醫(yī)藥GSP倉儲(chǔ)配送物流設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告樣本

1.1項(xiàng)目名稱及承辦單位1.1.1項(xiàng)目名稱：醫(yī)藥GSP倉儲(chǔ)配送物流設(shè)施建設(shè)1.1.2承辦單位：****省****市****醫(yī)藥有限公司1.1.3法定代表人：****1.2研究工作根據(jù)(4)項(xiàng)目單位提供關(guān)于基本資料；(5)市場(chǎng)調(diào)研資料；流設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目備案報(bào)告》委托書。1.3.1建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模項(xiàng)目一建設(shè)可輻射****及周邊渦陽、太和等地縣級(jí)如下醫(yī)院、民營(yíng)藥房、社區(qū)藥房及公司下屬連鎖藥房，具備一定地區(qū)素制品、保健食品、生物制品配送、代運(yùn)等各種服務(wù)規(guī)定多功方米總建筑面積3000平方米。項(xiàng)目嚴(yán)格按照GSP規(guī)范建設(shè)，其中建設(shè)醫(yī)藥物流倉庫2520平方米，辦公樓480平方米，室外停車場(chǎng)3800平方米，并購買物流設(shè)備及配送車輛，配套道路、綠化和變配電等設(shè)施。1.3.2場(chǎng)址選取交通便捷。1.3.3環(huán)保本項(xiàng)目建成后沒有工業(yè)污染產(chǎn)生，可通過隔音降噪和綠化環(huán)境等辦法，使環(huán)境美化、凈化。1.3.4實(shí)行籌劃從項(xiàng)目備案報(bào)告編制到竣工驗(yàn)收約需1年時(shí)間。1.3.6資金來源資金500萬元。所需資金所有自籌。1.3.7重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目投資利潤(rùn)率11.96%，投資利稅率19.37%，稅后靜態(tài)平衡點(diǎn)21.33%，項(xiàng)目抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)。1.4.1****市經(jīng)濟(jì)地理環(huán)境****市地處黃淮海平原南端，****西北部，東與淮北、宿億元，比上年增長(zhǎng)12.1％,是****省一種重要農(nóng)業(yè)大市。1.4.2****市交通狀況****市地處淮北平原，交通通訊便捷，京九鐵路縱貫?zāi)媳保?05、311國道和604省道貫串全境，南距阜陽機(jī)場(chǎng)100公里，北距商丘機(jī)場(chǎng)60公里，地理位置優(yōu)越，交通十分便利。G105、G311、界-阜-蚌、亳-阜高速公路勾勒出了****對(duì)外交通公路主干線，境內(nèi)縣級(jí)和鄉(xiāng)級(jí)道路與之縱橫交錯(cuò)。全市現(xiàn)已形成一種以國道、省道為骨架，縣鄉(xiāng)道為脈絡(luò)，輻射全市都市、溝通毗鄰省市公路交通網(wǎng)絡(luò)。公路網(wǎng)建成已成為增進(jìn)****經(jīng)濟(jì)發(fā)展推力器和增進(jìn)****對(duì)外交流重要紐帶。多條通航水道和其他交通形式一起形成了****“水、陸、鐵”互相銜接和補(bǔ)充交通網(wǎng)絡(luò)。物流是國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈，是連接國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)某些紐帶。物流技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展是決定國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)構(gòu)造變化重要因素，物流是生產(chǎn)過程不斷進(jìn)行前提，又是實(shí)現(xiàn)商品流通物質(zhì)基本。發(fā)展藥物當(dāng)代物流，是深化藥物流通體制改革，增進(jìn)藥物經(jīng)營(yíng)公司規(guī)?；⒁?guī)范化和進(jìn)一步規(guī)范藥物流通秩序重要辦法。對(duì)增進(jìn)藥物生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)公司構(gòu)造調(diào)節(jié)，提高藥物生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)公司管理水平和效益，將會(huì)起到積極作用。近幾年來國家藥監(jiān)局通過嚴(yán)格控制藥物經(jīng)營(yíng)公司準(zhǔn)入原則和實(shí)行《藥物經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》認(rèn)證等工作，裁減了一某些條件差、水平低藥物經(jīng)營(yíng)公司，增進(jìn)了一批藥物經(jīng)營(yíng)公司擴(kuò)大發(fā)展。但是規(guī)范化、規(guī)?；?dāng)代藥物大流通體系尚未真正形成。導(dǎo)致藥物經(jīng)營(yíng)公司規(guī)模小、數(shù)量多、地區(qū)性強(qiáng)、經(jīng)營(yíng)水平低等狀況存在重要因素之一是藥物流通體制問題。履行藥物當(dāng)代流通模式，增進(jìn)醫(yī)藥序治本之策。為了加快發(fā)呈當(dāng)代醫(yī)藥物流，應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化形勢(shì)，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和效益，優(yōu)化資源配備，改進(jìn)投資環(huán)境，增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)力和增進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)力，進(jìn)一步推動(dòng)醫(yī)藥當(dāng)代物流發(fā)展，8月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國家發(fā)展和改革委員會(huì)等九部門聯(lián)合印督管理部門要提高對(duì)加強(qiáng)和發(fā)展藥物當(dāng)代物流結(jié)識(shí)，履行藥物當(dāng)代流通模式，增進(jìn)醫(yī)藥商業(yè)當(dāng)代化。特別是對(duì)于申請(qǐng)新開辦藥物批發(fā)公司，更是要嚴(yán)格按照《藥物經(jīng)營(yíng)允許證管理辦法》和《藥物經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》規(guī)定，堅(jiān)持藥物批發(fā)公司當(dāng)代物流準(zhǔn)入條件，堅(jiān)持藥物批發(fā)公司要具備適合藥物儲(chǔ)存和實(shí)現(xiàn)藥物入庫、傳送、分檢、上架、出庫等當(dāng)代物流系統(tǒng)裝置和設(shè)備，具備獨(dú)立計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)，能覆蓋公司藥物購進(jìn)、儲(chǔ)存、銷售各環(huán)節(jié)管理以及經(jīng)營(yíng)全過程質(zhì)量控制。****省****市****醫(yī)藥有限公司通過對(duì)****藥物、藥材物流市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)當(dāng)前****及周邊地區(qū)尚無專業(yè)從事藥物、藥材物流運(yùn)送公司，藥物、藥材物流運(yùn)送效率低、倉儲(chǔ)等配套服務(wù)質(zhì)量缺少，因而決定籌建一種集集醫(yī)療耗材、飲片、中成藥、西藥、化學(xué)抗生素制品、保健食品、生物制品配送、代運(yùn)等服務(wù)內(nèi)容為一體當(dāng)代醫(yī)藥GSP倉儲(chǔ)配送物流設(shè)施。該項(xiàng)目按照“以產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)節(jié)為主線，以醫(yī)藥物流服務(wù)為抓手，以產(chǎn)業(yè)化建設(shè)為核心”原則堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，充分發(fā)展****及周邊太和、藥物流原則化體系，增進(jìn)物流新技術(shù)開發(fā)，推動(dòng)物流信息化建設(shè)，力求把該項(xiàng)目建設(shè)成為：可輻射****及周邊渦陽、太和等地縣級(jí)醫(yī)院，同步面向浙江、江蘇省等東部沿海地區(qū)大型醫(yī)藥1.5.1推動(dòng)****經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要****是神醫(yī)華佗故鄉(xiāng)，具備中藥材種植、加工、運(yùn)銷悠久100萬畝。****市中藥材市場(chǎng)產(chǎn)銷量居全國四大中藥材市場(chǎng)之首，已成為中外聞名中藥材集散地。****市內(nèi)不同經(jīng)營(yíng)規(guī)模中購銷中藥材藥商就有3萬多人。當(dāng)前****市日上市中藥材250多萬公斤，各種品種，年成交額達(dá)100多億元。****市直接從事中藥種植、生產(chǎn)、加工、營(yíng)銷人員達(dá)60多萬人。隨著****中藥種植、生產(chǎn)、加工、營(yíng)銷發(fā)展，藥物、藥材流通量劇增，而當(dāng)前****尚無專業(yè)從事藥物、藥材物流運(yùn)送公司，其運(yùn)送只是由某些散戶經(jīng)營(yíng)，藥物、藥材物流運(yùn)送效率低、倉儲(chǔ)等配套服務(wù)質(zhì)量缺少，難以滿足****藥物、藥材物流運(yùn)送新需求，在****發(fā)展專業(yè)藥物、藥材物流設(shè)施勢(shì)在必行。1.5.2發(fā)展****市物流需要****市是農(nóng)業(yè)大市和藥材之都，公路連接著農(nóng)村與都市，銜接著鐵路、水路，是****經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展血脈，是農(nóng)資和藥材與工業(yè)生產(chǎn)互動(dòng)橋梁，是****工業(yè)與農(nóng)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展紐帶，它在****交通體系中占具著主導(dǎo)性基本地位，物流設(shè)施建設(shè)是****市內(nèi)外物流運(yùn)送重要手段，是發(fā)展物流業(yè)不可或缺一環(huán)。該項(xiàng)目建成后將集藥物、藥材配送、代運(yùn)等服務(wù)內(nèi)容為一體，使更****市物流運(yùn)送建設(shè)作出貢獻(xiàn)。2.1項(xiàng)目建設(shè)前景分析物流是物質(zhì)資料從供應(yīng)者到需要者物理性(實(shí)物性)流動(dòng)，是創(chuàng)造時(shí)間和空間價(jià)值經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。物流自始至終構(gòu)成流通物質(zhì)內(nèi)容，沒有物流，也就不存在實(shí)際物資流通過程，物資價(jià)值和使用價(jià)值就不能實(shí)現(xiàn)，社會(huì)再生產(chǎn)就無法進(jìn)行物流具備生產(chǎn)性質(zhì)、社會(huì)性質(zhì)、服務(wù)性質(zhì)。物流是實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值和使用價(jià)值條件，合理物流對(duì)提高全社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益起著十分重要作用，物流在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下最大限度地滿足整個(gè)社會(huì)和勞動(dòng)者物質(zhì)和文化生活需要起到重要作用。物流系統(tǒng)是指在特定社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境里由所需位移物資和包裝設(shè)備、搬運(yùn)裝卸設(shè)備、運(yùn)送工具、倉儲(chǔ)設(shè)施、人員和通訊聯(lián)系等若干互相制約動(dòng)態(tài)要素所構(gòu)成具備特定功能有機(jī)整體。國內(nèi)流通體制改革和流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展近年來獲得明顯成績(jī)，商品流通規(guī)模不斷擴(kuò)大。，全社會(huì)消費(fèi)品零售總額合計(jì)為37595億元，同比增長(zhǎng)10.1%。商品流通體制改革進(jìn)展不久，新型流規(guī)范化、法制化限度還較低，商品市場(chǎng)體系缺少規(guī)劃和資金投入，流通公司組織化限度低，亟需大力推動(dòng)流通當(dāng)代化。達(dá)1000億元人民幣，而這個(gè)數(shù)值僅為市場(chǎng)潛力1／3，換言之，中華人民共和國物流業(yè)，將演變成一種3000億元市場(chǎng)。依照國家經(jīng)貿(mào)委經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)局分析成果，僅從運(yùn)送看，國內(nèi)各種運(yùn)送方式完畢貨品運(yùn)送周轉(zhuǎn)量46304億噸公里，全國港口貨品吞吐量24億噸，其中重要港口國際集裝箱吞吐量達(dá)2700本等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家這一比重僅在10%左右。國內(nèi)是當(dāng)前全球最始面向全球生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)，中華人民共和國也正在逐漸成為世界制造中心。因而，國內(nèi)迫切需要建立一套迅速、機(jī)動(dòng)、便捷、高效當(dāng)代物流系統(tǒng)作為支撐。當(dāng)前在沒有系統(tǒng)社會(huì)物流量記錄狀況下，由于貨品運(yùn)送是物流過程中實(shí)現(xiàn)位移中心環(huán)節(jié)，用貨品運(yùn)送量變化趨勢(shì)來衡量社會(huì)物流規(guī)模變化趨勢(shì)是最接近實(shí)際。經(jīng)濟(jì)總量與物流總量成正比。全年國內(nèi)生產(chǎn)總值為超過11547億美元。這必然形成龐大物流需求量。以國內(nèi)物流成本占GDP20%計(jì)算，國內(nèi)物流市場(chǎng)規(guī)模即有近2.6萬億元人一、國內(nèi)公司物流運(yùn)作現(xiàn)狀(一)工商公司庫存期長(zhǎng)、周轉(zhuǎn)慢調(diào)查表白：國內(nèi)生產(chǎn)公司原材料庫存期平均為20天、生產(chǎn)公司成品平均庫存期為5l天，商業(yè)公司商品銷售庫存期為34天?；娟U明了國內(nèi)商品在庫時(shí)間長(zhǎng)、周轉(zhuǎn)慢現(xiàn)狀。(二)物流作業(yè)指標(biāo)維持往年水平，非常成本有所上升生產(chǎn)公司、商業(yè)公司在物流運(yùn)營(yíng)過程中貨損率都高于2%，“冰山下成本”。配送及時(shí)性和一致性是客戶創(chuàng)造服務(wù)價(jià)值中重要因素，當(dāng)前工商公司配送及時(shí)率低于90%，有待提高。二、物流市場(chǎng)需求量分析依照中華人民共和國物流與采購聯(lián)合會(huì)對(duì)公司物流進(jìn)行登記表白，生產(chǎn)公司原料物流量和成品物流量約增長(zhǎng)14%，商從以上調(diào)查數(shù)據(jù)分析得出：在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場(chǎng)條件體來看，物流量增長(zhǎng)率要高于國內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率，闡明物流業(yè)成長(zhǎng)性較好。三、物流市場(chǎng)需求構(gòu)造分析(一)工商公司物流執(zhí)行主體總體構(gòu)成調(diào)查表白：1.生產(chǎn)公司原材料物流執(zhí)行主體重要是供貨方，71%；第三方占21%。2.成品銷售物流中，43%執(zhí)行主體是公司，21%是第三方，36%是采用兩種形式。與協(xié)會(huì)第二次調(diào)查數(shù)據(jù)相比，第三方所有代理比例上升5個(gè)百分點(diǎn)，闡明物流專業(yè)分工更加明顯。3.商業(yè)公司物流執(zhí)行主體74%為供貨方，13%性強(qiáng)為特色零售公司物流，缺少有效后勤支持。(二)當(dāng)前工業(yè)公司和商業(yè)公司“外包”物流集中于老式項(xiàng)生產(chǎn)公司外包物流重要集中在干線運(yùn)送，另一方面是市內(nèi)配送；商業(yè)公司外包物流重要集中在市內(nèi)配送，另一方面是倉儲(chǔ)，再次是干線運(yùn)送，闡明生產(chǎn)公司和商業(yè)公司物流需求側(cè)重點(diǎn)不同。物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流總代理等高增值、綜合性服務(wù)未出水面。四、公司對(duì)現(xiàn)行物流滿意度調(diào)查表白：在采用第三方物流需求公司中，有67%生產(chǎn)公司和54%商業(yè)公司對(duì)第三方物流服務(wù)感到滿意，有23%生產(chǎn)公從公司對(duì)物流需求服務(wù)內(nèi)容來看，工業(yè)公司和商業(yè)公司在物流服務(wù)內(nèi)容上規(guī)定有明顯差別。工業(yè)公司物流需求內(nèi)容重要集中在物流總代理、市內(nèi)配送、干線運(yùn)送和倉儲(chǔ)保管等方面。了眾多商家投入到醫(yī)藥物流市場(chǎng)這塊“風(fēng)水寶地”。據(jù)記錄，美國醫(yī)藥商業(yè)市場(chǎng)通過自由競(jìng)爭(zhēng)，當(dāng)前已經(jīng)形成了高度集中產(chǎn)業(yè)格局。醫(yī)藥分銷前三位占到整個(gè)醫(yī)藥市場(chǎng)95%流通領(lǐng)域存在公司多、規(guī)模小、管理機(jī)制僵化、效率低、費(fèi)用高、效益差、秩序亂等重要問題。醫(yī)藥領(lǐng)域流通癥結(jié)由來已久。而國外普通費(fèi)用率在3%左右，利潤(rùn)率卻在1.5%以上。在如此****地處東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和中西部地區(qū)過渡帶，位居南當(dāng)農(nóng)作物生產(chǎn)。便利交通，優(yōu)越區(qū)位環(huán)境，豐富農(nóng)業(yè)資源，使****市盡享東西之便，坐擁南北之利，物流業(yè)發(fā)展宏觀環(huán)境基本牢固。其發(fā)展前景，吸引了八方志士投入到物流運(yùn)送、倉儲(chǔ)、保管、裝卸、包裝等行業(yè)中去。完畢鐵路貨品周轉(zhuǎn)量18305萬噸公里，貨運(yùn)量總計(jì)35萬噸，公路貨品周轉(zhuǎn)量近119996萬噸公里，貨運(yùn)量總計(jì)1381萬噸。運(yùn)送線路長(zhǎng)度(公里)51075195531454425208境內(nèi)鐵路里程公路46784856494349495015#級(jí)別公路37403875457939684069298208240客運(yùn)量總計(jì)(萬人)21382345243223852607鐵路56公路20822279235223132526旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)(萬人公里)210949鐵路3312037050448504306046653公路780058854699821貨運(yùn)量總計(jì)(萬噸)鐵路57公路96貨品周轉(zhuǎn)量總計(jì)(萬噸公里)218872267864鐵路2865039546公路903067550850347694408396452472532272#載客汽車557261358735私人汽車擁有量運(yùn)送船舶擁有量(艘)運(yùn)送船舶載重量(萬噸)22.4927.527.7037.47表2-2****市公路里程年終到達(dá)數(shù)()程總計(jì)省道494省道424848484985139689849442公路98189420822225279664242421-16501598537285414069985375059849-122419362085269090-36946931-2242-3-3659潤(rùn)依然處在下降趨勢(shì)。自以來，醫(yī)藥商業(yè)銷售公司資產(chǎn)負(fù)債率生這種全行業(yè)增收不增利局面首要根源是醫(yī)藥不分家，加上降價(jià)、招標(biāo)等政策性因素和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,完善物流系統(tǒng)、減少運(yùn)營(yíng)成本是這些公司擴(kuò)大銷售規(guī)模、增長(zhǎng)利潤(rùn)必經(jīng)之路。2.3項(xiàng)目建設(shè)市場(chǎng)前景****老式醫(yī)藥物流模式是藥廠和藥商每個(gè)單位都要針對(duì)各個(gè)地區(qū)醫(yī)院、藥店、診所做配送，業(yè)務(wù)關(guān)系交叉重復(fù)是比較混亂模式；而項(xiàng)目采用當(dāng)代醫(yī)藥物流模式是藥廠藥商產(chǎn)品匯集大商業(yè)管理成本、減少醫(yī)藥零售終端進(jìn)貨成本、提高公司信用度、解決醫(yī)藥長(zhǎng)期拖欠款項(xiàng)、市場(chǎng)集中度提高、訂單集中、銷售成本減少、管理更嚴(yán)格、風(fēng)險(xiǎn)減少、公共交通恢復(fù)暢通、物流設(shè)施形成共享，透過物流和金融體系結(jié)合形成網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作，促使關(guān)于公司高效率成長(zhǎng)，提高市場(chǎng)份額。醫(yī)藥物流可以資源共享利益基本在于：資源共享可以體當(dāng)前倉庫空間、操作人力、國當(dāng)前平均空載率高于世界水準(zhǔn)）等方面。項(xiàng)目采用當(dāng)代物流模式相稱于在藥物物流通路構(gòu)造中中游增長(zhǎng)了物流商這個(gè)角色，可以進(jìn)行藥物流量調(diào)節(jié)、各種藥物淡旺季節(jié)調(diào)節(jié)、運(yùn)送能量平均化，通過這些辦法可以減少地區(qū)醫(yī)藥公司總運(yùn)送成本，同步提高效率?？梢钥闯觯?xiàng)目建設(shè)依托****市繁華醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)建設(shè)具備區(qū)域服務(wù)功能當(dāng)代醫(yī)藥GSP倉儲(chǔ)配送物流設(shè)施，符合醫(yī)藥物流發(fā)展趨勢(shì)，可使關(guān)于加盟公司受益，項(xiàng)目發(fā)展市場(chǎng)前景遼闊。****市具備獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，本項(xiàng)目可借此有利條件，積極宣傳，擴(kuò)大影響，預(yù)測(cè)項(xiàng)目建成后可以覆蓋****各縣級(jí)醫(yī)院，地區(qū)醫(yī)藥物流。由于該項(xiàng)目是有別于老式項(xiàng)目，因而在整個(gè)項(xiàng)目啟動(dòng)前期就應(yīng)進(jìn)行大規(guī)模物流項(xiàng)目定位宣傳，重點(diǎn)宣傳本項(xiàng)目所具備功能構(gòu)造及其對(duì)客戶關(guān)于服務(wù)，并把人才培訓(xùn)列入首期籌劃，其目是將該項(xiàng)目建成地區(qū)性影響力外向型公司。通過各種新聞媒體發(fā)布招商廣告，并對(duì)醫(yī)藥配送項(xiàng)目作關(guān)于功能及招商方案宣傳，通過各種組織和公益活動(dòng)，立體化宣傳項(xiàng)目功能布局和建筑水準(zhǔn)，強(qiáng)化其獨(dú)特性。藥配送項(xiàng)目嶄新外向型形象，以具備廣泛沖擊力有形標(biāo)記以及通過其所具備各項(xiàng)功能及配套服務(wù)設(shè)施，制定該項(xiàng)目有別于其周邊建筑行為辨認(rèn)系統(tǒng)，強(qiáng)化其為顧客熱情服務(wù)市場(chǎng)形象。依照市場(chǎng)調(diào)查分析，本項(xiàng)目建設(shè)定位為：可輻射****及周地區(qū)影響力，可以提供醫(yī)療耗材、飲片、中成藥、西藥、化學(xué)抗生素制品、保健食品、生物制品配送、代運(yùn)等各種服務(wù)規(guī)定多功能、綜合性物流項(xiàng)目。(1)合理規(guī)劃用地，提高土地運(yùn)用率。(2)依照項(xiàng)目市場(chǎng)定位規(guī)定，合理分區(qū)，使各區(qū)既能體現(xiàn)流流動(dòng)合理，暢通無阻。性、科學(xué)性。在分析市場(chǎng)人流、物流構(gòu)成基本上使功能分區(qū)體現(xiàn)出流線合理、經(jīng)濟(jì)、可行性原則。內(nèi)部工作人流，擬采用分區(qū)別流辦法，把各功能區(qū)人流區(qū)別開來，使人流線路暢通。!!!物流、人流互相交插重疊，并最后也許使項(xiàng)目場(chǎng)區(qū)交通受阻，因而該項(xiàng)目建設(shè)將依照其物流特點(diǎn)，進(jìn)行功能分區(qū)。使各種不動(dòng)。整個(gè)項(xiàng)目依照專營(yíng)業(yè)務(wù)不同分為倉儲(chǔ)區(qū)、辦公及后勤服務(wù)區(qū)，其中倉儲(chǔ)區(qū)實(shí)現(xiàn)貨品儲(chǔ)藏功能，辦公及后勤服務(wù)區(qū)作為項(xiàng)目管理中樞。3.3.3倉儲(chǔ)區(qū)設(shè)立倉庫及配送服務(wù)中心，設(shè)辦公用房。3.3.4設(shè)備配備方案(1)設(shè)備配備原則設(shè)備配備需要滿足項(xiàng)目市場(chǎng)定位，滿足顧客合理需求，體現(xiàn)出一流設(shè)施水準(zhǔn)，可以保障項(xiàng)目安全可靠地運(yùn)營(yíng)。(2)設(shè)備配備①倉庫作為配送型倉庫需要設(shè)立如下設(shè)施：供配貨貨架、貨場(chǎng)等，各種分貨、輸送、分發(fā)、配揀機(jī)器設(shè)備、裝車機(jī)械等。環(huán)衛(wèi)設(shè)施。3.4建設(shè)規(guī)模3.4.1建設(shè)規(guī)模1、項(xiàng)目倉庫規(guī)模仿定項(xiàng)目倉庫規(guī)模仿定環(huán)節(jié)涉及：測(cè)定醫(yī)藥商品儲(chǔ)存量；在預(yù)測(cè)醫(yī)藥商品儲(chǔ)存量基本上，進(jìn)一步擬定倉庫儲(chǔ)存面積。（1）擬定倉庫總儲(chǔ)存量。多噸。周邊太和及相臨河南省、山東省某些地區(qū)，醫(yī)藥流通量項(xiàng)目倉庫總儲(chǔ)存量Q：5200噸。（2）計(jì)算儲(chǔ)存空間需要量。計(jì)算公式為：1P——儲(chǔ)存空間需要量q——平均倉容占用系數(shù)：0.55（4）計(jì)算倉庫儲(chǔ)存面積。計(jì)算公式為：式中：S——倉庫儲(chǔ)存面積I（5）計(jì)算倉庫實(shí)際使用面積式中：SI——倉庫儲(chǔ)存面積S2——倉庫實(shí)際使用面積η——倉庫儲(chǔ)存面積系數(shù),依照常規(guī)醫(yī)藥商品倉庫使用率狀況,定為0.8。（6）擬定倉庫面積。式中：S——倉庫面積S2——倉庫使用面積η——倉庫建筑使用系數(shù),依照常規(guī)醫(yī)藥商品倉庫使用率依照****省****市****醫(yī)藥有限公司提供選址資料分析、建筑模數(shù)規(guī)定和關(guān)于論證，本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模定為：倉庫設(shè)計(jì)為1幢1層倉庫2520平方米。2、其他建筑規(guī)模室外停車場(chǎng)3800平方米，并購買物流設(shè)備及配送車輛，配套道路、綠化和變配電等設(shè)施。3.4.2重要技術(shù)指標(biāo)表4-1重要技術(shù)指標(biāo)序號(hào)1234567序號(hào)1234567252048040003800553330000.230.230.41平方米平方米平方米平方米平方米平方米/畝平方米//%倉庫辦公樓道路室外停車場(chǎng)總用地8989建筑密度綠地率表4-1項(xiàng)目重要建材消耗量測(cè)算鋼材水泥木材砂石磚立方米噸89.73457.1550.7632.964.2建材來源建材選購在兼顧質(zhì)量與價(jià)格前提下，擇優(yōu)選購。各類建材要有出場(chǎng)（場(chǎng)）合格證或檢查報(bào)告，同步要得到技術(shù)監(jiān)督部門承認(rèn)方得使用。由于項(xiàng)目場(chǎng)區(qū)周邊水、電等市政基本設(shè)施已建設(shè)，項(xiàng)目只需要引進(jìn)即可,水、電供應(yīng)有充分保證。5.1建設(shè)條件****地處東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)過渡帶，位居南北兩大文化板塊結(jié)合部。承東接西，呼南應(yīng)北，既是****析，****周邊鄭州、合肥、南京、武漢等大都市距離****市較遠(yuǎn)，形成不了較強(qiáng)輻射力量。****市是正處在“技術(shù)南下、資區(qū)位優(yōu)勢(shì)十分明顯。5.1.2交通概況樞紐?？v橫交錯(cuò)公路網(wǎng)，僅國內(nèi)道穿越****就有十余條。茨淮新河、西淝河在境內(nèi)四季通航。鐵路、公路、水路交通網(wǎng)絡(luò)已初步成形。5.1.3****都市建設(shè)自然條件地理位置：****市地處淮北平原腹地、****省西北部。北鄰齊魯，西連豫鄂。地形：地形平坦開闊，地面標(biāo)高普通為28-31米，最低溫14.9℃,太陽輻射量年均120.6千卡/平方厘米，年平均氣極端最高氣溫極端最低氣溫年平均降雨量889.1mm年最大降雨量年最小降雨量最大凍土深度平均相對(duì)濕度最大積雪厚度極端最高氣壓極端最低氣壓年平均風(fēng)速水文：全市年平均降雨量820-950毫米.境內(nèi)大小河道縱土壤：土壤重要類型為砂姜黑土、潮土、水稻土。其中砂姜黑土占68%，有機(jī)質(zhì)含量1.35克/公斤，含氮1.02克/公斤，速效磷11毫克/公斤，速效鉀150毫克/公斤。地質(zhì)：為第四紀(jì)地層，重要發(fā)育自上太古界五河群、新老界第三系?；讟?gòu)造屬華北凹陷南緣，工程地質(zhì)土質(zhì)為粘土、亞粘土、亞沙土及某些淤泥加人工填土，容許承載力為160至水文地質(zhì)：該地區(qū)為松散巖系孔隙水分布區(qū)，含水層顆粒較細(xì)，厚度較大，坡度平緩，水量豐富，水質(zhì)優(yōu)良，埋藏淺，便于開發(fā)運(yùn)用。地下水水質(zhì)較好，礦化度小，普通每升0.4-0.6克，鹽度每升不大于10毫克當(dāng)量，堿度每升不大于4毫克當(dāng)量，適于農(nóng)灌、飲用。5.2場(chǎng)址選取5.2.1場(chǎng)址選取基本規(guī)定(1)節(jié)約用地，少占耕地。建設(shè)用地應(yīng)因地制宜，盡量少占耕地，并力求節(jié)約用地。(2)有助于場(chǎng)區(qū)合理布置和安全運(yùn)營(yíng)。場(chǎng)址選取應(yīng)滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)定，場(chǎng)區(qū)布置緊湊、合理，有助于安全經(jīng)營(yíng)。5.2.2場(chǎng)址選取該項(xiàng)目選址于****工業(yè)園區(qū)，占地20畝，此處位置優(yōu)越，交通便捷，有助于項(xiàng)目醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)開展。6.1.1總平面布置原則(1)妥善解決近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展關(guān)系，總圖布置應(yīng)以近期為主，遠(yuǎn)近期結(jié)合，全面考慮，合理預(yù)留發(fā)展用地。(3)因地制宜，充分運(yùn)用自然條件，合理有效地運(yùn)用土地。(4)做好綠化、美化工作，創(chuàng)造良好工作和生活環(huán)境。6.1.2總平面設(shè)計(jì)(一)總平面設(shè)計(jì)規(guī)定(1)綜合考慮本地地形和地質(zhì)條件;(3)維修車間布局應(yīng)滿足工藝流程規(guī)定；(4)遵循國家衛(wèi)生原則、防火規(guī)范等關(guān)于規(guī)定，滿足衛(wèi)生、安全和經(jīng)濟(jì)合理規(guī)定；(5)恰本地?cái)M定各建筑物、構(gòu)筑物間間距。(二)總平面布置本項(xiàng)目占地20畝，總體呈矩形，按功能分區(qū)，把其劃分中各建筑物和構(gòu)筑物按一定防火間距布置，考慮防火規(guī)定，設(shè)立消防設(shè)施。（三）交通道路設(shè)計(jì)(1)場(chǎng)區(qū)內(nèi)通過一“十”字形主干道把各功能區(qū)嚴(yán)格區(qū)別環(huán)形道作為場(chǎng)區(qū)次干道，主次干道間設(shè)立車間引道等。(4)本著有助于排除地面水和適應(yīng)管道埋設(shè)坡度規(guī)定，場(chǎng)區(qū)內(nèi)道路設(shè)立0.4%坡度。(四)豎向布置各建筑物之間豎向布置解決，以便排除建筑物外部雨水，避免系，并以此為原則來組織設(shè)計(jì)。(五)工程管網(wǎng)如何合理地?cái)M定各類管線走向及敷設(shè)方式，對(duì)于減少生產(chǎn)過程中能源消耗、節(jié)約投資、用電、維修和擴(kuò)建等方面均有重技術(shù)規(guī)定前提下，因地制宜，合理選取管線網(wǎng)敷設(shè)方式，平面坐標(biāo)和豎向標(biāo)高。(六)綠化、美化區(qū)外圍綠化更是直接影響到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司外貌形象。本項(xiàng)目將依照規(guī)定加強(qiáng)外圍區(qū)域綠化，強(qiáng)化區(qū)內(nèi)綠化布置，把各種綠化植被按照一定設(shè)計(jì)思路，通過高低錯(cuò)落、疏密相間組合與搭配，來襯托場(chǎng)區(qū)內(nèi)建筑物、構(gòu)筑物和建筑小品，以此形成強(qiáng)烈建筑藝術(shù)空間效果。美化場(chǎng)區(qū)外環(huán)境，在場(chǎng)區(qū)內(nèi)外恰當(dāng)位置布置某些諸如：噴水池、雕塑、宣傳欄、路燈、靠椅、露天水面之類建筑小品，并隨機(jī)點(diǎn)綴某些裝飾小品，如假山、噴泉、名優(yōu)車專欄、壁畫、標(biāo)志物等。6.2建筑工程6.2.1倉庫倉庫為1層,面積2520平方米。整個(gè)建筑吸取當(dāng)代建筑理念，突出建筑物可辨認(rèn)性，在立面效果解決上既注意整體，又不放過局部，以此營(yíng)造一種造型獨(dú)特新型建筑。(3)建筑設(shè)計(jì)采用鋼筋砼框架構(gòu)造。6.2.2其他其他用房均采用磚混構(gòu)造。6.3給排水與消防6.3.1給排水系統(tǒng)本項(xiàng)目用水?dāng)M自打機(jī)井解決，室外給水管道設(shè)成環(huán)狀，埋地敷設(shè)，室內(nèi)管道明裝。排水系統(tǒng)：生產(chǎn)污水、生活污水和雨水采用分流制，生產(chǎn)污水經(jīng)初步解決后排出，生活污水經(jīng)化糞池初步解決后排入下水道，雨水采用明溝排水。(1)設(shè)計(jì)根據(jù)場(chǎng)內(nèi)設(shè)地上式消火栓，建筑物內(nèi)按規(guī)范設(shè)立室內(nèi)消火栓，距符合防火規(guī)范，重要建筑四周設(shè)6米寬道路，以滿足消防通道規(guī)定。(3)防雷。在各較高建筑物頂設(shè)立避雷網(wǎng)，并保證可靠接地。供電由本地供電系統(tǒng)接入。墻敷設(shè)。(3)電氣裝置外殼均采用接零保護(hù)。辦公室和生產(chǎn)用房均采用日光燈。6.5項(xiàng)目軟件系統(tǒng)建設(shè)****省****市****醫(yī)藥有限公司積極響應(yīng)國家定，項(xiàng)目軟件系統(tǒng)建設(shè)在吸取國外先進(jìn)物流思想基本上，結(jié)合公司近年在醫(yī)藥流通行業(yè)信息化建設(shè)上經(jīng)驗(yàn)，充分考慮醫(yī)藥物流實(shí)際特點(diǎn)，研制開發(fā)融采購、銷售、倉儲(chǔ)、GS線射頻技術(shù)、電子標(biāo)簽技術(shù)于一體GSM3000醫(yī)藥管理系統(tǒng)。該合，功能完善并具備很強(qiáng)可操作性，實(shí)現(xiàn)了對(duì)藥物驗(yàn)收、入庫、上架；在庫養(yǎng)護(hù)、盤點(diǎn)；以及銷售出庫、分揀、復(fù)核等倉庫尋常操作自動(dòng)化或半自動(dòng)化管理與控制。該系統(tǒng)貫徹以人為本理能，真正為客戶帶來效益。通過進(jìn)銷存管理、倉儲(chǔ)管理、GSP管理、RF無線射頻以及電子標(biāo)簽配合完畢。通過進(jìn)銷存管理完畢客戶、商品、物價(jià)等基本資料管理以量管理、管理控制、財(cái)務(wù)審核、成本跟蹤、應(yīng)收應(yīng)付、記錄分析、打票制單等各種，為倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)提供信息來源，接受并解決倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)操作成果，與倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)緊密結(jié)合為一種完整體系，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)與物流系統(tǒng)無縫連接。通過倉儲(chǔ)管理實(shí)現(xiàn)對(duì)于倉庫、庫區(qū)、庫位設(shè)立與管理；完畢涉報(bào)損溢等所有倉庫詳細(xì)操作以及對(duì)于驗(yàn)收員、保管員、配貨員、養(yǎng)護(hù)員、復(fù)核員工作狀態(tài)管理和工作量考核；實(shí)時(shí)記錄并精確提供各類GSP報(bào)表、單據(jù)、臺(tái)帳、檢查記錄、庫房溫濕度記錄，為RF無線射頻以及電子標(biāo)簽使用提供了良好基本，也同步可以完畢特殊狀況下RF無線射頻以及電子標(biāo)簽無法解決問題，是對(duì)RF無線射頻以及電子標(biāo)簽及時(shí)補(bǔ)充，為當(dāng)代倉儲(chǔ)物流管理實(shí)用化奠定了基本。通過RF手持終端結(jié)合對(duì)于托盤和貨架上綁定條碼掃描，實(shí)現(xiàn)對(duì)藥物收貨、碼盤、驗(yàn)收、入庫、上架；在庫養(yǎng)護(hù)、盤點(diǎn)、移位；以及銷售出庫、分揀、復(fù)核等倉庫尋常操作自動(dòng)化或半自動(dòng)化管理與控制，真正做到數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互，操作簡(jiǎn)樸快捷、功能全面強(qiáng)大特點(diǎn)。通過電子標(biāo)簽與貨位綁定實(shí)現(xiàn)貨品迅速定位和數(shù)量管理。配合包括于進(jìn)銷存系統(tǒng)中倉庫管理模塊以及RF手持終端對(duì)藥物入庫、出庫、盤點(diǎn)、養(yǎng)護(hù)等倉庫尋常操作進(jìn)行自動(dòng)化或半自動(dòng)化管理與控制，切實(shí)做到準(zhǔn)擬定位、迅速分揀、減少差錯(cuò)，提高效率功能，真正為客戶帶來效益。1、入庫流程驗(yàn)收：驗(yàn)收員在倉庫待驗(yàn)區(qū)用RF手持終端實(shí)行驗(yàn)收操作，需要驗(yàn)收要素涉及：合同號(hào)、證照號(hào)、批號(hào)、數(shù)量、有效期。這部操作完畢，則能在RF上生成記錄，確認(rèn)到貨狀況。碼盤：驗(yàn)收員或保管員對(duì)已經(jīng)驗(yàn)收完畢貨品與倉庫運(yùn)貨推車上流動(dòng)托盤通過RF進(jìn)行綁定。這步操作完畢，即為保管員分好了各自入庫商品，便于保管員入庫。亮燈：保管員依照依照推車上完畢碼盤貨品在RF上顯示信息，進(jìn)行觸發(fā)，使得相應(yīng)電子標(biāo)簽亮燈，批示貨品上架位置。上架：找到指定位置，將貨品上架，而后拍電子標(biāo)簽確認(rèn)得有個(gè)更便于操作擺放位置，可以在亮燈電子標(biāo)簽上按藍(lán)色取消鍵，這樣就可以不按電子標(biāo)簽批示，在RF上完畢貨品上架。即在這個(gè)貨品上架前使用RF，得到貨架號(hào)和目的托盤條碼，與貨品生成綁定記錄。）2、出庫流程出庫可以分為單客戶和多客戶兩種出庫方式，在GSM3000系統(tǒng)中，運(yùn)用按保管員出貨原則，巧妙解決了單客戶與多客戶協(xié)調(diào)問題。出庫可以分為兩種模式，一種只使用電子標(biāo)簽；一種是電子標(biāo)簽與RF相結(jié)合，現(xiàn)場(chǎng)完畢復(fù)核。（滿足藥監(jiān)局有配貨：配貨員或保管員，依照出庫祈求單在電腦上選取客戶，進(jìn)行配貨，生成配貨單，在配貨單生成后，依照客戶代碼標(biāo)記周轉(zhuǎn)箱。為下架精確性奠定基本。亮燈：保管員依照配貨單在RF上顯示信息進(jìn)行觸發(fā)，使下架貨品所屬電子標(biāo)簽亮燈，批示保管員取貨方位。下架：保管員依照電子標(biāo)簽顯示信息，從指定貨位下架指完畢下架，拍電子標(biāo)簽確認(rèn)鍵。這樣操作在貨品下架后，便于復(fù)核和分揀。復(fù)核：下架之后，保管員將貨品推運(yùn)至復(fù)核區(qū)，復(fù)核員依照RF上顯示明細(xì)目錄對(duì)下架貨品進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核完畢則可以3、養(yǎng)護(hù)流程制單：養(yǎng)護(hù)員依照倉庫庫存實(shí)際狀況，在電腦上選取需養(yǎng)護(hù)藥物，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)制單。為養(yǎng)護(hù)提供目的。亮燈：養(yǎng)護(hù)員依照在RF上顯示養(yǎng)護(hù)單目錄進(jìn)行觸發(fā)，使養(yǎng)護(hù)貨品所屬電子標(biāo)簽亮燈，批示養(yǎng)護(hù)員目的方向。的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)確認(rèn)，在所有養(yǎng)護(hù)確認(rèn)之后，拍電子標(biāo)簽確認(rèn)鍵（如未所有完畢RF上明細(xì)條目，電子標(biāo)簽無法拍滅生成最后養(yǎng)護(hù)記錄。亮燈：保管員依照RF顯示庫區(qū)記錄進(jìn)行觸發(fā)，使盤點(diǎn)貨品所屬電子標(biāo)簽亮燈，提示保管員貨品方位。盤點(diǎn)：根據(jù)RF顯示明細(xì)條目對(duì)貨位上貨品進(jìn)行盤點(diǎn)，完畢各項(xiàng)明細(xì)條目后，拍電子標(biāo)簽確認(rèn)鍵（如未所有完畢RF上明細(xì)條目，電子標(biāo)簽無法拍滅生成最后盤點(diǎn)記錄。7.1組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目建成后，實(shí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)制，設(shè)經(jīng)理一名，副經(jīng)理兩名，下設(shè)財(cái)務(wù)科、技術(shù)科、生產(chǎn)管理科，在生產(chǎn)管理科下設(shè)倉庫管理組、維修車間管理組、展銷管理組。7.2.1勞動(dòng)定員編制原則(1)管理人員和技術(shù)人員按公司各部門職能及實(shí)際需要配備，生產(chǎn)工人按崗位需要配備。(2)管理人員和技術(shù)人員應(yīng)具備大專以上學(xué)歷。(3)生產(chǎn)工人規(guī)定具備初中以上文化限度。7.3人員培訓(xùn)采用請(qǐng)進(jìn)來、走出去及理論與實(shí)際相結(jié)合方式，定期考核，持證上崗，級(jí)別升降，評(píng)分獎(jiǎng)懲等辦法，形成人人學(xué)技術(shù)風(fēng)氣，不斷提高職工思想素質(zhì)和技術(shù)文化素質(zhì)，以增進(jìn)生產(chǎn)、保證質(zhì)量、擴(kuò)大銷售，不斷發(fā)展。8.1發(fā)展綠色物流年國際環(huán)境與開發(fā)委員會(huì)刊登了名為《咱們共有將來》研究報(bào)維護(hù)咱們自然環(huán)境。環(huán)境共生型物流就是要變化本來經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流，消費(fèi)生活與物流單向作用關(guān)系，在抑制物流對(duì)環(huán)境導(dǎo)致危害同步，形成一種能增進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類健康發(fā)展物流系統(tǒng)，即向綠色物流，循環(huán)型物流轉(zhuǎn)變。8.2污染狀況分析項(xiàng)目在施工過程中，會(huì)產(chǎn)生一定建筑垃圾、污水及廢渣，機(jī)械設(shè)備也會(huì)導(dǎo)致較大噪音污染和振動(dòng)，給周邊居民生活導(dǎo)致不同限度影響。本項(xiàng)目在汽車售后修配和銷售營(yíng)業(yè)中，會(huì)產(chǎn)生地面沖洗油污、生活污水和垃圾。每天都要進(jìn)行清掃，集中運(yùn)出，通過統(tǒng)一規(guī)劃，采用一定環(huán)保辦法后不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生污染。8.3環(huán)保辦法(1)建設(shè)期間盡量采用新工藝、新設(shè)備，減少施工期間噪音污染，盡量避免夜間施工。(2)施工期間材料堆放要統(tǒng)一規(guī)劃，集中管理，杜絕亂堆亂放。染環(huán)境。建筑應(yīng)盡量多采用隔音、吸音材料。(4)露天堆放材料如石灰、水泥等要有防雨辦法，防止跑、冒、漏現(xiàn)象，對(duì)環(huán)境導(dǎo)致不良影響。(5)工程結(jié)束后木質(zhì)材料和草袋等廢棄物，禁止焚燒解決，應(yīng)送垃圾場(chǎng)集中解決。(2)配備浴室、衛(wèi)生間等相應(yīng)衛(wèi)生設(shè)施。9.1節(jié)能原則和根據(jù)(1)按照《中華人民共和國節(jié)約能源法》各項(xiàng)規(guī)定，加強(qiáng)能源管理，采用技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理以及環(huán)境和社會(huì)可以接受辦法，減少從能源生產(chǎn)到消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)中損失和揮霍，更加有效、合理地運(yùn)用能源。(2)根據(jù)國家頒布關(guān)于節(jié)能設(shè)計(jì)原則及技術(shù)規(guī)定和《中華人民共和國技術(shù)政策大綱》中節(jié)能規(guī)定。源運(yùn)用率，減輕環(huán)境污染，走可持續(xù)發(fā)展道路。(4)積極采用先進(jìn)節(jié)能新材料、新工藝、新技術(shù)，禁止采用國家或行業(yè)主管部門已發(fā)布裁減落后工藝。(1)該項(xiàng)目作總體規(guī)劃時(shí)，應(yīng)結(jié)合本地風(fēng)向、太陽能輻射等氣候條件以及建筑外部空間構(gòu)成狀況，合理擬定各類建筑和道路布局、走向、方位、朝向、體形、間距，形成良好工作條件和有助于建筑節(jié)能微氣候環(huán)境。(2)圍護(hù)構(gòu)造采用多孔輕質(zhì)加氣砼砌塊或空心磚等新型墻體材料，內(nèi)隔墻采用組裝輕鋼龍骨石膏板代替粘土實(shí)心磚，以(4)原材料選購上注意運(yùn)送成本和質(zhì)量關(guān)系，在保證質(zhì)量前提下，就近選取本地材料。(5)項(xiàng)目建設(shè)中采用節(jié)水型工藝、設(shè)備、器具，與主體工程同步設(shè)計(jì)，同步施工，同步投入使用，以便節(jié)約用水。9.3節(jié)能管理和綜合運(yùn)用能降耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。(2)加強(qiáng)尋常對(duì)施工人員節(jié)能教誨，使其養(yǎng)成節(jié)能習(xí)慣。本工程建設(shè)堅(jiān)持質(zhì)量第一，積極履行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制與合同管理制。(1)前期工作項(xiàng)當(dāng)前期工作涉及項(xiàng)目備案報(bào)告和初步設(shè)計(jì)階段，依照項(xiàng)目審批程序及工程量大小，預(yù)測(cè)需三個(gè)月時(shí)間。(2)設(shè)計(jì)及施工準(zhǔn)備在委托設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)同步，建設(shè)單位要著手進(jìn)行施工前準(zhǔn)備，辦理各種施工允許手續(xù)、準(zhǔn)備組織施工招投標(biāo)等。10.3土建施工(1)土建工程本項(xiàng)目土建工程需10個(gè)月時(shí)間。(2)安裝工程土建施工同步安裝水、電、消防設(shè)備、維修設(shè)備等，依照施工圖紙?jiān)谙鄳?yīng)位置預(yù)留洞口及設(shè)預(yù)埋件，建筑物主體基本竣工后，進(jìn)行管、線、設(shè)備安裝。道路、室外混凝土工程、綠化及其他輔助設(shè)施可在建筑物土建施工進(jìn)入后期階段時(shí)開始全面施工。項(xiàng)目備案報(bào)告施工圖設(shè)計(jì)及施工前準(zhǔn)備土建工程水電工程6月-8月總圖7月-9月工程竣工驗(yàn)收11.1投資估算11.1.1估算根據(jù)(2)現(xiàn)行財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度；(3)****省建設(shè)廳頒布關(guān)于文獻(xiàn)；(4)****市工程