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文檔簡介
第一章編制依據(jù)
1.1編制依據(jù)
1、黃寺220kv送電工程(電力隧道)第一標段:施工招標文件(編號
2005-0130補充招標文件(編號2005-0130)X設計圖紙(工程編號
S6091S-T11)及設計說明書、巖土工程勘查報告。
2、自有的設備物資資源,經(jīng)濟、技術(shù)實力及類似工程施工經(jīng)驗。
3、本工程所涉及的施工技術(shù)、質(zhì)量驗收、安全、環(huán)保等方面的國家和
北京市制定的規(guī)范、標準、法規(guī)文件等。
4、依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況和相關(guān)部門提供的信息、資料等。
1.2編制原則
1、充分理解招標文件、設計圖紙,在對現(xiàn)場進行細致考察的基礎上,
合理的編制施工方案,使其科學、適用、且安全經(jīng)濟。
2、施工總體部署合理,施工計劃可行、高效,確保總體工期要求。
3、采用先進的設備和科學的管理方式確保工程質(zhì)量和施工安全。
4、在施工全過程中采用周密的環(huán)境保護措施及文明施工措施。
1.3應遵循的規(guī)范、規(guī)程、標準
執(zhí)行招標文件及招標補充文件中規(guī)定的各項規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標準。
1、《北京地區(qū)暗挖電力隧道工程質(zhì)量評定標準》
2、《市政基礎設施工程質(zhì)量檢驗與驗收統(tǒng)一標準》(DBJ01-90-2004)
3、《北京市給水排水管道工程技術(shù)規(guī)程》(DBJ01-47-2000)
4、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-2001)
5、《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50208-2002)
6、《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》(GB50086-2001)
7、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)
8、《砌體工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50203-2002)
9、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ18-96)
10、《工程建設施工現(xiàn)場焊接目視檢驗規(guī)范》(CECS7L94)
11、《鋼筋焊接接頭試驗方法》(JGJ/T27-2001)
12、《混凝土質(zhì)量控制標準》(GB50164-92)
13、《混凝土強度檢驗評定標準》(GBJ107-87)
14、《工程測量規(guī)范》(GBJ50026-93)
15、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ46-88)
16、《建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》(GB50194-93)
17、建筑施工安全檢查標準(JGJ/T59-99)
18、北京市市政工程施工安全操作規(guī)程(DBJ01-56-2001)
1.4有關(guān)建筑法規(guī)文件
1、《工程建設監(jiān)理規(guī)程》
2、《建設工程質(zhì)量管理條例》(國務院令第279號)
3、《建設工程質(zhì)量管理辦法》(1997年建設部第29號令)
4、《中華人民共和國環(huán)境保護法》
5、《城市市容和環(huán)境保護管理辦法》
6、《建設項目環(huán)境保護管理辦法》
第二章工程概況
2.1路徑
本工程位于北京市朝陽區(qū)熊貓環(huán)島東北角。電力溝起點為黃寺220kv
變電所甩口,起點樁號為0-009,電力溝沿北土城東路向西延伸至熊貓環(huán)島,
由熊貓環(huán)島向北至北四環(huán)路邊樁號1+600位置。暗挖隧道全長1609米。
2.2施工方法及結(jié)構(gòu)形式
本工程在樁號0-009?0+508.5和0+900?1+600段采用淺埋暗挖法施
工;在0+508.5?0+900段采用明開槽施工。
暗挖隧道結(jié)構(gòu)形式為:2.4m*2.9m復合襯砌暗挖隧道;明開溝結(jié)構(gòu)形式
為:2.4m*2.4m現(xiàn)澆電力溝結(jié)構(gòu)。全線共設置14座豎井:10座05.7m圓豎
井;1座04.5m偏圓豎井;1座直線井;1座轉(zhuǎn)角井;1座放線井,共設接
地裝置4組,通風口11個。
2.3地質(zhì)水文情況
本場地土類型為中軟場地,建筑場地類別為III類。場地內(nèi)無影響建
筑物安全的不良地質(zhì)作用。在開挖深度范圍自地表開始,分別為:雜填土,
素填土,粉質(zhì)粘土,粉砂,粘質(zhì)粉土。隧道開挖全斷面都位于粉質(zhì)粘土中。
由于全線地下水豐富,施工中必須采取相應的降水措施,以保證施工
安全。
2.4主要設計情況
1、橫斷面
(1)暗挖隧道
2.4m*2.9m斷面隧道為復合襯砌結(jié)構(gòu),為直墻、圓拱,厚平底板,凈寬
2.4m,起拱線高2.3m,矢高0.6m,凈高2.9m。隧道采用“噴射混凝土+網(wǎng)
構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護”+“現(xiàn)澆鋼筋碎二初襯厚度0.25m,二次襯砌碎模筑
厚度0.25m,初襯內(nèi)加鋼筋。
受力鋼筋20MnSi4①18,其間用①12鋼筋冷壓成型的“8”字加強筋焊
接而成受力好的鋼筋。鋼架間距0.5m。
(2)明開方溝
覆土小于4m時,2.4*2.4m斷面隧道結(jié)構(gòu)為:凈寬2.4m,凈高2.4叫
墻厚0.25m,頂、底板厚0.25m。
覆土在4m?8m之間時,2.4*2.4m斷面隧道結(jié)構(gòu)為:凈寬2.4m,凈高
2.4m,墻厚0.3m,頂、底板厚0.3m。
2、縱斷面
電力隧道與部分現(xiàn)況管線垂直交叉,電力溝位于其它市政管線以下。
本段隧道覆土為3m?6m。
3、豎井設計
豎井蓋板以下為復合襯砌,采用“噴射混凝土+網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護”
+“現(xiàn)澆鋼筋碎:豎井支護襯砌厚度0.25mo現(xiàn)澆襯砌厚度:為0.2m。鋼
架豎向間距0.6mo
豎井底板采用鋼棍架+噴射厚0.25mC20混凝土,施做聚乙烯丙綸防水
+0.25m厚C30細石防水混凝土,拱架間距0.6mo
4、防水
在噴射混凝土中摻加FS7型混凝土補償收縮防水劑,摻加量為水泥用
量的8%(重量比)。復合襯砌防水材料采用聚乙烯丙綸雙面復合防水卷材
600克/平方米,如初襯結(jié)構(gòu)滲水,應先進行防水堵漏,再使用防水卷材;
初襯結(jié)構(gòu)表面無明顯滲水時,可直接使用防水卷材。
5、變形縫
暗挖段人孔井,隧道兩端距洞口2?3m處設置變形縫,新舊溝相接處
設置變形縫。
初襯和二襯變形縫需在同一斷面,二襯模注混凝土20m設一道變形縫。
施工縫處設凹槽,變形縫做法同一襯。
2.5設計要求
1、暗挖部分噴射混凝土作業(yè)應分段、分片、分層從下而上依次進行,
如有較大凹洼時應先填平,一次噴射厚度拱部3?5c叫墻5?8cm。
2、鋼筋網(wǎng)由鋼筋焊接而成,兩個網(wǎng)片搭接長度100?200所。鋼架連接
采用螺栓連接。
3、首根鋼架加工完成后應放在水泥地面上試拼,周邊拼裝允許偏差土
3cm,平面翹曲應小于2cm。由施工單位邀請甲方、設計、運行、監(jiān)理單位
等對鋼棍架進行驗收,驗收合格后方可批量加工。
4、隧道中線及高程的貫通誤差應小于50mm。坡度較大處鋼棍架相應加
高保證隧道凈空。網(wǎng)構(gòu)鋼架及支架安裝均應垂直底板。
5、暗挖隧道內(nèi)設有人行步道,電纜支架縱向間距為1m,水平方向安裝
誤差±10mm,垂直安裝誤差±5cm。
6、電力隧道轉(zhuǎn)彎處要求轉(zhuǎn)彎半徑不小于2m,且轉(zhuǎn)角處要求圓順無棱角。
7、隧道內(nèi)鐵件均需做熱涮鋅防腐處理。隧道內(nèi)地線應同現(xiàn)況隧道地線
連通,地線焊接要求搭接長度為2倍扁鐵寬(100mm),與支架三面焊牢,
清渣后涂灰色防銹漆,接地扁鐵型號50*50
8、施工單位必須嚴格按設計圖紙要求施工,嚴格施工工藝,嚴格施工
紀律,嚴格管理,確保工程質(zhì)量、確保地上構(gòu)筑物及地下管線的安全。
9、根據(jù)沿線上下水、電力、煤氣等比較多且復雜,施工前應詳細做好
雷達物探,在施工中予以高度重視。局部管線穿越填土層或砂性土層,需
做好超前管棚與土壤的加固。
2.6工程質(zhì)量和工期要求
工程質(zhì)量:本工程質(zhì)量等級為合格。
工期要求:工程計劃開工日期為2005年3月20日
工程計劃完工日期為2005年6月17日
共計90個日歷天。
第三章工程重點、難點和對策
3.1重難點之一:隧道降水施工
1、場區(qū)水文地質(zhì)特征
本工程10m深度范圍內(nèi)主要存在2層地下水,地下水類型分別為臺地
潛水、層間水。
臺地潛水:含水層為第2、3大層中的粉土層、砂層,該層地下水水位
連續(xù)分布,含水層底板標高為35.59?38.55mo本工程場區(qū)臺地潛水流向總
體上由西向東。主要接受大氣降水滲入、地下徑流及管道滲漏補給,并以
蒸發(fā)及地下徑流等方式排泄。天然動態(tài)類型為滲入一蒸發(fā)、徑流型;其水
位年動態(tài)變化規(guī)律一般為:6月份?9月份水位較高,其他月份相對較低,
年自然變化幅度一般3m?4m。
層間水:主要分布于底板標高以上具較強透水性的細砂層中。其補給
來源主要是地下水側(cè)向徑流補給,排泄方式主要為側(cè)向徑流、越流,天然
動態(tài)類型為滲入一徑流型,從水位長期動態(tài)資料看,其水位年變幅為2m?
3m左右o
2、降水工程分析
本工程為電力隧道降水,降深要求大于10m,根據(jù)前述工程地質(zhì)、水
文地質(zhì)條件,基坑開挖范圍內(nèi)分布有兩層較為復雜的地下水,分別屬于兩
種地下水類型。含水層與隔水層的空間分布變化較大,含水層的滲透系數(shù)
分別小于1m/d或大于3m/d,差異非常大,降水地質(zhì)條件十分復雜,屬于復
雜降水工程。這兩種地下水均對基礎工程有直接影響,由于類型,空間分
布、滲透系數(shù)各異,對工程的影響各不相同,采用的降水技術(shù)方法也各自
不同,其中:
第一層地下水為上層滯水,貯水量相對較小,但因該層水賦存于基坑
上部粉土及含粗顆粒的粉質(zhì)粘土地層,需滿足疏干的要求,以避免豎井開
挖時井壁形成較多懸掛水,影響基坑穩(wěn)定。由于該層水滲透系數(shù)不一,影
響半徑小且流動速度緩慢,降水難度增大。因此,必須合理布置降水井間
距,方可在較短的抽降周期內(nèi)最大程度的達到疏干效果。
第二層地下水為潛水,賦存于粉土地層中,含水層貯水量相對較小,
地層透水性一般,采用常規(guī)的管井降水方法即可滿足要求。由于含水層底
板位于基層以下,地下水的疏不干效應給本含水層的疏干帶來困難。
綜上所述,必須采取有效的分層降水措施,選擇制定一個綜合、系統(tǒng)
的疏干、降低地下水的方案,以確保基坑穩(wěn)定、基礎干槽作業(yè)。在制定選
擇降水方案時,充分考慮以下幾個重要工程問題:
(1)擬建場區(qū)內(nèi)賦存有臺地潛水、層間水、潛水及多層承壓水,對本
工程基坑開挖和基礎施工產(chǎn)生不利影響的主要為臺地潛水和層間水。
(2)在基坑開挖和施工降水控制中,針對第1層地下水,應采取有效
地降水措施,疏干該層水,同時盡量避免地基滲透性破壞和基坑穩(wěn)定性問
題。同時對第2層地下水應加強觀測,根據(jù)水位觀測數(shù)值,來指導施工。
3、方案選擇
根據(jù)本場區(qū)地質(zhì)情況,綜合上述分析,本工程降水采用大口徑管井的
方法。在基坑外側(cè)呈半封閉狀布置周圍降抽水管井,用以疏干和降低臺地
潛水、層間水水位;在布置降抽水管井時,合理布置井間距,為上層滯水
提供良好的排水通道,最大限度的滿足其疏干要求。由于含水層底板的起
伏變化,加上抽降周期短的原因,上層滯水和潛水不會完全疏干,仍會有
少量地下水滲入基坑內(nèi),須在基坑變坡的含水層底板滲水部位埋設導水管,
坑底坡角設排水盲溝,將殘留滲水引至集水坑,再以水泵抽排至坑外?;?/p>
坑開挖時若遇見地下水,采用明溝排水的方法即可滿足干槽作業(yè)的要求。
(1)降水井平面布置
圍降抽水管井位于基坑外側(cè),呈半封閉狀,井間距10m,井中心距基
坑開挖上口線1?2m。各豎井四周布置四口降水井,井深與其他降水井相同。
降水井總數(shù)約190口。
(2)單井結(jié)構(gòu)設計
井深:16m
井徑:>400mm
井管:①400無砂碎管,過濾器與井管材料相同,孔隙率25?30%
濾料:粒徑3?5mm石屑
水泵采用揚程大于20米2.0口寸潛水泵,水泵下入深度15.5ma
(3)排水管網(wǎng)設計
排水總管采用直徑150mmPVC管或鋼管,沿降水井周邊布置,排水管線
坡度不小于3%°。在排水管線轉(zhuǎn)角連接處、每邊中部、排水管網(wǎng)進入市政管
線接口處設置沉淀池,以便于檢修、清淤時可保持部分井繼續(xù)工作。
4、降水施工方案
(1)施工準備
A.詳細調(diào)查地下管線分布情況(走向及埋深),關(guān)閉、阻斷滲漏水源。
B.調(diào)查場地周圍雨污水管線,清除管道淤泥,安排排水通道。
C.組織項目人員進行安全、技術(shù)交底。
D.水、電齊備,場地平整后,材料設備進場。
E.連接水、電,安裝調(diào)試設備。
F.規(guī)劃現(xiàn)場平面布置,合理安排鉆機施工順序。
G.與甲方交接施工現(xiàn)場控制樁位。
(2)施工工藝流程
為驗證基坑降水設計參數(shù)選取的合理性,進場后先施工兩口抽水試驗
管井,獲取比較合理的參數(shù)后,重新進行驗算,為以下的降水井施工提供
必要的依據(jù)。降水井的施工流程如下:
放線T定井位T挖泥漿坑T鉆機就位T鉆孔T換漿T下井管T填濾料
T洗井T粘土封井一下入潛水泵試抽水一鋪設排水總管及沉砂池一架設電
纜T聯(lián)網(wǎng)抽水
A.放井位
按設計要求布設井位并測量地面標高,井位與設計要求偏差不宜大于
300mm,當因障礙物影響而偏差過大時,應作相應調(diào)整。
B.挖泥漿池
根據(jù)場地條件在基坑內(nèi)距降水井3m處挖泥漿池,每4口井孔用一個泥
漿池。
C.挖探坑
為清除井位下障礙物,應在井位處挖探坑,直徑800mm,深
當井口土質(zhì)松散時,需設置護筒,避免泥漿浸泡,沖刷導致孔口坍塌。
D.鑿井
管井采用反循環(huán)鉆機成孔,地層自造漿護壁。根據(jù)第一口井成口情況,
確定鉆進到砂卵石地層時,是否采用粘土護壁成孔。井徑不小于600mm,井
孔應保持圓正垂直,基坑四周管井井深不小于16叫
E.換漿
井管下入前應注入清水置換,用水泵或撈砂管抽出沉渣,使井內(nèi)泥漿
3
密度保持在1.15—1.25g/cmo
F.吊放井管
井管采用無砂碎管,在混凝土預制托底上放置井管,在底部中間設導
中器,四周拴8號鐵絲,緩緩下放,當管口與井口相差200mm時,接上節(jié)
井管,接頭處用玻璃絲布粘貼,以免擠入泥砂淤泥塞井管,豎向用2?4條
30mm寬竹條固定井管。為防止上下節(jié)錯位,在下管前將井管依方向立直。
吊放井管要垂直,并保持在井孔中心,為防止雨水泥沙或異物流入井中,
井管要高出地面200mm,井口加蓋。
G.填濾料
井管下入后立即填入濾料。濾料沿井孔四周均勻填入,宜保持連續(xù),
將泥漿擠出井孔。填濾料時,應隨填隨測濾料填入高度,當填入量與理論
計算量不一致時,及時查找原因,如濾料下沉量過大,應補填至井口下1m
處,其上用粘土封填。
H.洗井
成井后,借助空壓機清除孔內(nèi)泥漿,至井內(nèi)完全出清水止,再用污水
泵反復進行恢復性抽洗,抽洗次數(shù)不得小于6次。
洗井應在成井4小時內(nèi)進行,以免時間過長,護壁泥皮逐漸老化難以
破壞,影響滲水效果。
洗井后可進行實驗性抽水,確定單井出水量及水位降低能否滿足要求。
I.封井
井口地面以下2米范圍內(nèi)用粘性土回填壓實,井管要高出地面0.3m,
并在周圍立顯著標志和加井蓋于以保護。
J.水泵安裝
潛水泵用尼龍繩吊放。
安裝并接通電源,每井附近架立電線桿,鋪設電纜和電閘箱,做到單
井單控電源,并安裝時間水位繼電自動抽水裝置和漏電保護系統(tǒng)。
K.鋪設排水管網(wǎng)
排水管網(wǎng)采用鋼管作為排水主管路,排水管直徑150mm,必要時可采
用多向排水。排水管線布置在降水井外側(cè),每5-8米磚砌托臺,排水管居
中放置。井口設置保護襯砌并加蓋。在排水管線轉(zhuǎn)角連接處、每邊中部、
排水管網(wǎng)進入市政管線接口處設置沉淀池,沉淀池采用砌磚池,須作防水
處理。排水管網(wǎng)向水流方向的傾斜坡度為3%。。
L.抽降
聯(lián)網(wǎng)抽降后應根據(jù)基坑開挖深度及觀測井水位變化情況分階段控制潛
水的降深。水泵、井管維修應逐一進行。開始抽水時,因出水量大,為防
止排水管網(wǎng)排水能力不足,可有間隔的逐一啟動水泵。
抽水開始后,應逐一檢查單井出水量、出砂量,當出砂量過大,可將
水泵上提,如出砂量仍然很大,應重新洗井或停泵補井。
M.水位觀測
抽水前應進行靜止水位的觀測,抽水初期每天早晚7點觀測2次,水
位穩(wěn)定后應每天觀測1次,水位觀測精度為±2cm。
經(jīng)一周聯(lián)網(wǎng)抽降之后,地下水位可降至隧道底板以下0.5mo
5、局部異常水處理措施
根據(jù)降水設計,本工程降水需將開挖范圍內(nèi)的潛水層疏干,但由于受
潛水含水層底板凹凸不平的影響,在局部粘土夾層或潛水含水層底板處會
出現(xiàn)滲水線,這部分水若處理不好將帶出地層中大量細顆粒物質(zhì),使開槽
邊坡土擾動出現(xiàn)坍塌,影響豎井開挖和開槽施工。
出現(xiàn)這種情況時,為了防止坑壁塌方,應放慢開挖速度,及時在坑壁
設置盲管導流。
6、降水管井后期處理
施工降水井為結(jié)構(gòu)施工的輔助工程,屬于臨時工程范疇,因此降水工
程結(jié)束(竣工)后,予以拆除或采取相應處理。在工程竣工或完成其使用
目的并拆除井泵后,于廢棄的井孔內(nèi)回填石屑至距井口2m。利用井孔內(nèi)存
水使之飽和+,依靠其自重壓實。當井孔內(nèi)存水不能使砂卵石飽和時,邊回
填邊注水。距井口2m以上采取C15素混凝土回填,并人工搗實。近地表部
分按原地貌予以恢復。混凝土在回填石屑后間隔3天再回填。
根據(jù)巖土勘察報告,隧道在樁號0-009?1+600段全線均有豐富的地下
水,降水效果的好壞直接關(guān)系到工程的施工進度和質(zhì)量,所以隧道降水是
本工程的重點和難點。根據(jù)平面圖和現(xiàn)場踏勘得知,0-009?0+480段,隧
道位于家具城和汽車裝飾城下方,地面不具備打設降水井的條件,其它地
段的地面上沒有建筑物,均位于綠地內(nèi),可以打降水井。因此根據(jù)現(xiàn)場條
件的不同,采用不同的降水方案:
1、地面上有建筑物的地段降水方法:
0-009-0+480段總長489m,有1#?5#施工豎井,由于該段隧道地處
家具城、停車場、汽車裝飾城下面,不具備在隧道沿線打降水井的條件,
因此采用在1#、2#、3#、4#、5#豎井的外側(cè)各設置四眼深25米、直徑。500
大口徑降水井,利用降水井形成的降水漏斗,來降低0-009?0+480段隧道
的地下水位至隧道結(jié)構(gòu)底板下。通過計算深度25米的降水井降水影響半徑
為100m,本工程1#?5#豎井間距最長為131米(131m/2=65mN100m),因
此能夠滿足本工程的需要。
同時在豎井底部及隧道低點采用沉埋直徑1.5m混凝土管集水并排水。
管底落在豎井底板以下1.5米處?;炷脸凉芘潘畱B續(xù)開挖建成,將
豎井井底及隧道坡面和坑底涌水匯于集水井內(nèi),設泵抽升至豎井外。
打降水井與豎井開挖同步進行,這樣豎井到底后降水井也打好了,保
證降水不占用工程本體施工工期,有利于工期提前。
2、地面上沒有建筑物的降水方法:
(1)明開段降水方法:
明開段樁號為0+508.5?0十900,該段的地面條件較好,可以在地面打
降水井。由于該段電力隧道較深開槽寬度在9m?11m之間,采用單排的降
水井不能滿足降水要求,因此采用在開槽線外1.2處每15米打設一降水井。
降水井深度為15米,將水位降至明開隧道底板以下。這樣就能保證在開槽
線內(nèi)沒有地下水。
(2)暗挖段降水方法
0+900?1+600段暗挖隧道均位于綠地內(nèi),地面沒有建筑物,可以打
設降水井。由于隧道結(jié)構(gòu)寬度小于4米,打設單排的降水井就可以滿足降
水要求。暗挖段的降水井布置井位的方法為:在隧道外側(cè)1米來水方向處
每隔15米設一降水井,降水井深15米。
3、降水井施工方法:
(1)降水井位置、深度、尺寸
暗挖段:樁號0-009?0+508.5段隧道,降水井位于1#、2#、3#、4#、
5#豎井外側(cè)1米,每個施工豎井布井數(shù)為4眼,降水井深度為25米;樁號
0+900?1+600段隧道在隧道東側(cè)1米處每隔15米設一降水井,降水井深
15米。
明開段:樁號0+508.5?0+900段,在南北開槽線外1.2m處每15米打
設一降水井,降水井深15米。
降水井井徑:500mm;井管:0300烏沙碎管,過濾器與井管材料相同,
孔隙率25-30%,粉土及砂土位置外包一層80目尼龍網(wǎng);濾料:粒徑3-5mm
石屑;水泵采用揚程40m2.0口寸潛水泵,水泵下入深度24m;
排水總管采用直徑200rmiPVC管,根據(jù)現(xiàn)場排水出口位置,沿降水井周
邊布置,每隔100米左右設一個排水出口。排水管線坡度不小于1%。。在排
水管線轉(zhuǎn)角連接處、每邊中部、排水管網(wǎng)進入市政管線接口處設置沉淀池,
以便于檢修、清淤時保持部分井繼續(xù)工作。(井位布置圖詳見附圖)
(2)降水方法
①降水施工主要程序:
每眼井施工程序:測量定位T挖深坑下護筒一鉆機就位一鉆孔一濾水
管安裝T濾料填充T洗井T水泵安裝T試抽水T水泵運行T觀測,維護降
水
②降水施工技術(shù)要求:
a、鉆進方法:根據(jù)地層條件采用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進或沖擊鉆進方法。
bx鉆孔:鉆探過程中自成泥漿,鉆探施工達到設計深度,宜多鉆0.3m?
0.5m,井旁設置泥漿池,泥漿池長、寬、深尺寸為4.0m*2.5m*1.5m。用大
泵量沖洗泥漿,減少沉淀,并應立即下管,注入清水,投入濾料(礫石直
徑2?4mm,不得含有泥土),不少于設計值的95%,嚴禁將井管強行插入坍
塌孔底,濾料填至距地面2叫改用粘土回填封孔。
c、成井:選擇具有一定強度、滲透能力較好的無砂水泥濾水管,換漿
后立即下入井管,井管應保持垂直和居中,井孔內(nèi)沉淀厚度不得大于0.5叫
濾料必須沿井管四周均勻下入。井管要高出地面70cm,設置安全圍欄,防
止兒童掉入井中。
d、洗井:采用壓縮空氣洗井法,待水清砂少時,改用潛水泵進行抽水,
直至滿足設計出水量要求為止。
e、井點質(zhì)量驗收:井點施工中,對井點的井深、出水量和水位進行驗
收,對達不到設計要求的井,應進行重新洗井,洗井后仍達不到要求時,
應增補管井。在洗井抽水時,如果井內(nèi)出砂嚴重,應停止進行洗井抽水,
并采取措施(或重打),防止砂流失。
f、用潛水泵抽水,水泵下至距井底1m。
g、水泵采用膠皮軟管或白塑料管引至地面排水管道,應根據(jù)出水量及
降深調(diào)整水泵的位置。要邊打井、接著洗井、裝泵、試抽水、水泵一旦啟
動即要24小時連續(xù)運轉(zhuǎn),定時通過水位觀測孔觀測水位。
③降水井施工工藝要求:
a、盡量使用清水鉆探,必要時使用稀泥漿鉆進;
b、機械墊平,保證鉆孔垂直度,嚴格按設計孔徑、孔深施工;
c、作好鉆探記錄、記錄好孔號、孔深、地層巖性等;
d、下管時將井管對整齊,捆扎要牢靠,防止下管脫落或井斜;
e、濾料規(guī)格要整齊干凈、圓度要好,絕不準含砂;
八成孔下管前,要用清水換漿,成井后,應立即用空壓機洗井,一切
水質(zhì)洗到清澈透明;
g、洗井后應下泵抽水,觀測出水情況,及時調(diào)整降水方案。
④降水監(jiān)測、維護措施
a、降水監(jiān)測:
降水監(jiān)測與維護期應對各降水井及觀測井的水位、水量進行同步監(jiān)測。
觀測井在基坑內(nèi)設置1個,直徑為600mm,井深T2.0米。
降水井及觀測井的水位、水量的檢測應符合下列要求:降水險驗前應
統(tǒng)測一次自然水位;抽水開始后,在水位未達到設計降水深度以前,每天
觀察三次水位、水量;當水位已達到設計降水深度,且趨于穩(wěn)定時,可每
天觀察一次;在下中雨至大雨時,觀測次數(shù)宜每天3次,直至雨停后6h為
止;水位、水量觀測精度同抽水試驗;對水位、水量監(jiān)測記錄應及時整理,
繪制水量Q與時間t和水位降深值S與時間t過程曲線圖,分析水位、水
量下降趨勢,預測設計降水深度要求所需時間;根據(jù)水位、水量觀測記錄,
查明降水過程中的不正常狀況及其產(chǎn)生的原因,及時采取工程技術(shù)措施。
b、降水維護:
降水期間應對抽水設備和運行狀況進行維護檢查,每天檢查不應少于3
次,并應觀測記錄水泵的工作壓力、電動機、水泵溫度、電流、電壓、出
水等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使抽水設備始終處于正常運行狀態(tài)。
抽水設備應進行定期保養(yǎng),降水期間不得隨意停抽。隨著工程進行情
況,通過科學計算慎重地分期分批關(guān)閉水泵,防止由于地下水回升,產(chǎn)生
浮力,引起建筑物的漂浮。
注意保護井口,防止雜物掉入,經(jīng)常檢查排水管、溝,降雨時,須采
取防水措施,避免雨水灌入井內(nèi);冬季降水時,應采取防凍措施。
在更換水泵時,應測量井深,掌握水泵安裝的合理深度,防止埋泵。
應掌握滲水井的水位變化,當滲水井水位上升且接近基坑底部時,應
及時洗井或做其他處理,使水位恢復到原有深度。
發(fā)現(xiàn)基坑出水、涌砂,應立即查明原因,組織處理。
當停電時,應及時更新電源,保持正常降水。
降水監(jiān)測與維護期,宜待基坑中的基礎結(jié)構(gòu)高出降水前潛水位高度即
告結(jié)束。
3.2重難點之二:確保路面和構(gòu)筑物不下沉
本工程的部分隧道位于家具城、停車場、汽車裝飾城和現(xiàn)況道路下面,
確保路面和構(gòu)筑物不下沉是本工程的一個重點和難點。施工中認真貫徹“地
面不塌、穩(wěn)定可靠、萬無一失”的施工原則,特提出以下技術(shù)及安全措施
如下:
根據(jù)地質(zhì)資料和施工縱斷圖可知,本工程全線穿越粉質(zhì)粘土層,且全
線隧道含地下水。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況采用超前小導管支護并且壓注改性
水玻璃漿液,能起到較好的支護效果。
1、注漿加固地層是減少隧道開挖中導致地面沉降和坍塌的有效技術(shù)措
施。在第四紀地層中,通過注漿可大大改善地層的力學參數(shù),尤其是對彈
性模量E及粘聚力C有很大提高。通過工程實踐和試驗得出注漿加固地層
可減少地面下沉,并且能夠保證在開挖的過程中土體的穩(wěn)定性,保證工人在
安全的環(huán)境下施工作業(yè)。同時也確保地面建筑物的安全穩(wěn)固。
采用注漿加固地層是減少地面沉降、確保施工安全的有效措施。注漿
加固地層采用超前小導管注漿,用小導管有兩種作用,一是超前管棚支護,
二是通過小導管向地層注漿。小導管用e32焊接鋼管,長2.25m,制作成
花管。根據(jù)北京地區(qū)淺埋暗挖法修建隧道的經(jīng)驗,注漿采用改性水玻璃漿
液。改性水玻璃漿液主要原料是硅酸鈉及濃硫酸。所配改性水玻璃屬酸性,
性能穩(wěn)定,在同樣條件下,它比堿性水玻璃固砂強度高5?10倍,改性水
玻璃漿液的主要性能:
?
比重:1.07?1.11kg/cm;粘度:2?5cp(水的粘度是1cp5由于改
性水玻璃漿液粘度低故可注入粉細砂層);凝膠時間:空氣中30?240min,
細砂中5?30min,;固砂體單軸抗壓強度:0.3?0.5Mpa
注漿參數(shù)如下:
導管沿拱頂布置,間距0.3m;導管長度:2.25m;導管外插角:5~10
度;注漿終壓:0.4Mpa;漿液擴散半徑:0.3m;注漿加固范圍:隧道開挖
輪廓線外0.9?1.2叫注漿注自變量:100?150升/孔。
漿液結(jié)束標準:每孔定量注入100?150升即可結(jié)束注漿。
2、在施工的過程中,另一個控制要點就是要保證每一根拱頂上方都要
噴實,保證噴射混凝土要與圍巖密貼,否則就會形成大的連續(xù)塌方。因此
在施工過程中必須安排專人負責檢查每一根的拱頂噴實情況,發(fā)現(xiàn)空洞要
及時處理:通常如果空洞不大可以用低標號混凝土填滿即可,如果空洞較
大必須使用噴射混凝土將孔洞噴實。并且在該處預留注漿管,待下一根閉
合后馬上壓水泥砂漿處理,確保隧道拱頂?shù)拿軐崱T诖┰缴皩拥牡刭|(zhì)條件
下施工,拱頂?shù)谋澈蠡靥钭{一定要隨著隧道的掘進同步進行,與掌子面
的距離控制在5m?10m以內(nèi)。否則如果間距過大勢必會造成拱頂上方空鼓
的地方坍塌。
3、及時對已完成初襯的隧道進行背后回填注漿。為保證初期支護噴射
混凝土與地層密貼,要及時進行支護襯砌背后回填注漿。實踐證明,回填
注漿是減少地面沉降之有效措施?;靥钭{孔設在拱頂,間距2m,回填注
漿應采用水泥砂漿,注漿壓力小于0.4Mpa°
4、施工中堅持“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”
的十八字原則,盡量減少圍巖的擾動,開挖步距嚴格控制在0.5m,力求在
4?6小時使隧道結(jié)構(gòu)封閉成環(huán)。既能保證地面不下沉,又有利于隧道結(jié)構(gòu)
安全。
5、加強對拱腳處理(即起拱線部位),安裝拱部網(wǎng)構(gòu)鋼架之兩腳,安
設①32、L=2.25m鋼花管并通過鋼花管注入早強水泥砂漿,使其形成受力良
好的錨管,從而能保持隧道拱頂結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
6、加強監(jiān)控量測工作:通過監(jiān)控量測取得的數(shù)據(jù)信息反饋,及時調(diào)整
施工程序及支護參數(shù),以保證隧道施工及地面的安全。主要量測項目有:
地表沉降、拱頂下沉,拱腳收斂、地面下沉。
7、隧道開挖前對地面現(xiàn)狀進行調(diào)查,對地面已開裂或有下沉的地方做
出標記并拍攝照片,以此分析對比及作證。
3.3重難點之三:確?;靥钯|(zhì)量
回填工作包括明開方溝和暗挖豎井。由于工程位于規(guī)劃道路紅線內(nèi),
所以回填土的質(zhì)量是整體工程質(zhì)量的關(guān)鍵,是施工質(zhì)量控制的重點,施工
時必須嚴格按其要求進行回填。
1、結(jié)構(gòu)驗收合格后方可進行回填施工,且回填盡可能與溝槽開挖施工
形成流水作業(yè)。
2、回填工作開始前,必須向駐地監(jiān)理工程師申報管線回填土專項部位
工程開工申請,申報施工方案及采用的技術(shù)措施和回填質(zhì)保體系,獲批準
后方可進行施工。
3、回填必須符合施工技術(shù)規(guī)范要求,按規(guī)定頻率對回填土進行取樣測
試,檢測其是否符合要求?;靥钋皯紫葘靥钣猛吝M行土工試驗,以測
定用土的最佳含水量和最大干容重,如回填用土不能滿足使用要求時,應
考慮采取相應的技術(shù)措施。
4、回填必須分層夯實或碾壓,溝槽窄小應擴槽,要有足夠的工作寬度:
①采用蛙式夯,鋪土虛厚<20cm;②采用壓路機,鋪土虛厚<30cm,碾壓的
重疊寬度不應小于20cm?;靥钔習r,應積極創(chuàng)造現(xiàn)場條件,在不損及溝道
的前提下,盡早使用壓路機進行回填碾壓。
5、分層回填,每層回填完畢后,自檢合格后,層層報監(jiān)理抽查驗收,
合格后,方可進行下層回填。
6、回填過程中應清除溝槽內(nèi)的積水、淤泥、雜物,所有填料嚴禁有磚
頭、混凝土塊、樹根、垃圾和腐蝕物。
7、溝體回填必須保證溝道本身的安全,溝體兩側(cè)和溝頂以上50cm范
圍內(nèi)要用蛙式夯夯實,回填時溝體兩側(cè)對稱進行,填土高度不超過30cm,
不得使溝體側(cè)墻位移或損傷。分段回填時,相鄰回填段的接茬應形成臺階,
每層臺階寬度不小于厚度的二倍。
第四章施工總體部署
4.1施工部署原則
1、本工程施工現(xiàn)場明開和暗挖同時施工,施工任務較重,所以要合理
安排施工進度計劃,保證工程在具備開工的條件下及時開工。
2、積極響應業(yè)主招標文件中關(guān)于合同工期的要求,合理安排本工程的
施工進度計劃,履行工期承諾。
3、由于現(xiàn)場條件比較復雜,所有的施工井位不同時具備開工條件,個
別井位的拆遷可能滯后。有條件開工的豎井必須先行開工,為后開工的豎
井多分擔些工作量,為全線的按期竣工創(chuàng)造條件。
4、積極配合業(yè)主辦好工程前期開工手續(xù),做好拆遷工作,能夠自己解
決的事情盡量自己解決,減少業(yè)主的工作量。讓本工程成為業(yè)主放心滿意
的工程。
4.2總體施工安排
本工程全線隧道分為明開和暗挖兩段。
暗挖段共1217.5m,沿線共11座施工豎井,22個工作面,每個豎井為
一個作業(yè)區(qū),全線共分11個施工作業(yè)區(qū),所有的工作區(qū)要平行施工。4#和
5#施工豎井之間進尺最長,為166m,因此4#、5#豎井能否順利完工是保證
工程進度的重點。
明開段共391.5m,根據(jù)現(xiàn)場的實際條件和拆遷條件,考慮到全線不可
能同時具備開工條件,現(xiàn)場具備條件的要及時開工。通過現(xiàn)場勘察0+700?
0+900約有200米能夠先施工。因此將明開段分為兩段施工:第一段為
0+700?0+900,第二段為0+508.5?0+700。0+700-0+900共用44天完成
施工。0+508.5?0+700段在第一段開始回填土方時開槽,這樣可以利用回
填好的0+700?0+900段空地作為0+508.5?0+700段的回填土方存土場,
能夠有效的降低工程成本。
由于全線地下水豐富,施工中必須提前做好降水工作,采取最優(yōu)的降
水方案,創(chuàng)造最好的施工環(huán)境,確保工程的施工安全。降水施工要在豎井
施工的同時進行,原則上降水施工不占用工程本體施工工期。
為了保證工程按期完工,項目部擬派兩班管理人員,工地24小時連續(xù)
施工,做到歇人不歇崗,節(jié)假日管理人員和工人都不休息,作到施工不間
斷。
4.3主要項目進度計劃
1、計劃工期
工程計劃開工日期為2005年3月20日
工程計劃完工日期為2005年6月17日
共計90個日歷天。
具體進度安排詳見《施工進度計劃橫道圖》。
2、施工階段的劃分及各階段的工期控制
(1)施工準備階段:2005年3月14日?2005年3月19日,完成以
下工作:
①拆遷范圍內(nèi)拆除、清運,實測地面高程;完成降水井的鉆孔、洗井,
具備抽水條件。
②臨時工程建設:臨時水電、臨時辦公室、臨時道路已完工。
③測量放線:交接樁,復核,控制網(wǎng)測設和審核報驗。
④地下管線物探。
⑤設計交底、施工組織設計上報和審批。
⑥各種原材料分供方資質(zhì)審查報驗,預拌混凝土和各種預制構(gòu)件加工
廠家的選定,并簽訂供貨合同
⑦外棄土方消納場的選擇,回填土的確定及相應試驗;
⑧各種施工機械先后進場,維修、保養(yǎng)、試運行;
⑨各類施工操作人員分批分期持證上崗,入場教育;
⑩積極配合業(yè)主、拆遷部門完成拆遷工作及其他配合工作,完成施工
圍擋。
(2)明開段、暗挖段主體施工階段:2005年3月20日?2005年6月
15日,完成以下工作:(施工中采取流水作業(yè),先完成上道工序的隧道提前
進入下道工序)
①暗挖段施工:
2005年3月20日?2005年4月30日,豎井、隧道一襯施工;
2005年4月19日?2005年5月28日,豎井、隧道防水、二襯施工;
2005年5月29日?2005年6月15日,電力隧道安裝支架、焊接鋼平
臺,豎井澆筑蓋板、砌筑檢查井、回填土。
②明開段施工:
2005年3月20日?2005年5月2日,0+700?0+900段施工;
2005年4月25日?2005年6月7日,0+508.5?0+700段施工。
(3)工程收尾階段:2005年6月16日?2005年6月17日,完成以
下工作:
①現(xiàn)場清理、拆除圍擋;
②工程主體交驗。
4.4施工準備
1、組織機構(gòu)設置
見《項目經(jīng)理部組織機構(gòu)框圖》
2、工、料、機計劃安排
(1)根據(jù)工程規(guī)模和進度需要,提前做好所需各種人員的組織和培訓
工作。人力配置計劃見:《勞動力計劃表》。
(2)材料供應
按照工程需要,編制材料供應計劃,對鋼筋、水泥、防水材料等主要
材料,提前做好原材料的檢驗工作。主要材料用量見《主要材料用量表》。
(3)施工機械設備配置
為了加快施工進度,保證工程工期,所有進場機械設備均由項目經(jīng)理部
派人提前維修、保養(yǎng)、做好調(diào)試,根據(jù)工程進度計劃及時進場。主要機械
設備配置見《擬投入的主要施工機械設備表》。
3、技術(shù)準備
(D試驗準備:施工前將所需的各種材料提前取樣送檢,以滿足施工
生產(chǎn)的需要。所有試驗送到一級實驗室進行復試。
(2)施工測量:根據(jù)設計文件的要求,對測繪院提供的導線點進行復
測,建立工程中需要的平面控制網(wǎng)與高程控制網(wǎng)。開工前進行導線和高程
的復測、水準點的復核與增設,同時放好施工豎井的井位和明開段的開槽
線位。
(3)技術(shù)資料準備:開工前認真學習設計圖紙、技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序,
根據(jù)設計圖紙和物探資料,進行各種施工方案、各種管線設施加固保護方
案的編制。
4、施工現(xiàn)場準備
完成工程前期施工場地“三通一平”工作,即施工用電、用水、施工臨
設等。
施工便道:利用現(xiàn)有的道路作為施工便道,臨時道路做硬化處理。
水源:水源準備從道路旁的市政給水井中接入施工現(xiàn)場。
電源:在樁號0+485和1+220位置各設置一臺SLT-400KVA/10KV變壓
器,解決施工臨時用電問題。全線采用架空電線,每個施工豎井通過電閘箱
將電接入
鋼筋加工廠:本工程在樁號0+950位置東側(cè)空地上設置鋼筋加工廠,
占地約為1000療,其中長50m,寬20m。加工廠用圍擋完全封閉。
施工臨設:本工程的辦公生活區(qū)設在0+950位置東側(cè)空地上,占地
6000m2,其中長120m,寬50m。辦公生活區(qū)內(nèi)共搭設辦公室3棟,會議室1
棟,庫房1棟。工人宿舍搭設二層活動板房,共15棟,同時設有一個職工
食堂,兩個工人食堂,一個公共廁所,一間娛樂室,一間醫(yī)療室。
5、有關(guān)協(xié)調(diào)配合工作
(1)積極配合建設單位創(chuàng)造條件,做好開工前的各項工作,保證工程
如期開工。
(2)主動與設計單位聯(lián)系,認真貫徹設計意圖,嚴格按圖施工。
(3)主動與當?shù)嘏沙鏊彤數(shù)卣?lián)系,取得他們的支持和幫助。盡
量減少施工期間對周邊地區(qū)的干擾和影響,積極配合當?shù)卣碍h(huán)保等有
關(guān)管理部門的工作,嚴格執(zhí)行各項法規(guī)制度。
(4)對施工現(xiàn)場周圍與本工程有關(guān)地下管線進行調(diào)查,必要時進行物
探查明,根據(jù)現(xiàn)況地下管線和本工程相關(guān)情況,制定切實可行的保護或改
移方案。
6、交通疏導
本工程電力溝位于道路旁,進入現(xiàn)場施工,勢必對現(xiàn)況交通造成影響。
因此在工程施工期間,必須嚴格執(zhí)行以下交通安全措施:
(1)在施工圍擋完成后,要在行人和車輛經(jīng)過地點設置醒目標牌作為
路標,在圍擋通道口設隔離欄桿,上涂紅白相間顏色,提醒行人按指定路
線通過。夜間要在來車方向50m以外設置紅色警示燈。
(2)沿線各豎井在施工期間,必須保證圍擋完整,白天臨街大門要關(guān)
閉。
(3)所需施工材料盡量存放在圍擋內(nèi),如需要占用道路,需經(jīng)有關(guān)部
門批準,并按規(guī)定碼放整齊,保證現(xiàn)場文明整潔。
(4)大型機械進場之前要詳細調(diào)查途經(jīng)障礙物情況,嚴格按指定路線
行走,施工期間要注意施工機具和周圍建筑(構(gòu)筑)物的關(guān)系,必要時修
改施工方案。
(5)防止車輛遺灑,拉運車輛和填砂時,不要裝的過滿,車廂要嚴密。
(6)施工車輛(特別是運土車輛)駛出現(xiàn)場施工場地前必須設專人清
掃干凈,嚴禁帶泥上路。
(7)交通安全設施齊全,需禁行和慢行的路段,要在路口設專人疏導
車輛和行人。
第五章施工技術(shù)方案
5.1明開槽施工
本工程在樁號0+508.5?0+900段為明開槽施工,結(jié)構(gòu)斷面尺寸為
2.4*2.4m,共391.5m。
具體施工流程為:測量放線一開槽-驗槽T澆筑墊層一綁扎底板鋼筋
T澆筑底板混凝土T綁扎側(cè)墻鋼筋一支立內(nèi)側(cè)墻、頂板模板T綁扎頂板鋼
筋T支立外側(cè)墻模板T拆模養(yǎng)生T澆筑步道T安裝支架T砌筑檢查井、通
風口T回填土。
1、測量放線
測量放線用的導線點和水準點必須在測繪院交樁后,經(jīng)過三級復測無
誤后方可使用,并且要進行拴樁。所有的樁位、線位必須使用全占儀進行
放線定位,并且所有定線樁位和標高必須經(jīng)過二級復測以后才能使用。開
槽線位要求用白灰放出中線和邊線。
2、溝槽開挖
(1)開槽采用挖掘機挖土,開槽前先對開槽線內(nèi)的地下管線進行雷達
物探,根據(jù)雷達物探結(jié)果對所有可能有地下管線的地方,進行人工挖探坑,
挖找管線,確認沒有管線后方可施工。如若有管線,則必須制定刻實可行
的管線保護方案才能開挖。
(2)本段溝槽深度約為6m,考慮現(xiàn)場的實際情況和土質(zhì),開槽采用1:
0.5進行放坡,溝槽開挖時,預留20cm厚土層人工清底,嚴禁超挖。開挖
時測量人員必須隨時復核開挖高程。
(3)挖槽完成后立即約請監(jiān)理、設計及管理單位對溝槽進行驗收。主
要驗收溝槽的高程和地基承載力是否滿足設計要求。
(4)驗槽必須進行釬探,釬探深1.5米,檢驗頻率為以間距為1.5米
布設成梅花狀進行,記錄進入竣工資料。
(5)溝槽兩側(cè)設置施工圍檔,避免行人掉入溝槽內(nèi)。溝槽邊1m范圍
內(nèi)禁止堆土。槽內(nèi)每隔50米設一人行爬梯,供工人上下溝槽。
3、澆筑墊層
(1)溝槽施工完畢后,經(jīng)監(jiān)理人員認可后,方可進行混凝土墊層施工。
(2)墊層施工應由測量人員給定中線和高程,對槽底寬度不夠及高程
不符合設計要求時應及時修整。
(3)溝槽合格后應按中線及高程支、安墊層模板,模板支安寬度、高
程、中線需符合設計要求,模板要求支安牢固、直順,在澆筑位的過程中
不變形。
(4)澆筑C10詮,澆碎時應采取平板震搗,和木杠尺、木抹成活。
(5)澆筑后應及時養(yǎng)生,養(yǎng)生方式采取草簾覆蓋灑水養(yǎng)生。
4、鋼筋工程
(1)鋼筋安裝的質(zhì)量優(yōu)劣對結(jié)構(gòu)質(zhì)量的影響較大,因此要嚴格控制鋼
筋工程中的各道工序,以確保工程質(zhì)量。
(2)鋼筋在場外加工成型,鋼筋必須送檢合格后方可施工,首根必須
檢驗其尺寸是否滿足要求,各項符合要求后,才能成批的加工,以保證其
質(zhì)量。
(3)鋼筋工認真學習規(guī)范,熟悉圖紙,了解清楚綁扎、搭接長度、保
護層的有關(guān)規(guī)定,配置時畫布筋配置示意圖,特殊部位必要時畫鋼筋鋪放
大樣圖。
(4)鋼筋按圖示位置進行安裝綁扎,先綁扎環(huán)向,后綁扎縱向,縱向
鋼筋以20m為一段。鋼筋的綁扎必須符合規(guī)范要求,鋼筋的接頭必須相互
錯開,搭接不小于35D,鋼筋的保護層為25mm,鋼筋應用墊塊墊離墊層,
以保證保護層的厚度。變形縫處鋼筋應斷開。
(5)綁扎底板鋼筋前要把墊層表面清掃、刷洗干凈,然后進行彈線,
以保證其位置的準確。
(6)鋼筋綁扎采用“排架”法,主筋搭接位置要錯開,同一截面內(nèi)受
力鋼筋的接頭截面積不超過鋼筋總截面面積的50%o
(7)鋼筋綁扎應橫平豎直,間距均勻,滿足設計要求,成型后禁止隨
意踩踏,待監(jiān)理驗收合格后再進行下道工序。
5、模板工程
(1)模板支搭的質(zhì)量是混凝土工程結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵,采用專用鋼模板進行
支搭,在頂板兩角將配置八字形角模。
(2)模板在使用前把板面、板邊粘結(jié)的水泥漿清除干凈,對因拆除而
損壞邊肋的模板、翹曲變形的模板進行平整、修復,保證接縫嚴密,板面
平整。
(3)模板支架使用前要先在樣臺上復合,重復使用時應注意檢查,有
變形時要及時修復。模板面涂刷脫模劑,以保證混凝土表面的外觀質(zhì)量。
(4)模板安裝按“模板方案”進行施工,修改時須取得技術(shù)負責人的
同意,架立前要按中線高程施工并對支搭斷面進行復核。
(5)模板拼裝時接頭應整齊平順,接頭模板與壁面間隙應嵌堵緊密,
在鋼筋與模板之間綁扎砂漿墊塊,以保證鋼筋與模板間的保護層厚度符合
設計及規(guī)范要求。
(6)模板及其支架必須有足夠的承載能力、剛性和穩(wěn)定性,能可靠地
承受現(xiàn)澆混凝土的自重和側(cè)壓力,并承受在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。
6、混凝土工程
(1)混凝土澆筑前,先清除干凈模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的污跡等,堵
嚴模板的縫隙和孔洞,用空壓機進行吹掃。
(2)井室及隧道口模板支好后,混凝土分層澆筑,隧道模板澆混凝土
采用跳倉法施作。底板混凝土澆筑前,應對墊層高程、中線進行復測,支
好側(cè)模,待驗收完畢后進行混凝土澆筑,澆筑要沿隧道縱向連續(xù)澆筑,表
面平整,高程準確。
(3)按沉降縫間距分倉,每倉一次澆筑,澆筑前應對模板、鋼筋按設
計尺寸、間距予以驗收,并進行認真地清倉,以保證混凝土質(zhì)量。
(4)側(cè)墻、頂板混凝土澆筑前,應對模板、支撐、預埋件等進行檢查,
核對并作好記錄。需與上層混凝土連接部位,應在澆筑前對澆筑混凝土進
行剔鑿浮渣,壓縮空氣吹掃,并灑水等預備工作。澆筑時,要控制澆筑速
度及間歇時間,以保證模板不移位。
(5)混凝土采用商品混凝土。澆筑前檢查泵管連接是否嚴密,泵管是
否貫通。泵送混凝土要求有專人指揮下料,現(xiàn)場設專人指揮,平衡澆筑速
度及混凝土泵管壓力及現(xiàn)場問題及時解決。
(6)澆筑時要作好組織工作,分工明確、交底清楚、掌握天氣預報,
以作防范措施。
(7)混凝土澆筑后及時用巖棉被覆蓋養(yǎng)生,確保混凝土達到規(guī)范要求
的強度后再拆模。
5.2暗挖施工
5.2.1豎井支護襯砌施工
1、工序流程
(1)44.5m偏豎井施工工序流程:
測量放線-立龍門架T挖豎井土方T支安豎井鋼拱架一焊接
縱向連接筋T掛網(wǎng)片一噴射混凝土一豎井封底(到豎井設計高程復
測無誤后)T開聯(lián)絡通道馬頭門
(2)Q5.7m豎井施工工序流程:
測量放線T立龍門架T挖豎井土方T支安豎井鋼拱架T焊接
縱向連接筋一掛網(wǎng)片一噴射混凝土一綁扎圈梁鋼筋(到達圈梁設計
高程時)一澆筑圈梁混凝土一挖豎井土方T支安豎井鋼拱架一焊接
縱向連接筋一掛網(wǎng)片一噴射混凝土一豎井封底(到豎井設計高程復
測無誤后)一開隧道馬頭門
2、施工要點:
(1)測量放線
①隧道平面控制測量包括地面控制測量、聯(lián)系測量、施工控制點設置。
a、平面控制測量是確保隧道在規(guī)范允許誤差內(nèi)施工的重要組成部分,
相應地面控制網(wǎng)精度應為國家三、四級平面控制網(wǎng),本工程采用由北京測
繪院提供的地面控制網(wǎng)系統(tǒng)并將控制點轉(zhuǎn)移到安全地點并加以保護栓樁,
經(jīng)復核后報監(jiān)理驗收。
b、聯(lián)系測量時采用聯(lián)系三角法或前方交會法在豎井內(nèi)設2?3個點并
多次復核,調(diào)整洞內(nèi)測量控制點,使之與地面控制點相統(tǒng)一。
c、包括施工導線的布設,隧道中線和高程的放樣,應盡可能將導線沿
著隧道的中心敷設。由于地下導線是布設成支導線的形式,而且每測一個
新點,中間要隔上一段時間,因此在每次測定新點時,將以前的控制點進
行校核,應盡可能減少儀器對中誤差及目標偏心誤差的影響。
d、施工控制點設置:
根據(jù)地下工程的特點,測量控制點布設在隧道底部及兩側(cè)墻下部,中
線控制點返到拱頂上,應用竄線法隨開挖區(qū)布設激光指向儀,洞內(nèi)控制點
在施工期間應妥善保護,并建立全導線復核制度。
e、豎井垂直度測量:
豎井圈梁施工完畢后,在圈梁上用經(jīng)緯儀打出十字點,用鉛錘按規(guī)范要
求檢查。
(2)豎井龍門架安裝
①豎井龍門架布置方向可根據(jù)施工場地的實際情況確定,提升架分兩
跨,前跨長7m,寬5m,位于豎井頂端;后跨長7m,寬5m,以保證較好地
利用現(xiàn)場條件進行臨時性堆存土。
②豎井架子的支承基礎7m跨兩端立在豎井的鎖口圈梁上,其它支承點
應采取相對獨立的基礎來承擔豎井出土架子的自重及調(diào)運重物等時所發(fā)生
的一切荷載,每個基礎的斷面形式為0.8m*0.8m*0.7m現(xiàn)澆C20磅,在基礎
中應預埋鋼板,以便于立柱與基礎的連接,鋼板厚度20mm,平面尺寸為
400mm*400mm,在預埋鋼板上焊接4根直徑28mm鋼筋,鋼筋長度為1.5m。
鋼筋與鋼板的焊接應當牢固、飽滿。
③豎井架子的起吊設備為1臺5t電葫蘆,基本上滿足電力暗挖的進出
料的荷載要求。如有其它情況,可臨時啟用起重機來滿足暗挖施工連續(xù)作
業(yè)要求。
④豎井龍門架的結(jié)構(gòu)瞼算:
豎井龍門架設計可吊最大重物為5t,主梁及橫梁采用136a工字鋼,橫
梁跨度為7.0m,主梁為14m。
I、橫梁強度及剛度驗算:
M二PL/4二1/4X5000X500=625000kg.cm
S=M/W=625000/875=714.3kg/cm2
K=[S]/S=1700/714.3=2.38>1
故強度滿足要求;
f=PL3/48EI=5000X500/(48X2.1X106X15800)=0.39cm
[f]=L/400=1.25cm
f<[f]故剛度符合規(guī)范要求。
II、主梁強度及剛度的驗算
M二PL/4二1/4X5000X700=0.875X106kg.cm
S=M/W=0.875X106/875=1000kg/cm2
K=[S]/S=1700/1000=1.7>1
故強度滿足要求;
f=PL3/48EI=5000X7003/(48X2.1X106X15800)=1.08cm
[f]=L/400=1.75cm
f<[f]故剛度符合規(guī)范要求。
(3)開挖圈梁以上土方、澆筑圈梁混凝土
按設計標高開挖至鎖口圈梁底標高后,停止開挖,進行鎖口圈梁的綁
筋、澆筑混凝土,在澆筑圈梁混凝土之前,要沿圈梁10度方向打設2米長
①32鋼管(打設前先調(diào)查豎井周圍的現(xiàn)況管線,防止破壞現(xiàn)況管線),環(huán)向
間距為1米,小導管與圈梁鋼筋焊接牢固,防止向下挖土時圈梁下沉。施
工中按設計圖紙綁扎鋼筋,澆筑圈梁,待圈梁混凝土強度達到70%以后,在
圈梁上面砌磚。當磚墻砌好后先由測量人員在圈梁上放設中線和高程控制
點,經(jīng)復測無誤后再繼續(xù)向下挖土施工。
(4)豎井開挖土方
豎井施工為防止豎井鎖口圈梁下移,應采用半斷面開挖,利用另一半
土作為支撐,待先挖的這一半噴射混凝土完畢后,再開挖另一半,這樣交
替進行,每次挖深0.6通直至井底。
開挖時,嚴格按照結(jié)構(gòu)外緣線進行開挖,嚴禁超挖,圈梁底和井底均
須嚴格按設計高程開挖,不得超挖擾動原狀土,根架間距要嚴格茂設計要
求施工。
(5)支立網(wǎng)構(gòu)鋼架,焊接縱向連接筋,掛鋼筋網(wǎng)片
土方開挖后立刻掛內(nèi)層鋼筋網(wǎng)片,支立網(wǎng)構(gòu)鋼架,鋼架位置尺寸布置
詳見豎井施工圖。鋼架與鋼架之間用e20縱向連接筋焊牢,沿內(nèi)外主筋環(huán)
向間距每米一根,連接筋焊接時必需滿焊并且滿足搭接長度的要求。鋼筋
網(wǎng)與縱向連接筋、鋼拱架綁扎牢固。網(wǎng)構(gòu)鋼架的安裝必須牢固,鋼架平面
必須保持水平,平面翹曲<2cm,鋼架與鋼架之間保持在同一垂直面上,鋼筋
搭接長度20厘米。網(wǎng)構(gòu)鋼架支立完畢后,要沿鋼架環(huán)向與井壁成45°方向
每米打設一根2米長①32小導管,小導管要與鋼架焊牢,防止豎井下沉。
(6)噴射混凝土
在網(wǎng)構(gòu)鋼架安裝、縱向連接筋焊接、小導管打設完畢后,然后掛外層
鋼筋網(wǎng)片(所有綁絲的綁扣均要向內(nèi),防止露綁絲現(xiàn)象),再噴射混凝土直
到設計厚度。豎井噴射混凝土厚度為25cme
噴射混凝土前應檢查開挖斷面尺寸,清除開挖面的浮土,尤其是與上
一根鋼架接茬處,必須將上一次噴混凝土時的回彈料清理干凈。噴射混凝
土前用高壓風清掃開挖面,并埋設控制噴射混凝土厚度的標志,噴射混凝
土的順序應自下而上,先噴鋼架的混凝土,后噴射鋼架之間的混凝土,首
層混凝土終凝前噴射第二層混凝土,遇有脫落的混凝土被鋼筋網(wǎng)擋住,應
及時清除,噴射混凝土一定要密實,力求表面平順,厚度達到設計要求。
在噴射混凝土中摻加FST型混凝土補償收縮防水劑,摻量為水泥用量
的8%(重量比)。
(7)豎井底板混凝土
豎井開挖至結(jié)構(gòu)外緣基底后,應及時進行封底。豎井井底采用“網(wǎng)構(gòu)
鋼架+縱向連接筋+網(wǎng)片+噴射混凝土”的結(jié)構(gòu),縱向間距60cm一根,噴射
與井壁同型號混凝土,噴射厚度為25cm。噴射混凝土和安裝豎井底板鋼拱
架前一定要復合高程,準確無誤后才能進行鋼拱架的焊接、噴射混凝土。
豎井底部要按設計圖紙要求預留集水坑。
(8)開馬頭門
作為結(jié)構(gòu)工程,馬頭門是一個局部受力部位,施工時要嚴格按照程序
施工,確保施工質(zhì)量。同一豎井內(nèi)的馬頭門不能同時開門,先開的馬頭門
進尺5m后再開下一個馬頭門。
施作前,沿拱部外輪廓線打設①32小導管,環(huán)向間距為300mm,仰角
為5。?8。,梅花狀排列超前小導管注漿c開馬頭門時,自上而下用風鎬
破除拱頂部位井壁混凝土,將井壁環(huán)向鋼格柵切割,安裝隧道拱架的上拱,
將環(huán)撐與拱架連接并焊接牢固。沿第一根拱架上拱,向前掘進50cm,安裝
第二根拱架的上拱,焊接內(nèi)外連接筋,并鋪設內(nèi)外層鋼筋網(wǎng)和噴射混凝土。
沿上拱繼續(xù)向前掘進50cm,安裝第三根拱架的上拱,焊接內(nèi)外連接筋,并
鋪設內(nèi)外層鋼筋網(wǎng)和噴射混凝土,形成上拱超前的臺階型。最后破除隧道
下部的井壁混凝土,將隧道拱架兩側(cè)立腿與豎井環(huán)撐垂直焊接牢固,噴射
混凝土,完成馬頭門的開啟。豎井棉架要同隧道棉架連接。
5.2.2隧道初襯施工
施工工序為:打小導管T壓注改性水玻璃漿液固結(jié)土壤T按正臺
階挖土(留核心土)一支立拱部網(wǎng)構(gòu)鋼架、掛鋼筋網(wǎng)片一噴射拱部混
凝土T挖底部核心土一支立底板側(cè)墻網(wǎng)構(gòu)鋼架、掛鋼筋網(wǎng)片一噴射
底板、側(cè)墻混凝土一背后回填注漿。
1、打鋼插管壓注改性水玻璃漿液
鑒于隧道在第四紀軟地層中修建,為防止坍塌,開挖前必須沿拱頂環(huán)
向打超前小導管,其直徑①32mm,長2.25m,環(huán)向間距0.3叫仰角5?8°
必須從首桶鋼架腹部穿過,每三桶鋼架打設一次超前小導管,兩次打設超
前導管重疊0.75m。
打入導管后壓注改性水玻璃漿液,加固地層,要求固砂體單軸抗壓強
度達到0.3~0.5Mpa,注漿后管口周圍用快硬性水泥封死。
2、土方開挖
注漿后,待土壤固結(jié),即進行土方開挖。采用人工開挖,手推車運土,
電葫蘆吊土外運,開挖時需嚴格控制開挖步距,間距為0.5m。先挖上部及
兩側(cè)的土,中間留核心土,待上部鋼架支立噴完混凝土后再挖去核心土,
馬上支立底部鋼架,盡快形成閉合,然后噴射混凝土。
開挖土方嚴格控制開挖步距,嚴禁超挖,嚴禁開挖步距過大,以防塌
方。
3、支立網(wǎng)構(gòu)鋼架焊縱向連接筋掛鋼筋網(wǎng)片
在淺埋松散的地層中,鋼格柵與網(wǎng)噴碎聯(lián)合支護,具有的強度和剛度
能夠控制土體的過大變形。土體開挖面形成后,立即架設鋼格柵,需與每
一根超前鋼管接觸,并焊接使二者形成穩(wěn)固的管架。上拱鋼架和下拱鋼架
之間用錨螺栓連接,杜絕采用焊接連接。在鋼架主筋內(nèi)外兩側(cè)沿拱架環(huán)向,
每米布置兩根4)20連接筋,連接筋長70cm,并與上一根的連接筋搭接20cm,
搭接時要保持縱向連接筋的水平一致,每次需上下交錯。
安裝鋼架前,應檢查開挖斷面的中線及高程,開挖輪廓線應符合設計,
嚴格控制中線、高程及網(wǎng)構(gòu)鋼架的垂直度。鋼架安裝要牢固,拱腳應放在
5cm厚的木板上,防止鋼架下沉??v向連接筋焊完后噴射混凝土,網(wǎng)片與
鋼架及縱向連接筋焊接牢固,噴射混凝土時,鋼架不得晃動。
4、噴射拱部、側(cè)墻、底板混凝土
噴射混凝土同豎井施工,透過鋼筋網(wǎng)片噴射混凝土時,應先減小噴頭
至受噴面的距離(0.8?1.0米),并調(diào)節(jié)噴射角度,以保證鋼筋與壁面之間
混凝土的密實性。噴射混凝土作業(yè)應分段、分片、分層由下而上依次進行,
如有較大凹洼時應先填平,一次噴射厚度拱部3?5cm,墻5?8cm。
噴射混凝土中要摻加8%(重量比)的FST型混凝土補償收縮防水劑。
噴射混凝土前一定要將接茬處清理干凈,防止土、回彈料夾在結(jié)構(gòu)中,
降低結(jié)構(gòu)的強度(防止隧道環(huán)向開裂)。
噴射混凝土前,在設置變形縫的位置用30mm厚聚苯板做分界板,聚苯
板應直順,固定在基面上。
5、背后回填注漿
為了保證噴射混凝土支護與地層密貼,要及時進行背后回填注漿,在
噴射混凝土前事先埋設①32mm鋼管,布置在拱頂,縱向
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