國(guó)家開(kāi)放大學(xué)（山東）《貿(mào)易實(shí)務(wù)》形考任務(wù)1-3+終結(jié)性考試參考答案

國(guó)家開(kāi)放大學(xué)（山東）《貿(mào)易實(shí)務(wù)》形考任務(wù)1-3+終結(jié)性考試參考答案題目隨機(jī)，下載后利用查找功能完成學(xué)習(xí)任務(wù)形考任務(wù)1一、單項(xiàng)選擇題1.珠寶、首飾等商品具有獨(dú)特性質(zhì)，在出口確定其品質(zhì)時(shí)（）。A.最好用文字說(shuō)明B.最好看貨洽談成交C.最好用樣品磋商2.出口羊毛計(jì)算重量，通常采用的計(jì)量方式法是（）。A.公量B.凈重C.毛重3.國(guó)外來(lái)證規(guī)定，交貨數(shù)量為10000公噸散裝貨，未表明可否溢短裝，不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，根據(jù)《UCP500》規(guī)定，賣(mài)方發(fā)貨的（）。A.數(shù)量和總金額均可增減10%B.數(shù)量和總金額均可增減5%C.數(shù)量可增減5%，總金額不得超過(guò)信用證總金額4.對(duì)于貨物溢短裝部分的作價(jià)辦法，合同中如沒(méi)有明確的規(guī)定，按慣例，其做法是（）。A.按合同價(jià)格作價(jià)B.按裝船時(shí)的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格作價(jià)C.按到貨時(shí)的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格作價(jià)5.在商品和包裝上不注明生產(chǎn)國(guó)的包裝是（）A.中性包裝B.有牌中性包裝C.無(wú)牌中性包裝6.《INCOTEMS2000》C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與其它各組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的重要區(qū)別之一是（）。A.風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)不同B.風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分的地點(diǎn)相分離C.交貨地點(diǎn)不同7.按CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同，貨物在運(yùn)輸途中因火災(zāi)被焚，應(yīng)由（）。A.買(mǎi)方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償B.賣(mài)方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償C.賣(mài)方負(fù)擔(dān)貨物損失8.CIF和CFR兩種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)相比，就賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言，（）。A.CIF比CFR大B.CFR比CIF大C.CIF與CFR相同9.按FOB術(shù)語(yǔ)簽訂的合同，采用程租船運(yùn)輸?shù)拇笞谪浳?，?yīng)在合同中具體訂明（）。A.運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)B.卸貨費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)C.裝船費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)10.CIFLinerTerms和CIFLanded兩種術(shù)語(yǔ)都是CIF的變形，都是由賣(mài)方承擔(dān)卸貨費(fèi)，其不同是使用CIFLanded術(shù)語(yǔ)時(shí)，可能發(fā)生的駁船費(fèi)和碼頭捐是由（）。A.買(mǎi)方支付B.賣(mài)方支付C.船方支付二、多項(xiàng)選擇題1.對(duì)等樣品也稱為（）A.賣(mài)方樣品B.復(fù)樣C.確認(rèn)樣D.回樣2.按FOB條件成交，如果買(mǎi)賣(mài)合同和信用證中均規(guī)定允許賣(mài)方交貨的數(shù)量可有5%的機(jī)動(dòng)幅度，根據(jù)慣例，該機(jī)動(dòng)幅度可由哪方行使。（）A.開(kāi)證銀行B.船長(zhǎng)C.賣(mài)方D.買(mǎi)方3.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易中的主要作用是（）。A.明確交易雙方責(zé)任B.簡(jiǎn)化交易手續(xù)C.縮短磋商時(shí)間D.節(jié)省費(fèi)用開(kāi)支4.按照《2000年通則》的解釋?zhuān)現(xiàn)OB、CFR與CIF的共同之處表現(xiàn)在（）。A.均適合水上運(yùn)輸方式B.買(mǎi)賣(mài)雙方責(zé)任劃分基本相同C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移均為裝運(yùn)港船舷D.交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港5.在國(guó)際貿(mào)易中，常用的度量衡制度有（）。A.英制B.公制C.美制D.國(guó)際單位制三、判斷題1.我國(guó)從日本進(jìn)口貨物，如按FOB條件成交，需由我方派船到日本口岸接運(yùn)貨物；如按CIF條件成交，則由日方租船舶將貨物運(yùn)往中國(guó)港口?？梢?jiàn)，我方按FOB進(jìn)口承擔(dān)的貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，比按CIF進(jìn)口承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大。（√）2.按DES術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方是否投保，由其自便，按CIF術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方則必須投保。（×）3.買(mǎi)賣(mài)雙方按CIFLinerTerms成交，賣(mài)方發(fā)運(yùn)的貨物必須采用班輪裝運(yùn)。（×）4.買(mǎi)方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，貨物用程租船運(yùn)輸，如買(mǎi)方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，可采用FOBTrimmed條件成交。（√）5.在CIF條件下由賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，在CFR條件下是由買(mǎi)方投保，因此，運(yùn)輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險(xiǎn)，前者由賣(mài)方負(fù)責(zé)，后者由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。（×）6.我某公司按CIF條件出口某商品，采用信用證支付方式。買(mǎi)方在約定時(shí)間內(nèi)未開(kāi)來(lái)信用證，但約定的裝運(yùn)期已到，為了重合同和守信用，我方仍應(yīng)按期發(fā)運(yùn)貨物。（×）7.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)因其表示商品的價(jià)格構(gòu)成，所以可以稱為“價(jià)格術(shù)語(yǔ)”。（√）8.溢短裝條款是在裝運(yùn)數(shù)量上可增減一定幅度，該幅度既可由賣(mài)方?jīng)Q定，也可由買(mǎi)方?jīng)Q定，應(yīng)視合同中的具體規(guī)定而定。（√）9.按重量計(jì)算的包裝貨，如買(mǎi)賣(mài)合同未明確規(guī)定是按毛重或按凈重計(jì)算，按慣例，應(yīng)按毛重計(jì)算。（×）10.買(mǎi)賣(mài)合同中一般均應(yīng)規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志。（×）11.運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志就是運(yùn)輸標(biāo)志，也就是通常所說(shuō)的嘜頭。（×）12.在約定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異，除非另有規(guī)定，一般不另行規(guī)定增減價(jià)格。（√）13.為了適用國(guó)際市場(chǎng)的需要，我出口日用工業(yè)品，應(yīng)盡量爭(zhēng)取按買(mǎi)方樣品達(dá)成交易。（×）14.在出口貿(mào)易中，表示商品品質(zhì)的方法很多，為了明確責(zé)任，最好采用既憑樣品，又憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)的方法。（×）15.某外商來(lái)電要我提供大豆，按含油量18%，含水分14%，不完全粒7%，雜質(zhì)1%的規(guī)格訂立合同，對(duì)此，在一般情況下，我方可以接受。（×）16.我國(guó)在采用定牌和無(wú)牌出口時(shí)，除非買(mǎi)賣(mài)雙方另有協(xié)議，一般都應(yīng)在出口商品和包裝上標(biāo)明“中國(guó)制造”字樣。（√）17.按買(mǎi)方來(lái)樣，我復(fù)制一樣品寄買(mǎi)方確認(rèn)。這個(gè)樣品即為復(fù)樣。（×）18.進(jìn)出口包裝上的包裝標(biāo)志，都要在運(yùn)輸單據(jù)上表明。（×）19.按CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方的責(zé)任應(yīng)在目的港交貨。（×）20.我國(guó)按CIF條件出口某項(xiàng)商品，合同規(guī)定按信用證付款方式成交，買(mǎi)方在約定時(shí)間內(nèi)未開(kāi)來(lái)信用證，但約定的裝運(yùn)期已到，為了重合同和守信用，我方仍應(yīng)按期發(fā)運(yùn)貨物，以免影響我國(guó)對(duì)外信譽(yù)。（×）形考任務(wù)2一、單項(xiàng)選擇題1.在國(guó)際貿(mào)易中，海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是指（）。A.貨物裝船完華船舶起航的日期B.貨物全部裝船完畢的日期C.貨物開(kāi)始裝船的日期2.采用班輪運(yùn)輸貨物，其運(yùn)費(fèi)應(yīng)包括（）。A.裝卸費(fèi)和應(yīng)計(jì)滯期費(fèi)，不計(jì)速遣費(fèi)B.裝卸費(fèi)，但應(yīng)計(jì)滯期，速遣費(fèi)C.裝卸費(fèi)，但不計(jì)滯期，速遣費(fèi)3.海運(yùn)提單和航空運(yùn)單兩種運(yùn)輸單據(jù)（）。A.均為物權(quán)憑證B.均為“可轉(zhuǎn)讓”的物權(quán)憑證C.前者是物權(quán)憑證，可以轉(zhuǎn)讓?zhuān)缓笳卟皇俏餀?quán)憑證，不可轉(zhuǎn)讓4.某外貿(mào)公司以CIF條件與國(guó)外客戶達(dá)成一筆出口交易，由出口商負(fù)責(zé)投保，按照《2000年通則》規(guī)定，應(yīng)投保（）。A.平安險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)5.按照英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的“協(xié)會(huì)貨物條款”規(guī)定，保險(xiǎn)公司對(duì)ICC（A）、ICC（B）、及ICC（C）三種基本險(xiǎn)所承擔(dān)的責(zé)任范圍最大的是（）。A.ICC（A）B.ICC（B）C.ICC（C）6.某公司按CIF條件出口坯布1000包，貨在途中因貨艙淡水管道滴漏，致使該批坯布中的150包遭水漬，保險(xiǎn)公司對(duì)投保下列哪種險(xiǎn)別負(fù)責(zé)投保（）？A.一切險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)C.平安險(xiǎn)7.一下各種情況，不需要分擔(dān)填報(bào)的是（）A.同一批貨物，但是由不同運(yùn)輸工具運(yùn)輸進(jìn)境B.統(tǒng)一運(yùn)輸工具運(yùn)輸進(jìn)境，但是屬于不同合同C.同一批貨物，但是商品名稱、規(guī)格型號(hào)不同8.檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)預(yù)檢合格的出境貨物簽發(fā)（），對(duì)于檢不合格的出境貨物簽發(fā)（）A.出境貨物換證憑單，檢驗(yàn)檢疫處理通知書(shū)B(niǎo).出境貨物憑證憑單，出境貨物不合格通知單C.出境貨物通知單，檢驗(yàn)檢疫處理通知書(shū)9.入境報(bào)檢完成以后，報(bào)檢人應(yīng)領(lǐng)?。ǎ┑胶ｊP(guān)辦理通關(guān)手續(xù)A.入境貨物通關(guān)單B.檢驗(yàn)證書(shū)C.檢驗(yàn)檢疫通知單10.報(bào)檢單必須加蓋（）單位印章A.貨主B.運(yùn)輸C.報(bào)檢二、多項(xiàng)選擇題1.班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是（）。A.雙方權(quán)利、義務(wù)\責(zé)任豁免以船公司簽發(fā)的提單的有關(guān)規(guī)定為依據(jù)B.由船方負(fù)責(zé)對(duì)貨物的裝卸，運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)，不規(guī)定滯期、速遣條款C.承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量較為靈活D.定線、定港、定期和相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率2.在發(fā)生以下（）的情況下，可判定貨物發(fā)生了實(shí)際全損。A.為避免實(shí)際全損所支出的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過(guò)了保險(xiǎn)價(jià)值B.貨物完全變質(zhì)C.貨物發(fā)生了全部損失D.貨物不可能歸還被保險(xiǎn)人3.共同海損的構(gòu)成條件有（）。A.犧牲和費(fèi)用的支出是非常性質(zhì)的B.采取的措施是有意的、合理的C.構(gòu)成共同海損的犧牲和費(fèi)用的開(kāi)支最終必須是有效的D.必須確有共同危險(xiǎn)4.在我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，下列（）險(xiǎn)別均可適用“倉(cāng)至倉(cāng)”條款。A.WARRISKB.WAorWPAC.ALLRISKSD.FPA5.按提單對(duì)貨物表面狀況有無(wú)不良批注，可分為（）。A.記名提單B.不記名提單C.清潔提單D.不清潔提單三、判斷題1.海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是指貨物開(kāi)始裝船的日期。（×）2.海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單都是物權(quán)憑證，都可通過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓。（×）3.合同中規(guī)定裝運(yùn)條款為“9/10月份裝運(yùn)”，我出口公司必須將貨物于9月、10月兩個(gè)月內(nèi)，每月各裝一批。（×）4.按國(guó)際慣例，凡裝在同一航次及同一條船上的貨物，即使裝運(yùn)時(shí)間與裝運(yùn)地點(diǎn)不同，也不作為分批裝運(yùn)論。（√）5.空白抬頭、空白背書(shū)的提單是指既不填寫(xiě)收貨人，又不要背書(shū)的提單。（×）6.為了避免貨物中途轉(zhuǎn)船延誤時(shí)間，造成貨損貨差，在按FOB條件進(jìn)口時(shí)，最好爭(zhēng)取在合同中訂明“不準(zhǔn)轉(zhuǎn)船”的條款。（×）7.使用班輪運(yùn)輸貨物時(shí)，貨方不再另行支付裝卸費(fèi)。船貨雙方也不計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。（√）8.某商品每箱體積為30cm×40cm×50cm，毛重為62kgs，如果班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為W/M，則船公司應(yīng)按尺碼噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)為最有利。（×）9.按我國(guó)《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，三種基本險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)均適用“倉(cāng)至倉(cāng)”條款。（×）10.在國(guó)際貿(mào)易中，向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)后，在運(yùn)輸途中由于任何外來(lái)原因造成的一切貨損，均可向保險(xiǎn)公司索賠。（×）11.所謂“倉(cāng)至倉(cāng)條款”就是船公司負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)地發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到目的地收貨人的倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸條款。（×）12.偷竊、提貨不著險(xiǎn)和交貨不到險(xiǎn)均在一切險(xiǎn)范圍內(nèi)，只要投保一切險(xiǎn)，收貨人若提不到貨，保險(xiǎn)公司均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。（×）13.托運(yùn)出口玻璃制品時(shí)，被投保人在投保一切險(xiǎn)之后，還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)。（×）14.出口的茶葉在裝運(yùn)途中，最大的問(wèn)題是怕串味，因此，保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)投保串味險(xiǎn)。（×）15.某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語(yǔ)出口坯布1000包，根據(jù)合同規(guī)定投保水漬險(xiǎn)。貨在途中因船艙內(nèi)淡水管道滴漏，致使該批坯布中的200包遭水漬，保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)賠償。（×）16.營(yíng)業(yè)稅不屬于海關(guān)征稅范圍的稅種。（√）17.進(jìn)出境運(yùn)輸工具不屬于報(bào)關(guān)對(duì)象。（×）18.出口貨物的發(fā)貨人或者其代理人除海關(guān)特準(zhǔn)的外，根據(jù)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在貨物抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨的24小時(shí)以前向海關(guān)申報(bào)。（√）19.商檢機(jī)構(gòu)依據(jù)《商檢法》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)非法定檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品可以實(shí)施強(qiáng)制檢驗(yàn)。（×）20.出境動(dòng)物產(chǎn)品，應(yīng)在出境前7天報(bào)檢。（√）形考任務(wù)3一、單項(xiàng)選擇題1.信用證的有效期為1個(gè)月、6個(gè)月或類(lèi)似規(guī)定，但未注明從何時(shí)起算，按照《UCP500》規(guī)定，其起算日應(yīng)從（）。A.申請(qǐng)開(kāi)證日期起算B.開(kāi)立信用證日期起算C.通知信用證日期起算2.由出口商簽發(fā)的要求銀行在一定時(shí)間內(nèi)付款的匯票不可能是（）。A.商業(yè)匯票B.銀行匯票C.遠(yuǎn)期匯票3.由出口商簽發(fā)的要求銀行在一定時(shí)間內(nèi)付款、并經(jīng)付款人承兌的匯票（）。A.既是商業(yè)匯票，又是銀行承兌匯票B.既是銀行匯票，又是遠(yuǎn)期匯票C.既是商業(yè)匯票，又是銀行匯票4.在下列有關(guān)可轉(zhuǎn)讓信用證的說(shuō)明中，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。A.該證的第二受益人不得再次轉(zhuǎn)讓B.該證的第一受益人可將信用證轉(zhuǎn)讓給一個(gè)或一個(gè)以上的人使用C.該證轉(zhuǎn)讓后由第二受益人對(duì)合同履行負(fù)責(zé)5.保兌信用證的保兌行，其付款責(zé)任是（）。A.承擔(dān)第一性付款義務(wù)B.在開(kāi)證行不履行付款義務(wù)時(shí)履行付款義務(wù)C.在開(kāi)證申請(qǐng)人不履行付款義務(wù)時(shí)履行付款義務(wù)6.我公司按CIF條件出口貨物一批共1000箱，允許賣(mài)方有5%的溢短裝，我實(shí)際裝1000箱，提單也載明1000箱，貨到目的港后，買(mǎi)方來(lái)電反映僅收到948箱，并已取得船公司簽發(fā)的短量證明，向我索賠。我方正確答復(fù)是（）。A.同意退2箱貨款B.同意補(bǔ)裝52箱C.請(qǐng)與船公司或保險(xiǎn)公司聯(lián)系7.在國(guó)際貿(mào)易中，一方當(dāng)事人違約，并構(gòu)成根本違反合同，受到損害的一方依法解除合同后（）。A.有權(quán)再提出損害賠償要求B.是否有權(quán)再提出損害賠償要求，要視損失的金額大小而定C.無(wú)權(quán)再提出損害賠償要求8.下列有關(guān)仲裁協(xié)議的作用的表述中不正確的是：（）。A.排除了當(dāng)事人以協(xié)商和調(diào)節(jié)的方式解決爭(zhēng)議的問(wèn)題B.使仲裁機(jī)構(gòu)取得對(duì)有關(guān)爭(zhēng)議案件的管轄權(quán)C.約束當(dāng)事人以仲裁方式解決爭(zhēng)議，不能向法院起訴D.排除了法院對(duì)有關(guān)爭(zhēng)議的管轄權(quán)"9.一項(xiàng)接受由于電訊部門(mén)的延誤，發(fā)盤(pán)人收到此項(xiàng)接受時(shí)已超過(guò)該發(fā)盤(pán)的有效期，那么（）。A.除非發(fā)盤(pán)人及時(shí)提出異議，該逾期接受有效，合同成立B.該逾期接受喪失接受效力，合同未成立C.只要發(fā)盤(pán)人及時(shí)表示確認(rèn)，該逾期接受有效，合同成立10.一項(xiàng)發(fā)盤(pán)，經(jīng)過(guò)還盤(pán)后，則該項(xiàng)發(fā)盤(pán)（）。A.失效B.仍然有效C.對(duì)原發(fā)盤(pán)人有約束力二、多項(xiàng)選擇題1.根據(jù)《2000年通則》的解釋?zhuān)現(xiàn)OB條件和CFR條件下賣(mài)方均應(yīng)負(fù)擔(dān)（）。A.辦理出口通關(guān)手續(xù)B.貨物于裝運(yùn)港越過(guò)船舷以前的一切風(fēng)險(xiǎn)C.租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)D.提交商業(yè)發(fā)票及海運(yùn)提單2.按照《2000年通則》的解釋?zhuān)現(xiàn)OB、CFR與CIF的共同之處表現(xiàn)在（）。A.買(mǎi)賣(mài)雙方責(zé)任劃分基本相同B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移均為裝運(yùn)港船舷C.均適合水上運(yùn)輸方式D.交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港3.本票和匯票的區(qū)別主要是（）。A.本票的付款人都是銀行；匯票的付款人都是工商企業(yè)B.本票的票面有兩個(gè)當(dāng)事人；而匯票有三個(gè)當(dāng)事人C.本票都是即期的；匯票有即期和遠(yuǎn)期之分D.本票是書(shū)面支付承諾；匯票是書(shū)面支付命令4.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》規(guī)定發(fā)盤(pán)得以撤回的時(shí)間為（）。A.發(fā)盤(pán)發(fā)出后B.發(fā)盤(pán)生效后C.發(fā)盤(pán)到達(dá)受盤(pán)人的同時(shí)D.發(fā)盤(pán)生效前5.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定，受盤(pán)人對(duì)以下哪些內(nèi)容提出添加或更改，均視為實(shí)質(zhì)性變更發(fā)盤(pán)條件（）。A.品質(zhì)B.交貨時(shí)間與地點(diǎn)C.付款D.價(jià)格三、判斷題1.匯票、本票、支票都可分為即期和遠(yuǎn)期的兩種。（×）2.信用證支付方式是屬于銀行信用，所使用的匯票是銀行匯票。（×）3.托收的支付方式是屬于商業(yè)信用，所使用的匯票是商業(yè)匯票。（√）4.在票匯情況下，買(mǎi)方購(gòu)買(mǎi)銀行匯票徑寄賣(mài)方，因采用的是銀行匯票，故這種付款方式屬于銀行信用。（×）5.國(guó)外開(kāi)來(lái)信用證規(guī)定貨物數(shù)量為3000箱，6/7/8月，每月平均裝運(yùn)。我出口公司于6月份裝運(yùn)1000箱，并收妥款項(xiàng)。7月份由于貨未備妥，未能裝運(yùn)。8月份裝運(yùn)2000箱。根據(jù)《UCP500》規(guī)定，銀行不得拒付。（×）6.按《UCP500》規(guī)定，一切信用證均須規(guī)定一個(gè)付款、承兌和議付的交單地點(diǎn)。（×）7.信用證修改通知有多項(xiàng)內(nèi)容時(shí)，只能全部接受或全部拒絕。（√）8.按《UCP500》規(guī)定，可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次。但第二受益人將信用證再轉(zhuǎn)讓給第一受益人，不屬于被禁止轉(zhuǎn)讓的范疇。（√）9.可轉(zhuǎn)讓信用證，辦理轉(zhuǎn)讓后，買(mǎi)賣(mài)合同也隨之由第一受益人轉(zhuǎn)讓給第二受益人。（×）10.D/A30天比D/P30天付款對(duì)出口商來(lái)說(shuō)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)更大。（√）11.付款交單和承兌交單對(duì)賣(mài)方來(lái)說(shuō)都有一定風(fēng)險(xiǎn)，但承兌交單最易為買(mǎi)方接受，有利于達(dá)成交易。所以，在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，應(yīng)擴(kuò)大對(duì)承兌交單的使用。（×）12.銀行匯票和商業(yè)匯票的主要區(qū)別在于：前者的出票人和付款人都是銀行，后者的出票人和付款人都是工商企業(yè)。（×）13.國(guó)外開(kāi)來(lái)信用證規(guī)定最遲裝運(yùn)期為4月30日，有效期為5月15日，我外貿(mào)公司于4月12日將貨物裝船并取提單，于5月6日向議付行提交符合信用證規(guī)定的單據(jù)。按《UCP500》規(guī)定，銀行應(yīng)予議付。（×）14.某公司的進(jìn)口設(shè)備到貨后，發(fā)現(xiàn)與合同規(guī)定不符，但賣(mài)方及時(shí)、自費(fèi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行了修理，使設(shè)備達(dá)到了原定標(biāo)準(zhǔn)，在此情況下，買(mǎi)方就不能提出任何損害賠償要求。（×）15.一方違反合同，沒(méi)有違約一方所能得到的損害賠償金額最多不超過(guò)違約方在訂立合同時(shí)所能預(yù)見(jiàn)到的損失金額。（×）16.在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，進(jìn)口人收貨后發(fā)現(xiàn)貨物與合同規(guī)定不符時(shí)，在任何時(shí)候都可向供貨方索賠。（√）17.在國(guó)際貿(mào)易中，如一方違約而使另一方受到損害，以至于實(shí)際上使他不能得到根據(jù)合同有權(quán)得到的東西，即為根本違反合同。（√）18.在國(guó)際貿(mào)易中，如果交易雙方愿將履約中的爭(zhēng)議提交仲裁解決，必須在買(mǎi)賣(mài)合同中訂立仲裁條款，否則仲裁機(jī)構(gòu)不予受理。（×）19.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》規(guī)定，買(mǎi)賣(mài)雙方的一方如根本違反合同，另一方只能索賠，不能宣告合同無(wú)效。（×）20.根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行做法，對(duì)外訂立仲裁條款時(shí)應(yīng)爭(zhēng)取在我國(guó)仲裁，如對(duì)方不同意，也可接受在被告國(guó)仲裁。（√）終結(jié)性考試一、判斷題1.溢短裝條款是在裝運(yùn)數(shù)量上可增減一定幅度，該幅度既可由賣(mài)方?jīng)Q定，也可由買(mǎi)方?jīng)Q定，應(yīng)視合同中的具體規(guī)定而定。（√）2.國(guó)外開(kāi)來(lái)信用證規(guī)定最遲裝運(yùn)期為4月30日，有效期為5月15日，我外貿(mào)公司于4月12日將貨物裝船并取提單，于5月6日向議付行提交符合信用證規(guī)定的單據(jù)。按《UCP500》規(guī)定，銀行應(yīng)予議付。（×）3.可轉(zhuǎn)讓信用證，辦理轉(zhuǎn)讓后，買(mǎi)賣(mài)合同也隨之由第一受益人轉(zhuǎn)讓給第二受益人。（×）4.按DES術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方是否投保，由其自便，按CIF術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方則必須投保。（×）5.按《UCP500》規(guī)定，可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次。但第二受益人將信用證再轉(zhuǎn)讓給第一受益人，不屬于被禁止轉(zhuǎn)讓的范疇。（√）6.按《UCP500》規(guī)定，一切信用證均須規(guī)定一個(gè)付款、承兌和議付的交單地點(diǎn)。（×）7.按國(guó)際慣例，凡裝在同一航次及同一條船上的貨物，即使裝運(yùn)時(shí)間與裝運(yùn)地點(diǎn)不同，也不作為分批裝運(yùn)論。（√）8.按買(mǎi)方來(lái)樣，我復(fù)制一樣品寄買(mǎi)方確認(rèn)。這個(gè)樣品即為復(fù)樣。（×）9.按我國(guó)《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，三種基本險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)均適用“倉(cāng)至倉(cāng)”條款。（×）10.按重量計(jì)算的包裝貨，如買(mǎi)賣(mài)合同未明確規(guī)定是按毛重或按凈重計(jì)算，按慣例，應(yīng)按毛重計(jì)算。（×）11.按CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方的責(zé)任應(yīng)在目的港交貨。（×）12.出境動(dòng)物產(chǎn)品，應(yīng)在出境前7天報(bào)檢。（√）13.出口的茶葉在裝運(yùn)途中，最大的問(wèn)題是怕串味，因此，保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)投保串味險(xiǎn)。（×）14.出口貨物的發(fā)貨人或者其代理人除海關(guān)特準(zhǔn)的外，根據(jù)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在貨物抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨的24小時(shí)以前向海關(guān)申報(bào)。（√）15.付款交單和承兌交單對(duì)賣(mài)方來(lái)說(shuō)都有一定風(fēng)險(xiǎn)，但承兌交單最易為買(mǎi)方接受，有利于達(dá)成交易。所以，在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，應(yīng)擴(kuò)大對(duì)承兌交單的使用。（×）16.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》規(guī)定，買(mǎi)賣(mài)雙方的一方如根本違反合同，另一方只能索賠，不能宣告合同無(wú)效。（×）17.根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行做法，對(duì)外訂立仲裁條款時(shí)應(yīng)爭(zhēng)取在我國(guó)仲裁，如對(duì)方不同意，也可接受在被告國(guó)仲裁。（√）18.國(guó)外開(kāi)來(lái)信用證規(guī)定貨物數(shù)量為3000箱，6/7/8月，每月平均裝運(yùn)。我出口公司于6月份裝運(yùn)1000箱，并收妥款項(xiàng)。7月份由于貨未備妥，未能裝運(yùn)。8月份裝運(yùn)2000箱。根據(jù)《UCP500》規(guī)定，銀行不得拒付。（×）19.海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單都是物權(quán)憑證，都可通過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓。（×）20.海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是指貨物開(kāi)始裝船的日期。（×）21.合同中規(guī)定裝運(yùn)條款為“9/10月份裝運(yùn)”，我出口公司必須將貨物于9月、10月兩個(gè)月內(nèi)，每月各裝一批。（×）22.匯票、本票、支票都可分為即期和遠(yuǎn)期的兩種。（×）23.進(jìn)出境運(yùn)輸工具不屬于報(bào)關(guān)對(duì)象。（×）24.進(jìn)出口包裝上的包裝標(biāo)志，都要在運(yùn)輸單據(jù)上表明。（×）25.空白抬頭、空白背書(shū)的提單是指既不填寫(xiě)收貨人，又不要背書(shū)的提單。（×）26.買(mǎi)方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，貨物用程租船運(yùn)輸，如買(mǎi)方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，可采用FOBTrimmed條件成交。（√）27.買(mǎi)賣(mài)合同中一般均應(yīng)規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志。（×）28.買(mǎi)賣(mài)雙方按CIFLinerTerms成交，賣(mài)方發(fā)運(yùn)的貨物必須采用班輪裝運(yùn)。（×）29.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)因其表示商品的價(jià)格構(gòu)成，所以可以稱為“價(jià)格術(shù)語(yǔ)”。（√）30.某公司的進(jìn)口設(shè)備到貨后，發(fā)現(xiàn)與合同規(guī)定不符，但賣(mài)方及時(shí)、自費(fèi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行了修理，使設(shè)備達(dá)到了原定標(biāo)準(zhǔn)，在此情況下，買(mǎi)方就不能提出任何損害賠償要求。（×）31.某商品每箱體積為30cm×40cm×50cm，毛重為62kgs，如果班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為W/M，則船公司應(yīng)按尺碼噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)為最有利。（×）32.某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語(yǔ)出口坯布1000包，根據(jù)合同規(guī)定投保水漬險(xiǎn)。貨在途中因船艙內(nèi)淡水管道滴漏，致使該批坯布中的200包遭水漬，保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)賠償。（×）33.某外商來(lái)電要我提供大豆，按含油量18%，含水分14%，不完全粒7%，雜質(zhì)1%的規(guī)格訂立合同，對(duì)此，在一般情況下，我方可以接受。（×）34.商檢機(jī)構(gòu)依據(jù)《商檢法》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)非法定檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品可以實(shí)施強(qiáng)制檢驗(yàn)。（×）35.使用班輪運(yùn)輸貨物時(shí)，貨方不再另行支付裝卸費(fèi)。船貨雙方也不計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。（√）36.所謂“倉(cāng)至倉(cāng)條款”就是船公司負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)地發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到目的地收貨人的倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸條款。（×）37.偷竊、提貨不著險(xiǎn)和交貨不到險(xiǎn)均在一切險(xiǎn)范圍內(nèi)，只要投保一切險(xiǎn)，收貨人若提不到貨，保險(xiǎn)公司均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。（×）38.托收的支付方式是屬于商業(yè)信用，所使用的匯票是商業(yè)匯票。（√）39.托運(yùn)出口玻璃制品時(shí)，被投保人在投保一切險(xiǎn)之后，還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)。（×）40.為了避免貨物中途轉(zhuǎn)船延誤時(shí)間，造成貨損貨差，在按FOB條件進(jìn)口時(shí)，最好爭(zhēng)取在合同中訂明“不準(zhǔn)轉(zhuǎn)船”的條款。（×）41.為了適用國(guó)際市場(chǎng)的需要，我出口日用工業(yè)品，應(yīng)盡量爭(zhēng)取按買(mǎi)方樣品達(dá)成交易。（×）42.我國(guó)按CIF條件出口某項(xiàng)商品，合同規(guī)定按信用證付款方式成交，買(mǎi)方在約定時(shí)間內(nèi)未開(kāi)來(lái)信用證，但約定的裝運(yùn)期已到，為了重合同和守信用，我方仍應(yīng)按期發(fā)運(yùn)貨物，以免影響我國(guó)對(duì)外信譽(yù)。（×）43.我國(guó)從日本進(jìn)口貨物，如按FOB條件成交，需由我方派船到日本口岸接運(yùn)貨物；如按CIF條件成交，則由日方租船舶將貨物運(yùn)往中國(guó)港口?？梢?jiàn)，我方按FOB進(jìn)口承擔(dān)的貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，比按CIF進(jìn)口承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大。（√）44.我國(guó)在采用定牌和無(wú)牌出口時(shí)，除非買(mǎi)賣(mài)雙方另有協(xié)議，一般都應(yīng)在出口商品和包裝上標(biāo)明“中國(guó)制造”字樣。（√）45.我某公司按CIF條件出口某商品，采用信用證支付方式。買(mǎi)方在約定時(shí)間內(nèi)未開(kāi)來(lái)信用證，但約定的裝運(yùn)期已到，為了重合同和守信用，我方仍應(yīng)按期發(fā)運(yùn)貨物。（×）46.信用證修改通知有多項(xiàng)內(nèi)容時(shí)，只能全部接受或全部拒絕。（√）47.信用證支付方式是屬于銀行信用，所使用的匯票是銀行匯票。（×）48.一方違反合同，沒(méi)有違約一方所能得到的損害賠償金額最多不超過(guò)違約方在訂立合同時(shí)所能預(yù)見(jiàn)到的損失金額。（×）49.銀行匯票和商業(yè)匯票的主要區(qū)別在于：前者的出票人和付款人都是銀行，后者的出票人和付款人都是工商企業(yè)。（×）50.營(yíng)業(yè)稅不屬于海關(guān)征稅范圍的稅種。（√）51.運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志就是運(yùn)輸標(biāo)志，也就是通常所說(shuō)的嘜頭。（×）52.在CIF條件下由賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，在CFR條件下是由買(mǎi)方投保，因此，運(yùn)輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險(xiǎn)，前者由賣(mài)方負(fù)責(zé)，后者由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。（×）53.在出口貿(mào)易中，表示商品品質(zhì)的方法很多，為了明確責(zé)任，最好采用既憑樣品，又憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)的方法。（×）54.在國(guó)際貿(mào)易中，如果交易雙方愿將履約中的爭(zhēng)議提交仲裁解決，必須在買(mǎi)賣(mài)合同中訂立仲裁條款，否則仲裁機(jī)構(gòu)不予受理。（×）55.在國(guó)際貿(mào)易中，如一方違約而使另一方受到損害，以至于實(shí)際上使他不能得到根據(jù)合同有權(quán)得到的東西，即為根本違反合同。（√）56.在國(guó)際貿(mào)易中，向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)后，在運(yùn)輸途中由于任何外來(lái)原因造成的一切貨損，均可向保險(xiǎn)公司索賠。（×）57.在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，進(jìn)口人收貨后發(fā)現(xiàn)貨物與合同規(guī)定不符時(shí)，在任何時(shí)候都可向供貨方索賠。（√）58.在票匯情況下，買(mǎi)方購(gòu)買(mǎi)銀行匯票徑寄賣(mài)方，因采用的是銀行匯票，故這種付款方式屬于銀行信用。（×）59.在約定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異，除非另有規(guī)定，一般不另行規(guī)定增減價(jià)格。（√）60.D/A30天比D/P30天付款對(duì)出口商來(lái)說(shuō)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)更大。（√）二、單項(xiàng)選擇題1.下列有關(guān)仲裁協(xié)議的作用的表述中不正確的是：（）。A.排除了法院對(duì)有關(guān)爭(zhēng)議的管轄權(quán)B.使仲裁機(jī)構(gòu)取得對(duì)有關(guān)爭(zhēng)議案件的管轄權(quán)C.約束當(dāng)事人以仲裁方式解決爭(zhēng)議，不能向法院起訴D.排除了當(dāng)事人以協(xié)商和調(diào)節(jié)的方式解決爭(zhēng)議的問(wèn)題2.一下各種情況，不需要分擔(dān)填報(bào)的是（）A.統(tǒng)一運(yùn)輸工具運(yùn)輸進(jìn)境，但是屬于不同合同B.同一批貨物，但是由不同運(yùn)輸工具運(yùn)輸進(jìn)境C.同一批貨物，但是商品名稱、規(guī)格型號(hào)不同3.由出口商簽發(fā)的要求銀行在一定時(shí)間內(nèi)付款的匯票不可能是（）。A.商業(yè)匯票B.銀行匯票C.遠(yuǎn)期匯票4.《INCOTEMS2000》C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與其它各組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的重要區(qū)別之一是（）。A.交貨地點(diǎn)不同B.風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分的地點(diǎn)相分離C.風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)不同5.按CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同，貨物在運(yùn)輸途中因火災(zāi)被焚，應(yīng)由（）。A.賣(mài)方負(fù)擔(dān)貨物損失B.買(mǎi)方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償C.賣(mài)方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償6.按FOB術(shù)語(yǔ)簽訂的合同，采用程租船運(yùn)輸?shù)拇笞谪浳?，?yīng)在合同中具體訂明（）。A.裝船費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)B.運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)C.卸貨費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)7.按照英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的“協(xié)會(huì)貨物條款”規(guī)定，保險(xiǎn)公司對(duì)ICC（A）、ICC（B）、及ICC（C）三種基本險(xiǎn)所承擔(dān)的責(zé)任范圍最大的是（）。A..ICC（A）B..ICC（C）C..ICC（B）8.保兌信用證的保兌行，其付款責(zé)任是（）。A.在開(kāi)證行不履行付款義務(wù)時(shí)履行付款義務(wù)B.在開(kāi)證申請(qǐng)人不履行付款義務(wù)時(shí)履行付款義務(wù)C.承擔(dān)第一性付款義務(wù)9.報(bào)檢單必須加蓋（）單位印章A.運(yùn)輸B.貨主C.報(bào)檢10.采用班輪運(yùn)輸貨物，其運(yùn)費(fèi)應(yīng)包括（）。A.裝卸費(fèi)和應(yīng)計(jì)滯期費(fèi)，不計(jì)速遣費(fèi)B.裝卸費(fèi)，但不計(jì)滯期，速遣費(fèi)C.裝卸費(fèi)，但應(yīng)計(jì)滯期，速遣費(fèi)11.出口羊毛計(jì)算重量，通常采用的計(jì)量方式法是（）。A.毛重B.凈重C.公量12.對(duì)于貨物溢短裝部分的作價(jià)辦法，合同中如沒(méi)有明確的規(guī)定，按慣例，其做法是（）。A.按裝船時(shí)的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格作價(jià)B.按合同價(jià)格作價(jià)C.按到貨時(shí)的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格作價(jià)13.國(guó)外來(lái)證規(guī)定，交貨數(shù)量為10000公噸散裝貨，未表明可否溢短裝，不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，根據(jù)《UCP500》規(guī)定，賣(mài)方發(fā)貨的（）。A.數(shù)量可增減5%，總金額不得超過(guò)信用證總金額B.數(shù)量和總金額均可增減5%C.數(shù)量和總金額均可增減10%14.海運(yùn)提單和航空運(yùn)單兩種運(yùn)輸單據(jù)（）。A.均為物權(quán)憑證B.均為“可轉(zhuǎn)讓”的物權(quán)憑證C.前者是物權(quán)憑證，可以轉(zhuǎn)讓?zhuān)缓笳卟皇俏餀?quán)憑證，不可轉(zhuǎn)讓15.檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)預(yù)檢合格的出境貨物簽發(fā)（），對(duì)于檢不合格的出境貨物簽發(fā)（）A.出境貨物憑證憑單，出境貨物不合格通知單B.出境貨物通知單，檢驗(yàn)檢疫處理通知書(shū)C.出境貨物換證憑單，檢驗(yàn)檢疫處理通知書(shū)16.某公司按CIF條件出口坯布1000包，貨在途中因貨艙淡水管道滴漏，致使該批坯布中的150包遭水漬，保險(xiǎn)公司對(duì)投保下列哪種險(xiǎn)別負(fù)責(zé)投保（）？A.一切險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)C.平安險(xiǎn)17.某外貿(mào)公司以CIF條件與國(guó)外客戶達(dá)成一筆出口交易，由出口商負(fù)責(zé)投保，按照《2000年通則》規(guī)定，應(yīng)投保（）。A.水漬險(xiǎn)B.一切險(xiǎn)C.平安險(xiǎn)18.入境報(bào)檢完成以后，報(bào)檢人應(yīng)領(lǐng)?。ǎ┑胶ｊP(guān)辦理通關(guān)手續(xù)A.入境貨物通關(guān)單B.檢驗(yàn)證書(shū)C.檢驗(yàn)檢疫通知單19.我公司按CIF條件出口貨物一批共1000箱，允許賣(mài)方有5%的溢短裝，我實(shí)際裝1000箱，提單也載明1000箱，貨到目的港后，買(mǎi)方來(lái)電反映僅收到948箱，并已取得船公司簽發(fā)的短量證明，向我索賠。我方正確答復(fù)是（）。A.同意退2箱貨款B.同意補(bǔ)裝52箱C.請(qǐng)與船公司或保險(xiǎn)公司聯(lián)系20.信用證的有效期為1個(gè)月、6個(gè)月或類(lèi)似規(guī)定，但未注明從何時(shí)起算，按照《UCP500》規(guī)定，其起算日應(yīng)從（）。A.通知信用證日期起算B.開(kāi)立信用證日期起算C.申請(qǐng)開(kāi)證日期起算21.一項(xiàng)發(fā)盤(pán)，經(jīng)過(guò)還盤(pán)后，則該項(xiàng)發(fā)盤(pán)（）。A.失效B.仍然有效C.對(duì)原發(fā)盤(pán)人有約束力22.一項(xiàng)接受由于電訊部門(mén)的延誤，發(fā)盤(pán)人收到此項(xiàng)接受時(shí)已超過(guò)該發(fā)盤(pán)的有效期，那么（）。A.只要發(fā)盤(pán)人及時(shí)表示確認(rèn)，該逾期接受有效，合同成立B.除非發(fā)盤(pán)人及時(shí)提出異議，該逾期接受有效，合同成立C.該逾期接受喪失接受效力，合同未成立23.由出口商簽發(fā)的要求銀行在一定時(shí)間內(nèi)付款、并經(jīng)付款人承兌的匯票（）。A.既是銀行匯票，又是遠(yuǎn)期匯票B.既是商業(yè)匯票，又是銀行匯票C.既是商業(yè)匯票，又是銀行承兌匯票24.在國(guó)際貿(mào)易中，海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是指（）。A.貨物裝船完華船舶起航的日期B.貨物全部裝船完畢的日期C.貨物開(kāi)始裝船的日期25.在國(guó)際貿(mào)易中，一方當(dāng)事人違約，并構(gòu)成根本違反合同，受到損害的一方依法解除合同后（）。A.無(wú)權(quán)再提出損害賠償要求B.有權(quán)再提出損害賠償要求C.是否有權(quán)再提出損害賠償要求，要視損失的金額大小而定26.在商品和包裝上不注明生產(chǎn)國(guó)的包裝是（）A.中性包裝B.無(wú)牌中性包裝C.有牌中性包裝27.在下列有關(guān)可轉(zhuǎn)讓信用證的說(shuō)明中，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。A.該證轉(zhuǎn)讓后由第二受益人對(duì)合同履行負(fù)責(zé)B.該證的第一受益人可將信用