DB36T 1817-2023 美麗農(nóng)村路建設(shè)與評價指南　

ICS93.080.01CCSP66DB36Guidelinesfortheconstructionandevaluationofbeautifulruralroads江西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布IDB36/T1817—2023 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14基本要求 35工程技術(shù) 46附屬設(shè)施 67公路景觀及文化 78環(huán)境保護 99管理養(yǎng)護 910美麗農(nóng)村路+ 11評價原則 12評價指標(biāo)體系 附錄A（規(guī)范性附錄）美麗農(nóng)村路建設(shè)評價指標(biāo) 12附錄B（資料性附錄）公路交通安全設(shè)施示例 18附錄C（資料性附錄）公路服務(wù)設(shè)施示例 19附錄D（資料性附錄）公路景觀示例 22附錄E（資料性附錄）公路路域文化示例 26DB36/T1817—2023本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由江西省交通運輸廳提出并歸口。本文件起草單位：江西省綜合交通運輸事業(yè)發(fā)展中心、上饒市交通運輸局、蘇交科集團股份有限公司、上饒市宏優(yōu)公路勘察設(shè)計院有限公司。本文件主要起草人：陳永紅、方揚、劉光鋅、段慶華、鄭鴻英、李智勇、陳田星、管峰、顧騰飛、任重、劉欣、涂杰、宋衛(wèi)斌、吳菊華、王芳、潘振、陳向平、吳松蕓、蔣龍、俞寬溪、俞勇民、江涌、王禮才、耿濤、方小平、吳信杰、林遠。1DB36/T1817—2023美麗農(nóng)村路建設(shè)與評價指南本文件規(guī)定了美麗農(nóng)村路建設(shè)與評價的術(shù)語和定義、基本要求、工程技術(shù)、附屬設(shè)施、公路景觀及文化、環(huán)境保護、管理養(yǎng)護、美麗農(nóng)村路+、評價原則、評價指標(biāo)體系等內(nèi)容。本文件適用于指導(dǎo)美麗農(nóng)村路的建設(shè)和評價，美麗農(nóng)村路建設(shè)和評價除遵守本文件有關(guān)要求外，還應(yīng)符合國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準和規(guī)范的規(guī)定。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB5768道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB14886道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范JTG2111小交通量農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準JTG3370公路隧道設(shè)計規(guī)范JTGB01公路工程技術(shù)標(biāo)準JTGB04公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范JTGD20公路路線設(shè)計規(guī)范JTGD30公路路基設(shè)計規(guī)范JTGD40公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范JTGD50公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTGD60公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTGD81公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范JTGH20公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準JTGH30公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程JTG/T3360-03公路橋梁景觀設(shè)計規(guī)范JTG/T5190JTG/TD33JTG/TD81JTG/TH21農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范公路排水設(shè)計規(guī)范公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1美麗農(nóng)村路beautifulruralroad2DB36/T1817—2023指主體工程優(yōu)質(zhì)、附屬設(shè)施完善、綠色生態(tài)優(yōu)先、鄉(xiāng)土特色突出、管護機制健全、服務(wù)成效明顯、沿線群眾獲得感強的農(nóng)村公路。3.2主體工程mainproject指公路的路基、路面、橋梁、涵洞、隧道結(jié)構(gòu)物以及路線交叉等主要工程。3.3附屬設(shè)施rural-roadappurtenance包括交通安全設(shè)施（如護欄、標(biāo)志標(biāo)線等）、農(nóng)村客貨運基礎(chǔ)設(shè)施（如公交候車亭、物流點等）、文化旅游服務(wù)設(shè)施（如農(nóng)村公路驛站、觀景臺、導(dǎo)游導(dǎo)覽系統(tǒng)等）和其他公共服務(wù)設(shè)施（如停車、加水、產(chǎn)品展銷設(shè)施等）。3.4公路驛站rural-roadpoststation提供停車、休息、加水、充電、如廁等基本服務(wù)的設(shè)施。3.5觀景臺viewingplatform設(shè)置在路側(cè)供車輛?？考坝慰陀^看風(fēng)景、攝影拍照的設(shè)施。3.6公路景觀rural-roadlandscape由公路路域范圍內(nèi)的人工構(gòu)造物及其附屬設(shè)施景觀與沿線山、水、林、田、湖、草等景物構(gòu)成，包括自然景觀、人文景觀、路域景觀。3.7自然景觀naturelandscape自然景觀是指自然形成的地形、地貌（山地、丘陵、平原等）、植物景觀、水體景觀以及四季氣象時令變化帶來的景觀。3.8人文景觀culturallandscape歷史形成的或人為建造的、與人的社會性活動有關(guān)的景物構(gòu)成的風(fēng)景畫面。3.9路域景觀landscapeofroadarea公路用地范圍內(nèi)的景觀，包括構(gòu)造物、排水防護工程、綠化、沿線設(shè)施等各景觀要素。3DB36/TXXXX—20233.10綠化廊道greencorridor沿公路兩側(cè)或一側(cè)的植物、步道為主要造景因素，并具備一定寬度的帶狀綠色空間。3.11景觀節(jié)點landscapenode地處公路沿線且具有吸引游客駐足觀賞的突出景觀。3.12美麗農(nóng)村路+beautifulruralroad+美麗農(nóng)村路與區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)、生態(tài)旅游、歷史人文、文化體育等緊密結(jié)合，充分發(fā)揮農(nóng)村公路服務(wù)效能，實現(xiàn)農(nóng)村公路由“單向推進”向“融合發(fā)展”轉(zhuǎn)變的發(fā)展模式。3.13路田分家roadfieldseparation采用綠化、邊溝、防護網(wǎng)、分隔墻等形式，將農(nóng)村公路與沿線田地進行分隔。3.14路宅分家roadresidenceseparation采取鋪設(shè)蓋板溝、暗溝、草坪磚、種植綠籬、花池、柵欄等形式，將農(nóng)村公路與沿線房屋等建筑物予以分隔。3.15公路文化rural-roadculture公路行業(yè)的意識形態(tài)、價值觀念、行為規(guī)范等的總和。3.16慢行系統(tǒng)slowtrafficsystem為沿線居民或游客提供騎行、步行、觀景休閑等功能的公路附屬設(shè)施，包括騎行道、步行道、登山道、綜合慢行道等。3.17信息系統(tǒng)informationsystem為沿線居民或游客提供吃、住、行、游、購、娛等信息指引服務(wù)設(shè)施，包括形象標(biāo)識、導(dǎo)視標(biāo)識、景區(qū)景點標(biāo)識、道路標(biāo)志、路側(cè)服務(wù)設(shè)施標(biāo)志、智慧信息標(biāo)志、景區(qū)信息二維碼等。4基本要求4DB36/T1817—20234.1美麗農(nóng)村路建設(shè)應(yīng)遵循全壽命周期管理思想，納入農(nóng)村交通路網(wǎng)總體規(guī)劃，與當(dāng)?shù)貒量臻g規(guī)劃及旅游、城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)等發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合，服務(wù)生態(tài)宜居美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，助力鄉(xiāng)村振興。4.2應(yīng)合理選用主體工程技術(shù)指標(biāo)，技術(shù)狀況達到優(yōu)良，體現(xiàn)寬容性設(shè)計理念，符合區(qū)域特點。4.3公路交通安全設(shè)施、農(nóng)村客貨運基礎(chǔ)設(shè)施、文化旅游服務(wù)設(shè)施、停車、加水、產(chǎn)品展銷等其他公共服務(wù)設(shè)施應(yīng)設(shè)置合理、功能完善。4.4應(yīng)貫徹“綠水青山就是金山銀山”的綠色發(fā)展思想，平衡公路建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護的關(guān)系。4.5應(yīng)保護并利用原有優(yōu)質(zhì)鄉(xiāng)土景觀，宜與公路沿線歷史文化（含紅色文化）和人文風(fēng)俗相適應(yīng)。4.6應(yīng)推行精細化、科學(xué)化、規(guī)范化管理養(yǎng)護，保持公路及沿線設(shè)施、綠化等具有優(yōu)良的技術(shù)狀況和服務(wù)質(zhì)量。4.7宜采用“美麗農(nóng)村路+”發(fā)展模式，與當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)、生態(tài)旅游、歷史人文、電商物流等融合發(fā)展，服務(wù)鄉(xiāng)村振興和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。4.8應(yīng)便利群眾出行，便捷物流運輸，提升安全通行能力，帶動農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收，提升農(nóng)村群眾幸福感和滿意度。5工程技術(shù)5.1一般規(guī)定5.1.1美麗農(nóng)村路設(shè)計應(yīng)因地制宜，施工建設(shè)應(yīng)堅持“節(jié)能減排、生態(tài)環(huán)保、以人為本”原則，合理組織施工，鼓勵“四新技術(shù)”（新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備）的科學(xué)應(yīng)用。5.1.2美麗農(nóng)村路技術(shù)等級應(yīng)符合JTGB01規(guī)定的雙車道四級及以上標(biāo)準，縣道應(yīng)符合JTGB01規(guī)定的三級公路技術(shù)標(biāo)準。5.1.3受地形、地質(zhì)等條件限制時，設(shè)計服務(wù)水平、設(shè)計速度等技術(shù)指標(biāo)可適當(dāng)降低一級，但縣道路基寬應(yīng)不低于7.5m，路面寬應(yīng)不低于6.0m；鄉(xiāng)、村道路基寬應(yīng)不低于6.5m、路面寬應(yīng)不低于5.5m。5.1.4通往省級特色小鎮(zhèn)、縣級及以上產(chǎn)業(yè)節(jié)點（現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園，工業(yè)、服務(wù)業(yè)集聚區(qū)等）、4A級及以上景區(qū)宜符合JTGB01規(guī)定的三級及以上公路技術(shù)標(biāo)準；5.1.5通往3A級及以下景區(qū)、歷史文化名村、美麗鄉(xiāng)村精品村、旅游風(fēng)情小鎮(zhèn)、農(nóng)家樂示范村宜符合JTGB01規(guī)定的雙車道四級及以上公路技術(shù)標(biāo)準。5.1.6極個別路段因地形條件限制難以設(shè)置雙車道時，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置錯車道，錯車道行車道寬度應(yīng)不低于6m，長度宜控制在15m～25m，每公里設(shè)置不少于3處；對于不通視路段，錯車道間距不宜大于200m。5.2路線5.2.1路線規(guī)劃設(shè)計應(yīng)符合JTGD20的要求。5.2.2線形設(shè)計應(yīng)靈活運用設(shè)計技術(shù)指標(biāo)，避讓地質(zhì)災(zāi)害點、充分利用老路和周邊自然資源，結(jié)合沿線山地、平原、丘陵等不同地形特征，保持線形自然流暢、視線連續(xù)、行車安全舒適。5.2.3特殊路段宜適當(dāng)降低設(shè)計速度，參照JTG2111的技術(shù)要求，確定平、縱技術(shù)指標(biāo)。5.3路基5.3.1應(yīng)符合JTGD30、JTG/TD33等規(guī)范的規(guī)定，保證路基穩(wěn)定、防護齊全、排水通暢，實行路田分家、路宅分家。5.3.2路基技術(shù)狀況應(yīng)符合JTG/TH20中SCI≥85的規(guī)定。5.3.3應(yīng)采取選用合適的路基填料、提高路基壓實度、軟基處理等綜合措施，防止路基不均勻沉降。5DB36/TXXXX—20235.3.4路肩密實平整、橫坡適度、排水順暢，寬度應(yīng)結(jié)合占地條件合理設(shè)置。5.3.5路基邊坡坡率宜盡量放緩，與原地貌融為一體，形成緩沖帶；路基邊坡防護應(yīng)以植物防護為主，內(nèi)外側(cè)邊坡易發(fā)生地質(zhì)或水毀災(zāi)害路段應(yīng)設(shè)置擋墻等構(gòu)造物，確保路基穩(wěn)定和通行安全。5.3.6支擋結(jié)構(gòu)物應(yīng)整體無沉陷、位移，伸縮縫、沉降縫完好，圬工體應(yīng)無裂縫、損壞、空洞、脫落。5.3.7排水設(shè)施應(yīng)與美麗農(nóng)村路主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用，排水設(shè)施應(yīng)完好，并與自然溝渠、農(nóng)田排灌設(shè)施相協(xié)調(diào)。5.3.8邊溝溝底縱坡大于3%的路段應(yīng)采取漿砌片石或水泥混凝土加固措施，穿越城鎮(zhèn)、村莊路段采用蓋板暗溝，特殊困難路段可采用淺碟式或倒三角式水溝，并與村外排水系統(tǒng)相連接。5.3.9山區(qū)路段內(nèi)外側(cè)邊坡排水設(shè)施應(yīng)設(shè)置齊全，確保路基外側(cè)邊坡及內(nèi)側(cè)山體穩(wěn)定、路面無積水；必要時應(yīng)適當(dāng)調(diào)整邊溝尺寸或設(shè)置縱、橫向盲溝，將地表水、地下水能引出路基外，保證路基、路面不受侵蝕。5.3.10應(yīng)采用分隔墻、水溝、綠化、隔離柵等方式，將公路與田地、房屋等建筑物區(qū)分隔離。5.4路面5.4.1應(yīng)符合JTGD40、JTGD50等規(guī)范的規(guī)定。5.4.2路面技術(shù)狀況指數(shù)應(yīng)符合JTG/TH21PQI≥85的規(guī)定。5.4.3山區(qū)公路宜以水泥混凝土路面為主。5.4.4水泥混凝土路面無破碎板、錯臺、坑洞等嚴重病害，接縫完好、平順。5.4.5瀝青路面無坑槽、松散、沉陷、波浪擁包等嚴重病害。5.4.6路面結(jié)構(gòu)層厚度應(yīng)根據(jù)交通量大小及荷載等級予以確定，水泥混凝土路面厚度不小于20cm，瀝青路面厚度不小于6cm。水泥混凝土路面水穩(wěn)基層厚度不小于15cm，瀝青路面水穩(wěn)基層厚度不小于20cm。5.5橋梁、涵洞、隧道5.5.1美麗農(nóng)村公路橋梁應(yīng)符合JTGD60的有關(guān)規(guī)定。5.5.2美麗農(nóng)村路所屬橋梁、隧道應(yīng)按照JTG/TH21規(guī)范要求開展技術(shù)狀況等級評定，技術(shù)狀況等級應(yīng)在二類及以上，，并按規(guī)范設(shè)置橋（隧）名牌、橋梁限載標(biāo)志等。5.5.3小交通量路線新改建橋梁橋下凈空設(shè)計應(yīng)根據(jù)實際并結(jié)合規(guī)范要求確定，不通航或無流放木筏河流可參照規(guī)范要求的最小凈空，宜結(jié)合附近村莊等地面永久性建筑實際確定橋位標(biāo)高。5.5.4新（改）建中橋及以上橋梁，上部構(gòu)造宜采用小箱梁，下部構(gòu)造應(yīng)根據(jù)巖層分布情況及地基承載力確定。5.5.5橋面鋪裝堅實平整無裂縫，排水暢通無堵塞。欄桿、伸縮縫、支座完好，橋面與路基同寬，橋頭無明顯跳車，橋面清潔無雜物。5.5.6新改建橋梁設(shè)計應(yīng)遵循JTG∕T3360-03的要求，加強農(nóng)村公路橋梁的創(chuàng)意設(shè)計，按照“一橋一景”原則，因地制宜選擇橋型和建筑材料，與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，融入當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)建筑、民俗風(fēng)情、歷史文化等元素，打造一批獨具地方特色的農(nóng)村公路文化橋、景觀橋。5.5.7涵洞進出口應(yīng)與排水設(shè)施相銜接，保持排水通暢，無積水。5.5.8美麗農(nóng)村公路隧道應(yīng)符合JTG3370規(guī)范要求。5.5.9隧道內(nèi)通風(fēng)、照明、供配電、安全等各種設(shè)施應(yīng)保持完好。5.5.10隧道洞口應(yīng)保持安全、穩(wěn)定、整潔，洞內(nèi)無滲漏水、路面無病害。5.6路線交叉5.6.1美麗農(nóng)村路與公路、鐵路、管線相交時，應(yīng)符合JTGB01、JTG2111等規(guī)范的規(guī)定。6DB36/T1817—20235.6.2平面交叉宜為直角，必須斜交時，其銳角應(yīng)不小于70°;受地形條件或其他特殊情況限制時，交叉角應(yīng)不小于45°。5.6.3公路平面交叉口應(yīng)有足夠的視距，通視三角區(qū)內(nèi)不得存在任何有礙通視的物體；平面交叉范圍內(nèi)，排水設(shè)施應(yīng)布設(shè)合理。5.6.4美麗農(nóng)村路與三級及以上公路交叉時，應(yīng)按交通量大小進行渠化設(shè)計，與三級以下公路交叉時，可采用加鋪轉(zhuǎn)角、加寬路口、設(shè)置轉(zhuǎn)彎車道等方式處置，必要時應(yīng)按照GB14886合理設(shè)置信號燈。5.6.5平面交叉處橋梁兩側(cè)引道為等外公路時，應(yīng)分別設(shè)置不小于10m的緩坡段，縱坡不應(yīng)大于4%。5.6.6機耕道等未鋪裝路面道路與美麗農(nóng)村路搭接時，搭接路段應(yīng)進行路面硬化，長度應(yīng)不小于10m。6附屬設(shè)施6.1一般規(guī)定6.1.1美麗農(nóng)村路交通標(biāo)志、標(biāo)線、護欄、視線誘導(dǎo)等交通安全設(shè)施，應(yīng)設(shè)置規(guī)范齊全，且維修管護到位。6.1.2應(yīng)結(jié)合農(nóng)村客運、物流運輸發(fā)展規(guī)劃，完善美麗農(nóng)村路運營設(shè)施，提升運營服務(wù)能力。6.1.3應(yīng)結(jié)合鄉(xiāng)村旅游發(fā)展，因地制宜，規(guī)劃設(shè)置農(nóng)村公路驛站、觀景臺等旅游休閑服務(wù)設(shè)施，并根據(jù)需求合理設(shè)置停車區(qū)、充電樁、如廁、產(chǎn)品展銷點等其他設(shè)施。6.2交通安全設(shè)施6.2.1應(yīng)符合GB5768、JTGD81、JTG/TD81等規(guī)范的規(guī)定。統(tǒng)籌設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線、護欄、視線誘導(dǎo)等設(shè)施，完好率達100%,反光標(biāo)志、標(biāo)線、突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)應(yīng)保持良好的夜間視認性,農(nóng)村公路交通安全設(shè)施示例參見附錄B。6.2.2新（改）建美麗農(nóng)村路交通安全設(shè)施、防護工程設(shè)施應(yīng)與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。6.2.3橋臺與引道銜接部位兩側(cè)，應(yīng)設(shè)置安全防護設(shè)施。路側(cè)安全防護設(shè)施應(yīng)考慮與周圍景觀的協(xié)調(diào)6.2.4美麗農(nóng)村路交通標(biāo)志間隔不宜小于30m，如需在保持最小間隔的標(biāo)志之間增設(shè)新的標(biāo)志，則宜采用互不遮擋的支撐結(jié)構(gòu)形式。6.2.5重要交叉口、通過學(xué)校和村鎮(zhèn)路段宜根據(jù)需要設(shè)置立體標(biāo)線、行人過街預(yù)警系統(tǒng)、太陽能路燈、LED發(fā)光標(biāo)志、自發(fā)光標(biāo)線等。6.2.6平曲線路段應(yīng)按規(guī)定設(shè)置線形誘導(dǎo)標(biāo)，偏角小于或等于70°的曲線路段，可在曲線的中點位置設(shè)置一塊線形誘導(dǎo)標(biāo)，曲線較長的彎道，可根據(jù)需要設(shè)置若干塊線形誘導(dǎo)標(biāo)，并保證駕駛?cè)嗽谇€范圍內(nèi)連續(xù)看到不少于3塊線形誘導(dǎo)標(biāo)，雙車道公路可并設(shè)兩個方向的線形誘導(dǎo)標(biāo)。6.2.7應(yīng)按規(guī)定設(shè)置里程碑，當(dāng)路側(cè)條件受限時，可設(shè)置里程牌。縣道公路或三級及以上公路可設(shè)置百米樁。6.2.8與其他公路或機耕道（含人行便道）相交叉出入口，應(yīng)在主路路側(cè)設(shè)置道口標(biāo)志等，如警示樁、示警墩、道口標(biāo)柱等；在支路上應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志，在事故多發(fā)路段或村莊相應(yīng)路段應(yīng)設(shè)置減速帶或振蕩標(biāo)線。6.2.9交通量較大的平面交叉口，宜設(shè)置信號燈、減速帶或振蕩標(biāo)線，信號燈等不應(yīng)被遮擋，信號燈立柱等應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的防護裝置。6.3客運物流運營設(shè)施7DB36/TXXXX—20236.3.1新（改）建美麗農(nóng)村路時，應(yīng)將農(nóng)村客運?？空军c納入規(guī)劃，同步設(shè)計、同步建成、同步交付使用，示例參見附錄C.1。6.3.2應(yīng)合理設(shè)置候車亭、招呼站點，鼓勵建設(shè)港灣式候車站亭；條件允許時，候車站點宜設(shè)置電子站牌，標(biāo)明站點名稱、起訖站點、沿途停靠站點、日發(fā)班次及發(fā)車時間等信息；候車站亭可進行創(chuàng)意設(shè)計。6.3.3途經(jīng)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（含自然村），應(yīng)按實際需求統(tǒng)籌設(shè)置農(nóng)村物流網(wǎng)點。6.4其他公共服務(wù)設(shè)施6.4.1公路驛站美麗農(nóng)村路沿線宜結(jié)合公路承擔(dān)的主要功能、交通流量、地域特點等因素，合理設(shè)置農(nóng)村公路驛站，并設(shè)置驛站提示標(biāo)志，示例參見附錄C.2。6.4.2慢行系統(tǒng)根據(jù)實際需求和路側(cè)空間條件，因地制宜布設(shè)慢行系統(tǒng)，示例參見附錄C.3。6.4.3觀景臺觀景臺應(yīng)設(shè)置在風(fēng)景優(yōu)美地段，并有相應(yīng)的停車場地和安全防護設(shè)施，示例參見附錄C.4。6.4.4自駕車營地統(tǒng)籌考慮客源地、交通條件以及自然環(huán)境，合理設(shè)置自駕車營地。6.4.5信息系統(tǒng)因地制宜設(shè)置指示民宿、景區(qū)、采摘園、農(nóng)業(yè)觀光帶等節(jié)點的特色指示標(biāo)牌、路名牌、村口標(biāo)識等。6.4.6產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施產(chǎn)業(yè)致富類美麗農(nóng)村路沿線可根據(jù)實際需要，合理設(shè)置農(nóng)業(yè)產(chǎn)品采摘、銷售區(qū)與工業(yè)產(chǎn)品展銷區(qū)等配套設(shè)施。7公路景觀及文化7.1一般規(guī)定7.1.1應(yīng)注重路域內(nèi)設(shè)施與路域外環(huán)境相協(xié)調(diào)，實現(xiàn)“人、車、路與環(huán)境”協(xié)同。7.1.2應(yīng)立足地域環(huán)境和人文特點，融合山地、丘陵、田園、濱水、鎮(zhèn)村建筑等特色于一體，打造“一路一景”，避免景觀過度設(shè)計或刻意追求“新、奇、最、特”。7.1.3應(yīng)重視路域文化建設(shè)，按照“一路一主題，一路一特色”的主基調(diào)，充分利用沿線管理及服務(wù)設(shè)施、主題雕塑、觀景臺、景觀小品、文體公益活動場所等資源，弘揚美麗農(nóng)村路特色文化，打造文化景觀亮點，陶冶游客情操，彰顯鄉(xiāng)村魅力。7.2自然景觀應(yīng)采用“露”“透”“誘”“封”的設(shè)計手段，突出自然景觀。按照近景好的要“露”，遠景好的要“透”，景色不好的通過綠化“封”，景色不好又無法“封”的要“誘”開視線的原則，充分利用地8DB36/T1817—2023質(zhì)、地形、地貌、植被、河流等自然景觀，通過近遠景的結(jié)合，借景障景的運用，集色彩、空間、線形于一體，實現(xiàn)山、水、林、田、湖、草與美麗農(nóng)村路完美融合。7.3綠化景觀7.3.1美麗農(nóng)村路綠化應(yīng)宜綠則綠、宜林則林，喬灌搭配合理、層次分明，不遮擋視線。7.3.2縣道綠化率不低于90%、鄉(xiāng)道不低于80%，村道不低于75%。條件允許時，可實施一定規(guī)模的綠化廊道。7.3.3平面交叉在設(shè)計視距影響范圍內(nèi)，不得種植喬木；在不影響行車視線的前提下，可栽植常綠灌木、綠籬和花草；小半徑平曲線內(nèi)側(cè)不得栽植影響視線的喬木或灌木，橋頭或涵洞兩頭5m~10m范圍內(nèi)，不宜栽植喬木，以免根系破壞橋（涵）臺。7.3.4公路用地范圍內(nèi)的路肩、邊坡、驛站、停車區(qū)等宜綠化的空間，均宜綠化。7.3.5路肩宜采用花草綠化或鋪設(shè)透水磚等，但宜保持排水暢通。7.3.6邊坡綠化景觀設(shè)計應(yīng)根據(jù)坡比選用合適的綠植，邊坡綠化景觀設(shè)計以草本植物為主，避免邊坡土壤裸露。7.3.7宜采用當(dāng)?shù)貥浞N、草種，定期組織綠化巡查，綠化種植保存率和成活率應(yīng)達到90%以上；及時開展綠化修枝，樹冠、樹枝等不侵占公路建筑限界，確保行車視線和交通安全。7.4路域景觀7.4.1路域環(huán)境應(yīng)實現(xiàn)“八個無”：即交通標(biāo)志前后500m無廣告、無違法建筑物和地面構(gòu)筑物、無違法搭接路口和占用挖掘公路、無違法跨越和穿越公路的設(shè)施、無違法非公路標(biāo)志、無路基路肩邊坡非法種植物、無擺攤設(shè)點和打谷曬場、無公路用地范圍內(nèi)堆積物，示例參見附錄D。7.4.2應(yīng)采取遮蔽、栽植等方式改善沿線附近墓地、屠宰場、垃圾站（堆）視覺環(huán)境。7.4.3美麗農(nóng)村路穿鎮(zhèn)村路段，應(yīng)因地制宜通過硬化路肩、種植綠籬、草坪磚、花池等形式實現(xiàn)路宅分家。7.4.4郊野路段應(yīng)采用路肩綠化、排水溝、防護網(wǎng)、分隔墻等形式實現(xiàn)路田分家。7.4.5路側(cè)遇水庫、水塘或優(yōu)美建筑等自然、人文景觀路段，路側(cè)綠化帶應(yīng)當(dāng)斷開，增加通道，改善視覺景觀變化。7.4.6美麗農(nóng)村路下穿高等級公路、鐵路時，其下穿通道宜適當(dāng)美化，保持通道干凈整潔、排水通暢無積水。7.4.7路塹支擋結(jié)構(gòu)物應(yīng)進行美化，沿線荒山、荒溝、荒灘、荒地應(yīng)盡可能連片綠化。7.4.8鼓勵結(jié)合地形、地貌，在公路沿線山塘水庫邊、河流湖泊岸、鎮(zhèn)村出入口、路線起終點或平面交叉處、公路驛站或觀景臺、田園綜合體、采摘園等節(jié)點，利用空置的邊角地，通過借景、造景、透景等設(shè)計手法，打造吸引游客和行人駐足休憩、停車、觀賞的綠色環(huán)保景觀節(jié)點。7.4.9可結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境改善或苗木基地等生態(tài)系統(tǒng)工程建設(shè)，利用美麗農(nóng)村路兩側(cè)荒山、荒地進行廊道綠化。7.5路域文化7.5.1宜利用公路驛站、綜合服務(wù)站、港灣式?？空尽⒋蹇谛V場、公路邊坡、邊角地等節(jié)點設(shè)置文化墻、宣傳欄、畫廊，展示黨建、愛路護路、地理歷史、人文特色、鄉(xiāng)土風(fēng)情、移風(fēng)易俗等文化，宣傳政策法律法規(guī)，提升美麗農(nóng)村路文化品位，示例參見附錄E。7.5.2公路沿線人文景觀節(jié)點間隔距離應(yīng)適當(dāng)，以使人文景觀既能有效緩解司乘人員的感知疲勞，又不使行車信息負荷過大。9DB36/TXXXX—20237.5.3宜注重與地方特色的演繹節(jié)目、節(jié)慶活動相結(jié)合，實現(xiàn)人文民俗多元化展示。7.5.4美麗農(nóng)村路可結(jié)合地域特色、功能定位等，賦予其響亮品牌名稱，設(shè)置專屬標(biāo)識（Logo），提升認知度和影響力。8環(huán)境保護8.1堅持“最大限度保護、最小程度影響、最強力度恢復(fù)”的理念，加強沿線生態(tài)公益林、基本農(nóng)田、生活飲用水等資源環(huán)境保護和水土保持。8.2減少植被破壞，注重生態(tài)修復(fù)和水資源、自然水流形態(tài)的保護。8.3采取有效的污染防治措施，特別是廢物棄土處理，應(yīng)符合JTGB04的相關(guān)規(guī)定，養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)注意噪聲、施工或路面清掃、揚塵。8.4施工過程中，應(yīng)優(yōu)先采用有利于節(jié)能減排、低碳環(huán)保的施工技術(shù)、施工機械設(shè)備與施工材料；鼓勵綠色施工技術(shù)的發(fā)展，推動綠色施工技術(shù)的創(chuàng)新。8.5改擴建或路面大中修時，應(yīng)積極采用路面材料循環(huán)利用技術(shù)，提升路面舊料回收率和循環(huán)利用率。9管理養(yǎng)護9.1一般規(guī)定9.1.1美麗農(nóng)村路創(chuàng)建全過程應(yīng)貫穿科學(xué)、高效的管理養(yǎng)護。9.1.2應(yīng)全面推行“路長制”常態(tài)化機制，宜將“路長制”與鄉(xiāng)村治理相融合，并結(jié)合“美麗集鎮(zhèn)”建設(shè)，落實縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、建制村管理養(yǎng)護機構(gòu)和人員，完善管養(yǎng)責(zé)任，健全“突出重點、分類養(yǎng)護”的資金保障機制。應(yīng)建立應(yīng)急搶修、公共服務(wù)設(shè)施維護長效機制。9.1.3宜實行全方位日常養(yǎng)護和預(yù)防性養(yǎng)護，完善美麗農(nóng)村路養(yǎng)護科學(xué)決策體系，逐步推廣5G、北斗、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、衛(wèi)星遙感等技術(shù)的應(yīng)用。9.1.4養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)遵循JTG/T5190、JTGH30等規(guī)定。9.2日常管理養(yǎng)護9.2.1宜采用群眾性養(yǎng)護與專業(yè)化養(yǎng)護相結(jié)合模式進行管理養(yǎng)護，開展美麗農(nóng)村路日常巡查及日常養(yǎng)護。宜開發(fā)美麗農(nóng)村路養(yǎng)護公益性崗位，鼓勵農(nóng)民群眾參與配套設(shè)施的經(jīng)營維護。9.2.2縣道日常管理養(yǎng)護由縣級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機構(gòu)負責(zé)，推行專業(yè)化養(yǎng)護作業(yè)。鄉(xiāng)村道日常管理養(yǎng)護以鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）為主，可結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生治理統(tǒng)籌實施。重要鄉(xiāng)村道或通往4A級及以上景區(qū)美麗農(nóng)村路可根據(jù)需要參照縣道管理養(yǎng)護。9.2.3美麗農(nóng)村路路線起訖點或其他適當(dāng)醒目位置應(yīng)設(shè)置養(yǎng)護責(zé)任信息服務(wù)和“路長制”公示牌，中型及以上橋梁、隧道應(yīng)獨立設(shè)置，公開管養(yǎng)線路名稱及里程、養(yǎng)護單位、養(yǎng)護責(zé)任人及聯(lián)系方式、監(jiān)督管理單位及聯(lián)系方式和各級“路長”等信息并附注“二維碼”，以便接受沿線群眾或游客監(jiān)督評價。9.2.4美麗農(nóng)村路突發(fā)損壞、交通中斷或者路產(chǎn)路權(quán)案件等影響公路運行時，應(yīng)及時組織修復(fù)和搶通。9.3養(yǎng)護機制創(chuàng)新9.3.1應(yīng)逐步推進數(shù)字信息化建設(shè)，鼓勵使用養(yǎng)護管理信息化系統(tǒng)，為后續(xù)完善管理養(yǎng)護提供基礎(chǔ)。9.3.2提升養(yǎng)護作業(yè)機械化水平，加快專業(yè)化機械設(shè)備配置，提升作業(yè)人員機械化操作能力，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護作業(yè)效率和質(zhì)量。9.3.3應(yīng)當(dāng)定期組織開展農(nóng)村公路路面技術(shù)狀況評定，每年應(yīng)不少于一次，應(yīng)采用自動化快速檢測設(shè)備，提高農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定數(shù)據(jù)質(zhì)量，有效指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護科學(xué)決策。DB36/T1817—20239.3.4宜與產(chǎn)業(yè)、園區(qū)、鄉(xiāng)村旅游等經(jīng)營性項目實行一體化開發(fā)，運營收益用于管理養(yǎng)護。美麗農(nóng)村路公路驛站、綜合服務(wù)站等服務(wù)設(shè)施，可委托其他相關(guān)單位維護運營。10美麗農(nóng)村路+10.1一般規(guī)定緊密契合區(qū)域特色經(jīng)濟、鄉(xiāng)村旅游、歷史人文、秀美鄉(xiāng)村建設(shè)、特色小鎮(zhèn)等發(fā)展需求，加快推動農(nóng)村公路由“單向推進”向“融合發(fā)展”轉(zhuǎn)變，全面提升農(nóng)村公路支撐服務(wù)效能，增強農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展的內(nèi)生動力。10.2美麗農(nóng)村路+產(chǎn)業(yè)10.2.1應(yīng)結(jié)合美麗農(nóng)村路沿線特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，完善農(nóng)產(chǎn)品展銷設(shè)施，因地制宜打造線上線下一體化的農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營模式，推廣交郵融合等物流發(fā)展模式。10.2.2應(yīng)因地制宜完善公路交通基礎(chǔ)設(shè)施功能，改善重要經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)節(jié)點運輸條件，降低運輸成本，助力農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化經(jīng)營。10.3美麗農(nóng)村路+旅游10.3.1宜將美麗農(nóng)村路打造成鄉(xiāng)村旅游公路，串聯(lián)休閑特色小鎮(zhèn)、觀光農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、特色秀美鄉(xiāng)村、田園綜合體、農(nóng)家樂、民宿集聚區(qū)等旅游資源點，完善配套服務(wù)設(shè)施和旅游交通標(biāo)志。10.3.2結(jié)合鄉(xiāng)村度假型、生態(tài)村寨型、農(nóng)業(yè)觀光型、濱湖漁家樂型、民俗風(fēng)情型等鄉(xiāng)村旅游模式，將美麗農(nóng)村路與沿線的旅游資源聯(lián)動開發(fā)，形成美麗農(nóng)村路—旅游景區(qū)—旅游配套—旅游服務(wù)等一體化的綜合模式。10.4美麗農(nóng)村路+生態(tài)應(yīng)注重美麗農(nóng)村路設(shè)計建設(shè)養(yǎng)護過程中“綠色”科技的應(yīng)用，提升農(nóng)村公路綠色發(fā)展水平。10.5美麗農(nóng)村路+體育10.5.1充分利用美麗農(nóng)村路自身或兩側(cè)有效空間，因地制宜建設(shè)騎行綠道、健身步道等設(shè)施，結(jié)合驛站、停車區(qū)建設(shè)，合理配套體育健身器材。10.5.2有條件的地區(qū)，可根據(jù)相關(guān)賽事對于場地的要求，針對性提升農(nóng)村公路技術(shù)標(biāo)準和配套設(shè)施。10.6美麗農(nóng)村路+文化美麗農(nóng)村路沿線應(yīng)利用相應(yīng)公路附屬及服務(wù)設(shè)施等，布設(shè)體現(xiàn)公路行業(yè)特色的宣傳墻（板）、雕塑等，可展示當(dāng)?shù)剜l(xiāng)土文化、紅色文化、黨建文化等內(nèi)容。10.7美麗農(nóng)村路+其他鼓勵堅持“一路一產(chǎn)業(yè)、一路一特色”創(chuàng)建思路，促進具有地方特色的美麗農(nóng)村路＋深度融合發(fā)展。11評價原則11.1目標(biāo)導(dǎo)向性原則DB36/TXXXX—2023評定項目應(yīng)按照“安保強、質(zhì)量優(yōu)、生態(tài)好、環(huán)境美、產(chǎn)業(yè)興、文化濃、服務(wù)全、共享廣”的要求確定，實現(xiàn)最大限度的服務(wù)和支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略目標(biāo)。11.2協(xié)調(diào)兼顧性原則評定指標(biāo)設(shè)置應(yīng)立足統(tǒng)籌“建管養(yǎng)運”協(xié)調(diào)發(fā)展，兼顧支撐引領(lǐng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)體系和生態(tài)宜居美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，不斷提升農(nóng)民群眾更多更直接的獲得感、幸福感和安全感。11.3公平普適性原則項目分值分配應(yīng)充分考慮地區(qū)間農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展不均衡的實際狀況，堅持基礎(chǔ)性指標(biāo)和導(dǎo)向性指標(biāo)分值比例適度，確保評定公平普適。11.4簡便易操作原則簡便易操作的評價標(biāo)準，有利于項目參建單位和行業(yè)管理部門理解美麗農(nóng)村路建設(shè)內(nèi)涵，更有效地推進項目實施和強化技術(shù)指導(dǎo)與服務(wù)，評定項目更為清晰準確。12評價指標(biāo)體系12.1評價內(nèi)容主要包括：主體工程、附屬設(shè)施、景觀文化、環(huán)境保護、管理養(yǎng)護、服務(wù)“三農(nóng)”（鄉(xiāng)村振興）、社會評價等方面內(nèi)容。12.2指標(biāo)體系12.2.1符合項符合項不計分，應(yīng)滿足以下規(guī)定，有一項不符合的，則不得評定為美麗農(nóng)村路：a)項目已通過竣（交）工驗收；b)項目建設(shè)及運營期間未發(fā)生一般及以上質(zhì)量安全事故；c)路面技術(shù)狀況指數(shù)（PQI）達到85及以上；d)橋梁、隧道技術(shù)狀況應(yīng)保持在二類及以上；e)項目未存在因安全防護設(shè)施缺少而引發(fā)的交通傷亡事故；f)項目建設(shè)期間未存在違法違紀行為。12.2.2評分項評分項由基本項、加分項組成。評價總分值為130分，其中基本項100分、加分項分值30分。其指標(biāo)分為三個層級：一級指標(biāo)、二級指標(biāo)、三級指標(biāo)，具體詳見附錄A。12.2.3評價結(jié)果根據(jù)附錄A評價指標(biāo)得分之和，評價美麗農(nóng)村路創(chuàng)建成效，形成評價結(jié)果。評分大于90分（含90分），評定為美麗農(nóng)村路。評分小于90分，不被評定為美麗農(nóng)村路。DB36/T1817—2023（規(guī)范性附錄）美麗農(nóng)村路建設(shè)評價指標(biāo)表A.1美麗農(nóng)村路建設(shè)評價項目分值程/線性連續(xù)流暢，行車安全舒適，平、縱、橫技術(shù)指標(biāo)符合JTG2有一處不達標(biāo)的扣久路基技術(shù)狀況評定為優(yōu)良（SCI），22有一處不達標(biāo)的扣支擋結(jié)構(gòu)物整體無沉陷、位移，伸縮縫、沉降縫完好，圬工體無2有一處不達標(biāo)的扣路肩寬度符合標(biāo)準，密實平整、2有一處不達標(biāo)的扣防排水設(shè)施完好，無淤塞，排水暢通，與自然溝壑、農(nóng)田排灌渠2有一處不達標(biāo)的扣采用分隔墻、水溝、綠化、隔離柵等方式，將公路與田地、房屋2有一處不達標(biāo)的扣（6分）標(biāo)路面寬度符合規(guī)范要求，行車舒2有一處不達標(biāo)的扣2有一處不達標(biāo)的扣瀝青路面無坑槽、無松散、車轍等病害；水泥路面灌縫規(guī)范，面2有一處不達標(biāo)的扣（8分）全橋面鋪裝堅實平整無裂縫，泄水扶手、伸縮縫、支座及隧道內(nèi)通2有一處不達標(biāo)的扣順橋頭無明顯跳車、橋隧與路面接2有一處不達標(biāo)的扣潔橋面、隧道洞口及路面干凈整潔無雜物，隧道洞內(nèi)和梁板底部及接縫處無滲水，橋下及涵洞洞口2有一處不達標(biāo)的扣晰橋梁限載標(biāo)志、橋隧名稱等信息2有一處不達標(biāo)的扣DB36/TXXXX—2023表A.1美麗農(nóng)村路建設(shè)評價項目（續(xù)）分值程（4分）平面交叉角度符合規(guī)范要求，交叉口視距足夠，通視三角區(qū)內(nèi)不1有一處不達標(biāo)的扣與被交叉路線接坡平順、接線流暢，下穿通道或與等外路橋梁引和段；與機耕道等無路面道路搭1有一處不達標(biāo)的扣路線交叉范圍內(nèi)類排水設(shè)施符合1有一處不達標(biāo)的扣交叉口設(shè)計符合交通量需求，交1有一處不達標(biāo)的扣施安全設(shè)施不符合要求，本項沿線警告、禁令、指示、指路等直線與彎道路段行車道分界線標(biāo)2有一處不達標(biāo)的扣2有一處不達標(biāo)的扣范沿線應(yīng)連續(xù)設(shè)置輪廓標(biāo)，小半徑彎道外側(cè)應(yīng)設(shè)置線性誘導(dǎo)標(biāo)，平面交叉口小路口兩側(cè)應(yīng)設(shè)置道口2有一處不達標(biāo)的扣小半徑彎道外側(cè)應(yīng)設(shè)置凸面鏡，陡坡處應(yīng)設(shè)置減速裝置，進入村高填方路段，必須設(shè)置護欄且防撞等級符合規(guī)范要求；地質(zhì)不良有一處不達標(biāo)的扣（4分）客運候車停按規(guī)定設(shè)置農(nóng)村公路客運候車站2不符合要求的，本2不符合要求的，本服務(wù)設(shè)施結(jié)合公路路網(wǎng)布局，根據(jù)客運規(guī)劃和旅游發(fā)展需求，合理設(shè)置公村公路綜合服務(wù)站，建設(shè)集建管4美麗農(nóng)村路沿線風(fēng)景獨特、環(huán)境優(yōu)美、地理位置合適地點，可建觀景臺。配置小型停車場地和必2DB36/T1817—2023表A.1美麗農(nóng)村路建設(shè)評價項目（續(xù)）分值施服務(wù)設(shè)施公路兩側(cè)可規(guī)劃建設(shè)自行車道或游步道，步行道寬度不小于1.5米，自行車道寬度應(yīng)在2-3米之其路面顏色應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范標(biāo)準2在重要節(jié)點，合理設(shè)置附近景點地理位置示意圖、特色村落指示標(biāo)牌、路名牌、村口標(biāo)識、鄉(xiāng)村旅游導(dǎo)覽圖或交旅融合信息二維碼等，公開當(dāng)?shù)貞?yīng)急救援、求助2化（2分）/沿線山體植被豐富無裸露、河流溪水清澈見底、空氣清爽，山、水、林、田、湖、草與美麗農(nóng)村2不符合要求的，本（8分）2不符合要求的，本化成活率高、修剪補栽及時，無枯宜林則林，做到喬灌結(jié)合；公路停車區(qū)等宜綠化空間，綠化組合有序、層次分明，與周邊環(huán)境相2不符合要求的，一處扣1分，扣完為路肩宜采用花草綠化或硬化、鋪2不符合要求的，一處扣1分，扣完為邊坡綠化以草本或藤本植物為主、灌木和喬木為輔，上下邊坡綠化后無土石裸露，植被生長茂2不符合要求的，一處扣1分，扣完為路域景觀（8分）沿線交通標(biāo)志前后500米無廣告、公路用地范圍內(nèi)無堆積物、路基路肩邊坡無非法種植物，無違法非公路標(biāo)志、建筑物和其它設(shè)施，無非法占用挖掘公路；集鎮(zhèn)、村組路段路宅分家，無占道經(jīng)營擺攤設(shè)點和打谷曬場；途徑村莊環(huán)境衛(wèi)生干凈、房屋外立面整潔美觀，公路沿線附近墓地、屠宰場、垃圾站等物被遮蔽，視線范圍內(nèi)村莊田園、荒灘山地潔3不符合要求的，一處扣1分，扣完為DB36/TXXXX—2023表A.1美麗農(nóng)村路建設(shè)評價項目（續(xù)）分值化（8分）結(jié)合地形地貌，在公路沿線山塘水庫邊、河流湖泊岸、鎮(zhèn)村出入口、路線起終點或平面交叉處、采摘園等節(jié)點，利用空置的邊角地，通過借景、造景、透景設(shè)計手法，打造吸引游客和行人駐足休憩、停車、觀賞的綠色環(huán)保景3綠化廊道有規(guī)模，有利于改善農(nóng)2公路文化沿線宣傳氛圍濃，鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約愛路護路內(nèi)容豐富，影響1不符合要求的，一路政執(zhí)法巡查有廣播，沿線庭前屋后有標(biāo)語，鎮(zhèn)村辦公樓外有專1不符合要求的，一1不符合要求的，一地域文化/宣傳當(dāng)?shù)馗锩攘矣⒂聤^戰(zhàn)的紅色文化、獨具特色的民俗風(fēng)情鄉(xiāng)土文化、承載歷史人文古跡的傳統(tǒng)文化、移風(fēng)易俗破除陋習(xí)正能2不符合要求的，一處扣1分，扣完為護（4分）（2分）/水資源無污染，土地資源利用率高，土壤潔凈，空氣清新，噪音2不符合要求的，本（2分）/全線路面無污染，行車無揚塵，公路兩側(cè)及周邊無建設(shè)養(yǎng)護工程2不符合要求的，一護“路長制”（3分）/牌），管養(yǎng)巡查到位、問題反饋及時、協(xié)調(diào)各方有力、案件處置3不符合要求的，一項扣1分，扣完為（6分）/落實養(yǎng)護隊伍和人員，養(yǎng)護責(zé)任明確，養(yǎng)護經(jīng)費到位，養(yǎng)護質(zhì)量6有一處不達標(biāo)的扣（2分）/經(jīng)費保障機制健全，市場化、專業(yè)化、機械化、信息化水平高，執(zhí)行管理考核制度嚴，新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料應(yīng)用推2不符合要求的，一DB36/T1817—2023表A.1美麗農(nóng)村路建設(shè)評價項目（續(xù)）分值護（3分）/全線限載限行標(biāo)志設(shè)置齊全，無3不符合要求的，一項扣1分，扣完為（2分）/2不符合要求的，一項扣1分，扣完為（2分）/2不符合要求的，一項扣1分，扣完為“三（4分）/標(biāo)實現(xiàn)，“土特產(chǎn)進城、工業(yè)品4不符合要求的，一項扣1分，扣完為（5分）/該公路能夠?qū)崿F(xiàn)“暢鄉(xiāng)通村達組5不符合要求的，一項扣1分，扣完為帶動產(chǎn)業(yè)農(nóng)村路+深度融合發(fā)展9分）/促進沿線農(nóng)林業(yè)等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，改善產(chǎn)業(yè)節(jié)點運輸條件，降低企業(yè)運輸成本，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模串聯(lián)沿線休閑特色小鎮(zhèn)、觀光農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、特色秀美鄉(xiāng)村、田園綜合體、農(nóng)家樂、民宿集聚區(qū)等旅游資源點，推動鄉(xiāng)村旅游越