2021年10月高速公路養(yǎng)護技能競賽模擬卷與答案解析74_第1頁
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1-2021年10月高速公路養(yǎng)護技能競賽模擬卷與答案解析74一、單選題(共20題)1.匝道收費廣場養(yǎng)護作業(yè)時,在匝道收費口后作業(yè)應(yīng)關(guān)閉對應(yīng)的收費車道,并應(yīng)布設(shè)下游過渡區(qū),其長度可取(___)米。A:5~10B:10~15C:15~20D:20~25【答案】:A【解析】:2.《公路隧道提質(zhì)升級行動技術(shù)指南》車行橫通道指示標(biāo)志應(yīng)設(shè)置于車行橫通道洞口(___)A:左側(cè)B:右側(cè)C:前方D:頂部【答案】:B【解析】:3.機動車駕駛員()禁止使用手機。A:當(dāng)班中B:工作中C:行駛中D:休息時【答案】:C【解析】:《北京集團公司手機使用管理紅線制度》4.上部結(jié)構(gòu)由多片預(yù)制板拼裝而成,外形上類似空心薄板,稱為(___)。A:預(yù)制空心板梁橋B:預(yù)制T梁橋C:預(yù)制小箱梁橋D:現(xiàn)澆箱梁橋【答案】:A【解析】:5.裝用客車列尾裝置主機的列車,尾部加掛客車原則上不得超過2輛;在始發(fā)站,遇特殊情況裝用客車列尾裝置主機的列車尾部確需加掛超過()輛客車時,最后一輛必須為安裝有客車列尾裝置主機的客車。A:1B:3C:2D:4【答案】:C【解析】:《中國鐵路北京局集團有限公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第三章編組列車27條6.《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,達到一般事故條件之一的是,造成(___)死亡,或者(___)重傷,或者(___)直接經(jīng)濟損失的事故。A:1人以下/3人以下/200萬元以下B:3人以下/10人以下/1000萬元以下C:5人以下/10人以下/2000萬元以下D:10人以下/30人以下/5000萬元以下【答案】:B【解析】:7.橋梁次要部件技術(shù)狀況評定等級分為(___)個等級。A:2B:3C:4D:5【答案】:C【解析】:8.隧道鋼支撐分為型鋼剛架和格柵鋼架兩種,定額按()支護編制。A:永久性鋼架B:臨時性鋼架C:——D:——【答案】:A【解析】:9.CR200J型動車組備用動車組D1修作業(yè)應(yīng)避開當(dāng)日動車組在當(dāng)?shù)丶惺及l(fā)時間段;備用動車組累計備用時間()以上需要進行一次D1修。A:5天B:10天C:15天D:20天【答案】:B【解析】:備用時速160公里動力集中動車組應(yīng)急啟動管理規(guī)定(試行)第6條10.屬于靜定結(jié)構(gòu),受力明確,構(gòu)造簡單,施工方便,是中小跨徑橋梁中應(yīng)用最廣泛的橋型是(___)。A:連續(xù)梁橋B:連續(xù)剛構(gòu)橋C:簡支梁橋D:斜拉橋【答案】:C【解析】:11.遇客車安全監(jiān)控系統(tǒng)報警或其他故障需要列車限速運行時,()應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機,司機根據(jù)要求限速運行并報告車站值班員(列車調(diào)度員)。A:列車長B:車站值班員C:客運人員D:車輛乘務(wù)員【答案】:D【解析】:《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)第371條12.斜拉橋預(yù)制橋面板的存放時間不宜少于(___)個月A:3B:5C:6D:8【答案】:C【解析】:13.電纜溝屬于()。A:土建設(shè)施B:沿線設(shè)施C:機電設(shè)施D:其他工程設(shè)施【答案】:D【解析】:14.CR200J型后備制動閥手柄置制動位時,后備均衡風(fēng)缸600kPa降至430kPa的時間應(yīng)為()s。A:5~7B:6~8C:6~9D:5~8【答案】:B【解析】:時速160公里動力集中動車組運用維修管理暫行辦附件2-115.高速公路、一級公路,按行車方向公路中央分隔帶設(shè)置(___)色輪廓標(biāo)A:白B:黃C:紅D:藍【答案】:B【解析】:16.車輛實行定期檢修,并逐步擴大實施()、換件修和主要零部件的專業(yè)化集中修。A:應(yīng)急修B:專業(yè)修C:狀態(tài)修D(zhuǎn):集中修【答案】:C【解析】:《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)第179條17.不能用來評價瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的指標(biāo)有()。A:穩(wěn)定度B:流值C:動穩(wěn)定度D:殘留穩(wěn)定度【答案】:D【解析】:18.鋼筋混凝土路面的每塊板長宜為()m。A:4-6B:6-10C:6-15D:10-15【答案】:C【解析】:19.高速公路大橋主體結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限是(___)年。A:150B:120C:100D:80【答案】:C【解析】:20.沿線設(shè)施扣分標(biāo)準(zhǔn)中,標(biāo)志缺損權(quán)重為(___)A:0.1B:0.2C:0.25D:0.3【答案】:C【解析】:二、多選題(共20題)21.路面坑槽應(yīng)按(___)的原則,確定路面坑槽破損的邊界。A:圓洞方補B:方洞方補C:斜洞正補D:小洞大補【答案】:AC【解析】:22.CR200J型動車組指兩端為動力車,或一端為(),另一端為控制車,中間為()的最高運營速度160km/h的電力動車組(以下簡稱動車組),按編組分為長、短編。A:機車B:動力車C:控制車D:拖車【答案】:BD【解析】:時速160公里動力集中動車組運用維修管理暫行辦第2條23.施工單位在站內(nèi)或區(qū)間線路上作業(yè)時,必須按規(guī)定設(shè)()。A:駐站聯(lián)絡(luò)員B:現(xiàn)場防護員C:安全檢查員D:現(xiàn)場指揮【答案】:ABC【解析】:《防止機車、車輛人身傷害安全措施》第22條24.需要立即清除道路、河道、航道或者公共場所的遺灑物、障礙物或者污染物,當(dāng)事人不能清除的,行政機關(guān)采取的措施正確的有()A:可以決定立即實施代履行;B:當(dāng)事人不在場的,行政機關(guān)應(yīng)當(dāng)在事后立即通知當(dāng)事人,并依法作出處理。C:等待當(dāng)事人來處理。D:委托沒有利害關(guān)系的第三人代履行?!敬鸢浮浚篈BD【解析】:25.中央分隔帶表面未采用鋪面封閉時,應(yīng)設(shè)置由()等組成的綜合防排水系統(tǒng)。A:防水層B:縱向滲溝C:集水槽D:橫向排水管【答案】:ABCD【解析】:26.招標(biāo)分為(___)和(___)。A:競爭性磋商B:公開招標(biāo)C:邀請招標(biāo)D:指定招標(biāo)【答案】:BC【解析】:27.下列圬工拱橋的養(yǎng)護說法正確的是(___)。A:及時清除表面污垢及圬工砌體因滲水而在表面附著的游離物B:及時疏通泄水管孔,保持橋面及實腹拱拱腔排水申通。如發(fā)現(xiàn)拱橋橋面漏水,應(yīng)及時修補。主拱圈若發(fā)現(xiàn)滲水,應(yīng)修補防水層,修理排水管道,堵塞滲水裂縫C:主拱及拱式腹拱的拱鉸及變形縫應(yīng)保持正常工作狀態(tài)。若有損壞應(yīng)及時修復(fù)D:當(dāng)主拱圈或桁架拱、剛架拱、雙曲拱構(gòu)件由于各種原因引起開裂、劈裂、壓碎、變形甚至失效時,應(yīng)分別針對各種情況采取加大截面、粘貼鋼板或復(fù)合纖維板、變更拱上建筑、更換填料等措施進行加固修復(fù)【答案】:ABCD【解析】:28.橋梁支座設(shè)計應(yīng)滿足下列(___)要求。A:橋梁縱橋向單個支承點宜設(shè)置一排豎向支座;B:橋梁縱橋向單個支承點宜設(shè)置一排橫向支座;C:支座上、下傳力面應(yīng)保持水平D:以上均不正確【答案】:AC【解析】:29.養(yǎng)護工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期一般為(__)個月,最長不超過(__)個月。A:6B:24C:3D:12【答案】:AD【解析】:30.隧道制訂病害處治方案應(yīng)按照(___)的原則,通過多方案技術(shù)、經(jīng)濟比選確定。A:安全B:經(jīng)濟C:快速D:合理【答案】:ABCD【解析】:31.公路隧道襯砌裂縫分為(___)。A:靜止裂縫B:活動裂縫C:尚在發(fā)展裂縫D:已發(fā)展完裂縫【答案】:ABC【解析】:32.事故分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故。事故責(zé)任分為()和同等責(zé)任。A:全部責(zé)任B:主要責(zé)任C:重要責(zé)任D:次要責(zé)任【答案】:ABCD【解析】:《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第49條33.CR200J型動車組防凍期間作業(yè)要求:D1修作業(yè)時,加強對動車組()等相關(guān)部位伴熱線絕緣、加熱功能檢查,發(fā)現(xiàn)故障及功能不良的及時更換。A:污水箱B:凈水箱C:塞拉門D:集便器【答案】:ABCD【解析】:時速160公里動力集中動車組冬季防凍作業(yè)辦法(試行)34.瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機,選擇合理的壓路機組合方式及()的碾壓步驟。A:初壓B:復(fù)壓C:終壓【答案】:ABC【解析】:35.《提升公路連續(xù)長陡下坡路段安全通行能力專項行動技術(shù)指南》應(yīng)按照(___)分段采取交通管理措施和工程技術(shù)措施A:坡前上游路段B:坡頂起始路段C:坡中路段D:坡底路段【答案】:ABCD【解析】:36.交通標(biāo)志柱式結(jié)構(gòu)一般有(___)A:單柱式B:獨柱式C:雙柱式D:多柱式【答案】:AD【解析】:37.板式橡膠支座膠體老化、開裂的病害成因(___)。A:環(huán)境溫度的變化,梁的伸長和縮短變形引起支座的剪切變形B:橡膠在高溫、雨水、荷載疲勞等影響下出現(xiàn)的老化、變質(zhì)、開裂C:承壓不均,局部受力過大,導(dǎo)致膠體開裂D:運營時間較長,橡膠支座達到使用壽命【答案】:BCD【解析】:38.橋梁的適應(yīng)性評定工作可與橋梁的(___)結(jié)合進行A:經(jīng)常性檢查B:定期檢查C:特殊檢查D:年度檢查【答案】:BC【解析】:39.渠化裝置是(___)車輛和行人通過養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)域,隔離車流、人流與工作區(qū)的設(shè)施。A:預(yù)警B:警告C:提醒D:引導(dǎo)【答案】:BCD【解析】:40.CR200J型動車組構(gòu)架及各安裝座無裂紋、變形,()、各安全吊無裂紋,軸箱彈簧無裂損。A:抗側(cè)滾扭桿B:牽引拉桿C:牽引銷D:定位轉(zhuǎn)臂及夾緊箍【答案】:ABCD【解析】:時速160動力集中電動車組培訓(xùn)材料第7章三、判斷題(共40題)41.在保障行車道寬度的前提下,工作區(qū)域和縱向緩沖區(qū)與非封閉車道之間宜布置橫向緩沖區(qū),其寬度不宜大于0.5m。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:42.公路基本數(shù)據(jù)采集以現(xiàn)狀調(diào)查為主要依據(jù),并結(jié)合竣工文件進行。A:正確B:錯誤【答案】:B【解析】:43.為公路養(yǎng)護安全作業(yè)所設(shè)置的交通管控區(qū)域,分為警告、**過渡、緩沖、工作、下游過度、終止等區(qū)域。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:44.高速公路路面清掃機械可不配備灑水裝置。A:正確B:錯誤【答案】:B【解析】:45.混凝土管涵的管座擔(dān)負(fù)著支承涵管的作用,若管座與涵管密貼不好,會形成支承反力集中,有可能造成涵管開裂。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:46.臨時和移動養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置可在長期和短期養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)基礎(chǔ)上,根據(jù)實際情況,但是,不得進行簡化。A:正確B:錯誤【答案】:B【解析】:47.提升公路連續(xù)長陡下坡路段安全通行能力專項行動,以“管理有力、措施到位、控制有效”為目標(biāo),提升公路基礎(chǔ)設(shè)施安全保障水平。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:48.車輛乘務(wù)人員途中檢查車輛時,應(yīng)掌握停留時間和上車地點。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:《鐵路車輛安全管理規(guī)則》第128條49.車輛乘務(wù)員、隨車機械師是應(yīng)急故障報告和現(xiàn)場處置的第一責(zé)任人。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:《北京集團公司車輛處關(guān)于印發(fā)《北京集團公司車輛專業(yè)安全紅線管理細(xì)化辦法》的通知50.在路面加寬部位,新鋪瀝青混合料的碾壓應(yīng)從接茬處向外碾壓。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:51.所有與列車運行有關(guān)的鐵路各部門,必須按列車運行圖的要求,組織本部門的工作,以保證列車按運行圖運行。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)第225條52.對邊坡高度大于20m的路堤,邊坡形式宜采用階梯型。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:53.指路標(biāo)志同一方向表示2個目的地信息時,宜在一行或兩行內(nèi)按由遠(yuǎn)到近順序,由左至右或由上至下排列。A:正確B:錯誤【答案】:B【解析】:54.瀝青混合料車轍試驗中,要求至少平行試驗3個試件,結(jié)果取其平均值。()A:正確B:錯誤【答案】:B【解析】:55.當(dāng)定期檢查中發(fā)現(xiàn)隧道存在異常情況且較嚴(yán)重,但無法判定時,應(yīng)進行專項檢查。A:正確B:錯誤【答案】:B【解析】:56.路床填料最大粒徑應(yīng)小于100mm。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:57.隔離柵頂部距地面的高度以1.5~1.8m為宜,靠近城鎮(zhèn)區(qū)域的隔離高度可取限值。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:58.采用離心分離法測瀝青含量時,濾紙可反復(fù)使用。()A:正確B:錯誤【答案】:B【解析】:59.高速公路與鄉(xiāng)村道路相交叉必須設(shè)置通道或者天橋。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:60.《北京集團公司手機使用管理紅線制度》規(guī)定,機動車駕駛員行駛中禁止使用手機。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:《北京集團公司手機使用管理紅線制度》61.提升公路橋梁安全防護能力專項行動技術(shù)指南(報批稿)中提出如橋梁高度大于30米,則判別為路側(cè)危險程度較高。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:62.客車兩連接車鉤中心高度之差不大于75㎜。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:《鐵路客車運用維修規(guī)程》附件2客車運用限度表63.遇有動車、直達、特快旅客列車通過且無防護設(shè)施時,需進行防護再對相鄰線路的列車進行現(xiàn)場技術(shù)作業(yè)。A:正確B:錯誤【答案】:B【解析】:《鐵路車輛安全管理規(guī)則》第73條64.瀝青混合料取樣,試樣的梳理不宜少于試驗用量的1.5倍。A:正確B:錯誤【答案】:B【解析】:65.箱形截面結(jié)構(gòu)應(yīng)保持箱內(nèi)封閉,減少因箱內(nèi)外溫差過大可能引起的裂縫。A:正確B:錯誤【答案】:B【解析】:66.因隔離柵不影響行車安全,所以出現(xiàn)損壞時,可視情況進行修復(fù)。A:正確B:錯誤【答案】:B【解析】:67.公路隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定為1類的描述為輕微破損狀態(tài)。A:正確B:錯誤【答案】:B【解析】:68.隧道養(yǎng)護產(chǎn)生的垃圾、廢渣和廢水的處理應(yīng)符合環(huán)保方面的有關(guān)規(guī)定。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:69.橋面板補強加固鑿毛處理,先鑿去橋面鋪裝層及橋面防水層,然后鑿除梁頂面混凝土,使表面粗糙凹凸差不大于6mm。A:正確B:錯誤【答案】:B【解析】:70.應(yīng)急預(yù)案的演練應(yīng)采用答題演練、沙盤演練或?qū)嵉匮菥毜刃问竭M行。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:71.動車組調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)采用自走行方式。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:時速160公里動力集中動車組運用維修管理暫行辦第63條72.CR200J型動車組

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