《貨物運輸實務(wù)》課件 3.1貨物運輸生產(chǎn)計劃的編制

貨物運輸實務(wù)項目1項目2貨物運輸生產(chǎn)計劃的編制目錄任務(wù)3貨物運輸生產(chǎn)計劃的編制與執(zhí)行貨物運輸車輛運行作業(yè)的編制與執(zhí)行生產(chǎn)計劃任務(wù)3任務(wù)1教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo)技能目標(biāo)了解貨物運輸生產(chǎn)計劃編制的原則掌握運輸工具計劃的編制熟知運輸工具計劃指標(biāo)的計算了解貨物運輸生產(chǎn)計劃編制的步驟掌握貨物運輸生產(chǎn)計劃編制的方法能夠貨物運輸生產(chǎn)做編制計劃計劃及工作執(zhí)行能根據(jù)運輸工具計劃指標(biāo)掌握相關(guān)計算學(xué)習(xí)情境某物流公司王經(jīng)理想對企業(yè)下個季度的生產(chǎn)做出安排，以便使企業(yè)的生產(chǎn)能合理有計劃地進(jìn)行，便要新進(jìn)公司的小李做一份物流運輸生產(chǎn)計劃。那小李該如何做這份計劃呢？生產(chǎn)計劃任務(wù)3案例導(dǎo)入福州某物流運輸企業(yè)4月1日收到A公司福州到南昌的服裝200箱（每箱30kg），B公司福州到九江的顯示器200臺（每箱40kg），C公司福州到武漢的電子儀器100臺（每箱25kg），三批貨物均要求3天內(nèi)到達(dá)。D公司的海鮮8噸從福州到南昌。另外該物流運輸企業(yè)每日可收到福州到南昌的普通貨物15噸。企業(yè)有５噸的普通貨車10輛，該企業(yè)應(yīng)如何安排運輸生產(chǎn)？生產(chǎn)計劃任務(wù)3引導(dǎo)思路生產(chǎn)計劃任務(wù)3車、貨要相適應(yīng)，企業(yè)要以最少的成本投入運輸生產(chǎn)。要滿足客戶的運輸要求。項目1貨物運輸生產(chǎn)計劃的編制運輸安全講解新知一、貨物運輸生產(chǎn)計劃的作用（一）概念任務(wù)2生產(chǎn)計劃任務(wù)3貨物運輸生產(chǎn)計劃是指物流運輸企業(yè)對計劃期內(nèi)本企業(yè)應(yīng)完成的物流運輸量、物流運輸工具構(gòu)成和運輸工具利用程度等方面進(jìn)行必要的部署和安排。貨物運輸生產(chǎn)計劃是物流企業(yè)經(jīng)營計劃的組成部分。貨物運輸生產(chǎn)計劃由運輸量計劃、運輸工具計劃和運輸工具運用計劃三部分組成。運輸量計劃和車輛計劃是物流運輸生產(chǎn)計劃的基礎(chǔ)部分，運輸工具運用計劃是運輸工具計劃的補充計劃。運輸量計劃表明社會對物流運輸服務(wù)的需要，運輸工具計劃和運輸工具運用計劃則表明運輸企業(yè)可能提供的運輸生產(chǎn)能力。編制物流運輸生產(chǎn)計劃的目的就是要在需要與可能之間建立起一種動態(tài)的平衡。講解新知（一）貨物運輸生產(chǎn)計劃的作用生產(chǎn)計劃任務(wù)3一、貨物運輸生產(chǎn)計劃的作用充分滿足市場對運輸服務(wù)的需要，保證工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)迅速發(fā)展；A促進(jìn)各種運輸方式的綜合利用和合理分工；B不斷提高物流運輸生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、降低運輸費用。C貨物運輸生產(chǎn)計劃的作用講解新知生產(chǎn)計劃任務(wù)3（二）貨物運輸生產(chǎn)計劃的任務(wù)一、貨物運輸生產(chǎn)計劃的作用摸清貨源情況，落實貨源01科學(xué)分派各基層單位的運輸任務(wù)02與其它運輸方式密切配合，合理分流，組織好多式聯(lián)運03最大限度地組織合理運輸和直達(dá)運輸04組織均衡生產(chǎn)，合理利用現(xiàn)有的運輸能力05講解新知生產(chǎn)計劃任務(wù)3二、貨物運輸生產(chǎn)計劃編制的原則12345符合黨和國家的各項方針、政策、法規(guī)。貫徹綜合平衡的原則。要把單位內(nèi)的各部門、各工作環(huán)節(jié)相互聯(lián)系、相互協(xié)調(diào)構(gòu)成一個有機整體，齊心協(xié)力共同完成運輸生產(chǎn)計劃。注重市場研究。要了解運輸服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，客戶的需求資料，掌握貨物運輸?shù)陌l(fā)展變化規(guī)律，以便有針對地安排運輸生產(chǎn)計劃。正確處理運輸需要和運輸能力的矛盾。要做好運輸生產(chǎn)任務(wù)同運輸設(shè)備能力、物資供應(yīng)、勞動力之間的平衡，各項運輸效率指標(biāo)之間的平衡。盡量組織合理運輸、均衡運輸、直達(dá)運輸，促進(jìn)生產(chǎn)布局的改善和各種運輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展。講解新知生產(chǎn)計劃任務(wù)3三、貨物運輸生產(chǎn)計劃編制的步驟與方法

先編制運輸量計劃，然后再編制運輸工具計劃、運輸工具運用計劃。（一）運輸量計劃的編制運輸量計劃以貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量為基本內(nèi)容，主要包括：關(guān)于貨運量與貨物周轉(zhuǎn)量上年度實績、本年度及各季度的計劃值以及計劃與上年實績比較等內(nèi)容。講解新知生產(chǎn)計劃任務(wù)3三、貨物運輸生產(chǎn)計劃編制的步驟與方法（一）運輸量計劃的編制運輸量計劃值的確定需要掌握以下資料：運輸網(wǎng)發(fā)展計劃，轄區(qū)貨運營運路線及班期開發(fā)計劃與貨運輸量預(yù)測；7有關(guān)歷年統(tǒng)計調(diào)查資料。234561運輸工具增減計劃；物資單位的托運計劃，運輸合同和運輸量預(yù)測；上級的計劃和長期計劃中的有關(guān)指標(biāo)；政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢對交通運輸?shù)挠绊懀环?wù)區(qū)域各種運輸方式的發(fā)展及運輸市場的動態(tài)預(yù)測；講解新知生產(chǎn)計劃任務(wù)3三、貨物運輸生產(chǎn)計劃編制的步驟與方法（一）運輸量計劃的編制1）當(dāng)運力不能滿足社會需要時，只能依靠對社會運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)調(diào)查，掌握貨物運輸?shù)牧髁?、流向及運距，確定實載率和車日行程等指標(biāo)后，本著確保重點、照顧一般的原則，采取以車定產(chǎn)的辦法確定貨物運輸量計劃值。其測算方法是：講解新知生產(chǎn)計劃任務(wù)3三、貨物運輸生產(chǎn)計劃編制的步驟與方法（一）運輸量計劃的編制2）當(dāng)運力大于社會需要時，應(yīng)根據(jù)已定的運輸量計劃，在保持一定的車輛運用效率指標(biāo)水平的基礎(chǔ)上，預(yù)測需占用車數(shù)，將剩余運力另作安排，防止為適應(yīng)計劃運輸量而降低車輛運輸效益出現(xiàn)的偏差。其測算方法是：剩余運力計劃=計劃平均營運車數(shù)－已定運輸量計劃需占用車數(shù)講解新知生產(chǎn)計劃任務(wù)3三、貨物運輸生產(chǎn)計劃編制的步驟與方法指標(biāo)計算單位上年實績本期計劃本期計劃為上期實績%備注全年一季二季三季四季貨物運量貨物周轉(zhuǎn)量運輸量計劃表講解新知生產(chǎn)計劃任務(wù)3三、貨物運輸生產(chǎn)計劃編制的步驟與方法運輸量計劃表項目運輸量貨物分類tt.km煤炭及制品石油天然氣金屬礦石鋼鐵礦物性建材水泥木材非金屬礦石機械及設(shè)備化肥農(nóng)藥化工原料鹽有色金屬輕工醫(yī)藥糧食農(nóng)林牧漁品其它上年實績今年預(yù)計今年為上年%明年計劃明年為今年%講解新知生產(chǎn)計劃任務(wù)3三、貨物運輸生產(chǎn)計劃編制的步驟與方法（二）運輸工具計劃的編制運輸工具計劃的主要內(nèi)容包括：運輸工具類型及區(qū)分年初、年末及全年平均運輸工具數(shù)、各季度運輸工具增減數(shù)量、標(biāo)記噸位等。如表6-3所示的某物流運輸企業(yè)的車輛計劃表。運輸工具計劃即企業(yè)計劃期內(nèi)運輸能力計劃，主要反映企業(yè)在計劃期內(nèi)營運的運輸工具類型及各類運輸工具數(shù)量增減變化情況及其平均運力。AB講解新知生產(chǎn)計劃任務(wù)3三、貨物運輸生產(chǎn)計劃編制的步驟與方法車輛類型標(biāo)記噸位年初增加車輛減少車輛年末全年平均一季二季三季四季一季二季三季四季車數(shù)噸位車數(shù)/噸位車數(shù)/噸位車數(shù)/噸位車數(shù)/噸位車數(shù)/噸位車數(shù)/噸位車數(shù)/噸位車數(shù)/噸位車數(shù)噸位車數(shù)噸位車輛計劃表講解新知生產(chǎn)計劃任務(wù)3三、貨物運輸生產(chǎn)計劃編制的步驟與方法（二）運輸工具計劃的編制12345年初運輸工具數(shù)及噸位數(shù)，根據(jù)統(tǒng)計部門上年末實有數(shù)列入。運輸工具增加，是指計劃期企業(yè)自購新增的或由外單位調(diào)入的運輸工具。運輸工具減少，是指企業(yè)調(diào)撥給其他單位或計劃報廢、封存及改為非營運的運輸工具。運輸工具增加和減少數(shù)量實際增減后的實有數(shù)列入。標(biāo)記噸位，應(yīng)以相關(guān)證照（汽車的行車執(zhí)照）上的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若運輸工具有技術(shù)改裝，按改裝后的增減噸位數(shù)列入增減欄。年末運輸工具數(shù)及噸位數(shù)，按計劃期運輸工具增減后的實有數(shù)列入。全年平均運輸工具數(shù)及噸位數(shù)是編制運力計劃的主要數(shù)據(jù)。講解新知生產(chǎn)計劃任務(wù)3三、貨物運輸生產(chǎn)計劃編制的步驟與方法運輸工具計劃指標(biāo)的計算平均運輸工具數(shù)計劃期每天營運運輸工具日之和計劃期日歷天數(shù)平均總噸位數(shù)計劃期每天營運車（船）噸日之和計劃期日歷天數(shù)完好率運輸工具完好日總運輸工具日100%工作率運輸工具工作日總運輸工具日100%總車（船）日完好車（船）日非完好車（船）日工作車（船日停駛車（船）日講解新知生產(chǎn)計劃任務(wù)3三、貨物運輸生產(chǎn)計劃編制的步驟與方法運輸工具計劃指標(biāo)的計算例3-1

某物流運輸企業(yè)A車隊3月1日有80輛車，18日新增10輛車，20日報廢4輛車，問該月總車日多少？平均車數(shù)多少？解：總車日=

∑每日在用的營運車輛數(shù)

=80×17+（80+10）×2+（90?4）×12=2572（車日）

平均車數(shù)=2572÷31=82.97（輛）例6-2

上題中，若報廢4輛車本月都不能用，并另有15輛進(jìn)行二級維護(hù)一天，則車隊該月完好率多少？解：完好車日=總車日-非完好車日

=2572?（4×19＋15）

=2481（車日）完好率=2481÷2572×100%=96.46%講解新知生產(chǎn)計劃任務(wù)3三、貨物運輸生產(chǎn)計劃編制的步驟與方法（三）運輸工具運用計劃的編制運輸工具運用計劃的編制關(guān)鍵在于各項效率指標(biāo)的確定。由于各項效率指標(biāo)是相互聯(lián)系、相互作用的，因此，必須注意各項效率指標(biāo)之間的相互協(xié)調(diào)。講解新知生產(chǎn)計劃任務(wù)3三、貨物運輸生產(chǎn)計劃編制的步驟與方法講解新知生產(chǎn)計劃任務(wù)3三、貨物運輸生產(chǎn)計劃編制的步驟與方法（三）運輸工具運用計劃的編制A順編法B逆編法順編法是從首先確定各項運輸工具運用效率的質(zhì)量指標(biāo)計劃值，然后逐項計算各項數(shù)量指標(biāo)，最后計算出運輸工作量的計劃編制方法。它是以“可能性”為出發(fā)點，即根據(jù)各項效率指標(biāo)可能達(dá)到的水平為依據(jù)來確定可能完成的運輸工作量。逆編法是根據(jù)運輸量計劃和運輸工具計劃的要求來確定運輸工具各項運用效率質(zhì)量指標(biāo)的計劃編制方法。它是以“需要”為出發(fā)點，通過確定運輸工具各項運用效率質(zhì)量指標(biāo)來編制運輸工具運用計劃。講解新知四、技能訓(xùn)練運輸安全任務(wù)2某車隊7月1日有20輛車，10日新增2輛車，20日報廢3輛車，完成本月車輛計劃表，并計算該月總車日多少？平均車數(shù)多少？若報廢3輛車本月都不能用，并另有4輛進(jìn)行二級維護(hù)一天，則車隊該月完好率多少？講解新知四、技能訓(xùn)練運輸安全任務(wù)22.某汽車運輸公司計劃某年3月初在冊營運貨車150輛，平均噸位為5.2噸，當(dāng)月6日增加5輛營運貨車，額定噸位為8噸，20日減少7輛額定噸位為5噸的營運貨車。

要求：計算該汽車運輸公司全月營運車日、平均車數(shù)、平均總噸位、平均噸位等運輸生產(chǎn)指標(biāo)。講解新知四、技能訓(xùn)練運輸安全任務(wù)23.某汽車運輸公司2006年下半年，有關(guān)的車輛運用指標(biāo)如下：日歷日數(shù)184天，平均車數(shù)100輛，車輛完好率92％，車輛工作率85％，平均車日行程300公里，行程利用率65％，平均噸位4噸，噸位利用率為98%，拖運率為5％。

要求：

（1）計算該公司2006年下半年營運車日及完成的運輸周轉(zhuǎn)量、單車期產(chǎn)量、單車日產(chǎn)量、車噸日產(chǎn)量、車公里產(chǎn)量。

（2）分析企業(yè)提高車輛運輸效率的途徑。講解新知四、技能訓(xùn)練運輸安全任務(wù)24.某汽車貨運公司2009年年終統(tǒng)計，指標(biāo)如下：日歷日數(shù)365天，平均車數(shù)60輛，