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液壓與氣壓傳動技術(shù)知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋濰坊工程職業(yè)學院第一章單元測試
液壓傳動是以液體作為工作介質(zhì),以液體的壓力能來進行能量轉(zhuǎn)換、傳遞和控制的一種傳動方式。
A:錯B:對
答案:對液壓傳動具有單位重量輕、傳動功率大,但是不可作大范圍無級調(diào)速。
A:對B:錯
答案:錯一個正常工作的液壓傳動系統(tǒng)由以下哪幾部分組成?
A:工作介質(zhì)B:動力裝置C:執(zhí)行裝置D:輔助裝置E:控制調(diào)節(jié)裝置
答案:工作介質(zhì);動力裝置;執(zhí)行裝置;輔助裝置;控制調(diào)節(jié)裝置在磨床工作臺液壓系統(tǒng)中,溢流閥主要的作用是穩(wěn)壓溢流,起安全保護的作用。
A:錯B:對
答案:對在磨床工作臺液壓系統(tǒng)中,執(zhí)行元件液壓缸的往復運動是利用節(jié)流閥實現(xiàn)的。
A:錯B:對
答案:錯在磨床工作臺液壓系統(tǒng)中,執(zhí)行元件液壓缸的運動速度是利用節(jié)流閥控制的。
A:對B:錯
答案:對由于液壓裝置體積小,質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,慣性小,反應快,因此可實現(xiàn)快速啟動、制動和換向。
A:錯B:對
答案:對液壓系統(tǒng)在使用中的缺點大部分都是油液受到污染造成的。
A:錯B:對
答案:對液壓系統(tǒng)中的動力裝置指的是液壓缸。
A:錯B:對
答案:錯工作介質(zhì)作為液壓系統(tǒng)中傳遞能量的載體,通過它實現(xiàn)運動和動力的能量傳遞。
A:錯B:對
答案:對
第二章單元測試
流量連續(xù)性方程是(
)在流體力學中的表達形式。
A:能量守恒定律B:質(zhì)量守恒定律C:動量定理D:其他
答案:質(zhì)量守恒定律選擇液壓油時,主要考慮油液的(
)。
A:可壓縮性B:成份C:粘度D:密度
答案:粘度在研究流動液體時,把假設(
)的液體稱為理想流體。
A:有粘性;不可壓縮B:有粘性;可壓縮C:無粘性;可壓縮D:無粘性;不可壓縮
答案:無粘性;不可壓縮我國液壓油的牌號是以(
)0C時的運動粘度的平均值來表示的。
A:50B:40C:30D:20
答案:40液壓傳動的工作原理是帕斯卡定律。(
)
A:錯B:對
答案:對液體產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)是粘性。(
)
A:對B:錯
答案:對液體是不可壓縮的。(
)
A:錯B:對
答案:錯作用在活塞上的推力越大,活塞的運動速度越快。(
)
A:對B:錯
答案:錯液體的壓力損失包括沿程壓力損失和局部壓力損失。(
)
A:錯B:對
答案:對當溫度升高時,油液的粘度是下降的。
A:對B:錯
答案:對
第三章單元測試
液壓泵按結(jié)構(gòu)特點一般可分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵三類泵。()
A:錯B:對
答案:對為了保證齒輪泵的連續(xù)地可靠供油,要求其齒輪的嚙合系數(shù)必須為1,這必然產(chǎn)生困油現(xiàn)象,為了克服這一現(xiàn)象,在齒輪泵中開了卸荷槽(卸荷凹槽)。()
A:對B:錯
答案:錯
葉片泵一般分為()兩種。
A:單作用葉片泵B:徑向葉片泵C:雙作用葉片泵D:軸向葉片泵
答案:單作用葉片泵;雙作用葉片泵單作用葉片泵的排量不可調(diào)節(jié),所以它是一種定量泵。(
)
A:對B:錯
答案:錯以下哪些是雙作用葉片泵具有的結(jié)構(gòu)特點(???)。
A:所有葉片的頂部和底部所受液壓力平衡B:不考慮葉片厚度,瞬時流量是均勻的C:改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量D:作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡?
答案:不考慮葉片厚度,瞬時流量是均勻的;作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡?流量可改變的液壓泵稱為變量泵。(
)
A:對B:錯
答案:錯液壓泵產(chǎn)生困油現(xiàn)象的充分且必要的條件是:存在閉死容積且容積大小發(fā)生變化。(
)
A:對B:錯
答案:對齒輪泵多采用變位齒輪是為了減小齒輪重合度,消除困油現(xiàn)象。(
)
A:錯B:對
答案:錯外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)容易引起的三個弊端是(
)。
A:泄露B:徑向作用力不平衡C:噪聲大D:困油
答案:泄露;徑向作用力不平衡;困油限壓式變量泵主要依靠泵出口壓力變化來改變泵的流量。(??)
A:對B:錯
答案:錯
第四章單元測試
單桿活塞缸活塞桿面積越大,活塞往復運動的速度差別就越小。
A:錯B:對
答案:錯液壓缸是把液體的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能的能源轉(zhuǎn)換裝置。
A:對B:錯
答案:對雙活塞桿液壓缸又稱雙作用液壓缸,單活塞桿液壓缸又稱單作用液壓缸。
A:對B:錯
答案:錯液壓缸差動連接可以提高活塞的運動速度,并可以得到恨到的輸出推力。
A:錯B:對
答案:錯差動連接的單出桿活塞式液壓缸,可使活塞實現(xiàn)快速運動。
A:錯B:對
答案:對單出桿活塞式液壓缸的特點是(
)。
A:其運動范圍是工作行程的3倍。B:活塞有效作用面積為活塞桿面積2倍時,工作臺往復運動速度相等。C:常用于實現(xiàn)機床的快速退回及工作進給。D:活塞兩個方向的作用力相等。
答案:常用于實現(xiàn)機床的快速退回及工作進給。起重設備要求伸出行程長時,常采用的液壓缸形式是()。
A:擺動缸B:伸縮缸C:活塞缸D:柱塞缸
答案:伸縮缸要實現(xiàn)工作臺往復運動速度不一致,可采用()。
A:單出桿活塞式液壓缸B:活塞面積為活塞桿面積2倍的差動液壓缸C:柱塞缸D:雙出桿活塞式液壓缸
答案:單出桿活塞式液壓缸液壓缸差動連接工作時的作用力是()。
A:B:C:D:F=p
答案:液壓龍門刨床的工作臺較長,考慮到液壓缸缸體長,孔加工困難,所以采用()液壓缸較好。
A:雙出桿活塞式B:單出桿活塞式C:柱塞式D:擺動式
答案:柱塞式
第五章單元測試
蓄能器原則上應該油口向上垂直安裝。
A:對B:錯
答案:錯在液壓系統(tǒng)中,密封的作用只是防止液壓油的泄漏。
A:錯B:對
答案:錯油箱的作用主要是儲存油液。
A:對B:錯
答案:對在液壓系統(tǒng)中,油液的工作溫度一般應控制在30℃-50℃。
A:錯B:對
答案:對液壓泵的吸油口一般安裝精過濾器。
A:錯B:對
答案:錯以下(
)不是蓄能器的功用。
A:卸荷B:過濾雜質(zhì)C:應急能源D:保壓
答案:過濾雜質(zhì)過濾器不能安裝的位置是(
)。
A:旁油路上B:泵的吸油口處
C:油缸進口處D:回油路上
答案:油缸進口處應用最廣泛的密封件是(
)。
A:組合密封圈B:Y形密封圈C:V形密封圈D:O形密封圈
答案:O形密封圈在中、低壓液壓系統(tǒng)中,通常采用(
)。
A:橡膠軟管B:尼龍管C:紫銅管
D:鋼管
答案:紫銅管
油箱的有效容積是油箱高度(
)%時的容積。
A:50B:70C:80D:60
答案:80
第六章單元測試
根據(jù)用途和工作特點的不同,控制閥主要分為(
)三大類。
A:速度控制閥B:流量控制閥C:壓力控制閥D:方向控制閥
答案:流量控制閥;壓力控制閥;方向控制閥方向控制閥用于控制液壓系統(tǒng)中液流的方向和通斷。(
)
A:錯B:對
答案:對方向控制回路是指在液壓系統(tǒng)中,控制各油路中油液的接通、切斷或者改變流向,這類控制回路主要有換向回路和鎖緊回路。(
)
A:錯B:對
答案:對液控單向閥控制油口不通壓力油時,其作用與單向閥相同。(
)
A:錯B:對
答案:對鎖緊回路的常見鎖緊方式有(
)三種。
A:溢流閥鎖緊B:換向閥的中位機能鎖緊C:平衡閥鎖緊D:液控單向閥鎖緊
答案:換向閥的中位機能鎖緊;平衡閥鎖緊;液控單向閥鎖緊液控單向閥的閉鎖回路比其他兩種閉鎖回路的鎖緊效果好,其主要原因是(?
)。?
A:液控單向閥閉鎖回路鎖緊時,液壓泵可以卸荷B:換向閥閉鎖回路結(jié)構(gòu)復雜C:液控單向閥具有良好的密封性D:液控單向閥結(jié)構(gòu)簡單
答案:液控單向閥具有良好的密封性若某三位換向閥的閥芯在中間位置時,壓力油與油缸兩腔連通、回油封閉,則此閥的滑閥機能為。(
)
A:Y型B:C型C:P型D:K型
答案:P型三位換向閥處于中間位置時,其油口P、T、A、B間的通路有各種不同的連接形式,以適應各種不同的工作要求,將這種位置時的內(nèi)部通路形式稱為三位換向閥的中位機能。(
)
A:對B:錯
答案:對一般單向閥不需要做任何變動,即可作背壓閥用。(
)
A:對B:錯
答案:錯高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電磁換向閥實現(xiàn)主油路換向。(
)
A:錯B:對
答案:錯
第七章單元測試
溢流閥的進口壓力即為系統(tǒng)壓力。
A:對B:錯
答案:對先導型溢流閥的遠程控制口可以使系統(tǒng)實現(xiàn)遠程調(diào)壓或使系統(tǒng)卸荷。
A:錯B:對
答案:對串聯(lián)了定差減壓閥的支路,始終能獲得低于系統(tǒng)壓力調(diào)定值的穩(wěn)定的工作壓力。
A:對B:錯
答案:錯溢流閥(
)。
A:進出油口均有壓力B:常態(tài)下閥口是常開的C:閥芯隨著系統(tǒng)壓力的變動而移動D:一般連接在液壓缸的回油油路上
答案:閥芯隨著系統(tǒng)壓力的變動而移動以變量泵為油源時,在泵的出口并聯(lián)溢流閥是為了起到()。
A:控制油路通斷的作用B:過載保護作用C:溢流定壓作用D:令油缸穩(wěn)定運動的作用
答案:過載保護作用擬定液壓回路時,應對回路的安全性和可靠性予以足夠的重視。為防止過載,()是不可少的。為避免垂直運動部件在回路失壓情況下自由下落,在回油路中增加()是常用的措施。
A:平衡閥B:安全閥C:減壓閥D:換向閥
答案:安全閥因液控單向閥關(guān)閉時密封性能好,故常和在保壓回路和鎖緊回路中。
A:錯B:對
答案:對壓力控制的順序動作回路中,順序閥和壓力繼電器的調(diào)定壓力應為執(zhí)行元件前——動作的最高壓力。
A:對B:錯
答案:錯在液壓系統(tǒng)中溢流閥、順序閥和減壓閥都能調(diào)定壓力。
A:錯B:對
答案:對卸荷回路常用的卸荷方法只有壓力卸荷法。
A:錯B:對
答案:錯
第八章單元測試
液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件運動速度的大小,由輸入執(zhí)行元件的液壓油壓力的大小來確定。
A:錯B:對
答案:錯節(jié)流閥的主要結(jié)構(gòu)是節(jié)流口。
A:對B:錯
答案:對節(jié)流調(diào)速回路中的流量控制元件可以使用調(diào)速閥。
A:對B:錯
答案:對選擇液壓泵的流量不需要按照執(zhí)行元件的最高速度來考慮。
A:錯B:對
答案:錯速度換接回路是在兩個工作循環(huán)內(nèi)實現(xiàn)速度變換。
A:錯B:對
答案:錯為了保證流量穩(wěn)定,節(jié)流口的形式以(
)最為理想。
A:厚壁小孔B:細長孔C:短孔D:薄壁小孔
答案:薄壁小孔調(diào)速閥是由(
)和定差減壓閥組合而成。
A:順序閥B:定差減壓閥C:先導式溢流閥D:溢流閥
答案:定差減壓閥一般調(diào)速回路應滿足的要求是(
)。
A:回路效率B:調(diào)速范圍C:調(diào)速剛度D:壓力要求
答案:回路效率;調(diào)速范圍;調(diào)速剛度調(diào)速閥能在負載變化時,使通過調(diào)速閥的(
)不變。
A:壓力B:方向C:速度D:流量
答案:流量與節(jié)流閥相比,調(diào)速閥的顯著特點是(
)。
A:流量穩(wěn)定性好B:結(jié)構(gòu)簡單,成本低
C:調(diào)速范圍大D:最小壓差的限制較小
答案:流量穩(wěn)定性好
第九章單元測試
用行程開關(guān)控制的順序動作回路順序轉(zhuǎn)換時有沖擊,可靠性則由電氣元件的質(zhì)量決定。(
)
A:對B:錯
答案:對對于工作進給穩(wěn)定性要求較高的多缸液壓系統(tǒng),不必采用互不干擾回路。(
)
A:對B:錯
答案:錯凡液壓系統(tǒng)中有順序動作回路,則必定有順序閥。(
)
A:對B:錯
答案:錯多缸工作控制回路包括順序動作回路、壓力控制回路、速度控制回路等。(
)
A:對B:錯
答案:錯液壓缸機械連接的同步回路宜用于(
)的場合。
A:兩液壓缸負載差別較大B:其他選項都對C:兩液壓缸負載相同D:兩液壓缸負載差別不大
答案:兩液壓缸負載差別不大液壓系統(tǒng)中,一個油源往往驅(qū)動多個液壓缸。按照系統(tǒng)要求,這些缸或順序動作,或(
)動作,多缸之間要求能避免在壓力和流量上的相互干擾。
A:同步B:快慢C:慢慢D:快快
答案:同步行程控制順序動作回路是利用工作部件到達一定位置時,發(fā)出訊號來控制液壓缸的先后動作順序,它可以利用(
)來實現(xiàn)。
A:壓力繼電器B:調(diào)速閥C:行程閥D:行程開關(guān)
答案:行程閥;行程開關(guān)順序閥在系統(tǒng)中作背壓閥時,應選用(
)型。
A:內(nèi)控內(nèi)泄式B:內(nèi)控外泄式C:外控外泄式D:外控內(nèi)泄式
答案:內(nèi)控內(nèi)泄式壓力控制的順序動作回路主要可以利用(
)來控制順序動作。
A:順序閥B:壓力繼電器C:行程開關(guān)D:行程閥
答案:順序閥;壓力繼電器順序閥在系統(tǒng)中作卸荷閥用時,應選用(?????)型
A:外控外泄式B:內(nèi)控內(nèi)泄式C:外控內(nèi)泄式D:內(nèi)控外泄式
答案:外控內(nèi)泄式
第十章單元測試
上圖中閥1為定量泵,主要作用是為系統(tǒng)提供能量和動力的。
A:錯B:對
答案:錯
上圖中閥2為(
),主要作用是防止油液回流,以保護液壓泵安全。
A:普通單向閥B:調(diào)速閥C:液控單向閥D:節(jié)流閥
答案:普通單向閥上圖中閥3為直動型溢流閥,主要作用穩(wěn)壓溢流,保護系統(tǒng)安全的。
A:錯B:對
答案:對上圖中閥4位外控溢流閥,主要作用是穩(wěn)壓溢流,保護系統(tǒng)安全的。
A:錯B:對
答案:錯
上圖中閥6為(
),主要作用是控制此系統(tǒng)中執(zhí)行元件液壓缸伸出與退回的。
A:電液換向閥B:液控單向閥C
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