第三屆全國(guó)新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽決賽-機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工（車路協(xié)同技術(shù)方向）賽項(xiàng)競(jìng)賽規(guī)程（指導(dǎo)版）

附件4

2023年全國(guó)行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽

——第三屆全國(guó)新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽決賽

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工

（車路協(xié)同技術(shù)方向）賽項(xiàng)

競(jìng)賽規(guī)程

（指導(dǎo)版）

大賽組委會(huì)技術(shù)工作委員會(huì)

2023年10月

目錄

一、項(xiàng)目描述.................................................1

（一）技術(shù)基本描述........................................1

（二）技術(shù)能力要求........................................5

（三）基本知識(shí)要求........................................6

（四）職業(yè)素養(yǎng)與安全要求..................................8

二、競(jìng)賽題目.................................................8

（一）競(jìng)賽分組............................................8

（二）競(jìng)賽形式............................................8

（三）命題標(biāo)準(zhǔn)............................................8

（四）命題內(nèi)容與競(jìng)賽時(shí)間..................................9

三、命題方式................................................11

（一）命題流程...........................................11

（二）最終賽題產(chǎn)生的方式.................................11

四、評(píng)判方式................................................12

（一）評(píng)判流程...........................................12

（二）評(píng)判方法...........................................13

（三）成績(jī)復(fù)核...........................................13

（四）最終成績(jī)...........................................13

（五）成績(jī)排序...........................................14

五、大賽基礎(chǔ)設(shè)施............................................14

（一）競(jìng)賽平臺(tái)條件.......................................14

（二）賽場(chǎng)設(shè)備主要配置清單...............................15

1

六、大賽競(jìng)賽流程............................................16

（一）場(chǎng)次安排...........................................16

（二）場(chǎng)次和工位抽簽.....................................16

（三）日程安排...........................................17

七、裁判員條件和工作內(nèi)容....................................17

（一）裁判長(zhǎng)確定.........................................17

（二）裁判員的條件和組成.................................17

（三）裁判員的工作內(nèi)容...................................18

（四）裁判員在評(píng)判工作中的任務(wù)...........................19

（五）裁判員在評(píng)判中的紀(jì)律和要求.........................20

八、選手的條件和工作內(nèi)容....................................20

（一）選手的條件和要求...................................20

（二）選手的工作內(nèi)容.....................................20

（三）賽場(chǎng)紀(jì)律...........................................21

九、競(jìng)賽場(chǎng)地要求............................................24

（一）場(chǎng)地面積要求.......................................24

（二）場(chǎng)地照明要求.......................................25

（三）場(chǎng)地消防和逃生要求.................................25

十、競(jìng)賽安全要求............................................25

（一）選手安全防護(hù)措施要求...............................25

（二）有毒有害物品的管理和限制...........................26

（三）醫(yī)療設(shè)備和措施.....................................27

十一、競(jìng)賽須知..............................................27

2

（一）參賽隊(duì)須知.........................................27

（二）教練（指導(dǎo)教師）須知...............................28

（三）參賽選手須知.......................................28

（四）工作人員須知.......................................31

（五）裁判員須知.........................................32

十二、申訴與仲裁............................................33

十三、開放現(xiàn)場(chǎng)的要求........................................33

（一）對(duì)于公眾開放的要求.................................33

（二）關(guān)于贊助商和宣傳的要求.............................33

十四、綠色環(huán)保..............................................34

（一）環(huán)境保護(hù)...........................................34

（二）循環(huán)利用...........................................34

3

2023年全國(guó)行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽

——第三屆全國(guó)新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工（車路協(xié)同技術(shù)方向）賽項(xiàng)

競(jìng)賽規(guī)程（指導(dǎo)版）

一、項(xiàng)目描述

（一）技術(shù)基本描述

本賽項(xiàng)根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，圍繞新能源汽車車路協(xié)

同技術(shù)進(jìn)行賽項(xiàng)設(shè)計(jì)，旨在提升新能源汽車企業(yè)應(yīng)用和服務(wù)能力，

引領(lǐng)職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)和課程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)以賽促產(chǎn)、以賽

促教，推動(dòng)產(chǎn)教融合、校企合作，提高職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量。本

賽項(xiàng)強(qiáng)調(diào)前瞻性和科普性，鼓勵(lì)參賽選手獨(dú)立開展智能化和網(wǎng)聯(lián)化

設(shè)備裝調(diào)、仿真場(chǎng)景搭建測(cè)試、道路測(cè)試和安全運(yùn)維等工作，提升

智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主決策驗(yàn)證、功能測(cè)試、安

全營(yíng)運(yùn)與維護(hù)等能力。

本賽項(xiàng)分別設(shè)置“典型道路車路協(xié)同場(chǎng)景設(shè)計(jì)與標(biāo)定”、“汽

車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)安裝與調(diào)試”、“汽車車路協(xié)同技術(shù)運(yùn)行測(cè)試”、

“汽車車路協(xié)同安全技術(shù)應(yīng)用分析”、“汽車車路協(xié)同數(shù)字化管理”

五個(gè)競(jìng)賽任務(wù)。全面考察選手對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真、智能化和網(wǎng)聯(lián)

化系統(tǒng)裝調(diào)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試和安全運(yùn)維的能力。重點(diǎn)考核

選手對(duì)新能源汽車車路協(xié)同技術(shù)理解與應(yīng)用的能力。

本賽項(xiàng)在組隊(duì)方式上，分為職工組(含教師）和學(xué)生組，各組別

均為雙人組隊(duì)參賽。競(jìng)賽內(nèi)容包含兩個(gè)環(huán)節(jié)：理論考試和實(shí)操比賽。

其中，理論考試環(huán)節(jié)職工組(含教師）和學(xué)生組組卷方式相同；實(shí)操

1

比賽環(huán)節(jié)職工組(含教師）和學(xué)生組在實(shí)操考核的競(jìng)賽內(nèi)容上略有區(qū)

別，在競(jìng)賽難度和廣度上各有側(cè)重。實(shí)操比賽環(huán)節(jié)的競(jìng)賽要點(diǎn)如下：

任務(wù)一：典型道路車路協(xié)同場(chǎng)景設(shè)計(jì)與標(biāo)定

選手根據(jù)大賽組委會(huì)提供的車路協(xié)同仿真測(cè)試平臺(tái)，在規(guī)定時(shí)

間內(nèi)依次完成以下工作：

（1）根據(jù)任務(wù)要求，完成車路協(xié)同場(chǎng)景的搭建，主要包括場(chǎng)景

選擇、車輛設(shè)置、事件選擇及配置等。如需路端設(shè)備安裝、行人配

置、道路設(shè)施設(shè)置等，可一并進(jìn)行；

（2）根據(jù)任務(wù)要求，完成車路協(xié)同場(chǎng)景的標(biāo)定，主要包括路端

設(shè)備標(biāo)定、車輛路徑規(guī)劃、事件觸發(fā)機(jī)制；

（3）根據(jù)任務(wù)要求，完成車路協(xié)同功能驗(yàn)證。如需增加晴、陰、

雨、雪、霧等天氣環(huán)境，可提前設(shè)置；

（4）由平臺(tái)區(qū)別導(dǎo)致的其他未盡標(biāo)定及驗(yàn)證工作可按照步驟（5）

—（7）實(shí)施后，完成車路協(xié)同功能驗(yàn)證；

（5）根據(jù)任務(wù)要求，完成對(duì)車輛激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、相機(jī)

的選型及標(biāo)定；

（6）根據(jù)任務(wù)要求，通過橋接算法與智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛系

統(tǒng)聯(lián)合驗(yàn)證規(guī)控算法；

（7）根據(jù)任務(wù)要求，在實(shí)際操作過程中檢測(cè)系統(tǒng)狀態(tài)，并對(duì)異

常情況進(jìn)行處理，使系統(tǒng)恢復(fù)正常；

（8）完成《典型道路車路協(xié)同場(chǎng)景搭建與標(biāo)定工單》的填寫。

本任務(wù)主要考查選手規(guī)范使用仿真軟件進(jìn)行車路協(xié)同場(chǎng)景搭建、

標(biāo)定及功能測(cè)試的能力，以及對(duì)車路協(xié)同典型場(chǎng)景處理、數(shù)據(jù)交互

2

方式理解、仿真測(cè)試等能力。

任務(wù)二:汽車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)安裝與調(diào)試

選手根據(jù)大賽組委會(huì)提供的智能網(wǎng)聯(lián)汽車、工量具和儀器儀表

等，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)依次完成以下工作：

（1）根據(jù)任務(wù)要求，通過數(shù)據(jù)讀取與解析，完成智能化和網(wǎng)聯(lián)

化設(shè)備的檢測(cè)，包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、組合導(dǎo)

航、線控底盤、OBU等；

（2）根據(jù)任務(wù)要求，完成智能化和網(wǎng)聯(lián)化設(shè)備的裝調(diào)與標(biāo)定，

主要包括傳感器位姿調(diào)節(jié)、傳感器聯(lián)合標(biāo)定、相機(jī)環(huán)視、激光雷達(dá)

點(diǎn)云標(biāo)定等；

（3）根據(jù)任務(wù)要求，完成智能與網(wǎng)聯(lián)功能的驗(yàn)證，主要包括目

標(biāo)識(shí)別、障礙物檢測(cè)、控制執(zhí)行、網(wǎng)聯(lián)通訊等；

（4）根據(jù)任務(wù)要求，在實(shí)際操作過程中檢測(cè)系統(tǒng)狀態(tài)，并對(duì)異

常情況進(jìn)行處理，使系統(tǒng)恢復(fù)正常；

（5）完成《汽車智能與網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)安裝與調(diào)試工單》的填寫。

本任務(wù)主要考查選手規(guī)范使用工量具和儀器儀表對(duì)智能化設(shè)備

和網(wǎng)聯(lián)化設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、裝調(diào)、標(biāo)定、應(yīng)用與維護(hù)的能力。

任務(wù)三:汽車車路協(xié)同技術(shù)運(yùn)行測(cè)試

選手根據(jù)大賽組委會(huì)提供的智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車路協(xié)同設(shè)備、測(cè)

試道路等，在規(guī)定時(shí)間依次完成以下工作：

（1）根據(jù)給定場(chǎng)景和任務(wù)要求，進(jìn)行道路測(cè)試前的車路協(xié)同系

統(tǒng)調(diào)試、標(biāo)定和信息采集，主要包括相機(jī)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)

與組合導(dǎo)航的聯(lián)合標(biāo)定、高精度地圖采集與生成、錄制與編輯、車

3

道線檢測(cè)、組合導(dǎo)航與定位基站、OBU與RSU等通信配置等；

（2）根據(jù)給定場(chǎng)景和任務(wù)要求，完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路運(yùn)行測(cè)

試，包括自動(dòng)啟停、自動(dòng)緊急制動(dòng)、紅綠燈識(shí)別、交通標(biāo)志及路線

等識(shí)別、主動(dòng)避障、定點(diǎn)停車等功能；

（3）根據(jù)給定場(chǎng)景和任務(wù)要求，完成車路協(xié)同應(yīng)用道路場(chǎng)景測(cè)

試驗(yàn)證，包括車內(nèi)標(biāo)牌、車內(nèi)紅綠燈信號(hào)讀取、闖紅燈預(yù)警、綠波

車速引導(dǎo)、弱勢(shì)交通參與者預(yù)警、行人闖入預(yù)警、停止線設(shè)置、協(xié)

作式車輛優(yōu)先通行等場(chǎng)景。

（4）完成《汽車車路協(xié)同技術(shù)運(yùn)行測(cè)試工單》的填寫。

本任務(wù)主要考核選手對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)、路側(cè)設(shè)備和車路協(xié)

同網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信配置與調(diào)試，基于路測(cè)場(chǎng)景的智能化和網(wǎng)聯(lián)化功能

進(jìn)行測(cè)試等能力。

任務(wù)四：汽車車路協(xié)同安全技術(shù)應(yīng)用分析

選手根據(jù)大賽組委會(huì)提供的智能網(wǎng)聯(lián)汽車、路側(cè)設(shè)備、智能網(wǎng)

聯(lián)汽車安全攻防工具等，在規(guī)定時(shí)間依次完成以下工作：

（1）根據(jù)給定場(chǎng)景和任務(wù)要求，進(jìn)行車路協(xié)同系統(tǒng)的安全威脅

分析，識(shí)別潛在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，包括系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)、故障檢查等維

度；

（2）根據(jù)給定場(chǎng)景和任務(wù)要求，設(shè)計(jì)并實(shí)施相應(yīng)的安全防護(hù)措

施，確保車載系統(tǒng)的安全運(yùn)行，包括系統(tǒng)安全配置與維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)通

信安全設(shè)置、故障排查與應(yīng)急響應(yīng)等；

（3）根據(jù)給定場(chǎng)景和任務(wù)要求，進(jìn)行模擬攻擊測(cè)試，驗(yàn)證所設(shè)

計(jì)安全措施的有效性，包括逆向、滲透攻擊、漏洞發(fā)現(xiàn)等；

4

（4）完成《汽車車路協(xié)同安全技術(shù)應(yīng)用分析工單》的填寫。

本任務(wù)主要考核選手對(duì)車路協(xié)同信息安全的理解和實(shí)踐能力，

包括數(shù)據(jù)分析能力、網(wǎng)絡(luò)防護(hù)能力。

任務(wù)五：汽車車路協(xié)同數(shù)字化管理

選手根據(jù)大賽組委會(huì)提供的智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)控

云平臺(tái)、移動(dòng)端、測(cè)試道路等，在規(guī)定時(shí)間依次完成以下工作：

（1）根據(jù)任務(wù)要求，登錄云平臺(tái)（如需報(bào)文編譯可一并進(jìn)行），

完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車、路側(cè)設(shè)備和監(jiān)控云平臺(tái)的綁定，實(shí)現(xiàn)車端數(shù)據(jù)

到云端、路端數(shù)據(jù)到云端的實(shí)時(shí)傳輸；

（2）根據(jù)任務(wù)要求，完成移動(dòng)端應(yīng)用的登錄及配置，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)

端與智能車載單元的網(wǎng)絡(luò)連接及配置；

（3）根據(jù)任務(wù)要求，使用監(jiān)控云平臺(tái)和移動(dòng)端，實(shí)現(xiàn)車輛關(guān)鍵

信息同步（如線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控驅(qū)動(dòng)、檔位等）、車輛控

制、智能紅綠燈信號(hào)配時(shí)等功能；

（4）完成《汽車車路協(xié)同數(shù)字化管理工單》的填寫。

本任務(wù)主要考查選手對(duì)車路協(xié)同監(jiān)控云平臺(tái)、移動(dòng)端應(yīng)用等工

具規(guī)范使用以及對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)和路側(cè)設(shè)備進(jìn)行數(shù)字化管理的

能力。

（二）技術(shù)能力要求

本賽項(xiàng)強(qiáng)調(diào)選手對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能裝備安裝調(diào)試、功能測(cè)試

和故障排除等應(yīng)用實(shí)踐能力。參賽選手應(yīng)具備以下能力：

1.熟練地掌握與新能源汽車車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用相關(guān)的基本知識(shí)

和基本技能，具有查閱、整合技術(shù)資料的能力，熟悉簡(jiǎn)單機(jī)械部件

5

零件圖、裝配圖，完成非標(biāo)零件裝配的能力。

2.了解智能和網(wǎng)聯(lián)設(shè)備的檢測(cè)與傳感技術(shù)、通訊技術(shù)、自診斷

技術(shù)、電磁兼容技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，了解主要傳感器的原理、性能及

主要參數(shù)。

3.了解智能化和網(wǎng)聯(lián)化裝備的部件結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)工作原理，熟悉

智能化和網(wǎng)聯(lián)化設(shè)備安裝規(guī)范、工藝流程和控制流程，具備圖紙理

解能力，能夠按照要求敷設(shè)電纜及接線，掌握裝備儀表盤及指示燈

相關(guān)知識(shí)。

4.熟練運(yùn)用裝備測(cè)試工具和儀器儀表能力。

5.具有必備的通信網(wǎng)絡(luò)與設(shè)備專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，

掌握通信設(shè)備的簡(jiǎn)單原理、維護(hù)管理和安裝知識(shí)，通信網(wǎng)構(gòu)成

及網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、管理的知識(shí)，熟悉車載網(wǎng)絡(luò)通信裝備配置與調(diào)試流程。

6.了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知、決策和控制技術(shù)，能夠完成傳感器

與控制系統(tǒng)的聯(lián)機(jī)調(diào)試，具備傳感器參數(shù)標(biāo)定能力，能根據(jù)測(cè)試方

案搭建相關(guān)測(cè)試場(chǎng)景，正確完成系統(tǒng)調(diào)試。

7.了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)通訊和信息安全技術(shù)，能夠檢測(cè)并識(shí)

別智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟硬件系統(tǒng)異常，能根據(jù)系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行基本的運(yùn)維

處理。

（三）基本知識(shí)要求

本賽項(xiàng)旨在促進(jìn)復(fù)合型高層次技能人才培養(yǎng)，為新能源汽車產(chǎn)

業(yè)發(fā)展提供人才支撐，選手需要掌握以下相關(guān)知識(shí)：

1.智能網(wǎng)聯(lián)汽車安裝調(diào)試安全規(guī)范：掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車安裝調(diào)

試安全操作規(guī)范、診斷設(shè)備與檢測(cè)儀器的使用規(guī)范和維護(hù)方法、安

6

全防護(hù)用具的使用規(guī)范、維修資料使用方法等。

2.智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控底盤技術(shù)：了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控轉(zhuǎn)向技

術(shù)、線控制動(dòng)技術(shù)、線控驅(qū)動(dòng)技術(shù)等基本原理，掌握相關(guān)裝備的安

裝調(diào)試、使用和維護(hù)規(guī)范。

3.智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真技術(shù)：了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真環(huán)境搭

建、場(chǎng)景建模、測(cè)試用例設(shè)計(jì)、控制接口調(diào)試以及場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)

與調(diào)用等知識(shí)，掌握相關(guān)工具的安裝調(diào)試、使用和維護(hù)規(guī)范。

4.智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)：

（1）環(huán)境感知技術(shù)：了解雷達(dá)探測(cè)技術(shù)、機(jī)器視覺技術(shù)、車輛

姿態(tài)感知技術(shù)、信息融合技術(shù)等基本原理，掌握相關(guān)裝備的安裝調(diào)

試、使用和維護(hù)規(guī)范。

（2）智能決策技術(shù)：了解任務(wù)決策、路徑規(guī)劃等決策算法基本

知識(shí)，掌握控制系統(tǒng)相關(guān)裝備的安裝調(diào)試和使用維護(hù)規(guī)范及技能。

（3）信息交互技術(shù)：了解車輛定位技術(shù)、車載通信技術(shù)、車載

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、車路協(xié)同技術(shù)等基本原理，掌握相關(guān)裝備的安裝調(diào)試和

使用維護(hù)規(guī)范。

（4）輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)：了解輔助駕駛功能的實(shí)現(xiàn)方案、先進(jìn)

輔助駕駛功能的測(cè)試法規(guī)等，掌握相關(guān)裝備的安裝調(diào)試和使用維護(hù)

規(guī)范。

（5）車輛網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)：了解車輛內(nèi)部的電子系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)工作

原理，以及可能存在的潛在威脅和攻擊，掌握車輛通信協(xié)議，能夠

防止未經(jīng)授權(quán)的訪問和控制。

7

（四）職業(yè)素養(yǎng)與安全要求

參賽選手應(yīng)嚴(yán)格遵循相關(guān)職業(yè)素養(yǎng)要求及安全規(guī)范，安全文明

參賽，操作規(guī)范，工具擺放整齊，著裝規(guī)范，資料歸檔完整等；嚴(yán)

格防止因設(shè)備、車輛運(yùn)行造成人身傷害。

二、競(jìng)賽題目

（一）競(jìng)賽分組

本賽項(xiàng)分職工組(含教師）和學(xué)生組，各組別均為雙人組隊(duì)參賽，

分別抽取賽題。兩個(gè)組別在競(jìng)賽平臺(tái)與內(nèi)容上有區(qū)別，在競(jìng)賽任務(wù)

設(shè)置的難度和廣度上有區(qū)分。

（二）競(jìng)賽形式

本賽項(xiàng)由理論考試和實(shí)操考核兩部分組成。理論考試和實(shí)操比

賽的總成績(jī)?yōu)?00分，其中理論考試占總成績(jī)的20%，實(shí)操比賽占總

成績(jī)的80%。

理論考試競(jìng)賽規(guī)程另行制定，本競(jìng)賽規(guī)程主要對(duì)實(shí)操比賽做出

技術(shù)工作規(guī)范。

（三）命題標(biāo)準(zhǔn)

大賽全國(guó)組委會(huì)技術(shù)工作委員會(huì)組織有關(guān)專家參照現(xiàn)行《機(jī)動(dòng)

車檢驗(yàn)工國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車維修工國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》、

《汽車（拖拉機(jī)）裝配工國(guó)家職業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自

動(dòng)駕駛功能場(chǎng)地試驗(yàn)方法及要求》，并借鑒世界技能大賽相關(guān)項(xiàng)目

的命題方法和考核內(nèi)容，適當(dāng)增加相關(guān)新知識(shí)、新技術(shù)、新設(shè)備、

新技能等內(nèi)容，進(jìn)行統(tǒng)一命題。

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（四）命題內(nèi)容與競(jìng)賽時(shí)間

本賽項(xiàng)共設(shè)置兩個(gè)環(huán)節(jié)：理論考試和實(shí)操考核。理論考試競(jìng)賽

時(shí)間為60分鐘。實(shí)操考核競(jìng)賽時(shí)間為270分鐘。其中實(shí)操考核各參

賽隊(duì)集中線下比賽，使用賽場(chǎng)提供的競(jìng)賽平臺(tái)或設(shè)備，參賽隊(duì)伍在

規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成實(shí)操考核。實(shí)操考核主要環(huán)節(jié)及內(nèi)容安排等見表1。

表1實(shí)操考核環(huán)節(jié)內(nèi)容安排

競(jìng)賽任務(wù)時(shí)長(zhǎng)分值權(quán)重總分

任務(wù)1：典型道路車路協(xié)

30分鐘10分10%

同場(chǎng)景設(shè)計(jì)與標(biāo)定

任務(wù)2：汽車智能網(wǎng)聯(lián)系

90分鐘30分30%

統(tǒng)安裝與調(diào)試

任務(wù)3：汽車車路協(xié)同技

75分鐘25分25%

術(shù)運(yùn)行測(cè)100分

任務(wù)4：汽車車路協(xié)同安

45分鐘15分15%

全技術(shù)應(yīng)用分析

任務(wù)5：汽車車路協(xié)同數(shù)

30分鐘10分10%

字化管理

職業(yè)素養(yǎng)與安全規(guī)范10分10%

實(shí)操比賽環(huán)節(jié)職工組（含教師）和學(xué)生組競(jìng)賽任務(wù)設(shè)計(jì)如下（見

表2）：

表2具體任務(wù)工作流程

序號(hào)考核任務(wù)具體任務(wù)工作流程

利用提供的車路協(xié)同仿真測(cè)試平臺(tái)，完成以下任務(wù)：

（1）根據(jù)任務(wù)要求，完成車路協(xié)同場(chǎng)景的搭建，主要包括場(chǎng)景

任務(wù)1：典型

選擇、路端設(shè)備安裝、車輛設(shè)置、事件選擇及配置等。如需路

道路車路協(xié)同

1端設(shè)備安裝、行人配置、道路設(shè)施設(shè)置等，可一并進(jìn)行；

場(chǎng)景設(shè)計(jì)與標(biāo)

（2）根據(jù)任務(wù)要求，完成車路協(xié)同場(chǎng)景的標(biāo)定，主要包括路端

定

設(shè)備標(biāo)定、車輛路徑規(guī)劃、事件觸發(fā)機(jī)制；

（3）根據(jù)任務(wù)要求，完成車路協(xié)同功能驗(yàn)證。如需增加晴、陰、

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雨、雪、霧等天氣環(huán)境，可提前設(shè)置；

（4）由平臺(tái)區(qū)別導(dǎo)致的其他未盡標(biāo)定及驗(yàn)證工作可按照步驟

（5）—（7）實(shí)施后，完成車路協(xié)同功能驗(yàn)證；

（5）根據(jù)任務(wù)要求，選擇車輛激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、相機(jī)的

選型及標(biāo)定；

（6）根據(jù)任務(wù)要求，通過橋接算法與智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛系

統(tǒng)聯(lián)合驗(yàn)證規(guī)控算法；

（7）根據(jù)任務(wù)要求，在實(shí)際操作過程中檢測(cè)系統(tǒng)狀態(tài)，并對(duì)異

常情況進(jìn)行處理，使系統(tǒng)恢復(fù)正常。

利用提供的智能網(wǎng)聯(lián)汽車等，完成以下任務(wù)：

（1）根據(jù)任務(wù)要求，通過數(shù)據(jù)讀取與解析，完成智能化和網(wǎng)聯(lián)

化設(shè)備的檢測(cè)，包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、組

合導(dǎo)航、線控底盤、OBU等；

任務(wù)2：汽車（2）根據(jù)任務(wù)要求，完成智能化和網(wǎng)聯(lián)化設(shè)備的裝調(diào)標(biāo)定，主

2智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)要包括傳感器位姿調(diào)節(jié)、傳感器聯(lián)合標(biāo)定、相機(jī)環(huán)視、激光雷

安裝與調(diào)試達(dá)點(diǎn)云標(biāo)定等；

（3）根據(jù)任務(wù)要求，完成智能與網(wǎng)聯(lián)功能驗(yàn)證，主要包括目標(biāo)

識(shí)別、障礙物檢測(cè)、控制執(zhí)行、網(wǎng)聯(lián)通訊等；

（4）根據(jù)任務(wù)要求，在實(shí)際操作過程中檢測(cè)系統(tǒng)狀態(tài)，并對(duì)異

常情況進(jìn)行處理，使系統(tǒng)恢復(fù)正常。

利用提供的智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車路協(xié)同設(shè)備、測(cè)試道路等，完成

以下任務(wù)：

（1）根據(jù)給定場(chǎng)景和任務(wù)要求，進(jìn)行道路測(cè)試前的車路協(xié)同系

統(tǒng)調(diào)試、標(biāo)定和信息采集，主要包括相機(jī)、毫米波雷達(dá)、激光

雷達(dá)與組合導(dǎo)航的聯(lián)合標(biāo)定、高精度地圖采集與生成、錄制與

任務(wù)3：汽車編輯、車道線檢測(cè)、組合導(dǎo)航與定位基站、OBU與RSU等的通

3車路協(xié)同技術(shù)信配置等；

運(yùn)行測(cè)試（2）根據(jù)給定場(chǎng)景和任務(wù)要求，完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路運(yùn)行測(cè)

試，包括自動(dòng)啟停、自動(dòng)緊急制動(dòng)、紅綠燈識(shí)別、交通標(biāo)志及

路線等識(shí)別、主動(dòng)避障、定點(diǎn)停車等功能；

（3）根據(jù)給定場(chǎng)景和任務(wù)要求，完成車路協(xié)同應(yīng)用道路場(chǎng)景測(cè)

試驗(yàn)證，包括“車內(nèi)標(biāo)牌”、“車內(nèi)紅綠燈信號(hào)讀取”、“闖

紅燈預(yù)警”、“綠波車速引導(dǎo)”、“弱勢(shì)交通參與者預(yù)警”、

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“行人闖入預(yù)警”、“停止線設(shè)置”、“協(xié)作式車輛優(yōu)先通行”

等場(chǎng)景。

利用提供的智能網(wǎng)聯(lián)汽車、路側(cè)設(shè)備、智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全攻防

工具等，完成以下任務(wù)：

（1）根據(jù)給定場(chǎng)景和任務(wù)要求，進(jìn)行車路協(xié)同系統(tǒng)的安全威脅

分析，識(shí)別潛在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，包括系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)、故障檢查

任務(wù)4：汽車

等維度；

4車路協(xié)同安全

（2）根據(jù)給定場(chǎng)景和任務(wù)要求，設(shè)計(jì)并實(shí)施相應(yīng)的安全防護(hù)措

技術(shù)應(yīng)用分析

施，確保車載系統(tǒng)的安全運(yùn)行，包括系統(tǒng)安全配置與維護(hù)、網(wǎng)

絡(luò)通信安全設(shè)置、故障排查與應(yīng)急響應(yīng)等；

（3）根據(jù)給定場(chǎng)景和任務(wù)要求，進(jìn)行模擬攻擊測(cè)試，驗(yàn)證所設(shè)

計(jì)安全措施的有效性，包括逆向、滲透攻擊、漏洞發(fā)現(xiàn)等。

利用提供的智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)控云平臺(tái)、移動(dòng)端、

測(cè)試道路等，完成以下任務(wù)：

（1）根據(jù)任務(wù)要求，登錄云平臺(tái)（如需報(bào)文編譯可一并進(jìn)行），

完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車、路側(cè)設(shè)備和監(jiān)控云平臺(tái)的綁定，實(shí)現(xiàn)車端

任務(wù)5：汽車

數(shù)據(jù)到云端、路端數(shù)據(jù)到云端的實(shí)時(shí)傳輸；

5車路協(xié)同數(shù)字

（2）根據(jù)任務(wù)要求，完成移動(dòng)端應(yīng)用的登錄及配置，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)

化管理

端與智能車載單元的網(wǎng)絡(luò)連接及配置；

（3）根據(jù)任務(wù)要求，使用監(jiān)控云平臺(tái)和移動(dòng)端，實(shí)現(xiàn)車輛關(guān)鍵

信息同步（如線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控驅(qū)動(dòng)、檔位等）、車

輛控制、智能紅綠燈信號(hào)機(jī)配時(shí)等功能。

三、命題方式

（一）命題流程

專家組根據(jù)本競(jìng)賽規(guī)程的要求組織命題。競(jìng)賽采用建立賽題庫(kù)

并公開競(jìng)賽樣題的方式進(jìn)行，原則上賽前30天在大賽技術(shù)工作委員

會(huì)指定網(wǎng)站公布理論考試題庫(kù)和1套（含各組別）實(shí)操比賽樣題。

（二）最終賽題產(chǎn)生的方式

實(shí)操比賽前，專家組對(duì)樣題內(nèi)容原則上進(jìn)行30%以內(nèi)的修改，各

組別根據(jù)場(chǎng)數(shù)N建成由N+1套競(jìng)賽賽題組成的競(jìng)賽題庫(kù)，比賽前隨

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機(jī)抽取競(jìng)賽賽題。競(jìng)賽時(shí)，同一場(chǎng)比賽的相同組別選手采用相同試

題，不同場(chǎng)次使用不同賽題。

賽題抽取是在大賽組委會(huì)監(jiān)督組的監(jiān)督下，由專家組長(zhǎng)提供實(shí)

操比賽題庫(kù)的賽題，裁判長(zhǎng)隨機(jī)抽取各場(chǎng)賽題，裁判組須指定專人

負(fù)責(zé)賽題印刷、加密保管、領(lǐng)取和回收工作。

四、評(píng)判方式

（一）評(píng)判流程

實(shí)操比賽評(píng)分由過程評(píng)分、結(jié)果評(píng)分、違規(guī)扣分三部分組成。

1.過程評(píng)分

過程評(píng)分至少由2名現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分裁判根據(jù)評(píng)分細(xì)則，共同對(duì)選手

的操作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分；若現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分裁判對(duì)選手的評(píng)分有分歧時(shí)，由

現(xiàn)場(chǎng)裁判長(zhǎng)裁決。

職業(yè)素養(yǎng)評(píng)分至少由2名現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分裁判在競(jìng)賽過程中獨(dú)立評(píng)分，

由現(xiàn)場(chǎng)裁判長(zhǎng)進(jìn)行綜合，產(chǎn)生選手的職業(yè)素養(yǎng)成績(jī)。

2.結(jié)果評(píng)分

結(jié)果評(píng)分至少由2名裁判根據(jù)評(píng)分細(xì)則進(jìn)行客觀評(píng)分，并記錄

評(píng)分結(jié)果。

3.違規(guī)扣分

選手競(jìng)賽中有下列情形者將予以扣分：

（1）在完成工作任務(wù)的過程中，因操作不當(dāng)導(dǎo)致事故，扣總分

的10%～15%，情況嚴(yán)重者取消競(jìng)賽資格。

（2）因違規(guī)操作損壞賽場(chǎng)提供的設(shè)備，污染賽場(chǎng)環(huán)境等嚴(yán)重不

符合職業(yè)規(guī)范的行為，視情節(jié)扣總分的5%～10%，情況嚴(yán)重者取消競(jìng)

12

賽資格。

（3）擾亂賽場(chǎng)秩序，干擾裁判員工作，視情節(jié)扣總分的5%～10%，

情況嚴(yán)重者取消競(jìng)賽資格。

（4）沒有按照競(jìng)賽規(guī)程和任務(wù)書要求，比賽現(xiàn)場(chǎng)工具擺放不整

齊、作業(yè)流程混亂、著裝不規(guī)范、資料歸檔不完整，視情節(jié)扣總分

的5%～10%。

（二）評(píng)判方法

（1）采用過程評(píng)分的任務(wù)，將根據(jù)工具、量具、儀器的選擇和

使用、操作步驟、操作方法、操作規(guī)范性、操作結(jié)果等諸方面進(jìn)行

評(píng)分。

（2）采用結(jié)果評(píng)分的任務(wù)，將根據(jù)任務(wù)書要求的競(jìng)賽任務(wù)，對(duì)

參賽隊(duì)完成安裝、調(diào)試、測(cè)試、分析、仿真的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)判。

（3）評(píng)分方法和過程要求規(guī)范、統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)，保證對(duì)所有選手

一致公平。

（三）成績(jī)復(fù)核

為保障成績(jī)?cè)u(píng)判的準(zhǔn)確性，監(jiān)督仲裁組將對(duì)參賽選手的成績(jī)進(jìn)

行抽檢復(fù)核，如發(fā)現(xiàn)成績(jī)錯(cuò)誤，以書面形式及時(shí)告知裁判長(zhǎng)，由裁

判長(zhǎng)更正成績(jī)，并簽字確認(rèn)。

（四）最終成績(jī)

賽項(xiàng)最終得分按百分制計(jì)分。最終成績(jī)經(jīng)復(fù)核無誤，由裁判長(zhǎng)、

監(jiān)督人員簽字確認(rèn)后公布。實(shí)操比賽競(jìng)賽全部結(jié)束后24小時(shí)內(nèi)公布

最終成績(jī)。

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（五）成績(jī)排序

1.名次排序方法

名次的排序根據(jù)選手競(jìng)賽總分評(píng)定結(jié)果從高到低依次排定；競(jìng)

賽總分相同者，技能實(shí)操分?jǐn)?shù)高者排名在前。若技能實(shí)操分?jǐn)?shù)相同，

技能實(shí)操用時(shí)少者排名在前。若技能實(shí)操用時(shí)相同，則“任務(wù)3：

汽車車路協(xié)同技術(shù)運(yùn)行測(cè)試”得分高者排名在前。若得分再相同，

由裁判長(zhǎng)抽簽確定。

2.獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)定

獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)定遵照人社部函〔2023〕103號(hào)文相關(guān)規(guī)定。

五、大賽基礎(chǔ)設(shè)施

（一）競(jìng)賽平臺(tái)條件

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工（車路協(xié)同技術(shù)方向）賽項(xiàng)競(jìng)賽平臺(tái)是基于純電

動(dòng)汽車“電機(jī)、電池、電控”三電技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)“感知、決策、

控制、信息交互”技術(shù)，根據(jù)汽車“智能化”和“網(wǎng)聯(lián)化”競(jìng)賽需

要構(gòu)建的車路協(xié)同賽項(xiàng)集成競(jìng)賽平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“競(jìng)賽平臺(tái)”）。

競(jìng)賽平臺(tái)的建立以“安全可靠、便于推廣、合標(biāo)合規(guī)、適度領(lǐng)先”

為原則，以培養(yǎng)具有新時(shí)代科學(xué)技術(shù)技能的汽車人才為目標(biāo)。競(jìng)賽

平臺(tái)包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)汽

車車路協(xié)同運(yùn)行平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全攻防平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)

汽車監(jiān)控云平臺(tái)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)包括線控車輛、自動(dòng)駕駛套件

等；智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真平臺(tái)主要在虛擬仿真環(huán)境中進(jìn)行車路協(xié)同典

型場(chǎng)景搭建、系統(tǒng)調(diào)試和功能驗(yàn)證等；智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路協(xié)同運(yùn)行

平臺(tái)包括車路協(xié)同一體化感知基站，OBU、RSU、MEC、交通信號(hào)燈、

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交通交互設(shè)備等；智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全攻防平臺(tái)包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車信

息安全防護(hù)工具和模擬攻擊工具；智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)控云平臺(tái)包括監(jiān)

控端和用戶端。采用虛擬測(cè)試、現(xiàn)場(chǎng)操作相結(jié)合的方式為車路協(xié)同

技術(shù)技能競(jìng)賽提供完整可靠、合理可行的技術(shù)支持平臺(tái)。

實(shí)際操作工位安排如圖所示，比賽時(shí)會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件另作調(diào)整，

以實(shí)際比賽工位為準(zhǔn)。

圖1車路協(xié)同技術(shù)賽項(xiàng)工位總布局示意圖

（二）賽場(chǎng)設(shè)備主要配置清單

競(jìng)賽平臺(tái)主要配置清單如表3所示（但不限于表3），應(yīng)保證競(jìng)

賽過程不因缺少安裝工具、測(cè)試工具和耗材等影響競(jìng)賽正常進(jìn)行。

表3競(jìng)賽平臺(tái)主要配置清單

序號(hào)設(shè)備名稱組別數(shù)量單位備注

1線控車輛職工/學(xué)生1輛參考具體技術(shù)參數(shù)

2自動(dòng)駕駛套件職工/學(xué)生1套參考具體技術(shù)參數(shù)

3車路協(xié)同仿真平臺(tái)職工/學(xué)生1套參考具體技術(shù)參數(shù)

15

4智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路協(xié)同運(yùn)行平臺(tái)職工/學(xué)生1套參考具體技術(shù)參數(shù)

5智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全攻防平臺(tái)職工/學(xué)生1套參考具體技術(shù)參數(shù)

6智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)控云平臺(tái)職工/學(xué)生1套參考具體技術(shù)參數(shù)

工具箱（汽車常用安裝和測(cè)量工

7職工/學(xué)生1臺(tái)參考具體技術(shù)參數(shù)

具）

8工位電腦職工/學(xué)生1臺(tái)參考具體技術(shù)參數(shù)

9工具桌職工/學(xué)生1套參考具體技術(shù)參數(shù)

10水平測(cè)量?jī)x職工/學(xué)生1個(gè)參考具體技術(shù)參數(shù)

11萬用表職工/學(xué)生1個(gè)參考具體技術(shù)參數(shù)

12舉升設(shè)備職工/學(xué)生1臺(tái)參考具體技術(shù)參數(shù)

13安全防護(hù)用具職工/學(xué)生2套參考具體技術(shù)參數(shù)

注：表內(nèi)主要設(shè)備名稱僅指依據(jù)本賽項(xiàng)各任務(wù)要點(diǎn)設(shè)立的名稱，

而具體任務(wù)完成中所需的主要設(shè)備技術(shù)參數(shù)詳見該賽項(xiàng)競(jìng)賽平臺(tái)具

體設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

六、大賽競(jìng)賽流程

（一）場(chǎng)次安排

根據(jù)參賽選手報(bào)名人數(shù)和設(shè)備數(shù)量而定，原則上每天安排2場(chǎng)

比賽。

（二）場(chǎng)次和工位抽簽

競(jìng)賽前，由技術(shù)工作委員會(huì)統(tǒng)籌考慮參賽人數(shù)和設(shè)備臺(tái)套數(shù)，

確定競(jìng)賽場(chǎng)次，工位抽簽在賽前30分鐘進(jìn)行。

16

（三）日程安排

競(jìng)賽前將根據(jù)參賽人數(shù)、競(jìng)賽批次等做出詳細(xì)日程表，具體日

程安排另行發(fā)布。

七、裁判員條件和工作內(nèi)容

（一）裁判長(zhǎng)確定

賽場(chǎng)實(shí)行裁判長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，全面負(fù)責(zé)本賽項(xiàng)的競(jìng)賽執(zhí)裁工作。裁判

長(zhǎng)和副裁判長(zhǎng)由大賽全國(guó)組委會(huì)通過遴選審核確定，大賽全國(guó)組委會(huì)

全力配合裁判長(zhǎng)完成競(jìng)賽組織和裁判管理工作。裁判長(zhǎng)、副裁判長(zhǎng)要

全面了解競(jìng)賽技術(shù)要點(diǎn)、競(jìng)賽組織過程、裁判技術(shù)規(guī)范。

（二）裁判員的條件和組成

裁判員須符合裁判員工作管理規(guī)范，賽前由技術(shù)工作委員會(huì)統(tǒng)一

組織裁判員培訓(xùn)。決賽參加執(zhí)裁的裁判員由技術(shù)工作委員會(huì)抽取和推

薦。被抽取或推薦的裁判員在大賽前可申請(qǐng)不參加裁判工作并放棄相

應(yīng)權(quán)利。一旦確認(rèn)擔(dān)任裁判員工作后，比賽中途不得更換人選。若裁

判員不能滿足裁判等技術(shù)工作需要，由裁判長(zhǎng)按照大賽全國(guó)組委會(huì)相

關(guān)要求處理。

裁判員應(yīng)服從裁判長(zhǎng)的管理，裁判員的工作由裁判長(zhǎng)指派或抽簽

決定。在工作時(shí)間內(nèi)，裁判員不得徇私舞弊、無故遲到、早退、中途

離開工作地或放棄工作，否則將視其影響程度進(jìn)行相應(yīng)處理，直至取

消裁判員資格并記錄在案。

裁判員按工作需要，由裁判長(zhǎng)將其分成加密裁判組、現(xiàn)場(chǎng)裁判組、

結(jié)果評(píng)（計(jì)）分組等若干小組開展工作。其中，加密裁判組2人/組、

結(jié)果評(píng)（計(jì)）分組2人/組、主觀評(píng)判組3-5人/組?，F(xiàn)場(chǎng)裁判組根據(jù)

17

參賽工位和場(chǎng)次確定分組，原則上每個(gè)賽位配2名裁判。各小組在裁

判長(zhǎng)的統(tǒng)一安排下開展相應(yīng)工作。

（三）裁判員的工作內(nèi)容

1.裁判員賽前培訓(xùn)

裁判員需在賽前參加裁判工作培訓(xùn)，掌握與執(zhí)裁工作相關(guān)的大賽

制度要求和賽項(xiàng)競(jìng)賽規(guī)則，具體包括：競(jìng)賽技術(shù)規(guī)則、競(jìng)賽技術(shù)平臺(tái)、

評(píng)分方式、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)、成績(jī)管理流程、安全注意事項(xiàng)和安全應(yīng)急預(yù)案

等。

2.裁判員分組

在裁判長(zhǎng)的安排下，對(duì)裁判員進(jìn)行分組，并明確組內(nèi)人員分工及

工作職責(zé)、工作流程和工作要求等。

3.賽前準(zhǔn)備

裁判執(zhí)裁前對(duì)賽場(chǎng)設(shè)備設(shè)施的規(guī)范性、完整性和安全性進(jìn)行檢查，

做好執(zhí)裁的準(zhǔn)備工作。

4.現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)裁

現(xiàn)場(chǎng)裁判負(fù)責(zé)引導(dǎo)選手在賽位或等候區(qū)域等待競(jìng)賽指令。期間，

現(xiàn)場(chǎng)裁判需向選手宣讀競(jìng)賽須知，提醒選手遵照安全規(guī)定和操作規(guī)范

進(jìn)行競(jìng)賽。競(jìng)賽過程中，裁判員不得單獨(dú)接近選手，除非選手舉手示

意裁判長(zhǎng)解決競(jìng)賽中出現(xiàn)的問題，或選手出現(xiàn)嚴(yán)重違規(guī)行為。裁判員

無權(quán)解釋競(jìng)賽試題內(nèi)容。競(jìng)賽中現(xiàn)場(chǎng)裁判需做好賽場(chǎng)紀(jì)律的維護(hù)，對(duì)

有違規(guī)行為的選手提出警告，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)選手，應(yīng)按競(jìng)賽規(guī)程予以停

賽或取消競(jìng)賽資格等處理，并記錄在《賽場(chǎng)情況記錄表》。在具有危

險(xiǎn)性的作業(yè)環(huán)節(jié)，裁判員要嚴(yán)防選手出現(xiàn)錯(cuò)誤操作?，F(xiàn)場(chǎng)裁判適時(shí)提

18

醒選手競(jìng)賽剩余時(shí)間，競(jìng)賽結(jié)束時(shí)，選手仍未停止作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)裁判在

確保安全前提下有權(quán)強(qiáng)制終止選手作業(yè)。加密裁判和現(xiàn)場(chǎng)裁判負(fù)責(zé)檢

查選手?jǐn)y帶的物品，違規(guī)物品一律清出賽場(chǎng)。競(jìng)賽結(jié)束后裁判員要指

令選手停止競(jìng)賽，監(jiān)督選手提交一切競(jìng)賽文件。競(jìng)賽換場(chǎng)期間，現(xiàn)場(chǎng)

裁判須做好選手的隔離工作。

5.競(jìng)賽作品加密和解密

加密由加密裁判員負(fù)責(zé)；評(píng)分結(jié)果得出后，加密裁判在監(jiān)督人員

監(jiān)督下對(duì)加密結(jié)果進(jìn)行解密，并形成最終成績(jī)單。

6.競(jìng)賽材料和作品管理

現(xiàn)場(chǎng)裁判須在規(guī)定時(shí)間發(fā)放賽題等競(jìng)賽材料，于賽后回收、密封

所有競(jìng)賽資料，并將其交給承辦單位就地按規(guī)定保存。

7.成績(jī)復(fù)核及數(shù)據(jù)錄入、統(tǒng)計(jì)

如在成績(jī)復(fù)核中發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，裁判長(zhǎng)須會(huì)同相關(guān)評(píng)分裁判更正成績(jī)

并簽字確認(rèn)。

（四）裁判員在評(píng)判工作中的任務(wù)

現(xiàn)場(chǎng)裁判根據(jù)裁判長(zhǎng)的安排，在競(jìng)賽過程中進(jìn)行執(zhí)裁，根據(jù)參賽

選手的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)，依據(jù)賽題要求、評(píng)分細(xì)則完成過程記錄和評(píng)分，填

寫記錄評(píng)分表并簽字確認(rèn)；結(jié)果評(píng)分裁判根據(jù)參賽選手提交的競(jìng)賽成

果，依據(jù)評(píng)分細(xì)則進(jìn)行評(píng)分；統(tǒng)分裁判負(fù)責(zé)在監(jiān)督人員監(jiān)督下完成統(tǒng)

分工作，統(tǒng)分表須由統(tǒng)分裁判、裁判長(zhǎng)、監(jiān)督仲裁組成員共同簽字確

認(rèn)。各模塊統(tǒng)分結(jié)束后，統(tǒng)分裁判在監(jiān)督仲裁人員監(jiān)督下完成匯總計(jì)

分工作，填寫成績(jī)匯總表。在正式公布競(jìng)賽成績(jī)之前，任何人員不得

泄露評(píng)分結(jié)果。

19

（五）裁判員在評(píng)判中的紀(jì)律和要求

1.裁判員必須服從競(jìng)賽規(guī)則要求，認(rèn)真履行相關(guān)工作職責(zé)和流程。

裁判員在工作期間不得使用手機(jī)、照相機(jī)、錄像機(jī)等通信和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

設(shè)備。在競(jìng)賽、評(píng)分過程中，不得拍照賽題、圖紙、競(jìng)賽作品。

2.監(jiān)督仲裁人員不得干擾裁判人員工作，對(duì)于執(zhí)裁評(píng)分的質(zhì)疑應(yīng)

向裁判長(zhǎng)提出，并由裁判長(zhǎng)視相關(guān)問題做出解釋和解決。

3.主觀評(píng)判時(shí)裁判員不得相互討論，不得引導(dǎo)他人判斷。

4.過程評(píng)分要由至少兩位裁判共同執(zhí)裁。

5.現(xiàn)場(chǎng)裁判應(yīng)及時(shí)響應(yīng)參賽選手提出的問題和合理要求。

6.現(xiàn)場(chǎng)裁判不得接近正在比賽的選手，不得在比賽選手附近評(píng)論

或討論任何問題。

7.現(xiàn)場(chǎng)裁判須負(fù)責(zé)比賽全過程的安全檢查。

8.裁判長(zhǎng)有權(quán)對(duì)評(píng)判結(jié)果造成不良影響等情況的裁判人員做出

終止其裁判工作的處理。

八、選手的條件和工作內(nèi)容

（一）選手的條件和要求

凡從事相關(guān)專業(yè)或職業(yè)的企業(yè)職工、院校教師、職業(yè)院校（含技

工院校）在籍學(xué)生均可報(bào)名參加本次比賽。

（二）選手的工作內(nèi)容

1.熟悉場(chǎng)地和設(shè)備

（1）賽前安排各參賽隊(duì)選手統(tǒng)一有序的熟悉競(jìng)賽場(chǎng)地和設(shè)備，

允許運(yùn)行設(shè)備、使用電腦軟件、測(cè)試通訊，不允許拆裝設(shè)備、不允許

修改軟件和設(shè)備參數(shù)等。

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（2）熟悉場(chǎng)地時(shí)，不得攜帶手機(jī)、相機(jī)等設(shè)備，不得對(duì)賽場(chǎng)及

賽場(chǎng)設(shè)備拍照。

（3）熟悉場(chǎng)地時(shí)不發(fā)表沒有根據(jù)及有損大賽整體形象的言論。

（4）熟悉場(chǎng)地時(shí)嚴(yán)格遵守大賽各種制度，嚴(yán)禁擁擠，喧嘩，以

免發(fā)生意外事故。

2.檢錄時(shí)選手抽簽確定賽位

3.競(jìng)賽過程中

選手遵守競(jìng)賽紀(jì)律，服從賽場(chǎng)規(guī)范，按照賽題要求完成競(jìng)賽。

4.競(jìng)賽結(jié)束時(shí)

選手按照裁判員要求停止競(jìng)賽作業(yè)，并提交競(jìng)賽作品、圖紙、U

盤、草稿紙等所有相關(guān)內(nèi)容。

（三）賽場(chǎng)紀(jì)律

1.選手在競(jìng)賽期間不得攜帶、使用手機(jī)、照相機(jī)、錄像機(jī)等通信

設(shè)備，不得攜帶非大賽提供的電子存儲(chǔ)設(shè)備、資料。

2.比賽期間，選手有問題應(yīng)及時(shí)向裁判員反映；選手正常比賽時(shí)，

裁判員不得主動(dòng)接近或干涉選手；若選手需要技術(shù)支持，裁判員應(yīng)及

時(shí)通知相關(guān)人員前來解決；若需作出判決，則應(yīng)報(bào)告裁判長(zhǎng)，由裁判

長(zhǎng)決定。

3.競(jìng)賽結(jié)束鈴聲響起以后，選手應(yīng)立即停止操作。選手應(yīng)及時(shí)把

作品、賽題、圖紙、電子存儲(chǔ)設(shè)備、草稿紙等所有相關(guān)文件提交給現(xiàn)

場(chǎng)裁判，并確認(rèn)。由加密裁判做好加密和保存工作；最終統(tǒng)一提交給

裁判長(zhǎng)。

4.未經(jīng)裁判長(zhǎng)允許，選手不得延長(zhǎng)比賽時(shí)間。

21

5.未經(jīng)裁判長(zhǎng)允許，競(jìng)賽結(jié)束后，選手不能離開賽場(chǎng)。

6.參賽選手不得損壞競(jìng)賽設(shè)備和有影響下一場(chǎng)競(jìng)賽的行為。

7.參賽選手如果違反前述相關(guān)規(guī)定和組委會(huì)印發(fā)的競(jìng)賽技術(shù)規(guī)

則，視違規(guī)程度，受到“總分扣除10-20分、不得進(jìn)入前8名、取消

競(jìng)賽資格”等不同處罰。

8.選手文明參賽要求

（1）競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)提供競(jìng)賽設(shè)備、計(jì)算機(jī)及相關(guān)軟件、相關(guān)技術(shù)資

料、工具、儀器等，選手不得自帶任何紙質(zhì)資料和存儲(chǔ)工具，如出現(xiàn)

嚴(yán)重的違規(guī)、違紀(jì)、舞弊等現(xiàn)象，經(jīng)裁判組裁定取消競(jìng)賽成績(jī)。

（2）參賽選手必須及時(shí)備份和保存自己的競(jìng)賽數(shù)據(jù)，防止意外

斷電及其它情況造成程序或資料的丟失。不按要求存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，導(dǎo)致數(shù)

據(jù)丟失者，責(zé)任自負(fù)。

（3）參賽隊(duì)的競(jìng)賽場(chǎng)次和工位號(hào)采取抽簽的方式確定，競(jìng)賽場(chǎng)

次簽在賽前領(lǐng)隊(duì)會(huì)上抽取，工位簽在賽前檢錄時(shí)抽取。

（4）參賽隊(duì)按照參賽場(chǎng)次進(jìn)入比賽場(chǎng)地，利用現(xiàn)場(chǎng)提供的所有

條件，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成競(jìng)賽任務(wù)。

（5）每個(gè)組別同場(chǎng)競(jìng)賽使用相同賽題，不同場(chǎng)次使用不同賽題。

（6）操作技能競(jìng)賽，參賽選手在賽前30-60分鐘（以競(jìng)賽日程

為準(zhǔn)），憑參賽證和身份證進(jìn)入賽場(chǎng)檢錄。檢錄工作由檢錄裁判負(fù)責(zé)，

檢錄后進(jìn)行工位抽簽。

（7）工位抽簽工作由加密裁判負(fù)責(zé)，選手工位抽簽后，選手參

賽證更換成參賽工位號(hào)，選手在競(jìng)賽工位抽簽記錄表上簽字確認(rèn)后，

憑參賽工位號(hào)統(tǒng)一進(jìn)入競(jìng)賽工位準(zhǔn)備競(jìng)賽。競(jìng)賽場(chǎng)次和競(jìng)賽工位號(hào)抽

22

簽確定后，選手不準(zhǔn)隨意調(diào)換。

（8）工位抽簽后，由裁判長(zhǎng)進(jìn)行安全教育，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)條件，賽

前10分鐘領(lǐng)取賽題，裁判長(zhǎng)宣布競(jìng)賽開始后才可開始操作。

（9）競(jìng)賽過程中，選手若需休息、飲水或去洗手間，一律計(jì)算

在競(jìng)賽時(shí)間內(nèi)。

（10）競(jìng)賽過程中，參賽選手須嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程，禁

止不安全操作和野蠻操作,確保人身及設(shè)備安全，并接受裁判員的監(jiān)

督和警示，若因選手個(gè)人因素造成人身安全事故和設(shè)備故障，不予延

時(shí)，情節(jié)特別嚴(yán)重者，由大賽裁判組視具體情況做出處理決定（最高

至終止競(jìng)賽），并由裁判長(zhǎng)上報(bào)大賽監(jiān)督仲裁組；若因非選手個(gè)人因

素造成設(shè)備故障，由大賽裁判組視具體情況做出延時(shí)處理并由裁判長(zhǎng)

上報(bào)大賽監(jiān)督仲裁組。

（11）如果選手提前結(jié)束比賽，應(yīng)報(bào)裁判員批準(zhǔn)，比賽終止時(shí)間

由裁判員記錄在案，選手提前結(jié)束比賽后不得再進(jìn)行任何競(jìng)賽相關(guān)工

作。選手提前結(jié)束競(jìng)賽后，需原地等待，不得離開賽場(chǎng)，直至本場(chǎng)比

賽結(jié)束。

（12）裁判長(zhǎng)在競(jìng)賽結(jié)束前15分鐘對(duì)選手做出提示。裁判長(zhǎng)宣

布競(jìng)賽結(jié)束后，選手應(yīng)立即停止操作。

（13）競(jìng)賽結(jié)束后，由現(xiàn)場(chǎng)裁判員和選手檢查確認(rèn)提交的內(nèi)容，

現(xiàn)場(chǎng)裁判員當(dāng)選手面封裝上交競(jìng)賽作品，選手在收件表上簽字確認(rèn)，

現(xiàn)場(chǎng)裁判員簽字確認(rèn)。

（14）競(jìng)賽結(jié)束，選手應(yīng)立即清理現(xiàn)場(chǎng)，包括競(jìng)賽設(shè)備及周邊衛(wèi)

生并恢復(fù)競(jìng)賽設(shè)備原始狀態(tài)等。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)裁判員和現(xiàn)場(chǎng)工作人員確認(rèn)后

23

方可離開工位。經(jīng)裁判長(zhǎng)統(tǒng)一確認(rèn)后，選手統(tǒng)一離開賽場(chǎng)。清理現(xiàn)場(chǎng)

工作是對(duì)選手職業(yè)素養(yǎng)評(píng)判的內(nèi)容之一。

（15）為保證大賽的公平、公正，加密裁判將對(duì)選手上交的文檔

和競(jìng)賽作品進(jìn)行加密，然后交給評(píng)分裁判進(jìn)行評(píng)分。

（16）參賽選手在競(jìng)賽過程中，必須戴安全帽（女選手長(zhǎng)發(fā)不得

外露），穿工作服、防砸防刺穿勞保工作鞋，佩戴護(hù)目鏡。

（17）參賽選手在比賽過程中，要求刀具、量具擺放整齊，競(jìng)賽

過程中裁判組將安排裁判員對(duì)參賽選手的安全防護(hù)、操作規(guī)范和工具、

量具、刃具擺放等職業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分。

（18）選手離開競(jìng)賽場(chǎng)地時(shí)，不得將草稿紙等與競(jìng)賽相關(guān)的物品

帶離競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)也不得將賽場(chǎng)提供的其他物品帶離賽場(chǎng)。

（19）各類賽務(wù)人員必須統(tǒng)一佩戴由大賽組委會(huì)簽發(fā)的相關(guān)證件，

著裝整齊。

（20）除現(xiàn)場(chǎng)裁判員和參賽選手外，其他人員不得進(jìn)入比賽區(qū)域。

賽場(chǎng)安全員、設(shè)備和軟件技術(shù)支持人員、工作人員必須在指定區(qū)域等

待，未經(jīng)裁判長(zhǎng)允許不得進(jìn)入比賽區(qū)域。

九、競(jìng)賽場(chǎng)地要求

（一）場(chǎng)地面積要求

（1）競(jìng)賽場(chǎng)地劃分為檢錄區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)與技術(shù)支持區(qū)、休息區(qū)、

醫(yī)療區(qū)、觀摩通道等。

（2）競(jìng)賽系統(tǒng)每個(gè)工位占地面積42㎡（6m*7m）左右，提供220V

交流電（插座帶地線），線路能承載功率3kW、電流14A以上。比賽

工位設(shè)置根據(jù)最后報(bào)名參賽隊(duì)數(shù)量調(diào)整。

24

（3）賽場(chǎng)主通道寬3m，符合緊急疏散要求，并有安保、消防、

設(shè)備維修和電力搶險(xiǎn)人員待命，以防突發(fā)事件。

（4）根據(jù)賽項(xiàng)特點(diǎn)，用防護(hù)圍欄隔離成競(jìng)賽區(qū)域構(gòu)成競(jìng)賽單元，

賽事單元相對(duì)獨(dú)立，確保選手獨(dú)立開展比賽，不受外界影響；

（5）每個(gè)競(jìng)賽工位配有相應(yīng)數(shù)量的清潔器具。

（6）賽場(chǎng)配備有常用干粉滅火器、消防沙。

（7）賽區(qū)內(nèi)配備的廁所、醫(yī)療點(diǎn)、維修服務(wù)站、生活補(bǔ)給站、

垃圾分類收集點(diǎn)等都在警戒線范圍內(nèi)，確保大賽在相對(duì)安全的環(huán)境內(nèi)

進(jìn)行。

（二）場(chǎng)地照明要求

競(jìng)賽場(chǎng)地照明應(yīng)充足、柔和。

（三）場(chǎng)地消防和逃生要求

實(shí)操比賽項(xiàng)目賽場(chǎng)設(shè)在規(guī)范的實(shí)訓(xùn)室或車間內(nèi)，賽場(chǎng)符合防火安

全規(guī)定，防火疏散標(biāo)識(shí)清晰、齊全，疏散通道暢通；賽場(chǎng)采光、照明

和通風(fēng)良好，提供穩(wěn)定的水、電、氣源，并配有供電應(yīng)急設(shè)備、滅火

器等。賽場(chǎng)必須留有安全通道。競(jìng)賽前必須明確告訴選手和裁判員安

全通道和安全門位置。賽場(chǎng)組織人員要做好競(jìng)賽安全、健康和公共衛(wèi)

生及突發(fā)事件預(yù)防與應(yīng)急處理等工作。

十、競(jìng)賽安全要求

（一）選手安全防護(hù)措施要求

選手安全防護(hù)措施要求見表5。

表5選手安全防護(hù)裝備

防護(hù)項(xiàng)目圖示說明

25

防滑、防砸、防穿刺、絕緣

足部的防護(hù)

（參賽選手自備）。

1.用來保護(hù)頭頂?shù)匿撝苹蝾愃圃现频?/p>

安全帽淺圓頂帽子，防止沖擊物傷害頭部。

2.比賽全程選手必須佩戴安全帽。

1.必須是長(zhǎng)褲。

工作服2.防護(hù)服必須緊身不松垮，達(dá)到三緊要

求。

大賽時(shí)，裁判員對(duì)違反安全與健康條例、違反操作規(guī)程的選手

將進(jìn)行警告并糾正，不服從的參賽選手將受到不允許進(jìn)入競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)、

處罰安全分、停止加工、取消競(jìng)賽資格等不同程度的懲罰。選手防

護(hù)裝備佩戴要求見表6。

表6選手防護(hù)裝備佩戴要求

時(shí)段要求備注

牛仔褲配緊身

操作設(shè)備時(shí)上衣也可以

牛仔褲配緊身

采集數(shù)據(jù)時(shí)上衣也可以

編程時(shí)

（二）有毒有害物品的管理和限制

選手禁止攜帶易燃易爆和有毒有害物品，具體見表7。

表7選手禁帶的物品

有害物品圖示說明

酒精、汽油嚴(yán)禁攜帶

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防銹清洗劑禁止攜帶

有毒有害物嚴(yán)禁攜帶

競(jìng)賽期間產(chǎn)生的廢料等必須分類收集和回收。

（三）醫(yī)療設(shè)備和措施

賽場(chǎng)必須配備醫(yī)護(hù)人員和必須的藥品。

十一、競(jìng)賽須知

（一）參賽隊(duì)須知

1.參賽隊(duì)名稱統(tǒng)一使用規(guī)定的地區(qū)代表隊(duì)名稱，不使用學(xué)校或

其他組織、團(tuán)體名稱。本賽項(xiàng)為團(tuán)體賽，每支參賽隊(duì)由2名選手組

成，其分工自行決定。

2.參賽隊(duì)員在報(bào)名獲得審核確認(rèn)后，原則上不再更換，如籌備

過程中，隊(duì)員因故不能參賽，須由省級(jí)人社行政部門于相應(yīng)賽項(xiàng)開

賽10個(gè)工作日之前出具書面說明并按相關(guān)規(guī)定補(bǔ)充人員并接受審核；

競(jìng)賽開始后，參賽隊(duì)不得更換參賽隊(duì)員。

3.參賽隊(duì)按照大賽賽程安排，憑大賽組委會(huì)頒發(fā)的參賽證，以

及工作證、學(xué)生證、身份證等參加競(jìng)賽及相關(guān)活動(dòng)。

4.各參賽隊(duì)按競(jìng)賽組委會(huì)統(tǒng)一安排參加競(jìng)賽前熟悉場(chǎng)地環(huán)境的

活動(dòng)，未按時(shí)參加視同放棄熟悉場(chǎng)地。

5.各參賽隊(duì)按組委會(huì)統(tǒng)一要求，準(zhǔn)時(shí)參加賽前領(lǐng)隊(duì)會(huì)。

6.各參賽隊(duì)在競(jìng)賽期間要注意飲食衛(wèi)生，防止食物中毒。

7.各參賽隊(duì)在競(jìng)賽期間，應(yīng)保證所有人員的安全，防止交通事

故和其它意外事故的發(fā)生，為領(lǐng)隊(duì)、教練（指導(dǎo)教師）和參賽選手

27

購(gòu)買人身意外保險(xiǎn)。

8.選手的穿戴裝備、車輛、工具等不得出現(xiàn)參賽單位等信息，

否則將受到“不允許進(jìn)入競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)、罰去安全分、停止實(shí)操、取消

競(jìng)賽資格”等不同程度的懲罰。

9.各參賽隊(duì)要發(fā)揚(yáng)良好道德風(fēng)尚，聽從指揮，服從裁判，不弄

虛作假。

（二）教練（指導(dǎo)教師）須知

1.一支參賽隊(duì)只能配備一名教練（指導(dǎo)教師），一名教練（指

導(dǎo)教師）可指導(dǎo)多名選手。教練經(jīng)報(bào)名、審核后確定，一經(jīng)確定不

得更換，如需更換，須由各省人社行政部門于相應(yīng)賽項(xiàng)開賽10個(gè)工

作日之前出具書面說明并按相關(guān)規(guī)定補(bǔ)充人員并接受審核；競(jìng)賽開

始后，參賽隊(duì)不得更換教練（指導(dǎo)教師）。如發(fā)現(xiàn)弄虛作假者，取

消評(píng)定優(yōu)秀教練（指導(dǎo)教師）資格。

2.對(duì)申訴的仲裁結(jié)果，領(lǐng)隊(duì)和教練（指導(dǎo)教師）應(yīng)帶頭服從和

執(zhí)行，還應(yīng)說服選手服從和執(zhí)行。凡惡意申訴，一經(jīng)查實(shí)，全國(guó)組

委會(huì)將追查相關(guān)人員責(zé)任。

3.教練（指導(dǎo)教師）應(yīng)認(rèn)真研究和掌握本賽項(xiàng)競(jìng)賽的技術(shù)規(guī)則

和賽場(chǎng)要求，指導(dǎo)選手做好賽前的一切準(zhǔn)備工作。

4.領(lǐng)隊(duì)和教練（指導(dǎo)教師）應(yīng)在賽后做好技術(shù)總結(jié)和工作總結(jié)。

（三）參賽選手須知

1.參賽選手應(yīng)嚴(yán)格遵守競(jìng)賽規(guī)則和競(jìng)賽紀(jì)律，服從裁判員和競(jìng)

賽工作人員的統(tǒng)一指揮安排，自覺維護(hù)賽場(chǎng)秩序，不得因申訴或?qū)?/p>

處理意見不服而停止競(jìng)賽，否則以棄權(quán)處理。

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2.參賽選手在賽前熟悉競(jìng)賽設(shè)備和競(jìng)賽時(shí)間內(nèi)，應(yīng)該嚴(yán)格遵守

競(jìng)賽設(shè)備工藝守則和競(jìng)賽設(shè)備安全操作規(guī)程，杜絕出現(xiàn)安全事故。

3.參賽選手不得將通訊工具、任何技術(shù)資料、工具書、自編電

子或文字資料、筆記本電腦、通訊工具、攝像工具以及其他即插即

用的硬件設(shè)備帶入比賽現(xiàn)場(chǎng)，否則取消選手比賽資格。

4.參賽選手應(yīng)嚴(yán)格按競(jìng)賽流程進(jìn)行競(jìng)賽。

5.參賽選手必須持本人身份證并佩戴組委會(huì)簽發(fā)的參賽證件，

按競(jìng)賽規(guī)定的時(shí)間，到指定的場(chǎng)地參賽。

6.實(shí)操考核時(shí)間連續(xù)270分鐘，參賽選手按照裁判長(zhǎng)指令開始、

結(jié)束競(jìng)賽。

7.參賽選手須在賽前60分鐘到達(dá)賽場(chǎng)進(jìn)行檢錄、抽取賽位號(hào)，

在賽前30分鐘統(tǒng)一入場(chǎng)，進(jìn)行賽前準(zhǔn)備，等候比賽開始指令。正式

競(jìng)賽開始尚未檢錄的選手，不得參加競(jìng)賽。已檢錄入場(chǎng)的參賽選手

未經(jīng)允許，不得擅自離開。

8.參賽選手按規(guī)定進(jìn)入競(jìng)賽工位，在現(xiàn)場(chǎng)工作人員引導(dǎo)下，進(jìn)

行賽前準(zhǔn)備，檢查并確認(rèn)競(jìng)賽設(shè)備、競(jìng)賽工位計(jì)算機(jī)、配套的工量

刃具、相關(guān)軟件等，并簽字確認(rèn)。

9.裁判長(zhǎng)宣布比賽開始，參賽選手方可進(jìn)行競(jìng)賽操作。

10.參賽選手必須及時(shí)備份競(jìng)賽中自己的競(jìng)賽數(shù)據(jù)，防止意外斷

電及其它情況造成程序