學(xué)標(biāo)考標(biāo)列檢值班員練習(xí)測(cè)試題附答案

第頁(yè)學(xué)標(biāo)考標(biāo)列檢值班員練習(xí)測(cè)試題附答案1.進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，手信號(hào)顯示用檢查錘作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)表示（）。A、制動(dòng)B、緩解C、漏泄D、試驗(yàn)完了【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析2.（）是鐵路貨車(chē)因定期檢修、臨修、故障整修及其他原因等需要扣車(chē)時(shí)，與車(chē)站辦理扣車(chē)手續(xù)的單據(jù)，是統(tǒng)計(jì)檢修車(chē)的依據(jù)，同時(shí)也是判定扣修車(chē)禁止越出本站區(qū)運(yùn)行的依據(jù)。A、《車(chē)輛檢修通知單》B、《檢修車(chē)輛竣工驗(yàn)收移交記錄》C、《運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)檢修車(chē)統(tǒng)計(jì)簿》D、《發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車(chē)故障記錄簿》【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析3.車(chē)站、貨場(chǎng)、廠礦、港口、地方鐵路、合資鐵路、專(zhuān)用鐵路、企業(yè)專(zhuān)用線(xiàn)和工程臨管線(xiàn)發(fā)生調(diào)車(chē)沖撞、脫軌及因違規(guī)裝卸作業(yè)等導(dǎo)致鐵路貨車(chē)損壞時(shí)，須立即、如實(shí)向（）報(bào)告。A、車(chē)輛部門(mén)B、車(chē)務(wù)部門(mén)C、上級(jí)主管部門(mén)D、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析4.（），可使處于制動(dòng)狀態(tài)的列車(chē)的前后部產(chǎn)生緩解作用的時(shí)間差縮短，從而減小列車(chē)的縱向動(dòng)力作用。A、適當(dāng)加大制動(dòng)力B、提高制動(dòng)波速C、降低列車(chē)管的減壓速度D、提高緩解波速【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析5.對(duì)機(jī)械冷藏車(chē)組乘務(wù)人員預(yù)報(bào)的車(chē)輛故障，應(yīng)積極配合處理，發(fā)現(xiàn)熱軸時(shí)，由（）確認(rèn)能否繼續(xù)安全運(yùn)行。A、列檢B、機(jī)冷車(chē)組乘務(wù)員C、車(chē)站值班員D、機(jī)車(chē)乘務(wù)員【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析6.列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的制動(dòng)軟管的連接由（）負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、調(diào)車(chē)作業(yè)人員C、機(jī)車(chē)乘務(wù)組D、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析7.安全線(xiàn)向車(chē)擋方向不應(yīng)采用下坡道，其有效長(zhǎng)度一般不小于（）。A、40mB、45mC、50mD、55m【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析8.列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車(chē)連掛機(jī)車(chē)后須施行簡(jiǎn)略試驗(yàn)；始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)后停留超過(guò)（）min時(shí)，發(fā)車(chē)前還須再次施行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、10B、15C、20D、25【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析9.各列檢作業(yè)場(chǎng)在檢查作業(yè)時(shí),要逐輛檢查標(biāo)簽外觀技術(shù)狀態(tài),標(biāo)簽丟失、破損失效或發(fā)現(xiàn)未安裝標(biāo)簽的車(chē)輛（鐵路總公司指示不安裝標(biāo)簽的車(chē)輛除外）要（）。A、及時(shí)扣修B、放行C、就地安裝D、隨意處理【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析10.回送的故障鐵路貨車(chē)編入列車(chē)需掛于（）A、前部B、中部C、尾部D、中后部【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析11.在車(chē)站或車(chē)場(chǎng)內(nèi)作業(yè)和行走時(shí)，要隨時(shí)注意左右鄰線(xiàn)來(lái)往的機(jī)車(chē)車(chē)輛，防止被車(chē)上墜落物品和（）等擊傷。A、裝載貨物B、外掛物品C、車(chē)體配件D、篷布繩索【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析12.在鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)上運(yùn)行的軌道車(chē)及鐵路施工、維修專(zhuān)用車(chē)輛稱(chēng)（）。A、機(jī)車(chē)B、車(chē)輛C、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備D、客車(chē)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析13.接車(chē)時(shí)，檢車(chē)員應(yīng)根據(jù)列檢值班員通知，提前3～5min，帶齊工具整隊(duì)到達(dá)指定位置，面向來(lái)車(chē)方向，避開(kāi)鋼軌接縫處站立，待機(jī)車(chē)越過(guò)本位置后，與列車(chē)成（）。半蹲式接車(chē)。A、15度B、25度C、35度D、45度【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析14.作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車(chē)，但未構(gòu)成—般C類(lèi)以上事故時(shí)，列（）事故。A、一般A類(lèi)B、一般B類(lèi)C、一般C類(lèi)D、一般D類(lèi)【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析15.定檢（）的自備鐵路貨車(chē)，在確保安全的前提下準(zhǔn)許順向繼續(xù)運(yùn)行到企業(yè)（或承擔(dān)檢修單位）所在地車(chē)站。A、過(guò)期B、到期C、合格D、不合格【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析16.無(wú)列檢作業(yè)場(chǎng)的車(chē)站編組始發(fā)列車(chē)，應(yīng)在途經(jīng)第一個(gè)列檢作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行列檢作業(yè)，采?。ǎz查方式。A、人工檢查B、人工檢查或人機(jī)分工C、人機(jī)分工D、全面檢查【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析17.從鐵道車(chē)輛的車(chē)號(hào)編碼上可以反映貨車(chē)的（）及車(chē)型。A、轉(zhuǎn)向架型式B、三通閥型式C、車(chē)鉤型式D、車(chē)種【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析18.客車(chē)編入貨物列車(chē)時(shí)，須派（）。A、車(chē)輛押運(yùn)人員B、客車(chē)檢車(chē)員C、車(chē)輛乘務(wù)員D、車(chē)輛技術(shù)人員【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析19.《企業(yè)自備鐵路貨車(chē)過(guò)軌技術(shù)檢查記錄簿》格式和要求由（）制定。A、鐵路總公司B、鐵路局集團(tuán)公司C、車(chē)輛段D、運(yùn)用車(chē)間【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析20.扣修的K2、K6型轉(zhuǎn)向架雙作用彈性旁承間隙不符合規(guī)定，須重點(diǎn)檢查（）技術(shù)狀態(tài)。A、雙作用彈性旁承B、輪對(duì)與側(cè)架C、枕簧與承臺(tái)D、導(dǎo)框搖動(dòng)座和承載鞍【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析21.（）應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車(chē)線(xiàn)路警沖標(biāo)內(nèi)方(對(duì)向道岔為尖軌尖端外方)的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)B、出站信號(hào)機(jī)C、預(yù)告信號(hào)機(jī)D、通過(guò)信號(hào)機(jī)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析22.（）是列檢作業(yè)場(chǎng)在列檢作業(yè)中記錄發(fā)現(xiàn)、處理、跟蹤鐵路貨車(chē)故障的管理臺(tái)賬。信息來(lái)源主要由《檢車(chē)員工作記錄手冊(cè)》等提供。A、《車(chē)輛檢修通知單》B、《檢修車(chē)回送單》C、《運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)檢修車(chē)統(tǒng)計(jì)簿》D、《發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車(chē)故障記錄簿》【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析23.外方鐵路貨車(chē)進(jìn)入各鐵路局集團(tuán)公司國(guó)境站時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨車(chē)技術(shù)狀態(tài)不良或破損應(yīng)及時(shí)按規(guī)定填發(fā)（），并經(jīng)交接雙方簽字加以證明。A、“不良破損車(chē)輛的交接記錄”B、《不良鐵路貨車(chē)登記簿》C、《車(chē)輛破損技術(shù)記錄》D、《車(chē)輛故障交接記錄》【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析24.客車(chē)編入軍用列車(chē)時(shí)，須派（）。A、車(chē)輛押運(yùn)人員B、客車(chē)檢車(chē)員C、車(chē)輛乘務(wù)員D、車(chē)輛技術(shù)人員【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析25.編入列車(chē)的關(guān)門(mén)車(chē)數(shù)不超過(guò)現(xiàn)車(chē)總輛數(shù)的（）（尾數(shù)不足1輛時(shí)按四舍五入計(jì)算）時(shí)，可不計(jì)算每百?lài)嵙熊?chē)重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)《制動(dòng)效能證明書(shū)》。A、5%B、6%C、7%D、8%【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析26.發(fā)現(xiàn)客車(chē)故障是否需要扣車(chē)，由（）決定。A、列檢值班干部B、列檢工班長(zhǎng)C、檢車(chē)員D、列檢作業(yè)場(chǎng)【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析27.裝運(yùn)過(guò)（）的棚車(chē),不能立即作代客車(chē)使用或裝運(yùn)馬匹、給養(yǎng)及藥品,使用時(shí)要嚴(yán)格清掃消毒。A、易燃品B、易爆品C、易碎品D、酸類(lèi)【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析28.列檢作業(yè)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)在質(zhì)量保證期內(nèi)，因制造、定檢漏檢或檢修不良發(fā)生各梁裂損、棚車(chē)漏雨、罐車(chē)漏油、冰冷車(chē)冰箱漏水時(shí)，（）。A、組織修復(fù)B、扣臨修C、回送責(zé)任廠、段修理或責(zé)任廠、段派人修理D、扣段修【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析29.進(jìn)行新技術(shù)運(yùn)用考核的鐵路貨車(chē)須在有關(guān)部位涂打明顯的（）名稱(chēng)標(biāo)記，有配屬管理或固定運(yùn)行區(qū)段要求的，還須涂打鐵路貨車(chē)配屬管理、運(yùn)行區(qū)段等標(biāo)記。A、考驗(yàn)B、考核C、制造單位D、安裝單位【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析30.扣修的轉(zhuǎn)K4、K5型轉(zhuǎn)向架側(cè)架導(dǎo)框縱向與滾動(dòng)軸承外圈接觸故障，須重點(diǎn)檢查（）的技術(shù)狀態(tài)。A、導(dǎo)框搖動(dòng)座和承載鞍B、輪對(duì)與側(cè)架C、枕簧與承臺(tái)D、心盤(pán)與旁承【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析31.車(chē)輛鑄鋼車(chē)輪在制造時(shí)須在（）上鑄制凸出的制造標(biāo)記。A、輪輞外側(cè)B、輪箍外側(cè)C、輪輞內(nèi)側(cè)D、車(chē)輪內(nèi)幅板面【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析32.客貨車(chē)連掛時(shí),貨車(chē)上作用車(chē)鉤,其鎖銷(xiāo)的馬蹄環(huán)須（）,防止車(chē)鉤分離。A、電焊B、解開(kāi)C、齊全、作用良好D、安裝開(kāi)口銷(xiāo)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析33.外國(guó)車(chē)輛在各鐵路局集團(tuán)公司運(yùn)行時(shí)，應(yīng)與國(guó)內(nèi)車(chē)輛同樣檢查、維修，定檢到期時(shí)應(yīng)及時(shí)回送（）。A、就近車(chē)輛工廠B、就近車(chē)輛段C、車(chē)輛所屬?lài)?guó)D、就近車(chē)站【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析34.裝運(yùn)過(guò)（）的棚車(chē),不能立即作代客車(chē)使用或裝運(yùn)馬匹、給養(yǎng)及藥品,使用時(shí)要嚴(yán)格清掃消毒。A、易燃品B、易爆品C、易碎品D、牲畜【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析35.（）是運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)記錄鐵路貨車(chē)檢修車(chē)信息的臺(tái)賬，信息來(lái)源主要由《車(chē)輛檢修通知單》《檢修車(chē)回送單》《檢修車(chē)輛竣工驗(yàn)收移交記錄》等單據(jù)提供。A、《車(chē)輛檢修通知單》B、《檢修車(chē)回送單》C、《運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)檢修車(chē)統(tǒng)計(jì)簿》D、《發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車(chē)故障記錄簿》【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析36.（）的最大限度值主要是考慮怎樣使運(yùn)轉(zhuǎn)中的車(chē)輪在施行制動(dòng)時(shí)不發(fā)生滑行。A、制動(dòng)倍率B、制動(dòng)率C、閘瓦壓力D、制動(dòng)力【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析37.列檢發(fā)現(xiàn)提速區(qū)段貨物列車(chē)TPDS系統(tǒng)預(yù)報(bào)運(yùn)行狀態(tài)不良達(dá)到（），檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面存在嚴(yán)重的黏著性磨損時(shí)需扣修。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析38.計(jì)算機(jī)的主要邏輯元件采用的是（）。A、晶體管B、小規(guī)模集成電路C、電子管D、大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析39.列檢作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，須使用制動(dòng)機(jī)微控地面試驗(yàn)裝置和列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行，試驗(yàn)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)須進(jìn)行分析，監(jiān)測(cè)結(jié)果作為列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)過(guò)程及質(zhì)量判別的依據(jù)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)保存（）。A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、半年D、一年【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析40.列檢作業(yè)場(chǎng)的列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)按以下規(guī)定進(jìn)行：始發(fā)作業(yè)發(fā)車(chē)前施行一次（）試驗(yàn)。A、簡(jiǎn)略B、持續(xù)一定時(shí)間全部C、持續(xù)一定時(shí)間保壓D、安定【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析1.進(jìn)入（）修理的檢修車(chē)修竣后填發(fā)《檢修車(chē)輛竣工移交記錄》工作由車(chē)輛段車(chē)輛調(diào)度組織。A、車(chē)輛工廠B、檢修車(chē)間C、站修作業(yè)場(chǎng)D、邊修線(xiàn)【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析2.車(chē)輛段在備用車(chē)基地應(yīng)設(shè)《備用鐵路貨車(chē)記錄簿》，每次按備用和解除（）等項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行登記。A、命令號(hào)B、日期C、車(chē)種車(chē)型車(chē)號(hào)D、車(chē)次【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析3.列檢作業(yè)場(chǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)本站區(qū)及管轄范圍內(nèi)檢修車(chē)的（）。A、日常統(tǒng)計(jì)B、分析C、管理D、上報(bào)【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析4.貨物列車(chē)的作業(yè)性質(zhì)分為（）。A、到達(dá)作業(yè)B、始發(fā)作業(yè)C、中轉(zhuǎn)作業(yè)D、通過(guò)作業(yè)【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析5.車(chē)輛段在備用車(chē)基地應(yīng)設(shè)《備用鐵路貨車(chē)記錄簿》，每次按備用和解除（）等項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行登記。A、命令號(hào)B、日期C、車(chē)種車(chē)型車(chē)號(hào)D、車(chē)次【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析6.典型故障中的車(chē)輪故障包括（）。A、車(chē)輪輪緣過(guò)限B、踏面缺損過(guò)限C、輪輞輻板裂損D、踏面擦傷過(guò)限【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析7.扣留定檢到（過(guò)）期車(chē)，（）以月為準(zhǔn)。A、廠修B、輔修C、臨修D(zhuǎn)、段修【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析8.（）在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理、確認(rèn)鐵路貨車(chē)故障后，須記錄到《檢車(chē)員工作記錄手冊(cè)》中。A、現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員B、故障修理人員C、列檢工長(zhǎng)D、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析9.列檢值班室面積須滿(mǎn)足（）需要。A、工作B、設(shè)備安裝C、人數(shù)D、圖定【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析10.（）情況下對(duì)未正常探測(cè)的鐵路貨車(chē)進(jìn)行人工軸溫檢查。A、THDS發(fā)生臨時(shí)故障時(shí)B、THDS受到干擾出現(xiàn)異常時(shí)C、列車(chē)在THDS探測(cè)站調(diào)速或停車(chē)影響探測(cè)時(shí)D、其他因素等造成THDS無(wú)法探測(cè)時(shí)【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析11.“耽誤列車(chē)”系指（）。A、列車(chē)在區(qū)間內(nèi)停車(chē)B、通過(guò)列車(chē)在站內(nèi)停車(chē)C、在始發(fā)站或停車(chē)站晚開(kāi)D、在運(yùn)行過(guò)程中超過(guò)圖定的時(shí)間【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析12.到達(dá)作業(yè)時(shí)，對(duì)司機(jī)反映途中列車(chē)制動(dòng)故障和作業(yè)中發(fā)現(xiàn)鐵路貨車(chē)存在車(chē)輪踏面（）等疑似抱閘跡象時(shí)，須施行制動(dòng)機(jī)持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)，確認(rèn)并查找故障原因A、溫度異常偏高B、輪輞變色嚴(yán)重C、閘瓦異常磨耗D、擦傷、剝離【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析13.緩解不良產(chǎn)生的原因主要有（）。A、制動(dòng)閥故障B、制動(dòng)缸缺油C、制動(dòng)缸緩解簧折斷D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置卡死【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析14.列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)分為：（）。A、到達(dá)全部試驗(yàn)B、始發(fā)全部試驗(yàn)C、持續(xù)一定時(shí)間的安定試驗(yàn)D、簡(jiǎn)略試驗(yàn)【正確答案】：ABD解析：暫無(wú)解析15.行車(chē)事故分類(lèi)為（）。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析16.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定了鐵路在（）使用管理及保養(yǎng)維修方面的基本要求和標(biāo)準(zhǔn)。A、基本建設(shè)B、產(chǎn)品制造C、驗(yàn)收交接D、日常扣修【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析17.鐵路交通特別重大事故包括（）。A、造成30人以上死亡。B、造成50人以上重傷。C、造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。D、繁忙干線(xiàn)貨運(yùn)列車(chē)脫軌50輛以上【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析18.貨物列車(chē)按照車(chē)輛狀態(tài)可分為（）。A、重車(chē)列車(chē)B、空車(chē)列車(chē)C、重載列車(chē)D、空重混編列車(chē)【正確答案】：ABD解析：暫無(wú)解析19.往返循環(huán)開(kāi)行的快速貨物班列整備作業(yè)須執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)：查詢(xún)最近一次鐵路貨車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)探測(cè)信息，按照到達(dá)列車(chē)處置要求處置（）TWDS預(yù)警信息。A、THDSB、TPDSC、TADSD、TFDS【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析20.貨車(chē)運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)設(shè)備的管理、定期檢修和故障搶修由（）負(fù)責(zé)。A、設(shè)備車(chē)間B、運(yùn)用車(chē)間C、列檢作業(yè)場(chǎng)D、動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備車(chē)間【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析21.列車(chē)技術(shù)檢查作業(yè)方式分為（）。A、故障處理B、動(dòng)態(tài)檢查C、人工檢查D、人機(jī)分工檢查【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析22.《檢修車(chē)輛竣工驗(yàn)收移交記錄》應(yīng)填寫(xiě)鐵路貨車(chē)修程、（）等信息。A、車(chē)輛扣修單位B、車(chē)輛驗(yàn)收單位C、車(chē)種車(chē)型車(chē)號(hào)D、車(chē)輛狀態(tài)【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析23.屬于大件修范圍的故障有（）。A、制動(dòng)梁B、車(chē)鉤托梁C、制動(dòng)軟管D、車(chē)鉤防跳插銷(xiāo)【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析24.貨車(chē)運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)更換故障鐵路貨車(chē)配件時(shí)，須使用相同（）的配件。A、制造標(biāo)準(zhǔn)B、品名C、型號(hào)D、規(guī)格【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析25.HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)報(bào)表中心模塊包括（）。A、班組工作量報(bào)表B、班組典故匯總表C、原始數(shù)據(jù)輸出表D、列檢工作報(bào)表【正確答案】：ACD解析：暫無(wú)解析26.列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)分為：（）試驗(yàn)和（）試驗(yàn)。A、持續(xù)一定時(shí)間全部B、感度C、簡(jiǎn)略D、安定【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析27.列檢作業(yè)場(chǎng)要按規(guī)定的（）進(jìn)行列車(chē)技術(shù)作業(yè)。A、作業(yè)性質(zhì)B、作業(yè)方式C、檢查范圍D、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析28.列檢作業(yè)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)（）可以摘車(chē)送站修作業(yè)場(chǎng)或車(chē)輛段施修。A、側(cè)架裂損B、下心盤(pán)裂損C、密封罩脫出D、遠(yuǎn)心集塵器下體丟失?！菊_答案】：ABC解析：暫無(wú)解析29.貨車(chē)列檢、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)的列車(chē)技術(shù)作業(yè)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)列檢作業(yè))包括（）等。A、列車(chē)技術(shù)檢查B、列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)C、鐵路貨車(chē)故障處理D、列車(chē)作業(yè)方式【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析30.列檢值班員交班前，應(yīng)對(duì)本班的列車(chē)技術(shù)作業(yè)及檢修車(chē)扣車(chē)等工作情況進(jìn)行（）、分析。A、統(tǒng)計(jì)B、記錄C、上報(bào)D、匯總【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析1.車(chē)輛段調(diào)查人員調(diào)查熱軸故障時(shí)，還應(yīng)記錄滾動(dòng)軸承標(biāo)志板內(nèi)容、輪軸技術(shù)狀態(tài)等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析2.當(dāng)標(biāo)簽安裝在車(chē)輛結(jié)構(gòu)的二位端時(shí)，A3為車(chē)輛結(jié)構(gòu)6位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析3.《鐵路交通事故認(rèn)定書(shū)》應(yīng)按照鐵路總公司規(guī)定的統(tǒng)一格式制作，內(nèi)容包括：事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)；事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失；事故責(zé)任的認(rèn)定；對(duì)有關(guān)責(zé)任單位及人員的處理決定或建議。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析4.《運(yùn)規(guī)》涉及的限度、數(shù)據(jù)，均按名義尺寸計(jì)算，包括公差。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析5.實(shí)行人工檢查方式的到達(dá)列車(chē)，原則上每人每列單側(cè)不超過(guò)20輛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析6.當(dāng)車(chē)輛結(jié)構(gòu)一位端在運(yùn)行前方時(shí)，左2為車(chē)輛結(jié)構(gòu)4位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析7.TADS發(fā)生故障后，修復(fù)時(shí)間晝間不超過(guò)4h，夜間不超過(guò)10h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析8.貨物列車(chē)列尾裝置的安裝與摘解，由列檢人員負(fù)責(zé)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析9.對(duì)鐵路局集團(tuán)公司紅外線(xiàn)調(diào)度員預(yù)報(bào)的激熱報(bào)警的列車(chē)，列車(chē)在站內(nèi)停車(chē)時(shí)，停車(chē)車(chē)站有列檢作業(yè)場(chǎng)的，由列檢人員檢查、處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析10.貨車(chē)運(yùn)用工作應(yīng)優(yōu)化中轉(zhuǎn)作業(yè)，強(qiáng)化始發(fā)作業(yè)，加強(qiáng)到達(dá)作業(yè)，保證列車(chē)安全和運(yùn)輸暢通。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析11.各鐵路局集團(tuán)公司車(chē)輛處對(duì)外轉(zhuǎn)行車(chē)設(shè)備故障原因分析和定責(zé)意見(jiàn)有異議的，可在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向發(fā)生局車(chē)輛處提出報(bào)告意見(jiàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析12.單次預(yù)警等級(jí)根據(jù)軸承故障的嚴(yán)重程度由重到輕順序分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析13.列檢值班員根據(jù)基本作業(yè)計(jì)劃和車(chē)站提供的12h班計(jì)劃及階段計(jì)劃，編制列檢的班作業(yè)計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析14.《行車(chē)組織規(guī)則》是各鐵路局集團(tuán)公司為實(shí)施《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的行車(chē)組織原則和辦法A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析15.車(chē)站站區(qū)車(chē)輛管理單位應(yīng)對(duì)停留的鐵路貨車(chē)加強(qiáng)治安管理，確保鐵路貨車(chē)配件不被盜或人為損壞。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析16.列車(chē)最后一輛有自動(dòng)制動(dòng)作用的車(chē)輛之前的關(guān)門(mén)車(chē)不得超過(guò)l輛。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析17.超限貨物是指超出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界裝載的貨物。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析18.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)成明確報(bào)告程序、方式和時(shí)限，公布接受報(bào)告的各級(jí)事故應(yīng)急救援部門(mén)及人員。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析19.車(chē)輛段調(diào)查人員到達(dá)事故或故障發(fā)生地點(diǎn)后