第二屆全省職業(yè)技能大賽新能源汽車電控技術(shù)項目技術(shù)文件

第二屆全省職業(yè)技能大賽

汽車維修工（新能源汽車電控技術(shù)）項目

技

術(shù)

文

件

2020年9月

第二屆全省職業(yè)技能大賽汽車維修工（新能源汽車電控技術(shù)）項目技術(shù)文件

1.項目介紹

1.1項目描述

以《中國制造2025》為背景，按照《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》目標(biāo)和服務(wù)新能源汽

車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域技術(shù)技能人才需求，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實際和新能源汽車電控技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，參照現(xiàn)

行《汽車維修工國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車（拖拉機）裝配工國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》和《機

動車檢驗工國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》的技能要求，借鑒世界技能大賽和國賽相關(guān)技術(shù)要求和考核

評價方法編制文件和組織命題。本賽項對接新能源汽車企業(yè)先進技術(shù)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，把實際的

工作過程、任務(wù)和要求融入比賽環(huán)節(jié)，注重團隊合作，注重德技兼修，全面展示新能源汽車

電控技術(shù)的職業(yè)綜合能力。本競賽項目設(shè)3個考核模塊，2名選手團隊合作完成3個競賽模

塊，模塊1：動力電池系統(tǒng)裝調(diào)與檢測、模塊2：驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測、模塊3：電控系統(tǒng)

綜合故障診斷。

1.2考核標(biāo)準(zhǔn)

參照現(xiàn)行《汽車維修工國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車（拖拉機）裝配工國家職業(yè)技能標(biāo)

準(zhǔn)》和《機動車檢驗工國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》。

模塊1：動力電池系統(tǒng)裝調(diào)與檢測主要考查選手技術(shù)資料的合理運用、儀器設(shè)備的規(guī)范

使用、高壓安全防護、電池管理系統(tǒng)缺陷檢查與修復(fù)的能力；使用儀器設(shè)備對不合格電池單

體進行電壓和內(nèi)阻靜態(tài)檢測，并通過分容檢測恢復(fù)電池性能的能力；動力電池系統(tǒng)裝調(diào)與檢

測的能力；充放電測試設(shè)備使用的能力。

模塊2：驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測主要考查選手規(guī)范使用儀器儀表進行驅(qū)動系統(tǒng)靜態(tài)、動態(tài)

檢測的能力；驅(qū)動系統(tǒng)缺陷檢查與修復(fù)的能力；使用專用工量具進行減速器總成拆裝、齒輪

組檢測與調(diào)整的能力；根據(jù)零部件技術(shù)狀況，進行驅(qū)動系統(tǒng)維修保養(yǎng)的能力。

模塊3：電控系統(tǒng)綜合故障診斷主要考查選手的儀器設(shè)備規(guī)范使用、整車檢測的能力；

新能源汽車電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和控制邏輯掌握應(yīng)用的能力；規(guī)范進行高壓安全防護與操作的能

力；正確使用技術(shù)資料進行故障綜合分析的能力；正確使用診斷設(shè)備進行整車故障檢測、診

斷與排除的能力。

1.3選手應(yīng)具備的能力

1.3.1技術(shù)能力要求

著重考查選手新能源汽車電池、電機、電控等關(guān)鍵技術(shù)的實際應(yīng)用能力。參賽選手應(yīng)該

具備以下技能：

（1）高壓安全防護和安全隔離技能；

（2）使用儀器設(shè)備進行產(chǎn)品性能檢測的技能；

（3）使用工具設(shè)備進行產(chǎn)品裝配的技能；

（4）動力電池單體篩選、動力電池系統(tǒng)組裝、電池管理系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置等動力電池系統(tǒng)

裝調(diào)的技能；

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（5）動力電池系統(tǒng)測試的技能；

（6）驅(qū)動系統(tǒng)靜、動態(tài)檢測評估的技能；

（7）純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)總成裝調(diào)的技能；

（8）執(zhí)行車輛高壓斷電的技能；

（9）車輛高壓系統(tǒng)絕緣檢測的技能；

（10）車輛維護保養(yǎng)的技能；

（11）應(yīng)用技術(shù)資料的技能；

（12）車輛典型故障診斷與排除的技能。

1.3.2基本知識要求

（1）高壓安全防護：高壓電對人體的危害、觸電的急救措施、帶電檢測高壓器件的注

意事項、非標(biāo)準(zhǔn)工位進行新能源汽車維修的注意事項、人身安全防護的注意事項等知識；

（2）動力電池及電池管理系統(tǒng)：動力電池的特性、動力電池單體篩選、動力電池成組、

動力電池?zé)峁芾怼⒂绊憚恿﹄姵匾恢滦缘囊蛩?、電池管理系統(tǒng)功能和控制策略等知識；

（3）驅(qū)動系統(tǒng)總成：動力傳遞過程、電機結(jié)構(gòu)組成與工作原理、電機檢測與評估標(biāo)準(zhǔn)、

減速器拆裝、齒輪檢測標(biāo)準(zhǔn)等知識；

（4）新能源汽車控制系統(tǒng)：新能源汽車結(jié)構(gòu)組成、各總成作用與工作原理、關(guān)鍵電控

部件的功能及原理、啟動控制策略、充電控制策略、電源系統(tǒng)、驅(qū)動控制策略、制動能量反

饋原理、常見故障及排除方法等知識。

1.3.3職業(yè)素養(yǎng)與安全要求

嚴(yán)格遵循相關(guān)職業(yè)素養(yǎng)要求及安全規(guī)范，安全文明參賽；操作規(guī)范；工具擺放整齊；著

裝規(guī)范；資料歸檔完整等。嚴(yán)格防止高壓檢測造成人身傷害。

2.競賽項目

2.1競賽內(nèi)容

各模塊考核內(nèi)容具體如表1所示。

表1模塊內(nèi)容

考核模塊具體描述

（1）用儀器篩選出不合格電池；

（2）針對不合格電池進行分容檢測；

模塊1（3）排查電池管理系統(tǒng)缺陷并修復(fù)；

動力電池系統(tǒng)（4）動力電池系統(tǒng)及相關(guān)附件組裝；

裝調(diào)與檢測（5）動力電池系統(tǒng)測試驗證（參數(shù)設(shè)置、絕緣檢測）；

（6）動力電池充放電測試；

（7）用動力電池系統(tǒng)對驅(qū)動系統(tǒng)供電。

模塊2（1）檢測電機絕緣性、繞組直流電阻；

驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)（2）檢測電機旋變接插件、溫控接插件，檢查閥體及冷卻管路密封性；

與檢測（3）裝調(diào)減速器，檢測減速器內(nèi)部齒輪組；

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（4）排查驅(qū)動系統(tǒng)缺陷并修復(fù)驅(qū)動系統(tǒng)總成；

（5）利用模塊1電池系統(tǒng)完成通電測試；

（6）測量電機控制器的輸入/輸出信號電壓、相電流波形、旋轉(zhuǎn)變壓器

繞組信號波形；

（7）驅(qū)動系統(tǒng)靜、動態(tài)檢測評估。

（1）執(zhí)行PDI(PreDeliveryInspection出廠前檢查)，發(fā)現(xiàn)故障；

（2）執(zhí)行車輛高壓斷電、高壓系統(tǒng)絕緣檢測和安全防護；

模塊3

（3）低壓系統(tǒng)異常故障檢修；

電控系統(tǒng)綜合

（4）車輛無法充電故障檢修；

故障診斷

（5）車輛無法高壓上電故障檢修；

（6）車輛無法正常行駛故障檢修；

（7）故障排除后，完成PDI。

試題可做20%左右的調(diào)整。未盡事宜，將在補充通知及賽前項目技術(shù)交流時予以說明。

2.2競賽時間安排

各模塊競賽時間如表2所示

表2競賽模塊時間分配

模塊1模塊2模塊3

競賽模塊

動力電池系統(tǒng)裝調(diào)與檢測驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測電控系統(tǒng)綜合故障診斷

時間70分鐘50分鐘60分鐘

3.評判標(biāo)準(zhǔn)

3.1分?jǐn)?shù)和成績計算方法

每個項目都采用100分制。各個評分項的分?jǐn)?shù)應(yīng)精確到小數(shù)點后兩位，小數(shù)點后第三

位數(shù)字采用四舍五入（如1.055計1.06，1.054計1.05）。

3.1.1分值分配

各考核模塊的配分比例見表3。

表3各競賽模塊內(nèi)容的競賽時間、配分

競賽模塊時長分值

模塊1：動力電池系統(tǒng)裝調(diào)與檢測70分鐘100分

模塊2：驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測50分鐘100分

模塊3：電控系統(tǒng)綜合故障診斷60分鐘100分

4

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3.1.2競賽成績

各考核模塊的成績占比見表4。

表4各競賽模塊占總分比重

動力電池系統(tǒng)裝調(diào)與

競賽模塊驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測電控系統(tǒng)綜合故障診斷

檢測

配分比例40%20%40%

合計100分

3.1.3成績排序

按比賽總成績從高到低排列名次。比賽總成績相同，按電控系統(tǒng)綜合故障診斷模塊成績

較高的名次在前；如總成績、電控系統(tǒng)綜合故障診斷模塊成績均相同，按完成競賽模塊所用

時間少的名次在前。

3.2評分標(biāo)準(zhǔn)

評分標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)各考核模塊的故障點或規(guī)范操作要點。評分標(biāo)準(zhǔn)的模式、框架、理念、要

求等參照技能大賽的評分標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。最終詳細(xì)的評分標(biāo)準(zhǔn)由裁判長組織在賽前封閉集中討論

制定，在比賽前對裁判員進行培訓(xùn)。評分細(xì)則在開賽前對裁判培訓(xùn)，具體評分表在開賽時發(fā)

給裁判員。

3.3客觀和主觀評分

實際操作競賽評分由過程評分、結(jié)果評分、違規(guī)扣分三部分組成。

3.3.1過程評分

由至少2名現(xiàn)場評分裁判根據(jù)評分細(xì)則，共同對選手的操作進行現(xiàn)場評分；現(xiàn)場裁判對

選手的評分有分歧時，由裁判長裁決。

3.3.2結(jié)果評分

至少由2名裁判根據(jù)評分細(xì)則進行客觀評分，并記錄評分結(jié)果。選手上交的作業(yè)結(jié)果經(jīng)

過加密裁判加密后交給結(jié)果評分裁判評分，具體評分細(xì)則見表5，6，7。

表5“模塊1：動力電池系統(tǒng)裝調(diào)與檢測”評分細(xì)則

一級指標(biāo)配分二級指標(biāo)配分

人身安全4

職業(yè)素養(yǎng)和5S規(guī)范20分設(shè)備安全4

儀器使用4

5

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團隊協(xié)作4

作業(yè)要求2

現(xiàn)場恢復(fù)2

電池單體篩選10

電池PACK組裝10

線束和傳感器安裝15

作業(yè)過程和記錄80分

線束、接觸器及附件安裝15

電池管理系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置15

充放電測試15

總計100分

表6“模塊2：驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測”評分細(xì)則

一級指標(biāo)配分二級指標(biāo)配分

人身安全4

設(shè)備安全4

儀器使用4

職業(yè)素養(yǎng)和5S規(guī)范20分

團隊協(xié)作4

作業(yè)要求2

現(xiàn)場恢復(fù)2

驅(qū)動系統(tǒng)靜態(tài)檢查20

驅(qū)動系統(tǒng)動態(tài)檢測20

作業(yè)過程和記錄80分

減速器總成拆裝20

齒輪組檢測與調(diào)整墊片計算20

總計100分

表7“模塊3：電控系統(tǒng)綜合故障診斷”評分細(xì)則

一級指標(biāo)配分二級指標(biāo)配分

人身安全4

設(shè)備安全4

儀器使用4

職業(yè)素養(yǎng)和5S規(guī)范20分

團隊協(xié)作4

作業(yè)要求2

現(xiàn)場恢復(fù)2

整車PDI檢測10

故障點一14

故障點二14

作業(yè)過程和記錄80分

故障點三14

故障點四14

故障點五14

總計100分

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3.3.3違規(guī)扣分

1）在完成競賽模塊的過程中，因操作不當(dāng)導(dǎo)致人身或設(shè)備安全事故，按評分表扣分，

情況嚴(yán)重者（例如選手受傷出血、設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞等）取消比賽資格。

2）競賽過程中存在污染賽場環(huán)境等不符合職業(yè)規(guī)范的行為，視情節(jié)扣5S規(guī)范配分。

3）在競賽過程中，參賽選手有不服從裁判、擾亂賽場秩序等行為的，取消參賽隊比賽

資格。有作弊行為的，取消參賽隊比賽資格。裁判宣布競賽時間到，選手仍強行操作的，取

消參賽隊評獎資格。

3.4裁判員組成和分工

本次競賽設(shè)立專家組，負(fù)責(zé)編寫技術(shù)文件、命題和落實賽場設(shè)備設(shè)施（含工具物料）保

障。本次競賽設(shè)立裁判組，由1名裁判長，若干裁判員組成。裁判長由專家組長兼任。

3.4.1裁判長

裁判長按照本項目技術(shù)文件，對裁判員進行培訓(xùn)和工作分工，帶領(lǐng)裁判員對本項目比賽

設(shè)備設(shè)施和現(xiàn)場布置情況進行檢驗；組織選手進行安全培訓(xùn)并熟悉賽場及設(shè)備，保障所有選

手在比賽前掌握必備的安全知識和安全操作規(guī)范；比賽期間組織裁判員執(zhí)裁，并按照相關(guān)要

求和程序，處理項目內(nèi)出現(xiàn)的問題；組織統(tǒng)計、匯總并及時錄入大賽成績等工作；賽后組織

開展技術(shù)點評。裁判長應(yīng)公平公正組織執(zhí)裁工作，不參與評分。

3.4.2裁判員

1）由2名裁判為選手的每個評分點分別打分。

2）各模塊采用百分制進行評分，綜合成績等于各模塊成績與其權(quán)重乘積的總和；

3）參加賽前裁判培訓(xùn)，掌握執(zhí)裁模塊各項技術(shù)要求，做到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、公平公正。

4）比賽前一天，到賽場熟悉場地環(huán)境和儀器設(shè)備，解答選手對設(shè)備使用的疑問。

5）比賽期間，在賽場執(zhí)裁評分，恢復(fù)車輛、設(shè)備和現(xiàn)場，設(shè)置故障，計算試卷分?jǐn)?shù)。

6）比賽期間，監(jiān)督和警示選手的違規(guī)操作，確保參賽的人身及設(shè)備安全。

7）比賽期間，負(fù)責(zé)選手檢錄、抽簽、候考室管理、成績統(tǒng)計等工作。

8）參加賽后的技術(shù)總結(jié)會，提出有益于競賽改進的意見和建議。

4.競賽相關(guān)設(shè)施設(shè)備

4.1競賽設(shè)施設(shè)備和工具

競賽技術(shù)平臺采用相同指標(biāo)的設(shè)備，工具、耗材統(tǒng)一提供。賽場設(shè)備配置見表8。

表8各賽項主要設(shè)備配置清單

競賽模塊主要設(shè)備規(guī)格和功能說明備注

模塊1：動力電池1.電池單體為方形磷酸鐵鋰電池，支持螺栓方式連接，電

動力電池系統(tǒng)裝調(diào)池單體標(biāo)稱電壓3.2V，容量20Ah，為保證安全，電池單體

系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技間采用電路板連接，電路板內(nèi)含電壓采樣和溫度采樣。

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與檢測術(shù)平臺2.電池箱體內(nèi)有24節(jié)電池單體串聯(lián)，分為4個模組，電池

模組采用卡槽固定。電池箱體內(nèi)部設(shè)計有正極接觸器、負(fù)

極接觸器、電流傳感器、手動維修開關(guān)，電池箱體上蓋采

用透明材質(zhì)。

3.技術(shù)平臺配置有高壓配電箱，可布置主接觸器、預(yù)充接

觸器、預(yù)充電阻、交流充電接觸器等，箱體上蓋采用透明

材質(zhì)。

4.采用車規(guī)級分布式電池管理系統(tǒng)，配置CAN-USB硬件設(shè)

備，可利用上位機軟件對電池管理系統(tǒng)進行參數(shù)設(shè)置，并

具有高壓互鎖、接觸器粘連檢測功能。

5.技術(shù)平臺配置國標(biāo)交流充電口、直流充電口和車載充電

機，支持國標(biāo)7kW及以下交流充電樁（槍）充電，并在有

特定充電樁的情況下可以進行快充。

6.技術(shù)平臺配置簡易放電負(fù)載，同時可與驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與

檢測技術(shù)平臺互連，對外放電，為電機控制器提供能量。

7.技術(shù)平臺配置可視化圖文界面，可動態(tài)顯示電池管理系

統(tǒng)內(nèi)部參數(shù)，支持圖文界面控制成組后的電池系統(tǒng)充放電。

8.技術(shù)平臺配置資源存儲計算機或工業(yè)觸屏顯示系統(tǒng)。

9.技術(shù)平臺配置電池分揀盒、螺絲存儲盒等。

10.技術(shù)平臺支持功能擴展，可設(shè)置參數(shù)檢測面板。

1.設(shè)備支持8節(jié)電池單體同時進行分容，動力電池系統(tǒng)裝

調(diào)與檢測技術(shù)平臺上采用的20Ah方型鋰電池可直接放進

卡槽，防止電池單體短路，同時配置萬用卡鉗，支持其他

型號電池分容。設(shè)備配置可移動腳輪，方便設(shè)備移動。

2.配置不小于21.5寸可視化顯示器，內(nèi)置上位機軟件，軟

件功能包括：測試、校準(zhǔn)、分容配組、設(shè)備管理、數(shù)據(jù)管

理等，動態(tài)顯示單體電池電壓、電流、容量等參數(shù)，可查

動力電池

看電池單體放電和充電的動態(tài)數(shù)據(jù)和曲線以及測試日志。

分容柜

3.設(shè)備可根據(jù)需要設(shè)置容量測試數(shù)據(jù)，如電壓上限門值、

電壓下線門值、電流上線門值、電流下線門值等。

4.設(shè)備支持12種命令類型：恒流充電、恒壓充電、恒流恒

壓充電、恒功率充電、恒流放電、恒壓放電、恒功率放電、

恒負(fù)載放電、脈沖、擱置、循環(huán)、結(jié)束等。

5.具有多重保護功能（電網(wǎng)掉電、過壓、過壓、缺相、過

流、過載等），保證設(shè)備和被測設(shè)備的安全。

電池管理平臺配備上位機軟件:可對電池充放電電流、電池容量、充

系統(tǒng)上位放電截止電壓、溫度等參數(shù)進行設(shè)置，可設(shè)置三級告警參

機軟件數(shù)，查看數(shù)據(jù)運行狀態(tài)，可對電池組進行放電和充電控制。

檢測工具套裝包括萬用表、絕緣測試儀、電池內(nèi)阻測試儀

等1套。

檢測工具萬用表：可測量電壓、電阻、電流等，直流電壓量程1000V。

套裝絕緣測試儀：絕緣測試電壓1000V。

電池內(nèi)阻測試儀：電阻：1uΩ-33KΩ，精度0.2%；

電壓：10uV-120VDC，精度0.01%。

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人員防護套裝包括絕緣手套、耐磨手套、絕緣鞋、護目鏡、

安全帽等1套。

絕緣手套：絕緣，耐壓等級1000V。

人員安全

耐磨手套：防割傷。

防護套裝

絕緣鞋：防滑、防砸、防穿刺、絕緣。

護目鏡：防電火花、熱輻射等。

安全帽：絕緣、防撞、減震。

工位安全保護套裝包括警示牌、隔離帶套裝、絕緣防護墊

工位安全

等1套。警示牌：絕緣材質(zhì)，噴涂警示標(biāo)志。隔離帶套裝：

防護套裝

長度5m，可伸縮，每套6根。絕緣防護墊：耐壓等級1000V。

工具和量工具車、手電筒、絕緣扳手、絕緣扭力扳手、絕緣一字批、

具套裝絕緣十字批等

輸入電壓：AC220V

輸出電壓：AC220V

交流充電

最大輸出電流：32A

樁（槍）

充電接口:滿足GB/T20234.1-2015、GB/T20234.2-2015的

要求

1.驅(qū)動電機為永磁同步電機，減速器為單檔固定齒比，電

機和減速器相互配套，驅(qū)動系統(tǒng)需為車規(guī)級產(chǎn)品，電機功

率不低于30kW，采用液冷方式。

2.電機和減速器分離之后電機結(jié)構(gòu)完整，減速器箱體可

360°翻轉(zhuǎn)，并可任意位置鎖止，方便內(nèi)部齒輪組等總成的

拆裝與檢測。

3.技術(shù)平臺可通電空載運行，可檢查電機空載轉(zhuǎn)動異響、

純電動汽

定子繞組相電流波形、旋轉(zhuǎn)變壓器繞組信號波形。

車驅(qū)動系

4.技術(shù)平臺配置減速器箱體托架、齒輪組托架。

統(tǒng)裝調(diào)與

5.技術(shù)平臺配置定子繞組、旋轉(zhuǎn)變壓器信號檢測盒。

檢測技術(shù)

6.技術(shù)平臺可圖形化動態(tài)顯示電機轉(zhuǎn)速、母線電壓、相電

平臺

壓、電機溫度、控制器溫度等，屏幕尺寸不低于21.5寸。

模塊2：驅(qū)7.技術(shù)平臺具有外接端口，可與動力電池系統(tǒng)裝調(diào)與檢測

動系統(tǒng)裝技術(shù)平臺聯(lián)動。

調(diào)與檢測8.技術(shù)平臺配置資源存儲計算機和顯示器或工業(yè)觸屏顯示

系統(tǒng)。

9.驅(qū)動系統(tǒng)部分可根據(jù)需求設(shè)置缺相、勵磁輸出信號偏弱、

旋變信號缺失等故障。

檢測工具套裝包括萬用表、絕緣測試儀、四通道示波器、

毫歐表等各1套。

萬用表：可測量電壓、電阻、電流等，直流電壓量程1000V。

檢測工具

絕緣測試儀：絕緣測試電壓1000V。

套裝

四通道示波器：通道數(shù)量4個，帶寬100MHz。

毫歐表：低電阻測試范圍0.5mΩ-6kΩ，最小

分辨率10μΩ，測量電流5A。

人員安全人員防護套裝包括絕緣手套、耐磨手套、絕緣鞋、護目鏡、

防護套裝安全帽等1套。

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絕緣手套：絕緣，耐壓等級1000V。

耐磨手套：防割傷。

絕緣鞋：防滑、防砸、防穿刺、絕緣。

護目鏡：防電火花、熱輻射等。

安全帽：絕緣，防撞減震。

工位安全保護套裝包括警示牌、隔離帶套裝、絕緣防護墊

等1套。

工位安全

警示牌：絕緣材質(zhì)，噴涂警示標(biāo)志。

防護套裝

隔離帶套裝：長度5m，可伸縮，每套6根。

絕緣防護墊：耐壓等級1000V。

工具車、手電筒、絕緣扳手、扭力扳手、絕緣一字批、絕

工具和量

緣十字批、高度尺、深度尺、基準(zhǔn)尺、齒輪拉拔專用工具、

具套裝

油封安裝專用工具等。

主流純電動汽車，車輛具有主被動泄放、高壓互鎖等多重

車輛

安全保護功能。

1.技術(shù)平臺可與車輛控制系統(tǒng)插頭無損對接，不破壞原車

線束。

2.平臺上提供旁路檢測端口，檢測端口需與線束插接端口

車輛檢測一致。

技術(shù)平臺3.技術(shù)平臺可設(shè)置線束故障，故障類型包括：斷路、短路、

虛接等。

4.技術(shù)平臺配置資源存儲計算機和顯示器，可通過可視化

界面進行故障設(shè)置與恢復(fù)。

故障診斷

具有讀取故障碼、清除故障碼、數(shù)據(jù)流、主動測試等功能。

儀器

檢測工具套裝包括萬用表、絕緣測試儀、手持示波器、萬

用接線盒等1套。

模塊3：

萬用表：可測量電壓、電阻、電流等，直流電壓量程1000V。

電控系統(tǒng)檢測工具

絕緣測試儀：絕緣測試電壓1000V。

綜合故障套裝

手持示波器：通道數(shù)量2個，帶寬100MHz。

診斷

萬用接線盒：各種規(guī)格的“T”型線，有足夠的通流能力，

可重復(fù)插接使用。

人員防護套裝包括絕緣手套、耐磨手套、絕緣鞋、護目鏡、

安全帽等1套。

絕緣手套：絕緣，耐壓等級1000V。

人員安全

耐磨手套：防割傷。

防護套裝

絕緣鞋：防滑、防砸、防穿刺、絕緣。

護目鏡：防電火花、熱輻射等。

安全帽：絕緣，防撞減震。

工位安全保護套裝包括警示牌、隔離帶套裝、絕緣防護墊

等1套。

工位安全

警示牌：絕緣材質(zhì)，噴涂警示標(biāo)志。

防護套裝

隔離帶套裝：長度5m，可伸縮，每套6根。

絕緣防護墊：耐壓等級1000V。

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工具和量工具車、手電筒、絕緣扳手、扭力扳手、絕緣一字批、絕

具套裝緣十字批等。

輸入電壓：AC220V

輸出電壓：AC220V

交流充電

最大輸出電流：32A

樁（槍）

充電接口：滿足GB/T20234.1-2015、GB/T20234.2-2015的

要求

根據(jù)我省實際情況，本次競賽將于賽前最終確定競賽車（機）型、儀器和工具的具體型

號。資料將隨車（機）型同時公布，具體形式為電子版本下載或提供其他獲取渠道。本次大

賽確定的車型及相關(guān)變化將在賽前補充說明中另行確認(rèn)。

4.2選手自帶物品

允許選手自帶汽車診斷儀及個人勞保鞋，其他常用工具規(guī)定一般原則上不允許自帶。

5.項目特別規(guī)定

5.1賽前

根據(jù)項目實際需要，裁判長與承辦單位于賽前2天對場地設(shè)備設(shè)施等準(zhǔn)備工作進行最

終確認(rèn)；裁判長與裁判員于賽前1天進行集中培訓(xùn)、技術(shù)對接和設(shè)備設(shè)施、耗材確認(rèn)。

參賽選手報到時需領(lǐng)取參賽證、參賽資料、抽取參賽選手編號，報到完畢后提前前往賽

場，熟悉場地。選手的出場順序以抽簽決定。

賽前30分鐘，到指定檢錄口進行檢錄，由檢錄人員核實編號，開賽后遲到10分鐘的

選手視為自動放棄參賽。

檢錄完畢，每位選手按照選手抽簽工工位號到指定位置。可攜帶競賽規(guī)則規(guī)定的工具，

必備的用具（如汽車診斷儀等）等。所有通訊、照相、攝像、磁盤等工具一律不得帶入比賽

現(xiàn)場。

5.2賽中

1）在競賽過程中，選手應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，接受裁判員的監(jiān)督和警示，確保參賽選

手人身安全及設(shè)備安全。

2）競賽過程中嚴(yán)禁交頭接耳，也不能相互借用工具、儀器儀表。各參賽選手間不能走

動、交談。

3）由裁判長統(tǒng)一告知選手比賽規(guī)則、時間和流程后，裁判長宣布比賽正式開始并計時。

比賽過程中，選手若需休息、飲水或去洗手間，一律計算在操作時間內(nèi)。

4）選手進入賽場后，不得擅自離開賽場，因病或其他原因離開賽場或終止比賽，應(yīng)向

裁判示意，須經(jīng)賽場裁判長同意，并在賽場記錄表上簽字確認(rèn)后，方可離開賽場并在賽場工

作人員指引下到達指定地點。

5）因參賽選手個人誤操作造成人身安全事故或設(shè)備故障時，裁判長有權(quán)中止選手競賽。

如非參賽選手個人因素出現(xiàn)的設(shè)備或工具故障而無法繼續(xù)競賽時，參賽選手可提出更換設(shè)備

或工具的要求，同意并更換后，參賽選手可繼續(xù)參加競賽，并給參賽選手補足所耽誤的競賽

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時間。選手自帶設(shè)備和工具，賽場不負(fù)責(zé)更換。

6）參賽選手如提前結(jié)束競賽，應(yīng)舉手向裁判員報告，競賽結(jié)束時間由裁判員進行記錄。

參賽選手結(jié)束競賽后不得再進行任何操作，離場后也不得再進入賽場。

7）裁判長在競賽結(jié)束前10分鐘、5分鐘、1分鐘進行競賽剩余時間提醒。裁判長發(fā)

布競賽結(jié)束指令后，未完成任務(wù)的參賽選手應(yīng)立即停止操作，不得以任何理由拖延競賽時間，

并按要求清理賽位。

8）選手須按照程序提交比賽結(jié)果（作業(yè)單），并帶領(lǐng)個人物品快速離開工位。

5.3違規(guī)情形

1）不得攜帶其他未經(jīng)組委會認(rèn)可的設(shè)備、工具、機具、材料等參賽，不聽勸告的取消

比賽資格。

2）競賽過程中，選手不得接受場外送進的材料、加工過的半成品等。

3）選手不得損壞、拆卸、改裝賽場提供的設(shè)備、工具和工作臺等設(shè)施。

4）選手不得在任何競賽區(qū)域、位置、賽件上作任何涉嫌作弊的標(biāo)記。如比賽開始前發(fā)

現(xiàn)有明顯痕跡，可上報裁判員進行處理，嚴(yán)重者可按作弊處理。

5）在完成競賽模塊的過程中，因操作不當(dāng)導(dǎo)致事故，扣20～30分，情況嚴(yán)重者取消

比賽資格。

6）因違規(guī)操作損壞賽場提供的設(shè)備、污染賽場環(huán)境等不符合職業(yè)規(guī)范的行為，視情節(jié)

扣10～15分。

7）擾亂賽場秩序，干擾裁判員工作，視情節(jié)扣5～10分，情況嚴(yán)重者取消比賽資格。

6.健康、安全和環(huán)保要求

6.1比賽環(huán)境

1）競賽場地劃分為檢錄區(qū)、現(xiàn)場服務(wù)與技術(shù)支持區(qū)、休息區(qū)、醫(yī)療區(qū)、觀摩通道等。

2）“動力電池系統(tǒng)裝調(diào)與檢測”和“驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測”和“電控系統(tǒng)綜合故障診

斷”的每個工位占地面積50㎡左右，提供220V交流電（插座帶地線），線路能承載功率

7kW、電流32A以上；競賽場地凈空高度不低于4.2m。比賽工位數(shù)量（比賽工位數(shù)根據(jù)最后

報名參賽隊數(shù)量調(diào)整）見表9。

表9競賽場地面積和比賽工位數(shù)量

競賽模塊競賽場地面積(㎡)比賽工位(個)

模塊1：動力電池系統(tǒng)裝調(diào)與檢測1503（競賽工位）+1（備用工位）

模塊2：驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測1503（競賽工位）+1（備用工位）

模塊3：電控系統(tǒng)綜合故障診斷2003（競賽工位）+1（備用工位）

3）賽場主通道寬3m，符合緊急疏散要求，并有安保、消防、設(shè)備維修和電力搶險人員

待命，以防突發(fā)事件。

4）根據(jù)賽項特點，用擋板隔離成競賽區(qū)域構(gòu)成競賽單元，賽事單元相對獨立，確保選

手獨立開展比賽，不受外界影響。

5）每個競賽工位配有相應(yīng)數(shù)量的清潔器具。

6）賽場除了備有常用干粉滅火器、消防沙外，每個工位配備水基型滅火器以應(yīng)對電動

汽車的電氣安全事故。

7）賽區(qū)內(nèi)配備的廁所、醫(yī)療點、維修服務(wù)站、生活補給站、垃圾分類收集點等都在警

戒線范圍內(nèi)，確保大賽在相對安全的環(huán)境內(nèi)進行。

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8）實際操作競賽項目賽場設(shè)在規(guī)范的實訓(xùn)室或車間內(nèi)，賽場符合防火安全規(guī)定，防火

疏散標(biāo)識清晰、齊全，疏散通道暢通；賽場采光、照明和通風(fēng)良好，提供穩(wěn)定的水、電、氣

源，并配有供電應(yīng)急設(shè)備、滅火器等。

6.2安全教育

1）選手參賽前應(yīng)接受過系統(tǒng)的職業(yè)安全教育。

2）賽前裁判長宣讀競賽規(guī)則、安全注意事項。

3）選手在比賽場地內(nèi)必須始終穿著工作裝（不能帶有顯示選手單位或參賽隊的提示性

文字或符號）、勞保皮鞋。

4）選手進入車輛底下或操作過程中有可能造成頭部傷害時必須佩戴工作帽。

5）選手在發(fā)動機運轉(zhuǎn)、使用壓縮空氣、操作密閉的氣體/液體管路時，或其他可能造成

眼睛傷害的情況必須佩戴防護眼鏡。

6）選手在操作過程中有可能造成手部傷害時應(yīng)佩戴布手套或線手套，當(dāng)手接觸油污或

有害液體時必須佩戴膠手套。

7）比賽場地內(nèi)必須配備車輪擋塊、車內(nèi)三件套、車外三件套，保證對比賽車輛的安全

防護需要。

8）車輛起動操作時，必須拉緊駐車制動，并將變速桿置于P或N檔。

9）車輛舉升操作時，必須檢查支承位置和平穩(wěn)性。

10）裁判、技術(shù)人員、選手應(yīng)嚴(yán)格遵守設(shè)備安全操作規(guī)程。

11）競賽過程中，技術(shù)支持人員有責(zé)任對選手使用的設(shè)備安全進行監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)問題及時

制止，避免發(fā)生設(shè)備損壞。

6.3環(huán)境保護

環(huán)境整潔衛(wèi)生，體現(xiàn)綠色環(huán)保。嚴(yán)格遵守競賽規(guī)則，安全意識和衛(wèi)生意識，工作服裝、

安全鞋等安全要求，養(yǎng)成良好工作習(xí)慣，遵守職業(yè)規(guī)范。新能源汽車電控技術(shù)項目具體應(yīng)做

到：

實際操作競賽項目賽場設(shè)在規(guī)范的實訓(xùn)室或車間內(nèi)，賽場符合防火安全規(guī)定，防火疏散

標(biāo)識清晰、齊全，疏散通道暢通；賽場采光、照明和通風(fēng)良好，提供穩(wěn)定的水、電、氣源，

并配有供電應(yīng)急設(shè)備、滅火器等。賽場必須留有安全通道。競賽前必須明確告訴選手和裁判

員安全通道和安全門位置。賽場組織人員要做好競賽安全、健康和公共衛(wèi)生及突發(fā)事件預(yù)防

與應(yīng)急處理等工作。

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目錄

1.項目介紹.........................................................................................................................................2

1.1項目描述..............................................................................................................................2

1.2考核標(biāo)準(zhǔn)..............................................................................................................................2

1.3選手應(yīng)具備的能力..............................................................................................................2

2.競賽項目.........................................................................................................................................3

2.1競賽內(nèi)容..............................................................................................................................3

2.2競賽時間安排......................................................................................................................4

3.評判標(biāo)準(zhǔn).........................................................................................................................................4

3.1分?jǐn)?shù)和成績計算方法..........................................................................................................4

3.2評分標(biāo)準(zhǔn)..............................................................................................................................5

3.3客觀和主觀評分..................................................................................................................5

3.4裁判員組成和分工..............................................................................................................7

4.競賽相關(guān)設(shè)施設(shè)備.........................................................................................................................7

4.1競賽設(shè)施設(shè)備和工具..........................................................................................................7

4.2選手自帶物品....................................................................................................................11

5.項目特別規(guī)定...............................................................................................................................11

5.1賽前....................................................................................................................................11

5.2賽中....................................................................................................................................11

5.3違規(guī)情形............................................................................................................................12

6.健康、安全和環(huán)保要求...............................................................................................................12

6.1比賽環(huán)境............................................................................................................................12

6.2安全教育............................................................................................................................13

6.3環(huán)境保護.............