有源逆變北京交通課件_第1頁
有源逆變北京交通課件_第2頁
有源逆變北京交通課件_第3頁
有源逆變北京交通課件_第4頁
有源逆變北京交通課件_第5頁
已閱讀5頁，還剩17頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

?

有源逆變技術(shù)概述?

北京交通現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)?

有源逆變技術(shù)在城市交通中的應(yīng)用?

有源逆變技術(shù)的未來發(fā)展趨勢(shì)及挑戰(zhàn)背景介紹北京作為中國(guó)的首都，擁有龐大的交通網(wǎng)絡(luò)和眾多的交通工具，每天都需要消耗大量的能源。隨著城市發(fā)展和人口增長(zhǎng)，交通能源需求也在不斷增加，這給城市能源供應(yīng)帶來了巨大壓力。有源逆變技術(shù)作為一種高效、環(huán)保的電能轉(zhuǎn)換技術(shù)，可以有效地解決城市交通能源問題。課程目的01020304有源逆變基本原理有源逆變技術(shù)的定義有源逆變的實(shí)現(xiàn)過程有源逆變技術(shù)的特點(diǎn)有源逆變技術(shù)分類串聯(lián)逆變器并聯(lián)逆變器多重化逆變器有源逆變技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景新能源汽車智能電網(wǎng)工業(yè)領(lǐng)域新能源汽車中的直流充電樁、電池管理系統(tǒng)等都需要使用有源逆變技術(shù)將直流電轉(zhuǎn)換為交流電。智能電網(wǎng)中的分布式能源系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等也需要使用有源逆變技術(shù)將直流電轉(zhuǎn)換為交流電，以實(shí)現(xiàn)能源的雙向流動(dòng)。工業(yè)領(lǐng)域中的變頻器、電機(jī)控制、電力電子加熱等也需要使用有源逆變技術(shù)將直流電轉(zhuǎn)換為交流電。北京交通現(xiàn)狀城市交通壓力大公共交通發(fā)展迅速交通設(shè)施不斷完善北京交通面臨的挑戰(zhàn)空氣污染嚴(yán)重城市規(guī)劃不合理交通擁堵問題有源逆變技術(shù)在城市交通中的優(yōu)勢(shì)01020304高效節(jié)能減少污染適應(yīng)性強(qiáng)可靠性高有源逆變技術(shù)在城市交通中的具體應(yīng)用案例010203公共交通出租車軌道交通有源逆變技術(shù)的未來發(fā)展趨勢(shì)向高壓大容量發(fā)展1數(shù)字化智能化發(fā)展多功能集成化發(fā)展23有源逆變技術(shù)的未來發(fā)展挑戰(zhàn)高效率低成本01高可靠性長(zhǎng)壽命02智能化控制03總結(jié)有源逆變技術(shù)在城市交通中的應(yīng)用價(jià)值提升能源利用效率降低碳排放提高交通運(yùn)營(yíng)效率促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展對(duì)未來有源逆變技術(shù)發(fā)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論