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珞瑜路虹景立交工程
鋼箱梁專項(xiàng)施工方案
編制:
審核:
批準(zhǔn):
中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司
二零一四年三月
目錄
第一章編制依據(jù).......................................................................1
第1節(jié)編制說明.......................................................................1
第2節(jié)編制依據(jù)........................................................................1
第3節(jié)編制原則.......................................................................2
第二章工程概況.......................................................................4
第1節(jié)主體概況.......................................................................4
第2節(jié)結(jié)構(gòu)概況.......................................................................5
第3節(jié)主要材料.......................................................................6
第4節(jié)第二聯(lián)鋼箱梁周邊環(huán)境...........................................................8
第5節(jié)工程重難點(diǎn)及對(duì)策...............................................................9
第三章施工部署......................................................................11
第1節(jié)施工目標(biāo).......................................................................11
第2節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)..................................................................11
第3節(jié)施工工藝流程..................................................................13
第4節(jié)鋼箱梁節(jié)段劃分................................................................14
第5節(jié)第二聯(lián)鋼箱梁施工概述..........................................................17
第6節(jié)場(chǎng)地要求......................................................................18
第四章主要資源配置及工期安排........................................................19
第1節(jié)勞動(dòng)力配置....................................................................19
第2節(jié)機(jī)械設(shè)備配置...................................................................19
第3節(jié)施工措施材料配置..............................................................24
第4節(jié)工期安排......................................................................25
第5節(jié)工期保證措施..................................................................25
第五章鋼箱梁運(yùn)輸....................................................................27
第六章主要施工方法及技術(shù)措施........................................................30
第1節(jié)安裝準(zhǔn)備......................................................................30
第2節(jié)臨時(shí)支撐的基礎(chǔ)與防撞..........................................................31
第3節(jié)鋼箱梁的架設(shè)..................................................................33
第4節(jié)懸挑節(jié)段的吊裝................................................................43
第5節(jié)汽車吊使用....................................................................46
第6節(jié)吊裝精度控制..................................................................48
第7節(jié)成品保護(hù)......................................................................49
第8節(jié)道路疏導(dǎo)實(shí)施方案..............................................................49
第9節(jié)測(cè)量施工......................................................................55
第10節(jié)鋼箱梁橋位焊接...............................................................65
第11節(jié)鋼箱梁卸載...................................................................69
第12節(jié)涂裝施工......................................................................71
第七章季節(jié)性施工保證措施............................................................74
第1節(jié)雨季施工保證措施..............................................................74
第2節(jié)高溫施工保證措施..............................................................75
第八章施工質(zhì)量管理..................................................................77
第1節(jié)質(zhì)量管理控制目標(biāo)..............................................................77
第2節(jié)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)..............................................................77
第3節(jié)質(zhì)量保證措施..................................................................78
第九章施工安全、文明管理............................................................87
第1節(jié)施工安全、文明管理目標(biāo)........................................................87
第2節(jié)施工安全、文明管理組織機(jī)構(gòu)....................................................87
第3節(jié)施工安全保證措施..............................................................87
第4節(jié)道路標(biāo)準(zhǔn)化指示牌..............................................................98
第5節(jié)文明施工保證措施..............................................................100
第6節(jié)消防措施......................................................................104
第7節(jié)保衛(wèi)措施.....................................................................104
第十章項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案.................................................................105
第1節(jié)鋼箱梁運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案...........................................................105
第2節(jié)工程施工防護(hù)預(yù)案.............................................................106
第一章編制依據(jù)
第1節(jié)編制說明
(1)本方案根據(jù)公司投標(biāo)階段設(shè)定的預(yù)期目標(biāo)、工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件、工程承包合同、
施工組織設(shè)計(jì)和法律法規(guī)要求編制。
(2)本方案結(jié)合中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司的管理工作手冊(cè)和項(xiàng)目的實(shí)際情
況編寫,各表格中內(nèi)容未必詳盡,應(yīng)配合項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、商務(wù)策劃書和項(xiàng)目目標(biāo)
管理責(zé)任書等專項(xiàng)策劃內(nèi)容深化執(zhí)行。
(3)本方案經(jīng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)后予以實(shí)施,珞瑜路虹景立交工程鋼箱梁工程遵照?qǐng)?zhí)
行。
第2節(jié)編制依據(jù)
序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)
1《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》GB11345-2013
2《熔化焊用鋼絲》GB/T14957-1994
3《不銹鋼焊條》GB/T983-2012
4《氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》GB/T8110-2008
5《碳素鋼埋弧焊用焊劑》GB/T5293-1999
6《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003
7《金屬熔化焊焊接接頭射線照相》GB3323-2005
8《焊縫符號(hào)表示法》GB324-2008
9《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》GB/T714-2008
10《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011
11《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2003
12《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-2004
14《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTGH11-2004
15《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD81-2006
16《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TB02-01-2008
17《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004
18《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ11-2011
19《鐵路鋼橋制造規(guī)范》TB10212-2009
20《焊接材料質(zhì)量管理規(guī)程》JB/T3223-1996
21《埋弧焊用低合金鋼焊絲和焊劑》GB/T12470-2003
22《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》JT/T722-2008
23《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2-2008
24《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001
25《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50755-2012
26《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-2007
27珞瑜路虹景立交工程鋼箱梁工程施工圖設(shè)計(jì)總說明/
28珞瑜路虹景立交工程鋼箱梁工程施工設(shè)計(jì)圖/
第3節(jié)編制原則
(1)確保技術(shù)方案針對(duì)性強(qiáng)、操作性強(qiáng);施工方案經(jīng)濟(jì)、合理。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科
學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性與實(shí)事求是相結(jié)合。根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周邊環(huán)境及工
期要求等條件選擇最具實(shí)用性的施工方案和機(jī)具設(shè)備。
(2)以確保質(zhì)量目標(biāo)為原則,安排專業(yè)化隊(duì)伍,配套的機(jī)械設(shè)備,采用先進(jìn)的施工方
法。
(3)以確保安全生產(chǎn)、文明施工為原則制訂各項(xiàng)措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,使施
工現(xiàn)場(chǎng)全過程處于嚴(yán)密監(jiān)控狀態(tài)。
(4)以確保工期并適當(dāng)提前為原則,安排施工進(jìn)度計(jì)劃。
(5)以有利生產(chǎn)、方便生活為目標(biāo)布置施工平面。
(6)按照IS09001質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn),控制施工的全過程。采用先進(jìn)的量測(cè)儀器和
軟件進(jìn)行信息化施工和管理;以優(yōu)化施工工藝,提高效率為原則,降低施工成本。
第二章工程概況
第1節(jié)主體概況
珞瑜路與光谷大道是武漢城區(qū)兩大城市主干道,珞瑜路橫向連接魯巷廣場(chǎng)與森林公
園,光谷大道縱向貫通關(guān)東、關(guān)南開發(fā)區(qū),是武昌地區(qū)交通最為繁忙的兩條道路。珞
瑜路虹景立交工程主要分為東西向珞瑜路段及南北段光谷大道至喻家湖路段。東西向
珞瑜路段范圍為巴黎豪庭小區(qū)至華中科技大學(xué)光谷體育館,南北向光谷大道至喻家湖
路段范圍為創(chuàng)業(yè)街至喻家山北路。本次項(xiàng)目設(shè)計(jì)主要為東西向珞瑜路段。珞瑜路采用
高架橋形式上跨光谷大道(喻家湖路),珞瑜路高架橋全長(zhǎng)358.08米,寬25米。珞瑜
路高架橋第一、三聯(lián)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,第二聯(lián)為連續(xù)鋼箱梁橋。全橋跨徑布
置為4X27+(40+50+39)+4X30=357m。標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)?5米,雙向六車道。
華中科技大學(xué)
光谷體育館
華城花園天龍廣場(chǎng)
武漢高科
:某衣房
虹景花園(A3)
?華樂花四
?關(guān)山般11風(fēng)就區(qū)
坨鼾食
M?天
|■源霖I敗團(tuán)因
■世蒼國(guó)年
臥龍翎橋春
虹景加油站巴黎豪庭
珞瑜路高架道路平面圖
虹景立交地理位置
虹景立交效果圖
虹景立交標(biāo)準(zhǔn)段鋼箱橋剖面圖
第2節(jié)結(jié)構(gòu)概況
珞瑜路高架橋第一、三聯(lián)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,第二聯(lián)為連續(xù)鋼箱梁橋,鋼箱
梁橋墩起始編號(hào)為P4至P7,全長(zhǎng)129米(40+50+39),架設(shè)高度為8.5m。橋面寬度P5
至P6號(hào)墩為31米。
箱梁兩側(cè)分別繞設(shè)計(jì)高程點(diǎn)旋轉(zhuǎn)形成橋面雙向坡,箱梁頂、底板平行。
鋼箱梁結(jié)構(gòu),梁高2.1m,箱梁兩側(cè)分別繞設(shè)計(jì)高程點(diǎn)旋轉(zhuǎn)形成橋面雙向坡,箱梁頂、
底板平行。
鋼箱梁截面為單箱7室結(jié)構(gòu)(見如下示意圖),頂、底板采用采用厚度16mm鋼板,
腹板厚20mm,縱肋厚10?16mm,U形肋厚8mm,隔板為空心結(jié)構(gòu)、厚度14mm,隔
板翼緣板厚12mm,懸臂隔板厚度14mm,懸臂底板厚16mm,并設(shè)置6mm厚裝飾板。
面板頂部均布19X60剪力釘(圓柱頭焊釘)。
鋼箱梁主要構(gòu)件均在工廠加工,現(xiàn)場(chǎng)吊裝焊接施工。第二聯(lián)鋼箱梁截面圖如下:
第3節(jié)主要材料
3.1鋼材
鋼橋梁體主要受力構(gòu)件材質(zhì)采用Q370qD、Q345qDo
(1)鋼梁制造使用的材料必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,必須有材料質(zhì)量
證明及進(jìn)行復(fù)驗(yàn),鋼材應(yīng)按同一生產(chǎn)廠家、同一爐批、材質(zhì)、板厚每10個(gè)爐號(hào)抽驗(yàn)一
組試件,焊接與涂裝材料應(yīng)按有關(guān)規(guī)定抽樣復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)合格后方可使用。檢驗(yàn)項(xiàng)目主
要包括:拉伸、沖擊、Z向性能(若有)及化學(xué)性能(碳、硫、磷含量)。
(2)當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí),其深度不得大于該鋼材厚度允許負(fù)偏
差值的1/2。
(3)鋼材除必須有生產(chǎn)鋼廠的出廠質(zhì)量證明書外,并按合同和TB10212—2009標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)
行復(fù)驗(yàn),做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄。
(4)制造使用的鋼板或型鋼,在材質(zhì)或規(guī)格方面,原則上不允許制造廠家自行更換鋼
材型號(hào),如有意外變化,對(duì)原設(shè)計(jì)需做任何改變時(shí),必須事先報(bào)承包商,并征得設(shè)計(jì)
單位同意,辦理相應(yīng)的設(shè)計(jì)變更文件,方可實(shí)施。
(5)鋼材的化學(xué)成份、力學(xué)性能應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求。
(6)對(duì)于鋼板的表面缺陷,應(yīng)根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ050-2011)的有關(guān)規(guī)
定進(jìn)行修補(bǔ)和處理。
(7)鋼材表面銹蝕等級(jí)應(yīng)符合《涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評(píng)定第1
部分:未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級(jí)和處理等級(jí)》
(GB/T8923.1-2011)規(guī)定的A、B、C級(jí)。
(8)制作U型肋的鋼板,當(dāng)采用冷加工制作時(shí),U型肋外緣不得有裂紋,否則應(yīng)采取
熱煨,彎曲后的零件邊緣不得產(chǎn)生裂紋。
(9)本橋所用全部鋼材在預(yù)處理前必須通過校平機(jī)進(jìn)行校平后方可使用。
3.2焊接材料
(1)根據(jù)本橋所用鋼板,應(yīng)采用與母材相匹配的焊條、焊劑和焊絲,焊接材料應(yīng)根據(jù)
焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果確定,且符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
(2)焊接材料除進(jìn)廠時(shí)必須有生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量證明外,并應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行
復(fù)驗(yàn),做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄。焊接材料對(duì)熔敷金屬進(jìn)行拉伸、沖擊及碳、硫、磷含量化
學(xué)性能檢測(cè)。
(3)若采用其它新型焊接材料或進(jìn)口焊接材料,應(yīng)重新進(jìn)行焊接工藝試驗(yàn)和評(píng)定,并
經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可投入使用。
(4)選定焊接材料應(yīng)符合下表的規(guī)定:
名稱型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)
焊條E5015非合金鋼及細(xì)晶粒鋼焊條GB/T5117-2012
CO2實(shí)芯焊絲ER50-6氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲GB/T8110-2008
CO2藥芯焊絲E501T-1碳鋼藥芯焊絲GB/T10045-2001
埋弧焊絲H10Mn2埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑GB/T5293-1999
埋弧焊劑SJWlq埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑GB/T5293-1999
(5)CO2氣體保護(hù)焊的氣體純度應(yīng)大于99.5%。
3.3涂裝材料
本工程鋼箱梁涂裝體系如下表所示:
部位涂層涂裝用料
噴砂
底涂層無機(jī)富鋅底漆
鋼箱梁外表面封閉涂層環(huán)氧磷酸鹽封閉漆
中間涂層環(huán)氧(云鐵)漆
面涂層氟碳面漆
噴砂
底漆層環(huán)氧富鋅底漆
鋼箱梁內(nèi)部
中間漆層環(huán)氧(云鐵)漆
面漆層環(huán)氧(厚漿)漆(淺色)
噴砂
橋面
底漆層無機(jī)富鋅底漆
噴砂
底漆層環(huán)氧富鋅底漆
附屬結(jié)構(gòu)
中間涂層環(huán)氧(云鐵)漆
面涂層丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆
涂裝材料應(yīng)兼有耐候、防腐蝕、美化結(jié)構(gòu)等多種功能。防腐使用期應(yīng)滿足圖紙要
求。禁止使用過期產(chǎn)品以及不合格產(chǎn)品和未經(jīng)試驗(yàn)的替用產(chǎn)品。
本橋鋼結(jié)構(gòu)的不同涂層應(yīng)盡可能選用同一廠家的產(chǎn)品。涂裝材料進(jìn)廠后應(yīng)按出廠的
材料質(zhì)量保證書驗(yàn)收并做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄備查。涂裝設(shè)計(jì)未經(jīng)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)不得改變。
第4節(jié)第二聯(lián)鋼箱梁周邊環(huán)境
第二聯(lián)鋼箱梁上跨光谷大道,須做好充分措施保證路上車輛行人安全,施工現(xiàn)場(chǎng)周
圍均為已經(jīng)硬化路面,鋼箱梁分段可通過已有道路運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),故本聯(lián)鋼箱梁施
工主要考慮光谷大道的跨路施工措施,保證路上行人車輛的安全。
橋址區(qū)域:
橋址東北方向:武漢天龍投資公司
橋址西北方向:湖北省交通投資有限公司
橋址西南方向:
橋址東南方向:
第5節(jié)工程重難點(diǎn)及對(duì)策
(1)吊裝、焊接受交通影響較大
重點(diǎn):本標(biāo)段橫跨光谷大道,正處于武昌區(qū)的交通要道,每天的交通量較大,根據(jù)
交管部門及現(xiàn)場(chǎng)道路必須保證行人及車輛通行,給吊裝、焊接帶來極大不
便。
對(duì)策:根據(jù)實(shí)地考察,23:00?次日6:00為道路上車輛較少的時(shí)段,故選擇此時(shí)段進(jìn)
行鋼箱梁的吊裝;在施工作業(yè)位置,確保雙向四車道的通行要求,作好圍護(hù)設(shè)施和交
通引導(dǎo)標(biāo)識(shí)并時(shí)刻觀注交通路況,主動(dòng)引導(dǎo)車輛通行;安裝前提前考察現(xiàn)場(chǎng),選擇最
優(yōu)的汽車吊和運(yùn)輸車輛站位地點(diǎn),減少對(duì)交通的影響,同時(shí)做好吊裝的前期工作,確
保在23:00?次日6:00完成吊裝;焊接時(shí)設(shè)置安全硬隔離,確保在橋下通行的車輛及行
人不被焊接火花濺到(具體措施見焊接保護(hù)措施)。
(2)工程量大、工期緊
重點(diǎn):本標(biāo)段鋼箱梁節(jié)段數(shù)量多,吊裝單元多,施工工程量大,且受道路影響也較
大,工期較緊張。對(duì)策:規(guī)劃合理的總施工部署,按照“時(shí)間占滿,空間用盡”的指
安排各資源投入,確保施工
跟進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)總體工期計(jì)劃不滯后。
(3)鋼結(jié)構(gòu)焊接難度大
難點(diǎn):本標(biāo)段鋼箱梁節(jié)段劃分分段較多,焊接量大,且許多焊縫必須在橋面箱室內(nèi)
完成。對(duì)策:正式施工前首先系統(tǒng)的開展工藝試驗(yàn)及評(píng)定等技術(shù)核定工作,優(yōu)選出合
適的焊接工藝;■對(duì)焊口工序的核檢,確保交付給焊接施工的^■對(duì)質(zhì)量首先
符合優(yōu)質(zhì)焊縫的條件;系統(tǒng)的開展工前對(duì)機(jī)具、焊材、主要輔材、環(huán)境、加熱準(zhǔn)備、
坡口質(zhì)量驗(yàn)評(píng)、氣象預(yù)知,工中對(duì)工藝參數(shù)、技法、層溫、層厚,工后對(duì)面觀質(zhì)量、
保溫及附件清理、完善焊后環(huán)境保持等以及內(nèi)在質(zhì)量驗(yàn)評(píng)等技術(shù)管理環(huán)節(jié),確保本工
程焊接施工受控;進(jìn)場(chǎng)的焊工必須是持證上崗;在橋面每個(gè)梁段的縱向端部各設(shè)置
600x600大小的排風(fēng)口及送風(fēng)口,梁段橫向平均分布3個(gè)排風(fēng)口及送風(fēng)口,并設(shè)置相關(guān)
設(shè)備,確保焊工焊接安全。
第三章施工部署
第1節(jié)施工目標(biāo)
虹景立交工程鋼箱梁根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和建設(shè)單位要求,確定如下工程施工目標(biāo)。
(2)工期目標(biāo):根據(jù)我公司的技術(shù)水平和我們對(duì)同類工程的施工經(jīng)驗(yàn),并考慮現(xiàn)場(chǎng)的
實(shí)際情況,本工程計(jì)劃241日歷天完成全部施工任務(wù)(二聯(lián)2014年3月20日至2014年
11月15日)。
(3)安全目標(biāo):加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)人員的安全思想教育,提高施工人員的安全意識(shí),同時(shí)加大
安全費(fèi)用投放,杜絕死亡及重傷事故,輕傷頻率控制在2%。以下。
(4)文明施工目標(biāo):嚴(yán)格按武漢市文明施工的各項(xiàng)規(guī)定執(zhí)行,場(chǎng)內(nèi)各種建筑材料堆碼
成行成垛,實(shí)行禁煙、無垃圾管理,保持場(chǎng)容、市容環(huán)境衛(wèi)生。
(5)環(huán)境保護(hù)目標(biāo):在確保工程質(zhì)量和工期的前提下,樹立全員環(huán)保意識(shí),采取有效
措施,減少施工噪音和環(huán)境污染,自覺保護(hù)市政設(shè)施,最大限度減少對(duì)環(huán)境的污染。
第2節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)
2.1項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖
針對(duì)本工程鋼結(jié)構(gòu)施工的特點(diǎn),鋼箱梁施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置,是決定本工程能否優(yōu)
質(zhì)高效完成的關(guān)鍵性因素,首先要保證組織機(jī)構(gòu)的合理性、科學(xué)性等,各部門職責(zé)關(guān)
系明確;其次要保證相應(yīng)部門配備素質(zhì)高、數(shù)量足的人員,能夠保證各部門的工作高
效開展。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖如下:
項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖
本工程主要是鋼結(jié)構(gòu)工地安裝,勞動(dòng)強(qiáng)度大、施工時(shí)間短。要求參加施工的技術(shù)工
種有較好的技術(shù)素質(zhì),勞動(dòng)力要做到現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一調(diào)動(dòng)、一員多能,充分發(fā)揮作用,創(chuàng)造
更好的經(jīng)濟(jì)效益,項(xiàng)目部安排具體施工人員如下:
現(xiàn)場(chǎng)工程管理人員:項(xiàng)目經(jīng)理1人,總工程師1人,生產(chǎn)技術(shù)組2人,質(zhì)量組2人,
資料員1人,專職安全員2人共計(jì)10。
2.2主要管理人員崗位職責(zé)
(1)項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)
1)組織編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,使整個(gè)項(xiàng)目按照IS09001標(biāo)準(zhǔn)體系運(yùn)作。
2)主持編制項(xiàng)目管理方案,確定項(xiàng)目管理的目標(biāo)和方針。
3)確定項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)配備人員,制定規(guī)章制度,明確有關(guān)人員的職責(zé),組織項(xiàng)
目經(jīng)理部開展工作。
4)及時(shí)、適當(dāng)?shù)刈髯龀鲰?xiàng)目管理決策,其主要內(nèi)容包括投標(biāo)報(bào)價(jià)決策、分包選擇
決策、重大技術(shù)方案決策、合同簽訂及變更決策等。
5)與業(yè)主、監(jiān)理保持經(jīng)常接觸,解決隨機(jī)出現(xiàn)的各種問題,替業(yè)主、監(jiān)理排憂解
難,確保業(yè)主利益。
(2)總工程師職責(zé)
1)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,具體主持項(xiàng)目質(zhì)量管理保證體系的建立,并進(jìn)行質(zhì)量職能
分配,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,確定項(xiàng)目質(zhì)量記錄及項(xiàng)目的關(guān)鍵過程和特殊過程,并確定相
應(yīng)的技術(shù)參數(shù)和實(shí)施措施及決策。
2)組織項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量工作,審核項(xiàng)目施工組織與施工方案,并解決各方面的技
術(shù)質(zhì)量問題。
3)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理保持溝通,保證設(shè)計(jì)、監(jiān)理的要求與指令得以貫徹實(shí)施。
4)組織技術(shù)攻關(guān)小組對(duì)本項(xiàng)目的關(guān)鍵技術(shù)難題進(jìn)行科研攻關(guān),進(jìn)行新工藝、新技
術(shù)的研究,確保本項(xiàng)目順利進(jìn)行。
(3)生產(chǎn)經(jīng)理職責(zé)
1)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下組織施工現(xiàn)場(chǎng)的施工活動(dòng)。
2)動(dòng)態(tài)管理計(jì)劃進(jìn)度,管好材料計(jì)劃、勞動(dòng)力計(jì)劃、機(jī)械調(diào)配計(jì)劃,確保工程如
期完成。
3)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全施工,領(lǐng)導(dǎo)安全管理組織體系,確保施工無重大安全事故。
4)施工協(xié)調(diào),解決各部門在施工過程的矛盾。
5)具體抓好項(xiàng)目的進(jìn)度管理,從計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度和進(jìn)度調(diào)整等多方面進(jìn)行控
制,確保項(xiàng)目如期完成。
(4)商務(wù)經(jīng)理職責(zé)
1)負(fù)責(zé)項(xiàng)目合同管理,對(duì)合同談判、合同簽訂及合同管理的全過程進(jìn)行監(jiān)督管
理。
2)管理工程項(xiàng)目預(yù)決算的編制工作,催收工程款并落實(shí)到位。
3)分析、預(yù)測(cè)工程總成本及階段成本,確保工程項(xiàng)目的資金合理流轉(zhuǎn)。
4)對(duì)工程各類費(fèi)用進(jìn)行審核并進(jìn)行支付控制。
(5)質(zhì)量安全總監(jiān)職責(zé)
1)根據(jù)本工程的技術(shù)文件、圖紙和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品檢驗(yàn)。
2)對(duì)上崗人員進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)及考核。
3)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的半成品、材料進(jìn)行檢查,不合格品不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。
4)負(fù)責(zé)對(duì)成品、半成品的保護(hù)措施的檢查。
5)實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃,對(duì)工序過程進(jìn)行預(yù)檢,中間檢查,對(duì)特殊工序、關(guān)鍵
工序和工序控制點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)或連續(xù)監(jiān)控、檢驗(yàn),對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行核驗(yàn)。
6)執(zhí)行質(zhì)量管理的各項(xiàng)制度和規(guī)定,落實(shí)項(xiàng)目質(zhì)量保證和預(yù)防質(zhì)量通病的各項(xiàng)措
施和辦法,及時(shí)對(duì)工序過程中的不合格情況進(jìn)行有效的控制和糾正。
第3節(jié)施工工藝流程
3.1制作工藝流程
制作工藝流程圖
3.2現(xiàn)場(chǎng)施工工藝流程
現(xiàn)場(chǎng)施工總體工藝流程圖
第4節(jié)鋼箱梁節(jié)段劃分
針對(duì)該工程的現(xiàn)場(chǎng)情況、鋼箱梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、道路運(yùn)輸情況、吊裝施工環(huán)境和制作
廠的生產(chǎn)能力,同時(shí)考慮制造廠區(qū)的起重能力且不影響設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的情況下,對(duì)主線鋼
箱梁縱、橫向進(jìn)行分段。鋼箱梁節(jié)段劃分的原則:
(1)最大程度減少現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量
滿足規(guī)范要求,要使橫向?qū)雍缚p盡量的少,并且滿足社會(huì)上現(xiàn)有運(yùn)輸能力。
(2)盡量符合橋梁受力原理
根據(jù)橋體的受力原則,在劃分粱段時(shí)應(yīng)避開橋面系結(jié)構(gòu)及拱的跨中。
(3)最大程度接近門機(jī)起重和運(yùn)輸限制
每節(jié)段重量控制在60噸以下,長(zhǎng)度控制在18m以下,寬度控制在5m以下。
將鋼箱梁縱向處劃分為11個(gè)節(jié)段,沿垂直行車方向分為9個(gè)節(jié)段,保持每片梁構(gòu)成
一個(gè)箱型梁。橫向分段最大寬度為4.7m,縱向最大長(zhǎng)度為17.9mo
二聯(lián)鋼箱梁分段平面示意圖
非墩頂鋼箱梁節(jié)段橫向分段示意圖
P4、P5、P6、P7墩頂鋼箱梁節(jié)段橫向分段示意圖
根據(jù)梁片分段統(tǒng)計(jì)各片梁段外形尺寸及重量如下表,其中最重一片梁為節(jié)段4重
54.2噸。
節(jié)段編號(hào)長(zhǎng)(mm)寬(mm)高(mm)重(t)節(jié)段編號(hào)長(zhǎng)(mm)寬(mm)高(mm)重(t)
155708840210039.9142140003027210020.46
255708540210052.5843179003027210026.54
355709359210053.9444154003027210022.73
452599620210054.184543006000210030.14
544005412210011.434643008980210044.01
6115004612210025.204743008490210045.63
7179003209210031.164843006437210029.47
8169004714210042.9649179003328210033.44
9165004714210041.1350115005014210026.59
10155004714210038.945142005902210011.85
11179004714210045.1652165004714210041.13
12169004714210042.9653167004714210042.62
13165004714210041.1354179004714210045.16
14155004114210034.5455153004714210038.50
15179004114210040.0556165004714210041.13
16169003514210033.4157167004714210042.52
17165003514210031.9458179004114210039.85
節(jié)段編號(hào)長(zhǎng)(mm)寬(mm)高(mm)重(t)節(jié)段編號(hào)長(zhǎng)(mm)寬(mm)高(mm)重(t)
18155003027210022.7759153004114210034.15
19179003027210026.5660165003514210032.01
2043006000210030.0861167003514210033.07
2143008980210044.0162179003027210026.54
2243008490210045.6363153003027210022.71
2343006437210029.476455159511210053.36
24140002961210025.066547709581210050.42
25179002961210031.126647708640210049.18
26154002961210027.746747708850210037.13
27154004714210038.666817081469763910.95
28179004714210045.16691590025316399.85
29140004714210034.647017100226363910.40
30140004714210034.647118050226363911.09
31179004714210045.16721520022636399.18
32154004714210038.667317500226363910.61
33154004714210038.66741340022636398.08
34179004714210045.167516950226363910.61
35140004714210034.647617500226363910.61
36140004114210030.73771555022636399.61
37179004114210040.05781630026656399.69
38154004114210034.287916109472363910.46
節(jié)段編號(hào)長(zhǎng)(mm)寬(mm)高(mm)重(t)節(jié)段編號(hào)長(zhǎng)(mm)寬(mm)高(mm)重(0
39154003514210030.078018050226363911.14
40179003514210035.12811610022636399.90
41140003514210026.96
第5節(jié)第二聯(lián)鋼箱梁施工概述
根據(jù)第一聯(lián)和第二聯(lián)混凝土箱梁的一次張拉的施工順序,4號(hào)墩和7號(hào)墩頂部區(qū)域
要預(yù)留作業(yè)空間,即第二聯(lián)鋼箱梁兩端頭節(jié)段需在第一聯(lián)和第二聯(lián)混凝土箱梁的張拉
施工完畢后再進(jìn)行架設(shè)。
本工程鋼箱梁節(jié)段擬選用汽車吊完成全部吊裝作業(yè),包括臨時(shí)支架的安裝、主箱梁
節(jié)段安裝、懸臂安裝。
兩相鄰橋墩之間的主箱梁節(jié)段按照先縱向后橫向、一跨內(nèi)的主箱梁架設(shè)完畢后再架
設(shè)另一跨橋墩之間的主箱梁、全橋主箱梁架設(shè)完畢后再安裝懸臂(風(fēng)嘴)節(jié)段的原則進(jìn)
行吊裝,大體流程如下:
(1)先架設(shè)P4墩和P5墩之間的節(jié)段,順序?yàn)椋?-9-?5-6-7->10-11-12—13
-H4-15-16-17-18Tl9;
(2)架設(shè)P5墩頂主箱梁節(jié)段,順序?yàn)?0—21T22T23;
(3)架設(shè)P5墩和P6墩之間的節(jié)段,順序?yàn)椋?7—28—29—24—25—26—30—31—
32f33-34—35-36T37T38T39T40—41—42—43—44;
(4)架設(shè)P6墩頂主箱梁節(jié)段,順序?yàn)?5—46-47一48;
(5)架設(shè)P6墩和P7墩之間的節(jié)段,順序?yàn)椋?2—53—49-50T51754T55-56—
57-58T59—60-61—62—63;
(6)架設(shè)P7墩頂主箱梁節(jié)段,順序?yàn)?5T64T66T67;
(7)架設(shè)P4墩頂主箱梁節(jié)段,順序?yàn)?-1-3-4;
(8)最后架設(shè)懸臂節(jié)段,順序?yàn)椋?8—69—70—71—72—73—74—75—76—77—78
->79-80T81。
鋼箱梁施工順序圖
第6節(jié)場(chǎng)地要求
6.1胎架支撐場(chǎng)地要求
鋼箱梁節(jié)段在臨時(shí)胎架上進(jìn)行吊裝焊接,根據(jù)節(jié)段劃分情況,臨時(shí)胎架將承受鋼箱
梁自重,施工場(chǎng)地需要足夠好的強(qiáng)度。
本工程域位于珞瑜(東)路與光谷大道交匯處,作業(yè)區(qū)域皆為瀝青混凝土路面,地
面平整度滿足要求,無需再次硬化。
具體胎架基礎(chǔ)做法見第六章中的相關(guān)部分。
6.2汽車吊吊裝場(chǎng)地要求
汽車吊站位于鋼箱梁節(jié)段的兩側(cè),吊機(jī)移位時(shí)需要穿梭于鋼箱梁下方,故作業(yè)區(qū)域
為寬46m,長(zhǎng)度129m長(zhǎng),如下圖陰影區(qū)。
汽車吊機(jī)站位區(qū)域示意圖(圖中陰影位置)
第四章主要資源配置及工期安排
第1節(jié)勞動(dòng)力配置
現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力配備:包括起重工、鉀工、電焊工、修理工、油漆工、司機(jī)、電工、普
工。具體人員配置見勞動(dòng)力計(jì)劃表。
序號(hào)工種8月9月10月11月
1起重工4444
2鉀工12161616
3電焊工20303030
現(xiàn)場(chǎng)施工4測(cè)量人員2222
項(xiàng)目部5修理工2222
6油漆工4666
7司機(jī)2222
8普通12121212
9總計(jì)58747474
第2節(jié)機(jī)械設(shè)備配置
2.1加工設(shè)備配置
本工程對(duì)機(jī)械設(shè)備需求周期長(zhǎng)、種類繁多,且投入量大。為滿足設(shè)計(jì)質(zhì)量要求,按
工程各分項(xiàng)特點(diǎn)配置相關(guān)設(shè)備,為本工程鋼板的校平、材料預(yù)處理、數(shù)控下料、單元
制造、除銹等工序提供設(shè)備設(shè)施保障,如下表所示:
序號(hào)設(shè)備名稱及描述(類別、型號(hào)、廠家)單位數(shù)量功率/能力
1W11-100X1500型七輻矯平機(jī)臺(tái)119kW
2W43S-30X2000型數(shù)顯九棍板料校平機(jī)臺(tái)122kW
3CNG-5500型直條數(shù)控兩用切割機(jī)臺(tái)432kW
4CNC-CG4500B型等離子切割機(jī)臺(tái)137kW
5XQ12型打底氣保焊機(jī)臺(tái)448kW
6LHF型埋弧雙絲焊機(jī)臺(tái)384kW
7SXBJ-12型鐵邊機(jī)臺(tái)115kW
8CG1-30型半自動(dòng)切割機(jī)臺(tái)1016kW
9CG1-30型雙頭氣割機(jī)臺(tái)1616kW
HJ10-18Z,HJ15-20、HJ24-28型通過式鋼結(jié)構(gòu)拋
10臺(tái)374kW
丸清理機(jī)
1175t龍n吊臺(tái)1
2.2檢測(cè)設(shè)備配置
本工程工程量大、焊縫檢測(cè)量大,為保障本工程材料復(fù)驗(yàn)、試驗(yàn)試樣檢驗(yàn)、焊縫探
傷等檢驗(yàn)工作順利進(jìn)行,擬投入檢測(cè)設(shè)備如下表所示:
設(shè)備名稱及描述(類
序號(hào)單位數(shù)量功率/能力
別、型號(hào)、廠家)
萊州華銀試驗(yàn)儀器試驗(yàn)力級(jí)數(shù)(Kgf):布氏187.5、250、750、
1產(chǎn)HB-3000B型布氏臺(tái)11000>3000;硬質(zhì)合金頭:2.5mm、5mm、
硬度計(jì)10mm
滿足碳素鋼、中低合金鋼元素定量分析:其
ARL346型直讀光譜中五大元素測(cè)量范圍:4.5>00.0005;8
2臺(tái)1
儀>Si>0.0003;0.4>S>0.00016;1.5>P>
0.0002;6>Mn>0.00006
設(shè)備名稱及描述(類
序號(hào)單位數(shù)量功率/能力
別、型號(hào)、廠家)
ZBC3302-A型擺錘
3臺(tái)1沖擊能量分:150J,300J
沖擊試驗(yàn)機(jī)
ZYS1601-A型夏比沖控溫范圍+30℃?-60℃,恒溫精度:<±
4臺(tái)1
擊試樣低溫儀0.5℃
測(cè)量范圍:碳000001%?99.999%;硫:
5紅外碳硫分析儀臺(tái)10.00001%~99.999%;分析相對(duì)偏差:碳:
<0.5%;硫:W1.0%
UD-300M型金相顯無限遠(yuǎn)色差校正CSIS光學(xué)系統(tǒng),物鏡倍率:
6臺(tái)1
微鏡5X、10X、20X、50X、80X
工作頻率:0.5MH?15MH;動(dòng)態(tài)范圍:>
HS616e型超聲波探
7套132dB;垂直線性誤差:<4%;水平線性誤
傷儀
差:<0.3%;靈敏度余量:>62dB
掃描范圍:零界面?5500mm鋼縱波;工作
HS620型超聲波探傷
8套2頻率:0.5MH?15MH;分辨力:>40dB;
儀
靈敏度余量:>60dB
輸入電壓:220V±10%V;提升力:大于
CDX-III型磁粉探傷
9套25kg;暫載率:50%;探傷靈敏度:A型1#
儀
試片清晰顯示
2.3現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備配置
2.3.1施工設(shè)備配置
序號(hào)機(jī)具名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注
1汽車吊QAY500/500t輛1吊裝鋼箱梁節(jié)段
2汽車吊QAY200/200t輛1吊裝鋼箱梁節(jié)段
3汽車吊QAY160/160t輛1吊裝鋼箱梁節(jié)段
4汽車吊QY30T輛1吊裝挑臂及鋼管樁
5電焊機(jī)BX1-315A臺(tái)4現(xiàn)場(chǎng)焊接
6空壓機(jī)臺(tái)2
7CO2保護(hù)焊NBC-500臺(tái)15現(xiàn)場(chǎng)焊接
8氣割設(shè)備套5
910t千斤頂個(gè)20
1050t液壓千斤頂個(gè)10
1110t手拉葫蘆個(gè)10
2.3.2吊裝設(shè)備參數(shù)
(1)500t汽車吊性能參數(shù)
支腿開距=10X9.6m、旋轉(zhuǎn)角度=360°、標(biāo)準(zhǔn)配重=135t。
回轉(zhuǎn)半徑主管長(zhǎng)度(m)回轉(zhuǎn)半徑
(m)16.121.326.531.736.942.1(m)
3
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