北京郵電大學(xué)《物流信息技術(shù)》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

站名：站名：年級(jí)專業(yè)：姓名：學(xué)號(hào)：凡年級(jí)專業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫、漏寫或字跡不清者，成績(jī)按零分記?！堋狻€…………第1頁，共1頁北京郵電大學(xué)《物流信息技術(shù)》

2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、物流企業(yè)的服務(wù)創(chuàng)新是提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。關(guān)于物流服務(wù)創(chuàng)新的方向，以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？（）A.個(gè)性化服務(wù)B.增值服務(wù)C.服務(wù)創(chuàng)新只關(guān)注技術(shù)應(yīng)用，不考慮客戶需求D.一站式服務(wù)2、物流金融作為一種創(chuàng)新的服務(wù)模式，為物流企業(yè)和供應(yīng)鏈提供了新的融資渠道。以下關(guān)于物流金融的模式，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.倉(cāng)單質(zhì)押模式，以倉(cāng)單為質(zhì)押物獲取貸款B.保兌倉(cāng)模式，解決供應(yīng)商的資金問題C.物流金融只會(huì)增加企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，沒有任何好處D.代收貨款模式，物流企業(yè)代收貨款并結(jié)算3、在供應(yīng)鏈協(xié)同中，需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性至關(guān)重要。以下哪種需求預(yù)測(cè)方法結(jié)合了歷史數(shù)據(jù)和專家判斷，能夠提高預(yù)測(cè)的精度？（）A.時(shí)間序列預(yù)測(cè)法B.回歸分析預(yù)測(cè)法C.德爾菲法D.以上方法結(jié)合使用4、在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中，以下哪種貨物存儲(chǔ)策略更適用于周轉(zhuǎn)率高的貨物？（）A.定位存儲(chǔ)B.隨機(jī)存儲(chǔ)C.分類存儲(chǔ)D.共享存儲(chǔ)5、在物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化方面，以下哪個(gè)因素對(duì)于提高物流效率和降低成本最為關(guān)鍵？（）A.包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化B.包裝材料標(biāo)準(zhǔn)化C.包裝標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化D.包裝工藝標(biāo)準(zhǔn)化6、對(duì)于一家跨國(guó)企業(yè)的全球供應(yīng)鏈管理，以下哪種策略在應(yīng)對(duì)匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)方面效果相對(duì)較弱？（）A.套期保值B.本地化采購(gòu)C.調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格D.減少庫(kù)存水平7、在國(guó)際物流中，不同國(guó)家和地區(qū)的文化差異會(huì)對(duì)物流業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。以下哪個(gè)方面的文化差異最容易導(dǎo)致溝通障礙和業(yè)務(wù)誤解？（）A.語言B.價(jià)值觀C.商務(wù)禮儀D.時(shí)間觀念8、對(duì)于物流企業(yè)的供應(yīng)鏈金融服務(wù)，以下哪種服務(wù)模式能夠幫助企業(yè)緩解資金壓力？（）A.應(yīng)收賬款融資B.存貨質(zhì)押融資C.預(yù)付賬款融資D.以上模式都可以9、對(duì)于一家跨國(guó)物流企業(yè)，在不同國(guó)家開展業(yè)務(wù)時(shí)需要遵循當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)。以下哪個(gè)國(guó)家的物流法規(guī)對(duì)環(huán)保要求最為嚴(yán)格？（）A.美國(guó)B.德國(guó)C.日本D.中國(guó)10、在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中，為了確保貨物的安全和質(zhì)量，需要進(jìn)行定期的盤點(diǎn)和檢查。以下哪種盤點(diǎn)方法可以在不中斷倉(cāng)庫(kù)正常作業(yè)的情況下進(jìn)行？（）A.定期盤點(diǎn)B.循環(huán)盤點(diǎn)C.臨時(shí)盤點(diǎn)D.以上都不是11、在物流配送過程中，車輛調(diào)度是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。關(guān)于車輛調(diào)度的優(yōu)化目標(biāo)，以下哪項(xiàng)表述是錯(cuò)誤的？（）A.最小化運(yùn)輸成本B.最大化車輛裝載率C.車輛調(diào)度只考慮運(yùn)輸距離，不考慮時(shí)間D.提高客戶滿意度12、在物流成本分析中，以下哪種成本類型在總成本中所占比例通常較大但較難控制？（）A.運(yùn)輸成本B.倉(cāng)儲(chǔ)成本C.管理成本D.缺貨成本13、在物流運(yùn)輸決策中，除了運(yùn)輸成本，還需要考慮運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸可靠性等因素。以下哪種運(yùn)輸方式在運(yùn)輸可靠性方面表現(xiàn)較為突出？（）A.航空運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.公路運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸14、物流企業(yè)的綠色包裝策略有助于減少環(huán)境污染。關(guān)于綠色包裝的特點(diǎn)，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.可重復(fù)使用B.可降解C.綠色包裝會(huì)增加企業(yè)成本，不具有實(shí)際意義D.材料環(huán)保15、物流運(yùn)輸保險(xiǎn)可以為貨物運(yùn)輸提供保障。關(guān)于物流運(yùn)輸保險(xiǎn)的種類，以下哪項(xiàng)表述是錯(cuò)誤的？（）A.基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)B.一切險(xiǎn)C.物流運(yùn)輸保險(xiǎn)的費(fèi)率是固定不變的D.附加險(xiǎn)二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述物流配送中的準(zhǔn)時(shí)制配送模式和實(shí)施條件，如何確保準(zhǔn)時(shí)交付。2、（本題5分）在應(yīng)急物流管理中，如何快速響應(yīng)突發(fā)事件，有效組織和調(diào)配物流資源，保障救援物資的及時(shí)供應(yīng)和分發(fā)，提高應(yīng)急救援效率和效果？3、（本題5分）簡(jiǎn)述物流園區(qū)的智慧化建設(shè)內(nèi)容和發(fā)展趨勢(shì)，如何打造智慧物流園區(qū)。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）物流金融創(chuàng)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和應(yīng)用是拓展物流金融業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。論述物流金融創(chuàng)新產(chǎn)品的類型和特點(diǎn)，如供應(yīng)鏈票據(jù)、物流資產(chǎn)證券化等，分析創(chuàng)新產(chǎn)品在風(fēng)險(xiǎn)控制、市場(chǎng)推廣等方面的挑戰(zhàn)，提出物流金融創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和應(yīng)用的策略。2、（本題5分）在跨境電商物流中，如何解決海外倉(cāng)的選址、運(yùn)營(yíng)管理和庫(kù)存控制等問題，提高海外倉(cāng)的服務(wù)水平和運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本和風(fēng)險(xiǎn)，提升跨境電商企業(yè)的本地化服務(wù)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。3、（本題5分）物流成本核算與分析是企業(yè)物流管理的重要基礎(chǔ)工作。分析物流成本核算的方法和步驟，論述如何進(jìn)行物流成本分析以找出成本控制的關(guān)鍵點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際案例說明物流成本核算與分析的重要性。4、（本題5分）第三方物流在現(xiàn)代物流體系中扮演著重要角色。論述第三方物流企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容、核心競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展趨勢(shì)，分析企業(yè)在選擇第三方物流合作伙伴時(shí)應(yīng)考慮的因素，以及如何建立有效的合作關(guān)系以實(shí)現(xiàn)雙贏。5、（本題5分）隨著消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)物流服務(wù)的體驗(yàn)要求越來越高。論述物流企業(yè)應(yīng)如何從服務(wù)的便捷性、透明度、個(gè)性化等方面入手，提升客戶的物流服務(wù)體驗(yàn)，利用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)跟蹤和反饋，建立客戶投訴處理機(jī)制，以增強(qiáng)客戶滿意度和黏性。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）一家食品企業(yè)在物流配送中，由于沒有建立應(yīng)急物流預(yù)案，在遭遇自然災(zāi)害時(shí)，無法及時(shí)保障食品供應(yīng)。請(qǐng)分析如何制定有效的應(yīng)急物流預(yù)案