《叉車運行監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》

ICS35.240

CCSL67

DB4403

深圳市地方標(biāo)準(zhǔn)

DB4403/TXXX—XXXX

叉車運行監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

Technicalspecificationforforklifttruckoperationmonitoringsystem

（送審稿）

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施

深圳市市場監(jiān)督管理局發(fā)布

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叉車運行監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了叉車運行監(jiān)測系統(tǒng)的要求，主要包括總體要求、市級平臺要求、企業(yè)平臺要求、監(jiān)測

終端要求以及試驗方法要求。

本文件適用于在深圳市工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所等特定區(qū)域使用的叉車運行監(jiān)測系統(tǒng)的建設(shè)

運營。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T19951—2019道路車輛電氣/電子部件對靜電放電抗擾性的試驗方法

GB/T21437.2—2021道路車輛電氣/電子部件對傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗方法第2部分:

沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射和抗擾性

GB/T22239—2019信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護基本要求

GB/T28046.1—2011道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第1部分:一般規(guī)定

GB/T28046.2—2019道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第2部分:電氣負(fù)荷

GB/T28046.4—2011道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第4部分:氣候負(fù)荷

GB/T30038—2013道路車輛電氣電子設(shè)備防護等級

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

叉車forklifttruck

指司機直接操縱(含遙控),通過門架和貨叉將載荷起升到一定高度進行作業(yè)的自行式車輛。

注：包括平衡重式叉車、前移式叉車、側(cè)面式叉車、插腿式叉車、托盤堆垛車和三向堆垛式叉車。

3.2

叉車運行監(jiān)測系統(tǒng)forklifttruckoperationmonitoringsystem

對叉車工作過程進行監(jiān)控，能對運行參數(shù)和狀態(tài)進行記錄并管理的系統(tǒng)。

3.3

叉車運行監(jiān)測系統(tǒng)綜合誤差comprehensiveerrorofforklifttruckoperationmonitoring

system

叉車運行監(jiān)測系統(tǒng)測量值和設(shè)定值的最大相對誤差。

3.4

工作時間workingtime

叉車通電期間，每個工作狀態(tài)所對應(yīng)的具體時間，即為記錄一個工作狀態(tài)時的時鐘時間（年／月／

日／時／分／秒）。

3.5

司機權(quán)限信息采集器driverpermissioninformationcollection

通過指紋、虹膜、人臉特征等生物信息或者與個人身份信息唯一綁定的媒介，驗證司機權(quán)限。

3.6

安全帶seatbelt

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為保障司機安全而設(shè)置在乘坐部位的柔性可鎖緊的帶狀物。

注：包括-個扣件(如帶扣)、長度調(diào)節(jié)器、卷收器(若配備有)和卷收器鎖止點定位機構(gòu)。

3.7

衛(wèi)星定位satellitepositioning

通過GPS或者北斗衛(wèi)星實時定位叉車的位置。

3.8

額定起重量ratedliftingcapacity

由制造商根據(jù)零部件強度和車輛穩(wěn)定性確定的，車輛在標(biāo)準(zhǔn)載荷質(zhì)心位置時能夠搬運、起升并堆垛

到標(biāo)準(zhǔn)起升高度的最大載荷。

3.9

事件event

叉車設(shè)計中設(shè)定的工況在叉車運行過程中發(fā)生了變化。

3.10

可用度availability

監(jiān)測終端或企業(yè)平臺在指定統(tǒng)計時段內(nèi)，在線狀態(tài)的總時長與統(tǒng)計時段總時長的百分比。

3.11

市級平臺municipallevelplatform

綜合監(jiān)測和運用全市（區(qū)）范圍內(nèi)叉車監(jiān)測數(shù)據(jù)開展服務(wù)的中心平臺，通過數(shù)據(jù)匯聚中心連接獲取

監(jiān)察數(shù)據(jù)庫中存儲的全市叉車基礎(chǔ)信息和部件信息、企業(yè)平臺數(shù)據(jù)匯聚節(jié)點獲取的叉車運行狀態(tài)數(shù)據(jù)，

用于保障叉車運行監(jiān)測系統(tǒng)的正常運行和服務(wù)提供。

3.12

企業(yè)平臺enterpriseplatform

叉車運行監(jiān)測系統(tǒng)中監(jiān)測叉車運行狀態(tài)并提供監(jiān)測數(shù)據(jù)服務(wù)的次級平臺，用以監(jiān)測和控制其對應(yīng)的

監(jiān)測終端，匯聚、存儲、分析和運用監(jiān)測數(shù)據(jù)，向市級平臺提供監(jiān)測數(shù)據(jù)并接受其管理。

4總體要求

4.1系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)

叉車運行監(jiān)測系統(tǒng)主要由市級平臺、企業(yè)平臺、監(jiān)測終端和監(jiān)測數(shù)據(jù)組成，系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)見圖１。

圖1系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖

4.2市級平臺

4.2.1市級平臺應(yīng)至少包含數(shù)據(jù)匯聚中心和業(yè)務(wù)應(yīng)用兩部分。

4.2.2數(shù)據(jù)匯聚中心可獲取數(shù)據(jù)匯聚節(jié)點和其他來源的數(shù)據(jù)，供業(yè)務(wù)應(yīng)用調(diào)用。

4.2.3業(yè)務(wù)應(yīng)用通過運用數(shù)據(jù)匯聚中心的數(shù)據(jù)，提供叉車監(jiān)測相關(guān)的公共業(yè)務(wù)服務(wù)，主要包括監(jiān)管應(yīng)

用和檢驗應(yīng)用服務(wù)功能，其中監(jiān)管應(yīng)用包括叉車運行狀態(tài)監(jiān)測、對監(jiān)測終端和企業(yè)平臺的監(jiān)管。

4.2.4市級平臺應(yīng)對監(jiān)測終端和企業(yè)平臺的可用度進行評價，監(jiān)測終端可用度不低于90%，企業(yè)平臺

可用度不低于95%。

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4.3企業(yè)平臺

4.3.1企業(yè)平臺應(yīng)至少包含數(shù)據(jù)匯聚節(jié)點和業(yè)務(wù)應(yīng)用兩部分。數(shù)據(jù)匯聚節(jié)點匯聚和處理其監(jiān)測終端采

集的叉車運行信息；業(yè)務(wù)應(yīng)用主要為叉車使用單位、使用管理人、檢驗檢測單位等提供業(yè)務(wù)功能。

4.3.2企業(yè)平臺數(shù)據(jù)匯聚節(jié)點與市級平臺數(shù)據(jù)匯聚中心之間的數(shù)據(jù)交換應(yīng)采用RESTfulWebAPI協(xié)議。

4.4監(jiān)測終端

4.4.1監(jiān)測終端控制

監(jiān)測終端可獨立于叉車控制系統(tǒng)，也可集成在叉車控制系統(tǒng)中。

監(jiān)測終端獲得叉車運行狀態(tài)數(shù)據(jù)的方式可包括但不限于通過外加傳感器、集成模塊等獲取叉

車狀態(tài)數(shù)據(jù)等。

4.4.2監(jiān)測數(shù)據(jù)

監(jiān)測終端采集的監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)包括監(jiān)測終端安裝記錄、監(jiān)測終端上次登錄時間、運行實時信息、

統(tǒng)計信息、事件信息等，詳見附錄A的表A.1。

叉車運行狀態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)包含叉車啟停信息、叉車位置信息、安全帶使用信息、載重信息、工作

時間等（詳見附錄A的表A.1）。

運行實時信息的更新時間間隔不應(yīng)超過5s，統(tǒng)計信息的更新時間間隔不應(yīng)超過24h。

監(jiān)測終端監(jiān)測到事件信息，應(yīng)立即發(fā)送給企業(yè)平臺。

4.5平臺安全要求

4.5.1平臺供電系統(tǒng)應(yīng)滿足平臺正常運行的要求。

4.5.2平臺應(yīng)具有可靠的應(yīng)用安全保障機制，能對登錄用戶的身份進行認(rèn)證，并跟蹤用戶的操作，進

行安全審計。

4.5.3平臺至少應(yīng)滿足GB/T22239—2019的第二級安全保護等級的要求。

5企業(yè)平臺要求

5.1性能要求

5.1.1平臺對事務(wù)查詢的最大響應(yīng)時間不應(yīng)超過30s。

5.1.2當(dāng)平臺發(fā)生故障時，不應(yīng)影響平臺的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和監(jiān)測數(shù)據(jù)的安全性及完整性。

5.2數(shù)據(jù)匯聚節(jié)點要求

5.2.1收集存儲叉車運行實時狀態(tài)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)內(nèi)容應(yīng)符合附錄A的表A.1的要求，實時狀態(tài)數(shù)據(jù)的更

新時間間隔不應(yīng)超過10s。

5.2.2收集存儲叉車運行統(tǒng)計信息，數(shù)據(jù)信息應(yīng)符合附錄A的表A.1類別為“統(tǒng)計信息”的要求，統(tǒng)

計數(shù)據(jù)的更新時間間隔不應(yīng)超過24h。

5.2.3實時收集存儲叉車事件信息，數(shù)據(jù)信息應(yīng)符合附錄A的表A.1類別為“事件警示信息”的要求。

5.3與市級平臺的數(shù)據(jù)交換

5.3.1輸出至市級平臺的時間以北京時間為準(zhǔn)。

5.3.2企業(yè)平臺與市級平臺之間的數(shù)據(jù)交換應(yīng)采用RESTfulWebAPI含狀態(tài)傳輸Web服務(wù)（見附錄B）。

5.3.3可向市級平臺查詢符合規(guī)定的叉車基礎(chǔ)信息。

5.3.4應(yīng)能接收市級平臺的查詢，提供符合類別為“運行實時信息”的數(shù)據(jù)信息。

5.3.5應(yīng)每天定時向市級平臺上傳一次符合類別為“統(tǒng)計信息”的數(shù)據(jù)信息。

5.3.6應(yīng)實時向市級平臺上傳叉車啟停信息和操作者權(quán)限信息。

5.3.7應(yīng)向市級平臺上傳監(jiān)測終端可用度信息，每天定時上傳一次。

5.3.8應(yīng)及時向市級平臺上傳事件、警示信息及進行跟蹤處理結(jié)果的數(shù)據(jù)信息。

5.4功能要求

5.4.1面向叉車使用單位的業(yè)務(wù)功能

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企業(yè)平臺應(yīng)為叉車使用單位提供叉車信息查詢功能，可查詢到的叉車內(nèi)容應(yīng)至少包括：

a)叉車的基礎(chǔ)信息（使用單位名稱和地址、設(shè)備代碼、生產(chǎn)單位名稱、產(chǎn)品型號、場內(nèi)車牌號碼、

額定起重量、車架編號、空載最大運行速度等）；

b)叉車運行狀態(tài)數(shù)據(jù)；

c)叉車檢驗狀態(tài)信息；

d)叉車的實時位置；

e)操作叉車司機的有效證件、權(quán)限及聯(lián)系信息。

企業(yè)平臺應(yīng)為叉車使用單位提供叉車信息錄入功能，可錄入的叉車內(nèi)容應(yīng)至少包括：

a)叉車使用單位的名稱和地址；

b)叉車的基礎(chǔ)信息（設(shè)備代碼、生產(chǎn)單位名稱、產(chǎn)品型號、車牌號碼、額定起重量、車架編號、

空載最大運行速度）；

c)叉車司機的有效證件、權(quán)限及聯(lián)系信息。

5.4.2檢驗檢測提醒功能

企業(yè)平臺應(yīng)自動檢索近一個月內(nèi)需申請定期檢驗的叉車信息，并以每３天一次的頻率向有關(guān)

司機和安全管理員發(fā)送檢驗提醒信息。

檢驗檢測提醒信息應(yīng)至少包括：

a)叉車設(shè)備代碼；

b)叉車車牌號碼；

c)叉車所在地址；

d)使用單位名稱；

e)生產(chǎn)單位名稱；

f)檢驗單位名稱；

g)上次檢驗日期；

h)上次檢驗結(jié)果；

i)下次檢驗日期。

企業(yè)平臺應(yīng)有面向叉車司機和管理員的警示提醒功能。企業(yè)平臺按照使用單位選擇的方式（短

信、微信、APP消息等），自動將收到的事件及警示信息推送給叉車司機和安全管理員，并推送系統(tǒng)操

作指引以引導(dǎo)其整改，同步反饋其讀取狀態(tài)、處理信息情況。

5.4.3對監(jiān)測終端和企業(yè)平臺在線狀態(tài)故障的判斷條件如下：

a)當(dāng)叉車監(jiān)測終端啟動后連續(xù)不在線時間超過6h，視為叉車監(jiān)測終端故障；

b)叉車作業(yè)區(qū)域無信號時，企業(yè)平臺應(yīng)做好相關(guān)記錄，必要時上傳至市級平臺，不視為叉車監(jiān)測

終端故障；

c)當(dāng)企業(yè)平臺連續(xù)不在線時間超過48h，視為企業(yè)平臺監(jiān)測系統(tǒng)故障。

6監(jiān)測終端要求

6.1基本要求

6.1.1監(jiān)測終端應(yīng)能滿足叉車的實際使用環(huán)境（潮濕、粉塵、冷庫等，防爆除外）條件要求。

6.1.2與企業(yè)平臺之間的數(shù)據(jù)傳輸和存儲應(yīng)設(shè)置數(shù)據(jù)加密、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程讀取管理權(quán)限等安全策略。

6.1.3監(jiān)測終端的通信單元應(yīng)取得進網(wǎng)許可證。

6.1.4內(nèi)部時鐘應(yīng)定期與企業(yè)平臺的時鐘進行同步。

6.1.5應(yīng)至少存儲叉車最近30個連續(xù)工作日的運行狀態(tài)數(shù)據(jù)。

6.2綜合誤差

在叉車實際使用工況下，監(jiān)測終端綜合誤差不應(yīng)大于10％。

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6.3通信協(xié)議要求

與安全監(jiān)測參數(shù)和狀態(tài)有關(guān)的通信協(xié)議應(yīng)對外開放。

6.4記錄和控制功能

6.4.1應(yīng)具有記錄和可追溯的功能。在開機時應(yīng)具有自檢功能；通過信號燈或顯示屏明確表示監(jiān)測終

端當(dāng)前主要狀態(tài)，并生成日志上報到企業(yè)平臺。

6.4.2叉車在運行時監(jiān)測終端應(yīng)具有警示和提醒功能。在自身發(fā)生故障而影響正常使用時，應(yīng)立即發(fā)

出警示信號且向企業(yè)平臺發(fā)送故障警示信息。

6.4.3當(dāng)叉車安裝有對應(yīng)監(jiān)測裝置時，監(jiān)測終端應(yīng)具有如下控制功能（詳見附錄A的表A.1），并發(fā)

出警示信息同時上傳至企業(yè)平臺：

a)當(dāng)監(jiān)測終端檢測到叉車有超載、視線阻擋、單叉起升、偏載堆垛等風(fēng)險時，按照使用單位的設(shè)

置，選擇是否發(fā)出警示信息以及告警方式；

b)當(dāng)監(jiān)測終端檢測到司機未系好安全帶行駛作業(yè)時，應(yīng)發(fā)出警示信息；

c)當(dāng)監(jiān)測終端檢測到叉車的實際運行速度超過設(shè)定的速度值時，應(yīng)發(fā)出警示信息；

d)當(dāng)監(jiān)測終端檢測到叉車司機權(quán)限不正確時，應(yīng)發(fā)出警示信息；

e)當(dāng)監(jiān)測終端檢測到采集器失效、拆除或者其它終端故障時，應(yīng)發(fā)出警示信息。

6.5信號接口要求

信號的常用接口形式如下：

a)開關(guān)量信號接口；

b)模擬量信號接口；

c)脈沖量信號接口；

d)總線數(shù)據(jù)信號接口；

e)無線數(shù)據(jù)信號接口。

6.6信息采集和信息存儲要求

6.6.1信息的采集應(yīng)滿足實時性要求，存儲應(yīng)滿足有效性要求。

6.6.2存儲的數(shù)據(jù)信息或圖像信息應(yīng)包含數(shù)據(jù)或圖像的時間和日期。

6.6.3信息存儲單元在關(guān)閉電源或供電中斷后，其內(nèi)部的所有信息均應(yīng)被保留。

6.6.4應(yīng)在存儲容量達(dá)到設(shè)定的存儲時間前提示管理人員提前備份保存或者當(dāng)內(nèi)部存儲容量已滿時，

應(yīng)具備內(nèi)部存儲數(shù)據(jù)的自動覆蓋功能。

6.6.5對于開關(guān)量數(shù)據(jù)，運行周期內(nèi)監(jiān)測系統(tǒng)至少對變化的數(shù)據(jù)進行順序存儲，對于其它數(shù)據(jù)，運行

周期內(nèi)監(jiān)測終端的存儲周期不應(yīng)大于2s。

6.6.6監(jiān)測參數(shù)及狀態(tài)存儲容量不應(yīng)少于30個連續(xù)工作日，視頻（如果配置）存儲容量不應(yīng)少于48

ｈ。

6.6.7當(dāng)通訊異常時，監(jiān)測終端應(yīng)將采集的實時數(shù)據(jù)存儲到本地存儲介質(zhì)中，等待通訊恢復(fù)正常后進

行實時數(shù)據(jù)補發(fā)至企業(yè)平臺。

6.7信息安全性功能

6.7.1在初始化調(diào)試、校準(zhǔn)、維修或其它特殊情況下對重要參數(shù)進行設(shè)置操作時，應(yīng)經(jīng)授權(quán)操作。

6.7.2監(jiān)測終端存儲的數(shù)據(jù)應(yīng)有防止被更改或者刪除的功能；不能通過外部設(shè)備或企業(yè)平臺進行任何

改寫或刪除操作。

6.8顯示或語音播報要求

6.8.1應(yīng)保證顯示屏（信號燈）顯示信息或語音播報聲音在車輛使用環(huán)境條件下清晰可辨。

6.8.2顯示屏（信號燈）應(yīng)具有叉車作業(yè)狀態(tài)的實時顯示功能，顯示屏能以圖形、圖像、圖表或文字

的方式顯示叉車的工作狀態(tài)和工作參數(shù)。

6.8.3顯示屏顯示的文字應(yīng)有簡體中文。

6.8.4語音播報應(yīng)至少對6.4.3的警示事件進行語音提示。

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6.9管理權(quán)限要求

6.9.1管理人員應(yīng)經(jīng)授權(quán)。

6.9.2叉車操作者應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)并經(jīng)授權(quán)。

6.10定位功能

6.10.1監(jiān)測終端應(yīng)提供實時的時間、經(jīng)度、緯度、速度和方向等定位狀態(tài)信息，可存儲到監(jiān)測終端內(nèi)

部，同時通過無線通信方式上傳至企業(yè)平臺，差分定位功能為可選。

6.10.2如監(jiān)測終端支持多種衛(wèi)星定位模式，應(yīng)上傳當(dāng)前采用的定位模式，并支持按企業(yè)平臺與市級平

臺指定的衛(wèi)星定位模式定位。

6.10.3監(jiān)測終端應(yīng)在通信中斷時（無信號區(qū)域）以先進先出方式存儲不少于10000條定位信息，在恢

復(fù)通信后將存儲的定位信息補報上傳，可根據(jù)需要采用壓縮方式上傳。

6.10.4監(jiān)測終端應(yīng)支持時間間隔或外部事件觸發(fā)方式上傳定位信息，當(dāng)監(jiān)測終端處于休眠狀態(tài)時，也

應(yīng)按照一定時間間隔上傳定位信息，且時間間隔可由企業(yè)平臺設(shè)定。

6.11定位性能

6.11.1定時報送：在行駛狀態(tài)下，最小報送時間間隔不大于5s，最大報送時間間隔不應(yīng)小于60s；

6.11.2實時定位：從監(jiān)測終端收到企業(yè)平臺下發(fā)的實時定位請求到監(jiān)測終端應(yīng)答，時間不應(yīng)大于10s。

6.12監(jiān)測終端管理

監(jiān)測終端應(yīng)支持無線網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程方式在企業(yè)平臺注冊和注銷功能、固件更新功能、固件參數(shù)的有權(quán)限

性的修改和查詢功能、監(jiān)測終端的復(fù)位或恢復(fù)出廠設(shè)置功能。

6.13電氣性能

6.13.1啟動時間

監(jiān)測終端從加電到實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)采集的時間不應(yīng)超過60s。

6.13.2其它電氣性能

應(yīng)符合GB/T28046.2—2019中的第4章的要求。

6.14環(huán)境適應(yīng)性能

6.14.1工作溫度范圍

在車輛主電源供電情況下，工作溫度范圍：-30℃～70℃。

6.14.2貯存溫度范圍

貯存溫度范圍為-40℃～85℃。

6.14.3外殼防護性能

監(jiān)測終端外殼防護等級應(yīng)達(dá)到GB/T30038—2013中IP65等級，試驗后所有功能處于GB/T28046.1

—2011定義的A級。

6.14.4其它環(huán)境適應(yīng)性能

應(yīng)符合GB/T28046.4—2011的第5章的要求。

6.15電磁兼容性能

應(yīng)符合GB/T21437.2—2021中的第4章、GB/T19951—2019中的第8、9、10章和GB/T28046.1

—2011中的第7章的要求。

6.16標(biāo)志、標(biāo)簽和隨行文件

6.16.1標(biāo)志、標(biāo)簽

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在監(jiān)測終端的明顯位置，應(yīng)設(shè)置永久性標(biāo)志及標(biāo)簽并標(biāo)明下列內(nèi)容：

a)產(chǎn)品名稱、型號；

b)防護等級；

c)額定輸入電壓及其允許的波動范圍；

d)制造日期；

e)制造商名稱；

f)警告標(biāo)志；

g)產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

6.16.2隨行文件

監(jiān)測終端應(yīng)有相應(yīng)的隨行文件，至少包括以下內(nèi)容：

a)符合國家強制性產(chǎn)品認(rèn)證的要求且與產(chǎn)品的性能一致的監(jiān)測終端中文產(chǎn)品說明書（至少包括硬

件、軟件的安裝、使用、維護說明）；

b)產(chǎn)品合格證；

c)電氣原理圖（包括配線圖、元件代碼圖等）。

7試驗方法

7.1功能測試

7.1.1起重量

叉車在靜止?fàn)顟B(tài)下，對試驗載荷進行起升操作。選取額定起重量的60％、70％、100％作為試驗

載荷，試驗過程中檢查監(jiān)測系統(tǒng)實時記錄并顯示的起重量數(shù)值，并驗證綜合誤差是否滿足要求。

7.1.2司機權(quán)限信息采集器

現(xiàn)場檢查司機權(quán)限信息采集器的安裝是否牢固不易拆除，拆除后驗證叉車是否能啟動。叉車通電后，

輸入操作者信息，依次進行正確的信息輸入和不正確的信息輸入，是否有輸入完成的提醒，輸入正確的

信息后，叉車才能啟動；輸入不正確的信息后，叉車不能啟動；正確的信息和不正確的信息采集后提醒

是否一致。

7.1.3司機坐（站）姿狀態(tài)感知系統(tǒng)

叉車正常工作狀態(tài),駐車后操作者離開正常操作位置，操作前進或后退手柄(按鈕),叉車能否前進或

后退；操作門架的傾斜或貨叉架移動手柄(按鈕)，門架和貨叉架是否運動。司機回到正常操作位置，但

沒有進行額外操作時，叉車是否自動動力運行、門架傾斜和貨叉架移動。

7.1.4數(shù)據(jù)傳輸實時功能

叉車模擬各種工況或警示事件狀態(tài)，現(xiàn)場登錄企業(yè)平臺，看監(jiān)測終端是否把實時的運行數(shù)據(jù)或者警

示事件傳送至企業(yè)平臺。

7.1.5記錄和歷史追溯性

調(diào)取連續(xù)工作一個工作時間過程中存儲的所有信息，檢查監(jiān)測系統(tǒng)存儲的數(shù)據(jù)信息或圖像信息是否

包含數(shù)據(jù)或圖像的日期，工作時間與試驗的數(shù)據(jù)是否一致。是否能追溯到工業(yè)車輛的運行狀態(tài)及故障報

警信息。

7.1.6自診斷功能

監(jiān)測系統(tǒng)通電后，現(xiàn)場檢查監(jiān)測系統(tǒng)是否有運行自檢功能。

7.1.7存儲的數(shù)據(jù)和圖像信息

調(diào)取試驗過程中存儲的數(shù)據(jù)，檢查監(jiān)測系統(tǒng)存儲的數(shù)據(jù)信息或視頻信息的圖像信息的日期是否按照

年／月／日／時／分／秒的格式進行存儲。

7

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7.1.8數(shù)據(jù)存儲容量

根據(jù)設(shè)備的使用情況，對于監(jiān)測終端工作時間超過30個連續(xù)工作日的叉車，現(xiàn)場調(diào)取之前存儲的

文件，查看文件的原始完整性和存儲狀況，明確存儲容量是否不少于30個連續(xù)工作日。對于監(jiān)測終端

工作時間不超過30個連續(xù)工作日的叉車，現(xiàn)場查閱存儲的文件，計算一個工作時間內(nèi)儲存文件大小，

推斷出是否能達(dá)到數(shù)據(jù)存儲容量不少于30個連續(xù)工作日，視頻（如果配置）存儲容量不少于連續(xù)48h

的要求。

7.1.9斷電信息的保存

現(xiàn)場驗證，當(dāng)監(jiān)測終端主機電源斷電后監(jiān)控數(shù)據(jù)是否完整保存。

7.1.10顯示信息或語音播報的清晰度

在操作位置處是否可清晰完整地觀察到人機界面（信號燈），是否清晰可辨；在操作位置處是否可

清楚聽到語音播報的內(nèi)容和警示。

7.1.11文字表達(dá)形式

現(xiàn)場目測監(jiān)測系統(tǒng)顯示屏（如有）顯示界面文字是否有簡體中文。

7.1.12通信協(xié)議的開放性

現(xiàn)場檢查監(jiān)測系統(tǒng)有無對外開放的接口。

7.1.13管理權(quán)限的設(shè)定

現(xiàn)場驗證監(jiān)測系統(tǒng)的管理權(quán)限是否分級。

7.1.14信息安全性功能

現(xiàn)場驗證存儲的運行監(jiān)測信息是否不能通過外部設(shè)備或企業(yè)平臺進行任何改寫或刪除操作。

7.2電氣性能測試

7.2.1啟動時間

記錄從監(jiān)測終端加電運行到實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)采集的時間。

7.2.2其它電氣性能試驗

應(yīng)按照GB/T28046.2—2019中第4條規(guī)定的方法進行試驗。

7.3環(huán)境適應(yīng)性能試驗

7.3.1外殼防護性能

監(jiān)測終端外殼防護性能試驗應(yīng)按照GB/T30038—2013中第8條規(guī)定的方法進行。

7.3.2其它環(huán)境適應(yīng)性能

應(yīng)按照GB/T28046.4—2011中第5條規(guī)定的方法進行試驗。

7.4電磁兼容性能試驗

應(yīng)按照GB/T21437.2—2021中的第4條、GB/T19951—2019中的第8、9、10條和GB/T28046.1

—2011中的第7條規(guī)定的方法進行試驗。

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A

A

附錄A

（規(guī)范性）

監(jiān)測終端監(jiān)測數(shù)據(jù)信息表

表A.1給出了監(jiān)測終端監(jiān)測數(shù)據(jù)信息表。

表A.1監(jiān)測終端監(jiān)測數(shù)據(jù)信息表

序號運行監(jiān)測數(shù)據(jù)運行實時信息統(tǒng)計信息事件警示信息

1監(jiān)測終端安裝記錄√

2監(jiān)測終端上次登錄時間√

3叉車啟停信息√√

4操作者權(quán)限信息√√√

5叉車位置信息√√

6超速信息√√√

7安全帶未系信息√√√

8超載信息*√√√

9視線阻擋*√√√

10單叉起升*√√√

11偏載堆垛*√√√

12監(jiān)測終端故障信息√√√

13工作時間√

14司機坐（站）姿狀態(tài)信息√√√

注1：帶*為選配功能數(shù)據(jù)；

注2：司機防護約束裝置（如安全帶）僅適用于額定起重量不大于10000kg的坐駕式平衡重式叉車和坐駕側(cè)面式

叉車（單側(cè)）。

B

B

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附錄B

（資料性）

RESTfulWebAPI含狀態(tài)傳輸Web服務(wù)

B.1API設(shè)計

數(shù)據(jù)的提供方式采用RESTful(RepresentationalStateTransfer/表現(xiàn)層狀態(tài)轉(zhuǎn)化)風(fēng)格的HTTP

API，使用符合IETFRFC2616的HTTP協(xié)議中的動詞來對資源執(zhí)行不同的操作：GET用來獲取資源，POST

用來新建資源或更新資源，PUT用來更新資源，DELETE用來刪除資源，表B.1給出了HTTPAPI應(yīng)用的

示例。

表B.1HTTPAPI應(yīng)用示例

URI操作說明

/sz-cc-iot/api/DB4403-2023/v1/forkPOST根據(jù)設(shè)備注冊代碼上傳叉車運行統(tǒng)計信

lift/runStat息

/sz-cc-iot/api/DB4403-2023/v1/forkPOST根據(jù)車牌號上傳叉車運行統(tǒng)計信息

lift/runStat/carNum

/sz-cc-iot/api/DB4403-2023/v1/forkPOST根據(jù)設(shè)備注冊代碼上傳叉車啟停信息

lift/{設(shè)備注冊代碼}/startStop

/sz-cc-iot/api/DB4403-2023/v1/forkPOST根據(jù)車牌號上傳叉車啟停信息

lift//startStop

/sz-cc-iot/api/DB4403-2023/v1/forkGET根據(jù)設(shè)備注冊代碼獲取叉車基礎(chǔ)信息

lift/{設(shè)備注冊代碼}}/info

/sz-cc-iot/api/DB4403-2023/v1/forkPOST根據(jù)車牌號獲取叉車基礎(chǔ)信息

lift/info

/sz-cc-iot/api/DB4403-2023/v1/persPOST獲取叉車作業(yè)人員信息

on

/sz-cc-iot/api/DB4403-2023/v1/forkPUT根據(jù)車牌號上傳叉車告警信息

lift/{設(shè)備注冊代碼}}/alarm

/sz-cc-iot/api/DB4403-2023/v1/forkPUT根據(jù)設(shè)備注冊代碼上傳叉車告警信息

lift/alarm

/sz-cc-iot/api/DB4403-2023/v1/forkPUT根據(jù)設(shè)備注冊代碼上傳司機權(quán)限認(rèn)證信

lift/{設(shè)備注冊代碼}}/driverAuth息

/sz-cc-iot/api/DB4403-2023/v1/forkPUT根據(jù)車牌號上傳司機權(quán)限認(rèn)證信息

lift/driverAuth

/sz-cc-iot/api/DB4403-2023/v1/forkPOST根據(jù)設(shè)備注冊代碼上傳叉車終端狀態(tài)數(shù)

lift/{設(shè)備注冊代碼}/terminal據(jù)

/sz-cc-iot/api/DB4403-2023/v1/forkPOST根據(jù)車牌號上傳叉車終端狀態(tài)數(shù)據(jù)

lift/terminal

/sz-cc-iot/api/DB4403-2023/v1/forkPUT配置叉車實時運行狀態(tài)、終端狀態(tài)、安全

lift/general-url/警示、宣傳教育、政策通知的訪問地址

/sz-cc-iot/api/DB4403-2023/v1/feedPOST反饋安全警示

back/{安全警示記錄id}/safetyWarning

/sz-cc-iot/api/DB4403-2023/v1/forkPOST處理叉車告警

lift/{告警記錄id}/alarm

/sz-cc-iot/iot-api/keep-alivePUT保持心跳

B.2安全性

B.2.1API的范圍權(quán)限采用符合IETFRFC6749的OAuth2.0進行身份認(rèn)證和授權(quán)，在使用API訪問資

源之前，應(yīng)先獲得訪問令牌(AccessToken)，此令牌表示客戶端在一定時間(有效期)內(nèi)可訪問一個或多

個API(scopes)。訪問令牌的有效性可隨時被用戶撤銷，一旦訪問令牌到期或者被撤銷，客戶端需要重

新獲取一個訪問令牌，訪問令牌的使用方式見圖B.1。

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圖B.1訪問令牌的使用方式

B.2.2為客戶端的請求添加一個Authorization頭部，內(nèi)容為“Bearer<空格><訪問令牌>”，如果訪

問令牌無效則返回S401Unauthorized狀態(tài)碼。同時客戶端與服務(wù)器之間的連接采用符合IETFRFC5246

的256位TLS加密技術(shù)，確保數(shù)據(jù)不會被第三方竊取。

B.3資源表現(xiàn)

B.3.1所有API提供的數(shù)據(jù)提供了JSON和XML兩種表現(xiàn)，下面舉例說明如何獲取同一資源的不同表現(xiàn)。

B.3.2當(dāng)需要根據(jù)設(shè)備注冊代碼上傳叉車的運行統(tǒng)計信息時，考慮如下資源：/sz

-cc-iot/api/DB4403-2023/v1/forklift/runStat。

B.3.3要上傳這個資源的JSON表現(xiàn)，則需要把請求中的Accept頭的值設(shè)置為application/json，具

體設(shè)置要求見圖B.2、圖B.3及圖B.4。

圖B.2HTTP請求頭

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圖B.3HTTP請求參數(shù)

圖B.4HTTP響應(yīng)為JSON格式

B.3.4當(dāng)需要根據(jù)車牌號上傳叉車的運行統(tǒng)計信息時，考慮如下資源：

/sz-cc-iot/api/DB4403-2023/v1/forklift/runStat/carNum。

B.3.5要上傳這個資源的JSON表現(xiàn)，則需要把請求中的Accept頭的值設(shè)置為application/json，具

體設(shè)置要求見圖B.5、圖B.6及圖B.7。

圖B.5HTTP請求頭

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圖B.6HTTP請求參數(shù)

圖B.7HTTP響應(yīng)為JSON格式

B.3.6當(dāng)需要根據(jù)設(shè)備注冊代碼上傳某臺叉車的啟停信息時，考慮如下資源：/sz

-cc-iot/api/DB4403-2023/v1/forklift/{設(shè)備注冊代碼}/startStop。

B.3.7要上傳這個資源的JSON表現(xiàn)，則需要把請求中的Accept頭的值設(shè)置為application/json，具

體設(shè)置要求見圖B.8、圖B.9及圖B.10。

圖B.8HTTP請求頭

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