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文檔簡介

火電廠汽檢考試題庫

一、選擇題

La5A1001絕對壓力與表壓力的關系是(B)。

(A)P絕=P表;(B)P絕=P表+大氣壓力;(C)P絕=P表一大氣壓力;(D)無直接聯(lián)

系。

La5A1002下列公差中屬于位置公差的是(B)。

(A)平面度;(B)圓跳動;(C)圓柱度;(D)線輪廓度。

La5A1003某直齒圓柱齒輪,齒數為40,經測量齒輪節(jié)圓直徑為50nlm,則該齒

輪的模數為(B)mm。

(A)l;(B)l.25:(C)l.5;(D)2o

La5A1004平壁導熱傳遞的熱量與壁兩面溫度成(B),與壁面面積成(B),與壁厚

成(B)。

(A)反比,反比,反比;(B)正比,正比,反比;

(C)正比,反比,正比;(D)正比,反比,反比。

La5A1005某機組是蒸汽參數為16.7MPa、537℃的汽輪發(fā)電機組,該機組屬于

(D)o

(A)高溫中壓機組;(B)高溫高壓機組;(C)高溫超高壓機組;(D)高溫亞臨界機組。

La5A1006換熱的三種基本形式是(A)。

(A)傳導、對流、輻射;(B)傳導、傳遞、對流;

(C)汽化、輻射、傳導;(D)傳導、混合傳熱、表面換熱。

La5A1007蝸輪、蝸桿傳動用于(D)間傳動。

(A)兩平行軸;(B)兩相交軸;(C)兩空間交叉軸;(D)兩空間垂直交叉軸。

La5A1008過熱蒸汽的形成經過(D)狀態(tài)變化。

(A)飽和水—未飽和水一濕飽和蒸汽一干飽和蒸汽;

(B)未飽和水一飽和水T千飽和蒸汽一濕飽和蒸汽;

(C)未飽和水一濕飽和蒸汽一飽和水一千飽和蒸汽;

(D)未飽和水一飽和水—濕飽和蒸汽一?千飽和蒸汽。

La5A1009目前凝汽式機組發(fā)電廠熱效率一般為(B)。

(A)25%?30%;(B)35%~45%;(C)55%~65%;(D)80%以上。

La5A1010標準煤的發(fā)熱量為(D)kJ/kg。

(A)20934;(B)25139.8;(C)12870;(D)29307.6。

La5A20n容器中的水在定壓下被加熱,當水和蒸汽平衡共存時,蒸汽稱為(A)。

(A)濕飽和蒸汽;(B)干飽和蒸汽;(C)過熱蒸汽;(D)再熱蒸汽。

La5A2012液體在一定壓力下加熱沸騰的過程中,其溫度將(C)。

(A)上升;(B)下降;(C)保持不變;(D)不能確定。

La5A2013在一張圖上,粗實線寬度為1mm,細實線的寬度應為(B)mm。

(A)l/2:(B)l/3;(C)2/3;(D)lo

La5A3014卡諾循環(huán)的熱效率(C)。

(A)等于1;(B)大于1;(C)小于1;(D)小于等于1。

La5A3015下列物質狀態(tài)中,分子間隙最小的是(C)。

(A)液體;(B)氣體;(C)固體;(D)膠體。

La5A3016金屬材料的強度和硬度之間有一定的關系,通常硬度越(B),強度越(B)。

(A)高,??;(B)低,小;(C)低,大;(D)高,大。

La5A4017塞子的后角是減少后刃面與切削面之間的摩擦。一般情況下后角為

(A)o

(A)5°~8°;(B)10°~12°;(C)15°~20°;(D)20°?25°。

La5A4018在工程熱力學中,基本參數為壓力、溫度和①)。

(A)內能;(B)焰;(C)牖;(D)比體積。

La4A1019為了提高鋼的硬度和耐磨性,可采用(A)。

(A)淬火處理;(B)回火處理;(C)退火處理;(D)不處理。

La4A1020鉆床代號的首位用漢語拼音字母(C)表示。

(A)“C”;(B)“ZH”;(C)“Z";(D)“A”。

La4A1021在比例尺為1:10的圖紙上,10mm的長度表示實際機件的長度為

(C)mmo

(A)l;(B)10;(C)100;(D)1000o

La4A1022錐度是指正圓錐的(A)(d—正圓錐底圓直徑,h—正圓錐高,r—正圓錐

底圓半徑)。

(A)d/h;(B)r/h;(C)h/d:(D)h/r。

La4A2023低碳鋼的含碳量小于(B)%。

(A)0.2;(B)0.25;(C)0.5;(D)0.6。

La4A2024具有一定熱穩(wěn)定和熱強性,而合金總含量不超過(D)%的鋼稱為低合金

鋼。

(A)15;(B)12;(C)8;(D)5o

La4A2025高碳鋼的含碳量大于(D)%。

(A)0.2;(B)0.25;(C)0.5;(D)0.6。

La4A2026鋼的淬硬性主要取決于(C)。

(A)鋼件尺寸;(B)冷卻介質;(C)含碳量;(D)冷卻時間。

La4A2027鉆孔前,先打樣沖眼,是為了減小鉆頭(C)。

(A)磨損;(B)溫度升高;(C)振擺;(D)噪聲。

La4A2028樣沖一般用(B)制作。

(A)高速工具鋼;(B)工具鋼;(C)合金鋼;(D)鑄鋼。

La4A3029正火是將鋼件加熱到上臨界點以上(B)℃,保溫一段時間,使其達到完

全奧氏體化和均勻化,然后在空氣中冷卻。

(A)20?30;(B)30?50;(C)60?80;(D)100?120。

La4A3030鉆頭在100mm長度上有(A)mm的倒錐。

(A)0.04—0.1;(B)0.1-0.2;(C)0.2~0.3;(D)0.3?0.4。

La4A3031優(yōu)質鋼的含硫量和含磷量控制在(C)%以下。

(A)0.02;(B)0.03;(C)0.04;(D)0.050

La4A3032碳素結構鋼的含碳量(A)%;碳素工具鋼的含碳量一般(A)%。

(A)<0.7,>0.7;(B)>0.7,<0.7;(C)<0.6,>0.6;(D)>0.6,<0.6。

La4A3033普通碳素鋼的含硫量不大于(A)%,含磷量不大于(A)%。

(A)0.055,0.045;(B)0.045,0.04;(C)0.05,0.06;(D)0.045,0,05。

La4A303460Si2Mn表示該鋼的平均含碳量為(D)%,平均含硅量為(D)%,平均

含鎰量小于(D)%。

(A)60,20,15;(B)0.4~0.6,1.5~2.5,0.5~07;

(C)0.6~1.0,0.2?1.5,0.9~1.5;(D)0.57~0.65,1.5?2,0.6?

0.9o

La3A2035理想流體一般為(B)的流體。

(A)不可壓縮;(B)黏度為零;(C)黏度保持不變;(D)可壓縮流體。

La3A2036圓錐的一面投影是圓,則其他兩面投影是(D)。

(A)三角形;(B)矩形;(C)平行四邊形;(D)等腰三角形。

La3A2037蒸汽在汽輪機中的流動可近似看做是(C)。

(A)等牖過程;(B)等壓過程;(C)絕熱過程;(D)等溫過程。

La3A2038熱力學中常用的狀態(tài)參數有:溫度、壓力、比體積、熔、牖、(B)。

(A)功;(B)內能;(C)熱量;(D)熱能。

La3A2039已知蒸汽壓力p和溫度3該溫度下當p<pS時(pS為飽和壓力),介質

所處的狀態(tài)是①)。

(A)未飽和水;(B)飽和水;(C)濕蒸汽;(D)過熱蒸汽。

La3A2040已知蒸汽壓力p和溫度t,該壓力下t<ts時(tS為飽和溫度),介質所處

的狀態(tài)是(B)。

(A)飽和水;(B)未飽和水;(C)飽和蒸汽;(D)過熱蒸汽。

La3A2041標準幅面的圖紙,其寬(B)與長(L)之比為(A)。

(A)l:

;(B)

:1;(C)l:

;(D)

:1o

La3A3042工質的溫度越高,其熱量(C)。

(A)越大;(B)越??;(C)不一定大;(D)不變。

La3A3043從0℃的水開始至過熱蒸汽,其加熱過程是(B)。

(A)等溫加熱;(B)等壓加熱;

(C)既是等溫加熱,也是等壓加熱;(D)既不是等溫加熱,也不是等壓加熱。

La3A3044按(A)分,汽輪機可分為凝汽式汽輪機、背壓式汽輪機、調整抽汽式汽

輪機、中間再熱式汽輪機。

(A)熱力過程特性;(B)工作原理;(C)用途;(D)汽流流動方向。

La3A3045對于運行中的換熱設備,強化或削弱傳熱的方法只能從(C)要素入手。

(A)傳熱面積;(B)熱、冷流體的溫差;(C)傳熱系數;(D)流體流動的狀態(tài)。

La3A3046鍋爐水冷壁結垢后可造成①)。

(A)傳熱增強、管壁溫度升高;(B)傳熱減弱、管壁溫度降低;

(C)傳熱增強、管壁溫度降低;(D)傳熱減弱、管壁溫度升高。

La3A3047同一點的正面投影和水平投影的連線必須(B)X軸。

(A)平行于:(B)垂直于;(C)傾斜于;(D)相等于。

La3A3048凡平面平行于某一投影面,則在投影面上的投影(A)。

(A)反映實形;(B)小于實形;(C)大于實形;(D)為一條線。

La3A3049流體在管道中的流動阻力與平均流速的(C)成正比。

(A)四次方;(B)三次方;(C)二次方;(D)一次方。

La3A3050測量管道中流體的流量最常用的是(C)。

(A)皮托管;(B)動壓管;(C)文丘里管;(D)孔板。

La3A3051引起流體流動時能量損失的主要原因是(D)。

(A)流體的壓縮性;(B)流體的膨脹性;(C)流體的慣性;(D)流體的黏性。

La3A3052流體的伯努利方程的流速為(C)。

(A)流速點真實流速;(B)時間平均流速;(C)斷面平均流速;(D)視具體情況而定。

La3A3053在同一壓力下,水的密度隨溫度的增加而(B)。

(A)增加;(B)減?。唬–)不變;(D)不確定。

La3A4054下面說法中正確的是(D)。

(A)工質吸熱時其內能一定增加;(B)工質吸熱時則工質一定對外做功;

(C)功是過程參數,故工質的(u+pv)是過程參數;(D)工質放熱膨脹時其內能必定

減少。

La3A4055流體流經并聯(lián)管道中的總損失等于(B)。

(A)各管段損失之和;(B)各分管道的損失;(C)不能確定;(D)各管段損失之和的

一半。

La3A4056閥門突然啟閉時,閥門及管道產生振動,這叫做(A)。

(A)水擊現象;(B)超壓現象;(C)閥門老化;(D)節(jié)流現象。

La3A4057圓錐直齒輪以(B)為計算依據。

(A)小端;(B)大端;(C)中間;(D)長度。

La3A4058判斷流體流動狀態(tài)的準則是①)。

(A)流速;(B)臨界流速;(C)雷諾數;(D)臨界雷諾數。

La3A4059流體流動時產生阻力損失的根本原因是(C)。

(A)邊界條件;(B)流速大??;(C)黏性;(D)慣性。

La3A4060式q=w+z\u中的q、W及△口均為代數值,可為正、負或零。(A)是正

確的。

(A)系統(tǒng)吸熱,則q>0;系統(tǒng)內能增加,則△u>0;系統(tǒng)對外界做功,則w>0;

(B)系統(tǒng)吸熱,則q>0;系統(tǒng)內能減少,則△u>0;系統(tǒng)對外界做功,則w<0;

(C)系統(tǒng)放熱,則q<0;系統(tǒng)內能增加,則△!!<();系統(tǒng)對外界做功,則w<0;

(D)系統(tǒng)放熱,則q<0;系統(tǒng)內能減少,貝必11<0;外界對系統(tǒng)做功,則w>0。

La3A2061金屬材料剖面符號的剖面線用細實線繪制并與水平線成(B)角,且同

一個零件的剖面線方向、間隔應保持一致。

(A)30°;(B)45°;(C)60°;(D)75。。

La2A2062力和物體的關系是(A)。

(A)力不能脫離物體而獨立存在;

(B)力可以脫離物體而獨立存在;

(C)一般情況下,力不能脫離物體而獨立存在;

(D)特殊情況下,力可以脫離物體而獨立存在。

La2A3063為了提高汽輪機末級葉片的抗沖蝕能力,采用(C)措施的效果最佳。

(A)末幾級動葉進汽邊背弧處局部淬硬;(B)表面鍍銘;

(C)鑲焊司太立合金;(D)噴涂硬質合金。

La2A3064對構件的設計提出如下要求:①)。

(A)足夠的強度;(B)必須的剛度;

(C)足夠的穩(wěn)定性;(D)強度、剛度、穩(wěn)定性三方面都要考慮。

La2A3065研磨時研具的材料與工件的材料相比(A),這樣可使研磨劑的微小磨料

嵌在研具上形成無數刀刃。

(A)硬度低;(B)硬度相等;(。硬度高;(D)可不作要求。

La2A3066凝汽器內的凝結過程可以看做是(C)。

(A)等容過程;(B)等焰過程;(C)等壓過程;(D)絕熱過程。

La2A3067一對直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件是(B)。

(A)兩輪的大端模數m必須相對;(B)兩輪的大端模數m和壓力角a必須分別相

等;

(C)兩輪的壓力角a必須相等;(D)兩輪的齒數z相等。

La2A3068按汽流流動方向的不同,凝汽器可分為四種,目前采用較多的是(C)。

(A)汽流向下式;(B)汽流向上式;(C)汽流向心式;(D)汽流向側式。

La2A3069脆性材料的抗拉、抗壓性能是(B)。

(A)抗拉性能好;(B)抗壓性能好、抗拉性能差;

(C)都一樣好;(D)抗拉和抗壓性能都不好。

La2A4070鑄件中(C)的晶粒最粗大。

(A)細晶粒;(B)柱狀晶區(qū);(C)等軸晶區(qū);(D)鋼中加入合金元素晶粒最粗大。

La2A4071在理論結晶溫度下,晶體處于(C)。

(A)液態(tài);(B)固態(tài);(C)液態(tài)與固態(tài)共存;(D)不一定。

La2A4072金屬溫度升高,其電阻(A)。

(A)升高;(B)下降;(C)不變;(D)可升可降。

La2A4073在焊接奧氏體不銹鋼時,不易出現的是(B)缺陷。

(A)晶間腐蝕;(B)延遲裂紋;(C)應力腐蝕;(D)熱裂紋。

La2A4074下圖中正確的移出剖面圖是(B)。

La2A4075汽輪機主軸所受的約束主要是(C)。

(A)柔性約束;(B)剛性光滑面約束;(C)較鏈約束;(D)固定端約束。

La2A5076鐵素體耐熱鋼Crl7的預熱溫度是(B)℃。

(A)100;(B)200;(C)400;(D)500。

La2A5077五^軸配合

30H8/f7為(B)。

(A)基軸制、間隙配合;(B)基孔制、間隙配合;

(C)基孔制、過盈配合;(D)基軸制、過盈配合。

Lb5A1078軸承座進行灌煤油試驗的目的是(B)。

(A)便于清洗干凈;(B)檢漏;(C)浸泡軸瓦;(D)除銹。

Lb5A1079蒸汽在汽輪機內做功后以高于大氣壓的壓力排出供給熱用戶使用的汽

輪機稱為(D)汽輪機。

(A)凝汽式;(B)回熱式;(C)調節(jié)抽汽式;(D)背壓式。

Lb5A1080螺栓受到初緊力后便相應產生一定的(B)變形,其內部應力為(B)。

(A)彈性,壓應力;(B)彈性,拉應力;(C)塑性,拉應力;(D)塑性,壓應力。

Lb5A1081凡介質溫度超過(B)℃的設備和管道,均應進行保溫。

(A)30;(B)50;(C)70;(D)90。

Lb5A1082產生IkWh的功所消耗的蒸汽量叫(B)。

(A)熱耗率;(B)汽耗率;(C)熱效率;(D)汽耗量。

Lb5A1083雙列速度級由(A)組成。

(A)一列噴嘴、一列導葉、兩列動葉;(B)兩列噴嘴、兩列動葉;

(C)兩列噴嘴、一列導葉、一列動葉;(D)一列噴嘴、兩列導葉、一列動葉。

Lb5A1084齒輪式聯(lián)軸器是(B)聯(lián)軸器。

(A)剛性;(B)撓性;(C)半撓性;(D)不能確定。

Lb5A2085物質由氣態(tài)變成液態(tài)的現象叫(A)。

(A)液化;(B)汽化;(C)升華;(D)凝華。

Lb5A2086用于捆綁設備的鋼絲繩的安全系數應選(C)。

(A)4;(B)4.5;(C)6;(D)10o

Lb5A2087絕緣手套應每(A)做一次試驗,試驗不合格的禁止使用。

(A)半年;(B)一年;(C)三個月;(D)一年半。

Lb5A2088表示汽輪機通流部分工作完善程度的效率是①)。

(A)相對電效率;(B)相對有效效率;(C)機械效率;(D)相對內效率。

Lb5A2089汽輪機的工作過程就是把(B)轉變成(B)。

(A)化學能,機械能;(B)熱能,機械能;(C)熱能,電能;(D)化學能,電能。

Lb5A2090超臨界壓力汽輪機的新蒸汽壓力(B)MPa。

(A)>23.00;(B)>22.16;(C)>23.22;(D)>24.00。

Lb5A2091加熱器處理完泄漏缺陷后應進行水壓試驗,試驗壓力為工作壓力的(C)

倍,且最小不低于工作壓力。

(A)l.1;(B)l.2;(C)l.251;(D)l.3o

Lb5A2092汽缸膨脹時,在汽缸縱向中心線上膨脹死點左側的部分移動方向是(A)。

(A)向左;(B)向右;(C)向左且斜向上;(D)向左且斜向下。

Lb5A2093凝汽式汽輪機高、中壓轉子中間各級葉輪輪面上開設平衡孔的主要作

用是(C)。

(A)減少離心力;(B)增加葉輪強度;

(C)平衡葉輪兩側壓差,減小軸向推力;(D)以上說法均不對。

Lb5A2094轉子推力盤的瓢偏度允許最大值為(B)mm。

(A)0.01;(B)0.02;(C)0.03;(D)0.04□

Lb5A2095剛性聯(lián)軸器的瓢偏度允許最大值為(A)mm。

(A)0.02;(B)0.03;(C)0.04;(D)0.05-

Lb5A2096關于滑銷系統(tǒng)下列敘述不正確的是(D)。

(A)保證汽缸能自由膨脹,以免發(fā)生過大的熱應力引起變形;

(B)使靜止部分與轉子軸向、徑向的間隙符合要求;

(C)汽缸膨脹時,死點始終保持不動;

(D)橫銷的作用是允許汽缸在縱向自由膨脹。

Lb5A3097對高溫管道容器的保溫,當室溫在25℃時,保溫層表面溫度一般不超

過(D)C。

(A)80;(B)100;(C)70;(D)50o

Lb5A3098把精度為0.02/1000mm的水平儀放在1000mm長的水平直尺上,

如果將直尺的一端墊高0.02mm,這時氣泡便偏移(A)格。

(A)l;(B)2;(C)3;(D)4o

Lb5A3099百分表表桿放長或縮短0.02mm,它的長針將移動(B)格。

(A)l;(B)2;(C)3;(D)4o

Lb5A3100測瓢偏時要在圓盤相隔180。處裝兩塊百分表,目的是(D)。

(A)取平均數測量更準確;(B)兩組數據便于校對;

(C)防止其中一個表卡澀;(D)消除軸向位移的影響。

Lb5A3101下列葉根形式中承受載荷最小的是(A)。

(A)T型葉根;(B)外包凸肩T型葉根;(C)叉型葉根;(D)楓樹型葉根。

Lb5A3102用機械水平儀測量水平時,氣泡讀數高端為3格,其高端揚度為(B)mm

/m(注:靈敏度0.02mm/m)。

(A)0.03;(B)0.06;(C)0.02;(D)0.080

Lb5A3103對噴嘴調節(jié)的汽輪機,當蒸汽流量減少時,調節(jié)級焰降(D),末幾級的

焰降(D)。

(A)減少,減少;(B)減少,增加;(C)增加,增加;(D)增加,減少。

Lb5A3104反動級的反動度為(A)。

(A)0.5;(B)0.9;(C)l.0;(D)0.2。

Lb5A4105使用合像水平儀時,橫刻度游標位置在0以下的0和1之間,而圓刻

度盤的刻線對準5,旋轉方向向“+”,其讀數為(C)mm/m。

(A)-0.95;(B)+0.95;(C)+0.05;(D)-0.05-

Lb5A4106選擇螺栓材料應比螺母(A)。

(A)高一個工作等級的鋼種;(B)選擇一樣;(C)低一個工作等級的鋼種;(D)不作

要求。

Lb5A4107汽輪機軸頸的圓周速度和潤滑油黏度越(C),則徑向軸承的承載能力越

(C),而油壓越高則產生的承載能力越大。

(A)大,小;(B)小,大;(C)大,大;(D)恒定,大。

Lb5A4108不論是冷緊或熱緊的汽缸螺栓,在擰緊后一般都是以螺栓的(C)作為鑒

定螺栓是否緊固適當的基準。

(A)熱緊轉角;(B)熱緊弧長;(C)伸長量;(D)手錘敲擊音量。

Lb5A4109軸承的最高精確度等級是(D)。

(A)6;(B)5;(C)4;(D)2o

Lb4AniO游標卡尺精度為0.02mm,其游尺有(D)格刻線。

(A)10;(B)20;(C)40;(D)50o

Lb4Allll風動工具的動力是壓縮空氣,工作氣壓一般為(B)MPa。

(A)0.4;(B)0.6;(C)0.8;(D)l.0。

Lb4A1112烏金軸瓦進行煤油浸泡的目的是(C)。

(A)便于修刮;(B)便于清理雜物;(。檢查軸瓦是否脫胎;(D)便于測量軸瓦間隙。

Lb4A2113汽輪機油的閃點為(A)℃o

(A)180?200;(B)220—240;(C)240?260;(D)260?280。

Lb4A2114汽輪機油的自燃點為(B)℃o

(A)300?350;(B)350?400;(C)400?450;①)450?500。

Lb4A2115結422焊條適宜于焊接(D)。

(A)較重要結構鋼;(B)普低鋼;(C)高碳鋼;(D)低碳鋼。

Lb4A2116下列關于汽缸螺栓熱應力敘述錯誤的是①)。

(A)啟動時,法蘭膨脹使螺栓受到熱拉應力;(B)螺栓被緊固時受到一個預拉應力;

(C)缸內蒸汽對螺栓產生一個拉應力;(D)停機時,法蘭收縮,螺栓受到熱壓應力。

Lb4A2117對轉速為3000r/min的機組,當軸振雙振幅值為(C)mm及以下時為

良好。

(A)0.05;(B)0.07;(C)0.03;(D)0.250

Lb4A2118蒸汽在噴嘴中膨脹,敘述錯誤的是(A)。

(A)壓力逐漸升高;(B)速度增加;(C)比體積增加;(D)熔值降低。

Lb4A2119下列損失不屬于級內損失的是(C)。

(A)噴嘴損失;(B)余速損失;(。軸端漏汽損失;(D)摩擦損失。

Lb4A2120齒輪油的型號用(D)表示。

(A)HJ;(B)HS;(C)HY;(D)HL。

Lb4A2121金屬的物理性能包括(D)。

(A)焊接性、可鍍性;(B)強度、塑性;

(C)強度、剛度、加工性;(D)密度、熔點、導電性、導熱性、熱膨脹性、磁性。

Lb4A2122焊接性是指金屬是否易于焊接的性能,低碳鋼焊接性(B),高碳鋼焊接

性(B),鑄鐵焊接性(B)。

(A)好,好,差;(B)好,差,差;(C)差,好,差;(D)差,差,好。

Lb4A3123壓力油系統(tǒng)管道應使用(B)。

(A)銅質閥門;(B)鋼質閥門;(C)鑄鐵閥門;(D)絲扣閥門。

Lb4A3124(D)屬于引起葉片振動的高頻激振力。

(A)上下隔板結合不良引起的擾動;(B)級后局部汽流參數變化引起的擾動;

(C)由于部分進汽引起的擾動;(D)由于噴嘴厚度使動葉受到的擾動。

Lb4A3125引起轉子振動的主要原因是(B)。

(A)葉輪、葉片、拉金的離心力;(B)轉子質量不平衡引起的離心力;

(。蒸汽作用在轉子上的軸向推力;(D)以上說法都不對。

Lb4A3126汽輪機轉子的臨界轉速的高低取決于(D)。

(A)轉子轉速的高低;(B)轉子受力情況;(C)機組負荷大??;(D)轉子自身材料、

尺寸等。

Lb4A3127(D)對時效裂紋有促進作用。

(A)焊接;(B)在冷作區(qū)附近焊接;(C)工件冷變形;(D)工件長時間存放。

Lb4A3128關于汽缸裂紋產生的原因,敘述不正確的是①)。

(A)鑄造工藝方面的缺陷;(B)補焊時的工藝不當;

(C)結構設計不合理;(D)缸壁太薄,強度不夠。

Lb4A3129對葉片安全,影響較大的應力是(D)。

(A)彎曲應力;(B)扭轉應力;(C)離心力;(D)振動應力。

Lb4A3130如果將軸承進油節(jié)流孔板直徑增加一倍,那么該孔徑通流面積將增加

(C)倍。

(A)l;(B)2;(C)3;(D)4o

Lb4A3131轉子的不平衡離心力的大小與(B)成正比,波幅與不平衡重量的大小成

(B)o

(A)轉速,正比;(B)轉速平方,正比;(C)轉速立方,正比;(D)轉速,反比。

Lb4A3132碳鋼中的基本相有①)。

(A)珠光體、馬氏體;(B)索氏體、屈氏體;

(C)屈氏體、滲碳體;(D)奧氏體、馬氏體、鐵素體、滲碳體。

Lb4A3133一般在臨界轉速時,軸的振動值不應超過(D)mm。

(A)0.05;(B)0.10;(C)0.30;(D)0.240

Lb4A3134葉片用CrllMoV型鋼的最高使用溫度為(B)℃。

(A)450;(B)540;(C)575;(D)590。

Lb4A3135高溫緊固件用20CrlMolVl型鋼的最高使用溫度為(D)℃。

(A)430;(B)520;(C)540;(D)570。

Lb4A3136高溫緊固件用35CrMo型鋼的最高使用溫度為(B)℃。

(A)430;(B)480;(C)520;(D)540。

Lb4A3137新的或經過大修后的千斤頂,應以(C)倍容許工作荷重進行l(wèi)Omin的靜

力試驗,再以(C)倍容許工作荷重作動力試驗。

(A)l.1,1.25;(B)l.2,1.1;(C)l.25,1.1;(D)l.3,1.25。

Lb4A3138大機組轉子用17CrMolV型鋼的使用溫度為(B)℃。

(A)<430;(B)<500;(C)<540:(D)<550o

Lb4A3139大機組轉子用20Cr3MoWV型鋼的使用溫度為①)℃。

(A)<480;(B)<500;(C)<540;(D)<550o

Lb4A3140一般在臨界轉速時,軸承的雙倍振幅值不應超過①)mm。

(A)0.02;(B)0.03;(C)0.07;(D)0.10-

Lb4A3141葉片用Crl2WMoV型鋼的最高使用溫度為(C)℃。

(A)450;(B)500;(C)580;(D)590。

Lb4A3142同一級中的葉片,其頻率分散度應小于(A)%。

(A)8;(B)10;(C)12;(D)14o

Lb4A3143電廠的常用閥體ZG20CrMo鑄鋼的使用溫度范圍為(C)℃。

(A)<570;(B)540;(C)500~520;①)400?450。

Lb4A3144電廠的常用閥體ZG25鑄鋼的使用溫度范圍為(D)℃。

(A)<570;(B)<540;(C)500?520;(D)400?450。

Lb4A3145合像水平儀絲桿螺距為1mm,旋鈕的刻度盤等分100格,故該水平儀

的刻度分劃值為每格(B)mm。

(A)0.1;(B)0.01;(C)0.001;(D)lo

Lb4A3146耐熱鋼按其金相組織分為(C)類。

(A)2;(B)3;(C)4;(D)5o

Lb4A4147當汽缸法蘭內壁溫度高于外壁時,引起汽缸的變形,下列敘述正確的

是(D)。

(A)汽缸前后端部變成立橢圓,左右徑向間隙減小;

(B)汽缸前后端部變成扁橢圓,左右徑向間隙減小;

(C)汽缸中部變成立橢圓,上下徑向間隙減?。?/p>

(D)汽缸中部變成立橢圓,左右徑向間隙減小。

Lb4A4148汽輪機在啟動及加負荷過程中,轉子溫升比汽缸(C),脹差為(C);在

停機或減負荷過程中,轉子收縮比汽缸(C),脹差為(C)。

(A)快、負、慢、正;(B)快、正、慢、負;(C)快、正、快、負;(D)快、負、快、

正。

Lb4A4149為了防止和消除軸承油膜振蕩,下列敘述錯誤的是(B)。

(A)增大比壓;(B)消除轉子不平衡重量;

(C)減小軸徑與軸瓦間的接觸角;(D)提高潤滑油的黏度。

Lb4A4150下列安裝葉輪的方法中,(C)方法采用較多。

(A)轉子橫放;(B)轉子豎立懸吊;(C)轉子豎立放置;(D)以上三種方法使用概率

相等。

Lb4A4151當共振倍率K=3時,對A0型葉片振動其共振安全率不低于(B)%。

(A)±15;(B)±8;(C)±6;(D)±5o

Lb4A4152共振倍率是指的(C)。

(A)葉片固有頻率;(B)激振力頻率;

(C)葉片固有頻率與激振力頻率的比值;(D)激振力頻率與葉片固有頻率的比值。

Lb4A4153為了防止過熱損壞,一般滾動軸承的工作溫度均限制在(A)℃以下使用。

(A)55;(B)85;(C)105;(D)125。

Lb4A4154汽輪機按照蒸汽的流程和熱力特性可分為凝汽式、(C)、調節(jié)抽汽式、

中間再熱式等種類。

(A)沖動式;(B)反動式;(C)背壓式;(D)沖動一反動式。

Lb3A3155造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是(B)。

(A)鍋爐效率低;(B)汽輪機排汽損失;(C)汽輪機機械損失;(D)發(fā)電機損失。

Lb3A3156葉根固定,葉頂不動,且振動沿葉片高度有兩個節(jié)點的切向振動,稱

為(B)。

(A)B1型振動;(B)B2型振動;(C)A2型振動;(D)BO型振動。

Lb3A3157在滑動軸承中不允許出現(C)。

(A)邊界摩擦;(B)液體摩擦;(C)干摩擦;(D)混合摩擦。

Lb3A4158為了恢復加工硬化了的金屬材料原有性能,常進行(D)。

(A)正火;(B)調質;(C)去應力退火;(D)再結晶退火。

Lb3A4159聯(lián)軸器檢修要進行晃動測量,剛性聯(lián)軸器晃動要求在(B)以內、半撓性

聯(lián)軸器晃動要求在(B)以內。

(A)0.02mm,0.03mm;(B)0.03mm,0.06mm;(C)0.05mm,0.06mm;(D)0.06mm,

0.03mmo

Lb3A4160大型汽輪機轉子的靜彎曲大于(C)mm就應該進行直軸。

(A)0.2;(B)0.1;(C)0.06;(D)0.02。

Lb3A4161汽輪機的差脹是指汽輪機轉子與(B)沿軸向膨脹的差值。

(A)隔板;(B)汽缸;(C)汽封;(D)軸承箱。

Lb3A4162為避免造成不必要的受熱不均勻、振動等不利影響,大功率機組高、

中壓缸的進汽方式基本采用的都是(B)進汽方式。

(A)部分;(B)全周;(C)左右對稱;(D)上下對稱。

Lb3A4163在清理內缸工作完成,將內下缸就位后,應復測內缸的水平度、內外

缸平面的標高等數據并與吊出前的記錄進行比較,以誤差不超過(D)mm為合格。

(A)0.60;(B)0.45;(C)0.30;(D)0.10-

Lb3A4164在大功率機組中,為了防止隔板與隔板套因膨脹量過大而導致隔板中

心偏移,采用的是(B)支承方式。

(A)左右對稱;(B)中心線;(C)左對中;(D)右對中。

Lb2

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