水泥混凝土道面施工方案

一、編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù)（1）《邢臺機(jī)場軍民合用工程飛行區(qū)場道及附屬工程施工項(xiàng)目》招標(biāo)文件；（2）《邢臺機(jī)場軍民合用工程飛行區(qū)場道及附屬工程施工圖設(shè)計(jì)說明》；（3）圖紙會審文件；（4）補(bǔ)充設(shè)計(jì)文件；（5）我單位擁有的施工能力、技術(shù)水平、施工管理水平、積累的成熟的施工方法。（6）我單位擁有的大中型設(shè)備和試驗(yàn)檢測儀器、測量設(shè)備以及高水平、高素質(zhì)的施工隊(duì)伍等各類資源。（7）試驗(yàn)段施工總結(jié)。2、編制范圍本項(xiàng)目水泥混凝土道面施工范圍主要包括：跑道道面及道肩混凝土加蓋、平滑及聯(lián)絡(luò)道、停機(jī)坪混凝土加蓋、擴(kuò)建軍航機(jī)坪、新建民航機(jī)坪水泥混凝土道面、新建巡場路、服務(wù)車道、防吹坪道面。3、編制原則總的原則是施工組織設(shè)計(jì)符合現(xiàn)場實(shí)際施工需要，確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成。

（1）服從業(yè)主方、遵守設(shè)計(jì)的原則；（2）確保工期的原則；（3）質(zhì)量第一的原則；

（4）安全第一、預(yù)防為主的原則；（5）科學(xué)管理的原則；（6）文明施工的原則；（7）遵照執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的原則。4、工程執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范及施工與驗(yàn)收規(guī)范（1）《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》MH5001-2013；（2）《民用機(jī)場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范》（MH5006-2015）；（3）《民用機(jī)場飛行區(qū)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》MH5007-2017；其它未列出的有關(guān)建設(shè)設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收規(guī)范。5、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）水泥：水泥混凝土面層用水泥應(yīng)選用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其強(qiáng)度等級應(yīng)不小于42.5級；不得選用快硬早強(qiáng)型水泥，所選水泥的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合現(xiàn)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。水泥混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度不小于5MPa時，所選水泥28天抗折強(qiáng)度宜大于8MPa。（2）細(xì)集料：應(yīng)耐久、潔凈、質(zhì)地堅(jiān)硬，宜采用天然砂。（3）粗集料：應(yīng)采用碎石或者破碎卵石，應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、耐磨、潔凈。本次試驗(yàn)段采用兩個單粒級（4.75-19mm、16-31.5mm）的石灰?guī)r碎石摻配。（4）拌和用水：水泥混凝土用水為沉淀后地下水。（5）外加劑：采用高效緩凝引氣型減水劑。（6）水泥混凝土：設(shè)計(jì)28d抗折強(qiáng)度為5.0MPa，含氣量3.5%±0.5%，維勃稠度15s-30s。其余各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合《民用機(jī)場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范》（MH5006-2015）。（7）接縫鋼筋補(bǔ)強(qiáng)鋼筋等已安裝并通過驗(yàn)收。二、施工前準(zhǔn)備1、準(zhǔn)備工作（1）熟悉設(shè)計(jì)要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范組織全體施工人員進(jìn)行工藝操作和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)交底，調(diào)試和熟悉前臺和后臺的各種機(jī)械操作。（2）按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求選擇合格的級配碎石和水泥，及時取樣做相關(guān)的原材料試驗(yàn)和配合比試驗(yàn)，并通過監(jiān)理及第三方檢測驗(yàn)證。（見混凝土配合比報告）（3）測量人員已對現(xiàn)場控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測量，保證施工過程中控制點(diǎn)數(shù)據(jù)精度符合二等導(dǎo)線、三等水準(zhǔn)的規(guī)定。2、原材料準(zhǔn)備（1）水泥混凝土原材料此次試驗(yàn)段施工用水泥混凝土面層原材料如下：1）水泥本次試驗(yàn)段采用本次試驗(yàn)采用北京北方前景水泥技術(shù)有限公司供應(yīng)的“金隅詠寧”牌P.O42.5低堿水泥，其水泥的物理、力學(xué)性能詳見試驗(yàn)報告。水泥主要技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求（5Mpa）檢測結(jié)果鋁酸三鈣（%）≤50鐵鋁酸四鈣（%）≥1518細(xì)度（比表面積）（㎡/Kg）300～400340初凝時間（min)≥90160終凝時間（min)≤600237安定性（雷氏法）（min)≤5.0合格抗折強(qiáng)度3≥3.55.328≥6.58.5抗壓強(qiáng)度3≥17.022.128≥42.546.52）粗集料采用行唐縣劉振加工廠供應(yīng)的的碎石，4.75-19mm碎石：16-31.5mm碎石=40：60，符合5～40mm連續(xù)級配。粗集料技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求檢測結(jié)果壓碎值（%）≤21.018.2針片狀顆粒含量（按質(zhì)量計(jì)）（%）≤12.08.6含泥量（按質(zhì)量計(jì)）（%）≤0.50.4泥塊含量（按質(zhì)量計(jì)）（%）≤0.20吸水率（按質(zhì)量計(jì)）（%）≤2.00.92表觀密度（kg/m3）≥25002.838松散堆積密度（kg/m3）≥13501570空隙率（%）≤45393）細(xì)集料采用行唐縣劉振加工廠供應(yīng)的中砂。篩分結(jié)果屬于Ⅱ區(qū)粗砂。細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求檢測結(jié)果含泥量（%）≤2.00.6細(xì)度模數(shù)2.65-3.22.794）水采用沉淀后地下水。5）外加劑選用山西億品嘉裝飾工程有限公司供應(yīng)的的“YPJ-3”型緩凝高效減水劑（引氣型），遼寧北砼空港建材有限公司生產(chǎn)的BTF03型萘系高效減水劑引氣型。摻量2.0%。（2）配合比設(shè)計(jì)此次試驗(yàn)段水泥混凝土配合比采用本標(biāo)段已上報審批過的配合比（見下表）。配合比編號水灰比水（Kg）水泥（Kg）砂（Kg）大石（Kg）小石（Kg）外加劑（Kg）PHB-0010.41323306178655766.6三、資源配置（1）勞動力配置序號姓名職務(wù)職責(zé)聯(lián)系方式1薛鑫項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場總負(fù)責(zé)134888820382劉曉軍技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量安全總負(fù)責(zé)189928191423王亞杰項(xiàng)目副經(jīng)理組織生產(chǎn)與資源配置156218171884唐文超實(shí)驗(yàn)室主任試驗(yàn)總負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)原材檢測、試件成型、現(xiàn)場驗(yàn)證配合比、后臺配比控制151420395595呼文博測量負(fù)責(zé)人測量總負(fù)責(zé)控制網(wǎng)復(fù)核、平面位置放線150940215306許銀保安全負(fù)責(zé)人現(xiàn)場施工安全監(jiān)督管理158103665817王城質(zhì)檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)報驗(yàn)資料、現(xiàn)場報驗(yàn)工作188318955718文耀稼技術(shù)主管現(xiàn)場數(shù)據(jù)收集、內(nèi)業(yè)資料管理182442442379張浩天砼施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場工序安排，聯(lián)系后臺控制現(xiàn)場混合料質(zhì)量1551227689310羅登賢測量員負(fù)責(zé)現(xiàn)場模板、成品高程檢測1851007060911劉廣文砼施工1隊(duì)負(fù)責(zé)人組織工人施工1806806910612紀(jì)洪凱砼施工2隊(duì)負(fù)責(zé)人組織工人施次水泥混凝土道面施工共分為2個隊(duì)伍，每個隊(duì)伍配備2個班組。每班組現(xiàn)場配備自卸車司機(jī)4人，攤鋪機(jī)操作手1人，隊(duì)長2人，技術(shù)員1人，測量員2人，電工1人，支模12人，做面6人，拉毛2人，養(yǎng)生6人，切縫3人，清掃4人，合計(jì)44人。4個班組共計(jì)進(jìn)場人工210人，已滿足現(xiàn)場施工需求。（2）施工機(jī)械配置計(jì)劃序號施工設(shè)備單位數(shù)量備注1拌和站座2HZS1802SP500滑模攤鋪機(jī)臺2維特根3灑水車臺64自卸車臺165裝載機(jī)臺156混凝土切縫機(jī)臺47插入式振搗器臺89柴油發(fā)電機(jī)臺410拉毛毛刷把4（3）測量儀器配置序號名稱型號數(shù)量備注1GPS思拓力22全站儀思拓力23水準(zhǔn)儀拓普康A(chǔ)T-B244雙面塔尺4三米直尺2四、施工工藝選料并確定配合比→材料機(jī)具準(zhǔn)備→平面高程測量放樣→模板支立→鋪設(shè)土工布隔離層→混凝土配料及拌和→制取試件→混凝土的運(yùn)輸→混凝土的攤鋪→切縫、灌縫→養(yǎng)護(hù)→質(zhì)量檢測。1、測量放樣在原地面復(fù)測后的舊跑道道面上，使用全站儀，采用極坐標(biāo)法根據(jù)道面分塊尺寸和位置測定出各分塊交點(diǎn)，并用墨斗在實(shí)地彈線連接作為模板平面位置的依據(jù)，模板的高程使用水準(zhǔn)儀按三等水準(zhǔn)進(jìn)行全過程控制。2、模板支設(shè)模板采用鋼模板，并加工成陰企口形式。模板企口的四角做成R=10mm的圓弧。鋼模板采用8mm厚冷軋鋼板沖壓制成。（1）在道面基層上按道面混凝土設(shè)計(jì)分倉線，每20m用鋼釘在分倉線做標(biāo)記，并用記號筆標(biāo)記，在基層面上墨斗彈線確定支模精確的平面位置，保證立模位置準(zhǔn)確。（2）模板的固定是在適當(dāng)?shù)奈恢糜脹_擊電鉆在舊道面上鉆孔，采用可調(diào)式φ18圓鋼螺栓拉桿支撐與模板連結(jié)固定。用直徑25鋼釬形成固定點(diǎn)。模板縱向連接時，端頭采用10mm厚柔性橡膠墊密封，并采用螺栓對接。這樣既便于安裝與拆除，也可調(diào)整溫度變化和制作上帶來的誤差，同時，增加模板的整體剛度，利于機(jī)械作業(yè)。模板連接縫膠墊條，墊條與模板內(nèi)側(cè)平齊，通過螺栓擰緊，以保證模板接縫處緊密、平順，不得有離縫和錯位及高低不平等現(xiàn)象。（3）調(diào)模時先調(diào)平面位置。平面位置允許偏差為±5mm，然后再調(diào)高程，其允許誤差為±2mm。（4）模板底部若有空隙，采用砂漿封堵，并用油氈折成90°阻擋，防止?jié)仓艜r漏漿。用水泥砂漿灰餅支墊模板，高程微小調(diào)節(jié)用薄墊片調(diào)整。（5）模板支設(shè)后，應(yīng)做好自檢，填寫有關(guān)報驗(yàn)資料，報監(jiān)理復(fù)核后，進(jìn)行混凝土澆筑施工。（6）在混凝土混合料進(jìn)倉前，要對模板的間隔寬度、高程、支撐穩(wěn)定性、基層的平整與濕潤及預(yù)埋件（鋼筋網(wǎng)片、傳力桿、燈坑補(bǔ)強(qiáng)、井栓補(bǔ)強(qiáng)、地錨等平面位置及數(shù)量）等再進(jìn)行全面校核。3、拌和與運(yùn)輸滑模攤鋪水泥混凝土道面的施工速度快、規(guī)模大,本次拌和站單位時間攪拌樓生產(chǎn)能為120m3/h-140m3/h。如拌和樓的生產(chǎn)能力跟不上滑膜攤鋪機(jī)的攤鋪能力時，可適當(dāng)降低滑膜攤鋪機(jī)攤鋪速度。Wirtgen滑模攤鋪機(jī)在混凝土供給不足的情況下，可以抬高機(jī)架。待施工時，機(jī)架下降至設(shè)定高度，以此來緩解攤鋪機(jī)停機(jī)造成的影響。攪拌站選擇選用間歇式、以強(qiáng)制雙臥軸機(jī)型的攪拌樓。攪拌樓應(yīng)備齊：自動供料、稱重、計(jì)量、砂石料含水率反饋控制、有外加剤加入裝置和計(jì)量機(jī)控制自動配料操作系統(tǒng)設(shè)備和打印設(shè)備。外置設(shè)備有（兩拌和站臺站）：6個砂石料倉、2個外加劑池（罐）、4個200噸水泥罐。間歇式攪拌樓是每鍋單獨(dú)稱料，攪拌精度高，保證拌合勻質(zhì)性和熟化程度（粘聚性和內(nèi)聚力）。本次水泥混凝土混合料的水灰比為0.4。混凝土的單位水泥用量，應(yīng)根據(jù)選用的水灰比和單位用水量進(jìn)行計(jì)算?；旌狭现幸藫郊舆m量引氣減水劑以提高混凝土的施工和易性和耐久性，同時便于滑膜攤鋪機(jī)滑行，引氣減水劑摻量不大于2%。出場前的混凝土質(zhì)量必須由試驗(yàn)員和拌和樓操作手共同控制和承擔(dān)責(zé)任，操作手必須嚴(yán)格按配合比通知單控制各種材料倉，進(jìn)料的速度、計(jì)量的精度以及拌和的時間等。試驗(yàn)人員必須測定坍落度、泌水率、試驗(yàn)試件，關(guān)注混凝土的外觀測定和外摻劑的使用，杜絕干料、生料或離析料的產(chǎn)生和出場。拌和料的精度要求如下表所示。材料名稱水泥砂粗集料水外加劑允許誤差（%）±1±2±2±1±1混凝土的拌和時間:攪拌機(jī)拌和總時間為90秒/盤（從進(jìn)料開始到拌和完成出料時間）?；炷涟韬土系臏囟瓤刂疲夯旌狭蠌臄嚢铏C(jī)出料溫度應(yīng)控制在10～35℃之間，否則，原材料必須降溫，水泥做降溫處理?；炷吝\(yùn)輸要選用車況好、載重量大、不漏漿灑料的自卸汽車來完成，自卸車卸料落差不得超過2m，運(yùn)輸時間必須符合下列要求：運(yùn)到現(xiàn)場的混凝土必須滿足滑模攤鋪的需要并且滿足運(yùn)輸允許最長時間的規(guī)定，規(guī)定如下表（施工氣溫指日平均氣溫），同時攤鋪完畢時間宜短于初凝時間1h?；炷涟韬臀飶臄嚢铏C(jī)出料畢允許最長時間如下表所示。施工現(xiàn)場氣溫(℃)出料至抹面允許最長時間(min)5-10（不含10）12010-20（不含20）9020-30（不含30）75初步估算按照一輛車的每次運(yùn)輸量為15m3，本次試驗(yàn)段滑膜攤鋪機(jī)的攤鋪速度為1m/min，攤鋪寬度4.5m，厚度42cm，混凝土用量114m3/h，考慮現(xiàn)場運(yùn)輸路線較近，本次配備6輛自卸車，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況再作調(diào)控。4、混凝土布料與攤鋪本次混凝土攤鋪采用維特根SP500滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行，滑模攤鋪前，應(yīng)對施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作進(jìn)行如下檢查：（1）檢查輔助施工設(shè)備機(jī)具：拉毛養(yǎng)生機(jī)、布料機(jī)械、發(fā)電機(jī)等應(yīng)全部到場并試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。端模板、手持振搗棒、抄平梁、傳力桿定位支架、拉桿、拉毛耙、工作凳、拖行工具等所有施工器具和工具應(yīng)全部到位，狀態(tài)良好。（2）檢查舊道面：舊道面應(yīng)全部完成注漿補(bǔ)強(qiáng)工作，失效的板縫經(jīng)過重新清縫、灌縫，局部破損應(yīng)修補(bǔ)整平，裂縫應(yīng)處理完畢，攤鋪道面的部位及履帶行走部位均應(yīng)清掃干凈并灑水濕潤，積水應(yīng)掃開。新拌混凝土通過運(yùn)輸車從水泥混凝土拌和站運(yùn)往施工地點(diǎn)，將混凝土卸在攤鋪機(jī)前，由布料機(jī)或者挖掘機(jī)將攤鋪機(jī)前的混凝土布置均勻。攤鋪機(jī)前進(jìn)時由螺旋布料器或者布料犁將混凝土均勻布置在虛方控制板前。虛方控制板控制混凝土進(jìn)入振動倉的數(shù)量。內(nèi)部振搗棒組將混凝土振搗液化并初步密實(shí)。擠壓底板通過擠壓作用使液化的混凝土充滿整個模型，并使混凝土進(jìn)一步密實(shí)?；炷两?jīng)過擠壓成型后由搓平梁對道面表層缺陷進(jìn)行修補(bǔ)。超級抹平器對道面進(jìn)行細(xì)致修補(bǔ)后混凝土準(zhǔn)備出模。側(cè)模板限制道面邊緣混凝土側(cè)向流動，對塌邊起到防治作用。采用布料機(jī)施工，松鋪系數(shù)應(yīng)視坍落度大小由試鋪確定，松鋪系數(shù)宜在1.1-1.2之間。布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間的施工距離應(yīng)控制在5～10cm。熱天日照強(qiáng)，風(fēng)大，取小值；陰天，濕度大，無風(fēng)，可取大值。由于本次混凝土攤鋪采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行，水泥混凝土傾倒在攤鋪機(jī)前，由挖掘機(jī)進(jìn)行初步布料，此時需要安排專人負(fù)責(zé)，使攤鋪機(jī)前的待鋪混凝土分布盡可能均勻。混凝土布料螺旋布料器或布料犁對攤鋪機(jī)前的混合料進(jìn)行均勻二次布料，使攤鋪機(jī)前推料阻力均勻。布料完成后，通過滑模攤鋪機(jī)自行振搗、整平，即可做面。5、混凝土振動液化振搗棒以“L”型插入混凝土中，通過振搗棒偏心塊的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生周期性振動波。振動波將能量傳遞給混凝土，使混凝土振動，出現(xiàn)液化現(xiàn)象。SP500振搗棒頻率最高可達(dá)12000r/min，可實(shí)現(xiàn)對不同工作狀態(tài)混合料進(jìn)行調(diào)節(jié)。振搗棒的振動頻率、攤鋪速度應(yīng)與攤鋪機(jī)前混合料工作性相匹配，防止混凝土過振、欠振、漏振。當(dāng)料稀時，應(yīng)當(dāng)降低振搗頻率，提高攤鋪速度，防止過振形成表面厚砂漿層，缺少粗骨料骨架的嵌擠力，形成塌邊和溜肩；當(dāng)料過干時，應(yīng)當(dāng)加大振搗頻率，減小攤鋪速度，防止欠振造成的不密實(shí)、麻面，嚴(yán)重影響平整度。6、混凝土擠壓成型隨著攤鋪機(jī)前進(jìn)，振動液化后的混凝土進(jìn)入擠壓底板。通過擠壓作用，使混凝土充滿整個成型腔，進(jìn)一步增強(qiáng)道面密實(shí)效果。攤鋪機(jī)的擠壓底板仰角應(yīng)根據(jù)攤鋪路段的縱坡大小進(jìn)行調(diào)整。上坡攤鋪仰角要小，下坡仰角要大，保證混凝土受到足夠的擠壓力。7、道面抹平修復(fù)道面的抹平修復(fù)是通過搓平梁和超級抹平器共同完成的，可消除表面氣泡及骨料拖動等局部缺陷。對道面進(jìn)行細(xì)致修復(fù)，是鋪筑道面平整度的最后保證。由于搓平梁與超級抹平器直接與道面接觸，所以它們表面是否平整直接影響道面平整度。搓平梁應(yīng)比模板大約低2-5mm，機(jī)器仰角設(shè)定前面比后面大約高5-10mm。搓平梁和機(jī)器仰角的調(diào)整示意圖如下圖所示。配置橫向搓平梁對改善道面的縱橫向平整度是有利的，同時由于混凝土道面被擠壓后，道面高程又一次得到有效壓縮，這將有利于防止塑性收縮開裂。8、混凝土做面SP500做面后會產(chǎn)生魚尾紋，需要進(jìn)行人工抹面。抹面由三道抹完成，一道木抹、兩道鋼抹。首先用木抹搓揉，然后用鋼抹進(jìn)行整平，此時需用3m直尺進(jìn)行壓痕檢查并及時找平。最后再用鋼料抹進(jìn)行壓砂收漿。做面后，表面應(yīng)平整、密實(shí)、不露砂，無砂眼、抹痕、氣泡、龜裂等現(xiàn)象。9、拉毛拉毛時機(jī)與氣溫、風(fēng)力及混合料的坍落度等因素有關(guān)，掌握好拉毛時間，不宜太早或太遲。拉毛時在毛刷前有一定厚度(3～4mm)砂漿，但不積聚，且能均勻地鋪在混凝土表面為最佳拉毛時機(jī)，或以手指按混凝土表面起痕，但又不粘漿為宜。在這時拉毛，能保證表面紋理均勻。毛刷示意圖如下：拉槽膠棒拉槽膠棒拉毛膠棒拉槽毛刷示意圖10、養(yǎng)生道面切縫以前采用覆蓋土工布進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，切縫以后采用混凝土專用養(yǎng)護(hù)膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。采用灑水養(yǎng)護(hù)時，要及時灑水。水的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，灑水次數(shù)應(yīng)根據(jù)天氣情況以保證覆蓋物在養(yǎng)生期間內(nèi)始終處于潮濕狀態(tài)，整體養(yǎng)生期最少為14天，人擺放覆蓋物時不能踩壞道面的抗滑構(gòu)造。同時，封閉交通，防止人、畜及各種車輛破壞道面，直到道面養(yǎng)生期滿，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。11、達(dá)到檢測正常養(yǎng)生期后，進(jìn)行7天、28天抗折強(qiáng)度試驗(yàn)，驗(yàn)證各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。另外需檢測道面板厚度、平整度、抗滑構(gòu)造深度、相鄰板高差、道面寬度、縱向高程、橫坡等指標(biāo)。12、接縫（1）橫向施工縫：每天在混凝土澆筑結(jié)束或連續(xù)澆筑長度達(dá)到150m時設(shè)置橫向傳力桿施工縫。施工縫的位置與假縫位置吻合，縱向連續(xù)澆筑時，與相鄰施工縫至少錯開一個分倉板塊。設(shè)法如下：每天施工時，混凝土作業(yè)面要注意與拌合站取得聯(lián)系與配合，收工前，根據(jù)混凝土作業(yè)面施工封倉時所需方量，拌制最后一罐混凝土混合料后停止攪拌，并清洗攪拌站。在攤鋪過程中，如有下雨跡象或遇雨時，應(yīng)立即在已澆筑段架設(shè)防雨棚，在棚內(nèi)完成剩余施工工序，并及時與拌合站聯(lián)系，做好停止施工(封倉)的安排。傳力桿的安放采用自制的傳力桿托架模板支設(shè)好支撐來固定。傳力桿平直，打平端頭的切口毛茬，長度誤差在±10mm內(nèi)，除去表面的鐵銹。道面?zhèn)髁U550mm長，涂刷300mm長的瀝青層，其涂層厚度大于等于1mm，在瀝青表面灑一層滑石粉，以防傳力桿瀝青間相互粘結(jié)。按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確安放傳力桿，其誤差不大于5mm。（2）企口縫：采用陰企口鋼模板澆筑混凝土后成形，拆模后仔細(xì)檢查縫壁表面是否有蜂窩、麻面，驗(yàn)收合格后按設(shè)計(jì)要求均勻涂刷瀝青，頂部3cm不刷，其余部分滿涂瀝青，涂刷瀝青厚度不小于1mm。設(shè)置拉桿的企口模板，應(yīng)根據(jù)拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣鉆孔，將拉桿穿入模板孔眼，放置在正確位置處。孔洞不宜大于鋼筋的直徑，以防漏漿。在鋪漿、振搗混合料過程中，應(yīng)隨時注意校正拉桿位置。13、切縫（1）采用切縫機(jī)進(jìn)行切縫，在切割各種假縫時，精確測定縫位，并用墨線彈出標(biāo)記，作為切縫導(dǎo)向。（2）根據(jù)當(dāng)?shù)厥┕l件在室內(nèi)做水泥混凝土不同氣溫的強(qiáng)度增長曲線試驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)場切縫試驗(yàn)，確定在各種施工條件下水泥混凝土的切縫時間（混凝土板抗壓強(qiáng)度達(dá)到6—10MPa時為宜）。（3）切縫后用清水沖洗干凈，及時用塑料條嵌入縫中，防止砂石或其它雜質(zhì)落入縫中。來不及每塊板都切縫時，每隔三塊板切一條縫，過后及時補(bǔ)切。五、道面混凝土成品保護(hù)1、水泥混凝土道面面層完工后，在未驗(yàn)收交工前，施工單位應(yīng)指定專門的看守人員，設(shè)立各種警示標(biāo)志，保護(hù)混凝土道面面層及其附屬設(shè)施的完整性。要求在混凝土道面面層上設(shè)置臨時通道時，該處混凝土道面面層必須加覆蓋物予以保護(hù)。2、混凝土道面面層宜在總驗(yàn)后正式開放使用。在開放交通之前，應(yīng)將道面清理干凈。水泥混凝土道面面層施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或允許偏差檢驗(yàn)頻度檢驗(yàn)方法彎拉強(qiáng)度不小于混凝土設(shè)計(jì)要求每500m3成型1組28d試件；每3000m3增做不少于1組試件；每20000㎡鉆芯一處進(jìn)行劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)，每標(biāo)段不少于3個芯樣現(xiàn)場成型室內(nèi)標(biāo)養(yǎng)小梁抗折試件；試驗(yàn)方法：JTGE30T0551/T0558；鉆芯劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)方法:JTGE30T0551/T0561；劈裂強(qiáng)度折算為彎拉強(qiáng)度方法見18.0.9條規(guī)定混凝土抗凍等級≥250在攤鋪現(xiàn)場未振搗前留樣制件，每20000㎡留一組，每標(biāo)段不少于3組JTGE30T0565平整度≤3mm（合格率≥90%）≤5mm（極值）分塊總數(shù)的20%用3米長直尺和塞尺測定，一塊板量3次，縱、橫、斜隨機(jī)取樣，取一尺最大值跑道IRI≤2.2m/km跑道主要輪跡帶板厚度與設(shè)計(jì)厚度偏差不超過-5mm抽查分塊總數(shù)的10%拆模后用尺量每一個鉆芯試件隨機(jī)鉆孔取芯后尺量表面平均紋理深度符合設(shè)計(jì)要求（合格率≥90%）與設(shè)計(jì)值偏差不超過-0.1mm（極值）用填砂法，檢查分塊總數(shù)的10%每塊抽查3點(diǎn)，布置在板的任一對角線的兩端附近和中間相鄰板高差≤2（合格率≥85%）≤4（極值）塊總數(shù)的20%縱、橫縫，用塞尺量縱、橫縫直線性≤10mm（合格率≥85%）抽查接縫總長度10%用20米長直線拉直檢查寬度偏差跑道、滑行道、機(jī)坪≤1/2000每100ｍ測量1處用鋼尺自中線向兩側(cè)丈量高程±5mm（合格率≥85%）±8mm極值不大于10m間距測一橫斷面，相鄰測點(diǎn)間距不大于兩塊板用水準(zhǔn)儀測量板角表面高成預(yù)埋件預(yù)留孔位置中心±10mm（合格率≥85%）抽查總數(shù)的20%縱、橫縫來兩個方向用鋼尺量外觀1.不應(yīng)有以下嚴(yán)重缺陷：斷板，嚴(yán)重裂縫，錯臺，邊角斷裂、大面積不均勻沉陷、起皮、剝落、露石等。2.不應(yīng)有以下一般缺陷：局部較小面積剝落、起皮、露石、粘漿、印痕、積瘤、發(fā)絲裂紋、蜂窩、麻面、灌縫不良、等。，3.面層表面紋理應(yīng)均勻一致。4.填縫料飽滿、粘結(jié)牢固，無開裂、脫落、氣泡，縫緣清潔整齊。六、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量保證體系（1）ISO9001質(zhì)量管理體系我單位所成立的項(xiàng)目經(jīng)理部把ISO9001質(zhì)量管理體系融入到項(xiàng)目管理中來，遵循質(zhì)量管理八項(xiàng)原則，推行全面質(zhì)量管理，按招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)說明、施工圖紙要求，打造成精品工程。2、質(zhì)檢體系組成（1）項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)質(zhì)檢部，由2人組成，在項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)試驗(yàn)段質(zhì)量的檢測、驗(yàn)收。（2）工地試驗(yàn)室由3人組成，作為試驗(yàn)段施工自檢體系的核心部門，在技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下工作。（3）試驗(yàn)段自檢人員包括：項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、試驗(yàn)人員、測量人員、記錄人員和內(nèi)業(yè)人員、施工隊(duì)管理人員等。質(zhì)量保證體系圖七、安全文明施工措施認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生，做到安全無小事，具體要落實(shí)以下措施：

1、在試驗(yàn)段施工區(qū)域設(shè)立明顯警示牌和施工標(biāo)志。

2、為保證行人、車輛安全，施工機(jī)械前后貼反光膜。

3、施工現(xiàn)場設(shè)立安全警示標(biāo)牌，設(shè)專職安全員在關(guān)鍵路口指揮交通，保證施工，行人、車輛的安全，；施工時禁止大型車輛通過，夜間施工每個現(xiàn)場人員都要穿上反光背心。

4、進(jìn)行全面的、針對性的安全技術(shù)交底，經(jīng)常對所有施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)、安全施工的思