《柴油機(jī)系統(tǒng)輔助燃?xì)廨啓C(jī)組黑啟動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)導(dǎo)則》

ICS

CCS點(diǎn)擊此處添加CCS號(hào)

JSEPA

江蘇省電力行業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/JSEPAXXXX—XXXX

柴油機(jī)系統(tǒng)輔助燃?xì)廨啓C(jī)組黑啟動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)

場(chǎng)試驗(yàn)導(dǎo)則

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（征求意見稿）

在提交反饋意見時(shí)，請(qǐng)將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

江蘇省電力行業(yè)協(xié)會(huì)??發(fā)布

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柴油機(jī)系統(tǒng)輔助燃?xì)廨啓C(jī)組黑啟動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)導(dǎo)則

1范圍

本文件規(guī)定了柴油機(jī)系統(tǒng)輔助燃?xì)廨啓C(jī)組黑啟動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)靜態(tài)試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告的要求。

本文件適用于容量在100MW及以上燃?xì)廨啓C(jī)組柴油系統(tǒng)輔助機(jī)黑啟動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)，其他容量燃?xì)廨啓C(jī)

組柴油系統(tǒng)輔助機(jī)黑啟動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)可參照本文件。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB3100國(guó)際單位制及其應(yīng)用

GB50172電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗(yàn)收規(guī)范

GB/T2820.5往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組第5部分：發(fā)電機(jī)組

GB/T31038高電壓柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件

DL/T596電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程

DL/T724電力系統(tǒng)用蓄電池直流電源裝置運(yùn)行與維護(hù)技術(shù)規(guī)程

DL/T1502廠用電繼電保護(hù)整定計(jì)算導(dǎo)則

DL/T5153火力發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)組廠用電設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定

T/CES095儲(chǔ)能系統(tǒng)輔助燃?xì)廨啓C(jī)組黑啟動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)導(dǎo)則

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

黑啟動(dòng)blackstart

指整個(gè)電網(wǎng)因事故崩潰或部分電網(wǎng)瓦解后，在不具備任何外界電源的情況下，由系統(tǒng)中具備自啟動(dòng)

能力的機(jī)組率先啟動(dòng)。為電網(wǎng)中其他無(wú)自啟動(dòng)能力的機(jī)組提供輔助設(shè)備工作電源，使其恢復(fù)發(fā)電、進(jìn)而

逐步恢復(fù)整個(gè)電網(wǎng)正常供電的過(guò)程。

燃?xì)廨啓C(jī)組gas-turbine

把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)機(jī)械，包括壓氣機(jī)、加熱工質(zhì)的設(shè)備（如燃燒室）、透平、控制系統(tǒng)和

輔助設(shè)備。

黑啟動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)組black-startunit

燃?xì)廨啓C(jī)組中具有黑啟動(dòng)能力的燃?xì)廨啓C(jī)組。

廠用電工作電源normalservicepowersupply

燃?xì)廨啓C(jī)組在生產(chǎn)過(guò)程中確保主、輔設(shè)備正常運(yùn)行的供電電源。

廠用電備用電源standbyservicepowersupply

廠用電工作電源退出運(yùn)行后，確保燃?xì)廨啓C(jī)組生產(chǎn)過(guò)程中主、輔設(shè)備繼續(xù)正常運(yùn)行的供電電源。

黑啟動(dòng)電源black-startpowersupply

當(dāng)廠用電工作電源及備用電源消失時(shí)，用于啟動(dòng)機(jī)組及其附屬設(shè)備的獨(dú)立于電網(wǎng)的其他電源。

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燃?xì)廨啓C(jī)組黑啟動(dòng)black-startofgas-turbineunit

當(dāng)燃?xì)廨啓C(jī)組失去廠用電工作電源及備用電源時(shí)，通過(guò)黑啟動(dòng)方式，恢復(fù)廠用電工作電源及機(jī)組設(shè)

備運(yùn)行的過(guò)程。

黑啟動(dòng)負(fù)荷black-startload

確保機(jī)組黑啟動(dòng)至空載，由黑啟動(dòng)電源或直流電源供電的軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)油泵、高壓油頂起油泵、發(fā)

電機(jī)密封油泵及二次控制系統(tǒng)等必要的負(fù)載。

黑啟動(dòng)試驗(yàn)

黑啟動(dòng)試驗(yàn)通常指機(jī)組黑啟動(dòng)系統(tǒng)和機(jī)組輔助系統(tǒng)為配合電站黑啟動(dòng)試驗(yàn)單獨(dú)進(jìn)行的相關(guān)試驗(yàn)。

4靜態(tài)試驗(yàn)

常規(guī)試驗(yàn)

4.1.1柴油機(jī)系統(tǒng)絕緣試驗(yàn)

柴油機(jī)系統(tǒng)絕緣測(cè)試包括柴油機(jī)系統(tǒng)的一次部分和二次部分，試驗(yàn)條件是各設(shè)備電氣回路接線應(yīng)正

確，試驗(yàn)參考GB/T31038、、DL/T995標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

4.1.2蓄電池充放電試驗(yàn)

蓄電池安裝完成。試驗(yàn)方法參照GB50172，試驗(yàn)結(jié)果滿足DL/T724的技術(shù)要求。除此之外，蓄

電池系統(tǒng)放電電量，應(yīng)滿足2次機(jī)組啟動(dòng)期間電量需求。

4.1.3升壓變壓器保護(hù)試驗(yàn)

變壓器安裝完成，變壓器本體試驗(yàn)合格，滿足DL/T596要求。變壓器保護(hù)定值整定正確并正確輸

入保護(hù)裝置，保護(hù)定值整定滿足DLT1502要求。試驗(yàn)方法參照DL/T995。

4.1.4開關(guān)設(shè)備試驗(yàn)

開關(guān)設(shè)備保護(hù)完成，開關(guān)設(shè)備本體試驗(yàn)合格，滿足DL/T596要求。

4.1.5電力電纜線路試驗(yàn)

電力電纜線路試驗(yàn)完成，電力電纜線路試驗(yàn)本體試驗(yàn)合格，滿足DL/T596要求。

5動(dòng)態(tài)試驗(yàn)

一般試驗(yàn)條件

5.1.1黑啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組設(shè)備正常，具備啟動(dòng)能力。

5.1.2黑啟動(dòng)快切及同期系統(tǒng)正常。

5.1.3發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)正常以及各系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置投入。

5.1.4控制系統(tǒng)狀態(tài)正常，黑啟動(dòng)邏輯驗(yàn)證合格。

5.1.5試驗(yàn)期間機(jī)組應(yīng)斷開與電網(wǎng)電氣一次的連接，即機(jī)組變壓器單元高壓側(cè)斷路器在斷開位置，機(jī)

組在非并網(wǎng)狀態(tài)。

5.1.6控制用直流系統(tǒng)工作正常。

核相試驗(yàn)

a)試驗(yàn)條件：中壓母線同期開關(guān)合閘，控制系統(tǒng)處于黑啟動(dòng)模式，發(fā)電機(jī)非并網(wǎng)狀態(tài)（主變高

壓側(cè)斷路器和機(jī)端斷路器均在斷開狀態(tài)），黑啟動(dòng)電源處于熱備用狀態(tài)。

b)試驗(yàn)方法：手動(dòng)啟動(dòng)黑啟動(dòng)電源，使用錄波器記錄同期點(diǎn)兩側(cè)的二次電壓的電壓幅值、相角

和頻率。

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c)試驗(yàn)判據(jù)：中壓母線同期開關(guān)兩側(cè)的二次電壓相序相同、電壓相等、頻率相等。

假同期試驗(yàn)

a)試驗(yàn)條件：中壓母線同期開關(guān)分閘并在試驗(yàn)位，控制系統(tǒng)處于黑啟動(dòng)模式，發(fā)電機(jī)非并網(wǎng)狀

態(tài)（主變高壓側(cè)斷路器和機(jī)端斷路器均在斷開狀態(tài)），廠用電由備用電源提供，黑啟動(dòng)電源

處于啟動(dòng)狀態(tài)。

b)試驗(yàn)方法：遠(yuǎn)方操作同期合閘指令，同期控制盤收到指令，判斷同期條件滿足后，同期合中

壓母線同期開關(guān)，使用錄波器記錄同期點(diǎn)兩側(cè)的二次電壓的電壓幅值、相角和頻率。

c)試驗(yàn)判據(jù)：同期點(diǎn)兩側(cè)的二次電壓的電壓差不宜超過(guò)額定電壓的5%～10%、相角差不宜超過(guò)

20°，頻率差不宜大于0.25Hz。

廠用電恢復(fù)試驗(yàn)

a)試驗(yàn)條件：控制系統(tǒng)處于黑啟動(dòng)模式，發(fā)電機(jī)非并網(wǎng)狀態(tài)（主變高壓側(cè)斷路器和機(jī)端斷路器

均在斷開狀態(tài)），廠用電由備用電源提供，黑啟動(dòng)電源處于熱備用狀態(tài)。

b)試驗(yàn)方法：手動(dòng)遠(yuǎn)方斷開備用電源的進(jìn)線開關(guān)。

c)試驗(yàn)判據(jù)：黑啟動(dòng)電源啟動(dòng)成功，各母線電壓正常，有效值控制在±5%額定電壓范圍內(nèi)，廠

用電設(shè)備運(yùn)行正常。

機(jī)組啟動(dòng)試驗(yàn)

a)試驗(yàn)條件：廠用母線受電成功。

b)試驗(yàn)方法：按照正常啟機(jī)流程。

c)試驗(yàn)判據(jù)：廠用電各系統(tǒng)負(fù)荷啟動(dòng)運(yùn)行正常，廠用母線上最大電機(jī)空載啟動(dòng)母線上的電壓水

平符合本規(guī)范5.2.1中的規(guī)定，燃?xì)廨啓C(jī)組發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功，升至額定轉(zhuǎn)速。

發(fā)電機(jī)零起升壓試驗(yàn)

a)試驗(yàn)條件：發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速，勵(lì)磁系統(tǒng)熱備用；

b)試驗(yàn)方法：發(fā)電機(jī)自動(dòng)方式零起升壓；

c)試驗(yàn)判據(jù)：發(fā)電機(jī)建壓成功，機(jī)端電壓為額定電壓，勵(lì)磁系統(tǒng)和繼電保護(hù)系統(tǒng)無(wú)異常。

孤網(wǎng)運(yùn)行試驗(yàn)

a)試驗(yàn)條件：黑啟動(dòng)廠用電恢復(fù)成功，發(fā)電機(jī)建壓成功，機(jī)組處于非并網(wǎng)狀態(tài)，同期或快切裝

置熱備用?？刂葡到y(tǒng)孤島運(yùn)行邏輯驗(yàn)證合格，燃?xì)鈾C(jī)系統(tǒng)具備孤島運(yùn)行條件。

b)試驗(yàn)方法：?jiǎn)?dòng)同期或快切裝置。

c)試驗(yàn)判據(jù)：發(fā)電機(jī)帶廠用電運(yùn)行，廠用負(fù)荷運(yùn)行正常，機(jī)組進(jìn)入孤島運(yùn)行狀態(tài)?？刂葡到y(tǒng)正

確調(diào)節(jié)，機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)，參數(shù)正常。

燃?xì)廨啓C(jī)組發(fā)電機(jī)并網(wǎng)試驗(yàn)

a)試驗(yàn)條件：線路停電，出線斷路器具備合閘功能。

b)試驗(yàn)方法：合上出線斷路器，線路開關(guān)單側(cè)檢無(wú)壓空充合閘。當(dāng)空充線路輸出負(fù)荷時(shí)，可適

當(dāng)降低燃?xì)廨啓C(jī)組發(fā)電機(jī)的機(jī)端電壓，以避免過(guò)電壓和勵(lì)磁涌流過(guò)大情況發(fā)生。

c)試驗(yàn)判據(jù)：發(fā)電機(jī)運(yùn)行正常，線路充電成功。繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置無(wú)異常告警及動(dòng)作情

況。勵(lì)磁調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)合理。發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓頻率、線路電壓頻率符合T/CES095中3.5條的

要求。其他各系統(tǒng)正常。

停機(jī)試驗(yàn)

a)試驗(yàn)條件：并網(wǎng)狀態(tài)下發(fā)電機(jī)及各系統(tǒng)正常；

b)試驗(yàn)方法：解列發(fā)電機(jī)，完成廠用電切換；

c)試驗(yàn)判據(jù)：停機(jī)成功。

6試驗(yàn)報(bào)告

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試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

a)試驗(yàn)機(jī)組的發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁系統(tǒng)各設(shè)備的技術(shù)參數(shù)；

b)試驗(yàn)儀器、時(shí)間、地點(diǎn)、環(huán)境以及試驗(yàn)項(xiàng)目；

c)試驗(yàn)相關(guān)數(shù)據(jù)、曲線（見附錄B）；

d)試驗(yàn)結(jié)論應(yīng)提出投運(yùn)建議。

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附錄A

（資料性）

柴油機(jī)輔助黑啟動(dòng)電氣一次系統(tǒng)圖

A.1柴油機(jī)輔助黑啟動(dòng)電氣一次系統(tǒng)圖例如圖A.1所示。

圖A.1柴油機(jī)輔助黑啟動(dòng)電氣一次系統(tǒng)圖例

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附錄B

（資料性）

動(dòng)態(tài)試驗(yàn)記錄

B.1動(dòng)態(tài)試驗(yàn)記錄見表B.1。

表B.1動(dòng)態(tài)試驗(yàn)記錄表

試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目

柴油機(jī)輸出電流

試驗(yàn)開始時(shí)間

黑啟動(dòng)廠用電恢復(fù)試驗(yàn)

中壓母線電壓

400V母線電壓

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速

發(fā)電機(jī)頻率

發(fā)電機(jī)電壓

發(fā)電機(jī)功率

發(fā)電機(jī)振動(dòng)

發(fā)電機(jī)軸承溫度

孤網(wǎng)試驗(yàn)

發(fā)電機(jī)線圈和鐵心溫度

廠用電中壓母線電壓

發(fā)電機(jī)電流

發(fā)電機(jī)功率

發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流

發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電壓

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速

發(fā)電機(jī)頻率

發(fā)電機(jī)電壓

發(fā)電機(jī)功率