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文檔簡介
模擬應(yīng)急演練方案演練副總指揮劉小平同志宣讀本次模擬演練參演單位及到場指導(dǎo)單位成員名單:
演練部門和人員:
安全科、車管科、財務(wù)科、辦公室、全體駕駛員和押運員、安全管理人員。聯(lián)合演練部門:各車隊演練直接指導(dǎo)單位:縣交通運輸局、縣道路運輸管理所四、演練的內(nèi)容
1、消防器材的使用;
2、模擬演練危險品車輛運輸途中發(fā)生輪胎著火情況處理;
3、模擬演練危險品車輛運輸途中發(fā)生泄漏事故情況處理。
五、演練組織:
1、總指揮(1人):郭群林
2、副總指揮(2人):劉小平、曹洪江
3、參演人員(31人):上級指導(dǎo)人員、全體管理人員、部分
駕駛員和押運員六、演練地點:
祁東縣液化氣運輸有限公司專用停車場
七、演練時間:
暫定時間2015年6月27日上午8時30分
模擬應(yīng)急演練程序
1、模擬發(fā)生火災(zāi)事故后的救火過程,結(jié)合安全防火知識進行系統(tǒng)性的講解,如何在日常生活中使用滅火器材,及注意事項。
2、模擬公司內(nèi)部發(fā)生火災(zāi),在可控可自救的情況的之下,各部門工作人員通過使用滅火器進行撲救的應(yīng)急演練。
(一)模擬倉庫發(fā)生火災(zāi)事故演練:
①預(yù)先放置裝有木柴的火盤,模擬公司倉庫發(fā)生火災(zāi);
②事發(fā)部門作出快速反應(yīng)并通知公司辦公室;③公司辦公室快速作出響應(yīng),并組織員工到著火現(xiàn)場撲救;④事發(fā)部門員工先迅速從指定位置拿起滅火器進行初步滅火撲救;
⑤火災(zāi)撲滅后、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組馬上就本次事故展事故展開調(diào)查工作,向當時在場詢問相關(guān)情況,查明原因后,填寫在事故報告調(diào)查記錄,交公司安全第一責(zé)任人,并落實事故后安全整改各項費用,和整改日期。公司安全第一責(zé)任人就此次安全事故匯總報告給有關(guān)部門;
⑥演練完畢后,由副總指揮或上級安全部門領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)和評價演練的總體情況,完畢后繼續(xù)下一項演練項目。模擬車輛行駛中發(fā)生電氣著火時的自救演練據(jù)我們統(tǒng)計分析,多數(shù)行駛中的車輛發(fā)生火警時,通常以下列兩種情況居多,
1、電氣著火
火(有條件的車輛,可用車上的高壓水對著火輪胎進行滅火)。
滅火完畢后,司機要留守在車輛輪胎著火處,對其它輪胎進行淋水降溫,并指引周圍人員我車輛遠離被燒輪胎,避免輪胎爆炸時的氣壓及飛出物傷及周圍人員,押運員應(yīng)在車輛后方指揮過往車輛,提示后方來車要注意安全,等待交警和公司救援人員的到來。模擬危險品車輛運輸途中發(fā)生泄漏事故演練模擬演練的一臺裝有3噸水(模擬裝載液堿)的車輛發(fā)生泄漏事故。操作流程如下:
①司機、押運員發(fā)現(xiàn)車輛裝載的液堿發(fā)生泄漏時,司機要先觀察周圍情況,確保安全的情況下,迅速將車開到安全路段,司機馬上下車在車輛后方100米處放置危險標志。
②與此同時押運員迅速下車穿上防化服及其它個人防護衣服到泄漏處迅速展開初步止漏工作。
③對于有中置閥的車輛,押運員應(yīng)馬上關(guān)閉中置閥,停止液堿泄漏。(沒有中置閥的車輛,應(yīng)該用膠帶或布料進行初步止漏工作)
④司機馬上打電話將泄漏情況匯報公司要求公司安排車輛到現(xiàn)場過貨。
⑤司機將情況匯報完畢后,馬上穿上防化服及其它個人防護衣服到泄漏處迅速配合押運員進一步展開止漏工作。
⑥司機押運員將泄漏處進行堵塞后,司機要到車輛后方指揮交通,押運員要在原地注意泄漏處的情況。
⑦等待公司應(yīng)急車到來進行安全過貨工作
⑧對泄漏現(xiàn)場進行清理。
5、大量的泄漏應(yīng)急處理辦法(一般是因為閥門斷裂所至):
6、操作流程如下:
①司機、押運員發(fā)現(xiàn)車輛裝載的液堿發(fā)生大量泄漏時,司機要先觀察周圍情況,確保安全的情況下,迅速將車開到安全路段,司機馬上下車在車輛后方100米處放置危險標志。
②與此同時押運員迅速下車穿上防化服及其它個人防護衣服到泄漏處迅速展開初步止漏工作。
③對于有中置閥的車輛,押運員應(yīng)馬上關(guān)閉中置閥,阻止液堿從閥門泄漏。沒有中中置閥的車輛押運員要馬上打開車頂蓋,向車槽內(nèi)掉入止漏布,利用閥門口的吸力將布料吸住,從而阻止液堿從閥門泄漏。
④司機馬上打電話報警,說明事發(fā)路段,及現(xiàn)場情況,并將泄漏情況匯報公司要求公司安排車輛到現(xiàn)場過貨。
⑤司機將情況匯報完畢后,馬上穿上防化服及其它個人防護衣服到泄漏處迅速配合押運員進一步展開止漏工作。
⑥司機押運員將泄漏
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