內(nèi)河《碰壁與信號》核心考點(diǎn)復(fù)習(xí)試題庫（濃縮400題）

內(nèi)河《碰壁與信號》核心考點(diǎn)復(fù)習(xí)試題庫(濃縮400題)1.在能見度不良的情況下，下列哪種船舶應(yīng)鳴放兩短一長聲()。B、客渡船2.對駛相遇時，“要求從我左舷會船”,應(yīng)鳴放()。B、二短聲C、一長聲D、二長聲3.在設(shè)有分道通航制、船舶定線制的水域，機(jī)動船航行時，應(yīng)當(dāng)()。C、上行船應(yīng)當(dāng)沿緩流或者航道一側(cè)行駛D、下行船應(yīng)當(dāng)沿主流或者航道中間行駛()或者其他有效響器，直到判定來船已對本船D、油筒5.聽到他船鳴放三短聲，則表示()。①他船已經(jīng)停車，有后退傾向；②他船正6.拖船通知被拖船船舶注意，應(yīng)鳴放()。7.船舶在任何時侯應(yīng)當(dāng)以安全航速行駛的目的是()。8.在能見度不良的情況下，下列哪種船舶應(yīng)鳴放兩短一長聲()。10.拖船通知被拖船船舶注意，應(yīng)鳴放()。11.掉頭時，表示“我向左掉頭”,應(yīng)鳴放()。12.船舶、排筏在錨地錨泊不得()。13.機(jī)動船采取任何防止碰撞的行動，應(yīng)當(dāng)()。①明確、有效、及早地進(jìn)行；②運(yùn)用良好駕駛技術(shù)；③直至駛過讓清為止。(重復(fù)題和296)14.航標(biāo)艇在航時，夜間應(yīng)顯示下列哪些號燈()。15.“兩長一短聲”表示()。16.機(jī)動船橫越前，應(yīng)當(dāng)采取下列哪些行動()。①注意航道情況和周圍環(huán)境；17.在能見度良好時，()均應(yīng)使用安全航速。18.下列哪種說法是正確的()。①兩船相遇，規(guī)則規(guī)定一船應(yīng)給另一船承擔(dān)避20.聲號三短聲，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定()。21.機(jī)動船上行(感潮河段的逆流船)駛近彎曲航段，不能會船的狹窄航段，遇到來船時，()在該航段的下方等候下行船(感潮河段的順流船)駛過。駛的船舶不得搶擋，是因為搶檔行為的危險性是()。①造成緊迫局面；②極易23.尾燈的高度應(yīng)當(dāng)盡可能()。A、低于舷燈24.“限于吃水的海船”的認(rèn)定，必須滿足的條件是()。①海船；②進(jìn)入內(nèi)河款規(guī)定的號燈、號型。25.《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》明確規(guī)定：在哪些航段和水域禁止追越和并列行駛()。①在狹窄、彎曲、灘險航段；②在通航分道內(nèi)；③在橋梁水域和船閘引航道。26.在追越過程中，追越船的駕駛員，應(yīng)意識到可能有哪些危險()。①兩船靠得太近，而引起碰撞危險；②兩船間的船吸危險致使一船朝另一船偏轉(zhuǎn)而導(dǎo)致碰撞；③船舶與河岸距離太近時，會因岸吸或岸推的作用而造成碰撞。27.在能見度不良時，要求“加強(qiáng)瞭望”的含義是指()。碰撞危險時，追越關(guān)系即可認(rèn)定()。①在尾燈的水平照射范圍內(nèi)；②在正橫后大于22.5°范圍內(nèi)。30.有關(guān)同意或不同意追越的決定權(quán)，應(yīng)由()。31.“帆船”是指任何正在駛帆的船舶，包括裝有推進(jìn)器而使用者。32.前后桅燈的垂直距離至少為()。A、2米B、3米33.表示“我將要橫越”,應(yīng)鳴放()。34.下列()項說法正確。①機(jī)動船與人力船、帆船的航行原則在感潮河段、湖35.下列說法正確的是()。①在可以追越航道中，追越船鳴放追越聲號后，前36.《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》適用于我國境內(nèi)()等通航水域及其港口40.在非感潮河段，甲船為一順航道行駛的機(jī)動船下駛，乙船為一船隊41.信號旗的顏色分為()種。42.順航道行駛的機(jī)動船與在航施工的工程船對駛相遇，構(gòu)成碰撞危險時，應(yīng)當(dāng)遵循的是()。43.能見度不良時，在航的機(jī)動船應(yīng)當(dāng)()。有效響器5秒鐘。51.不能根據(jù)霧號來確定來船的方位和距離的原因是()。①聲波在霧中傳播會52.長度為50米以上的機(jī)動船前后桅燈應(yīng)該()。55.左右舷燈水平光弧之和等于()。A、尾燈的水平光弧56.“快速船”是指()時速為()千米以上的船舶。57.長度為30m以上的機(jī)動船或者船隊，在掉頭前夜間應(yīng)顯示()光環(huán)照燈各一盞。B、紅、白D、黃、白A、約1秒的笛聲B、約2秒的笛聲C、約3秒的笛聲D、約4～6秒的笛聲59.下列說法正確的是()。①若機(jī)動船對本船在追越過程中，與前船是否構(gòu)成中，讓路船應(yīng)當(dāng)()避讓被讓路船。64.對于船長≥50m的船舶，其桅燈、舷燈、尾燈的能見距離分別為()。65.被追越船同意追越，應(yīng)鳴放()。66.追越船要求從前船的左舷通過，則應(yīng)鳴放()。A、兩長一短聲B、兩長兩短聲C、一長兩短聲答案：B67.聽到他船鳴放兩長聲，則表示()。①我要靠泊；②我要求通過船閘；③他船將要向后推進(jìn)。68.機(jī)動船靠、離泊與附近船舶相遇，應(yīng)履行下列哪種避讓責(zé)任()。A、不應(yīng)妨礙附近船舶行駛的責(zé)任。B、讓路船的責(zé)任。C、被讓路船的責(zé)任。D、兩者具有同等避讓責(zé)任。69.兩機(jī)動船對駛相遇，存在碰撞危險時，在避讓過程中的讓路船，應(yīng)是()。①上行船；②逆流船；③單船。71.“我船要靠泊”,應(yīng)鳴放()。當(dāng)不少于()。D、2米/120分貝74.工程船所伸出排泥管，應(yīng)當(dāng)在管頭和管尾并每隔()距離，顯示白色環(huán)照燈一盞。(重復(fù)題和638)A、20米白天懸掛()一組。A、“RY”信號旗C、“RG”信號旗79.字母旗“N”含義是()。80.在湖泊中航行，兩機(jī)動船交叉相遇，且存在碰撞危險，則()。①顯示給對81.舷燈遮板的高度至少()燈高。82.紅色、白色號旗的寬和高為()。83.排筏流放時，夜間應(yīng)當(dāng)在()高出排面至少1m處顯示白光環(huán)照燈各一盞。84.失去控制的船舶是指由于某種()。不能按規(guī)則各條款規(guī)定進(jìn)行避讓，因而85.前后桅燈的水平距離不小于船舶長度的()。86.機(jī)動船駛往漢河口前應(yīng)當(dāng)()。①鳴放聲號一長聲以引起注意，夜間可用探87.在白天，限于吃水的海船在航時應(yīng)顯示()。夜間垂直顯示()各一盞。94.長度大于等于30米小于50米的船舶，其尾燈、環(huán)照燈的能見距離為()。A、5千米B、4千米C、3千米D、2千米C、在決定“安全航速”的諸因素中，首先應(yīng)考慮航道答案：B97.號型、號燈的組成，除另有規(guī)定者外，幾個號燈、號型組成一組時，均應(yīng)()顯示。C、成一定角度顯示D、前后顯示答案：B98.兩艘機(jī)動船在汊河口相遇，應(yīng)遵守下列哪些避讓規(guī)定()。①同一流向行駛時，則有他船在本船右舷者，應(yīng)給他船讓路；②在感潮河段界限以上水域，不同流向行駛時，則上行船應(yīng)避讓下行船；③在感潮河段，不同流向行駛時，則逆流船應(yīng)避讓順流船。99.《內(nèi)河避碰規(guī)則》適用的船舶包括()。①政府公務(wù)船；②軍艦；③渡船。100.失去控制的船舶，白天應(yīng)懸掛的號型是()。紅光環(huán)照燈各一盞的機(jī)動船，兩船相遇存在碰撞危險時，則()。白天懸掛()一面。A、“A”字信號旗B、“B”字信號旗C、“G”字信號旗D、“P”字信號旗106.人力船、帆船為確保自身安全，航行中應(yīng)采取下列哪些行動()。①不得搶107.下列哪些船舶因浪損不能免除責(zé)任()。①超載行駛的船舶；②配積載不當(dāng)?shù)拇啊１敬叫袝r，要求其讓路時，應(yīng)當(dāng)鳴放()聲號。顯示一般船舶規(guī)定的信號外，夜間還應(yīng)當(dāng)在桅桿的橫桁上顯示()一盞。關(guān)系是()。111.“我已停車”鳴放的聲號是()。112.字母旗“F”的含義是()。113.機(jī)動船夜間掉頭，應(yīng)當(dāng)顯示()環(huán)照燈各一盞。114.操縱號燈是一盞()。115.兩機(jī)動船在漢河口相遇，在感潮河段，()。①同一流向行駛時，有他船在116.在感潮河段、湖泊、水庫、平流區(qū)域()應(yīng)當(dāng)盡可能沿本船右舷一側(cè)航道行117.雙箭頭號型的箭頭為()。A、三角形118.長度30米以上至未滿50米的機(jī)動船其()的能見距離均為3千米。①舷燈；119.尾燈的水平光弧顯示范圍()。122.兩機(jī)動船對駛相遇，一船要求另一船從一船左舷會船時，應(yīng)鳴放()。B、一長兩短聲123.聽到他船鳴放一短聲，則表示他船()。A、正在向左轉(zhuǎn)向B、正在向右轉(zhuǎn)向C、將要向左轉(zhuǎn)向D、將要向右轉(zhuǎn)向124.機(jī)動船下行駛近彎曲航段，不能會船的狹窄航段，發(fā)現(xiàn)該航段已有來船時，應(yīng)采取下列哪些行動()。①減速；②必要時掉頭。D、①②都不對125.《內(nèi)河避碰規(guī)則》適用的船舶包括()。①在水面滑行的水上飛機(jī)；②移動式平臺；③排筏。127.快速船夜間在航時除顯示在航號燈外，還應(yīng)當(dāng)顯示()一盞。129.有關(guān)海事機(jī)構(gòu)制定的特別規(guī)定，應(yīng)報()批準(zhǔn)后生效。()。①順流船(下行船)應(yīng)在相距1千米以上處，及早鳴放會船聲號；②逆流船(上行船)聽到聲號后，無特殊情況，應(yīng)立即回答相應(yīng)的會船的聲號，并采取132.瞭望條款”的要求是()。①對當(dāng)時的局面及碰撞危險作出充分的估計；②133.在國際信號旗中，下列哪種旗的形狀是三角形()。C、代用旗134.船舶遇險后可通過手機(jī)撥打水上險情專用報警電話。號碼是()135.下列說法正確的是()。①當(dāng)兩船追越關(guān)系一旦確定后，隨后不論兩船相對橫越的船隊構(gòu)成交叉相遇時，則()。140.長度大于等于50米的船舶，其桅燈、舷燈、尾燈的能見距離分別為()。A、6千米、5千米、4千米B、6千米、4千米、4千米C、5千米、3千米、3千米D、3千米、2千米、2千米的讓路船是()。142.“上行船應(yīng)避讓下行船?！边@一避讓原則適用的情況還包括()。①在感潮河段以上的干支流交匯水域，干流船與從支流駛出的機(jī)動船不同流向行駛時；②兩機(jī)動船在感潮河段以上的汊河口，不同流向行駛時；③兩限于吃水的海船在感潮河段以上對駛相遇時。143.《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定除平流水域外，“從干流駛進(jìn)支流的船應(yīng)當(dāng)避讓從支流駛出的船”的依據(jù)是()。①干流水域比支流水域開闊，船舶有回旋余地；②從駕駛操作上，干流船順流進(jìn)支流，往往是先下尾后再進(jìn)支流；③從航行習(xí)慣而言，多是先出而后進(jìn)的。144.《內(nèi)河避碰規(guī)則》所規(guī)定的號型所采用的形狀包括下列哪些()。①圓球；②圓錐形；③圓柱形。145.白天在能見度不良的水域航行時()。146.后船要求從前船右舷追越，如前船不同意后船追越時，則前船應(yīng)鳴放()。148.《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》第九條提到“良好駕駛技術(shù)”是指()。①掌握船舶性能；②掌握航道特點(diǎn)；③正確估計風(fēng)、浪、流的影響。149.漁船有外伸漁具時，應(yīng)當(dāng)在漁具伸出方向，夜間顯示白光環(huán)照燈一盞，白天懸掛一面。B、三角紅旗150.在能見度不良時，下列說法正確的是()。①在航機(jī)動船應(yīng)當(dāng)每隔約1分鐘鳴放聲號一長聲；②在航人力船、帆船、排筏應(yīng)當(dāng)每隔約1分鐘急敲號鐘或其它有效響器約5秒。D、①②都不對151.黃閃光燈的閃光頻率為每分鐘()。閃次。駕駛，直到()過去為止。153.船長30米及以上的船舶號型間的垂直距離不得小于：C、2.5米154.機(jī)動船與正擋航路的人力船、帆船相遇時，應(yīng)鳴放聲號()。155.船舶決定安全航速時，應(yīng)考慮()等主要因素。①能見度；②通航密度；③156.表示“我將要離泊”,應(yīng)鳴放()。157.人力船、帆船在航時，應(yīng)當(dāng)在船尾最易見處顯示()一盞。的規(guī)定適用于()。游方向行駛的機(jī)動船，兩船相遇干、支流交匯水域的避讓行動應(yīng)是()。①甲船163.無線電話如何發(fā)出遇險信號()。①用無線電話發(fā)出SOS;②用無線電話發(fā)164.下列情況哪種不能視為失控船()。同一流向航向交叉時，則()。①從支流駛出的船應(yīng)避讓干流船；②干流船應(yīng)當(dāng)168.下列說法正確的是()。①在遵守規(guī)則可以避免碰撞的情況下，絕不允許背169.長度大于等于30米小于50米的船舶，其舷燈的能見距離為()。B、4千米C、3千米D、2千米170.鳴放一長一短一長聲的含義是()。側(cè)為(),不通航的一側(cè)為：174.“二短聲”表示()。①當(dāng)和其他船舶對駛相遇時，表示“要求從我左舷會船”;②我正在向右轉(zhuǎn)向。B、干流船同支流駛出的船同一流向行駛時，干流船避讓支流C、干流船同支流駛出的船不同流向行駛時，上行船避176.下列哪條說法是正確的()。177.在能見度不良的水域中航行，船舶僅憑雷達(dá)測到他船時，首先應(yīng)()。178.避讓行動的有效性核查適用于下列哪些船舶()。①對駛相遇的兩機(jī)動船；機(jī)動船。潮還是落潮，則()。180.一套國際信號旗中，數(shù)字旗有()面。間應(yīng)當(dāng)用白光燈或者白光手電筒，白天用()號旗左右橫搖。C、藍(lán)色D、黃色182.字母旗“B”的含義是()。遵循的避讓行為是()。185.快速船在航時除顯示在航機(jī)動船規(guī)定號燈外，還應(yīng)當(dāng)顯示()一盞。A、白閃光燈故不同意追越時，應(yīng)()。187.號燈和號型不可用來表示()。188.失去控制的船舶屬于()。B、4千米191.船舶、排筏系靠不得()。D、《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》無明確規(guī)定192.下列說法正確的是()。①在可以追越的航道中，追越船按規(guī)定鳴放追越聲193.長度大于等于30米小于50米的船舶，其閃光燈的能見距離為()。C、3千米D、2千米環(huán)照燈各一盞，經(jīng)判斷另一船是下列哪種船舶()。195.船舶遇險需要其他船舶救助時，可用以下什么信號表示()。①用號笛，號196.下列情況的船舶，屬于在航的是()。是由于某種()。不能按《規(guī)則》的各條款規(guī)定進(jìn)行避讓，因而不能給他船讓路的船舶。199.“短聲”是指歷時()的笛聲。200.下列說法正確的是()。通話時，兩船的避讓意圖經(jīng)通話商定一致后，()按規(guī)定鳴放聲號。B、便沒有義務(wù)再202.工程船在工地其位置固定時，夜間顯示環(huán)照燈為三盞三角形其頂端為()環(huán)照燈，底邊兩端通航的一側(cè)為()環(huán)照燈，不通航的一側(cè)為()環(huán)照燈。203.在能見度不良時，船舶使用安全航速的目的是()。①有利于瞭望；②能夠205.掉頭時，表示“我向右掉頭”,應(yīng)鳴放()。207.航行中，機(jī)動船或船隊在掉頭前應(yīng)提前()。時間顯示掉頭信號。209.號燈、號型均應(yīng)顯示在()①規(guī)定的位置；②最易見處；③符合技術(shù)要求的210.機(jī)動船經(jīng)過下列哪些水域應(yīng)主動減速()。①要求減速的船舶、排筏、地段；②船舶停泊區(qū)、裝卸區(qū)；③魚苗養(yǎng)殖區(qū)；④渡口、施工水域。211.漁船有外伸漁具時，應(yīng)當(dāng)在漁具伸出方向，白天應(yīng)懸掛()一面。C、三角紅旗212.夜航時，機(jī)動船發(fā)現(xiàn)前方航道內(nèi)有一白光燈左右橫搖的信號時，該信號表示()。①重載的人力船、帆船要求減速；②人力船、帆船確實不能按機(jī)動船的要213.在霧航中，你船與前方的他船不能避免緊迫局面時，你船應(yīng)采取()。()。①拉大橫距；②及時減速。218.“對駛相遇”是指順航道行駛的兩船來往相遇，()兩橫越船相遇。D、也可指219.走錨中的船舶應(yīng)屬于()。220.對于船長<30m的船舶，其桅燈、舷燈、尾燈的能見距離分別為()。221.機(jī)動船在靠、離泊位過程中，下列哪些說法不正確()。A、占據(jù)水域?qū)?，對附近船舶行駛妨礙較大B、在操作過程復(fù)雜，船舶處于低速移動狀態(tài)、操縱極不靈活C、受風(fēng)、流因素影響明顯，操作過程復(fù)雜D、泊位水域附近行駛的船舶可以搶檔222.根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》對拖輪的“含義”可知，貨輪_是拖輪。B、有可能C、應(yīng)當(dāng)作223.下列哪些船舶應(yīng)遵守航行原則的規(guī)定()。①拖船；②客渡船；③快速船。224.聽到他船鳴放四短聲，則表示()。華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》的()。226.“長聲”指歷時()。A、約1秒的笛聲B、約1～2秒的笛聲C、約2～3秒的笛聲D、約4～6秒的笛聲動應(yīng)是()。①上行船應(yīng)避讓下行船；②單船應(yīng)避讓船隊。229.長度小于30米的船舶，其閃光燈的能見距離為()。A、5千米B、4千米C、3千米D、2千米230.兩機(jī)動船對駛相遇，表示要求來船從我右舷會過，應(yīng)()。B、鳴放聲號一短聲時，夜間連續(xù)顯示紅閃光燈，白天在右舷揮動白色號旗C、鳴放聲號二短聲時，夜間連續(xù)顯示綠閃光燈，白天在左舷揮動白色號旗D、鳴放聲號一短聲時，夜間連續(xù)顯示綠閃光燈，231.下列哪項說法正確()。232.“一短聲”表示()。①當(dāng)和其他船舶對駛相遇時，表示“要求從我左舷會船”;②我正在向右轉(zhuǎn)向。233.監(jiān)督艇執(zhí)行公務(wù)時，夜間應(yīng)當(dāng)顯示舷燈、尾燈和()一盞。235.能見度不良時，在航的(),應(yīng)每隔約1min急敲號鐘或其他有效響器約5s?B、人力船236.)內(nèi)河船舶常用的斷定碰撞危險的方法有：B、舷角判斷法D、以上均是秩序，減少碰撞事故的發(fā)生，規(guī)定船舶、排筏停泊時應(yīng)當(dāng)()。①錨泊不得超出238.下列哪個信號屬于遇險信號()。A、閃紅光①在相反航向上的同一直線上對駛時；②在接近相反航向上船首向交角小于5°()。①在航機(jī)動船應(yīng)在相距1千米以上處鳴放聲號一長聲；②待在航施工的工241.聽到來船鳴放一長二短聲，則表示()。①他船正在向左掉頭；②他船將要242.白天航行中的船隊一旦舵機(jī)損壞后，此時應(yīng)顯示的號型為()。在碰撞危險時的避讓行動應(yīng)遵循()。A、按《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》第十條各條款規(guī)定避讓C、3千米244.機(jī)動船進(jìn)、出干、支流或者漢河口前，向右轉(zhuǎn)彎應(yīng)當(dāng)鳴放聲號()。245.號旗是指《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》中規(guī)定的()的總稱。246.從內(nèi)河船舶航行的實際出發(fā)，一般當(dāng)能見距離降到()并繼續(xù)降低時，機(jī)動A、1千米D、4千米駛過，其主要目的是為了()。248.下列說法正確的是()。源連線中點(diǎn)上方不受遮擋處顯示()一盞，代替桅燈。通過后立即恢復(fù)原狀。250.鳴放聲號一長聲的含義是()。①我將要離泊；②我將要橫越；③要求來船251.機(jī)動船有后退傾向時，應(yīng)鳴放()。C、三短聲險時則()。253.兩機(jī)動船在汊河口相遇，存在碰撞危險時的避讓行動應(yīng)是()。①同一流向動船在干、支流交匯水域相遇時，應(yīng)()。C、干流船同從支流駛出的船同一流向行駛，支流船應(yīng)避讓從干流駛出的船是()。①甲船為讓路船；②乙船應(yīng)為讓路船；③甲船應(yīng)避讓乙船。256.自航工程船在航施工時，白天懸掛()號型各一個。A、菱形、圓球、菱形B、圓球、菱形、圓球C、圓球、圓柱、圓球D、菱形、圓柱、菱形257.船舶長度<30m的船舶，號笛可聽距離應(yīng)不少于()。258.除在感潮河段、湖泊、水庫、平流區(qū)域外，機(jī)動船航行時，上行船應(yīng)當(dāng)沿()或者航道一側(cè)行駛。C、航道中間D、航道右側(cè)259.裝運(yùn)危險貨物的船舶，白天懸掛()字信號旗一面。260.根據(jù)良好的駕駛技術(shù)要求，船舶在航行和避讓過程中，應(yīng)注意()。①避免4.一艘長度為50m以上的駁船白天錨泊時應(yīng)當(dāng)懸掛黑球一個。8.能見度不良時，錨泊的人力船、帆船在聽到來船聲號后，應(yīng)當(dāng)每隔約1min鳴10.能見度不良時，錨泊的人力船、帆船在聽到來船聲號后，應(yīng)當(dāng)每隔約1min18.兩機(jī)動船對駛相遇，下行船(感潮河段的順流船)應(yīng)當(dāng)在相距1千米以上處謹(jǐn)20.兩機(jī)動船對駛相遇，下行船鳴放聲號“一短聲”,上行船回答“一短聲”,23.船舶在港口、錨地等通航密度大的水域航行時，應(yīng)根據(jù)24.“拖輪”是指從事由吊拖或者頂推(包括傍拖)的任何機(jī)動船。26.船隊在航顯示的桅燈有2—3盞，具體的顯示要根據(jù)船隊的拖帶方式確定。27.從避讓上考慮，機(jī)動船要靠、離泊的條件是無礙他船行夜間顯示上紅下綠光環(huán)照燈一組，白天懸掛“RY”信號旗一組。35.“在航”是指船舶、排筏不在錨泊、系靠或者擱淺36.“一組聲號內(nèi)各笛聲的間隔時間約為2秒鐘，組與組聲號的間隔時間約為4秒鐘?！?1.船舶在能見度不良時，除裝有雷達(dá)外，應(yīng)當(dāng)以適合當(dāng)時環(huán)境和情況44.在湖泊、水庫、平流區(qū)域，兩船中一船為單船，而另一船為船隊時，單船應(yīng)48.自航工程船在航施工時，除顯示機(jī)動船在航號燈外，夜間顯示白、49.“正規(guī)的瞭望”是指船舶應(yīng)當(dāng)隨時用視覺、聽覺以及一切有效手段50.“對駛相遇”是指順航道行駛的兩船來往相遇，包括對遇或者接51.機(jī)動船要求從另一機(jī)動船的右舷追越，應(yīng)當(dāng)鳴放聲號“兩長一短聲”,如前船同意，則應(yīng)當(dāng)鳴放聲號“一長一短一長一短聲”。52.一機(jī)動船要追越另一機(jī)動船，通過VHF電話商定一致后，沒有必要再鳴放追53.“遇險信號”的分別使用與同時使用之間并無矛盾，其目的是引起他船注意并盡快前來救助。54.“國際信號《規(guī)則》”在信號的分配上包括單字母信號、雙字母信號和三字56.從《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》對船隊的定義可知，吊在浮筒上待令啟57.為了避免浪損事故，必須以機(jī)動船控制船速為保證，同時，任何59.《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定，機(jī)動船應(yīng)當(dāng)配備號笛一個、號鐘一只。60.機(jī)動船進(jìn)出干、支流或者叉河口前，向右轉(zhuǎn)彎應(yīng)當(dāng)鳴放聲號“一長聲”,向61.工程船所伸出的排泥管，應(yīng)當(dāng)在管頭和管尾并每隔50燈一盞。63.“對淺水效應(yīng)、船吸效應(yīng)缺乏應(yīng)有的戒備”屬于對“遵守《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》各條的疏忽?！?4.機(jī)動船進(jìn)出干、支流或者漢河口前，向右轉(zhuǎn)彎應(yīng)當(dāng)鳴放聲號“一短聲”,向65.在能見度不良時，除已判定不存在碰撞危險外，每一68.甲船鳴放聲號“一長一短一長聲”,乙船聽到后，回答聲號“五短聲”,則70.內(nèi)規(guī)”規(guī)定，號鐘或者其他具有類似音響特性的它10米處，應(yīng)當(dāng)不小于100分貝。71.船舶使用安全航速，在內(nèi)河不僅是為了船舶避碰74.雷達(dá)的性能、效率、局限性不是船舶駕駛員可以考慮的，所以這與船舶的“安全航速”的使用沒關(guān)系。75.對遵守《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》各條的任何疏忽，或?qū)Υ瑔T通常做法或當(dāng)時特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽而產(chǎn)生的各種后果應(yīng)由當(dāng)事船76.兩限于吃水的船相遇時，排水量小的避讓排水量大的。77.在能見度不良的情況下航行時，在航的機(jī)動船應(yīng)當(dāng)每隔約1分鐘鳴放聲號一78.未滿30米的船舶在被吊拖為單排一列式時，每艘80.監(jiān)督艇在航時，夜間除顯示桅燈、舷燈、尾燈外，還應(yīng)顯盞。82.兩機(jī)動船對駛