？相當(dāng)于50多個我們二小的

人數(shù)。9.3億元的經(jīng)濟(jì)損失又如何形容？交通安全專家分析說，如

果建一所希望小學(xué)需用20萬元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損

失可建近5000所希望小學(xué)；如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元，

那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失就可乂讓近500萬名失學(xué)兒童

重返校園。

俗話說得好：“沒有規(guī)矩不成方圓”。因此，凡是在馬路上進(jìn)行

與交通有關(guān)的活動的人都不能隨心所欲，都必須嚴(yán)守規(guī)矩，即交通

法規(guī)。它是保證我們社會井然有序，健康迅速發(fā)展的堅強(qiáng)后盾。因

為我們遵守交通法規(guī)，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進(jìn)了一步,

遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務(wù)，更是我們的責(zé)任。讓我們所有

同學(xué)都攜起手來呵護(hù)好這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的

生命吧！

為此，我們倡議全校同學(xué)從我做起應(yīng)做到以下幾點(diǎn)，樹立校園

文明新風(fēng)。

1、過馬路時，一慢二看，走人行橫道，不闖紅燈，不隨意橫穿

馬路。

2、12周歲以下的同學(xué)請不要騎自行軍到校。

3、不在車行道或人行道上追逐、玩耍。

4、同學(xué)們應(yīng)克服麻痹和僥幸心理，時刻牢記交通法規(guī)，確俁自

己與他人的交通安全，行安全路，做文明人。

5、同學(xué)們應(yīng)該提醒你身邊的朋友或家人，請他們也時刻遵守交

通規(guī)則，做一個良好的市民。

6、遇到交通事故，保護(hù)現(xiàn)場，撥打122報警。

老師同學(xué)們，讓我們攜起手來，共同努力，營造一個安全、文

明、暢通的社會環(huán)境吧!

謝謝大家！

2024年交通安全演講稿精選篇篇13

親愛的老師、同學(xué)們：

大家好！

生命是我們最為寶貴的財富，是我們最應(yīng)該重視的事物！但在

這個世界上，有太多危險的事情會企圖傷害我們。為此，安全就成

了我們在生命中永恒不停的話題！今天，我紿大家?guī)淼难葜v主題

也同樣與我們的安全息息相關(guān)。它是我們生活中必不可少的一部分,

更是我們需要遵守一生的規(guī)則一一交通安全！

“紅燈停，綠燈行”對于這個口訣相信大家都不陌生，這是我

們在交通上最基礎(chǔ)的安全規(guī)則，也是我們在危險的馬路上必須遵守

的安全要求。但即使我們一直在強(qiáng)調(diào)，但每年在世界上仍然經(jīng)常有

人會去違反這個規(guī)則，不去遵守交通的安全規(guī)定。結(jié)果，這也引發(fā)

了許多讓人傷心的事情。

就我在學(xué)校附近調(diào)查和觀察情況來說，在我們學(xué)校中，也有不

少的同學(xué)們在上下學(xué)的途中，必須要穿過馬路。對我們小學(xué)生夾說,

本身是一件重要的事情。但卻有很多同學(xué)卻不去重視其中的危險！

不僅不能遵守交通安全的規(guī)則，甚至還主動去靠近危險的馬路！這

是非常不應(yīng)該的！

在每次放學(xué)期間，看到有些同學(xué)因?yàn)榉艑W(xué)的喜悅，和同學(xué)們在

馬路旁又跑又跳，甚至在過馬路的時候還追逐奔跑！每次看到，我

都忍不住提心吊膽！同學(xué)們，這樣的行為是非常危險，非常糟糕的

行為！隨說斑馬線是行人通過的道路，但“馬路如虎口”，我們又

怎能讓自己放松警惕！將自己的安全和生命放任不顧??？雖然馬路

早已經(jīng)是我們生活的一部分，但我們決不能忘記它的危險！放松，

對危險的重視，就是危險到來的預(yù)兆！

為此，我希望同學(xué)們能重新重視起交通安全規(guī)定，認(rèn)真的看待

馬路的危險！因?yàn)槲覀兊纳挥幸淮?，如果我們失去了它，不僅

僅是我們失去了未來，我們的父母、老師乂及朋友們，又該多么的

傷心??！

注重交通的安全，不僅僅是對我們自己的保護(hù)，更是對整個秩

序的維護(hù)！如果人人都能遵守交通的規(guī)則，那么馬路會變的更安全,

也不會再出現(xiàn)這么多讓人傷心和痛苦的事情。當(dāng)然，要做到這點(diǎn)，

要保護(hù)我們自己的安全，我們就不能緊靠別人。我們必須自己行動

起來，堅持遵守交通安全，保護(hù)我們唯有一次的生命！

我的演講結(jié)束，謝謝大家！

2024年交通安全演講稿精選篇篇14

各位領(lǐng)導(dǎo)和司機(jī)：

大家好！今天，我很榮幸代表司機(jī)的家人在這里發(fā)言。我既緊

張又開心。緊張地說，我從來沒有上過舞臺，更不用說在公共場合

發(fā)表演講，但我很高興借此機(jī)會表達(dá)我們司機(jī)的妻子對丈夫安全駕

駛的愿望。我沒有華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠，喚醒大家

對安全駕駛的重視，珍惜生命。我演講的題目是：警鐘長鳴，讓幸

福變老。

滾滾車輪無情c無論你是窮人還是富人，無論你是坐公交車還

是坐寶馬奔馳，你也有被殺的危險。任何一家報紙都不時報道交通

事故，任何一條路上都濺過受害者的血。這里的每個司機(jī)可能都不

確定自己從來沒有犯過任何錯誤。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車

的安全性能不斷提高，但人口的快速增長和人們對交通安全意識的

淡漠使得交通事故并沒有下降。人開車，但在車前總是顯得那么不

堪一擊。不知道有多少人的美好夢想被無情的車輪碾壓，有多少幸

福的家庭被車輪打碎。給你講個笑話，我們每天總是抬著頭走在街

上，每個人都要走在路上。誰也不能保證我們身后的車輪不會突然

沖向你。交通規(guī)則和交警是用來維持正常的交通秩序的，但是現(xiàn)在

很多人忽略了他的存在?？纯次覀兊慕值?。

無論什么時刻，人都會過馬路，車都會超速。人來人往，誰不

想方便，誰不想盡快到達(dá)目的地。但是，我們的路不屬于那個人，

不管是行人還是司機(jī)，他沒有理由也沒有權(quán)利無視別人的存在。這

個大家都知道，但是大家都很幸運(yùn)。我覺得我走路會比車領(lǐng)先一步,

我覺得我開車會比行人領(lǐng)先一步，所以車撞到了行人，或者車撞到

了別的東西避開了行人。無論誰被誰打，或者誰被誰打，都只能給

對方和家人帶來無情的痛苦。我們沒有心思去責(zé)怪任何人，因?yàn)闆]

有人愿意出事，只是每一次出事都或多或少的要對對方負(fù)責(zé)。

作為一個司機(jī)妁妻子，我有責(zé)任提醒你，雖然人多車多事故多,

但只要你細(xì)心，遵守規(guī)則，事故是可以避免的。我曾經(jīng)是駕駛團(tuán)隊

的一員。我十有八九知道九次事故的真相。我也知道停三分而不是

搶一秒的意義。我也更清楚遵守安全制度有多重要。我有個好朋友

姓王，以前是一個司機(jī)的老婆。她和丈夫的婚姻是因?yàn)樗改赶嘈?/p>

嫁給司機(jī)前途無量，做事方便不愁吃穿?；楹笮煽诤芏鲪?，很快

又添了一個可愛的寶寶，婚姻很美滿。但是小王的老公有個很不好

的習(xí)慣，愛喝酒，經(jīng)常喝酒開車。

小王沒少提醒他，但是她老公一直不司意。他還對小王說：

“沒關(guān)系，我技術(shù)好，我能把握自己，那點(diǎn)小酒也不能灌醉我?！?/p>

俗話說：如果你在河邊散步，你可以防止鞋子弄濕。前年冬天最冷

的一天，小王老公下了車就再也沒回來。據(jù)說他那天晚上喝酒后去

見了一個人，在北區(qū)附近，撞上了停在路邊的一輛裝載機(jī)。一個幸

福的家庭被無情的車輪碾壓。出事后，小王對著他哭得死去活來，

孩子哭著哭著找爸爸。在那個悲傷悲慘的場景里，誰看見他就流淚。

但是眼淚并不能安慰死者的靈魂，更不能拯救逝去的生命。悲傷的

氣氛籠罩著我們每個人，讓我們失眠。我們無法長期擺脫這種痛苦

的陰影。如果小王的丈夫能在事發(fā)前想想自己的老婆孩子，如果他

有一點(diǎn)安全責(zé)任感，如果他能認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度，如果……然

而，在一個已經(jīng)逝去的年輕生命面前，一切都顯得那么蒼白。所有

的幸福和承諾都會在災(zāi)難的那一刻戛然而止，所有的悔悟都將毫無

用處，這是對人類的一種懲罰。然而，有些人仍然一遍又一遍地被

懶惰和疏忽所掩蓋C安全意識淡薄，思維粗心，違章操作，把《安

全生產(chǎn)法》當(dāng)假人，把警告標(biāo)語當(dāng)無用的招牌。

各位司機(jī)師傅，我們是不是應(yīng)該在出車前，開車中，每天收車

后問自己：安全，我今天忽略了嗎？我們經(jīng)歷了那么多痛苦。今天,

我要大聲疾呼，聲討這些醉鬼。你應(yīng)該醒過來。你要知道，你是父

母的希望，是妻子的支持，是孩子的守護(hù)神。你的生活不僅僅是你

自己的。你不僅是兒子，還是丈夫和父親。為了防止悲劇重演，為

了大家有一個完整幸福的家庭，請放下酒杯！過去的教訓(xùn)給我們警

示，防患于未然使我們理智。這么多慘痛的教訓(xùn)和血本，讓我們深

刻認(rèn)識到，維護(hù)安全是不可或缺的。明火不可怕，隱患最難防。安

全需要每個人的遵守，需要時不時的關(guān)注，需要事事關(guān)注。安全存

在于每一點(diǎn)，隱藏在每一刻。安全意識的樹立，行動的規(guī)范，責(zé)任

的落實(shí)，都是創(chuàng)造安全的法寶。

大師們在這里，雖然事故很可怕，但對于一個聰明人來說，他

會從別人的事故中吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，保護(hù)自己，照顧家人。人

的生命短暫而寶貴c人生對我們每個人來說只有一次，根本沒有機(jī)

會重復(fù)。不要因?yàn)橐淮涡缘氖韬龆蠡谝惠呑印Ｖ灰阈闹谐錆M了

安全，你的父母，你的妻子，你的孩子，你的朋友，那么每天的日

出都屬于你！美麗的夕陽屬于你！健康快樂屬于你！安全也必須屬

于你！而我們，自律性越強(qiáng)，安全芯片越多；多一個警報會給你一

張通往安全的綠卡c為了您的安全，請時不時敲響心中的警鐘。警

鐘長鳴，讓幸福變老！

我的演講結(jié)束了，謝謝！

2024年交通安全演講稿精選篇篇15

敬愛的教師，親愛的同學(xué)：

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上

車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識

的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,

自我保護(hù)能力差，因此對同學(xué)們進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)

安全意識，樹立交通安全文明公德；

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭

腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當(dāng)我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫

道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老

者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已

經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問:

“你們會不會游泳呵？”學(xué)者們異口同聲地說不會。

雖然這只是一個故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的

發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的

時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

本周是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學(xué)們對交通

安全的.重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自

己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥

和、幸福和安寧。

2024年交通安全演講稿精選篇篇16

親愛的老師們，親愛的同學(xué)們：

大家好！

我很高興今天能參加我們班的交通安全講座。我們總是塞車。

特別是，我們的孩子放學(xué)回家時應(yīng)該遵守交通規(guī)則。平時回家總結(jié)

了幾條交通規(guī)則：

L過馬路要走斑馬線，紅燈停綠燈行！

2.走在街上，要專心走路，不要和朋友開玩笑，不要一起玩！

3.平時要加強(qiáng)交通規(guī)則意識，讓每個朋友都知道生活中什么可

以做，什么不可以做。

4.年輕朋友騎自行車不要在主干道上開車，騎自行車要有父母

陪伴！

5.當(dāng)通過一條沒有斑馬線的道路時，你應(yīng)該“停下來，看看，

然后通過”

6.我們走路的時候，不應(yīng)該邊走邊看書，以免摔倒或者發(fā)生什

么意外。

希望大家遵守交通規(guī)則，注意安全，珍惜生命。我的演講結(jié)束

To謝謝大家。

2024年交通安全演講稿精選篇篇17

親愛的老師、同學(xué)們：

大家好！

青少年是國家的未來和希望，加強(qiáng)對中小學(xué)生的交通安全教育,

使你們不斷增強(qiáng)交通法制觀念和安全意識，從小養(yǎng)成文明參與交通

的良好習(xí)慣，不僅是公安交通管理的一件大事，也是教育部門的一

件大事。

一、《道路交通安全法》，人人必修課：

衣、食、住、行是人們生活中的基本要素，其中所謂“行”即

指交通，而夠成“行”的三大因素人、車、路今非昔比，發(fā)生了新

的變化，交通是人們生產(chǎn)生活中的重要內(nèi)容。交通安全涉及到千家

萬戶，同學(xué)們在上小學(xué)的時候，每天家長都要接送你們，為的是什

么，為的是交通安全。家長想到的就是孩子在上下學(xué)的路上別發(fā)生

交通事故，從親人對我們的關(guān)注可以看出交通安全對我們每個家庭

多么重要，它直接關(guān)系到家庭的幸福與否。

交通安全法及其配套法規(guī)是每一位交通參與者都要學(xué)習(xí)、遵守

的，同學(xué)們更要認(rèn)真的學(xué)習(xí)，熟悉各條款的內(nèi)容，還要嚴(yán)格遵守。

所以我們要上好交通安全法這門必修課。我們學(xué)校的同學(xué)們在交通

參與者中是一個特殊的群體，在學(xué)好《道路交通安全法》的同時，

更要遵守學(xué)校內(nèi)部的交通安全規(guī)章制度，維護(hù)好交通秩序，預(yù)防交

通違法行為和交通事故的發(fā)生，更好的為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會主義建設(shè)

創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。所以我們每一位交通參與者都要學(xué)好交通安

全法這門必修課，不斷提高自覺遵守交通法律的意識。

國家制定道路交通安全法，是為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和

減少交通事故，保護(hù)人身安全、保護(hù)公民、法人和其他組織的財產(chǎn)

安全、及其他合法權(quán)益，提高通行效率制定本法。安全法對加強(qiáng)道

路交通安全管理工作是十分必要的，是用法律調(diào)整人、車、路的重

要手段。人人遵守交通安全法，服從交通管理，就會大大減少交通

違章和交通事故，提高通行能力。道路交通安全法中的第六條規(guī)定,

明確了教育義務(wù)，強(qiáng)化宣傳教育。各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路

交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識，機(jī)關(guān)、部隊、企業(yè)、

事業(yè)單位社會團(tuán)體，以及其它組織，應(yīng)當(dāng)對本單位的人員進(jìn)行道路

交通安全教育。教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入

法制教育的內(nèi)容。新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道

路交通安全教育的義務(wù)。就拿交通安全來說吧，誰都知道，"車禍

猛于虎”?？墒强吹降氖酋r活的生命喪送在車輪下，又有幾人看到

老虎吃人。誠然，自5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》

實(shí)施以來，通過各級公安交通管理部門和社會各界的大力宣傳，尤

其“五進(jìn)”活動開展以來，廣大群眾對交通安全知識有了更多的了

解，交通安全意識也有了明顯提高。對嚴(yán)重違法行為，大部分人會

提高警惕，認(rèn)真防范。事實(shí)也證明了這一點(diǎn)。因?yàn)閲?yán)重交通違法行

為較前有了大幅度降低。但對司空見慣的交通違法行為（或交通參與

者自認(rèn)為違法行為“較輕微的”）卻淡忘了，麻木了，冷漠了，似乎

交通安全與他無關(guān)，交通事故與他無緣。如行人不確認(rèn)安全突然橫

穿公路的有之，逆向行走的有之，明知農(nóng)用車不能載客卻偏偏乘農(nóng)

用車的，有之。再舛駕駛?cè)?，乘騎摩托車不戴安全頭盔、轉(zhuǎn)彎不打

轉(zhuǎn)向燈、駕車不配戴安全帶、無牌無證駕車、超速超載等交通違法

行為，在心理上存在著麻痹大意，松懈了，放松了警惕。不知是處

罰的力度過小還是人們對這些交通違法行為干慣了、看慣了，總之

習(xí)慣了的緣故？其實(shí)，“小違法也會釀成大事故”，血的教訓(xùn)已屢屢

給我們敲響了警鐘C交通事故的發(fā)生不受時間、空間等因素的制約

它不分時間、不分地點(diǎn)，隨時都可能發(fā)生在我們的身邊或每一個交

通參與者身上。而最讓交通事故發(fā)生的還在于我們每一位交通參與

者的交通安全意識上。因此，交通安全防范意識的懈怠，實(shí)際上是

交通安全的頭號大敵。

我們每位交通參與者，必須警惕“青蛙效應(yīng)”，“小處著眼，

大處著手“，防微杜漸，才能最大限度地預(yù)防和減少交通事故的發(fā)

生，保障你、我、他的生命財產(chǎn)安全。

二、交通安全常識

1、怎樣正確走路。

走路要在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。行人是交

通參與者中的弱者，在參與交通活動時處于劣勢。路的中心線兩側(cè)

的道路是供機(jī)動車行駛的，靠近機(jī)動車道的兩邊道路是供非機(jī)動車

行駛的。所以同學(xué)們在有人行橫道的道路上一定要走人行道，沒有

人行道的要靠邊走C

另外，我們出行必然要橫穿公路，這時我們要注意不要斜穿馬

路，一定要走人行橫道，沒有人行橫道的地方要直行，注意過往車

輛，在確保安全的情況下通過。走人行橫道也要有規(guī)矩，沒有交通

信號控制的人行橫道要注意過往車輛，須自行通過，不要互相追逐、

打逗、猛跑，有行人橫道燈的要遵守信號燈信號。同學(xué)們在道路上

嚴(yán)禁做游戲、踢足球、追逐打逗、聽隨身聽，還有過馬路時不走人

行橫道而是穿越攀登隔離護(hù)欄，隔離帶等等。凡是不利于交通安全

的行為我們都要與它們揮手告別，現(xiàn)在公路變寬了，車多了，車快

了，因此我們橫穿公路時要特別注意左右來往的車輛，在車輛間距

加大時通過，不要與汽車搶道，因?yàn)轳{駛員采取制動后，汽車停下

來是有一段時間和距離的。如果汽車速度過快是極易發(fā)生交通事故

的。

2、乘車的常識

當(dāng)你乘坐二輪摩托車，同學(xué)們只能坐在駕駛員身后的座位上，

只準(zhǔn)正坐，不準(zhǔn)倒坐或偏坐，更不能三個司學(xué)乘做一輛摩托車。因

為這樣乘坐穩(wěn)定性很差，容易在車輛行駛中從車上跌落下來，保持

正確坐姿的同時不要忘了戴安全頭盔。在乘坐公共汽車時須在站臺

或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后先下后上，不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆

等危險物品乘坐公共汽車，乘坐汽車時還要注意安全，不要與駕駛

員閑談或妨礙駕駛員正常操作，行駛當(dāng)中不準(zhǔn)將身體的任何部分伸

出車外，不準(zhǔn)跳車，不準(zhǔn)向車外拋投物品，乘坐貨運(yùn)機(jī)動車時不準(zhǔn)

站立，不準(zhǔn)坐在車廂欄板上，不要因?yàn)轳{車的是你的父母，就與他

們攀談、打逗以至妨礙他們正常行駛，你比時還應(yīng)提醒他們遵守交

通法規(guī)，文明駕駛、禮貌行車，上下車時要注意從右側(cè)車門上下。

現(xiàn)在許多學(xué)校有接送學(xué)生上下學(xué)的班車，我們特別要注意，堅決不

能乘坐報廢車輛和存在安全隱患的車輛以及嚴(yán)重超員的車輛，有的

客車按規(guī)定只準(zhǔn)乘坐5-6人，但是個別的一車?yán)?0多人，這些都是

非常危險的，一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設(shè)想。

3、騎自行車的常識

當(dāng)你能正式騎著自行車單獨(dú)上路時，你首先要認(rèn)真檢查車閘、

車鈴是否齊全有效，沒有車閘、車鈴的自行車千萬不要騎它上路，

一定要配置齊后方可上路。要遵守非機(jī)動車在非機(jī)動車道內(nèi)順序行

駛的規(guī)定，機(jī)動車、非機(jī)動車混行的道路，非機(jī)動車要靠邊行駛，

那就是右側(cè)通行的原則。就是說無論是行人、機(jī)動車、還是非機(jī)動

車都要靠右側(cè)行走或行駛，如果靠左側(cè)行駛，那就是逆道行駛，屬

于較為“嚴(yán)重的交通違法行為“。當(dāng)你騎車要左轉(zhuǎn)時，要先注意前

后左右的情況，然后伸出左手，上下擺動示意轉(zhuǎn)彎，同時要注意盡

量多使用車鈴，除比之外，我們還要注意不要有下列違法行為，包

括⑴騎車帶人；（2）雙手離把，騎車中攀扶其它車輛或手中持物；（3）

騎車中扶肩并行互相追逐、曲折競駛。

同學(xué)們，我們要樹立文明禮讓的美德，自覺遵守交通安全法律、

法規(guī)，同時向自己的親人和朋友們講解交通安全常識，帶動他們一

起遵章守法，讓幸福遍及我們身邊的每一個人。讓我們從現(xiàn)在做起,

從自我做起，告別違章，告別事故，告別哭聲。通過我們大家的共

同努力，創(chuàng)造一個安全、有序、文明的道路交通環(huán)境，讓交通安全

走進(jìn)每個家庭、深入到每個人的心中。

2024年交通安全演講稿精選篇篇18

親愛的老師、同學(xué)們：

大家好！

珍愛生命，關(guān)注交通安全在學(xué)校，老師經(jīng)常告訴我們：要珍愛

生命，遵守交通規(guī)則。不翻越欄桿，不橫穿馬路，不在馬路上嬉戲、

打鬧，是我們必須要遵守的。因?yàn)槿说纳菍氋F的，我們要珍愛

它。

在我們周圍，時時刻刻都會發(fā)生因違反交通規(guī)則，而致傷、致

殘或致死的事故。一起起交通意外，一起起煤礦爆炸，一起起違章

用電……多少個事故教訓(xùn)都是用鮮血和生命換來的，因此，我們一

定要珍愛生命！

記得有一次，我正高高興興地走在放學(xué)回家的路上，一邊走一

邊還在想今天數(shù)學(xué)課上老師留的一道思考題。突然，一陣刺耳的剎

車聲打破了我的思緒，回頭一看，一個小女孩倒在了馬路中央。原

來，一輛小轎車為了盡快趕到目的地，就在黃燈變成紅燈的一瞬間,

加快了速度，想沖過路口，而這時，小女孩也提前走到了路中央，

覺得紅燈馬上就變綠了，也加快了步伐，沒想到，轎車飛馳而來，

將小女孩撞到了幾米以外...慘劇就這樣發(fā)生了……

通過這次事故，讓我懂得：馬路上，一定要牢記并遵守交通規(guī)

則，“寧等三分，不搶一秒”我們必須要嚴(yán)格遵守，因?yàn)槿说纳?/p>

只有一次，我們要珍愛生命，所以就必須遵守交通規(guī)則。

2024年交通安全演講稿精選篇篇19

敬愛的老師們，親愛的同學(xué)們：

大家好！我是一班的，今天我演講的題目是《與安全手拉手》。

相信大家都聽到過平安是福，平安是金的話語，那么怎么樣去

保證安全，就要求我們做到時刻注意交通安全，與安全手拉手。

紅燈停，綠燈行，過馬路，一停，二看，三通過，這些交通知

識，每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去

了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不

要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭

伸出窗外。過馬路時，應(yīng)走斑馬線。

文明交通，從我做起，我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長的大

人們鄭重承諾：一定學(xué)好交通安全知識，自覺遵守交通法規(guī)，并用

我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿

馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，時時處處做一個遵

守交通法規(guī)，關(guān)心