人教版九年級物理第十四章內(nèi)能的利用第2節(jié)熱機(jī)的效率分層作業(yè)課件

第十四章內(nèi)能的利用第2節(jié)熱機(jī)的效率1.下列關(guān)于煤的熱值的說法，正確的是（）A.2kg煤的熱值大于1kg煤的熱值 B.煤不完全燃燒時，煤的熱值變小C.爐子里燒掉的煤越多，煤的熱值越大 D.通過粉碎使煤塊變成煤粉，煤的熱值不變夯實(shí)基礎(chǔ)D2.（2022廣州）下列選項(xiàng)可能符合汽車等熱機(jī)能量流向的是（）D3.（2022衡陽）汽車的發(fā)動機(jī)大多數(shù)是內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)是熱機(jī)的一種，下列關(guān)于熱機(jī)和環(huán)境保護(hù)的說法，正確的是（）A.熱機(jī)排出的尾氣中沒有內(nèi)能 B.熱機(jī)的效率能達(dá)到100%C.熱機(jī)的大量使用會造成環(huán)境污染 D.汽油機(jī)的做功沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能C4.熱機(jī)效率是熱機(jī)性能的重要指標(biāo)，下列措施中可以提高熱機(jī)效率的是（）A.盡量增加熱機(jī)的工作時間 B.盡量增加廢氣帶走的熱量C.盡量使用熱值更大的燃料 D.盡量減少熱機(jī)部件的摩擦D5.在一次旅行中，小聰家的汽車儀表顯示行駛100公里消耗汽油7kg，這些汽油完全燃燒能放出_______________J的熱量；在該汽油機(jī)的一個工作循環(huán)中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是_________沖程。（汽油的熱值q＝4.6×107J/kg）3.22×108做功6.【物理學(xué)與日常生活】熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為______能的機(jī)器。有經(jīng)驗(yàn)的柴油機(jī)維修師不用任何儀器，只是靠近柴油機(jī)排氣管口聞一下,并將手伸到排氣管口附近感覺一下尾氣的溫度,就能初步判斷這臺柴油機(jī)的節(jié)能效果。在同樣負(fù)荷的情況下,尾氣的柴油味越______（填“濃”或“淡”)，柴油機(jī)的效率越高，尾氣溫度越______（填“高”或“低”)，柴油機(jī)越節(jié)能。當(dāng)柴油在發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒不充分時會冒“黑煙”,這時發(fā)動機(jī)的效率______（填“升高”“不變”或“降低”)。機(jī)械淡低降低7.用天然氣灶將一壺質(zhì)量為2kg、初溫為30℃的水加熱到80℃，消耗了16g天然氣。已知水的比熱容為4.2×103J/（kg·℃），天然氣的熱值為4.2×107J/kg，則天然氣完全燃燒放出的熱量為_______________J，水吸收的熱量為_____________J，天然氣灶燒水的效率為_____%。6.72×1054.2×10562.58.某型號專用車在一段平直的高速公路上勻速行駛5.6km，受到的平均阻力是3.0×103N，消耗燃油1.2kg，燃油的熱值q＝4×107J/kg，求：（1）專用車受到的牽引力做的有用功。（2）專用車的發(fā)動機(jī)的效率。

能力提升9.如圖K14-2-1a所示，規(guī)格相同的兩個燒杯中分別裝有質(zhì)量相等的甲、乙兩種液體。用相同電加熱器加熱，得到如圖K14-2-1b所示的溫度與加熱時間的圖像。加熱到2min時，乙液體的溫度如圖a中的溫度計所示，則乙液體的沸點(diǎn)是______。忽略散熱，加熱2min，甲、乙兩種液體吸收的熱量Q甲______（填“>”“<”或“=”）Q乙，兩種液體比熱容的78℃=大小為c甲______（填“＞”“＜”或“=”）c乙。甲液體在_________（填“2min”“4min”或“6min”）時液體分子的無規(guī)則運(yùn)動最劇烈。加熱6min，質(zhì)量為100g的甲液體吸收的熱量為____________J［甲液體的比熱容是4.2×103J/（kg·℃）］，如果這些熱量全部由酒精提供，需要完全燃燒______g的酒精。（酒精的熱值為3×107J/kg）>6min1.68×1040.5610.【物理學(xué)與工程實(shí)踐】閱讀下列短文，回答問題。航速優(yōu)化 船舶航行大多使用柴油發(fā)動機(jī)，航行時受到的阻力通常和航行速度的平方成正比。降低航速可以大大減小航行阻力，發(fā)動機(jī)對推進(jìn)設(shè)備做功的功率即推進(jìn)功率就會大大減小，從而減少燃油消耗。但航速不是越小越好，因?yàn)榇昂叫羞^程中除了推進(jìn)設(shè)備，還有其他輔助設(shè)備工作，需要發(fā)動機(jī)做功。航速減小后，一段航程所需的航行時間就會延長，雖然推進(jìn)功減少，但輔助功增加了。發(fā)動機(jī)要做的總功包括推進(jìn)功和輔助功兩部分，航速優(yōu)化就是要找到合適的航速，使發(fā)動機(jī)做的總功減少，達(dá)到節(jié)能的目的。（1）下面是柴油機(jī)工作時的四個沖程，其工作循環(huán)過程的正確順序是_________（填字母）。A.壓縮沖程 B.排氣沖程 C.吸氣沖程 D.做功沖程CADB（2）在______沖程中，活塞對汽缸里的空氣做功，使空氣的______能急劇增加。沖程結(jié)束時，汽缸內(nèi)空氣的溫度已經(jīng)超過燃油的燃點(diǎn)。（3）若船舶以速度v勻速直線航行，航行時受到的阻力f=kv2（k為常量），則理想情況下，推進(jìn)功率和速度的關(guān)系為P推=_______。壓縮內(nèi)kv3（4）某船舶航行時，每公里航程的推進(jìn)功、輔助功和航速的關(guān)系如圖K14-2-2所示，則最省