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(國(guó)鐵)機(jī)車(chē)檢查保養(yǎng)員(機(jī)車(chē)整備工)職業(yè)技能考試題及答案
單選題
1.綜合發(fā)放柱是指在一個(gè)發(fā)放柱內(nèi)分別裝有燃油、0和機(jī)油發(fā)
放裝置。
A、軸油
B、冷卻水
C、齒輪油
D、變壓器油
參考答案:B
2.轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SW1“TCMS”檔表示由微機(jī)自動(dòng)控制,()日,電源
2工作,如果其中一組電源出現(xiàn)故障,可自動(dòng)切換。
A、奇數(shù)
B、偶數(shù)
C、奇數(shù)和偶數(shù)
D、其它
參考答案:B
3.制動(dòng)盤(pán)摩擦面不允許在徑向的非螺紋孔安裝位置出現(xiàn)長(zhǎng)度大
于()mm的裂紋,或兩裂紋距離小于()mmo
A、80,50
B、80,40
C、70,40
D、70,50
參考答案:A
4.制動(dòng)盤(pán)摩擦面不允許有明顯的臺(tái)階與溝槽,拉傷、但允許有()
mm深的擦傷和小于2mm的凹面。
A、1
B、2
C、3
D、4
參考答案:A
5.在需要單向受力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,常使用截面形狀為()的螺紋。
A、鋸齒形
B、三角形
C、梯形
D、矩形
參考答案:A
6.在平行于螺紋軸線的剖視圖中,內(nèi)螺紋的牙頂和螺紋終止線用
0繪制。
A、粗點(diǎn)劃線
B、細(xì)實(shí)線
C、粗實(shí)線
D、虛線
參考答案:C
7.在進(jìn)行油罐卸油過(guò)程中,油庫(kù)人員應(yīng)時(shí)刻觀察進(jìn)油罐的°,
保持和卸油臺(tái)的聯(lián)系。
A、機(jī)械呼吸
B、液壓安全閥
C、量油口
D、浮油標(biāo)
參考答案:D
8.在虎鉗上鏗擊工作物時(shí),不得與鉗口°,并不得用大錘敲打。
A^垂直
B、平行
C、傾斜
D、豎直
參考答案:B
9.在虎鉗上鏗擊工作物時(shí),不得與鉗口(),并不得用大錘敲打。
A、垂直
B、平行
C、傾斜
D、豎直
參考答案:B
10.在電氣化區(qū)段分相絕緣器前方()處設(shè)置特殊斷電標(biāo)。
A、90m
100m
C、105m
D、120m
參考答案:C
11.在CCBII制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的EPCU中,共有()個(gè)智能模塊。
A、3
B、5
C、7
D、8
參考答案:B
12.運(yùn)動(dòng)導(dǎo)體切割磁感線所產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向是用()定則。
A、左手
B、右手
C、歐姆
D、安培
參考答案:B
13.預(yù)充電單元對(duì)中間支撐電容進(jìn)行充電,當(dāng)中間直流電壓達(dá)到()
V時(shí),再閉合短接接觸器。
A、2000
B、2100
C、2200
D、2400
參考答案:C
14.油壓減振器的減振性能與。因素?zé)o關(guān)。
A、機(jī)車(chē)的運(yùn)行時(shí)間
B、油壓減振器內(nèi)節(jié)流孔大小
C、油壓減振器內(nèi)的活塞面積
D、油壓減振器的油液粘度
參考答案:A
15.用完全互換法解尺寸鏈時(shí),為了滿足裝配精度要求,應(yīng)在各組
成環(huán)中保留一個(gè)組成環(huán),其極限尺寸由封閉環(huán)極限尺寸方程式確
定,此環(huán)稱為()。
A、開(kāi)環(huán)
B、協(xié)調(diào)環(huán)
C、增環(huán)
D、減環(huán)
參考答案:B
16.用500V兆歐表測(cè)量空壓機(jī)電機(jī)絕緣值()MQ以上。
A、5
B、10
C、15
D、20
參考答案:B
17.引起燃油理化性質(zhì)變化的直接原因是()。
A、混油
B、混入雜質(zhì)和水分
C、氧化
D、蒸發(fā)
參考答案:D
18.以下選項(xiàng)中,()不是潤(rùn)滑脂變質(zhì)的鑒別方法。
A、顏色變黑
B、表面乳化
C、變稠
D、變硬
參考答案:C
19.以下不屬于機(jī)車(chē)電路圖用途分類的是()。
A、原理圖
B、布線圖
C、原理布線圖
D、示意圖
參考答案:D
20.以下不屬于HXD3D型機(jī)車(chē)主電路的是()。
A、網(wǎng)側(cè)電路
B、主變壓器
C、主變流器
D、輔助變壓器
參考答案:D
21.蓄水池平時(shí)應(yīng)保持()。
A、滿水位
B、半水位
C、多余半水位
D、不超半水位
參考答案:A
22.校準(zhǔn)制動(dòng)顯示器與監(jiān)控裝置的日期、時(shí)間,以監(jiān)控裝置為準(zhǔn)不
超()秒。
A、±5
B、±10
C、±15
D、±20
參考答案:C
23.小、輔修機(jī)車(chē)要按規(guī)定時(shí)間扣車(chē),扣車(chē)時(shí)間伸縮范圍不應(yīng)超過(guò)
()o
A、4h
B、6h
C、8h
D、lOh
參考答案:B
24.下列不屬于電力機(jī)車(chē)常用油脂的是()。
A、軸承油
B、機(jī)油
C、齒輪油
D、變壓器油
參考答案:B
25.我國(guó)定型的磨耗型踏面為()。
A、JA型
B、JM型
C、JN型
D、JK型
參考答案:B
26.溫度計(jì)上必須有制造生產(chǎn)日期和器號(hào),最小分度值為()。
A、1/5℃
B、1/4℃
C、1/3℃
D、1/2℃
參考答案:A
27.為提高裝置小型化及冷卻性能,牽引變流器采用強(qiáng)制循環(huán)()
冷方式。
A、水
B、油
C、油水
D、風(fēng)冷
參考答案:A
28.為了保證計(jì)量精度,流量表應(yīng)每()鑒定一次。
A、三個(gè)月
B、半年
C、12個(gè)月
D、兩年
參考答案:C
29.為保證人身安全,除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員所攜帶
的物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分保持()m以上的距離。
A、1
B、2
C、3
D、4
參考答案:B
30.萬(wàn)用表上的“+"或"POS''表示()。
A、直流
B、交流
C、正極
D、負(fù)極
參考答案:C
31.通過(guò)整流元件把()的電路稱為整流電路。
A、直流電變成交流電
B、交流電變成直流電
C、正極變成負(fù)極
D、負(fù)極變成正極
C、4m人3
D、5mA3
參考答案:B
32.通常把()以上的重量,稱為簧上重量。
A、一系懸掛
B、二系懸掛
C、軸箱
D、齒輪箱內(nèi)油位低
參考答案:A
33.鐵殼開(kāi)關(guān)正轉(zhuǎn)控制電路的保護(hù)設(shè)備是()。
A、熔斷器
B、地線
C、保險(xiǎn)片
D、保險(xiǎn)
參考答案:A
34.調(diào)速閥屬于。類。
A、方向控制閥
B、壓力控制閥
C、流量控制閥
D、運(yùn)動(dòng)控制閥
參考答案:C
35.調(diào)車(chē)表示器向調(diào)車(chē)區(qū)方向顯示一個(gè)白色燈光,表示準(zhǔn)許機(jī)車(chē)車(chē)
輛()o
A、自調(diào)車(chē)區(qū)向牽出線運(yùn)行
B、自牽出線向調(diào)車(chē)區(qū)運(yùn)行
C、自牽出線向調(diào)車(chē)區(qū)溜放
D、自調(diào)車(chē)區(qū)向牽出線溜放
參考答案:A
36.所謂整備作業(yè),就是對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行出發(fā)前的準(zhǔn)備和供應(yīng),使其達(dá)
到()規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)。
A、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
B、《鐵路機(jī)車(chē)運(yùn)用管理規(guī)程》
C、《機(jī)車(chē)操作規(guī)程》
D、《機(jī)車(chē)駕駛證管理辦法》
參考答案:A
37.手觸檢查部件時(shí),手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為()S時(shí)相
應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。
A、3
B、5
C、7
D、9
參考答案:A
38.使用萬(wàn)用表之前要進(jìn)行()調(diào)零。
A、電子
B、機(jī)械
C、電壓
D、電阻
參考答案:B
39.山區(qū)線路曲線多,曲線半徑小,應(yīng)優(yōu)先采用轉(zhuǎn)向架機(jī)車(chē)。
A、2軸
B、3軸
C、4軸
D、均可
參考答案:A
砂管應(yīng)狀態(tài)良好,砂管出砂口距踏面距離()
40.mmo
A、10-30
B、15-30
C、10-35
D、15-35
參考答案:B
41.砂管出砂口距踏面距離()mmo
A、15-20
B、15-22
C、15-25
D、15-30
參考答案:D
42.撒砂裝置應(yīng)作用良好,空氣和撒砂管路暢通,撒砂管距軌面高
度為()
mmo
A、40?70
B、40?60
D、充氣緩解,充氣緩解
參考答案:B
43.若想消除鋼料中的應(yīng)力,最好的辦法就是()。
A、淬火
B、退火
C、回火
D、正火
參考答案:B
44.若輔助壓縮機(jī)打風(fēng)時(shí)間超過(guò)10分鐘,需要人為斷開(kāi)自動(dòng)開(kāi)關(guān)
QA51和QA45,來(lái)切斷輔助壓縮機(jī)回路,需間隔()分鐘再投
入使用。
A、20
B、30
C、40
D、55
參考答案:B
45.人體觸電電流與()有關(guān)。
A、人體電阻
B、電壓
C、人體電阻與電壓
D、健康狀態(tài)
參考答案:C
46.牽引電機(jī)的()火花是不允許長(zhǎng)期運(yùn)行的。
A、1/2級(jí)
B、1級(jí)
C、2級(jí)
D、3級(jí)
參考答案:C
47.劈相機(jī)實(shí)質(zhì)上是一種本身只輸出()電流的異步電機(jī)。
A、一相
B、兩相
C、三相
D、/
參考答案:A
48.泡沫滅火器不能用于撲救。的火災(zāi)。
A、塑料
B、汽油
C、金屬鈉
D、柴油
參考答案:C
49.每臺(tái)機(jī)車(chē)裝有()臺(tái)變流裝置,每臺(tái)變流裝置內(nèi)含有三組牽引
變流器和一組輔助變流器。
A、--
B、二
C、三
D、四
參考答案:B
50.每個(gè)司機(jī)室有2個(gè)司機(jī)室燈和()個(gè)記點(diǎn)燈。
A、1
B、2
C、3
D、4
參考答案:B
51.輪徑測(cè)量?jī)x在使用前對(duì)正標(biāo)準(zhǔn)圓標(biāo)準(zhǔn)為()mm。
A、1000
B、1100
C、1200
D、1500
參考答案:C
52.輪對(duì)是機(jī)車(chē)走行部中最重要的部件之一,輪對(duì)一般由()、車(chē)
輪和傳動(dòng)大齒輪組成。
A、車(chē)軸
B、輪座
C、軸頸
D、軸領(lǐng)
參考答案:A
53.流量表應(yīng)()檢定一次,確保計(jì)量精準(zhǔn)。
A、每月
B、每季
C、每年
D、每?jī)赡?/p>
參考答案:C
54.零件圖形位公差方框上單指引線與直徑尺寸線對(duì)齊,說(shuō)明形位
公差被測(cè)要素為()。
A、表面要素
B、中心要素
C、內(nèi)表面要素
D、端面要素
參考答案:B
55.零件配合不包活以下哪種方式()。
A、間隙配合
B、過(guò)盈配合
C、過(guò)渡配合
D、固定配合
參考答案:D
56.零件的失效形式中,。屬于強(qiáng)度問(wèn)題。
A、皮帶打滑
B、螺栓連接松脫
C、螺旋千斤頂螺桿失穩(wěn)
D、花鍵連接中的齒面壓漬
參考答案:D
57.列車(chē)機(jī)車(chē)在區(qū)段內(nèi)(不包括中間站停留時(shí)間)平均每小時(shí)走行
的公里是()。
A、旅行速度
B、技術(shù)速度
C、最大速度
D、構(gòu)造速度
參考答案:B
58.聯(lián)系用手信號(hào)顯示十、五、三車(chē)距離信號(hào)中的“十車(chē)”(約11
0米)信號(hào)時(shí),晝間的顯示方式為展開(kāi)的綠色信號(hào)旗單臂平伸連續(xù)
下壓0次。
A、一
B、兩
C、三
D、四
參考答案:C
59.聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí),夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng),表
示股道開(kāi)通()道。
A、二
B、五
C、八
D、四
參考答案:B
60.空壓機(jī)每次加完油或因其他原因而打開(kāi)了加油孔蓋,再重新擰
緊時(shí),必須使用套筒扳手使用恰當(dāng)?shù)牧財(cái)Q緊,力矩值()NM,
擰緊后做好力矩標(biāo)識(shí)。
A、80+10
B、90+10
C、100+10
D、110+10
參考答案:B
61.可同時(shí)承受徑向力和軸向力的軸承是()。
A、向心軸承
B、推力軸承
C、角接觸軸承
D、向心推力軸承
參考答案:C
62.晶體三極管在電路中有三種工作狀態(tài),即放大、截止和()狀
態(tài)。
A、縮小
B、飽和
C、中和
D、通
參考答案:B
63.禁止在機(jī)車(chē)車(chē)輛走行中進(jìn)入()作業(yè)。
A、鉤擋內(nèi)
B、調(diào)車(chē)場(chǎng)
C、集中區(qū)
D、車(chē)站
參考答案:A
64.禁止通過(guò)()與接觸網(wǎng)的各處導(dǎo)線及相連部件接觸。
A、任何物體
B、棒條
C、導(dǎo)線
D、導(dǎo)電物體
參考答案:A
65.交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)實(shí)施()級(jí)整備,即全面整備、基礎(chǔ)整備、
報(bào)修整備。
A、--
B、二
C、三
D、四
參考答案:C
66.檢查和保養(yǎng)電器時(shí)要切斷電源,機(jī)車(chē)輔修、小修時(shí)要用()的
壓縮空氣吹掃電器,或用毛刷、棉布擦拭電器,使各電器保持清
潔干燥。
A、150~200kPa
B、>200MQ
C、W200mQ
D、>500MQ
參考答案:A
67.機(jī)務(wù)段常用的干砂方式分機(jī)械干砂和()。
A、電動(dòng)干砂
B、自然干砂
C、人工干砂
D、自動(dòng)干砂
參考答案:B
68.機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向用的轉(zhuǎn)車(chē)盤(pán)上應(yīng)設(shè)有安全渡板以及()。
A、禁動(dòng)牌
B、防護(hù)鐵鏈
C、防護(hù)欄桿
D、安全帶
參考答案:C
69.機(jī)車(chē)制動(dòng)缸潤(rùn)脂的滴點(diǎn)應(yīng)不低于()。
A、100℃
B、120℃
C、150℃
D、180℃
參考答案:A
70.機(jī)車(chē)整備管理實(shí)施辦法;設(shè)立副段長(zhǎng)分管機(jī)車(chē)整備工作,建立
以分管整備()為主要負(fù)責(zé)人、各相關(guān)職能科室和車(chē)間職清晰的
分工負(fù)責(zé)制。
A、主任
B、副主任
C、工程師
D、副段長(zhǎng)
參考答案:D
71.機(jī)車(chē)在運(yùn)行中,電機(jī)溫升過(guò)高應(yīng)先()。
A、低速運(yùn)行
B、斷電對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢查
C、請(qǐng)求救援
D、非常停車(chē)
參考答案:B
72.機(jī)車(chē)運(yùn)用中需在小修、輔修時(shí)定期補(bǔ)油,軸承內(nèi)存油量不應(yīng)多
于軸承空腔容積的()。
A、1/3
B、1/4
C、2/3
D、3/4
參考答案:C
73.機(jī)車(chē)用的干砂,其塵土含量應(yīng)不超過(guò)()。
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
參考答案:A
74.機(jī)車(chē)滅火器檢定不過(guò)期,壓力正常。隨車(chē)工具箱或備品箱()
無(wú)破損。
A、外罩
B、鉛封
C、上蓋
D、箱體
參考答案:B
75.機(jī)車(chē)兩端均設(shè)有2個(gè)高音喇叭和()個(gè)低音喇叭。
A、1
B、2
C、3
D、4
參考答案:A
76.機(jī)車(chē)乘務(wù)組以外人員登乘機(jī)車(chē)時(shí),除鐵道部《機(jī)車(chē)運(yùn)用規(guī)程》
規(guī)定的人員外,須憑()登乘。
A、工作證
B、機(jī)車(chē)駕駛證
C、崗位培訓(xùn)合格證
D、登乘機(jī)車(chē)證
參考答案:D
77.機(jī)車(chē)車(chē)載安全防護(hù)系統(tǒng)()系統(tǒng)各部狀態(tài)良好、安裝牢固;各
子系統(tǒng)各監(jiān)測(cè)界面數(shù)據(jù)通訊正常,時(shí)間顯示正確,6A系統(tǒng)顯示
屏無(wú)相關(guān)報(bào)警(故障)信息。
A、監(jiān)控
B、6A
C、通訊
D、啟動(dòng)
參考答案:B
78.貨物列車(chē)到達(dá)卸車(chē)站后,首先要對(duì)列車(chē)進(jìn)行()作業(yè)。
A、裝車(chē)
B、解體
C、卸車(chē)
D、裝卸
參考答案:B
79.換端操縱時(shí),非操縱端的大閘必須保證在“()”位。
A、重聯(lián)
B、抑制
C、保壓
D、緊急
參考答案:A
80.虎鉗安裝的鬲度,鉗口的上平面應(yīng)與()為同一■水平。
A、鉗工腹部
B、鉗工胸部
C、鉗工腕部
D、鉗工肘部
參考答案:D
81.和諧型電力機(jī)車(chē)每軸有()個(gè)制動(dòng)盤(pán)。
A、1
B、2
C、4
D、5
參考答案:C
82.和諧型電力機(jī)車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)主要包括主變壓器系統(tǒng)冷卻、主變流
裝置系統(tǒng)冷卻、牽引電動(dòng)機(jī)冷卻、輔助電源裝置冷卻、()的冷
卻及包括衛(wèi)生間通風(fēng)及車(chē)內(nèi)換氣等。
A、空氣管路系統(tǒng)
B、空氣壓縮機(jī)
C、空調(diào)
D、干燥器
參考答案:B
83.和諧型電力機(jī)車(chē)的空轉(zhuǎn)滑行保護(hù)、()控制等不參與重聯(lián)控制。
A、自動(dòng)過(guò)分相
B、軸重轉(zhuǎn)移
C、定速
D、轉(zhuǎn)移
參考答案:B
84.鉤舌尾部與鎖鐵接觸面須平直,其垂直接觸高度不小于()。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
參考答案:C
85.根據(jù)《機(jī)車(chē)整備管理規(guī)則》(鐵機(jī)輛[2021]170號(hào))交流傳動(dòng)電
力機(jī)車(chē)全面整備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),檢查車(chē)鉤(端部)三態(tài)及緩沖裝置狀
態(tài)良好,車(chē)鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為()mm。
A、800?875
B、815?890
C、810?885
D、820?895
參考答案:B
86.根據(jù)《機(jī)車(chē)整備管理規(guī)則》(鐵機(jī)輛[2021]170號(hào)),下列屬于
報(bào)修整備主要作業(yè)內(nèi)容的是()。
A、油水砂補(bǔ)給
B、排污保潔
C、維護(hù)保養(yǎng)
D、報(bào)修活件處理及相關(guān)輔助作業(yè)。
參考答案:D
87.根據(jù)《機(jī)車(chē)整備管理規(guī)則》(鐵機(jī)輛[2021]170號(hào)),機(jī)務(wù)(機(jī)
輛)段要建立機(jī)車(chē)整備分析制度,納入段()管理,定期對(duì)機(jī)車(chē)
整備質(zhì)量、作業(yè)流程、生產(chǎn)安全、勞動(dòng)效率等進(jìn)行綜合分析,針
對(duì)存在的傾向性及突出問(wèn)題,制定整改措施。
A、工作例會(huì)
B、段驗(yàn)會(huì)
C、安委會(huì)、質(zhì)委會(huì)
D、專業(yè)會(huì)議
參考答案:C
88.根據(jù)《機(jī)車(chē)整備管理規(guī)則》(鐵機(jī)輛[2021]170號(hào)),國(guó)鐵集團(tuán)
每?jī)赡?、鐵路局集團(tuán)公司每年、機(jī)務(wù)(機(jī)輛)段每。對(duì)機(jī)車(chē)整
備管理工作進(jìn)行一次對(duì)規(guī)檢查。
A、年
B、半年
C、季
D、月
參考答案:B
89.根據(jù)《機(jī)車(chē)整備工作檢查辦法》(機(jī)輛監(jiān)檢函[2022]66號(hào)),機(jī)
務(wù)(機(jī)輛)段應(yīng)對(duì)機(jī)車(chē)用潤(rùn)滑油(脂)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),不同牌號(hào)的潤(rùn)
滑油(脂)()。
A、可以混用
B、不得混用
C、缺料時(shí)可以混用
D、視情況而定
參考答案:B
90.隔離開(kāi)關(guān)分閘過(guò)程中任何瞬間主閘刀及接地閘刀兩串聯(lián)斷口
的距離之和不小于()mm。
A、360
B、400
C、460
D、500
參考答案:C
91.鋼中的雜質(zhì)元素()屬于有害元素。
A、硫
B、輅
C、硅
D、鎰
參考答案:A
92.段內(nèi)在接觸網(wǎng)支柱及接觸帶電部位()范圍內(nèi)的金屬導(dǎo)電結(jié)構(gòu)
上,必須裝設(shè)接地線。
A、3m
B、4m
C、5m
D、6m
參考答案:C
93.電器觸頭的磨損,主要是()。
A、機(jī)械磨損
B、化學(xué)磨損
C、電磨損
D、自然磨損
參考答案:C
94.電流所經(jīng)之路稱為電路,下列不屬于電路的必要組成部分的是
()o
A、電源
B、負(fù)載
C、電阻
D、導(dǎo)線
參考答案:C
95.電力機(jī)車(chē)排障器完整,高度符合標(biāo)準(zhǔn)()mm。
A、100+10
B、100+15
C、110+10
D、110+15
參考答案:C
96.電力機(jī)車(chē)輪心精加工后需做()試驗(yàn)。
A、硬度
B、強(qiáng)度
C、動(dòng)平衡
D、耐磨
參考答案:B
97.電力機(jī)車(chē)的構(gòu)架向輪對(duì)傳遞垂向力、縱向力和橫向力的主要構(gòu)
件是()。
A、端梁
B、枕梁
C、牽引梁
D、側(cè)梁
參考答案:D
98.電力機(jī)車(chē)傳動(dòng)裝置一般都為降速運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)件的誤差被()。
A、放大
B、縮小
C、消失
D、控制
參考答案:A
99?電機(jī)電刷有效長(zhǎng)度應(yīng)高于壽命線以上()5且同臺(tái)電機(jī)電
刷牌號(hào)須相同。
A、1
B、2
C、3
D、4
參考答案:B
1。0.道岔表示器夜間顯示()燈光時(shí),表示道岔位置開(kāi)通直向。
A、黃色
B、藍(lán)色
C、紫色
D、白色
參考答案:C
ioi.當(dāng)蓄電池電壓低于()v時(shí),不可以升弓合主斷。
A、77
B、88
C、99
D、110
參考答案:A
102.錘擊是靠檢查錘敲擊零部件時(shí)發(fā)出的聲響及手握錘柄的震動(dòng)
來(lái)感覺(jué)判斷螺栓的緊固程度或部件是否發(fā)生斷裂,錘擊適用于()
mm以上的緊固螺栓、彈簧裝置及適宜用錘擊判別的統(tǒng)一發(fā)生斷
裂的部件。
A、10
B、12
C、14
D、16
參考答案:C
103.觸頭的()是指觸頭閉合后將靜觸頭拿走,動(dòng)觸頭可移動(dòng)的
距離。
A、研距
B、超程
C、開(kāi)距
D、有效閉合距離
參考答案:B
104.儲(chǔ)油罐內(nèi)安裝的()滅火裝置適用于缺水和交通不便地區(qū),
對(duì)撲救中11?12m的儲(chǔ)油罐火災(zāi)效果顯著。
A、煙霧自動(dòng)
B、化學(xué)泡沫
C、空氣泡沫
D、氟蛋白泡沫
參考答案:A
.車(chē)輪踏面上的缺陷或剝離長(zhǎng)度不得超過(guò)()
105mmo
A、40
B、30
C、20
D、10
參考答案:A
106.車(chē)輪踏面上的缺陷或剝離長(zhǎng)度不超過(guò)()mm,深度不超過(guò)1
mmo
A、40
B、50
C、60
D、70
參考答案:A
107.車(chē)輪踏面上的缺陷或剝離長(zhǎng)度不超過(guò)()mm,深度不超過(guò)1m
mo
A、32
B、36
C、40
D、44
參考答案:C
108.車(chē)輪輪轂不松弛,輪耦、輪輻、輪轂不存在裂紋等缺陷,存
在異常時(shí),須確認(rèn)輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為1353mm,允許偏差為()m
m
A、±1
B、±2
C、±3
D、±4
參考答案:C
109.測(cè)量結(jié)果與被測(cè)量()之間的誤差稱為測(cè)量誤差。
A、實(shí)際值
B、給出值
C、真值
D、測(cè)量值
參考答案:C
110.測(cè)量較高電壓電路的電流時(shí),電流表應(yīng)串聯(lián)在被測(cè)電路中的
0端。
A、低電壓
B、高電壓
C^低電位
D、高電位
參考答案:C
ill.操作隔離開(kāi)關(guān)必須實(shí)行呼喚應(yīng)答制度,一人操作,()監(jiān)護(hù)。
A、1人
B、2人
C、3人
D、4人
參考答案:A
112.采用二極管的整流電路中主要是利用其()。
A、單向?qū)щ娦?/p>
B、反向擊穿特性
C、結(jié)電容
D、正向擊穿特性
參考答案:A
113.不屬于高壓開(kāi)關(guān)電器的是()。
A、隔離開(kāi)關(guān)
B、接觸器
C、電壓互感器
D、電流互感器
參考答案:B
114.并聯(lián)電路中各個(gè)支路電阻消耗的功率和各個(gè)電阻的阻值()。
A、成正比
B、成反比
C、相同
D、不確定
參考答案:B
115.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,齒頂圓直徑為90mm,齒數(shù)為28,該齒
輪的模數(shù)為()0
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
參考答案:C
116.變流柜電容器放電完畢電壓低于()伏時(shí)發(fā)光二極管燈滅。
A、24V
B、36V
C、48V
D、50V
參考答案:B
117.閉合蓄電池開(kāi)關(guān),若控制電源柜上電壓表顯示()V時(shí),機(jī)
車(chē)無(wú)法升弓。
A、77
B、96
C、110
D、88
參考答案:A
118.抱軸瓦潤(rùn)滑間隙太小或兩側(cè)間隙太大產(chǎn)生偏斜時(shí),會(huì)引起()。
A、抱軸瓦裂損
B、抱軸瓦過(guò)熱
C、抱軸瓦變形
D、抱軸瓦抱死
參考答案:B
119.半波整流時(shí),二極管實(shí)際承受的反向電壓的最大值,出現(xiàn)在
二極管0時(shí)。
A、截止
B、導(dǎo)通
C、由截止轉(zhuǎn)導(dǎo)通
D、由導(dǎo)通轉(zhuǎn)截止
參考答案:D
120.安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持()第一、預(yù)防為主的方針。
A、質(zhì)量
B、安全
C、效率
D、效益
參考答案:B
121.NM系列密封式蓄電池“NM------XXX”,M表示()。
A、密封式
B、開(kāi)放式
C、內(nèi)燃機(jī)車(chē)
D、電力機(jī)車(chē)
參考答案:A
122.IGBT水冷系統(tǒng)冷卻液是()和純水組成。
A、乙二醇
B、乙醇
C、汽油
D、酒精
參考答案:A
123.HXD3型機(jī)車(chē)原邊過(guò)流故障時(shí)通過(guò)()保護(hù)。
A、原邊過(guò)壓繼電器
B、原邊過(guò)流繼電器
C、高壓電流互感器
D、高壓電壓互感器
參考答案:B
124.HXD3型電力機(jī)車(chē)主斷路器機(jī)械壽命()萬(wàn)次。
A、15萬(wàn)次
B、25萬(wàn)次
C、35萬(wàn)次
D、40萬(wàn)次
參考答案:B
125.HXD3型電力機(jī)車(chē)儲(chǔ)能制動(dòng)裝置安裝在第()軸車(chē)輪上。
A、一■、六
B、二、四
C、三、五
D、二、三
參考答案:A
126.HXD3型電力機(jī)車(chē)采用()牽引裝置。
A、高位
B、低位
C、牽引桿
D、推挽式中央平拉桿
參考答案:D
127.HXD3機(jī)車(chē)受電弓時(shí)常發(fā)生受電弓降不下來(lái)故障,其主要原
因是()o
A、電磁閥卡滯
B、TCMS故障
C、受電弓快排閥故障
D、風(fēng)管路堵塞
參考答案:A
128.HXD3D型機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)為(),項(xiàng)目中采用了國(guó)際上先進(jìn)的
機(jī)車(chē)用CCBII微機(jī)控制制動(dòng)系統(tǒng)。
A、DK-1
B、DK-2
C、AB-A
D、CCB-II
參考答案:C
129.HXD3c主變流器采用()冷卻。
A、油循環(huán)冷卻
B、強(qiáng)迫循環(huán)水冷卻
C、強(qiáng)制風(fēng)冷卻
D、風(fēng)和水冷
參考答案:B
130.HXD3c型機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架一系橫向止擋間隙為()mm。
A、5
B、8
C、10
D、12
參考答案:C
131.HXD3C型機(jī)車(chē)主變流器AVR為IGBT的門(mén)極觸發(fā)電路提供
可靠的()驅(qū)動(dòng)電源,以及提供控制設(shè)備需要的()電源。
A、C24V,DC24V
B、AC24V,DC48V
C、AC50V,DC24V
D、AC50V,DC50V
參考答案:C
132.HXD3c型機(jī)車(chē)設(shè)有()個(gè)牽引通風(fēng)機(jī)。
A、2
B、3
C、4
D、6
參考答案:A
133.HXD3c型機(jī)車(chē)牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)采用()傳動(dòng)形式。
A、交一直
B、直-交
C、交一直-交
D、交-交一直
參考答案:C
134.HXD3c型機(jī)車(chē)列車(chē)供電柜為車(chē)輛提供()供電電源。
A、DC600V
B、AC600V
C、DC500V
D、AC500V
參考答案:A
135.HXD3c型機(jī)車(chē)高壓電壓互感器變比是(),高壓電流互感器
變比是()0
A、25000V/100V,400A/5A;
B、25000V/50V;400A/10A
C、25000V/100V,400A/10A;
D、25000V/50V;400A/5A
參考答案:A
型機(jī)車(chē)車(chē)鉤水平中心線距軌面高度為()
136.HXD3cmmo
A、860±10
B、870±10
C、880±10
D、890±10
參考答案:C
137.HXD3C型電力機(jī)車(chē)自動(dòng)制動(dòng)手柄由緊急位至運(yùn)轉(zhuǎn)位,列車(chē)
管壓力由。升至580kPa的時(shí)間為()。
A、5?7s
B、6?7s
C、不大于9s
D、不大于11s
參考答案:D
138.HXD3c型電力機(jī)車(chē)主變壓器設(shè)有溫度繼電器檢測(cè)變壓器油
溫,當(dāng)主變壓器內(nèi)部油溫達(dá)到()時(shí),二級(jí)觸點(diǎn)閉合,反饋給機(jī)
車(chē)控制系統(tǒng),執(zhí)行斷主斷保護(hù)。
A、88℃
B、95℃
C、100℃
D、110℃
參考答案:C
139.HXD3C型電力機(jī)車(chē)受電弓(DSA200D型)升弓時(shí)須平穩(wěn)、
不沖網(wǎng),降弓時(shí)能迅速脫離接觸網(wǎng)導(dǎo)線后再()落至止擋。
A、緩慢
B、快速
C、力口速
D、迅速
參考答案:A
140.HXD女型電力機(jī)車(chē)每臺(tái)牽引變流器中有()個(gè)四象限變流器,
每個(gè)四象限變流器由并聯(lián)的橋臂組成。
B、牽引桿
C、軸箱拉桿
D、車(chē)鉤
參考答案:A
141.HXD3c型電力機(jī)車(chē),復(fù)合冷卻塔通過(guò)車(chē)頂風(fēng)道吸入冷卻空
氣,給牽引變流器的冷卻水、主變壓器的冷卻油進(jìn)行冷卻,然后
再將冷卻空氣從0排出。
A、機(jī)車(chē)頂部
B、機(jī)車(chē)底部
C、機(jī)車(chē)兩側(cè)
D、司機(jī)室
參考答案:B
142.HXD3c型電力機(jī)車(chē),輔助風(fēng)源系統(tǒng)負(fù)責(zé)在機(jī)車(chē)庫(kù)停時(shí)間較
長(zhǎng),升弓風(fēng)缸中壓縮空氣壓力不夠的情況下,給機(jī)車(chē)()系統(tǒng)用
風(fēng)設(shè)備供風(fēng)。
A、風(fēng)動(dòng)器械
B、電空
C、電器
D、電氣
參考答案:D
143.HXD3C電源柜啟動(dòng)時(shí)蓄電池電壓小于等于96V,應(yīng)該選擇
()o
A、快充電+浮充電
B、快充電
C、浮充電
D、均衡充電
參考答案:B
144.HXD3c電源柜啟動(dòng)時(shí)蓄電池電壓高于96V,應(yīng)該選擇()。
A、快充電+浮充電
B、快充電
C、浮充電
D、均衡充電
參考答案:C
145.CCBII制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置為補(bǔ)機(jī)(列車(chē)管切除),列車(chē)管壓力被切
除,不受均衡風(fēng)缸壓力控制,機(jī)車(chē)的制動(dòng)、緩解作用通過(guò)()來(lái)
控制o
A、電子制動(dòng)閥
B、電空控制單元
C、平均管
D、列車(chē)管
參考答案:C
146.CCB-II型制動(dòng)機(jī)微處理器前端設(shè)有()個(gè)指示燈,用來(lái)提供
制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)的反饋信息。
A、10
B、11
C、12
D、13
參考答案:D
147.6A系統(tǒng)中感溫電纜的報(bào)警溫度()。
A、150±5℃
B、160±5℃
C、180±5℃
D、170±5℃
參考答案:C
148.()為電度表提供原邊電流信號(hào),同時(shí)也為機(jī)車(chē)微機(jī)控制系
統(tǒng)提供原邊電流信號(hào)。
A、高壓電壓互感器
B、低壓電壓互感器
C、高壓電流互感器
B、對(duì)流
C、擴(kuò)散
D、輻射
參考答案:C
149.()屬于離心泵泵不出油故障原因。
A、泵體引油不滿
B、過(guò)濾器堵塞
C、葉輪堵塞或磨損
D、液面逐漸降低
參考答案:A
150.()負(fù)責(zé)燃料到段后的驗(yàn)收、管理發(fā)放和安全工作。
A、整備車(chē)間
B、檢修車(chē)間
C、材料科
D、后勤車(chē)間
參考答案:D
151.()的作用是保護(hù)電路。
A、接觸器
B、變壓器
C、熔斷器
D、電容器
參考答案:C
多選題
1.作用閥排氣口排氣不止是因?yàn)椋ǎ?/p>
A、供氣閥口損傷
B、空氣閥桿口o型圈不良
C、過(guò)充管泄漏
D、供氣閥彈簧力不足
參考答案:ABD
2.走行部各防緩標(biāo)識(shí)齊全良好,防護(hù)鋼絲繩安裝良好,無(wú)()。
A、斷股
B、扭曲
C、折損
D、松動(dòng)
參考答案:AC
3.綜合發(fā)放柱是指在一個(gè)發(fā)放柱內(nèi)分別裝有()的裝置。
A、燃油
B、冷卻水
C、機(jī)油
D、變壓器油
參考答案:ABC
4.轉(zhuǎn)向架的作用()。
A、承重
B、傳力
C、轉(zhuǎn)向
D、緩沖
參考答案:ABCD
5.主電路按電壓級(jí)可分為網(wǎng)側(cè)()()()三級(jí)。
A、高壓電路
B、調(diào)壓整流電路
C、牽引制動(dòng)
D、二級(jí)
參考答案:ABC
6.整備工作檢查評(píng)分內(nèi)容共分六個(gè)方面,分別為基礎(chǔ)管理、()、
整備有關(guān)指標(biāo)。
A、整備作業(yè)管理
B、整備設(shè)備設(shè)施管理
C、跨局(段)機(jī)車(chē)整備管理
D、機(jī)車(chē)整備質(zhì)量
參考答案:ABCD
7.圓彈簧的優(yōu)點(diǎn)()。
A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B、重量輕、形體小
C、幾乎無(wú)吸振能力
D、振動(dòng)衰減慢
參考答案:AB
8.游標(biāo)卡尺的保養(yǎng)及保管()。
A、輕拿輕放
B、把卡尺當(dāng)作卡鉗或螺栓扳手使用
C、卡尺使用完畢須擦拭干凈上油
D、不得放在潮濕,濕度變化大的地方
參考答案:ACD
9.油槍給油方式包括()。
A、點(diǎn)式
B、弧形
C、線式
D、面式
參考答案:ABC
10.影響半導(dǎo)體導(dǎo)電性能的因數(shù)有()o
A、溫度
B、直流
C、高壓
D、雜質(zhì)
參考答案:AD
11.以下不是半導(dǎo)體整流元件()。
A、電容
B、電阻
C、二極管
D、三極管
參考答案:ABD
12.以下()是CCBII制動(dòng)屏顯示的“事件內(nèi)容”。
A、流量標(biāo)定
B、操作模式更改
C、壓力傳感器壓力顯示
D、自檢通過(guò)和失敗
參考答案:ABD
13.蓄電池柜作為機(jī)車(chē)上備用控制電源和啟動(dòng)電源其作用主要有
()o
A、提供升弓低壓試驗(yàn)的低壓電源
B、維持機(jī)車(chē)故障運(yùn)行的控制電源
C、作為并聯(lián)運(yùn)行的濾波和穩(wěn)定的控制電源
D、提供照明
參考答案:ABCD
14.新建、改建、擴(kuò)建工程的勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施必須與主體工程()o
A、同時(shí)設(shè)計(jì)
B、同時(shí)施工
C、同時(shí)投入生產(chǎn)
D、同時(shí)使用
參考答案:ABCD
15.下列那些屬于受電弓總成。
A、支撐瓷瓶
B、阻尼器
C、快降風(fēng)管
D、下導(dǎo)桿
參考答案:BD
16.下列那些情況不能改變直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向。()
A、改變電樞繞組電流方向
B、改變磁極方位
C、電樞、勵(lì)磁繞組電流方向都改變
D、降低磁極電流
參考答案:BCD
17.為了保證構(gòu)架在機(jī)車(chē)正常運(yùn)用中具有足夠的(),設(shè)計(jì)中有必
要對(duì)構(gòu)架進(jìn)行有限元結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析和模態(tài)分析。
A、強(qiáng)度
B、剛度
C、韌性
D、疲勞壽命
參考答案:ABD
18.鐵路行車(chē)安全監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)具備以下哪些功能()。
A、監(jiān)測(cè)
B、記錄
C、報(bào)警
D、存取
參考答案:ABCD
19.事故的統(tǒng)計(jì)應(yīng)按照事故類別分為()。
A、等級(jí)
B、性質(zhì)
C、原因
D、部門(mén)和責(zé)任
參考答案:ABCD
20.石油產(chǎn)品特性主要有()。
A、易燃性
B、易爆性
C、污染性
D、易揮發(fā)性
參考答案:AB
21.設(shè)備隔離設(shè)置正常情況下,所有()均在投入位。
A、電機(jī)
B、輔變
C、列供
D、短時(shí)功率1600kW
參考答案:ABCD
22.三視圖的投影規(guī)律是()。
A、長(zhǎng)對(duì)正
B、高平齊
C、寬相等
D、深相同
參考答案:ABC
23.潤(rùn)滑油脂的簡(jiǎn)易鑒別方法有()o
A、外觀和顏色
B、氣味
C、抗水試驗(yàn)
D、熔化試驗(yàn)
參考答案:ABCD
24.牽引電機(jī)各連接線緊固良好,無(wú)()。
A、接磨
B、破損
C、過(guò)熱
D、燒損
參考答案:ABCD
25.牽引電機(jī)的懸掛方式可分為()三大類。
A、軸懸式
B、架懸式
C、體懸式
D、全懸掛式
參考答案:ABC
26.內(nèi)燃機(jī)車(chē)按傳動(dòng)方式分為()。
A、電傳動(dòng)
B、液力傳動(dòng)
C、機(jī)械傳動(dòng)
D、柴油傳動(dòng)
參考答案:ABC
27.內(nèi)燃機(jī)按所用燃料分類,分為()。
A、柴油機(jī)
B、汽油機(jī)
C、煤氣機(jī)
D、沼氣機(jī)
參考答案:ABCD
28.旅客列車(chē)分()等級(jí)。
A、特快旅客列車(chē)
B、快速旅客列車(chē)
C、硬度
D、韌性
參考答案:ABCD
29.輪對(duì)一般由()組成。
A、車(chē)軸
B、車(chē)輪
C、傳動(dòng)大齒輪
D、軸箱
參考答案:ABC
30.輪對(duì)各部件的壓裝方式有()。
A、熱套裝
B、冷壓裝
C、注油壓裝
D、自動(dòng)壓裝
參考答案:ABC
31.局部視圖的斷裂邊界以表示形式有()。
A、波浪線
B、雙折線
C、中斷線
D、細(xì)實(shí)線
參考答案:ABC
32.晶體三極管在電路中有三種工作狀態(tài),即()、()、()狀態(tài)。
A、導(dǎo)通
B、放大
C、截止
D、飽和
參考答案:BCD
33.晶體三極管工作時(shí)工作狀態(tài)()。
A、導(dǎo)通
B、放大
C、截止
D、飽和
參考答案:BCD
34.進(jìn)行隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)閉作業(yè)時(shí),必須有兩人在場(chǎng),()。
A、一人操作
B、一人盯控
C、一人監(jiān)護(hù)
D、一人防護(hù)
參考答案:AC
35.金屬清洗劑的使用方法有()等。
A、煮洗
B、噴洗
C、超聲波清洗
D、泡洗
參考答案:ABC
36.金屬導(dǎo)體的電阻與()有關(guān)。
A、導(dǎo)體的長(zhǎng)度
B、導(dǎo)體的截面積
C、導(dǎo)體材料的電阻率
D、外加電壓
參考答案:ABC
37.機(jī)務(wù)(機(jī)輛)段應(yīng)建立機(jī)車(chē)專家診斷平臺(tái),進(jìn)行檢測(cè)數(shù)據(jù)的(),
逐步實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)檢修和整備。
A、采集
B、存儲(chǔ)
C、分析
D、處理
參考答案:ABCD
38.機(jī)務(wù)(機(jī)輛)段應(yīng)建立機(jī)車(chē)整備合格證管理制度明確合格證的
。、。等要求。
A、簽認(rèn)
B、辦理
C、發(fā)放
D、回收
參考答案:BC
39.機(jī)車(chē)制動(dòng)力的大小與()因素有關(guān)。
A、制動(dòng)缸內(nèi)空氣壓力的大小
B、制動(dòng)缸活塞直徑的大小
C、制動(dòng)倍率的大小
D、閘瓦與車(chē)輪間摩擦系數(shù)的變化。
參考答案:ABCD
40.機(jī)車(chē)三項(xiàng)設(shè)備是指()。
A、機(jī)車(chē)信號(hào)
B、自動(dòng)停車(chē)監(jiān)控裝置
C、無(wú)線調(diào)度電話
D、軸溫檢測(cè)裝置
參考答案:ABC
41.機(jī)車(chē)電器的保養(yǎng)質(zhì)量就是指電器的()和()。
A、動(dòng)作試驗(yàn)
B、技術(shù)狀態(tài)
C、清潔狀態(tài)
D、線路狀態(tài)
參考答案:BC
42.機(jī)車(chē)保養(yǎng)整備作業(yè)要有明確的機(jī)車(chē)乘務(wù)員和保養(yǎng)人員的()。
A、作業(yè)范圍
B、程序
C、完成期限
D、標(biāo)準(zhǔn)
參考答案:ABD
43.花鍵連接與平鍵連接相比,其優(yōu)點(diǎn)是()。
A、受力均勻
B、承載能力大
C、定心性好
D、導(dǎo)向性好
參考答案:ABCD
44.工作風(fēng)缸充氣過(guò)快、過(guò)慢故障的原因是()。
A、主活塞漏泄
B、充氣孔過(guò)大
C、作用部排氣孔漏泄
D、主閥上蓋和下蓋漏泄
參考答案:ABCD
45.隔離開(kāi)關(guān)主要在無(wú)載的情況下。電路。
A、分配
B、關(guān)合
C、調(diào)整
D、開(kāi)斷
參考答案:BD
46.高壓隔離開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)械間內(nèi),當(dāng)開(kāi)關(guān)打至隔離位時(shí)()。
A、動(dòng)觸頭端自動(dòng)接地
B、確保故障端受電弓可靠接地
C、保證高壓柜內(nèi)部的安全可靠
D、接地開(kāi)關(guān)接地可靠
參考答案:ABC
47.發(fā)生火災(zāi)時(shí)自救逃生方法正確的是()。
A、利用疏散通道逃
B、自制器材逃生
C、選擇好逃離路線
D、無(wú)路可逃尋找避難處所
參考答案:ABCD
48.電力機(jī)車(chē)主要由()組成。
A、柴油機(jī)部分
B、機(jī)械部分
C、電氣部分
D、空氣管路系統(tǒng)
參考答案:BCD
49.電力機(jī)車(chē)主電路一般由()等組成。
A、變壓器一側(cè)電路
B、整流調(diào)壓電路
C、負(fù)載電路
D、保護(hù)電路
參考答案:ABCD
50.電力機(jī)車(chē)整備作業(yè)包括機(jī)車(chē)()。
A、給潤(rùn)滑油
B、給砂
C、領(lǐng)取擦拭材料
D、外皮洗刷
參考答案:ABCD
51.電力機(jī)車(chē)的轉(zhuǎn)向架按照軸數(shù)可分為()。
A、兩軸轉(zhuǎn)向架
B、三軸轉(zhuǎn)向架
C、單軸轉(zhuǎn)向架
D、多軸轉(zhuǎn)向架
參考答案:AB
52.電力機(jī)車(chē)齒輪箱漏油的原因是()。
A、齒輪箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造不合理
B、合口面不能密封
C、智能化
D、機(jī)械化
參考答案:AB
53.電力機(jī)車(chē)車(chē)輪輪箍踏面的斜度鐵標(biāo)規(guī)定為()。
A、1:10
B、1:20
C、1:30
D、1:50
參考答案:AB
54.電力機(jī)車(chē)車(chē)鉤緩沖器可以分為()等。
A、彈簧式
B、摩擦式
C、摩擦橡膠式
D、液壓式
參考答案:ABCD
55.電空制動(dòng)控制器在制動(dòng)前的中立位時(shí),()、()和()得電。
A、緩解電空閥
B、制動(dòng)電空閥
C、排1電空閥
D、中立電空閥
參考答案:ABD
56.電空控制單元(ERCP)安裝在機(jī)車(chē)制動(dòng)控制柜,由控制所有
空氣壓力變化的模塊化線路()組成。
A、可更換單元(LRU)
B、制動(dòng)缸控制部分(BCCP)
C、DB三通閥部分(DBTV)
D、電源接線盒(PSJB)
參考答案:ABCD
57.電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,存在(),它們之間應(yīng)滿足能量守恒定律。
A、輸入功率
B、輸出功率
C、各種損耗
D、勢(shì)能
參考答案:ABC
58.電表按作用原理分類有()。
A、感應(yīng)式
B、磁電式
C、電磁式
D、電動(dòng)式
參考答案:ABCD
59.電表按動(dòng)作原理分類有()。
A、電磁式
B、電動(dòng)式
C、直流式
D、感應(yīng)式
參考答案:ABD
60.觸頭的磨損有()。
A、機(jī)械磨損
B、化學(xué)磨損
C、電磨損
D、接觸磨損
參考答案:ABC
61.車(chē)鉤三態(tài),全開(kāi)狀態(tài),(),()。
A、半開(kāi)狀態(tài)
B、開(kāi)鎖狀態(tài)
C、鎖閉狀態(tài)
D、閉鎖狀態(tài)
參考答案:BC
62.常用滅弧裝置有()。
A、電磁滅弧裝置
B、角滅弧裝置
C、電容滅弧裝置
D、真空滅弧裝置
參考答案:ABC
63.常用繼電器有()。
A、電流繼電器
B、電壓繼電器
C、中間繼電器
D、時(shí)間繼電器
參考答案:ABCD
64.常用的拆卸法有()o
A、擊卸法
B、溫差法
C、拉拔法
D、頂壓法
參考答案:ABCD
65.按照量具的用途和特點(diǎn),可將其分為()等幾種類型。
A、萬(wàn)能
B、標(biāo)準(zhǔn)
C、通用
D、專用
參考答案:ABCD
66.安全環(huán)路采用一體化設(shè)計(jì),動(dòng)車(chē)組設(shè)置了()停放制動(dòng)五個(gè)安
全環(huán)路,并將動(dòng)力車(chē)的6A軸承報(bào)警和火災(zāi)報(bào)警納入既有安全環(huán)
路。
A、火災(zāi)
B、制動(dòng)
C、軸報(bào)
D、車(chē)門(mén)
參考答案:ABCD
67.TCU主要控制功能有()。
A、牽引變流系統(tǒng)的邏輯控制
B、四象限PWM整流器控制
C、動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組牽引時(shí)空轉(zhuǎn)、制動(dòng)時(shí)滑行保護(hù)的控制、動(dòng)力
集中動(dòng)車(chē)組粘著利用控制
D、與多功能動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組車(chē)輛總線MVB接口及通信
參考答案:ABCD
68.TCU的主要保護(hù)功能有()。
A、中間直流環(huán)節(jié)過(guò)壓保護(hù)
B、四象限輸入過(guò)流保護(hù)
C、主回路接地保護(hù)
D、輔變輸出過(guò)流、過(guò)壓保護(hù)
參考答案:ABCD
69.HXD3型機(jī)車(chē)主電路主要由()、()、()及牽引電動(dòng)機(jī)等組成。
A、網(wǎng)側(cè)電路
B、主變壓器
C、主變流器
D、輔助變流器
參考答案:ABC
70.HXD3c型機(jī)車(chē)控制監(jiān)控系統(tǒng)具有一定程度上的()功能。
A、故障自診斷
B、故障自排除
C、自動(dòng)切換
D、故障處理指導(dǎo)
參考答案:BCD
71.HXD3c型機(jī)車(chē)可以采用()()()方式通過(guò)分相區(qū)。
A、全自動(dòng)方式
B、半自動(dòng)方式
C、全、半自動(dòng)方式
D、手動(dòng)方式
參考答案:ABD
72.HXD3c型電力機(jī)車(chē)空氣壓縮機(jī)組具有()工作模式。
A、間歇工作
B、延時(shí)工作
C、長(zhǎng)時(shí)工作
D、定時(shí)工作
參考答案:AB
73.HXD3c型電力機(jī)車(chē)復(fù)合冷卻器通風(fēng)機(jī)組的特點(diǎn)()。
A、采用斜流螺旋槳式葉輪,平衡修正為兩面修正,以提高風(fēng)機(jī)
性能和效率。
B、風(fēng)機(jī)葉輪與殼體見(jiàn)氣隙較大,以防止凍結(jié)。
C、采用免維護(hù)電機(jī)軸承,以減少通風(fēng)機(jī)維護(hù)工作量
D、風(fēng)機(jī)噪聲小
參考答案:ABCD
74.HXD3c型電力機(jī)車(chē)YJ85A型三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低的原因
為()。
A、電源電壓太低
B、頻率太低
C、負(fù)載過(guò)大
D、負(fù)載電壓過(guò)低
參考答案:ABC
75.HXD3C型電力機(jī)車(chē)R85A1型三相異步電動(dòng)機(jī)因轉(zhuǎn)子采用鼠
籠形,所以保養(yǎng)非常簡(jiǎn)單。請(qǐng)檢查下列項(xiàng)目。有無(wú)轉(zhuǎn)子導(dǎo)條的松
動(dòng),()的裂紋及損傷。
A、端環(huán)
B、護(hù)環(huán)
C、導(dǎo)環(huán)
D、滑環(huán)
參考答案:AB
76.HXD3c機(jī)車(chē)對(duì)鉤舌銷開(kāi)口銷的要求()。
A、開(kāi)度大于60
B、開(kāi)度大于80
C、必須雙邊開(kāi)
D、可以單邊開(kāi)
參考答案:AC
77.HXD2型電力機(jī)車(chē)二系橫向止擋間隙兩側(cè)之和()符合規(guī)程要
求。
A、36mm
B、38mm
C、46mm
D、48mm
參考答案:ABCD
78.DC110V()與()組成機(jī)車(chē)的控制電源。
A、電源裝置
B、蓄電池柜
C、高壓電器柜
D、列供柜
參考答案:AB
79.()之間是常用制動(dòng)位。
A、初制動(dòng)
B、運(yùn)轉(zhuǎn)位
C、重聯(lián)位
D、全制動(dòng)
參考答案:AC
80.()、()、()三者間的矢量和稱電路的阻抗。
A、感抗
B、容抗
C、電阻
D、電壓
參考答案:ABC
判斷題
1.組合傳動(dòng)整臺(tái)轉(zhuǎn)向架只有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
2.組成運(yùn)動(dòng)副的兩個(gè)構(gòu)件只能作相對(duì)直線移動(dòng),這種運(yùn)動(dòng)副稱為
轉(zhuǎn)動(dòng)副。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
3.組成運(yùn)動(dòng)副的兩個(gè)構(gòu)件只能作相對(duì)直線移動(dòng),這種運(yùn)動(dòng)副稱為
轉(zhuǎn)動(dòng)副。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
4.總則第一條:為適應(yīng)鐵路機(jī)車(chē)裝備技術(shù)進(jìn)步,適應(yīng)機(jī)務(wù)生產(chǎn)布
局調(diào)整,適應(yīng)“長(zhǎng)焦路、輪乘制”機(jī)車(chē)運(yùn)用方式,做好機(jī)車(chē)段修
工作,保證機(jī)車(chē)質(zhì)量,滿足運(yùn)輸生產(chǎn)需要,特指定本規(guī)定。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
5.總風(fēng)缸壓力低于825kPa時(shí),KP51-1閉合,操縱端壓縮機(jī)開(kāi)始
工作。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
6.裝泡沫液的容器內(nèi)壁無(wú)須做防腐處理。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
7.轉(zhuǎn)子是用來(lái)產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)和電磁轉(zhuǎn)矩以實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要
部件。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
8.轉(zhuǎn)子電流與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)作用而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),從而
把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
9.轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)上所允許的機(jī)車(chē)最大的運(yùn)行速度,稱為機(jī)車(chē)的結(jié)
構(gòu)速度。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
10.轉(zhuǎn)向架是電力機(jī)車(chē)的走行部分,是電力機(jī)車(chē)的重要組成部分,
它的結(jié)構(gòu)和性能,對(duì)整個(gè)機(jī)車(chē)的運(yùn)行速度、走形品質(zhì),安全性能
起著決定性的作用。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
11.轉(zhuǎn)向架按軸數(shù)分類,可分為兩軸轉(zhuǎn)向架和三軸轉(zhuǎn)向架。HXD3
C型電力機(jī)車(chē)采用兩軸轉(zhuǎn)向架。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
12.轉(zhuǎn)向架按軸數(shù)分類,可分為兩軸轉(zhuǎn)向架和三軸轉(zhuǎn)向架。HXD3
C型電力機(jī)車(chē)采用兩軸轉(zhuǎn)向架。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
13.注重質(zhì)量、講究信譽(yù)是繼承鐵路光榮傳統(tǒng)的需要。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
15.主斷路器在主電路發(fā)生過(guò)流、接地、零壓等故障時(shí),須手動(dòng)斷
開(kāi)主斷路器。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
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