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文檔簡介
第五節(jié)勻變速直線運(yùn)動(dòng)與汽車安全行駛核心素養(yǎng)目標(biāo)新課程標(biāo)準(zhǔn)通過汽車行駛安全與物理學(xué)規(guī)律關(guān)系的探討,理解物理與社會(huì)的關(guān)系,使學(xué)生認(rèn)識(shí)到物理源于生活,同時(shí)也服務(wù)于生活1.能根據(jù)文字信息在頭腦中想象汽車運(yùn)動(dòng)的物理情境,建立物理模型。2.能用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度、位移公式和推理結(jié)論結(jié)合汽車的運(yùn)動(dòng)分析解決問題。3.掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用知識(shí)點(diǎn)一安全距離[知識(shí)梳理]1.定義同車道、同向行駛的機(jī)動(dòng)車,后車與前車保持的最小距離。2.影響因素安全距離與行駛速度、天氣、路面情況有關(guān),一般安全距離包含反應(yīng)距離和剎車距離兩部分。[初試小題]1.判斷正誤。(1)安全距離由反應(yīng)距離和剎車距離組成。(√)(2)汽車在反應(yīng)距離做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(√)(3)汽車在剎車距離做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。(√)2.人看到前方障礙物緊急剎車這一過程,下列說法正確的是()A.車子始終做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.在開始一段時(shí)間內(nèi),車子做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.在整個(gè)過程中,車子的速度一直在減小D.車子速度先保持不變,后均勻減小解析:選D車子剎車過程分兩段,在開始的一段時(shí)間內(nèi)速度保持不變,后面一段時(shí)間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),D正確。知識(shí)點(diǎn)二反應(yīng)時(shí)間[知識(shí)梳理]1.定義:從司機(jī)意識(shí)到應(yīng)該停車至操作剎車的時(shí)間。2.平均大?。涸谕ǔG闆r下,駕駛者的反應(yīng)時(shí)間與其注意力集中程度、駕駛經(jīng)驗(yàn)和體力狀態(tài)有關(guān)。平均約為0.4~1.5_s,駕駛員酒后的反應(yīng)時(shí)間則可能會(huì)大大增加。[初試小題]1.(1)所有人的反應(yīng)時(shí)間都相同。(×)(2)酒量大的人酒后反應(yīng)時(shí)間不會(huì)增加。(×)(3)疲勞狀態(tài)下反應(yīng)時(shí)間會(huì)加長。(√)2.思考題。駕駛員酒后駕車時(shí),反應(yīng)時(shí)間將會(huì)怎么變化?提示:變長。剎車類問題[問題探究]在自然保護(hù)區(qū)平直公路上,一輛汽車以72km/h的速度行駛,突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方公路上有一只小鹿,于是立即剎車,剎車過程的加速度大小為4m/s2,經(jīng)過5s的時(shí)間停下。(1)剎車后汽車要運(yùn)動(dòng)多大距離才能停下?(2)某同學(xué)應(yīng)用s=v0t+eq\f(1,2)at2求剎車后6s內(nèi)位移,計(jì)算結(jié)果是s=48m。你能說出該同學(xué)錯(cuò)在哪里嗎?提示:(1)由s=v0t+eq\f(1,2)at2,得剎車過程中汽車的位移s=50m。(2)因?yàn)槠囘\(yùn)動(dòng)5s就停止,將t=6s直接代入s=v0t+eq\f(1,2)at2是錯(cuò)誤的。[要點(diǎn)歸納]1.剎車類問題運(yùn)動(dòng)特點(diǎn):若物體的減速運(yùn)動(dòng)看作勻減速運(yùn)動(dòng),速度變?yōu)?后即停止運(yùn)動(dòng),不會(huì)再反向加速運(yùn)動(dòng)。2.兩類勻減速直線運(yùn)動(dòng)兩類運(yùn)動(dòng)方法點(diǎn)撥剎車類(1)可看成反向的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)。(2)先計(jì)算物體實(shí)際的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,然后根據(jù)所提問題的情況具體計(jì)算往返類(雙向可逆類)物體以某一加速度沿直線先做勻減速運(yùn)動(dòng),速度變?yōu)?后又反向做加速度不變的加速運(yùn)動(dòng)。(1)對(duì)全程列式,注意s,v,a等矢量的正負(fù)號(hào)。(2)分段列式,先對(duì)勻減速階段求解,后對(duì)反向的勻加速階段求解[例題1]飛機(jī)著陸做勻減速直線運(yùn)動(dòng)可獲得大小為a=6m/s2的加速度,飛機(jī)著陸時(shí)的速度v0=60m/s,求它著陸后t=12s內(nèi)滑行的距離。[解析]設(shè)飛機(jī)從著陸到停止所需時(shí)間為t0,由速度公式vt=v0-at0得t0=10s。可見,飛機(jī)在t=12s內(nèi)的前10s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),后2s內(nèi)保持靜止。所以有s=v0t0-eq\f(1,2)at02=300m或s=eq\f(v02,2a)=300m。[答案]300m剎車類問題的處理思路(1)先求出從剎車到停止過程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t剎=eq\f(v0,a)。(2)若所給時(shí)間t>t剎,不能盲目把時(shí)間代入;若所給時(shí)間t<t剎,則在t時(shí)間內(nèi)未停止運(yùn)動(dòng),可用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解。[針對(duì)訓(xùn)練]如圖所示,物體以一定的初速度沖上固定的光滑斜面,經(jīng)過時(shí)間t,與出發(fā)點(diǎn)(底端)的距離為l,此時(shí)速度減小為0,然后向下滑動(dòng)。已知物體向上滑動(dòng)和向下滑動(dòng)的加速度相同,求:(1)物體的初速度v0;(2)物體的速度大小為初速度大小的一半時(shí)經(jīng)過的時(shí)間和此時(shí)到出發(fā)點(diǎn)的距離。解析:(1)選沿斜面向上的方向?yàn)檎较?。物體沿斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng),速度減為0時(shí)位移為l,由逆向思維法,有v02=2al,v0=at,解得v0=eq\f(2l,t),a=eq\f(2l,t2)。(2)物體加速度方向與v0方向相反。其運(yùn)動(dòng)為先向上減速后反向加速,當(dāng)“速度大小為初速度大小的一半時(shí)”,末速度為v1=eq\f(1,2)v0或v2=-eq\f(1,2)v0,所經(jīng)過的時(shí)間t1=eq\f(v1-v0,-a)=eq\f(1,2)t或t2=eq\f(v2-v0,-a)=eq\f(3,2)t根據(jù)v2-v02=2as得物體到出發(fā)點(diǎn)的距離s=eq\f(3l,4)。答案:(1)eq\f(2l,t)(2)eq\f(1,2)v0或-eq\f(1,2)v0eq\f(3l,4)汽車行駛安全問題[問題探究]一輛汽車正以108km/h的速度在平直高速路上行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方100m處有緊急情況,馬上緊急剎車,司機(jī)反應(yīng)時(shí)間為0.4s,若剎車加速度為6m/s2。(1)第6s時(shí)汽車的速度是多少?(2)是否會(huì)出現(xiàn)安全事故?提示:(1)司機(jī)操作剎車到車停下,由vt=v0+at得t1=eq\f(0-v0,a)=eq\f(0-\f(108,3.6),-6)s=5s,而反應(yīng)時(shí)間為0.4s,總共用時(shí)t=5.4s,即6s時(shí)汽車已停止,其速度vt=0。(2)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車位移s1=v0t=eq\f(108,3.6)×0.4m=12m。由vt2-v02=2as得剎車位移s2=eq\f(0-\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(108,3.6)))2,2×-6)m=75m。剎車距離s=s1+s2=87m。不會(huì)出現(xiàn)安全事故。[要點(diǎn)歸納]1.有關(guān)概念(1)反應(yīng)距離:在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離,反應(yīng)距離的大小取決于反應(yīng)時(shí)間的長短和汽車速度的大小。(2)剎車距離:從制動(dòng)剎車開始汽車減速行駛到停止所行駛過的距離,剎車距離取決于路面情況和汽車的速度。(3)停車距離:反應(yīng)距離與剎車距離二者之和,安全距離應(yīng)大于停車距離。2.汽車行駛安全問題的處理方法(1)建立物理模型:在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車時(shí)間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。(2)根據(jù)題目給出的條件,畫出運(yùn)動(dòng)示意圖。(3)靈活選用公式,同時(shí)要注意公式中v0、vt、a、s都是矢量,通常以v0方向?yàn)檎较颍溆嗍噶坑谜?、?fù)號(hào)表示。如在反應(yīng)時(shí)間t0內(nèi)的位移s1=v0t0,在剎車時(shí)間t內(nèi)的位移s2=eq\f(v0,2)t或s2=v0t+eq\f(1,2)at2,也可用s2=eq\f(-v02,2a),需注意的是加速度a應(yīng)取負(fù)值。[例題2]為了安全,公路上行駛的汽車間應(yīng)保持必要的距離。某市規(guī)定,車輛在市區(qū)內(nèi)行駛的速度不得超過40km/h。有一輛車發(fā)現(xiàn)前面20m處發(fā)生交通事故緊急剎車,緊急剎車產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2,反應(yīng)時(shí)間t=0.6s。經(jīng)測量,路面剎車痕跡s=14.4m。該汽車是否違章駕駛?是否會(huì)有安全問題?[解析]依據(jù)題意,可畫出運(yùn)動(dòng)示意圖。剎車痕跡長度即剎車距離,由vt2-v02=2as得汽車剎車前的速度v0=eq\r(vt2-2as)=eq\r(0-2×-5×14.4)m/s=12m/s=43.2km/h>40km/h。所以該汽車違章駕駛。在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車勻速行駛的位移s1=v0t=12×0.6m=7.2m,停車距離Δs=s1+s=7.2m+14.4m=21.6m由于Δs>20m,所以該車存在安全問題,會(huì)發(fā)生交通事故。[答案]見解析[針對(duì)訓(xùn)練](多選)曾經(jīng),司機(jī)闖黃燈要扣6分,被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”。某小轎車駕駛員看到綠燈開始閃時(shí),經(jīng)短暫思考后開始剎車,小轎車在黃燈剛亮?xí)r恰停在停車線上,其v-t圖像如圖所示。若綠燈開始閃爍時(shí)小轎車距停車線距離L=10.5m,則()A.小轎車的剎車距離為8mB.小轎車剎車的加速度大小為2.4m/s2C.綠燈開始閃爍到黃燈剛亮的時(shí)間t0為3sD.綠燈開始閃爍到黃燈剛亮的時(shí)間t0為2.5s解析:選BC由題圖知,小轎車在前0.5s反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),通過的距離x=v0Δt=6×0.5m=3m,則小轎車的剎車距離為s=L-x=10.5m-3m=7.5m,故A錯(cuò)誤;小轎車剎車過程,有s=eq\f(v0,2)(t0-0.5s),得t0=3s,所以小轎車剎車的加速度大小為a=eq\f(v0,t0-0.5s)=eq\f(6,3-0.5)m/s2=2.4m/s2,故B、C正確,D錯(cuò)誤。追及與相遇問題[問題探究]若一輛汽車正以速度v0高速行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)有一汽車在前方相距s0處并入同向同車道,估計(jì)其行車速度約為eq\f(1,2)v0,于是司機(jī)立即剎車行駛,剎車加速度為a,不考慮司機(jī)反應(yīng)時(shí)間。(1)若兩車不相遇,行車過程中兩車相距最近的條件是什么?(2)若兩車恰好相遇,滿足怎樣的關(guān)系式?提示:(1)當(dāng)后車速度減為eq\f(1,2)v0時(shí),兩車相距最近。(2)兩車恰好相遇時(shí),后車速度變?yōu)閑q\f(1,2)v0,由vt=v0+at得t=eq\f(v0,2a),位移s1=eq\f(\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(1,2)v0))2-v02,2-a)=eq\f(3v02,8a),此過程中前車位移s2=eq\f(1,2)v0·eq\f(v0,2a)=eq\f(v02,4a)。則有s0+eq\f(v02,4a)=eq\f(3v02,8a)。[要點(diǎn)歸納]1.問題實(shí)質(zhì)追及、相遇問題,其實(shí)質(zhì)就是分析討論兩物體間距離的變化和某一時(shí)刻能否到達(dá)相同的空間位置。2.兩個(gè)關(guān)系,一個(gè)條件(1)兩個(gè)關(guān)系:即時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系。(2)一個(gè)條件:即兩者的速度相等,它往往是物體間能否追上或距離最大、最小的臨界條件,也是分析判斷問題的切入點(diǎn)。3.常見的情況物體A追趕物體B。可能為勻加速運(yùn)動(dòng)物體追勻速運(yùn)動(dòng)物體;勻速運(yùn)動(dòng)物體追勻減速運(yùn)動(dòng)物體;勻減速運(yùn)動(dòng)物體追勻減速運(yùn)動(dòng)物體;勻加速運(yùn)動(dòng)物體追勻加速運(yùn)動(dòng)物體。(1)開始時(shí),兩個(gè)物體相距s0。①則物體A追上物體B時(shí),必有sA-sB=s0,且vA≥vB,②兩物體恰好不相撞時(shí),必有sA-sB=s0,且vA=vB。(2)開始時(shí)兩個(gè)物體處在同一位置。①物體A追上物體B時(shí),必有sA=sB,vA≥vB。②物體A與物體B恰好不相撞時(shí),必有sA=sB,vA=vB。[例題3]火車甲以v1=288km/h的速度勻速行駛,調(diào)度室通知前方同軌道上相距s=0.5km處有一列火車乙正沿同方向以v2=144km/h的速度做勻速運(yùn)動(dòng),司機(jī)立即以加速度a緊急剎車,要使兩車不相撞,a應(yīng)滿足什么條件(火車看作質(zhì)點(diǎn))?[解析]方法一物理分析法兩車不相撞的條件是當(dāng)兩列火車速度相等時(shí),兩車仍相距一段距離,即v1-at=v2,s1≤s2+s,其中s1=v1t-eq\f(1,2)at2,s2=v2t,聯(lián)立以上各式并代入數(shù)據(jù)可得a≥1.6m/s2。當(dāng)a≥1.6m/s2時(shí),兩車不會(huì)相撞。方法二判別式法設(shè)甲火車減速t時(shí)間后,兩車恰好不相撞,則有s1=s2+s,即v1t-eq\f(1,2)at2=v2t+s,整理得at2-2(v1-v2)t+2s=0。若兩車不相撞,即判別式應(yīng)滿足Δ=4(v1-v2)2-8as≤0,代入數(shù)據(jù)解得a≥1.6m/s2。方法三v-t圖像法兩列火車的v-t圖像如圖所示。剛好不相撞時(shí)圖中陰影面積為s,有eq\f(1,2)(v1-v2)t1=s,而eq\f(v1-v2,t1)=a,得出a=1.6m/s2,所以剎車加速度a≥1.6m/s2。[答案]a≥1.6m/s2求解追及和相遇問題的思路和技巧(1)解題思路(2)解題技巧[針對(duì)訓(xùn)練]一輛汽車在十字路口等候綠燈,當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車以3m/s2的加速度開始行駛,恰在這時(shí)一輛自行車以6m/s的速度勻速駛來,從后面超過汽車。(1)汽車從路口開動(dòng)后,在追上自行車之前經(jīng)過多長時(shí)間兩車相距最遠(yuǎn)?此時(shí)距離是多少?(2)什么時(shí)候汽車追上自行車?此時(shí)汽車的速度是多少?解析:(1)汽車開動(dòng)后速度由零逐漸增大,而自行車的速度恒定。當(dāng)汽車的速度小于自行車的速度時(shí),兩者間的距離將越來越大,而汽車的速度超過自行車的速度,兩者間的距離將縮小,因此兩者速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)。由v汽=at0=v自,得t0=eq\f(v自,a)=eq\f(6,3)s=2s,Δsmax=v自t0-eq\f(1,2)at02=6×2m-eq\f(1,2)×3×22m=6m。(2)自行車和汽車的v-t圖像如圖所示,由汽車的v-t圖像與自行車的v-t圖像組成的三角形面積(豎線陰影部分面積)與橫線陰影部分的面積相等時(shí),兩者的位移相等,根據(jù)數(shù)學(xué)關(guān)系,相遇時(shí)有v自t′=eq\f(1,2)v汽′t′,eq\f(v汽′,\a\vs4\al(t′))=a,代入數(shù)據(jù)解得v汽′=2v自=12m/s,t′=4s。答案:(1)2s6m(2)4s12m/s1.甲車以3m/s2的加速度由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙車落后2s在同一地點(diǎn)由靜止出發(fā),以4m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩車速度方向一致。在乙車追上甲車之前,兩車距離的最大值是()A.18mB.24mC.22mD.28m解析:選B乙車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),落后甲2s,則開始階段甲車在前。當(dāng)乙車速度小于甲車的速度時(shí),兩車距離增大,當(dāng)乙車速度大于甲車的速度時(shí),兩車距離減小,則當(dāng)兩車速度相等時(shí)距離最大。即a甲(t乙+2s)=a乙t乙,解得t乙=6s。兩車距離的最大值為Δs=s甲-s乙=eq\f(1,2)a甲(t乙+2s)2-eq\f(1,2)a乙t乙2=24m,故B正確。2.汽車正在以12m/s的速度在平直的公路上前進(jìn),在它的正前方15m處有一障礙物,汽車立即剎車做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為6m/s2,剎車后3s末汽車和障礙物的距離為()A.9m B.6mC.12m D.3m解析:選D汽車剎車時(shí)間t=eq\f(0-v0,a)=2s,因t′=3s>2s,故s=v0t+eq\f(1,2)at2=eq\b\lc\[\rc\](\a\vs4\al\co1(12×2+\f(1,2)×-6×22))m=12m,所以剎車3s末汽車和障礙物的距離為15m-12m=3m,故D正確。3.甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo),在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像中(如圖所示),直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0~20s的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于兩輛車之間的位置關(guān)系,下列說法正確的是()A.在0~10s內(nèi)兩車逐漸靠近B.在10~20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C.在5~15s內(nèi)兩車的位移相等D.在t=10s時(shí)兩車在公路上相遇解析:選C由題圖知,0~10s內(nèi),v乙>v甲,兩車逐漸遠(yuǎn)離,10~20s內(nèi),v乙<v甲,兩車逐漸靠近,故A、B均錯(cuò)誤;v-t圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示位移,5~15s內(nèi),兩圖線與t軸包圍的面積相等,則兩車的位移相等,故C正確;在t=10s時(shí),兩車的位移不相等,說明兩車不相遇,故D錯(cuò)誤。4.(多選)有四個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體A、B、C、D,物體A、B運(yùn)動(dòng)的s-t圖像如圖甲所示,物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示。根據(jù)圖像做出的以下判斷,其中正確的是()A.物體A和B均做勻速直線運(yùn)動(dòng)且A的速度比B的大B.在0~3s的時(shí)間內(nèi),物體B運(yùn)動(dòng)的位移為15mC.t=3s時(shí),物體C追上物體DD.t=3s時(shí),物體C與物體D之間有最大間距解析:選AD由題圖甲看出,物體A和B的位移圖像都是傾斜的直線,斜率都不變,速度都不變,說明兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),A圖線的斜率大于B圖線的斜率,
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