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文檔簡介
陳家瑞汽車構造課件-配氣機構配氣機構是發(fā)動機的重要組成部分,它負責控制進氣和排氣門體的開啟和關閉,從而控制氣缸內的進氣和排氣過程。配氣機構的設計直接影響發(fā)動機的性能,如功率、扭矩、燃油經濟性和排放等。引言11.引言汽車發(fā)動機是汽車的動力心臟,它將燃料燃燒產生的熱能轉化為機械能,驅動汽車前進。22.配氣機構的重要性配氣機構在汽車發(fā)動機中起著至關重要的作用,它控制著氣門的開啟和關閉,從而控制著氣缸內氣體的進出。33.學習目的本節(jié)將詳細介紹配氣機構的工作原理、結構特點和常見故障,幫助學生更好地理解配氣機構的運作機制。配氣機構的作用控制氣門開閉控制氣門在適當的時間打開和關閉,從而控制進氣和排氣過程。保證發(fā)動機正常工作。調節(jié)氣門開啟時間通過調節(jié)氣門開啟和關閉的時間,可以控制進氣和排氣的量,影響發(fā)動機的動力輸出和燃油經濟性。提高發(fā)動機效率合理的配氣機構可以使進氣更充分,排氣更徹底,提高燃燒效率,降低排放。柱塞式發(fā)動機配氣機構柱塞式發(fā)動機采用活塞式氣門機構,氣門是由活塞的往復運動來實現的,這種結構簡單,成本低廉,但存在一些缺陷,例如氣門開啟時間短,進氣效率低等。柱塞式發(fā)動機配氣機構在現代汽車中已經很少使用了,主要應用于一些小型發(fā)動機和特殊用途的發(fā)動機。凸輪軸關鍵部件凸輪軸是發(fā)動機配氣機構的核心部件,控制著氣門的開啟和關閉。結構凸輪軸通常由鑄鐵或合金鋼制成,帶有凸輪,用于控制氣門的運動。驅動凸輪軸由曲軸通過齒輪或鏈條驅動,與曲軸的轉速同步。凸輪軸的作用控制氣門開閉凸輪軸通過凸輪的旋轉,推動氣門開啟和閉合,控制氣缸進氣和排氣過程。調節(jié)氣門正時凸輪軸上凸輪的形狀和位置決定了氣門的開啟和閉合時間,影響發(fā)動機燃燒效率和動力輸出。影響發(fā)動機性能氣門的開閉時間和持續(xù)時間直接影響發(fā)動機的進排氣效率,進而影響發(fā)動機的性能指標,例如功率、扭矩和燃油經濟性。凸輪軸的類型單凸輪軸單凸輪軸結構簡單,成本低廉。雙凸輪軸雙凸輪軸可以獨立控制進氣門和排氣門,提高發(fā)動機效率。單凸輪軸結構緊湊單凸輪軸結構簡單,占用空間較小,便于設計和制造。成本低廉單凸輪軸結構簡單,制造成本低,可以降低發(fā)動機生產成本。雙凸輪軸獨立控制進排氣雙凸輪軸獨立控制進氣門和排氣門,改善氣門開啟時間和氣門升程的控制,提高發(fā)動機性能。提高進排氣效率雙凸輪軸結構能夠更精準地控制氣門開閉時間,優(yōu)化進氣和排氣過程,提升燃燒效率。改善發(fā)動機性能雙凸輪軸結構可以提升發(fā)動機的動力輸出、降低油耗,并改善排放性能,滿足更高性能要求。氣門11.構成發(fā)動機進排氣通道的關鍵部件氣門控制著氣缸與外界之間的氣體流通,在發(fā)動機工作過程中起著至關重要的作用。22.允許氣體進入和排出氣缸進氣門打開時,新鮮空氣進入氣缸,排氣門打開時,廢氣排出氣缸。33.影響發(fā)動機性能氣門的大小、形狀、開啟時間和關閉時間等因素都會影響發(fā)動機的進排氣效率和功率輸出。氣門的作用進氣打開讓空氣進入氣缸,為燃燒做好準備。排氣打開排出燃燒后的廢氣,維持氣缸的循環(huán)??刂凭_控制進排氣時間,確保最佳燃燒效率。氣門的結構氣門桿氣門桿連接氣門頭部和氣門座,承受來自凸輪軸的推力,并傳遞到氣門頭部,開啟或關閉氣門。氣門頭部氣門頭部為圓形,與氣門導管配合,保證氣門在氣門導管內滑動,并密封氣缸體和進氣道或排氣道。氣門座氣門座固定在氣缸蓋上,提供氣門的支撐和密封,保證氣門在氣缸蓋上可靠地安裝。氣門密封圈氣門密封圈安裝在氣門桿上,與氣門導管配合,減少氣門與導管之間的摩擦,保證氣門的密封性能。氣門彈簧彈力氣門彈簧提供關閉氣門的彈力,確保氣門在進氣或排氣結束后及時關閉。密封彈簧將氣門緊壓在氣門座上,形成密封,防止氣體泄漏??刂茝椈傻膲嚎s和釋放速度影響氣門開啟和關閉的時機,進而影響發(fā)動機的性能。氣門間隙11.定義氣門間隙是指氣門關閉時氣門桿頭部與凸輪軸上的凸輪頂面之間的間隙。22.作用氣門間隙的存在,是為了確保氣門在發(fā)動機運轉過程中能夠完全關閉,避免氣門與氣門座之間發(fā)生摩擦和碰撞。33.影響如果氣門間隙過大或過小,都會影響發(fā)動機的正常工作。44.調整氣門間隙需要定期檢查和調整,以確保發(fā)動機性能最佳。氣門間隙的檢查與調整1檢查氣門間隙使用專用工具測量間隙2檢查氣門間隙確保發(fā)動機處于冷態(tài)3調整氣門間隙使用專用工具調整間隙4調整氣門間隙根據發(fā)動機類型調整氣門間隙的檢查和調整非常重要,可以確保發(fā)動機正常運行。如果氣門間隙過大,會導致發(fā)動機功率下降,燃油消耗增加,甚至造成發(fā)動機損壞。如果氣門間隙過小,會導致發(fā)動機啟動困難,甚至無法啟動。因此,定期檢查和調整氣門間隙是必不可少的。凸輪軸和氣門的配合凸輪軸與氣門配合凸輪軸上的凸輪與氣門的頂桿接觸。凸輪旋轉時,頂桿隨凸輪的形狀運動,控制氣門的開閉。間隙凸輪軸和氣門之間需要保持一定間隙。這個間隙稱為氣門間隙,它可以確保氣門在冷車啟動時能完全關閉,防止氣門與活塞碰撞。配氣時序配氣時序配氣時序是指氣門打開和關閉的順序以及時間,它直接影響發(fā)動機的工作性能。進氣階段當活塞處于下止點附近時,進氣門打開,新鮮空氣進入氣缸,為燃燒做準備。壓縮階段進氣門關閉后,活塞向上運動,壓縮氣缸內的混合氣體,為點火創(chuàng)造條件。膨脹階段火花塞點燃混合氣體,產生爆炸,推動活塞向下運動,輸出動力。排氣階段當活塞再次向上運動時,排氣門打開,排出廢氣,為下一循環(huán)的進氣做準備。進排氣過程1進氣過程活塞向下運動,進氣門打開,新鮮空氣進入氣缸。2壓縮過程活塞向上運動,進氣門關閉,壓縮氣缸內的混合氣。3做功過程混合氣被點燃爆炸,推動活塞向下運動,輸出動力。4排氣過程活塞向上運動,排氣門打開,排出燃燒后的廢氣。進氣過程進氣過程是發(fā)動機工作循環(huán)中的重要階段,發(fā)生在活塞從上止點向下運動的過程中。1活塞下降活塞向下運動,在氣缸內形成負壓。2進氣門打開進氣門打開,空氣或混合氣被吸入氣缸。3氣門關閉活塞接近下止點時,進氣門關閉,密封氣缸。進氣過程的效率直接影響發(fā)動機的工作性能。進氣效率越高,發(fā)動機功率越大。排氣過程廢氣排出燃燒后的廢氣通過排氣門排出氣缸。排氣管路廢氣經排氣管、消聲器,最終排放到大氣中。溫度控制排氣系統的設計要考慮散熱,防止高溫廢氣損壞排氣管。排氣凈化現代汽車采用三元催化器等技術,減少廢氣中的有害物質。配氣機構存在的問題氣門磨損長時間使用后,氣門會因摩擦而磨損,導致密封性能下降,降低發(fā)動機效率。氣門燒蝕發(fā)動機溫度過高,氣門可能發(fā)生燒蝕,導致氣門形狀改變,影響發(fā)動機性能。凸輪軸磨損凸輪軸長時間使用后,也會因摩擦而磨損,導致氣門開閉不準確,影響發(fā)動機性能。氣門彈簧斷裂氣門彈簧斷裂會造成氣門無法正常閉合,導致發(fā)動機無法正常工作。配氣機構的故障診斷檢查氣門間隙檢查氣門間隙是否符合標準,如果間隙過大或過小,都會影響發(fā)動機的性能。觀察發(fā)動機運行狀況觀察發(fā)動機是否出現異響、抖動、冒黑煙等現象,這些都是配氣機構故障的常見癥狀。檢查氣門彈簧檢查氣門彈簧是否斷裂或疲勞,氣門彈簧損壞會導致氣門關閉不嚴,影響發(fā)動機工作效率。檢查凸輪軸檢查凸輪軸是否磨損或斷裂,凸輪軸損壞會導致氣門開閉時間不準確,影響發(fā)動機性能。缸蓋的檢查外觀檢查檢查缸蓋表面是否有裂紋、變形或腐蝕。檢查氣門座圈是否松動或損壞。氣門密封性檢查使用氣壓表檢查氣門的密封性。將氣壓表連接到氣門導管,向缸體內部充氣。觀察氣壓表的讀數是否穩(wěn)定,如果氣壓下降,則表明氣門存在泄漏。氣門間隙檢查使用塞尺檢查氣門間隙是否符合要求。如果氣門間隙不符合要求,需要進行調整。缸蓋螺栓檢查檢查缸蓋螺栓是否緊固,確保螺栓的扭矩符合要求。檢查螺栓是否有松動或損壞。凸輪軸的檢查外觀檢查檢查凸輪軸表面是否有劃痕、裂紋或明顯磨損,凸輪軸軸承是否有損壞或松動。磨損檢查觀察凸輪軸凸輪的磨損程度,特別是凸輪頂部的磨損情況。間隙檢查檢查凸輪軸與氣門之間的間隙是否符合標準,可以使用專用工具進行測量。氣門的檢查1氣門密封性檢查檢查氣門是否漏氣,可以使用壓力測試儀進行檢測。漏氣會導致發(fā)動機功率下降,油耗增加,甚至造成發(fā)動機損壞。2氣門間隙檢查檢查氣門間隙是否符合要求,可以使用塞尺進行測量。氣門間隙過大或過小都會影響發(fā)動機性能。3氣門導管檢查檢查氣門導管是否磨損或破裂,可以使用內窺鏡進行觀察。磨損或破裂的導管會導致氣門密封性下降。4氣門座圈檢查檢查氣門座圈是否松動或破損,可以使用專用工具進行檢測。松動或破損的座圈會導致氣門密封性下降。氣門間隙的調整1檢查氣門間隙使用塞尺測量氣門間隙,并與標準值進行比較2調整氣門間隙使用調整螺母來調整氣門間隙,使其達到標準值3再次檢查再次使用塞尺測量氣門間隙,確保調整后的間隙符合標準值氣門間隙的調整是發(fā)動機保養(yǎng)的重要步驟,它直接影響發(fā)動機的工作性能和燃油經濟性。配氣機構的維修保養(yǎng)定期維護定期檢查氣門間隙,并根據實際情況進行調整。清潔配氣機構部件,去除積碳和污垢。檢查氣門彈簧,確保其彈性良好。注意細節(jié)避免過度緊固螺栓,防止損壞零件。使用優(yōu)質潤滑油,確保配氣機構的正常潤滑。定期更換磨損嚴重的部件,確保配氣機構的可靠性。配氣機構的保養(yǎng)要點定期潤滑凸輪軸、搖臂等部件需要定期潤滑,保證其正常運轉,減少磨損。檢查間隙定期檢查氣門間隙,確保其在正常范圍內,避免氣門過早開啟或關閉。更換零件定期更換磨損的零件,如氣門、氣門彈簧、凸輪軸等,延長發(fā)動機壽命。監(jiān)測故障
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