2024年叉車司機N1特種作業(yè)證初審取證（湖北）考試復習題庫（含答案）

2024年叉車司機N1特種作業(yè)證初審取證（湖北）考試復習

題庫（含答案）

一、單選題

1.車輛燃燒著火時，可以用（）滅火。

A、水

B、用物件撲打

C、用專用滅火機或砂土

答案：C

解析：車輛著火時，使用水滅火可能會使火勢擴大，因為汽車內部有許多電器設

備，水會導致電路短路，從而引起更大的火災。用物件撲打也不是最好的選擇,

因為這可能會使火勢更加猛烈。因此，最好的選擇是使用專用滅火機或砂土來滅

火。專用滅火機可以快速有效地滅火，而砂土可以有效地隔離火源，防止火勢擴

大。因此，答案為C。

2.《特種設備作業(yè)人員考核規(guī)則》（TSGZ6001-2019）實施日期是（）。

A、2019年5月1日

B、2019年6月1日

C、2019年7月1日

D、2019年8月1日

答案：B

解析：《特種設備作業(yè)人員考核規(guī)則》（TSGZ6001-2019）是國家市場監(jiān)督管理

總局于2019年5月27日頒布的一項特種設備安全技術規(guī)范，旨在規(guī)范特種設備

作業(yè)人員的考核工作，提高作業(yè)人員的安全意識和技能水平。該規(guī)則于2019年

6月1日起正式實施。因此，選項B是正確的答案。

3.場（廠）內專用機動車輛使用單位未按照規(guī)定，對在用特種設備申報并接受檢

驗的，逾期未改正，將處以（）罰款。

A、一萬元至十萬元

B、一萬元至五萬元

C、一萬元至二萬元

D、五千元至一萬元

答案：A

解析：本題考查的是《特種設備安全法》中的相關規(guī)定。根據(jù)該法第六十六條規(guī)

定，場（廠）內專用機動車輛使用單位未按照規(guī)定，對在用特種設備申報并接受

檢驗的，逾期未改正的，將處以一萬元至十萬元的罰款。因此，本題答案為A。

4.蓄電池叉車在充電連接器連接充電時，車上的蓄電池（）。

A、和各種工作回路必須斷開

B、和各種工作回路不必斷開

C、必須吊離車體方能充電

D、必須由班長充電

答案：A

解析：蓄電池叉車在充電連接器連接充電時，為了安全起見，車上的蓄電池必須

和各種工作回路斷開，以避免電流通過工作回路而對人員和設備造成危險。因此,

選項A正確。選項B錯誤。選項C錯誤，因為吊離車體并不是必須的。選項D

錯誤，因為充電可以由專門的操作人員進行，不一定是班長。

5.道路坡度越大，發(fā)生交通事故的可能性（）。

A、越小

B、越大

C、和平路一樣

答案：B

解析：道路坡度越大，車輛行駛時需要克服更大的阻力，駕駛員需要更加謹慎地

控制車速和方向，否則容易發(fā)生失控、翻車等交通事故。因此，道路坡度越大,

發(fā)生交通事故的可能性越大，選項B為正確答案。選項A和C與事實不符。

6.下列燃料中（）最環(huán)保。

A、汽油

B、柴油

C、液化石油氣

D、天然氣

答案：D

解析：本題考查燃料的環(huán)保性質。汽油和柴油都是石油類燃料，其燃燒會產(chǎn)生大

量的二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物等有害氣體，對環(huán)境造成污染。液化石油氣

雖然比汽油和柴油燃燒更干凈，但其生產(chǎn)和運輸過程中也會產(chǎn)生大量的溫室氣體

和其他污染物。而天然氣則是一種相對較為環(huán)保的燃料，其燃燒產(chǎn)生的有害氣體

比其他燃料少，且在生產(chǎn)和運輸過程中也會產(chǎn)生較少的污染物。因此，選項D

天然氣最為環(huán)保，是本題的正確答案。

7.叉車平衡重起（）作用。

A、平衡發(fā)動機合成重量

B、滿足空載重量

C、平衡額定載荷

D、保持橫向穩(wěn)定

答案：C

解析：本題考查叉車的平衡重起作用。叉車在工作時需要保持平衡，以確保安全

和穩(wěn)定性。平衡重起作用是指叉車在起重時，通過調整平衡重的位置和重量，使

得叉車能夠平衡地承受貨物的重量，保持橫向穩(wěn)定，從而完成起重操作。因此，

本題的正確答案為C,即平衡額定載荷。其他選項均與叉車的平衡重起作用無關。

8.車輛轉彎時應保持左右兩側有足夠的（）。

A、縱向間距

B、橫向間距

C、行駛前距

答案：B

解析：車輛轉彎時，應保持左右兩側有足夠的橫向間距，以避免與其他車輛或障

礙物發(fā)生碰撞?？v向間距是指車輛前后方向上的距離，與轉彎時的安全無關；行

駛前距是指車輛前方與前方車輛的距離，也與轉彎時的安全無關。因此，選項B

為正確答案。

9.與附著系數(shù)成反比的是：（）。

A、制動開始時的車速

B、制動器起作用的時間

C、車輛持續(xù)制動時間

答案：C

解析：附著系數(shù)是指車輪與路面之間的摩擦系數(shù)，它越大，車輛制動時的制動距

離就越短。而與附著系數(shù)成反比的是車輛持續(xù)制動時間，也就是說，車輛持續(xù)制

動時間越長，附著系數(shù)就會越小，制動距離就會越長。因此，本題的答案是C。

制動開始時的車速和制動器起作用的時間與附著系數(shù)沒有直接的關系。

10.液壓驅動系統(tǒng)主要由液壓油泵和分配閥組成，蓄電池液壓叉車油泵由（）驅

動。

A、油泵電動機

B、汽油機

C、柴油機

答案：A

解析：答案解析：蓄電池液壓叉車是一種以蓄電池為動力源的叉車，其油泵由油

泵電動機驅動。油泵電動機將電能轉化為機械能，帶動油泵工作，從而為叉車的

液壓系統(tǒng)提供壓力油。相比汽油機和柴油機，油泵電動機具有以下優(yōu)點：1.無需

燃料供應系統(tǒng)，結構簡單，易于維護。2.運行時噪音低，振動小，對環(huán)境友好。

3.可以通過控制電機轉速來調節(jié)油泵的輸出流量，實現(xiàn)對叉車工作速度的精確控

制。因此，選項A是正確的答案。

11.場（廠）內專用機動車輛作業(yè)人員證（）年復審一次。

A、一年

B、二年

G四年

答案：C

解析：本題考查的是場（廠）內專用機動車輛作業(yè)人員證的復審周期。根據(jù)題干

中的提示，答案應該是c選項，即四年。解析：場（廠）內專用機動車輛作業(yè)人

員證是指在企事業(yè)單位、工礦企業(yè)、港口碼頭、機場等場（廠）內從事機動車輛

作業(yè)的人員持有的證件。根據(jù)《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》的規(guī)定，場（廠）

內專用機動車輛作業(yè)人員證的有效期為四年，到期后需要進行復審。因此，本題

的正確答案為C選項。

12.注意安全、當心車輛等這些適用于廠內交通運輸?shù)陌踩珮酥緦儆冢ǎ?/p>

A、指示標志

B、警告標志

C、禁令標志

D、輔助標志

答案：B

解析：本題考查的是安全標志的分類。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，安全標

志分為指示標志、警告標志、禁令標志和輔助標志四類。其中，警告標志用于提

醒駕駛員注意危險，如“注意安全、當心車輛等”就屬于警告標志。因此，本題

的答案為Bo

13.夜間，停車停在道路一側時，必須開（）。

A、所有燈光

B、前大燈

C、轉向燈和后小燈

D、頂燈

答案：C

解析：夜間停車時，為了提高車輛的可見性，避免發(fā)生交通事故，必須開啟車輛

的燈光。根據(jù)題目所描述的情況，車輛停在道路一側，因此需要開啟轉向燈和后

小燈。前大燈和頂燈在這種情況下并不需要開啟，因此選項A和D都不正確。因

此，正確答案為C。

14.當叉車停放處低于（）攝氏度時，下班時必須放凈散熱器和發(fā)動機內的普通

冷卻水。

A、5

B、-5

C、0

D、-1

答案：C

解析：本題考查對叉車保養(yǎng)維護的知識。根據(jù)題意，當叉車停放處低于多少攝氏

度時,下班時必須放凈散熱器和發(fā)動機內的普通冷卻水。選項中給出了四個數(shù)字,

需要選出正確的答案。正確答案為C,即0攝氏度。當叉車停放處溫度低于。攝

氏度時，發(fā)動機內的水會結冰，可能會導致發(fā)動機損壞。因此，下班時必須放凈

散熱器和發(fā)動機內的普通冷卻水，以避免這種情況的發(fā)生。其他選項中的數(shù)字都

低于0攝氏度，不符合要求。

15.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，場（廠）內專用車輛的使用單位應當建立

場（廠）內專用車輛的（）。

A、安全檔案

B、技術檔案

C、行駛記錄檔案

D、安全技術檔案

答案：D

解析：根據(jù)題干中的《特種設備安全監(jiān)察條例》，可以得知該條例對場（廠）內

專用車輛的使用單位建立了檔案的要求。根據(jù)常識和選項內容，可以排除選項A

和C,因為安全檔案和行駛記錄檔案都不是專門針對場（廠）內專用車輛的。選

項B中的技術檔案也不夠準確，因為它并沒有強調安全方面的內容。因此，正確

答案應該是D,即安全技術檔案，這個檔案可以記錄場（廠）內專用車輛的安全

使用情況和技術參數(shù)，以便于監(jiān)管和管理。

16.液壓制動不靈的原因，可能是（）o

A、制動鼓與摩擦片間隙小

B、分泵活塞皮碗卡住

C、油路中有空氣

D、制動總泵無自由行程

答案：C

解析：液壓制動系統(tǒng)是通過液體壓力來傳遞力量，使車輛制動的。如果油路中有

空氣，會導致液體壓力不穩(wěn)定，從而影響制動效果，使制動不靈。A選項制動鼓

與摩擦片間隙小會導致制動過于靈敏，而不是不靈。B選項分泵活塞皮碗卡住會

導致制動失效，而不是不靈。D選項制動總泵無自由行程會導致制動過于靈敏，

而不是不靈。因此，正確答案是C。

17.叉車柴油機多采用（）。

A、全速調速器

B、兩級調速器

C\向心調速器

D\自動調速器

答案：A

解析：本題考查叉車柴油機的調速器類型。根據(jù)常見的叉車柴油機調速器類型,

可知多采用全速調速器。因此，答案選A。其他選項的敘述不符合叉車柴油機的

實際情況。

18.交通標志主要包括（）。

A、警告'禁令'指示

B、警告、禁令、指示、指路

C、警告、指路、指示

D、警告、禁令、輔助標志

答案：B

解析：本題考查交通標志的分類。根據(jù)交通標志的分類，交通標志主要包括警告

標志、禁令標志、指示標志和指路標志四種類型。因此，選項B“警告'禁令、

指示、指路”是正確的答案。選項A“警告、禁令、指示"缺少指路標志，選項

C“警告、指路、指示"缺少禁令標志，選項D“警告、禁令、輔助標志”中沒

有指示和指路標志，因此都不是正確答案。

19.一般情況下應保證駕駛員每天有（）的晚間睡眠。

A、6小時

B、7小時

G8小時

D、9小時

答案：c

解析：根據(jù)國際標準和國內相關規(guī)定，駕駛員每天應保證8小時的睡眠時間，以

保證駕駛安全。因此，本題答案為C。

20.《特種設備安全監(jiān)察條例》所稱的縣以上地方特種設備安全監(jiān)督管理部門在

現(xiàn)行體制下是指（）。

A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

B、質量技術監(jiān)督部門

C、交通部門

D、勞動部門

答案：B

解析：根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》第三條規(guī)定，縣以上地方特種設備安全監(jiān)

督管理部門是指質量技術監(jiān)督部門。因此，本題答案為B。其他選項均不符合法

律規(guī)定。

21.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，場（廠）內專用車輛的作業(yè)人員在作業(yè)過

程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其它不安全因素，應當立即（）。

A、向管理部門報告

B、修理

C、拒絕作業(yè)

D、向現(xiàn)場管理人員和單位有關負責人報告

答案：D

解析：本題考查《特種設備安全監(jiān)察條例》中對場（廠）內專用車輛作業(yè)人員的

安全管理要求。根據(jù)條例規(guī)定，作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其它不

安全因素，應當立即向現(xiàn)場管理人員和單位有關負責人報告，以便及時采取措施

避免事故的發(fā)生。因此，本題答案為D。

22.發(fā)動機冷卻水不能進行循環(huán)時，將會使發(fā)動機（）。

A、燃料消耗降低

B、溫度過低

C、溫度過圖

答案：C

解析：發(fā)動機冷卻水的循環(huán)是為了保持發(fā)動機的溫度在正常范圍內，如果冷卻水

不能進行循環(huán)，就會導致發(fā)動機溫度過高，從而影響發(fā)動機的正常工作，甚至會

造成發(fā)動機損壞。因此，答案為C。

23.車輛上坡時變速箱換低檔位行駛的目的是（）。

A、發(fā)動機轉速降低

B、發(fā)動機轉速增高

C、加大變速比，增加驅動輪扭矩

答案：C

解析：車輛上坡時，由于路面阻力增大，需要增加驅動輪的扭矩，以克服阻力，

保證車輛正常行駛。而變速箱換低檔位可以加大變速比，從而增加驅動輪的扭矩,

使車輛能夠順利上坡。因此，本題的正確答案為C。

24.叉車在機床、管道、爐子'設備旁行駛時，其距離不得少于（）mo

A、0.1

B、0.2

C、0.4

D、0.5

答案：D

解析：叉車在機床、管道、爐子、設備旁行駛時，需要保持一定的安全距離，以

免發(fā)生碰撞或者其他意外情況。根據(jù)相關規(guī)定，叉車在行駛時，其距離不得少于

0.5m,因此正確答案為D。

25.同方向行駛的車輛，前后兩車的距離，應根據(jù)前車的車速，路況等情況保持

必要的（）。

A、行駛速度

B、安全距離

G行駛距離

D、高度警惕

答案：B

解析：本題考查的是同方向行駛的車輛應該保持的距離。同方向行駛的車輛之間

應該保持一定的安全距離，以便在緊急情況下有足夠的時間和空間進行剎車或避

讓。因此，正確答案為B,即安全距離。選項A的行駛速度是車輛行駛的速度，

不是車輛之間應該保持的距離；選項C的行駛距離也不是車輛之間應該保持的距

離；選項D的高度警惕是駕駛員應該具備的安全意識，但不是車輛之間應該保持

的距離。

26.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，場（廠）內專用車輛再投入使用前或投入

使用后30日內，使用單位應當向直轄市或設區(qū)的市的（）部門登記。

A、政府

B、安全監(jiān)督管理

C、特種設備安全監(jiān)督管理

D、特種設備檢測

答案：C

解析：根據(jù)題目中提到的《特種設備安全監(jiān)察條例》，可以得知場（廠）內專用

車輛再投入使用前或投入使用后30日內，使用單位應當向直轄市或設區(qū)的市的

特種設備安全監(jiān)督管理部門登記。因此,本題的正確答案為C選項。選項A政府、

選項B安全監(jiān)督管理、選項D特種設備檢測都與題目中提到的登記部門不符，因

此都不是正確答案。

27.車輛行駛時，發(fā)動機水溫應經(jīng)常保持在（）。

A、65℃-75℃

B、80℃-90℃

G95℃-100℃

答案：B

解析：發(fā)動機水溫是指發(fā)動機冷卻液的溫度，它的作用是保持發(fā)動機的正常工作

溫度，防止發(fā)動機過熱或過冷。一般來說，發(fā)動機水溫應該保持在80℃-90℃之

間，這是因為在這個溫度范圍內，發(fā)動機的燃燒效率最高，同時也能保證發(fā)動機

的壽命和性能。如果發(fā)動機水溫過低，會導致發(fā)動機啟動困難、油耗增加、排放

污染增加等問題；如果發(fā)動機水溫過高，會導致發(fā)動機過熱、機油變質、零部件

損壞等問題。因此，保持發(fā)動機水溫在適當?shù)姆秶鷥确浅Ｖ匾?/p>

28.手制動應保證基準滿載狀態(tài)叉車的停放坡度不小于：（）。

A、10%

B、15%

C\20%

答案：B

解析：手制動是指通過手動操作來使車輛停止運動的一種制動方式。在停放叉車

時，為了保證安全，應該使用手制動。而停放坡度是指停放地面的傾斜程度，如

果坡度過大，叉車可能會滑動或傾倒，造成安全事故。因此，手制動應保證基準

滿載狀態(tài)叉車的停放坡度不小于15%,才能保證叉車的安全停放。所以，本題

答案為B。

29.排氣管冒黑煙的主要原因是()o

A、混合氣過稀

B、混合氣過濃

C、總速運轉不良

D、負荷過大

答案：B

解析：排氣管冒黑煙是因為燃燒不完全，而混合氣過濃會導致燃燒不完全。具體

來說，混合氣過濃時，空氣相對不足，燃料無法完全燃燒，產(chǎn)生黑煙。而選項A

混合氣過稀會導致發(fā)動機動力不足；選項C怠速運轉不良可能導致發(fā)動機抖動等

問題；選項D負荷過大可能導致發(fā)動機過熱等問題。因此，正確答案是B。

30.()必須在車輛完全停止后進行，以免損壞變速器齒輪。

A、掛入一檔

B、起步掛檔

C、掛入倒檔

D、變換檔位

答案：c

解析：本題考查的是駕駛員在操作車輛時的基本知識。根據(jù)題干中的“以免損壞

變速器齒輪”可以推斷出，這是一道關于變速器操作的題目。根據(jù)選項可知，A、

B、D三個選項都是關于變速器檔位的操作，而C選項是關于倒車的操作。因此，

正確答案為C。在駕駛過程中，變速器的操作必須謹慎，特別是在倒車時更要注

意，以免對車輛造成損壞。

31.當貨物重心在（）范圍內，叉車能以最大的起重量進行正常的裝卸作業(yè)。

A、載荷中心

B、合成重心

C、載荷中心距

D、貨叉水平段頂端

答案：A

解析：本題考查叉車裝卸作業(yè)中的重心問題。叉車在進行裝卸作業(yè)時，需要保證

貨物的重心在合適的范圍內，才能保證安全和效率。而叉車能夠承載的最大重量，

也與貨物的重心位置有關。選項A中的“載荷中心”指的是貨物的重心位置，是

叉車裝卸作業(yè)中需要特別注意的重要參數(shù)。當貨物重心在合適的范圍內時，叉車

能夠以最大的起重量進行正常的裝卸作業(yè)，因此選項A是正確答案。選項B中的

“合成重心”是指叉車和貨物組成的整體的重心位置，也是叉車裝卸作業(yè)中需要

考慮的因素之一，但不是本題的答案。選項C中的“載荷中心距”是指貨物重心

距離貨叉中心的距離，也是叉車裝卸作業(yè)中需要考慮的因素之一，但不是本題的

答案。選項D中的“貨叉水平段頂端”是指叉車貨叉水平段的頂端位置，與貨物

重心位置無關，因此也不是本題的答案。綜上所述，本題的正確答案是A。

32.車輛會車時，根據(jù)前方道路及周圍環(huán)境應適當降低車速、選擇較寬闊、堅實

路段、（）交會通過。

A、靠路右側快速

B、提高車速

C、靠路右側緩行

答案：C

解析：在車輛會車時，為了保證行車安全，應該適當降低車速，選擇較寬闊、堅

實的路段，并且靠路右側緩行交會通過。因此，本題的正確答案為C。選項A的

“靠路右側快速”不符合安全駕駛的原則，選項B的“提高車速”也會增加交通

事故的風險。因此，選項C是最合適的選擇。

33.對在用特種設備進行經(jīng)常性維護保養(yǎng)和（），及時排查和消除事故隱患。

A、定期監(jiān)測

B、定期停用

C、定期自行檢查

D、定期使用

答案：C

解析：本題考查特種設備的經(jīng)常性維護保養(yǎng)和安全管理。根據(jù)題干中的“及時排

查和消除事故隱患”，可以推斷出正確答案應該是一種主動的安全管理措施。選

項A“定期監(jiān)測”和選項B“定期停用”都不能直接消除事故隱患，選項D“定

期使用”更是與安全管理相悖。因此，正確答案應該是選項C“定期自行檢查”，

通過自行檢查可以及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，保障特種設備的安全運行。因此,

本題答案為Co

34.嚴禁將各種（）放在車輛的駕駛室內。

A、證件

B、盛裝汽油的容器

C、起重設備的千斤頂

答案：B

解析：本題考查的是駕駛員對車輛內物品的安全管理知識。選項A中的證件應當

放在車輛內的指定位置，以備需要時方便查看；選項C中的起重設備的千斤頂應

當放在車輛的后備箱內，以免在行駛過程中發(fā)生意外。而選項B中的盛裝汽油的

容器則是嚴禁放在車輛的駕駛室內的，因為汽油是易燃易爆的危險品，一旦發(fā)生

事故，后果不堪設想。因此，本題的正確答案為B。

35.交通標志中用黃色做安全色，黑色做對比色的含義是（）。

A、禁止標志

B、指示標志

C、警告標志

D、輔助標志

答案：C

解析：交通標志中使用黃色作為安全色，黑色作為對比色的含義是警告標志。警

告標志是用來提醒駕駛員注意道路情況,減少交通事故的發(fā)生。黃色作為安全色,

能夠引起駕駛員的注意，黑色作為對比色，能夠使標志的內容更加醒目，提高標

志的可見性。因此，選項C為正確答案。

36.流過人體的電流越大，致命的危險性也就（）。

A、越安全

B\越小

C\越大

答案：C

解析：本題考查電流對人體的危害性。流過人體的電流越大，對人體的傷害也就

越大，因此致命的危險性也就越大，選項C正確。選項A和B與題意相反，不符

合實際情況。

37.將滅火劑直接噴射到燃燒物上，使燃燒物質的溫度降低到燃點以下，終止燃

燒，或者將滅火劑噴灑在火源附近的物體上，使其不受火焰輻射熱的威脅，避免

形成新的火點，這種滅火方法稱之為（）。

A、隔離法

B、窒息法

C、冷卻法

答案：C

解析：本題考查的是滅火方法的分類和特點。根據(jù)題干中的描述，將滅火劑直接

噴射到燃燒物上，使燃燒物質的溫度降低到燃點以下，終止燃燒，或者將滅火劑

噴灑在火源附近的物體上，使其不受火焰輻射熱的威脅，避免形成新的火點，可

以得出這種滅火方法的特點是通過降低燃燒物的溫度或隔離火源來達到滅火的

目的。根據(jù)常見的滅火方法分類，隔離法是通過隔離燃燒物和火源來達到滅火的

目的，窒息法是通過削弱燃燒物周圍的氧氣濃度來達到滅火的目的，而冷卻法則

是通過降低燃燒物的溫度來達到滅火的目的。因此，本題的答案是C,即冷卻法。

38.叉車的最大爬坡度是指叉車在正常路面情況下，以（）行駛時所能爬坡的最

大坡度，以度或百分數(shù)表示。

A、高速檔等速

B、低速檔加速

C、低速檔等速

D、低速檔減速

答案：C

解析:本題考查叉車的最大爬坡度。根據(jù)題干中的描述，叉車在正常路面情況下，

以低速檔等速行駛時所能爬坡的最大坡度最大，因此選項C為正確答案。選項A

中的高速檔等速，叉車的速度較快，難以爬坡；選項B中的低速檔加速，叉車在

加速過程中難以爬坡；選項D中的低速檔減速,叉車在減速過程中同樣難以爬坡。

因此，這些選項都不符合題意。綜上所述，本題的正確答案為C。

39.駕駛員作業(yè)的特點之一是（）的精神高度集中，易出現(xiàn)疲勞駕駛。

A、短時間

B、長時間

C、每天

D、間斷

答案：B

解析：本題考查駕駛員作業(yè)的特點，要求考生了解駕駛員作業(yè)的特點，以及疲勞

駕駛的危害。根據(jù)題干中的“易出現(xiàn)疲勞駕駛”可以得出答案為B選項，即駕駛

員作業(yè)的特點之一是長時間的精神高度集中。疲勞駕駛會影響駕駛員的反應能力

和判斷能力，增加交通事故的風險。因此，駕駛員在長時間駕駛后應該及時休息，

避免疲勞駕駛。

40.夜間工作時，前后燈必須0o

A、齊全完好

B、部分齊全完好

C、可以不齊全完好

答案：A

解析：夜間工作時，前后燈是車輛行駛的重要安全設備，能夠提高行駛的可見性

和被其他車輛發(fā)現(xiàn)的概率。因此，前后燈必須齊全完好，才能保證行駛安全。選

項A正確。選項B和C都是錯誤的，因為部分齊全完好或者可以不齊全完好都會

影響行駛安全。

41.搶救觸電人員時可采用（）或心臟按摩法，盡快幫助觸電人員恢復呼吸和心

臟功能。

A、人工呼吸法

B、呼吸法

C、吹氣法

D、換氣法

答案：A

解析：本題考查的是搶救觸電人員的方法。觸電后，人體可能會出現(xiàn)呼吸困難或

心跳驟停等情況，因此需要采取緊急措施進行搶救。根據(jù)題干中的提示，可知搶

救觸電人員時可采用人工呼吸法或心臟按摩法，以盡快幫助觸電人員恢復呼吸和

心臟功能。因此，本題的正確答案為A,即人工呼吸法。其他選項如呼吸法、吹

氣法、換氣法等都不是搶救觸電人員的常用方法。

42.影響叉車橫向穩(wěn)定性的因素是（）。

A、行駛路面傾斜度過大

B、貨物的重量超載

C、行駛速度快

D、轉向過急

答案：A

解析：叉車的橫向穩(wěn)定性是指叉車在行駛過程中抵抗側翻的能力。當叉車在傾斜

的路面上行駛時，重力會產(chǎn)生一個側向的分力，這個分力會使叉車有向一側翻倒

的趨勢。如果路面傾斜度過大，這個側向分力就會超過叉車的橫向穩(wěn)定極限，導

致叉車側翻。而選項B貨物的重量超載會影響叉車的縱向穩(wěn)定性，即叉車在行駛

過程中抵抗前傾或后仰的能力；選項C行駛速度快和選項D轉向過急會影響叉車

的操控性和安全性，但不是影響橫向穩(wěn)定性的主要因素。因此，正確答案是選項

Ao

43.叉車起升鏈條的使用年限為（）。

A、1?2年

B、2?4年

C、4?6年

D、6?8年

答案：B

解析：本題考查叉車起升鏈條的使用年限。根據(jù)常識和實際情況，叉車起升鏈條

是一種易損件，使用壽命有限。根據(jù)經(jīng)驗，一般情況下，叉車起升鏈條的使用年

限在2?4年左右。因此，本題的正確答案為B。

44.駕駛車輛下坡時應采用（）。

A、高速檔加制動減速

B、高速檔

C、低速檔

D、低速檔加制動減速

答案：D

解析：駕駛車輛下坡時，應該采取低速檔加制動減速的方式，這樣可以更好地控

制車速，避免因車速過快而導致的危險情況。如果采用高速檔或高速檔加制動減

速，車速會過快，制動距離也會增加，容易導致制動失靈或制動距離不足的情況。

因此，正確答案為D。

45.蓄電池叉車內，常使用（）油泵。

A、滾動

B、齒輪

C、葉片

答案：B

解析：答案解析：在蓄電池叉車內，油泵的作用是提供液壓動力，以驅動叉車的

升降和傾斜等操作。齒輪油泵具有結構簡單、可靠性高、工作壓力穩(wěn)定等優(yōu)點,

適合在叉車等工業(yè)車輛中使用。相比之下，滾動油泵和葉片油泵的結構較為復雜,

成本較高，且在高壓工作環(huán)境下的可靠性不如齒輪油泵。因此，在蓄電池叉車內，

常使用齒輪油泵。

46.叉車作業(yè)中，下列操作對的是（）。

A、用慣性溜放貨物

B、單叉作業(yè)

C、超載作業(yè)

D、物件擋住視線到開叉車

答案：D

解析：A選項用慣性溜放貨物可能會導致貨物失控，造成損壞或傷害，是不安全

的操作。B選項單叉作業(yè)會使叉車失去平衡，增加翻車的風險，也是不安全的。

C選項超載作業(yè)會超過叉車的額定承載能力，可能導致叉車損壞、翻車或其他安

全事故。D選項物件擋住視線時，開叉車需要特別小心，可以通過調整叉車的位

置或使用其他輔助工具來確保安全。因此，正確答案是D。

47.叉車載物行駛在坡度超過（）和用高于一檔的速度上下坡時，非特殊情況不

得使用制動器。

A、5度

B、7度

G10度

D、20度

答案：B

解析：本題考查的是叉車行駛時的安全規(guī)定。根據(jù)題干所述，當叉車載物行駛在

坡度超過7度和用高于一檔的速度上下坡時，非特殊情況下不得使用制動器。因

此，本題的正確答案為B。其他選項的坡度都小于或等于7度，不符合題意。

48.作業(yè)人員違反特種設備的操作規(guī)程和有關的安全規(guī)章制度操作的，對用人單

位應處以（）罰款。

A、3000以上4萬以下

B、2000以上4萬以下

C、1000以上3萬以下

答案：c

解析：本題考查的是特種設備操作規(guī)程和安全規(guī)章制度的違反行為所應受到的處

罰。根據(jù)題干中的描述，作業(yè)人員違反特種設備的操作規(guī)程和有關的安全規(guī)章制

度操作的，對用人單位應處以（）罰款。根據(jù)選項可知，應該選擇一項罰款金額

在1000以上3萬以下的選項作為答案。因此，本題的正確答案為C。

49.液壓系統(tǒng)的控制元件是（）。

A、轉向油缸

B、換向閥

C、起升油缸

D、液壓泵

答案：B

解析：液壓系統(tǒng)的控制元件是用來控制液壓系統(tǒng)中液壓油的流向、壓力、流量等

參數(shù)的元件。選項中，轉向油缸、起升油缸和液壓泵都是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，

不是控制元件。而換向閥則是液壓系統(tǒng)中常用的控制元件，用來控制液壓油的流

向，從而實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的各種功能。因此，本題的正確答案是B。

50.液壓傳動，是以（）介質作為傳動的。

A、動液

B、靜液

答案：A

解析：答案解析：液壓傳動是利用液體作為工作介質來傳遞能量和進行控制的一

種傳動方式。這里的液體處于動態(tài)流動狀態(tài)才能實現(xiàn)能量的傳遞和轉換，而動液

更能準確地體現(xiàn)液壓傳動中液體的工作狀態(tài)，靜液無法很好地完成傳動功能。所

以是以動液作為傳動介質，答案選A。

51.檢查蓄電池電解液液面，液面應高出極板15?20mm,不足時加入（）。

A、濃硫酸

B、自來水

C、蒸鐳水或補充液

答案：C

解析：本題考查的是蓄電池電解液液面的檢查和補充。蓄電池電解液液面應高出

極板15?20mm,如果不足，應該加入蒸僧水或補充液。選項A的濃硫酸會使電

解液濃度過高，影響電池正常工作;選項B的自來水含有雜質,會影響電池壽命，

因此選項C的蒸播水或補充液是正確的選擇。

52.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，任何單位和個人有權向負責特種

設備安全監(jiān)督管理的部門和有關部門舉報涉及特種設備安全的（），接到舉報的

部門應當及時處理。

A、違法行為

B、錯誤行為

C、不當行為

答案：A

解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國特種設備安全法》，可以得知任何單

位和個人都有權向負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門和有關部門舉報涉及特種

設備安全的違法行為。因此，本題的正確答案為A選項。同時，接到舉報的部門

應當及時處理，這也是該法規(guī)定的要求。

53.《中華人民共和國特種設備安全法》第七條規(guī)定，特種設備生產(chǎn)'經(jīng)營'使

用單位應當遵守本法和其他有關法律、法規(guī)，建立、健全特種設備安全和（）責

任制度。

A、交接班

B、節(jié)能

C、維護保養(yǎng)

答案：B

解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設備安全法》第七條規(guī)定，特種設備

生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應當遵守本法和其他有關法律、法規(guī)，建立、健全特種設

備安全和（）責任制度?？梢钥闯觯杖碧帒撎顚懪c“特種設備安全”相關的

內容。選項A“交接班”與特種設備安全無關，排除；選項B“節(jié)能”與特種設

備安全有一定關系，但不是本題的答案；選項C“維護保養(yǎng)”與特種設備安全密

切相關，符合題意，但不是本題的答案。因此，本題的正確答案是B“節(jié)能”。

54.夜間在道路旁停車，要（），防止碰撞。

A、關閉全車所有燈光

B、打開全車所有燈光

C、打開示寬燈和尾燈

答案：C

解析：夜間在道路旁停車，應該打開示寬燈和尾燈，以便其他車輛能夠看到你的

車輛，避免碰撞。關閉全車所有燈光會讓其他車輛無法看到你的車輛，增加了碰

撞的風險。打開全車所有燈光也不是正確的做法，因為夜間行車時只需要打開必

要的燈光即可，過多的燈光會影響其他車輛的視線。因此，選項C是正確的答案。

55.發(fā)動機的動力經(jīng)離合器首先傳給（）。

A、傳動軸

B、差速器

C、變速器

答案：C

解析：發(fā)動機的動力需要經(jīng)過離合器才能傳遞到車輛的傳動系統(tǒng)中。而離合器與

變速器是緊密相連的，因此發(fā)動機的動力經(jīng)離合器首先傳給變速器。選項A的傳

動軸是車輛傳動系統(tǒng)中的一部分，但不是發(fā)動機動力傳遞的第一站。選項B的差

速器是用于解決車輪轉速不同的問題，與發(fā)動機動力傳遞無關。因此，本題的正

確答案是Co

56.做好帶電區(qū)域的（）工作，是保證安全生產(chǎn)，防止觸電事故的重要措施。

A、全保衛(wèi)

B、安全檢查

C、安全防護

D、安全監(jiān)察

答案：C

解析：本題考查的是在帶電區(qū)域中保證安全生產(chǎn)的重要措施。選項中，全保衛(wèi)、

安全檢查、安全監(jiān)察都是安全管理的手段，而安全防護則是直接針對帶電區(qū)域的

措施，因此選C。在帶電區(qū)域中，應該采取一系列的安全防護措施，如穿戴符合

要求的防護用品、設置警示標志、劃定安全區(qū)域等，以確保工作人員的安全。

57.聯(lián)接相交兩軸的傳動往往采用（）。

A、等角速萬向節(jié)

B、萬向節(jié)

C、球籠式等角式萬向節(jié)

答案：B

解析：聯(lián)接相交兩軸的傳動需要使用萬向節(jié)，因為萬向節(jié)可以在兩軸相交的情況

下保持傳動的連續(xù)性和穩(wěn)定性。等角速萬向節(jié)和球籠式等角式萬向節(jié)都是萬向節(jié)

的一種形式,但并不是所有情況下都適用，因此選項A和C都不是最準確的答案。

因此，正確答案為B。

58.叉車的底盤主要由傳動系'行駛系、轉向系、（）等組成。

A、冷卻系

B、點火系

C、制動系

D、控制系

答案：C

解析：答案解析：叉車底盤是叉車的重要組成部分。傳動系負責動力傳遞，行駛

系支撐整車并保證行駛，轉向系控制行駛方向。而制動系用于控制叉車的速度和

停車，確保行駛安全。冷卻系和點火系一般是汽車內燃機的系統(tǒng)，叉車不一定具

備?？刂葡挡皇堑妆P的常見組成部分。所以，正確答案是C選項。

59.表示車輛的機動性能的參數(shù)是：（）。

A、最小轉彎半徑

B、載荷中心距

C、軸距

答案：A

解析：本題考查的是車輛的機動性能參數(shù)。機動性能是指車輛在行駛過程中的靈

活性和穩(wěn)定性，其中最小轉彎半徑是衡量車輛靈活性的重要參數(shù)，因此選項A

最符合題意。選項B的載荷中心距是衡量車輛穩(wěn)定性的參數(shù)，選項C的軸距對車

輛的操控性和穩(wěn)定性都有影響，但都不是衡量車輛機動性能的主要參數(shù)。因此,

本題的正確答案是Ao

60.叉車液壓分配閥組里裝有（）。

A、單向閥

B、安全閥

C、節(jié)流閥

答案：B

解析：本題考查叉車液壓分配閥組的構成。叉車液壓分配閥組是由多個液壓元件

組成的，包括單向閥、安全閥、節(jié)流閥等。而本題要求選擇其中一種元件，即叉

車液壓分配閥組里裝有哪種元件。根據(jù)常識和液壓系統(tǒng)的基本構成，單向閥和節(jié)

流閥都是常見的液壓元件，但它們并不是叉車液壓分配閥組必備的元件。而安全

閥是液壓系統(tǒng)中必不可少的安全保護元件，它能夠在系統(tǒng)壓力超過設定值時自動

打開，釋放壓力，保護系統(tǒng)不受損壞。因此，本題的正確答案是B,即叉車液壓

分配閥組里裝有安全閥。

61.在新車投入使用之前，要（）。

A、組織作業(yè)人員進行安全培訓

B、核對班次，安排好生產(chǎn)

C、把駕駛室打掃干凈，蓋好遮陽膜

答案：A

解析：本題考查的是新車投入使用前的安全措施。選項A中提到了組織作業(yè)人員

進行安全培訓I,符合安全措施的要求，因此是正確答案。選項B中提到的核對班

次,安排生產(chǎn)，雖然也是新車投入使用前需要做的事情，但并不是安全措施。選

項C中提到的打掃駕駛室、蓋好遮陽膜，雖然也是需要做的事情，但并不是安全

措施。因此，本題的正確答案是A。

62.特種設備擬停用1年以上的，使用單位應當采取有效的保護措施，并且設置

停用標志，在停用后（）日內填寫《特種設備停用報廢注銷登記表》。

A、30

B、60

C、90

D、180

答案：A

解析：根據(jù)題目所述，特種設備停用1年以上的使用單位應當采取有效的保護措

施，并且設置停用標志。在停用后，需要在一定的時間內填寫《特種設備停用報

廢注銷登記表》。根據(jù)《特種設備安全法》的規(guī)定，特種設備停用后應當在30

日內填寫《特種設備停用報廢注銷登記表》。因此，本題的答案為A。

63.蓄電池過充電，會使電池正極板（）脫落。

A\鉛

B、隔板

C、活性物質

D、鐵

答案：C

解析：蓄電池過充電會使電池內部的活性物質產(chǎn)生氣泡，從而導致電池內部壓力

增大，如果超過了電池正極板與負極板的承受能力，就會導致正極板脫落。因此，

本題答案為C。鉛是蓄電池的主要材料之一，但過充電不會直接導致鉛脫落；隔

板和鐵與本題無關。

64.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，特種設備的使用應當具有規(guī)定的

安全距離、（）。

A、技術要求

B、安全防護措施

C、附屬設施

答案：B

解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國特種設備安全法》，特種設備的使用

應當具有規(guī)定的安全距離和安全防護措施。因此，本題的正確答案為B選項。選

項A中的技術要求是特種設備使用的必要條件，但不是本題的答案。選項C中的

附屬設施是特種設備使用的輔助設施，也不是本題的答案。

65.叉車作業(yè)時，決定液壓動作速度快、慢的因素是（）。

A、壓力大小

B、流量大小

C、流速大小

答案：B

解析：液壓動作速度快慢與流量大小有關，流量越大，液壓動作速度越快。液壓

系統(tǒng)中，流量是指液體在單位時間內通過管道的體積或質量，單位為升/分鐘或

千克/分鐘。因此，選項B正確。壓力大小和流速大小對液壓動作速度的影響較

小，不是決定液壓動作速度快慢的主要因素。

66.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定：特種設備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常

情況，未對其進行全面檢查、消除事故隱患，繼續(xù)使用的，責令使用單位停止使

用有關特種設備，處（）罰款。

A、一萬元以上五萬元以下；

B、二萬元以上十萬元以下；

C、五萬元以上十萬元以下；

D、三萬元以上三十萬元以下

答案：D

解析：根據(jù)題干中的規(guī)定，特種設備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，未對其進行全

面檢查、消除事故隱患，繼續(xù)使用的，責令使用單位停止使用有關特種設備，處

（）罰款。根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》的規(guī)定，對于這種情況，處

罰款的金額應該在三萬元以上三十萬元以下。因此，本題的答案為D。

67.汽油發(fā)動機應有良好的啟動性能，（）。

A、不得有“回火”“放炮”現(xiàn)象

B、動力性能允許低于原額定功率的75%

C、發(fā)動機不允許在低溫下啟動3次

答案：A

解析：本題考查汽油發(fā)動機的啟動性能要求。選項A指出汽油發(fā)動機應有良好的

啟動性能，不得有“回火”“放炮”現(xiàn)象，符合汽油發(fā)動機啟動性能的要求。選

項B和C與汽油發(fā)動機啟動性能無關，不符合題意。因此，本題的正確答案為Ao

68.轉向節(jié)推軸承缺油或損壞，會導致（）。

A、前輪搖擺

B、轉向沉重

C、轉向跑偏

答案：B

解析：答案解析：轉向節(jié)推軸承的作用是減少轉向時的摩擦阻力，如果它缺油或

損壞，會使轉向時的阻力增大，從而導致轉向沉重。而前輪搖擺通常與前輪定位

參數(shù)等有關，轉向跑偏更多與兩側車輪狀態(tài)差異等有關。所以答案選B。

69.廠內特種機動車車庫內不準存放以下哪種物料（）。

A、機動車配件

B、汽油、柴油

C、壞的機動車

D、工件

答案：B

解析:本題考查的是特種機動車車庫內不允許存放的物料。根據(jù)常識和安全規(guī)定,

汽油、柴油等易燃易爆物品不應該存放在車庫內，因為一旦發(fā)生火災或爆炸，后

果不堪設想。因此，選項B“汽油、柴油”是正確答案。選項A“機動車配件”

和選項D“工件”都是可以存放在車庫內的物品，選項C“壞的機動車”也沒有

明確的安全規(guī)定禁止存放。

70.場（廠）內機動車輛作業(yè)人員必須具備對人民負責的高度責任感，牢固樹立

（）思想。

A、生產(chǎn)第一

B\質量第一

C、安全第一

答案：C

解析：本題考查的是場（廠）內機動車輛作業(yè)人員應具備的思想。根據(jù)安全生產(chǎn)

的基本原則，安全第一是最重要的原則，因此正確答案為C。在場（廠）內機動

車輛作業(yè)中，安全第一的思想能夠有效地保障作業(yè)人員的生命安全和財產(chǎn)安全,

同時也能夠提高作業(yè)效率和質量。因此，作業(yè)人員必須具備對人民負責的高度責

任感，牢固樹立安全第一的思想。

71.叉車傾斜油缸是（）。

A、單向作用油缸

B、液壓馬達

C、雙向作用油缸

答案：C

解析：本題考查叉車的液壓系統(tǒng)中的油缸類型。叉車傾斜油缸需要能夠實現(xiàn)雙向

作用，即能夠向兩個方向施加力，因此答案為C,雙向作用油缸。單向作用油缸

只能向一個方向施加力，液壓馬達則是將液壓能轉化為機械能的裝置，與叉車傾

斜油缸的作用不同。

72.油類著火，禁止用（）撲救。

A、沙

B、滅火器

C、水

答案：C

解析：油類著火時，由于油與水不相容，水會使火勢擴大，因此禁止使用水撲救。

沙可以用來覆蓋火源，滅火器則可以選擇使用干粉滅火器或二氧化碳滅火器等適

合油類著火的滅火器材。因此，本題的正確答案為C,即禁止使用水撲救油類著

火。

73.柴油發(fā)動機一般的工作溫度是（）。

A、不開鍋（100度）

B、80?90度

C、不超過80度

答案：B

解析：柴油發(fā)動機的工作溫度一般在80?90度之間，這是因為在這個溫度范圍

內，發(fā)動機的燃燒效率最高，同時也能保證發(fā)動機的正常工作。如果溫度過低,

會導致燃燒不完全，發(fā)動機動力不足，同時也會增加發(fā)動機的磨損；如果溫度過

高，會導致發(fā)動機過熱，甚至引起發(fā)動機故障。因此，保持柴油發(fā)動機在適宜的

工作溫度范圍內非常重要。選項A不正確，因為不開鍋的溫度只有100度，遠遠

低于柴油發(fā)動機的工作溫度；選項C也不正確，因為不超過80度的溫度過低，

無法保證發(fā)動機的正常工作。因此，正確答案為B。

74.企業(yè)內機動車輛駕駛員（）企業(yè)安技部門、主管部門及其管理人員的監(jiān)督、

檢查和處理。

A、間接服從

B、部分服從

C、必須服從

答案：C

解析：本題考查的是企業(yè)內機動車輛駕駛員對于企業(yè)安技部門、主管部門及其管

理人員的監(jiān)督、檢查和處理的服從程度。根據(jù)題干中的關鍵詞“必須服從”，可

以判斷出正確答案為C。選項A“間接服從”表示服從程度不夠徹底，選項B“部

分服從”表示服從程度有限，都不符合題意。因此，本題的正確答案為C。

75.叉車在保證安全的情況下，在無限速標志的企業(yè)內主干道行駛時，不得超過

()Km/h,其它道路不得超過()Km/ho

A、40,30

B、40,20

C、15,10

D、30,15

答案：C

解析：本題考查叉車在企業(yè)內主干道和其它道路的行駛速度限制。根據(jù)題干中的

“在保證安全的情況下”可以推斷，叉車的行駛速度應該是受到安全因素的限制

的，因此應該選擇較低的速度限制。根據(jù)《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》中的

規(guī)定，叉車屬于非機動車，其在企業(yè)內主干道的最高行駛速度不得超過15km/h,

其它道路的最高行駛速度不得超過10km/h,因此本題的正確答案為Co

76.蓄電池類場(廠)內機動車輛必須安裝()。

A、溫度器

B、化油器

C、噴霧器

D、斷電器

答案：D

解析：蓄電池類場（廠）內機動車輛在運行中會產(chǎn)生電流，為了防止電路故障引

發(fā)危險，需要安裝斷電器來及時切斷電路，起到保護作用。而溫度器主要用于監(jiān)

測溫度，化油器是燃油車輛的部件，噴霧器與車輛的主要功能無關。所以正確答

案是Do

77.駕駛員在實踐中，要運用心理學對行車路上的各種信息進行分析、綜合、判

斷、推理、處置，保證（）安全。

A、行人

B、車輛

C、行車

答案：C

解析：本題考查駕駛員在行車過程中需要運用心理學的能力，對路上的各種信息

進行分析、綜合、判斷'推理、處置，以保證行車安全。選項A和B只是行車中

的一部分信息，而選項C則是行車的整個過程，因此選項C是正確答案。

78.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定：特種設備使用單位使用特種設備

未按照規(guī)定辦理使用登記的，責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用有關

特種設備，處（）罰款。

A、一萬元以上五萬元以下

B、二萬元以上五萬元以下

C、一萬元以上十萬元以下

D、三萬元以上三十萬元以下

答案：C

解析：本題考查的是《中華人民共和國特種設備安全法》中有關特種設備使用單

位未按照規(guī)定辦理使用登記的處罰規(guī)定。根據(jù)題干中的規(guī)定，特種設備使用單位

使用特種設備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責令限期改正；逾期未改正的，責令

停止使用有關特種設備，處（）罰款。根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》

第七十三條規(guī)定，特種設備使用單位使用特種設備未按照規(guī)定辦理使用登記的，

責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用有關特種設備，處一萬元以上十萬

元以下罰款。因此，本題的答案為C。

79.選用柴油，一般要求其凝點低于季節(jié)最低氣溫（）度。

A、5~8

B、1-3

C、5-7

D、3-5

答案：D

解析：本題考查柴油的凝點要求。柴油的凝點是指在一定條件下，柴油開始結晶

凝固的溫度。凝點越低，柴油的流動性越好，適應范圍也越廣。選用柴油時，一

般要求其凝點低于季節(jié)最低氣溫，以保證柴油在低溫環(huán)境下能夠正常使用。根據(jù)

選項可知，正確答案為D,即柴油的凝點要求低于3?5度。

80.《特種設備使用管理規(guī)則》所指的使用單位，是指具有特種設備（）的單位

或者具有完全民事行為能力的自然人，一般是特種設備的產(chǎn)權單位（產(chǎn)權所有人,

下同），也可以是產(chǎn)權單位通過符合法律規(guī)定的合同關系確立的特種設備實際使

用管理者。

A、監(jiān)測管理權

B、監(jiān)督使用權

C、使用管理權

D、安全使用權

答案：C

解析：本題考查的是《特種設備使用管理規(guī)則》中使用單位的定義。根據(jù)題干中

的描述，使用單位是指具有特種設備的單位或者具有完全民事行為能力的自然人,

一般是特種設備的產(chǎn)權單位，也可以是產(chǎn)權單位通過符合法律規(guī)定的合同關系確

立的特種設備實際使用管理者。因此,本題的正確答案是C選項,即使用管理權。

其他選項中，監(jiān)測管理權和監(jiān)督使用權都不是《特種設備使用管理規(guī)則》中使用

單位的定義，而安全使用權也不是一個常見的術語。因此，排除A、B、D三個選

項。

81.前后傾斜門架時，叉車相當（）。

A、行駛

B、邊行駛邊傾斜

C、制動

D、倒車

答案：C

解析：前后傾斜門架會影響叉車的穩(wěn)定性，特別是在制動時更容易出現(xiàn)問題。因

此，當門架前后傾斜時，叉車應該避免制動，以免發(fā)生意外事故。因此，答案為

Co

82.車道分界線用來（）。

A、分割同向行駛的交通流

B、分割對向行駛的交通流

C、表示車行道的邊線

D、分割車行道的邊線

答案：A

解析:車道分界線是用于將同向行駛的交通流分割開來，以規(guī)范車輛的行駛秩序,

避免車輛隨意變道等情況，保障同向行駛車輛的安全和順暢。B選項對向行駛的

交通流一般由道路中心實線或雙黃線等分割；C、D選項車行道的邊線主要是劃

分車行道和其他區(qū)域的界限。所以正確答案是A。

83.中華人民共和國特種設備安全法自（）起施行。

A、2013年1月1日

B、2013年5月1日

C、2014年1月1日

D、2014年5月1日

答案：C

解析：《中華人民共和國特種設備安全法》是為加強特種設備安全工作，預防特

種設備事故，保障人身和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟社會發(fā)展制定的法律。該法于201

3年6月29日第十二屆全國人民代表大會常務委員會第三次會議通過，自2014

年1月1日起施行。因此，選項C是正確的答案。

84.叉車上的護頂架是保護（）。

A、駕駛員的安全

B、他人的安全

C、貨物的安全

答案：A

解析：叉車上的護頂架是安裝在駕駛員座位上方的保護裝置，主要是為了保護駕

駛員的安全，防止在搬運貨物時，貨物掉落或者碰撞導致駕駛員受傷。因此，選

項A為正確答案。選項B和C雖然也與叉車的安全有關，但并不是護頂架的主要

保護對象。

85.場（廠）內專用機動車輛的定期檢驗年限為（）。

Av1年

B、2年

C、4年

答案：A

解析：場（廠）內專用機動車輛的定期檢驗年限為1年。這是根據(jù)《機動車安全

技術檢驗規(guī)定》中的規(guī)定得出的。定期檢驗是指機動車在使用過程中，按照規(guī)定

的時間、標準和程序進行的安全技術檢驗。對于場（廠）內專用機動車輛來說,

由于其使用環(huán)境相對封閉，因此需要更加頻繁地進行檢驗，以確保其安全性能符

合要求。因此，其定期檢驗年限為1年。

86.廠內特種機動車進入易燃易爆場所作業(yè)時，車輛的排氣管必須安裝（），防

止火星飛濺，造成火災。

A、火星熄滅器

B、尾氣處理器

C、尾氣凈化器

D、煙霧處理器

答案：A

解析：本題考查的是特種機動車進入易燃易爆場所作業(yè)時的安全措施。易燃易爆

場所是指可能發(fā)生爆炸、燃燒等危險的場所，因此在進入該場所作業(yè)時，必須采

取一系列的安全措施，以防止火災等事故的發(fā)生。本題中，要求車輛的排氣管必

須安裝某種裝置，以防止火星飛濺，造成火災。根據(jù)常識和相關規(guī)定，我們可以

知道，這種裝置就是火星熄滅器?；鹦窍缙魇且环N安裝在排氣管上的裝置，可

以有效地防止火星飛濺，從而避免火災的發(fā)生。因此，本題的正確答案是A,即

火星熄滅器。

87.起升油缸的進油口裝有（）。

A、安全閥

B、溢流閥

C、限速閥

答案：C

解析：起升油缸是工程機械中常見的液壓元件，其進油口需要裝有限速閥。限速

閥是一種用于控制液壓系統(tǒng)流量的閥門，可以限制液壓缸的速度，保證起升油缸

的安全性和穩(wěn)定性。因此，選項C“限速閥”是正確答案。選項A“安全閥”和

選項B“溢流閥”雖然也是液壓系統(tǒng)中常見的閥門，但它們的作用與起升油缸的

進油口無關，因此不是本題的正確答案。

88.場（廠）內專用機動車輛應由（）管理。

A、交通部門

B、公安部門

C、質監(jiān)部門

D、隊農(nóng)機部門

答案：c

解析：本題考查的是場（廠）內專用機動車輛的管理責任。根據(jù)《機動車登記規(guī)

定》第二十六條規(guī)定，場（廠）內專用機動車輛應當由質量技術監(jiān)督部門管理。

因此，本題答案為C。其他選項均不符合規(guī)定。

89.場（廠）內專用機動車輛肇事后，駕駛員要（），積極搶救傷者，迅速向主

管部門報告；積極搶救受損物資；保護好現(xiàn)場；如實向事故調查人員匯報事故詳

細經(jīng)過和現(xiàn)場情況等。

A、分析責任

B、駛離現(xiàn)場

C、迅速停車

答案：C

解析：本題考查場（廠）內專用機動車輛肇事后駕駛員應該采取的措施。根據(jù)題

干中的關鍵詞“肇事后”、“駕駛員”、“積極搶救傷者”、“迅速向主管部門

報告”、“積極搶救受損物資”、“保護好現(xiàn)場”、“如實向事故調查人員匯報

事故詳細經(jīng)過和現(xiàn)場情況等”，可以得出正確答案為C,即駕駛員要迅速停車,

采取相應措施。其他選項分析：A選項“分析責任”不是駕駛員應該采取的措施；

B選項“駛離現(xiàn)場”是錯誤的，駕駛員應該停車采取相應措施，不能駛離現(xiàn)場。

90.晚上會車時，前大燈燈光應處于（）位置。

A、遠光

B、近光

C、關閉

D、以上各項都可以

答案：B

解析：晚上會車時，應該使用近光燈，因為近光燈的光線較為柔和，不會對對向

車輛的駕駛員造成過多的干擾，同時也能夠保證自己的視線不受到影響，更加安

全。遠光燈會對對向車輛的駕駛員造成強烈的刺激，容易造成視線模糊，甚至失

明，因此在會車時不應該使用遠光燈。關閉大燈則會影響自己的視線，也不安全。

因此，正確答案為B。

91.制動效果的良好與否，主要取決于路面（）的大小。

A、制動力

B、摩榛力

C、坡度

D、寬度

答案：A

解析：本題考查制動效果與路面因素的關系。制動效果的好壞主要取決于路面的

摩擦力大小，而摩擦力又是由路面與車輪之間的摩擦力產(chǎn)生的，因此選項B摩擦

力是正確答案。選項A制動力是與摩擦力密切相關的概念，因此也是正確答案。

選項C坡度和選項D寬度與制動效果的好壞關系不大，因此不是正確答案。綜上

所述，本題正確答案為A和B。

92.叉車在基準無載狀態(tài)以20km/h車速行駛時，制動距離應不大于（）。

A、10米

B、6米

C、5米

D、3米

答案：B

解析：根據(jù)《叉車安全操作規(guī)程》規(guī)定，叉車在基準無載狀態(tài)下以20km/h車速

行駛時，制動距離應不大于6米。因此，本題答案為B。

93.《特種設備使用管理規(guī)則》適用于《特種設備目錄》范圍內特種設備的安全

與（）。

A、人員管理

B、監(jiān)察管理

C、設備管理

D、節(jié)能管理

答案：D

解析：本題考查對《特種設備使用管理規(guī)則》的理解。根據(jù)題干中的關鍵詞“特

種設備使用管理規(guī)則”和“特種設備目錄”，可以確定本題考查的是特種設備的

管理規(guī)則。根據(jù)規(guī)則的名稱，可以推斷出規(guī)則的主要內容是關于特種設備的使用

管理。根據(jù)選項，只有“節(jié)能管理”與特種設備的使用管理相關，因此答案為Do

94.叉車靠右行駛時與其他車輛的前后距離至少大于（）m0

A、1

B、2

C、4

D、5

答案：D

解析：本題考查叉車的行駛安全距離。叉車靠右行駛時，應保持與其他車輛的前

后距離，以確保行駛安全。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，車輛行駛時應保持安

全距離，一般應保持車速與前車距離的比值不小于1：2,即車速每小時50公里

時，與前車的距離不小于25米。而叉車行駛時，由于其車身較大，操作靈活性

較差，因此安全距離應更大。根據(jù)實際操作經(jīng)驗，叉車靠右行駛時與其他車輛的

前后距離至少應大于5米，因此答案選D。

95.車輛制動信號燈必須完好有效，以提醒后車駕駛員，以免造成（）事故。

A、對撞

B、側滑

C、追尾

D、翻車

答案：C

解析：本題考查車輛制動信號燈的作用。車輛制動信號燈是指車輛制動時，后部

燈組中亮起的紅色燈，用于提醒后車駕駛員注意前方車輛制動情況，避免追尾事

故的發(fā)生。因此，本題答案為C。對撞、側滑、翻車都與車輛制動信號燈無關。

96.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，負責特種設備安全監(jiān)督管理的部

門對依法辦理使用登記的特種設備應當建立完整的監(jiān)督管理檔案和（）。

A、網(wǎng)上公示系統(tǒng)

B、檢索系統(tǒng)

C、信息查詢系統(tǒng)

答案：C

解析：根據(jù)題目中的《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，負責特種設備安

全監(jiān)督管理的部門對依法辦理使用登記的特種設備應當建立完整的監(jiān)督管理檔

案和信息查詢系統(tǒng)。因此，本題的答案為C。

97.在機動車道上停車時，要靠右側停正，車距人行道邊緣不得超過（）。

A、20cm

B、30cm

C、40cm

答案：B

解析：在機動車道上停車時，為了不影響其他車輛通行和行人安全，應該盡量靠

右側停車，并且車輛停放時應該與路邊線平行。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,

機動車在道路上停車時，應該盡量靠右側停車，車距路邊