內(nèi)河游艇駕駛證B1E考試復(fù)習(xí)題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE1內(nèi)河游艇駕駛證B1E考試復(fù)習(xí)題庫(kù)（含答案）一、單選題1.對(duì)于未穿救生衣的落水者來(lái)說(shuō)，最適宜的漂浮姿態(tài)應(yīng)是（）。A、蛙泳B、自由泳C、仰泳D、蝶泳答案：C2.右旋單螺旋槳游艇，正舵進(jìn)車(chē)啟動(dòng)時(shí)，船首（）。A、向右偏B、向左偏C、不偏D、偏向不定答案：B3.在熱力發(fā)動(dòng)機(jī)中，柴油機(jī)最突出的優(yōu)點(diǎn)是（）。A、熱效率最高B、功率最大C、轉(zhuǎn)速最高D、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單答案：A4.關(guān)于船舶沖程問(wèn)題的下列四種提法，（）是正確的。A、不論船速多大，船舶慣性越大，沖程也越大B、船舶沖程就是船舶慣性C、在船速一定時(shí)，船舶的總噸位越大，沖程也越大D、在船速為某一定值時(shí)，船舶的排水量越大，沖程也越大答案：D5.根據(jù)《防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》的規(guī)定，發(fā)生船舶污染事故的船舶，應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后（）內(nèi)向事故發(fā)生地的海事管理機(jī)構(gòu)提交《船舶污染事故報(bào)告書(shū)》。A、8小時(shí)B、12小時(shí)C、24小時(shí)D、48小時(shí)答案：C6.游艇掉頭方向的選擇應(yīng)根據(jù)（）等影響因素來(lái)決定的。①本船操縱性能②航道條件③風(fēng)④流⑤河床底質(zhì)A、①②③④B、②③④⑤C、①③④⑤D、①②③⑤答案：A7.此圖標(biāo)志的含義是（）。A、禁止通行B、前方事故C、注意危險(xiǎn)D、禁止駛?cè)氪鸢福篊8.根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)河交通事故調(diào)查和取證，應(yīng)當(dāng)（）。①全面②客觀③有效④公正A、①④B、①②③C、①②④D、①②③④答案：C9.航道狹窄或彎曲系數(shù)較大的河段，無(wú)論是順流船還是逆流船，航路都應(yīng)選擇在（）一側(cè)。A、緩流或主流B、凹岸C、凸岸D、高流勢(shì)答案：D10.柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件不包括（）。A、活塞組件B、連桿組件C、氣缸墊D、曲軸組件答案：C11.減速停車(chē)，必要時(shí)倒車(chē)，待艇（）時(shí)為后退拋錨法拋錨的最佳時(shí)機(jī)。A、正在后退B、略有后退趨勢(shì)C、有微小前進(jìn)D、與流向夾角較小答案：B12.游艇在高速航行狀態(tài)時(shí)，若需要轉(zhuǎn)向，首先應(yīng)進(jìn)行（）操作。A、小舵角B、大舵角C、逐步降速D、突然降速答案：C13.側(cè)推器主要用于船舶在狹窄水道中航行、靠離碼頭或者調(diào)頭時(shí)，進(jìn)行（）操作，常用于惡劣環(huán)境下的操作。A、航行B、輔助C、引航D、駕駛答案：B14.在順直河段河水急漲時(shí)，水流表面的流向是（）。A、兩岸流向河流中間B、河流中間流向兩岸C、左岸流向右岸D、右岸流向左岸答案：B15.根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》的規(guī)定，游艇在感潮河段、湖泊、水庫(kù)及平流區(qū)域行駛時(shí)，其航路的選擇為（）。A、盡可能沿本船左舷一側(cè)航道行駛B、盡可能沿本船右舷一側(cè)航道行駛C、盡可能沿航道左側(cè)行駛D、盡可能沿航道右側(cè)行駛答案：B16.游艇受風(fēng)的作用而向下風(fēng)漂移,其漂移速度隨艇速（）而增加。A、增加B、降低C、不變D、提高答案：B17.燃油表是指燃油箱內(nèi)燃油的（）。A、消耗量B、儲(chǔ)存量C、儲(chǔ)備量D、燃油率答案：B18.游艇作旋回圈運(yùn)動(dòng)，操舵后將（）。A、出現(xiàn)縱傾B、降低船速C、向轉(zhuǎn)舵一側(cè)橫移D、船速加快答案：B19.舵角是影響舵效的因素之一，（）舵效越好。A、舵角越大B、在極限舵角范圍內(nèi)，舵角越大C、舵角越小D、舵角45度答案：B20.舵機(jī)失靈時(shí)，駕駛員應(yīng)根據(jù)（）特點(diǎn)，及時(shí)采取慢車(chē)、停車(chē)，選擇安全泊位錨泊等措施。A、來(lái)船動(dòng)態(tài)、周?chē)h(huán)境B、航道、周?chē)h(huán)境C、航道、船舶動(dòng)態(tài)D、水流、來(lái)船動(dòng)態(tài)答案：B21.水面有油火，落水后的艇員應(yīng)（）。A、向橫風(fēng)方向潛泳B、向上風(fēng)方向潛泳C、向下風(fēng)方向潛泳D、以上都對(duì)答案：B22.此圖標(biāo)志的含義是（）。A、紊流B、禁止掉頭C、解除禁止掉頭D、掉頭區(qū)答案：D23.潮汐表上潮高的單位為（）。A、米B、分米C、厘米D、毫米答案：C24.根據(jù)《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，船舶含油污水（油船壓艙水、洗艙水及船舶艙底污水）的含油量最高允許排放濃度為（）。A、10mg/LB、15mg/LC、50mg/LD、100mg/L答案：B25.四沖程柴油機(jī)進(jìn)氣持續(xù)角為（）。A、大于90°B、小于90°C、大于180°D、小于180°答案：C26.內(nèi)河船舶的旋回圈直徑一般為（）。A、2?4倍船長(zhǎng)B、3?4倍船長(zhǎng)C、3?5倍船長(zhǎng)D、4?6倍船長(zhǎng)答案：A27.后退拋錨法是一種最常用的錨泊方法，在拋錨時(shí)船首尾線與流向的夾角越小越好，一般不應(yīng)超過(guò)（）度。A、5B、10C、15D、20答案：C28.電力啟動(dòng)連續(xù)啟動(dòng)（）次啟動(dòng)失敗就要停止啟動(dòng)。A、2B、3C、4D、5答案：B29.在內(nèi)燃機(jī)中，柴油機(jī)與汽油機(jī)在工作原理上最主要的區(qū)別是（）。A、使用的燃油不同B、工作轉(zhuǎn)速的高低不同C、和燃燒室供油的方式不同D、燃油的點(diǎn)火方式不同答案：D30.游艇系指僅限于游艇（）用于游覽觀光、休閑娛樂(lè)等活動(dòng)的具備機(jī)械推進(jìn)動(dòng)力裝置的船舶，并應(yīng)當(dāng)具有船舶檢驗(yàn)證書(shū)和適航證書(shū)的船舶。A、游客B、所有人自身C、乘客D、經(jīng)營(yíng)人答案：B31.河口潮汐的特點(diǎn)之一是：越向上游漲潮歷時(shí)（），落潮歷時(shí)（），發(fā)生高潮的時(shí)刻（）。A、越短/越長(zhǎng)/越落后B、越長(zhǎng)/越短/越落后C、越長(zhǎng)/越短/越提前D、越短/越長(zhǎng)/越提前答案：A32.當(dāng)河槽斷面寬窄不一時(shí)，狹窄處的流速（）。A、大B、小C、適當(dāng)D、無(wú)法確定答案：A33.掉頭地點(diǎn)選擇的基本原則有（）。①障礙物較少②水流平緩③水深足夠④航道寬闊⑤過(guò)往船舶少⑥河床底質(zhì)好A、①②③④B、①②③④⑤C、①②③④⑥D(zhuǎn)、①②③④⑤⑥答案：B34.滅火時(shí)，將可燃物從燃燒物周?chē)嶙叩姆椒?，屬于（）滅火。A、窒息法B、冷卻法C、隔離法D、抑制法答案：C35.下列四項(xiàng)中不會(huì)造成主機(jī)冒黑煙是（）。A、噴油量過(guò)大B、噴油霧化不良C、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行D、排氣管積碳太多答案：C36.順風(fēng)將（）航速，逆風(fēng)將（）航速。A、減少／降低B、降低／降低C、增加／增加D、增加／降低答案：D37.游艇發(fā)生碰撞后，碰撞的任何一方應(yīng)當(dāng)在不危及自身安全的情況下，積極救助（）。A、遇險(xiǎn)他艇B、本艇C、污染水域D、貨物答案：A38.為了防止火災(zāi)的蔓延，游艇駕駛員應(yīng)（）。A、加速、轉(zhuǎn)向使起火處于下風(fēng)B、加速、轉(zhuǎn)向使起火處于上風(fēng)C、減速、轉(zhuǎn)向使起火處于下風(fēng)D、減速、轉(zhuǎn)向使起火處于上風(fēng)答案：C39.順浪航行時(shí)常用（）車(chē)速，避免浪沖擊船尾或淹沒(méi)船尾以提高舵效。A、降低B、加大C、保持D、穩(wěn)定答案：B40.常用的消防用品包括（）。①水槍②消防斧③鉤④沙箱⑤桶⑥安全繩⑦防火毯A、①②③④⑤B、③④⑤⑥⑦C、①②⑤⑥⑦D、①②③④⑤⑦答案：D41.在系解纜過(guò)程中的注意事項(xiàng)有（）。①不站在繩圈中②不站在繩受力相反方向③腳不踩繩子④腳不跨在纜繩之間A、①②③B、②③④C、①②④D、①②③④答案：D42.雷達(dá)關(guān)機(jī)時(shí)應(yīng)注意將（）關(guān)至最小位置。A、聚焦旋鈕B、輝度旋鈕C、增益旋鈕D、調(diào)諧旋鈕答案：B43.根據(jù)《游艇安全管理規(guī)定》的規(guī)定，游艇應(yīng)當(dāng)經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，并取得相應(yīng)的（）后方可使用。A、船舶登記證書(shū)B(niǎo)、船舶檢驗(yàn)證書(shū)C、船舶國(guó)籍證書(shū)D、適航證書(shū)答案：B44.游艇在高速過(guò)渡狀態(tài)時(shí)，艉吃水會(huì)（）。A、減少B、增加C、不變D、以上都錯(cuò)答案：B45.游艇旋回中出現(xiàn)的外傾角較大而危及船舶安全時(shí)，應(yīng)（）。A、立即回至正舵B、立即操反舵C、逐步降速，逐步減少所用舵角D、加速并回舵答案：C46.船用消防設(shè)備主要包括（）。①滅火器②消防用品③消防隊(duì)員的個(gè)人裝備④固定滅火系統(tǒng)⑤消防栓A、①②③④B、②③④⑤C、①②④⑤D、①②③⑤答案：A47.當(dāng)游艇發(fā)生全艇失電時(shí)，艇上采取的應(yīng)急措施有（）。①呼叫和通知艇長(zhǎng)②保持VHF值守③通知附近船舶④發(fā)出遇險(xiǎn)警報(bào)A、①②③B、②③④C、①③④D、①②④答案：A48.分道航行的核心規(guī)范船舶航路，其重點(diǎn)是解決（）問(wèn)題。A、對(duì)遇和追越B、交叉相遇和追越C、對(duì)遇和交叉相遇D、對(duì)遇、交叉相遇和追越答案：C49.利用羅經(jīng)觀測(cè)物標(biāo)方位時(shí)，此時(shí)讀出的物標(biāo)方位度數(shù)為（）。A、真方位B、磁方位C、羅方位D、舷角答案：C50.舵力及其轉(zhuǎn)艇力矩是與舵葉對(duì)水速度的（）成正比的。A、平方B、立方C、三次方D、四次方答案：A51.游艇發(fā)生碰撞后，搶灘的前提條件是（）。A、破洞大量進(jìn)水，且預(yù)計(jì)有沉沒(méi)危險(xiǎn)時(shí)B、有破洞進(jìn)水時(shí)C、破洞位位于水線以上時(shí)D、無(wú)破洞時(shí)答案：A52.使用機(jī)械泡沫滅火器應(yīng)保持（）狀態(tài)，否則可能中斷噴射。A、直立垂直B、顛倒垂直C、橫直平放D、傾斜答案：A53.游艇發(fā)生纜繩絞纏螺旋槳時(shí)，應(yīng)該立即（），并且設(shè)法擇地拋錨。A、進(jìn)車(chē)B、倒車(chē)C、停車(chē)D、加速轉(zhuǎn)向答案：C54.舵設(shè)備由舵、轉(zhuǎn)舵裝置、舵機(jī)、操舵裝置和（）組成。A、液壓裝置B、傳動(dòng)裝置C、電力裝置D、油壓裝置答案：B55.下列四項(xiàng)中,不屬于因噴油提前角過(guò)大造成的后果的是（）。A、滯燃期延長(zhǎng)B、柴油機(jī)工作粗暴C、燃燒過(guò)程后移D、最高爆壓力升高答案：C56.一般來(lái)說(shuō)，潮流在高潮或低潮時(shí)的轉(zhuǎn)流，其水面的轉(zhuǎn)流規(guī)律是（）。A、彎曲河段的凹岸比凸岸先轉(zhuǎn)流B、兩岸比河心先轉(zhuǎn)流C、水面比河底先轉(zhuǎn)流D、整個(gè)斷面同時(shí)轉(zhuǎn)流答案：B57.在不考慮其他外界因素的條件下，雙螺旋槳船（）掉頭。A、宜向左舷B、宜向右舷C、可向任意一舷D、宜向上風(fēng)舷答案：C58.開(kāi)航前，游艇操作人員應(yīng)根據(jù)航程加注燃油，同時(shí)還要考慮游艇受（）對(duì)航程影響。A、風(fēng)力、風(fēng)向、流速及流向B、風(fēng)力、風(fēng)向、流速、流向及能見(jiàn)度C、風(fēng)力、風(fēng)向及能見(jiàn)度D、流速、流向及能見(jiàn)度答案：A59.側(cè)面受風(fēng)，艇首將向上風(fēng)或下風(fēng)偏轉(zhuǎn)，并向（）漂移。A、上風(fēng)B、下風(fēng)C、傍風(fēng)D、逆風(fēng)答案：B60.下列四項(xiàng)中不會(huì)造成主機(jī)冒藍(lán)煙是（）。A、活塞環(huán)失去彈力B、活塞環(huán)裝反C、曲軸箱內(nèi)油面過(guò)高D、缸套有裂縫答案：D61.流壓使艇漂移,流速（）、交角越大、流壓也越大。A、越小B、越大C、相等D、不變答案：B62.游艇在啟動(dòng)前，應(yīng)檢查操縱桿是否在（）且靈活和動(dòng)作平穩(wěn)。A、前進(jìn)檔B、倒車(chē)檔C、空檔D、不作要求答案：C63.河道在某時(shí)某地的自由水面到河底的垂直距離為（）。A、水位B、實(shí)際水深C、圖示水深D、高程答案：B64.傷病員心跳、呼吸驟停同時(shí)又伴有骨折時(shí)，施救順序（）。①心肺復(fù)蘇術(shù)②固定骨折③包扎A、①—②B、①—②—③C、③—②—①D、②—①答案：A65.根據(jù)《船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》的規(guī)定，船舶在VTS區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故、污染事故或其他緊急情況時(shí)，應(yīng)通過(guò)甚高頻無(wú)線電話(huà)或其他一切有效手段立即向（）報(bào)告。A、VTS中心B、船舶水上搜救中心C、海事管理機(jī)構(gòu)D、港口管理部門(mén)答案：A66.（）計(jì)程儀只能顯示船舶相對(duì)于水的航速和航程。A、絕對(duì)B、相對(duì)C、水壓力D、多普勒答案：B67.噴油器最主要的作用是（）。A、向汽缸中定壓噴油B、向汽缸中定量噴油C、向汽缸中定時(shí)噴油D、形成合適的燃油霧化答案：D68.游艇在選擇錨地時(shí)，一般須考慮（）因素。①錨地水深②錨地底質(zhì)和地形③錨地旋回余地④錨地避風(fēng)條件A、①②③B、②③④C、①②③④D、①②④答案：C69.游艇在淺水中航行時(shí)，其阻力（）、沖程（）。A、減小/減小B、增大/減小C、減小/增大D、增大/增大答案：B70.調(diào)節(jié)測(cè)深儀的靈敏度（增益）使回波清晰顯示，準(zhǔn)確讀出水深，（）會(huì)出現(xiàn)雜波信號(hào)及多次反射干擾而影響水深的正確性。A、增益過(guò)大B、增益過(guò)小C、增益稍大D、增益稍小答案：A71.表示允許上行船通行的號(hào)型和號(hào)燈為（）。A、白天：紅色箭頭向下、黑或白色箭桿在上；晚上：垂直顯示的綠、紅定光燈B、白天：紅色箭頭向上，黑或白色箭桿在下；晚上：垂直顯示的紅、綠定光燈C、白天：黑色箭頭向上，黑色箭桿在下；晚上：垂直顯示的紅、綠定光燈D、白天：紅色箭桿在上、紅色箭頭向下；晚上：垂直顯示的綠、紅定光燈答案：B72.游艇在側(cè)風(fēng)中掉頭以（）比較有利。A、向下風(fēng)掉B、向上風(fēng)掉C、向左側(cè)D、向右側(cè)答案：B73.在AIS提供的信息中可信度較高的信息是（）。A、航行狀態(tài)B、船舶吃水C、船名與呼號(hào)D、計(jì)劃航線答案：C74.游艇沿主流行駛時(shí)，為確保行駛在預(yù)定的航路上，應(yīng)及早確定（），作為分析與航行過(guò)程中的參考和依據(jù)。A、轉(zhuǎn)向點(diǎn)、過(guò)河點(diǎn)等數(shù)據(jù)和物標(biāo)B、吊向點(diǎn)、過(guò)河點(diǎn)等數(shù)據(jù)和物標(biāo)C、轉(zhuǎn)向點(diǎn)、吊向點(diǎn)等數(shù)據(jù)和物標(biāo)D、轉(zhuǎn)向點(diǎn)、吊向點(diǎn)、過(guò)河點(diǎn)等數(shù)據(jù)和物標(biāo)答案：C75.在磁羅經(jīng)讀取航向時(shí)，應(yīng)在磁羅經(jīng)（）看船首基線所對(duì)羅盤(pán)的度數(shù)，以提高觀看度數(shù)的準(zhǔn)確性。A、正前方B、正后方C、正上方D、左右側(cè)答案：B76.游艇按（）分類(lèi)：運(yùn)動(dòng)型游艇、休閑型游艇、商務(wù)游艇A、動(dòng)力B、品質(zhì)C、功能D、運(yùn)動(dòng)答案：C77.舵面積比（），舵效（）。A、增大、變好B、增大、變差C、減小、變好D、變差、變好答案：A78.AIS船載識(shí)別系統(tǒng)提供的自動(dòng)識(shí)別信息是（）。①航線信息②靜態(tài)信息③動(dòng)態(tài)信息④航次信息A、①②③B、①②④C、①③④D、②③④答案：D79.根據(jù)《內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》的規(guī)定，下列不屬于違反航行、停泊和作業(yè)管理秩序的行為是（）。A、無(wú)正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū)B、未按照規(guī)定持有船員服務(wù)簿C、船舶所配船員的數(shù)量低于船舶最低安全配員證書(shū)規(guī)定的定額要求D、未按照規(guī)定標(biāo)明船名、船籍港、載重線，或者遮擋船名、船籍港、載重線答案：B80.造成游艇排溫過(guò)高的主要原因是（）。A、進(jìn)氣量大B、排氣不干凈C、供油量過(guò)大D、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行答案：C81.船舶電力系統(tǒng)是由（）組成。A、控制屏，負(fù)載屏，分配電盤(pán)，應(yīng)急配電盤(pán)B、電源設(shè)備，調(diào)壓器，電力網(wǎng)C、電源設(shè)備，負(fù)載D、電源設(shè)備，配電裝置，電力網(wǎng)，負(fù)載答案：D82.滿(mǎn)載排水量系指游艇上所有按規(guī)定配備的設(shè)備、貨物、備品、附件及索具等都裝備齊全,并裝滿(mǎn)燃油、滑油、淡水、食品和供應(yīng)品，額定乘員全部上艇,艇處于立即可以（）時(shí)所排開(kāi)水的重量。A、啟航狀態(tài)B、航行狀態(tài)C、高速狀態(tài)D、低速狀態(tài)答案：A83.造成主機(jī)冒白煙的主要原因是（）。A、柴油中有水B、壓縮比過(guò)大C、潤(rùn)滑油偏少D、噴油量過(guò)大答案：A84.游艇排水量不變，航速（），沖程（）。A、越大/越小B、越小/越大C、越大/越大D、越大/不變答案：C85.干粉滅火器在滅火過(guò)程中，應(yīng)始終保持（）狀態(tài)。A、橫臥B、直立C、顛倒D、傾斜答案：B86.此圖標(biāo)志的含義是（）。A、逆水時(shí)的實(shí)際航速不得超過(guò)5公里/小時(shí)，順?biāo)畷r(shí)的實(shí)際航速不得超過(guò)7公里/小時(shí)B、逆水時(shí)的實(shí)際航速不得超過(guò)7公里/小時(shí)，順?biāo)畷r(shí)的實(shí)際航速不得超過(guò)5公里/小時(shí)C、逆水時(shí)的實(shí)際航速不得超過(guò)5海里/小時(shí)，順?biāo)畷r(shí)的實(shí)際航速不得超過(guò)7海里/小時(shí)D、逆水時(shí)的實(shí)際航速不得超過(guò)7海里/小時(shí)，順?biāo)畷r(shí)的實(shí)際航速不得超過(guò)5海里/小時(shí)答案：A87.電子江圖在導(dǎo)航系統(tǒng)中有多種應(yīng)用，下列情況不屬于其應(yīng)用的是（）。A、進(jìn)行船舶定位B、使用多目標(biāo)跟蹤C(jī)、不能根據(jù)要求靈活地修正和更新航行參考D、監(jiān)視交通狀態(tài)答案：C88.對(duì)流向不明顯或各河段流向不同的河段，通常以（）為下游。①通往河口的一端②河流偏南或東的一端③通往干流的一端④以航線兩端主要港埠間的主要水流方向確定上、下游。⑤以河源的一端A、①②③④B、①③④⑤C、①②③⑤D、①②③④⑤答案：A89.航道水流是影響游艇掉頭方向選擇的因素之一，尤其是主、緩流區(qū)流速差異明顯時(shí)，逆流船要選擇（）掉頭為宜。A、宜向上風(fēng)舷B、宜向下風(fēng)舷C、從主流向緩流D、從緩流向主流答案：D90.（）選擇是否正確，對(duì)游艇是否“落位”影響較大。A、過(guò)河點(diǎn)B、轉(zhuǎn)向點(diǎn)C、吊向點(diǎn)D、測(cè)向點(diǎn)答案：B91.根據(jù)《船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》的規(guī)定，船舶在VTS區(qū)域內(nèi)航行、停泊和作業(yè)時(shí)，應(yīng)在（）上正常守聽(tīng)，并應(yīng)接受VTS中心的詢(xún)問(wèn)。A、常規(guī)頻道B、特定頻道C、規(guī)定頻道D、任意頻道答案：C92.游艇旋回運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生橫傾,（）外傾角越大。A、旋回圈直徑越大B、穩(wěn)心高度值越大C、旋回圈初徑越大D、船速越快答案：D93.對(duì)于彎曲航道描述，錯(cuò)誤的是（）。A、彎曲半徑越小越好B、彎曲半徑越大越好C、彎曲中心角越大越好D、彎曲系數(shù)越小越好答案：A94.洪水期游艇安全航行注意事項(xiàng)有（）。①水位高，通航高度減?、诓徽Ａ鲬B(tài)多③流速大，上行阻力大④流速大，下行航速加快⑤水面漂浮物增多⑥助航標(biāo)志易失常A、①②③④B、①②③④⑤C、①②③④⑥D(zhuǎn)、①②③④⑤⑥答案：D95.柴油機(jī)固定部件不包括（）。A、機(jī)座B、機(jī)體C、氣缸蓋D、活塞答案：D96.在熱力發(fā)動(dòng)機(jī)中，柴油機(jī)最本質(zhì)的特征是（）。A、高壓供油B、內(nèi)部燃燒C、壓燃發(fā)火D、用柴油作燃料答案：C97.定期更換潤(rùn)滑油，長(zhǎng)期不動(dòng)的主機(jī)每年應(yīng)更換至少（）次。A、1B、2C、3D、4答案：A98.頂浪航行時(shí)為減輕波浪沖擊，可適當(dāng)（）航速，但以有足夠的舵效為限。A、降低B、提高C、保持D、穩(wěn)定答案：A99.此圖標(biāo)志的含義是（）。A、禁止追越B、禁止并列行駛C、解除禁止會(huì)船D、禁止會(huì)船答案：D100.使用航行圖時(shí)，應(yīng)盡量選用（）的航道圖。A、質(zhì)量差，比例尺大B、質(zhì)量好，比例尺大C、質(zhì)量差，比例尺小D、質(zhì)量好，比例尺小答案：B101.根據(jù)《游艇安全管理規(guī)定》的規(guī)定，游艇航行時(shí)不得超過(guò)（）。A、旅客定額B、船員定額C、核定乘員D、核定噸位答案：C102.根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》的規(guī)定，游艇逆流行駛的航路應(yīng)選擇在（）。A、緩流或航道一側(cè)B、緩流或航道中間C、航道中間D、航道一側(cè)答案：A103.右旋式單槳船倒車(chē)后退中，船尾迎風(fēng)明顯的情況是（）。A、右舷正橫后來(lái)風(fēng)B、左舷正橫后來(lái)風(fēng)C、左右舷正橫后來(lái)風(fēng)相同D、三者都不正確答案：B104.求生者危險(xiǎn)的心理狀態(tài)是（）。A、自信B、悲觀C、樂(lè)觀D、焦急答案：B105.游艇在操縱過(guò)程中受風(fēng)的影響遠(yuǎn)比其它船大，主要是（）。A、船身輕、吃水深、受風(fēng)面積大B、船身輕、吃水深、受風(fēng)面積小C、船身輕、吃水淺、受風(fēng)面積大D、船身重、吃水深、受風(fēng)面積大答案：C106.下列的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)中，不屬于內(nèi)燃機(jī)的是（）。A、柴油機(jī)B、燃?xì)廨啓C(jī)C、汽輪機(jī)D、汽油機(jī)答案：C107.柴油機(jī)機(jī)排氣煙色不正常的有（）。A、黑煙B、白煙C、藍(lán)煙D、以上三種都是答案：D108.游艇作大舵角快速轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)產(chǎn)生橫傾，它是（）。A、內(nèi)傾B、外傾C、先內(nèi)傾后外傾D、先外傾后內(nèi)傾答案：C109.形成輻射霧的三個(gè)條件是（）。A、晴夜、微風(fēng)、高空氣層中水流充沛B、晴夜、大風(fēng)、近地面氣層中水汽充沛C、晴夜、微風(fēng)、近地面氣層中水汽充沛D、晴夜、大風(fēng)、高空氣層中水汽充沛答案：C110.呼吸心臟驟停的判斷及檢查時(shí)間不得超過(guò)（）秒鐘。A、5B、7C、10D、15答案：C111.使用干粉滅火器滅火時(shí)，應(yīng)站在火的（）部位。A、下風(fēng)方向B、上風(fēng)方向C、側(cè)風(fēng)方向D、B均可答案：B112.游艇在高速滑行狀態(tài)時(shí)，艉吃水會(huì)（）。A、減少B、增加C、不變D、以上都錯(cuò)答案：A113.熔斷器一般用于電動(dòng)機(jī)的（）保護(hù)。A、短路B、過(guò)載C、缺相D、失壓答案：A114.在航行的船上所觀測(cè)到的風(fēng)速風(fēng)向與在陸地上所觀測(cè)到的風(fēng)速風(fēng)向是不同的，船上所觀測(cè)到的風(fēng)速風(fēng)向是（）的風(fēng)速風(fēng)向。A、船行風(fēng)B、真風(fēng)C、絕對(duì)風(fēng)D、相對(duì)風(fēng)答案：D115.游艇滿(mǎn)載時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，舵效變差，故起動(dòng)（）停轉(zhuǎn)（）。A、容易/難B、容易/容易C、不易/難D、不易/容易答案：C116.現(xiàn)場(chǎng)急救的原則有（）。①先復(fù)后固②先止后包③先重后輕④先救后送⑤邊救邊呼A、①②③④B、②③④⑤C、①②④⑤D、①②③④⑤答案：D117.船舶推進(jìn)裝置類(lèi)型主要有（）。A、柴油機(jī)動(dòng)力裝置B、燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置C、聯(lián)合動(dòng)力裝置和核動(dòng)力裝置D、以上三項(xiàng)都是答案：D118.枯水期游艇安全航行注意事項(xiàng)有（）。①航道水深較?、谒嫫∥镌龆啖酆降缹挾容^小，通航密度增大④航道彎曲程度增大⑤障礙物影響程度增大A、①②③④B、②③④⑤C、①③④⑤D、①②④⑤答案：C119.兩游艇在航行中相遇存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，采用（）避讓措施效果最佳。A、轉(zhuǎn)向B、變速C、轉(zhuǎn)向、變速并用D、倒車(chē)、轉(zhuǎn)向并用答案：C120.船舶在一般情況下，使用（）的舵角能保持船舶直線航行。A、1°?6°B、3°?5°C、5°?8°D、8°?10°答案：B121.機(jī)油壓力表主要是檢測(cè)和顯示（）主油道的機(jī)油壓力的大小，防止因缺機(jī)油而造成拉缸、燒瓦的重大故障發(fā)生。A、發(fā)電機(jī)B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、舵機(jī)D、軸系答案：B122.船舶逆流航行，在選擇航路時(shí)應(yīng)綜合考慮（）等因素。①緩流區(qū)航道水深分布及位置②上、下緩流區(qū)之間的銜接，③本船的操縱性能④定向航行距離盡量長(zhǎng)的緩流區(qū)A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④答案：D123.落水者在水中游泳時(shí)，為避免換氣嗆水可采用（）。A、口呼鼻吸B、鼻呼口吸C、口鼻同時(shí)呼吸D、以上都可以答案：B124.若有人落水，應(yīng)（）。①立即停車(chē)②向落水者一側(cè)操舵③發(fā)出警報(bào)④拋出救生圈A、①②③B、②③④C、①②④D、①②③④答案：D125.蓄電池中的電解液應(yīng)高于極板（）。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm答案：C126.根據(jù)《內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》的規(guī)定，下列不屬于違反航行、停泊和作業(yè)管理秩序的行為是（）。A、未按照規(guī)定顯示號(hào)燈、號(hào)型或者鳴放聲號(hào)B、未按照要求保持正規(guī)了望C、持已經(jīng)超過(guò)有效期限的船員職務(wù)證書(shū)D、在規(guī)定必須報(bào)告船位的地點(diǎn)，未報(bào)告船位答案：C127.二氧化碳(CO2)滅火器存放處所的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。A、40度以下B、42度以下C、45度以下D、以上都不對(duì)答案：B128.進(jìn)行游艇堵漏時(shí)，應(yīng)盡可能使破洞部位處于游艇（）。A、上風(fēng)B、下風(fēng)C、任意位置D、上流答案：B129.需要區(qū)分左右岸的內(nèi)河航標(biāo)，其涂色原則是（）。A、左岸為紅色，右岸為白色B、左岸為白色，右岸為紅色C、左岸為綠色，右岸為紅D、左岸為紅色，右岸為綠色答案：B130.靜噪聲控制旋鈕是用來(lái)調(diào)節(jié)揚(yáng)聲器噪聲大小的，其旋鈕的最佳位置為（）。A、按逆時(shí)針轉(zhuǎn)到底B、按順時(shí)針轉(zhuǎn)到底C、旋鈕轉(zhuǎn)到剛好消除噪聲時(shí)的哪一個(gè)位置D、以上都不對(duì)答案：C131.在緊急情況下，登乘順序是（）。A、婦女兒童—船員—船長(zhǎng)B、船員—船長(zhǎng)—婦女兒童C、船長(zhǎng)—船員—婦女兒童D、婦女兒童—船長(zhǎng)—船員答案：A132.帶有救生索的救生圈應(yīng)該放在（）。A、船頭B、船尾C、駕駛臺(tái)D、機(jī)艙答案：C133.心臟驟停的診斷首要指標(biāo)是（）。A、心音消失B、意識(shí)突然喪失、大動(dòng)脈搏動(dòng)消失C、呼吸停止、瞳孔散大D、心電波呈現(xiàn)停頓答案：B134.根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)，必須迅速將遇險(xiǎn)的時(shí)間、地點(diǎn)、遇險(xiǎn)狀況、遇險(xiǎn)原因、救助要求，向（）報(bào)告。①遇險(xiǎn)地海事管理機(jī)構(gòu)②船舶、浮動(dòng)設(shè)施所有人、經(jīng)營(yíng)人③遇險(xiǎn)地人民政府④遇險(xiǎn)地人民政府交通主管理部門(mén)A、①②B、①③C、①②③D、①②③④答案：A135.根據(jù)《游艇安全管理規(guī)定》的規(guī)定，游艇操作人員適任證書(shū)的有效期不足（）個(gè)月時(shí)，持證人應(yīng)當(dāng)向原發(fā)證海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理?yè)Q證手續(xù)。A、1B、3C、6D、12答案：C136.落水者在水中所穿的濕衣服可使落水者（）。A、增加重量B、增加浮力C、導(dǎo)致過(guò)冷D、保持平衡答案：B137.選擇錨地時(shí)，錨抓力最好的底質(zhì)是（）。A、軟硬適度的沙底B、泥沙底C、硬質(zhì)泥底D、石底答案：A138.電器儀表讀數(shù)不準(zhǔn)時(shí)，可采用（）進(jìn)行校驗(yàn)檢查。A、短接法B、對(duì)比法C、搭鐵法D、拆線法答案：B139.船舶操縱性是指（）。A、航向穩(wěn)性B、回轉(zhuǎn)性C、起動(dòng)性、停止性D、以上都對(duì)答案：D140.最為理想的鉛蓄電池充電方法是（）。A、恒流充電法B、恒壓充電法C、分段恒流充電法D、浮充電法答案：D141.舵的作用是利用水流對(duì)舵的作用力使船舶保持或改變（）。A、速度B、航向C、船位D、功率答案：B142.（）離泊時(shí)，要求最初車(chē)速和舵角都不宜過(guò)大，以免船尾掃碰碼頭，待船尾完全駛離碼頭后，再常車(chē)、用舵駛?cè)牒降馈、開(kāi)倒車(chē)B、坐纜C、小角度D、大角度答案：C143.船舶常用的滅火器有（）等滅火器。①二氧化碳②泡沫③干粉④水型A、①②③B、②③④C、①②④D、①②③④答案：D144.在其它電器儀表工作均正常，只有與穩(wěn)壓器相連的儀表（如燃油表、電磁式水溫表等）不工作時(shí)，可利用（）進(jìn)行檢查。A、短接法B、對(duì)比法C、搭鐵法D、拆線法答案：A145.游艇進(jìn)入淺水區(qū)征兆有（）。①艇首分水聲顯著減小②航速下降③艇體下沉并伴有抖動(dòng)④艇首向淺水一側(cè)偏轉(zhuǎn)⑤出現(xiàn)拖浪和趕浪⑥舵效變差A(yù)、①②③④B、①②③④⑤C、①②③④⑥D(zhuǎn)、①②③⑤⑥答案：D146.航行中船舶受風(fēng)作用（）。A、使船速增加或降低B、船體向下風(fēng)漂移C、船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn)，船體向下風(fēng)舷傾斜D、B、C均正確答案：D147.船舶軸系主要是將主機(jī)的功率傳遞給（）。A、舵機(jī)B、推進(jìn)器C、尾軸D、中間軸答案：B148.彎曲河道里的掃彎水是具有強(qiáng)流和橫流的特性，一般情況下其強(qiáng)度最大點(diǎn)出現(xiàn)在彎道（）。A、彎道上口B、彎道下口C、彎曲頂點(diǎn)處D、彎曲頂點(diǎn)下方答案：D149.《中華人民共和國(guó)車(chē)船稅法實(shí)施條例》中明確規(guī)定，游艇是指具備內(nèi)置機(jī)械推進(jìn)動(dòng)力裝置，長(zhǎng)度在（）以下，用于游覽觀光、休閑娛樂(lè)等活動(dòng)。A、60mB、70mC、80mD、90m答案：D150.船位是判斷船舶是否處于預(yù)定航線上、是否安全的重要依據(jù)。游艇是否“落位”條件是（）。①航向與流向的夾角要?、诙ㄏ蚝叫芯嚯x要拉得長(zhǎng)③恰當(dāng)用舵（即用舵要少，舵角要?。馨毒嘁m當(dāng)A、①④B、①②③C、①②④D、①②③④答案：C151.筒狀活塞組件由（）構(gòu)成。A、活塞本體B、活塞環(huán)C、活塞銷(xiāo)D、活塞本體、活塞環(huán)和活塞銷(xiāo)答案：D152.啟動(dòng)前因檢查皮帶的松緊程度，皮帶壓下應(yīng)在（）毫米左右為宜。A、5—8B、8—10C、10—15D、15—20答案：C153.根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》的規(guī)定，游艇順流行駛的航路應(yīng)選擇在（）。A、主流或航道一側(cè)B、主流或航道中間C、航道中間D、航道一側(cè)答案：B154.電力啟動(dòng)中，小齒輪與飛輪齒圈間的軸向間隙應(yīng)在（）。A、2.5-4mmB、2.5-5mmC、3-5mmD、3.5-5mm答案：B155.根據(jù)《船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》的規(guī)定，船舶在VTS區(qū)域內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)用（）行駛，并應(yīng)遵守交通部和主管機(jī)關(guān)的限速規(guī)定。A、額定航速B、安全航速C、常用航速D、經(jīng)濟(jì)航速答案：B156.根據(jù)《內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》的規(guī)定，下列不屬于違反船員管理秩序的行為是（）。A、持偽造、變?cè)斓拇瑔T職務(wù)證書(shū)；B、在船在崗期間飲酒，體內(nèi)酒精含量超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)C、遇有不符合安全開(kāi)航條件的情況而冒險(xiǎn)開(kāi)航D、所服務(wù)的船舶的航區(qū)、種類(lèi)和等級(jí)或者所任職務(wù)超越所持船員職務(wù)證書(shū)限定的范圍答案：C157.救生衣是最簡(jiǎn)便的救生工具，應(yīng)按定額乘員人數(shù)的（）配備。A、100%B、110%C、150%D、200%答案：B158.燃燒的類(lèi)型包括（）。A、金屬火、電器火、棉花火B(yǎng)、液體火、氣體火、固體火C、閃燃、著火、自燃、爆炸D、自燃、氣體火、固體火答案：C159.各種手提式滅火器都怕潮濕，所以應(yīng)存放在（）。A、陰涼通風(fēng)處B、干燥處C、油漆間D、A+B答案：D160.根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶、浮動(dòng)設(shè)施的（）應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家安全技術(shù)規(guī)范。A、所載貨物B、配載和系固C、配載和積載D、適航和適裝答案：B161.構(gòu)成主動(dòng)力裝置的設(shè)備有（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、傳動(dòng)設(shè)備C、軸系、螺旋槳D、以上三項(xiàng)都是答案：D162.滿(mǎn)載吃水系指滿(mǎn)載排水量靜浮水面時(shí)，在艇長(zhǎng)L（）處由平板龍骨上緣(對(duì)纖維增強(qiáng)塑料艇為龍骨下表面)量到滿(mǎn)載水線的垂直距離。A、前端B、中點(diǎn)C、后端D、底端答案：B163.航向穩(wěn)定性好的游艇在（）。A、直航中多用舵才能保向，改向時(shí)應(yīng)舵較快B、直航中少用舵才能保向，改向時(shí)應(yīng)舵較快C、直航中多用舵才能保向，改向時(shí)應(yīng)舵較慢D、直航中少用舵才能保向，改向時(shí)應(yīng)舵較慢答案：B164.（）主要適用于水流平緩，風(fēng)力較小，碼頭下方水域?qū)挸?。A、小角度駛靠B、大角度駛靠C、橫移駛靠D、平移駛靠答案：A165.柴油機(jī)按（）可分為四沖程機(jī)和二沖程機(jī)兩類(lèi)。A、工作循環(huán)B、換氣形式C、曲軸轉(zhuǎn)速D、氣缸排列答案：A166.影響沖程大小的因素有（）。①排水量②船速③船型④外界因素A、①②③B、②③④C、①②④D、①②③④答案：D167.游艇由低速至高速航行狀態(tài)過(guò)程中，應(yīng)進(jìn)行（）操作。A、突然加速B、逐步加速C、隨意變速D、加、減速交替答案：B168.造成游艇主機(jī)冷卻水過(guò)高的主要原因是（）。A、進(jìn)氣量不足B、冷卻水閥開(kāi)度不足C、潤(rùn)滑油偏少D、供油霧化不良答案：B169.航行圖在使用過(guò)程中一旦受潮后的處理方法是（）。A、壓在玻璃底下陰干B、放在太陽(yáng)底下曬干C、放在熱的容器上烘干D、放在火上烤干答案：A170.甚高頻無(wú)線電話(huà)（VHF）的16頻道是一種單工頻道，其工作狀態(tài)是收、發(fā)頻率（），收、發(fā)工作狀態(tài)（）的頻道。A、相同/不同步B、不相同/不同步C、相同/同步D、不相同/同步答案：A171.柴油機(jī)的（）是推進(jìn)裝置選型的重要依據(jù)。A、燃油消耗率B、技術(shù)指標(biāo)C、性能指標(biāo)D、單缸功率答案：C172.（）規(guī)則，既是內(nèi)河水域船舶避碰行動(dòng)的指南，也是內(nèi)河水域船舶碰撞事故發(fā)生后判定碰撞責(zé)任的依據(jù)，它既具有技術(shù)規(guī)范的性質(zhì)，又具有法律規(guī)范的性質(zhì)。A、國(guó)際海上避碰規(guī)則B、內(nèi)河避碰規(guī)則C、船舶定線制規(guī)則D、內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例答案：B173.在系解纜過(guò)程中，工作人員應(yīng)穿工作服，帶手套以免擦傷，站立位置要安全，嚴(yán)禁站在（）或受力緊繃的纜繩附近。A、纜繩左側(cè)B、纜繩右側(cè)C、繩圈中D、纜繩下方答案：C174.游艇在大風(fēng)浪河段掉頭時(shí)，選擇游艇處于（）時(shí)波浪達(dá)到最小時(shí)機(jī)掉頭。A、頂浪B、順浪C、橫浪D、斜波答案：C175.在一般彎曲航道中，水深較大的一岸是（）。A、左岸B、右岸C、凹岸D、凸岸答案：C176.游艇遇險(xiǎn)時(shí)，施放的煙火信號(hào)的發(fā)放射高度可達(dá)（）m以上。A、100B、200C、300D、400答案：C177.兩船對(duì)遇時(shí)，相互之間橫距因限于航道條件時(shí)，雙方都應(yīng)以緩速行駛，原因是（）。A、防止船吸B、防止岸吸C、防止浪損D、防止岸推答案：A178.在碰撞不可避免的情況下，為了減小本艇的碰撞損失，在操艇方面應(yīng)盡力避免（）部位被他船船首撞入。A、機(jī)艙或艇中B、艇尾或艇首C、艇首或艇中D、艇尾或機(jī)艙答案：A179.四沖程柴油機(jī)四個(gè)沖程的先后次序是（）。A、進(jìn)氣——壓縮——膨脹——排氣B、進(jìn)氣——膨脹——壓縮——排氣C、進(jìn)氣——膨脹——排氣——壓縮D、進(jìn)氣——排氣——壓縮——膨脹答案：A180.在實(shí)際操作中，了解和掌握本艇沖程就能較準(zhǔn)確掌握游艇（）時(shí)機(jī)。A、拋錨B、操舵C、用車(chē)D、轉(zhuǎn)向答案：C181.能見(jiàn)度是指正常視力，觀測(cè)者能將目標(biāo)物從背景中區(qū)別出來(lái)的（）。A、平均距離所相應(yīng)的等級(jí)B、最小距離所相應(yīng)的等級(jí)C、最大距離及其相應(yīng)的等級(jí)D、恰當(dāng)程度答案：C182.AIS用于船舶避碰，可以克服雷達(dá)（）方面的缺陷。A、量程B、假回波C、顯示方式D、運(yùn)動(dòng)模式答案：B183.干舷系指滿(mǎn)載水線至主甲板（甲板艇）上緣或舷側(cè)板頂端（敞開(kāi)艇）的（）距離。A、縱向B、橫向C、垂向D、縱橫向答案：C184.影響沖程的因素有（）。①排水量、船速、船型、船體污底②風(fēng)、流、水深、主機(jī)倒車(chē)功率③主機(jī)換向的快慢A、①②③B、①②C、②③D、①③答案：A185.在寬闊的江、湖水面上，游艇遇險(xiǎn)無(wú)法自救時(shí)，可使用VHF發(fā)出求援信號(hào)，也可以用手機(jī)撥打海事急救（）電話(huà)請(qǐng)求救助。A、110B、119C、12395D、12396答案：C186.游艇在開(kāi)航前，其操作人員應(yīng)做的檢查和準(zhǔn)備工作是（）。①全面檢查游艇的各種設(shè)備是否良好②加注的燃油是否滿(mǎn)足航程的需要③是否備足了一些生活必需品④通信設(shè)備的工作狀態(tài)是否正常⑤是否攜帶了游艇適航證書(shū)、國(guó)籍證書(shū)和適任證書(shū)。A、①②⑤B、①②③⑤C、①②④⑤D、①②③④⑤答案：D187.游艇“S”形繞行浮標(biāo)時(shí)，對(duì)船速的要求是（）。A、船速越慢越好B、船速越快越好C、船速快慢交替D、適當(dāng)控制船速答案：D188.下列航道尺度中，隨水位的增大而減小的是（）。A、航道深度B、通航高度C、航道寬度D、航道彎曲半徑答案：B189.在內(nèi)河中，游艇操作人員為做好安全航行工作的基礎(chǔ)是（）。A、判斷船位B、選擇航向C、選擇航路D、掌握本船操縱性能答案：A190.呼吸、心臟驟停后，急救越早，存活率越高，為此醫(yī)學(xué)上有急救黃金時(shí)間（）分鐘之說(shuō)。A、3B、4C、6D、8答案：B191.最大航速系指游艇在（）時(shí)以核定的最大持續(xù)推進(jìn)功率在靜水中航行能達(dá)到的航速。A、高速航行B、全速航行C、空載排水量D、滿(mǎn)載排水量答案：D192.下列四項(xiàng)中不屬于造成游艇主機(jī)冷卻水過(guò)高的是（）。A、冷卻水良不足B、缸套內(nèi)水垢過(guò)多C、主機(jī)超負(fù)荷D、燃油不純凈答案：D193.游艇發(fā)生擱淺后的首要任務(wù)是（）。A、堵漏B、排水C、弄清潮汐和水位D、弄清擱淺船位和姿態(tài)答案：D194.根據(jù)《內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》的規(guī)定，下列不屬于違反船舶、浮動(dòng)設(shè)施檢驗(yàn)和登記管理秩序的行為是（）。A、沒(méi)有取得相應(yīng)的檢驗(yàn)證書(shū)B(niǎo)、超越職權(quán)范圍進(jìn)行船舶、設(shè)施檢驗(yàn)C、擅自降低規(guī)范要求進(jìn)行船舶、設(shè)施檢驗(yàn)D、未按照規(guī)定標(biāo)明船名、船籍港、載重線，或者遮擋船名、船籍港、載重線答案：D195.螺旋槳的的主要功能是產(chǎn)生（）方向推力。A、水平B、左右C、前后D、上下答案：C196.影響回轉(zhuǎn)性的因素,除船型和主尺度外,主要是（）。A、速度和舵角B、速度和舵面積C、舵角和舵面積D、以上都對(duì)答案：C197.根據(jù)《防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》的規(guī)定，船舶污染事故引起的污染損害賠償爭(zhēng)議，當(dāng)事人可以申請(qǐng)（）調(diào)解。A、環(huán)保部門(mén)B、交通主管部門(mén)C、船舶檢驗(yàn)部門(mén)D、海事管理結(jié)構(gòu)答案：D198.游艇擱淺后的應(yīng)急措施是（）。①立即停車(chē)②檢查艇體破損情況③若破損應(yīng)排水和堵漏④發(fā)出警報(bào)⑤查看擱淺部位⑥懸掛擱淺信號(hào)A、①②③④B、①②③④⑤C、①②③④⑥D(zhuǎn)、①②③④⑤⑥答案：D判斷題1.游艇各儀表主要是監(jiān)測(cè)游艇的運(yùn)行狀況，使駕駛員隨時(shí)觀察與掌握游艇各系統(tǒng)工作狀態(tài)的相關(guān)信息。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.根據(jù)《船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》的規(guī)定，船舶發(fā)現(xiàn)助航標(biāo)志異常時(shí)，應(yīng)迅速向VTS中心報(bào)告。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.游艇進(jìn)入淺水區(qū),艇體下沉（即動(dòng)吃水增加）,航速越快,下沉量越小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.主機(jī)損壞時(shí)，可充分利用舵效借助余速控制航向，迅速采取一切有效措施錨泊，必要時(shí)出纜系靠。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.若游艇單個(gè)儀表不工作，我們首先檢查傳感器的接線是否完好，如正常，可將傳感器的接線斷開(kāi)，用萬(wàn)用表檢測(cè)傳感器的接線是否有電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.動(dòng)力裝置是為船舶獲得機(jī)械能、熱能、電能而配置的機(jī)械設(shè)備的組合。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.游艇靠泊碼頭常用系纜名稱(chēng)為首纜、首倒纜、橫纜、尾纜、尾倒纜。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.游艇在開(kāi)航之前，游艇駕駛員或游艇俱樂(lè)部應(yīng)當(dāng)做好安全檢查，確保游艇適航。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.若游艇兩個(gè)或兩個(gè)以上儀表同時(shí)不工作，首先檢查熔絲是否正常，再檢查電源穩(wěn)壓器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.《船舶定線制》的目的在于改善船舶在交通密集區(qū)、有限水域中活動(dòng)自由受到限制、水深有限或氣象條件不佳的區(qū)域的航行安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.起錨時(shí)錨鏈由緊張受力突然出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說(shuō)明錨離地。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》的規(guī)定，設(shè)有分道通航和船舶定線制的水域，必須按照分道通航和船舶定線制的規(guī)定選擇航行路線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.流向是指水流流去的方向。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.內(nèi)河助航標(biāo)志燈質(zhì)的三要素是發(fā)光時(shí)間、發(fā)光周期、作用距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.《船舶定線制》規(guī)則中實(shí)行的各自靠右航行原則，指的是船舶在規(guī)定航路范圍內(nèi)各自靠右，交會(huì)時(shí)互會(huì)左舷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.燃燒必備可燃物、助燃物、著火源三個(gè)要素，有了三要素就一定會(huì)燃燒。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.游艇受風(fēng)作用而向下風(fēng)漂移,其漂移速度隨艇速降低而減少。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B18.主機(jī)冷卻水溫度過(guò)高，會(huì)使滑油粘度降低，但不會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)部件的磨損。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.總長(zhǎng)系指從游艇的首柱最前緣量到尾封板或尾柱后緣的距離，包括其他突出物。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，嚴(yán)禁任何船舶進(jìn)入或者穿越海事管理機(jī)構(gòu)公布的禁航區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.用窒息法滅火，使空氣中的含氧量降到21%以下時(shí)，火即熄滅。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B22.未取得游艇操作人員適任證書(shū)的人員不得私自駕駛游艇。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.游艇靠碼頭時(shí)，若遇風(fēng)向與流向不一致，但風(fēng)、流力相當(dāng)，一般應(yīng)以頂風(fēng)為主。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.在冬天寒冷季節(jié)動(dòng)車(chē)前必須進(jìn)行暖缸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.不需要使用航行圖的時(shí)候，可把其折疊起來(lái)存放。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.游艇在遇險(xiǎn)時(shí)，也可以施放煙火信號(hào)發(fā)出救助信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.游艇快車(chē)滿(mǎn)舵掉頭，如果發(fā)生橫傾角較大，應(yīng)立即回舵，以防止傾覆。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.游艇緊急制動(dòng)效果的好壞直接關(guān)系到游艇航行的安全。A、正確B、錯(cuò)