城市道路日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)服務(wù)投標(biāo)文件（技術(shù)方案）

城市道路日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)服務(wù)方案投標(biāo)文件（技術(shù)方案）投標(biāo)方案投標(biāo)人名稱：****有限責(zé)任公司地址：****號二樓聯(lián)系人：****開標(biāo)時(shí)啟封3報(bào)告說明聲明：本文內(nèi)容信息來源于公開渠道，對文中內(nèi)容的準(zhǔn)確性、完整性、及時(shí)性或可靠性不作任何保證。本文內(nèi)容僅供參考與學(xué)習(xí)交流使用，不構(gòu)成相關(guān)領(lǐng)域的建議和依據(jù)。資格證明文件索引表 1 2 1 1 3三、投標(biāo)分項(xiàng)報(bào)價(jià)表 4第二章、響應(yīng)偏離表 5 5 6 7 7 8三、法定代表人資格證明 9 七、信用中國網(wǎng)站查詢無不良信用信息記錄 財(cái)務(wù)報(bào)告 十三、繳納稅收和社保資金證明 20 IS09001質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書 IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書 環(huán)境管理體系認(rèn)證證書 25職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書 26 第四章、擬配備的人員 28 29三、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簡歷表 33 34八、人員社保繳納證明材料 35 第一節(jié)、公司簡介 37 4 38 38 40 42 43 43 43 4 4 45 45 46 46 46 第五節(jié)、機(jī)械設(shè)備管理 48 48 50 52 52 55 57 57 58 59 61 625 64 64 67 67 68 69 70 73 第三節(jié)、日常養(yǎng)護(hù)要求 74 77 第一節(jié)、一般規(guī)定 80 81 89 95 95 六、銑刨罩面工藝 6 201 201 201 202 205 205 2177 217 217 221 224 225 226 228 230 231 231 232 235 235 235 238 240 241 241 245 245 245 248 249 251 252 253 255 258 258 266 271 271 272 273 275 279 2798二、非機(jī)動車道路面 279 280 280 281 283 287 287 289 291 293 293 296 297 298 表A.2設(shè)施損壞通知單 309 310 310 第二節(jié)、巡查內(nèi)容 317 319 326 326 339 375 4089 416 416 439 440第二十一章、橋梁上部結(jié)構(gòu)日常養(yǎng)護(hù)方案 462第一節(jié)、鋼筋混凝土梁及預(yù)應(yīng)力混凝土梁 462 463 486 486 494 501 509 511 528第二十二章、橋梁支座日常養(yǎng)護(hù)方案 538 538 第三節(jié)、日常養(yǎng)護(hù)要求 547 552 52 55 557 57 567 567 三、W型伸縮縫更換工藝 第二十五章、橋梁人行通道日常養(yǎng)護(hù)方案 585 585 618 618 621 623 629 629 629 637 639 642 644 644 647 654 654 664 668 68 676 678 678 679 680 682 684 686第一節(jié)、投標(biāo)承諾概述 686 688 四、積極配合招標(biāo)人 690 691 693 第七節(jié)、服務(wù)評價(jià)與改進(jìn) 718 718 二、預(yù)防為主 719 724 七、構(gòu)建事故(事件)調(diào)查、處置與報(bào)告機(jī)制 737 740 744 747 748 753 755 767 第十三節(jié)、小修安全保證體系及保證措施 793 797 799 805 807 826 828 846 873 873 七、儀表大方 880 885 902 第六節(jié)、合同管理 914 919 924 924 931 932 934 937 939 941 947 954 956 958 960 第十七節(jié)、消防安全制度 1第一章、投標(biāo)函及價(jià)格文件1、我單位提供投標(biāo)人須知規(guī)定的全部投標(biāo)文件：投標(biāo)文件正本X份，副本X份2、我單位的總投標(biāo)價(jià)為(大寫):XXXXXXXX萬元人民幣(￥:3、我單位保證遵守招標(biāo)文件中的有關(guān)規(guī)定和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。4、我單位保證忠實(shí)地執(zhí)行買賣雙方所簽訂的經(jīng)濟(jì)合同，并承擔(dān)合5、我單位愿意向貴方提供任何與該項(xiàng)投標(biāo)有關(guān)的真實(shí)有效的數(shù)據(jù)、情況和技術(shù)資料。6、我單位同意本次投標(biāo)的投標(biāo)有效期為開標(biāo)后60天(日歷日),并同意采購代理機(jī)構(gòu)認(rèn)為必要的對投標(biāo)有效期的延長。7、我方承諾已經(jīng)具備《中華人民共和國政府采購法》中規(guī)定的參加政府采購活動的供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)具備的條件：(2)、具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會計(jì)管理制度；(3)、具有履行合同所必需的服務(wù)和專業(yè)技術(shù)能力；(4)、有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄；(5)、參加此項(xiàng)活動前三年內(nèi)，在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄；8、我單位完全理解并接受你單位不保證投標(biāo)總價(jià)最低的投標(biāo)人中2標(biāo)和不向未中標(biāo)人做任何解釋的聲明，并同意自行負(fù)擔(dān)投標(biāo)所發(fā)生的一切費(fèi)用。投標(biāo)單位(蓋章):XXXXXXXX有限公司法定代表人或授權(quán)代理人(簽字):3序號投標(biāo)人承諾(是/否同意)服務(wù)期投標(biāo)保證金(有/備注注：1、本表為唱標(biāo)用，加蓋公章并簽字有效，此表應(yīng)按投標(biāo)方須知中要求用信封單獨(dú)密封提交二份。2、本表投標(biāo)總價(jià)應(yīng)與投標(biāo)文件中報(bào)價(jià)表的總報(bào)價(jià)、附件3中的總價(jià)相一致，否則投標(biāo)方承擔(dān)被拒絕的風(fēng)險(xiǎn)。產(chǎn)品的單價(jià)和總價(jià)應(yīng)包括制造和裝配產(chǎn)品所使用的材料、部件、運(yùn)抵交貨地點(diǎn)的增值稅、營業(yè)稅和其它稅費(fèi)等。3、與本表同時(shí)公開唱標(biāo)的內(nèi)容包括對其投標(biāo)文件的修改或撤回通知、投標(biāo)價(jià)折扣聲明、其他招標(biāo)人認(rèn)為應(yīng)該宣讀的內(nèi)容等。4序號每個(gè)月服務(wù)費(fèi)月份總價(jià)服務(wù)期質(zhì)保期限其他說明1服務(wù)12服務(wù)23456其他7稅金89投標(biāo)方代表簽字：注：1、以上報(bào)價(jià)包括貨物本身價(jià)格、運(yùn)輸、裝卸、安裝技術(shù)指導(dǎo)、各種稅金和其他服務(wù)等費(fèi)用2、應(yīng)對該項(xiàng)目(包)提供的全部產(chǎn)品(備品備件如需發(fā)生)做出詳細(xì)說明。3、如本表格式內(nèi)容不能滿足需要，可另行制表或附相關(guān)說明資料，但必須體現(xiàn)以上內(nèi)容。5 投標(biāo)方名稱(蓋章): 序號招標(biāo)文件要求商務(wù)條款投標(biāo)方具備的商務(wù)條款響應(yīng)/偏離說明1營業(yè)執(zhí)照等五證合一營業(yè)執(zhí)照等五證合一響應(yīng)2企業(yè)資質(zhì)證明文件經(jīng)營許可證響應(yīng)3法定代表人證明法定代表人證明響應(yīng)4法定代表人授權(quán)文件法定代表人授權(quán)文件響應(yīng)5無重大犯罪記錄聲明無重大犯罪記錄聲明響應(yīng)6資信證明財(cái)務(wù)報(bào)告、無不良信用信息記錄、無行賄犯罪信息記錄響應(yīng)7社會保險(xiǎn)登記證社會保險(xiǎn)登記證響應(yīng)8小微企業(yè)符合政府采購優(yōu)惠政策企業(yè)聲明函的資信證明聲明函響應(yīng)9用于本項(xiàng)目的主要人員用于本項(xiàng)目的主要人員組成表響應(yīng)投入本項(xiàng)目設(shè)備情況匯總表投入本項(xiàng)目設(shè)備情況匯總表響應(yīng)項(xiàng)目管理班子配備情項(xiàng)目管理班子配備響應(yīng)服務(wù)承諾書服務(wù)承諾書響應(yīng)投標(biāo)方代表簽字6序號招標(biāo)文件技術(shù)要求內(nèi)容響應(yīng)/偏離備注一120456789一123456說明：投標(biāo)人應(yīng)對照招標(biāo)文件第二部分服務(wù)要求，逐條如實(shí)填寫所投服務(wù)的響應(yīng)情況，注明無偏離、正偏離或負(fù)偏離，并在備注中注明偏離的具體內(nèi)容。如涉及具體技術(shù)指標(biāo)參數(shù)，若響應(yīng)欄完全復(fù)制招標(biāo)文件原文技術(shù)參數(shù)，作無效投標(biāo)處理。有負(fù)偏離未如實(shí)注明的，將視為虛假投標(biāo)。法定代表人(或授權(quán)代表):(簽字)7工商變更登記文件(如需)注：如投標(biāo)人在招標(biāo)文件資質(zhì)、業(yè)績等要求的時(shí)間期限內(nèi)發(fā)生了單位名稱等變更的，提供相關(guān)工商變更登記文件的復(fù)印件。如無，則可不提供。89系(投標(biāo)人名稱)的法定代表人。特此證明。投標(biāo)人(蓋章):四、法定代表人授權(quán)書本授權(quán)書聲明：有限公司(公司、工廠)的XXXX (法定代表人姓名)總經(jīng)理授權(quán)(被授權(quán)人的姓名、職務(wù))本授權(quán)書于20XX年月日簽字生效，特此聲明。本授權(quán)書于20XX年月日簽字生效，至20XX年月日有效。特此聲明。授權(quán)人簽字(蓋章):職務(wù)：投標(biāo)人名稱(公章):被授權(quán)人簽字(蓋章):職務(wù)：單位名稱：*同時(shí)提供被授權(quán)人身份證復(fù)印件XXXXX采購中心(或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu))重聲明，我方參加本項(xiàng)目招標(biāo)活動前三年內(nèi)沒有重大違法記錄，符合《政府采購法》規(guī)定的供應(yīng)商資格條件。若招標(biāo)單位在本項(xiàng)目采購過特此聲明。聲明人簽字(加蓋單位公章):20XX年月日六、中國政府采購網(wǎng)信用信息記錄(網(wǎng)站截圖)(網(wǎng)站截圖)(網(wǎng)站截圖)(網(wǎng)站截圖)(全國法院被執(zhí)行人信息查詢)財(cái)務(wù)報(bào)告(投標(biāo)截止日期前三年的會計(jì)師事務(wù)審計(jì)報(bào)告，或賬務(wù)報(bào)表，根據(jù)招標(biāo)文件要求提供)本公司鄭重聲明，根據(jù)《政府采購促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展暫行辦法》 (財(cái)庫[2011]181號)的規(guī)定，本公司為微型企業(yè)。即，本公司同時(shí)滿1.根據(jù)《工業(yè)和信息化部、國家統(tǒng)計(jì)局、國家發(fā)展和改革委員會、財(cái)政部關(guān)于印發(fā)中小企業(yè)劃型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通知》(工信部聯(lián)企業(yè)[2011]300號)規(guī)定的劃分標(biāo)準(zhǔn)，本公司為微型企業(yè)。采購活動提供本企業(yè)制造的貨物，由本企業(yè)承擔(dān)工程、提供服務(wù)，或者提供其他微型企業(yè)制造的貨物。本條所稱貨物不包括使用大型企業(yè)注冊商標(biāo)的貨物。本公司對上述聲明的真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有虛假，將依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。注：投標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)文件合格投標(biāo)人基本資質(zhì)要求和《評標(biāo)辦法》的評審內(nèi)容，提供相應(yīng)業(yè)績案例。如招標(biāo)文件合格投標(biāo)人基本資質(zhì)條件和《評標(biāo)辦法》中未要求相關(guān)業(yè)績案例，則可不提供。合同簽訂時(shí)間項(xiàng)目名服務(wù)內(nèi)聯(lián)系頁碼123…1.投標(biāo)人須按照招標(biāo)文件“評標(biāo)辦法”的要求，如實(shí)提供符合要求的證明文件。2.合同或協(xié)議須為最終用戶(買方是最終用戶)直接簽署，否則業(yè)績無效。3.合同或協(xié)議復(fù)印件必須至少包含清晰的雙方印章、主要的項(xiàng)目內(nèi)容、簽訂時(shí)間、合同正文第一頁等合同信息，缺少任何一項(xiàng)將有可能視同合同無效。上述信息須用顯著方式在文件中標(biāo)注清楚。4.投標(biāo)人需按照表格的順序裝訂合同復(fù)印件，裝訂順序須與表中所列項(xiàng)目順序一致。5.投標(biāo)人提供的業(yè)績數(shù)量超過招標(biāo)文件規(guī)定的(如有),評標(biāo)委員會按照上表排序和招標(biāo)文件規(guī)定審核業(yè)績，超出數(shù)量規(guī)定的業(yè)績，不再納入審核。6.投標(biāo)人在遞交投標(biāo)文件的同時(shí)，須同時(shí)準(zhǔn)備投標(biāo)文件中所提供的所有業(yè)績案例的合同原件備查(根據(jù)評標(biāo)委員會要求)。若合同原件為電子版，則無須提供原件，但要在投標(biāo)文件中提供說明函(具體格式見投標(biāo)文件附件)。未按要求提供合同原件備查也未按要求提供說明函的相應(yīng)業(yè)績不得分。注：投標(biāo)人按照業(yè)績案例表所列順序，提供每一個(gè)案例的證明文3說明函(投標(biāo)人銷售合同為電子版時(shí)提供)說明函(格式)本公司(單位)針對貴司(項(xiàng)目名稱、招標(biāo)編號、標(biāo)段號及內(nèi)容)投標(biāo)，做出如下說明：項(xiàng)目名合同內(nèi)甲方單位名123…以上業(yè)績的銷售合同在簽署時(shí)即為電子版合同，我司無法提供原件。貴司可以通過以下渠道及方法核查上述案例真實(shí)性：我司保證上述情況真實(shí)客觀，如有虛假，我司承當(dāng)由此帶來的一切后果。特此說明。十五、獲國優(yōu)、部優(yōu)等榮譽(yù)證書、ISO等質(zhì)量體系認(rèn)證證書第四章、擬配備的人員投標(biāo)人名稱注冊地址郵政編碼聯(lián)系人組織結(jié)構(gòu)法定代表人姓名職務(wù)電話負(fù)責(zé)人姓名職務(wù)電話成立時(shí)間企業(yè)資質(zhì)等級其中營業(yè)執(zhí)照號技術(shù)人員工作人員開戶銀行質(zhì)量管理人員賬號工作人員經(jīng)營范圍備注二、項(xiàng)目管理班子配備情況表姓名證書名稱級別本項(xiàng)目一旦我單位中標(biāo)，將配備上述項(xiàng)目管理班子。項(xiàng)目管理班子機(jī)構(gòu)設(shè)置、職投標(biāo)人(蓋章):有限公司投標(biāo)人法定代表人或被授權(quán)人(簽字):三、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簡歷表姓名性別職務(wù)職稱學(xué)歷參加工作時(shí)間從事項(xiàng)目負(fù)責(zé)年限資格證書編號已完類似任務(wù)情況項(xiàng)目名稱項(xiàng)目規(guī)模項(xiàng)目任職開始、結(jié)束日期投標(biāo)人(蓋章):有限公司投標(biāo)人法定代表人或被授權(quán)人(簽字):姓名性別職務(wù)職稱學(xué)歷參加工作時(shí)間從事技術(shù)負(fù)責(zé)人年限年資格證書編號已完類似任務(wù)情況工程名稱項(xiàng)目規(guī)模項(xiàng)目任職開始、結(jié)束日期投標(biāo)人(蓋章):有限公司投標(biāo)人法定代表人或被授權(quán)人(簽字):姓名學(xué)歷安全經(jīng)理質(zhì)保經(jīng)理經(jīng)理財(cái)務(wù)人力總監(jiān)投標(biāo)人(蓋章):有限公司投標(biāo)人法定代表人或被授權(quán)人(簽字):序號姓名性別學(xué)歷職稱從事該工種時(shí)間123456789投標(biāo)人(蓋章):有限公司投標(biāo)人法定代表人或被授權(quán)人(簽字):企業(yè)地址：法人代表：經(jīng)濟(jì)性質(zhì)：公司重點(diǎn)圍繞“路況快速檢測、診斷分析決策、養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)、工程技術(shù)服務(wù)、道路資產(chǎn)管理、養(yǎng)護(hù)政策研究”六大領(lǐng)域，開展關(guān)鍵技術(shù)、高端裝備、大型軟件的開發(fā)、驗(yàn)證及產(chǎn)業(yè)化示范，深入開展養(yǎng)護(hù)管理政策及技術(shù)政策研究。公司組建了以眾多知名專家為學(xué)術(shù)帶頭公司聯(lián)合道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)產(chǎn)、學(xué)、研、用各界同仁，共同推進(jìn)我國【企業(yè)價(jià)值觀】品質(zhì)為先、客戶為本貫徹綠色、安全、高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展理念，堅(jiān)持誠實(shí)守信、開拓進(jìn)取、責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)，秉承以客戶為本的服務(wù)理念，以精品工程為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值，以高品質(zhì)服務(wù)贏得客戶信任。【戰(zhàn)略定位】打造國內(nèi)領(lǐng)先的以基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)為主的綜合服務(wù)提【發(fā)展愿景】打造國際一流、基業(yè)長青、受人尊敬的工程建設(shè)服務(wù)商國際一流：以一流的技術(shù)裝備、一流的管理水平、一流的人才隊(duì)伍、一流的建設(shè)水平，立足山東、面向全國、走向世界?；鶚I(yè)長青：秉持xXX路橋精神，傳承光輝歷史，著眼百年基業(yè)，始終保持與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢，做工程建設(shè)領(lǐng)域的常青樹。受人尊敬：以穩(wěn)健的財(cái)務(wù)表現(xiàn)、信賴的品牌形象、精品的工程項(xiàng)目，擦亮XXX路橋品牌，成為信譽(yù)度好、信任【發(fā)展使命】連接美好未來連接與客戶的美好未來：為客戶奉獻(xiàn)高品質(zhì)的產(chǎn)品，安全、優(yōu)質(zhì)、可靠，實(shí)現(xiàn)與客戶的雙贏。連接與社會的美好未來：縮短空間的距離，拉近心靈的距離，跨越時(shí)間的長河，連接美好的未來。連接與員工的美好未來：創(chuàng)建和諧的職工之家，為全體員工創(chuàng)造平等、寬松、友愛的工作和生活環(huán)境，提高員工幸福感。二、質(zhì)量目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量一次驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良，2、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃：按照工程難度及規(guī)模，為保證優(yōu)質(zhì)工程的實(shí)現(xiàn)，我們將從施工技術(shù)管理、物資管理、工程質(zhì)量管理等方面著手，嚴(yán)格執(zhí)行制度，做到開工必優(yōu)，一次成優(yōu)。3、建立工程質(zhì)量保證體系，落實(shí)組織網(wǎng)絡(luò)和責(zé)任制，項(xiàng)目工程師、技術(shù)員、質(zhì)雖員和材料員明確各自崗位責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗(yàn)收，技術(shù)復(fù)核，質(zhì)量分項(xiàng)評定和中間驗(yàn)收，并針對本工程特點(diǎn)，技術(shù)難度和常見質(zhì)量通病，設(shè)置質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和制定常見質(zhì)量通病的預(yù)防控制措施，待工程中標(biāo)后編制完整的質(zhì)量計(jì)劃書。第一節(jié)、日常巡查與病害處理城市道路應(yīng)進(jìn)行日常巡查，了解道路的使用狀況，發(fā)現(xiàn)病害，應(yīng)分析其產(chǎn)生原因，并對病害進(jìn)行維修處治。城市道路作為城市交通的重要組成部分，需要進(jìn)行日常巡查以了解其使用狀況。日常巡查有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路存在的問題和潛在的安全隱患。二、道路病害的發(fā)現(xiàn)與識別在巡查過程中，應(yīng)注意觀察道路的表面狀況，如平整度、裂縫、坑槽等。同時(shí)，還需檢查交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等交通設(shè)施的完好程度。3、病害原因的分析對于發(fā)現(xiàn)的道路病害，需要立即進(jìn)行分析，確定其產(chǎn)生的原因。病因分析應(yīng)考慮多種因素，如交通流量、車輛類型、氣候條件、施工質(zhì)量等。4、維修處治措施的采取根據(jù)病害的類型、程度和原因，制定相應(yīng)的維修處治措施。維修處治措施應(yīng)科學(xué)、合理，確保病害得到有效修復(fù)，道路恢復(fù)5、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的加強(qiáng)在進(jìn)行日常巡查和維修處治的同時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。通過定期檢查和維護(hù)，延緩道路病害的發(fā)生和發(fā)展，提高道路的使用壽命和安全性。6、信息化建設(shè)的推進(jìn)加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)管理的信息化建設(shè)，利用現(xiàn)代技術(shù)手段提高巡查效率和維修質(zhì)量。信息化建設(shè)有助于實(shí)現(xiàn)道路養(yǎng)護(hù)管理的智能化、自動化和高效化。第二節(jié)、安全生產(chǎn)與文明施工城市道路的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)貫徹安全生產(chǎn)、文明施工的方針，制定技術(shù)安全措施，加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保安全一、安全生產(chǎn)和文明施工的重要性養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須始終將安全生產(chǎn)和文明施工放在首位，這是保二、制定技術(shù)安全措施根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的具體特點(diǎn)和需求，制定詳細(xì)、科學(xué)的技術(shù)安全措施。這些措施應(yīng)涵蓋作業(yè)前的安全準(zhǔn)備、作業(yè)過程中的風(fēng)險(xiǎn)控制三、加強(qiáng)安全教育對所有參與養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的人員進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育培訓(xùn)，使其充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，掌握必要的安全知識和技能，提高自四、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程制定完善的安全操作規(guī)程，要求作業(yè)人員必須嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，確保每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)步驟都符合安全要求。同時(shí)，對于違反操作規(guī)程的行為，要給予嚴(yán)肅處理，形成有效的約束機(jī)制。五、確保人員和設(shè)備的安全：在作業(yè)過程中，要采取有效的防護(hù)措施，保障作業(yè)人員的生命安全。同時(shí)，對于作業(yè)中使用的設(shè)備，要進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)，確保其處于良好的工作狀態(tài)，避免設(shè)備故障引發(fā)安全事故。六、建立安全監(jiān)管機(jī)制：建立完善的安全監(jiān)管機(jī)制，對養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)進(jìn)行全程監(jiān)督和管理。通過定期的安全檢查、隱患排查以及事故應(yīng)急演練等方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，確保作業(yè)的安全進(jìn)行。七、營造文明施工氛圍在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中，要注重營造文明施工的氛圍。要求作業(yè)人員嚴(yán)格遵守現(xiàn)場管理規(guī)定，保持作業(yè)現(xiàn)場的整潔、有序。同時(shí)，加強(qiáng)與周邊居民和單位的溝通協(xié)調(diào)，減少對他們的影響，樹立良好的企業(yè)形第三節(jié)、作業(yè)計(jì)劃與準(zhǔn)備一、作業(yè)計(jì)劃前期準(zhǔn)備：根據(jù)道路信息統(tǒng)計(jì)結(jié)果，對日常小修按區(qū)域劃分，集中時(shí)間或固定時(shí)間完成；對于中修及以上工程，按照統(tǒng)計(jì)信息制定詳勘測與評估：對需要養(yǎng)護(hù)的路段進(jìn)行勘測和評估，確定養(yǎng)護(hù)的具制定方案：確定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃后，制定方案，包括技術(shù)方案、施工組織方案和交通導(dǎo)行方案。對于中修較復(fù)雜的工程，還需邀請技術(shù)專家時(shí)間安排：根據(jù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)的規(guī)模和要求，合理安排作業(yè)時(shí)間，確保按時(shí)完成。對于影響交通較大的工序，應(yīng)安排在夜間交通低峰時(shí)間階段性安排：將整個(gè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)分為若干個(gè)階段，每個(gè)階段都有明三、人員組織人員調(diào)配：根據(jù)作業(yè)的規(guī)模和要求，調(diào)配充足的人員，包括作業(yè)組長、技術(shù)人員和作業(yè)人員等。人員培訓(xùn)：對作業(yè)人員進(jìn)行必要的技能和安全培訓(xùn)，提高其作業(yè)能力和安全意識。人員分工：根據(jù)具體作業(yè)內(nèi)容，將作業(yè)人員分為路面養(yǎng)護(hù)組、路基養(yǎng)護(hù)組、橋梁養(yǎng)護(hù)組等多個(gè)小組，明確各小組的職責(zé)和任務(wù)。四、材料及機(jī)具準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備：根據(jù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)的需要，確定所需的物資和設(shè)備，如瀝青混凝土、無機(jī)結(jié)合料、修補(bǔ)材料、清掃設(shè)備、路面維修車輛等。與廠家簽訂供貨協(xié)議，并按需要分批組織進(jìn)場。機(jī)具準(zhǔn)備：準(zhǔn)備必要的養(yǎng)護(hù)機(jī)具，如路面清掃車輛、掃地機(jī)、路面維修車輛、裂縫灌縫車等，并進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保其完好性和可材料存儲和管理：做好材料的存儲和管理工作，確保材料的質(zhì)量和安全。同時(shí)，對周轉(zhuǎn)材料進(jìn)行合理的調(diào)度和使用，避免浪費(fèi)。第四節(jié)、節(jié)約資源與環(huán)境保護(hù)一、因地制宜制定養(yǎng)護(hù)維修策略現(xiàn)場勘察：在開始養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)之前，對道路進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場勘察，了解道路狀況、交通流量、環(huán)境特點(diǎn)等，為制定養(yǎng)護(hù)維修策略提定制化方案：根據(jù)勘察結(jié)果，制定針對性的養(yǎng)護(hù)維修方案。對于二、節(jié)約資源材料選擇：優(yōu)先選擇環(huán)保、節(jié)能、可循環(huán)利用的材料。例如，使精細(xì)化施工：通過精細(xì)化施工，減少材料的浪費(fèi)。精確計(jì)算所需設(shè)備優(yōu)化：采用高效、節(jié)能的施工設(shè)備，提高施工效率，降低能三、保護(hù)環(huán)境減少噪音和揚(yáng)塵：在養(yǎng)護(hù)維修過程中，采取降噪措施，如使用低噪音設(shè)備、設(shè)置隔音屏障等；同時(shí)，采用灑水、覆蓋等方式減少揚(yáng)塵廢物處理：對養(yǎng)護(hù)維修過程中產(chǎn)生的廢物進(jìn)行分類處理?？苫厥盏膹U物進(jìn)行回收再利用；不可回收的廢物按照環(huán)保要求進(jìn)行妥善處理，避免對環(huán)境造成污染。水土保持：在養(yǎng)護(hù)維修過程中，注意保護(hù)道路周邊的植被和水土資源。避免破壞植被和破壞土壤結(jié)構(gòu)，保持道路周邊環(huán)境的生態(tài)平衡。綠色施工：在養(yǎng)護(hù)維修過程中，推廣綠色施工理念和技術(shù)。例如，使用綠色建筑材料、采用環(huán)保施工工藝等，減少對環(huán)境的影響。四、持續(xù)監(jiān)測與評估監(jiān)測道路狀況：定期對道路狀況進(jìn)行監(jiān)測和評估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理道路問題。通過科學(xué)的監(jiān)測手段，可以準(zhǔn)確了解道路狀況，為制定養(yǎng)護(hù)維修策略提供依據(jù)。評估養(yǎng)護(hù)效果：對養(yǎng)護(hù)維修效果進(jìn)行評估。通過對比養(yǎng)護(hù)前后的道路狀況、交通流量等數(shù)據(jù)，評估養(yǎng)護(hù)維修的效果和效益。同時(shí)，根據(jù)評估結(jié)果及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)維修策略，提高養(yǎng)護(hù)維修的針對性和有效性。養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械操作人員應(yīng)做好機(jī)械的保養(yǎng)維修工作，提高機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率。一、機(jī)械的保養(yǎng)維修工作1、例行保養(yǎng)：定義：例行保養(yǎng)即臺班保養(yǎng)，是每日工作完畢后進(jìn)行的日常檢查和維護(hù)。內(nèi)容：包括檢查燃、潤滑油料的實(shí)際耗量并備足下一臺班所需，檢查安全操作機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、油量控制機(jī)構(gòu)、燈況、信號等，并保持機(jī)械外形整潔。任務(wù)：以固緊、潤滑為主，消除機(jī)具因工作一段時(shí)間后出現(xiàn)的某些薄弱之處，保證具有繼續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的技術(shù)性能。內(nèi)容：包括各聯(lián)接件的緊固，主要機(jī)件的潤滑，以及其他部件必要的調(diào)整。3、進(jìn)廠保修：要求：在機(jī)械設(shè)備進(jìn)廠保修時(shí)，必須做好保修記錄，確定保修作業(yè)的部件和內(nèi)容。驗(yàn)收：整臺機(jī)械設(shè)備修竣之后，接收單位和承修單位必須認(rèn)真填寫驗(yàn)收記錄。1、標(biāo)準(zhǔn)化操作：操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，按照規(guī)定的流程和方法進(jìn)行機(jī)械操作。定期組織操作人員參加培訓(xùn)，提高其技能水平和操作規(guī)范性。2、定期維修保養(yǎng)：制定機(jī)械設(shè)備的定期維修保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行。對于發(fā)現(xiàn)的問題和故障，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修和處理，避免影響機(jī)械設(shè)備的正常使用。3、合理配置和使用：根據(jù)工程任務(wù)量和工期進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)備配置，確保設(shè)備的數(shù)量和質(zhì)量滿足需求。實(shí)行設(shè)備有償使用制度，有效避免設(shè)備盲目上場而閑置的現(xiàn)象。4、推行承包責(zé)任制：實(shí)行定人、定機(jī)、掛牌制度和交接班制度，明確責(zé)任到人。簽訂承包合同，定任務(wù)、定產(chǎn)值、定材耗、定安全、定利潤指標(biāo)，增強(qiáng)操作人員的責(zé)任感和使命感。5、強(qiáng)化安全管理：加強(qiáng)設(shè)備的安全管理，防止事故發(fā)生，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。定期進(jìn)行設(shè)備安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。第六節(jié)、質(zhì)量管理城市道路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理，嚴(yán)格作業(yè)過程的質(zhì)量控制，完善質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度。1、明確質(zhì)量目標(biāo)：在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)開始前，應(yīng)明確質(zhì)量目標(biāo)，確保所有參與人員都清楚了解并遵循。2、制定質(zhì)量計(jì)劃：根據(jù)道路的具體情況和養(yǎng)護(hù)維修需求，制定詳細(xì)的質(zhì)量計(jì)劃，包括材料選擇、施工方法、工藝流程等。3、建立質(zhì)量管理體系：構(gòu)建一個(gè)全面的質(zhì)量管理體系，確保養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)從計(jì)劃、實(shí)施到驗(yàn)收的整個(gè)過程都有明確的質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)。二、嚴(yán)格作業(yè)過程的質(zhì)量控制1、材料控制：嚴(yán)格控制養(yǎng)護(hù)維修所使用的材料質(zhì)量，確保符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。在采購材料時(shí)，應(yīng)選擇具有良好信譽(yù)和質(zhì)量保證體系2、施工控制：在施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、施工方案和相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，確保每一道工序都符合質(zhì)量要求。3、監(jiān)督檢查：加強(qiáng)施工過程中的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，確保施工質(zhì)量不受影響。三、完善質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度查，包括材料檢查、施工質(zhì)量檢查等，確保每一項(xiàng)指標(biāo)都符合標(biāo)準(zhǔn)要現(xiàn)場檢查、質(zhì)量驗(yàn)收等，確保養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。第七節(jié)、檔案管理與信息化城市道路的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)加強(qiáng)檔案管理，并實(shí)現(xiàn)信息化管理，其作業(yè)記錄、質(zhì)檢記錄、計(jì)量記錄等資料應(yīng)整理、錄入、歸檔。1、完整性和準(zhǔn)確性：確保作業(yè)記錄、質(zhì)檢記錄、計(jì)量記錄等資料的完整性和準(zhǔn)確性，不得遺漏或篡改重要信息。對于每項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，都應(yīng)建立詳細(xì)的檔案，包括施工前、施工中和施工后的所有相關(guān)資料。2、可追溯性：檔案管理應(yīng)具有明確的記錄和追溯功能，能夠清晰地反映養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的全過程。檔案中的每一份資料都應(yīng)標(biāo)注來源、時(shí)間、責(zé)任人等信息，以便后續(xù)查詢和追溯。對各項(xiàng)記錄進(jìn)行定期整理和歸檔，確保檔案的條理性和有序性。歸檔工作應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，包括檔案編號、分類、裝訂等步驟。二、實(shí)現(xiàn)信息化管理1、建立信息化管理平臺：搭建一個(gè)集中管理的信息化平臺，用于存儲、查詢和共享養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的檔案資料。該平臺應(yīng)具備數(shù)據(jù)錄入、編輯、查詢、統(tǒng)計(jì)和報(bào)表生成等功能，以滿足不同用戶的需求。2、推廣移動終端應(yīng)用：開發(fā)適用于移動終端的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)管理軟件，方便現(xiàn)場人員實(shí)時(shí)錄入和查詢檔案資料。通過移動終端應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和動態(tài)管3、數(shù)據(jù)安全和保密性：在實(shí)現(xiàn)信息化管理的過程中，應(yīng)重視數(shù)據(jù)安全和保密性。采取適當(dāng)?shù)募用芎蜋?quán)限管理措施，確保檔案資料不被非法訪問和三、具體操作流程1、資料收集：在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)過程中，及時(shí)收集各項(xiàng)記錄資料，包括作業(yè)記錄、質(zhì)檢記錄、計(jì)量記錄等。確保資料的完整性和準(zhǔn)確性，對于不符合要求的資料應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整改或補(bǔ)充。2、資料整理：對收集到的資料進(jìn)行整理，分類存放并標(biāo)注相關(guān)信息。根據(jù)需要可以建立文件夾或數(shù)據(jù)庫來存儲資料，方便后續(xù)查詢和使用。3、資料錄入：將整理好的資料錄入到信息化管理平臺中，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。對于紙質(zhì)資料可以通過掃描或拍照的方式轉(zhuǎn)換為電子文檔進(jìn)行存4、資料歸檔：在資料錄入完成后進(jìn)行歸檔操作，確保檔案的有序性和可查性。對于重要或長期保存的檔案應(yīng)進(jìn)行備份處理以防數(shù)據(jù)丟失。城市道路的養(yǎng)護(hù)應(yīng)鼓勵新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的推廣應(yīng)用，提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化、自動化、信息化、智能化作業(yè)程度和技術(shù)水平，提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量和勞動效率，降低養(yǎng)護(hù)工人勞動強(qiáng)度和作業(yè)難度。一、新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的推廣應(yīng)用1、新技術(shù)：引入先進(jìn)的道路檢測技術(shù)，如智能巡檢系統(tǒng)，利用無人機(jī)自動執(zhí)行巡查任務(wù)，提高檢查效率和準(zhǔn)確度。同時(shí)，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對路面、設(shè)施等各項(xiàng)施工作業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理。2、新材料：積極嘗試采用高性能、耐久性強(qiáng)的新型材料，以改善道路的耐用性和使用壽命。這些新材料不僅具有良好的物理和化學(xué)性能，還能降低養(yǎng)護(hù)成本。中的噪音、揚(yáng)塵等污染。同時(shí)，優(yōu)化施工流程，減少施工周期，提高4、新設(shè)備：加大對道路養(yǎng)護(hù)所需設(shè)施設(shè)備的投入，引進(jìn)自動化、智能化程度高的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，如智能壓路機(jī)、自動噴涂機(jī)等，提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)的準(zhǔn)確性和安全性。二、推進(jìn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化、自動化與信息化清掃車等，提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)的機(jī)械化水平，減少人工操作，降低勞動強(qiáng)化決策和監(jiān)控，如智能巡檢、智能預(yù)警等，提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)的智能化水三、提升質(zhì)量、效率，減輕勞動強(qiáng)度與難度應(yīng)用，以及機(jī)械化、自動化、信息化、智能化水平的提高，確保養(yǎng)護(hù)降低養(yǎng)護(hù)工人的勞動強(qiáng)度，減少人工操作，降低作業(yè)難度。同時(shí)，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，提高養(yǎng)護(hù)工人的技能水平和職業(yè)素養(yǎng)，使其能夠更第九節(jié)、精細(xì)化管理與人性化設(shè)計(jì)城市道路的養(yǎng)護(hù)應(yīng)貫徹精細(xì)化管理思想，在滿足交通基本需求的同時(shí)，重視道路設(shè)施的人性化和功能化理念，兼顧道路綜合景觀的提一、精細(xì)化管理思想的貫徹2、數(shù)據(jù)化管理：通過信息化手段，對養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行數(shù)據(jù)化管理，二、人性化與功能化理念的重視1、行人友好：在養(yǎng)護(hù)過程中，考慮行人的需求，如設(shè)置人行道、3、設(shè)施完善：完善道路設(shè)施，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線、路燈等，三、道路綜合景觀的提升1、綠化美化：在道路兩側(cè)和中央隔離帶種植綠植，提高道路的綠化水平，美化道路環(huán)境。2、景觀節(jié)點(diǎn)打造：根據(jù)城市規(guī)劃和道路特點(diǎn)，打造具有特色的景觀節(jié)點(diǎn)，提升道路的觀賞價(jià)值。3、文化元素融入：在道路養(yǎng)護(hù)中融入文化元素，如設(shè)置文化墻、雕塑等，提升道路的文化內(nèi)涵。四、與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)1、環(huán)境評估：在進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)前，對周邊環(huán)境進(jìn)行評估，了解周邊環(huán)境的特點(diǎn)和需求。2、和諧融合：在道路養(yǎng)護(hù)過程中，充分考慮與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)，避免對周邊環(huán)境造成不良影響。3、生態(tài)保護(hù)：在養(yǎng)護(hù)過程中，注重生態(tài)保護(hù)，采取環(huán)保措施，減少對環(huán)境的破壞。城市道路的日常巡查工作應(yīng)嚴(yán)格遵循CJJ36的相關(guān)規(guī)定，以確保道路管理和養(yǎng)護(hù)工作的專業(yè)性和標(biāo)準(zhǔn)化。1、遵循專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城市道路的日常巡查工作必須嚴(yán)格遵循CJJ36的相關(guān)規(guī)定。這些規(guī)定為道路管理和養(yǎng)護(hù)工作提供了專業(yè)性和標(biāo)準(zhǔn)化的指導(dǎo)，確保巡查工作的有效性和高效性。2、確保全面巡查巡查過程中應(yīng)全面掌握城市道路的運(yùn)行狀況，包括但不限于路面狀況、交通設(shè)施運(yùn)行、交通流量等。對發(fā)現(xiàn)的任何問題或異常情況，應(yīng)及時(shí)記錄并報(bào)告，以便進(jìn)行后續(xù)處理。3、注重巡查細(xì)節(jié)巡查時(shí)應(yīng)注意觀察道路表面的損壞情況，如裂縫、坑洼等。對道路兩側(cè)的環(huán)境也要進(jìn)行檢查，包括清理垃圾、排除積水等。4、定期評估與改進(jìn)除了進(jìn)行日常巡查外，還應(yīng)定期組織巡查評估，對巡查工作進(jìn)行總結(jié)和反思。根據(jù)評估結(jié)果，及時(shí)調(diào)整巡查策略和方法，以提高巡查效率和準(zhǔn)確性。通過日常巡查，全面掌握城市道路的運(yùn)行狀況，包括道路的交通流量、路面狀況等情況。1、交通流量監(jiān)測交通流量可以幫助我們了解道路的繁忙程度和交通流的變化趨勢。通過記錄和分析交通流量數(shù)據(jù)，可以評估道路的通行能力和擁堵狀況，為交通管理和規(guī)劃提供依據(jù)。2、路面狀況檢查路面狀況是日常巡查的重要任務(wù)之一。需要關(guān)注路面是否平整、有無裂縫、坑洼等損壞情況。對于發(fā)現(xiàn)的路面損壞問題，應(yīng)及時(shí)記錄并報(bào)告，以便及時(shí)修復(fù)，避免對車輛行駛造成安全隱患。3、交通設(shè)施交通設(shè)施如交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈等對于維護(hù)交通秩序和保障交通安全至關(guān)重要。在日常巡查中，需要確保這些交通設(shè)施完好、清晰、準(zhǔn)確，能夠正常發(fā)揮作用。4、環(huán)境狀況除了交通流量和路面狀況外，巡查時(shí)還需要注意道路兩側(cè)的環(huán)境檢查是否有垃圾堆積、積水、樹木倒伏等情況，及時(shí)清理和處理，確保道路環(huán)境的整潔和美觀。5、特殊事件監(jiān)測在日常巡查中，還需關(guān)注特殊事件的發(fā)生，如交通事故、道路施對于這些特殊事件，需要迅速作出反應(yīng)，協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行處理，保障交通的順暢和安全。三、巡查頻率的差異化巡查頻率不應(yīng)一刀切，而應(yīng)根據(jù)道路的不同類別、級別和養(yǎng)護(hù)等級來制定。這樣可以確保重要道路得到更頻繁的巡查，而相對次要的道路則可以適當(dāng)減少巡查頻率。1、巡查頻率的差異化設(shè)定城市道路巡查頻率的設(shè)定不應(yīng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)當(dāng)基于道路的實(shí)際狀況和需求進(jìn)行差異化設(shè)置。這種差異化的設(shè)定能夠更加精準(zhǔn)地匹配道路管理與維護(hù)的實(shí)際需求，提高巡查工作的效率和效果。2、考慮道路的不同類別主干道：作為城市交通的主要通道，承載大量交通流量，因此應(yīng)得到更頻繁的巡查，以確保其暢通無阻。次干道：作為輔助道路，其巡查頻率可以適當(dāng)降低，但仍需保持一定的頻次，以確保道路的基本運(yùn)行狀況。支路與人行道：對于交通流量較小的支路和人行道，巡查頻率可以進(jìn)一步降低，但仍需定期進(jìn)行巡查，以維護(hù)其安全和整潔。3、考慮道路的級別不同級別的道路在設(shè)計(jì)、建設(shè)、交通流量等方面存在差異，因此巡查頻率也應(yīng)有所不同。高級別的道路需要更頻繁的巡查，以確保其4、考慮道路的養(yǎng)護(hù)等級重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)路段：對于歷史病害較多、養(yǎng)護(hù)難度較大的路段，應(yīng)增加巡查頻率，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問題，確保道路的安全暢通。一般養(yǎng)護(hù)路段：對于養(yǎng)護(hù)難度較小、道路狀況相對穩(wěn)定的路段，可以適當(dāng)降低巡查頻率，但仍需保持一定的巡查頻次，以監(jiān)控道路狀況的變化。5、確保資源合理分配通過差異化設(shè)定巡查頻率，可以確保有限的巡查資源得到更加合理的分配。重要道路得到更多的關(guān)注和維護(hù)，而相對次要的道路也能得到適當(dāng)?shù)木S護(hù)，從而實(shí)現(xiàn)資源的最大化利用。四、具體巡查頻率巡查頻率：應(yīng)每日巡查一次。原因：I等養(yǎng)護(hù)的道路通常是城市交通的主干道、高速道路等重要交通節(jié)點(diǎn)，其交通流量大、使用頻率高，對道路狀況的要求極為嚴(yán)格。因此，需要每日進(jìn)行巡查，以確保這些關(guān)鍵道路的運(yùn)行安全和順暢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理各類問題。巡查頻率：每兩日巡查一次。原因：Ⅱ等養(yǎng)護(hù)的道路在交通流量和使用頻率上相對于I等道路較低，但仍需保持道路狀況的良好。每兩日巡查一次可以確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決道路問題，維持其良好的運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)避免過度巡查造成資源浪費(fèi)。巡查頻率：每三日巡查一次。原因：Ⅲ等養(yǎng)護(hù)的道路可能是支路、小區(qū)道路等，其交通流量較小，使用頻率相對較低。每三日巡查一次可以滿足其基本管理和養(yǎng)護(hù)需求，確保道路的基本安全和整潔。同時(shí)，也可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整巡查頻率，以應(yīng)對特殊情況或突發(fā)事件。第二節(jié)、巡查內(nèi)容道路設(shè)施損壞與結(jié)構(gòu)變化：巡查人員需對巡查范圍內(nèi)的道路設(shè)施進(jìn)行全面檢查，包括但不限于路面、路基、橋梁、隧道等，以發(fā)現(xiàn)各種損壞和結(jié)構(gòu)變化。損壞情況可能包括裂縫、坑槽、沉陷、隆起等；結(jié)構(gòu)變化可能涉及地基沉降、橋梁變形等。二、特殊巡查情況1、施工作業(yè)影響：關(guān)注道路范圍內(nèi)的施工作業(yè)是否對道路設(shè)施造成損壞或影響其正常使用。檢查施工區(qū)域是否設(shè)置了警示標(biāo)志和圍擋，確保施工不會危及行車安全。2、違規(guī)占用與挖掘：巡查是否存在違規(guī)占用道路的行為，如違法停車、擺攤設(shè)點(diǎn)等。檢查是否有私自挖掘道路或破壞道路設(shè)施的現(xiàn)象，如擅自開設(shè)路口、破壞路肩等。3、交通標(biāo)志與廣告牌：核查交通指路、指向標(biāo)志是否清晰、完整，能否為駕駛員提供準(zhǔn)確信息。檢查廣告牌是否穩(wěn)固，有無破損或遮擋交通標(biāo)志的情況。4、水患與積滯水：巡查是否存在冒水、冒氣現(xiàn)象，這可能由管道破裂或排水不暢導(dǎo)在雨天特別關(guān)注道路積水情況，確保排水設(shè)施暢通，防止積滯水影響交通。5、遺撒物與泄漏：檢查道路上是否有遺撒物，特別是危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏，這可能對道路及附屬設(shè)施造成不良影響。及時(shí)處理遺撒物和泄漏物，確保道路安全暢通。6、非開挖施工影響：關(guān)注暗挖、頂管、盾構(gòu)等非開挖地下工程施工及深基坑開挖施工是否對道路造成損壞。檢查施工區(qū)域是否采取了防護(hù)措施，防止施工對道路造成損害。路基路肩損壞、不潔；邊坡坍塌、水毀涵洞淤塞、損壞等路面瀝青路面損壞包括沉陷、隆起、坑槽、擁包、車轍、松散、搓板、翻水泥混凝土路面損壞包括斷角、斷板、錯臺、拱起、碎裂、沉陷、坑洞、露骨、裂縫、唧泥等人行步道步道磚及盲道磚破損、缺失、翹起、錯臺、拱起、沉陷、松動等阻車設(shè)施損壞、缺失等其他設(shè)施分隔帶隔離設(shè)施的損壞、缺失及位置變化等路緣石缺失、歪斜、破損、翹起等雨水口周邊破損、錯臺等第三節(jié)、巡查要求一、巡查方式行車或步行方式進(jìn)行巡查，以便更細(xì)致地檢查道路設(shè)施狀況，及時(shí)發(fā)二、巡查方法測量，以獲取更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。巡查方式的技術(shù)參數(shù)應(yīng)參照表2執(zhí)行。三、巡查記錄與交接城市道路巡查表，并與下一班巡查人員進(jìn)行交接，確保巡查工作的連四、設(shè)施損壞處理嚴(yán)重問題，可設(shè)專人看護(hù)，并按附錄A中表A.2填寫設(shè)施損壞通知五、應(yīng)急處置隱患時(shí)，巡查人員應(yīng)設(shè)置警示防護(hù)標(biāo)志，以提醒過往車輛和行人注意至應(yīng)急處置人員到場。相關(guān)部門應(yīng)啟動應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)采取措施消除六、巡查結(jié)果報(bào)告巡查結(jié)果應(yīng)定期匯總后向上級單位報(bào)告，以便上級單位了解道路設(shè)施的狀況和巡查工作的進(jìn)展情況。同時(shí)，報(bào)告也可以作為制定后續(xù)工作計(jì)劃和預(yù)算的依據(jù)。第一節(jié)、一般規(guī)定(一)路基結(jié)構(gòu)1、整體穩(wěn)定性：路基的整體穩(wěn)定性是其基本功能之一，日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)確保路基不受外力影響而產(chǎn)生滑移、塌陷等現(xiàn)象。2、密實(shí)度：保持路基的密實(shí)度對于保證道路的平整度和承載能力至關(guān)重要。日常養(yǎng)護(hù)中需對路基進(jìn)行定期壓實(shí)，確保其密實(shí)度符合標(biāo)(二)路肩1、無坑槽、沉陷：路肩應(yīng)保持平整，不得出現(xiàn)坑槽和沉陷現(xiàn)象，以免影響行車安全。2、無積水、堆積物：路肩不得有積水或堆積物，以防影響排水和3、橫坡適當(dāng)：路肩的橫坡應(yīng)適當(dāng)，有利于排水和行車安全。邊緣直順平整：路肩的邊緣應(yīng)直順平整，不得有破損或凸起現(xiàn)象。(三)邊坡1、結(jié)構(gòu)完好、堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定：邊坡是路基的重要組成部分，應(yīng)確保其結(jié)構(gòu)完好、堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定，無沖溝、松散等現(xiàn)象。2、護(hù)坡等防護(hù)構(gòu)筑物完好：護(hù)坡等路基防護(hù)構(gòu)筑物應(yīng)保持完好，以增強(qiáng)邊坡的穩(wěn)定性。3、泄水孔暢通：邊坡的泄水孔應(yīng)保持暢通，以防積水對邊坡造成沖刷和破壞。4、擋土墻等防護(hù)設(shè)施功能完好：擋土墻等防護(hù)設(shè)施的功能應(yīng)完好，以確保其能夠有效防止邊坡滑坡和坍塌。(四)邊溝1、無淤泥阻塞：邊溝等排水設(shè)施應(yīng)定期清理，確保無淤泥阻塞。3、進(jìn)出口完好、無雜草：邊溝的進(jìn)出口應(yīng)保持完好，無破損和堵塞現(xiàn)象；同時(shí)，邊溝內(nèi)不得有雜草等雜物。4、縱坡適度、排水暢通：邊溝的縱坡應(yīng)適度，以確保排水暢通；同時(shí)，邊溝的橫斷面應(yīng)滿足排水要求。(五)涵洞1、完好無損壞：涵洞及其構(gòu)筑物應(yīng)保持完好無損壞，以確保其正2、洞口清潔：涵洞的洞口應(yīng)保持清潔，無雜物和垃圾堆積。(一)加強(qiáng)日常巡查1、巡查目的：對路基進(jìn)行日常巡查，目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)路基存在的病害，如裂縫、沉降、變形等。(二)路肩維護(hù)1、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：路肩作為道路的組成部分，其維護(hù)應(yīng)達(dá)到無坑槽、沉陷、積水、堆積物的標(biāo)準(zhǔn)。邊緣應(yīng)直順平整，橫坡適當(dāng)，以確保行2、維護(hù)措施：定期清理路肩上的雜物和垃圾，修補(bǔ)坑槽和沉陷，(三)邊坡穩(wěn)定(四)排水設(shè)施通暢口完好、無雜草，縱坡適度，排水暢通。定期清理和維護(hù)排水設(shè)施，(五)涵洞清潔2、維護(hù)措施：定期清理涵洞內(nèi)的雜物和垃圾，確保涵洞的正常使用。同時(shí)，檢查涵洞的結(jié)構(gòu)和設(shè)施是否完好，如有損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)。(六)翻漿路段處治1、處治目的：對局部翻漿路段進(jìn)行處治，是為了防止病害的進(jìn)一步發(fā)展和擴(kuò)散，確保道路的安全和暢通。2、處治措施：處治措施包括查明原因、分析病害范圍和時(shí)間等。根據(jù)具體情況，采取換土回填、鉆孔灌注生石灰樁、設(shè)置砂樁等措施進(jìn)行修復(fù)。同時(shí)，加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)測和維護(hù)，確保修復(fù)效果持久有效。常見病害及維修措施見表3。部位病害類型路肩堆積物破損修整或加固；土路肩改建成硬路肩邊坡不穩(wěn)坡防護(hù)與加固水毀沖溝路基沉降路基加固翻漿、沉陷路基換填；疏通或增設(shè)排水設(shè)施；路基注漿等護(hù)坡等路基構(gòu)筑物損壞維修與加固邊溝等排水設(shè)施淤塞涵洞淤塞損壞維修與加固填土沉陷檢查涵體結(jié)構(gòu)，修復(fù)第三節(jié)、日常養(yǎng)護(hù)要求對于易發(fā)生路基病害的路段，需實(shí)施強(qiáng)化的日常養(yǎng)護(hù)措施。雨季前，應(yīng)確保排水設(shè)施暢通，及時(shí)檢查和修整路肩、邊溝等排水結(jié)構(gòu)，避免積水導(dǎo)致路基受損。雨季中，應(yīng)密切關(guān)注天氣變化，做好應(yīng)急準(zhǔn)備，及時(shí)應(yīng)對可能發(fā)生的路基問題。雨季后，要重點(diǎn)修復(fù)因雨水沖刷造成的路面碎裂、坑槽等問題，并修復(fù)水毀部分，恢復(fù)路基的穩(wěn)定性和行車安全。2、病害調(diào)查與分析：對于出現(xiàn)的路基病害，首要任務(wù)是查明原因，避免病害反復(fù)出現(xiàn)或惡化。調(diào)查內(nèi)容包括病害的范圍、發(fā)生時(shí)間、與氣候變化的關(guān)聯(lián)、病害的表面特征、路面結(jié)構(gòu)狀況以及過往的養(yǎng)護(hù)情況等?；谠敿?xì)的調(diào)查數(shù)據(jù)，進(jìn)行綜合分析，以了解病害的性質(zhì)、發(fā)展趨勢以及潛在的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)病害調(diào)查與分析的結(jié)果，制定針對性的防治方案。防治方案應(yīng)綜合考慮技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)成本、施工周期等因素，確保方案的有效性和實(shí)用性。方案實(shí)施后，應(yīng)定期評估效果，根據(jù)評估結(jié)果及時(shí)調(diào)整和完善防對易發(fā)生路基病害的路段進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理潛在問通過養(yǎng)護(hù)實(shí)踐不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，改進(jìn)養(yǎng)護(hù)方法和防治技術(shù)，提高養(yǎng)護(hù)水平和質(zhì)量。路肩應(yīng)保持平整、堅(jiān)實(shí)和整潔的狀態(tài)，這是道路安全和維護(hù)的基當(dāng)路肩出現(xiàn)車轍、坑槽或路肩邊緣積土?xí)r，需要及時(shí)處理。這些不規(guī)則或損壞的路肩可能會影響道路的排水性能、行車安全以及維護(hù)工作的效率。2、土質(zhì)松散路肩的穩(wěn)定措施：對于土質(zhì)松散的路肩，需要采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定措施來增強(qiáng)其承載力石灰土或礫料石灰土穩(wěn)定法：這種方法通過添加石灰或礫料與土壤混合，利用化學(xué)反應(yīng)或物理作用來提高土壤的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。撒鋪石屑或其他粒料進(jìn)行養(yǎng)護(hù)：這種方法通過鋪設(shè)一層石屑或其他合適的粒料在路肩上，以提供一層保護(hù)層，防止土壤侵蝕，并增強(qiáng)路肩的耐久性。安砌護(hù)肩帶或坡頂石：在路肩外側(cè)使用塊石或水泥混凝土預(yù)制塊來構(gòu)建護(hù)肩帶或坡頂石，可以進(jìn)一步保護(hù)路肩免受侵蝕，增強(qiáng)道路的整體穩(wěn)定性。1、保持設(shè)計(jì)坡度與表面狀態(tài)：邊坡的坡面養(yǎng)護(hù)首要任務(wù)是保持設(shè)計(jì)的坡度，確保坡面的平順和堅(jiān)實(shí)。這是為了保持邊坡的穩(wěn)定性和防止水土流失。當(dāng)邊坡出現(xiàn)沖溝、缺口、沉陷及塌落等損壞時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行整修。這些損壞如果不及時(shí)修復(fù)，可能會導(dǎo)致更嚴(yán)重的邊坡失穩(wěn)和安全問題。3、注意路塹邊坡的穩(wěn)定性：應(yīng)定期監(jiān)測路塹邊坡的穩(wěn)定情況，特別注意可能出現(xiàn)的危巖和浮石。這些不穩(wěn)定的巖石和石塊可能對行車安全構(gòu)成威脅，因此應(yīng)及時(shí)4、合理選用邊坡防護(hù)措施：邊坡防護(hù)是保證邊坡穩(wěn)定的重要手段。應(yīng)根據(jù)路基的土質(zhì)條件合理選用防護(hù)措施，如植被防護(hù)或坡面治理等。這些措施可以有效防止水土流失，增強(qiáng)邊坡的穩(wěn)定性。在特殊情況下，也可以混合使用多種防護(hù)措施以達(dá)到更好的效果。在春融前和汛前，應(yīng)對排水設(shè)施進(jìn)行全面檢查，并進(jìn)行必要的疏通工作。這是因?yàn)榇喝诤脱雌谑怯晁^多的時(shí)期，排水設(shè)施的順暢對在雨天，應(yīng)加強(qiáng)對排水設(shè)施的巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除堵塞，確保暴雨后，應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，特別關(guān)注是否有破損或堵塞的情況。如有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即進(jìn)行整修和清理，以防止積水對道路和邊坡造成損涵洞洞口應(yīng)定期清理，確保沒有雜物、垃圾等堵塞，以保持水流大雨或大雪后，應(yīng)及時(shí)清除洞內(nèi)外的淤積物或積雪，防止堵塞和暴雨后，應(yīng)檢查并修復(fù)因水毀而受損的排水構(gòu)筑物，同時(shí)清除涵涵底鋪砌出現(xiàn)沖刷損壞、下沉或缺口時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，以保證涵洞的穩(wěn)定性和使用安全。洞口鋪砌與上下游渠道坡度應(yīng)平順，以減少水流對涵洞的沖刷和涵臺及坡錐體的雜草和樹根應(yīng)定期清除，防止它們對涵洞結(jié)構(gòu)造成損害，并修復(fù)因清理而受損的部位。3、進(jìn)水口和出水口的檢查與維修涵洞進(jìn)水口的沉砂井和出水口的跌水構(gòu)造應(yīng)適時(shí)檢查，確保沒有損壞并與洞口緊密結(jié)合。如發(fā)現(xiàn)損壞、裂隙或脫離現(xiàn)象，應(yīng)立即進(jìn)行維修，防止水流外溢或沖刷。4、涵洞裂縫、脫落和缺損的修補(bǔ)涵洞出現(xiàn)裂縫、局部脫落或缺損時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，防止進(jìn)一步惡化并保障涵洞的使用安全。5、沉降縫填料的修補(bǔ)當(dāng)磚石拱涵或混凝土箱涵的沉降縫填料脫落時(shí)，應(yīng)采用干燥麻絮浸透瀝青填料或其他彈性材料進(jìn)行修補(bǔ)?；覞{抹縫和泡沫材料填塞不適用于此類修補(bǔ)，因?yàn)樗鼈兛赡軣o法提供足夠的彈性和耐久性。6、水泥混凝土管涵的接頭和鉸縫修補(bǔ)水泥混凝土管涵的接頭處或鉸縫處發(fā)生填縫料脫落時(shí)，可用干燥麻絮浸透瀝青填實(shí)或用其他彈性材料封堵。同樣，灰漿抹縫不適用于此類修補(bǔ)，因?yàn)樗赡軣o法有效防止再次脫落。7、涵頂及涵背填土下沉的檢查與修復(fù)當(dāng)涵頂及涵背的填土出現(xiàn)下沉?xí)r，應(yīng)首先檢查涵體結(jié)構(gòu)是否受損，并采取必要的修復(fù)措施。填土下沉可能是由多種原因引起的，如土壤壓實(shí)不足、水土流失等，需要綜合分析和處理。第一節(jié)、一般規(guī)定一、經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)瀝青路面需要定期進(jìn)行清掃和檢查，確保路面處于良好的技術(shù)狀7、記錄與監(jiān)測：建立路面養(yǎng)護(hù)檔案，記錄養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施情況。同時(shí)，通過監(jiān)測設(shè)備和技術(shù)手段，對路面的技術(shù)狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，二、病害識別與修復(fù)路面出現(xiàn)裂縫、松散、坑槽、泛油、擁包、啃邊、沉陷、波浪、車轍等病害時(shí)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修。1、病害識別：準(zhǔn)確識別不同類型的病害，如裂縫、松散、坑槽等，以及它們的嚴(yán)重程度和分布范圍。2、病害分析：分析病害產(chǎn)生的原因，如交通負(fù)荷、環(huán)境因素、材料老化、施工不當(dāng)?shù)?。評估病害對道路使用性能和安全性的影響。3、維修策略：根據(jù)病害類型、原因和嚴(yán)重程度，制定合適的維修策略?？紤]道路等級、交通量、維修季節(jié)、氣候條件等因素，選擇適宜的維修材料和工藝。4、維修措施：對于裂縫，采用灌縫、貼縫或挖補(bǔ)等方法進(jìn)行修復(fù)。對于松散和坑槽，進(jìn)行局部挖補(bǔ)或整體銑刨重鋪。泛油病害可通過撒布石屑或粗砂進(jìn)行處理。擁包、啃邊、沉陷、波浪和車轍等病害，需根據(jù)具體情況采用銑刨、填充、壓實(shí)或重鋪等措施。5、基層處理：如病害是由基層損壞引起的，需先進(jìn)行基層的維修和加固。確保基層平整、密實(shí)，并具備足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。銑刨、挖除的舊料應(yīng)盡可能再生利用，減少資源浪費(fèi)。零星挖補(bǔ)的舊料應(yīng)歸堆清運(yùn)，保持施工現(xiàn)場整潔。使用機(jī)械切割維修邊線、縱橫縫接茬，確保邊線齊直、切口垂直、底面清潔、形狀規(guī)整。在維修過程中進(jìn)行質(zhì)量控制，確保維修質(zhì)量符合規(guī)范要求。對維修后的路面進(jìn)行定期檢測和維護(hù)，確保路面使用性能持續(xù)良在維修過程中注意環(huán)保要求，減少揚(yáng)塵、噪音等污染。選擇環(huán)保型維修材料和工藝，降低對環(huán)境的影響。在維修過程中確保施工安全，遵守安全操作規(guī)程。設(shè)置警示標(biāo)志和交通標(biāo)志，確保過往車輛和行人的安全。三、綜合因素考慮對各種路面病害應(yīng)分析原因，并根據(jù)道路的使用年限、道路等級、交通量、結(jié)構(gòu)類型、維修季節(jié)、氣溫等綜合因素，采取相應(yīng)的維修措1、病害原因分析：深入了解和分析每種病害的成因，如材料老化、設(shè)計(jì)缺陷、施工不當(dāng)、重載交通、環(huán)境因素等。2、綜合因素評估：道路使用年限：考慮道路剩余使用壽命和維修后的長期效益。道路等級：不同等級的道路對平整度、承載能力和耐久性有不同交通量：高交通量要求更頻繁的維修和更耐久的材料。結(jié)構(gòu)類型：不同結(jié)構(gòu)類型(如柔性路面、剛性路面)的維修策略維修季節(jié)：選擇適合的施工季節(jié)，如避免雨季和極端溫度季節(jié)。氣溫：考慮氣溫對維修材料性能的影響，選擇適宜的維修時(shí)機(jī)。3、維修措施選擇：預(yù)防性養(yǎng)護(hù)：在病害發(fā)生初期或未發(fā)生時(shí)進(jìn)行，如封縫、微表處等，延長路面使用壽命。局部修補(bǔ)：對局部病害區(qū)域進(jìn)行修復(fù)，如填補(bǔ)坑槽、修補(bǔ)裂縫。結(jié)構(gòu)性修復(fù)：對于嚴(yán)重影響道路結(jié)構(gòu)的病害，如基層損壞，需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)性修復(fù)或重建。罩面處理：在路面狀況較差時(shí)，采用加鋪瀝青混合料等方法提高路面性能。4、維修方案實(shí)施：根據(jù)分析結(jié)果和評估結(jié)果，制定詳細(xì)的維修方案。選擇合適的維修材料和工藝，確保維修質(zhì)量。嚴(yán)格按照維修方案實(shí)施，確保施工質(zhì)量和安全。5、質(zhì)量控制與環(huán)保要求：在維修過程中加強(qiáng)質(zhì)量控制，確保維修效果符合標(biāo)準(zhǔn)。注重環(huán)保要求，選擇環(huán)保型材料和工藝，減少對環(huán)境的影響。6、后期維護(hù)與監(jiān)測：對維修后的路面進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，確保路面狀況持續(xù)良好。監(jiān)測道路使用情況和病害發(fā)展情況，為未來的維修工作提供參考。因基層損壞引起的病害，應(yīng)先進(jìn)行基層處治。處治后，表面應(yīng)平整密實(shí)，并保證具有足夠的強(qiáng)度、剛度和良好的穩(wěn)定性。1、優(yōu)先處理基層：在處理路面病害時(shí)，首要任務(wù)是檢查和修復(fù)損壞的基層?；鶎拥姆€(wěn)固是路面整體性能的基礎(chǔ)。2、確保平整密實(shí)：基層處治后，表面必須達(dá)到平整和密實(shí)的要求。這有助于后續(xù)的面層鋪設(shè)，同時(shí)也有助于提高路面的整體平整度。3、強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性：基層處治后的材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，能夠承受車輛荷載和外部環(huán)境的影響。剛度也是關(guān)鍵指標(biāo)，它決定了基層抵抗變形的能力。良好的穩(wěn)定性意味著基層在受到荷載和溫度變化時(shí)，能夠保持其形狀和尺寸的穩(wěn)定。在進(jìn)行基層處治時(shí)，應(yīng)選擇與原基層材料相容性好、性能優(yōu)良的材料。這些材料應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求。5、嚴(yán)格控制施工質(zhì)量：施工過程中的質(zhì)量控制至關(guān)重要。應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行操作，確?；鶎犹幹蔚馁|(zhì)量?；鶎犹幹瓮瓿珊?，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，確?；鶎釉陴B(yǎng)護(hù)期內(nèi)達(dá)到預(yù)期的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。對基層處治后的質(zhì)量進(jìn)行檢測和驗(yàn)收是必要的步驟。通過取樣檢測、無損檢測等方法，確保基層的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。在基層處治后，應(yīng)采取有效的預(yù)防措施，避免基層再次受到損壞。這可能包括控制交通荷載、加強(qiáng)排水設(shè)施等。五、修補(bǔ)材料選擇瀝青路面面層修補(bǔ)不應(yīng)使用水泥混凝土，而應(yīng)使用與原有路面材料相匹配的瀝青混合料。水泥混凝土：具有較高的硬度和堅(jiān)固性，但在道路路面中，這種特性并不總是有利的。水泥混凝土路面抗折性差，容易碎裂，特別是在重型貨車等交通荷載下，容易產(chǎn)生沉降和大裂痕。瀝青混合料：相對于水泥混凝土，瀝青混凝土在高溫下容易變軟，提高了路面的抗折性。即使面對重型貨車，也不會輕易產(chǎn)生路面沉降和大裂痕。此外，瀝青混合料還具有較好的抗滑能力，特別是在潮濕或雨天條件下，其抓地力優(yōu)于水泥路面。使用與原有路面材料相匹配的瀝青混合料進(jìn)行修補(bǔ)，可以確保修補(bǔ)部分與原有路面在材料特性、力學(xué)性能和外觀上的一致性。這有助于減少因材料差異導(dǎo)致的應(yīng)力集中和裂縫擴(kuò)展，提高修補(bǔ)效果和使用瀝青混合料的施工相對簡便，可以快速鋪設(shè)和壓實(shí)，縮短施工周期。此外，瀝青混合料的可塑性和變形能力較好，能夠適應(yīng)基層的不平整和變形，減少修補(bǔ)過程中的技術(shù)難度。4、經(jīng)濟(jì)性和可持續(xù)性：使用瀝青混合料進(jìn)行修補(bǔ)比使用水泥混凝土更為經(jīng)濟(jì)。瀝青混合料可以重復(fù)利用和回收，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。此外，瀝青路面的維護(hù)成本相對較低，可以延長路面的使用壽命。六、銑刨機(jī)使用與清理采用銑刨機(jī)銑刨的路面，在修補(bǔ)前應(yīng)將殘料和粉塵清除干凈。粘層油應(yīng)選擇乳化瀝青或改性乳化瀝青。(一)修補(bǔ)前準(zhǔn)備殘料和粉塵的清除：使用銑刨機(jī)銑刨的路面，會殘留大量的廢料和粉塵。在修補(bǔ)前，這些殘料和粉塵必須被徹底清除干凈，以確保修補(bǔ)材料與基層的良好粘結(jié)。清除工作可以通過使用清掃設(shè)備、吸塵設(shè)備或者高壓水槍等方式進(jìn)行。(二)粘層油的選擇1、乳化瀝青：乳化瀝青是黏稠瀝青經(jīng)熱融和機(jī)械作用以微滴狀態(tài)分散于含有乳化劑一穩(wěn)定劑的水中，形成水包油(O/W)型的瀝青乳液。它具有粘度很低、流動性很好的特點(diǎn)，可以常溫使用，也可以和冷、潮濕的石料一起使用。乳化瀝青在瀝青路面噴灑、透層、粘層等方面有廣泛應(yīng)用，其粘結(jié)性、抗老化性和防水能力都很強(qiáng)。改性乳化瀝青是在乳化瀝青的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改性處理，具有更好的性能。它具有很好的粘結(jié)性，可以很好地與基層和石料表面粘結(jié)，有效地增加瀝青與基層之間的粘結(jié)強(qiáng)度。同時(shí)，改性乳化瀝青還具有抗水性好、施工方便、環(huán)保性好以及穩(wěn)定性好等多種特點(diǎn)。這些特點(diǎn)使得改性乳化瀝青在路面修建、防水施工、防滑加鋪等方面有著廣泛的應(yīng)用。七、舊料處理較大面積瀝青路面銑刨、挖除的舊料宜再生利用；零星挖補(bǔ)舊料應(yīng)歸堆清運(yùn)，做到工完場清。(一)較大面積瀝青路面銑刨、挖除的舊料處理環(huán)保性：再生利用舊料可以顯著減少新材料的開采和使用，從而降低對環(huán)境的破壞。經(jīng)濟(jì)性：再生利用舊料比采購新材料成本更低，有助于降低道路維修和建設(shè)的成本?；厥张c加工：使用專業(yè)設(shè)備對銑刨、挖除的舊料進(jìn)行回收，并進(jìn)行破碎、篩分等加工處理，以確保其粒徑適中。一般來說，破碎后的舊料粒徑應(yīng)小于25mm,最大不超過35mm?，F(xiàn)場冷再生法：利用大功率路面銑刨拌和機(jī)將舊料就地銑刨、破碎，并加入穩(wěn)定劑、水泥、水(或乳化瀝青)和骨料進(jìn)行拌和，然后原地拌和并碾壓成型?，F(xiàn)場熱再生法：通過加熱軟化路面，鏟起廢料，再和瀝青粘合劑混合，有時(shí)還需添加新骨料，然后將再生料重新鋪在路面上。廠拌工藝：將回收的舊料運(yùn)至瀝青拌和廠，經(jīng)破碎、篩分后，與新集料、新瀝青、再生劑等混合拌制成熱拌再生混合料，用于路面鋪在再生過程中，可以根據(jù)工程需要添加再生劑、新瀝青、新骨料等，以改善再生瀝青混合料的性能，滿足工程要求。(二)零星挖補(bǔ)舊料處理對于零星挖補(bǔ)產(chǎn)生的舊料，應(yīng)及時(shí)歸堆并清運(yùn)出場，避免隨意堆放和散落，保持施工現(xiàn)場的整潔和有序。對于無法再利用的廢料，應(yīng)選擇合適的環(huán)保處理方式，如填埋、焚燒等，并確保這些處理方式符合相關(guān)法規(guī)和環(huán)保要求。八、維修邊線與接茬處理瀝青路面維修邊線、縱橫縫接茬宜使用機(jī)械切割，做到邊線齊直、切口垂直、底面清潔、形狀規(guī)整。因基層損壞引起的路面病害應(yīng)先處治基層，再修復(fù)面層。(一)瀝青路面維修邊線、縱橫縫接茬的處理1、使用機(jī)械切割：宜優(yōu)先采用機(jī)械切割方式，以確保切割效果精確且高效。機(jī)械切割能夠保證邊線齊直、切口垂直，從而增強(qiáng)修復(fù)后路面的整體性和穩(wěn)定性。2、切割要求：邊線應(yīng)齊直，無明顯的彎曲或不規(guī)則現(xiàn)象。切口應(yīng)垂直，避免斜切或切口不規(guī)整，這有助于提高接口的緊密度和路面的耐久性。底面應(yīng)清潔，無雜質(zhì)或殘留物，以確保新鋪設(shè)的瀝青與舊路面緊密結(jié)合。形狀應(yīng)規(guī)整，符合設(shè)計(jì)要求，以確保修復(fù)后的路面與周圍路面平整一致。(二)基層損壞引起的路面病害的修復(fù)1、先處治基層：在修復(fù)面層之前，必須首先處理損壞的基層?；鶎拥膹?qiáng)度和穩(wěn)定性是保證整個(gè)路面結(jié)構(gòu)正常工作的基礎(chǔ)。根據(jù)基層損壞的情況，可以選擇適當(dāng)?shù)奶幹畏椒ǎ缰匦聣簩?shí)、更換損壞部分、注漿加固等。2、再修復(fù)面層：在基層處理完成后，再進(jìn)行面層的修復(fù)工作。面層的修復(fù)應(yīng)根據(jù)損壞的程度和范圍選擇合適的修復(fù)方法，如局部修補(bǔ)、重新鋪設(shè)等。在修復(fù)過程中，應(yīng)注意保證新鋪設(shè)的瀝青與舊路面的緊密結(jié)合，避免出現(xiàn)明顯的接縫或不平整現(xiàn)象。九、修補(bǔ)方法瀝青路面修補(bǔ)宜采用攤鋪機(jī)鋪筑，以確保修補(bǔ)質(zhì)量。1、準(zhǔn)備工作：清理修補(bǔ)區(qū)域，確保底面干凈、無雜質(zhì)和松散材料。檢查基層的完好性，如有損壞需先進(jìn)行基層修復(fù)。2、混合料準(zhǔn)備：按照設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備合適的瀝青混合料，確保混合料的質(zhì)量符合標(biāo)控制混合料的溫度和均勻性，以確保攤鋪質(zhì)量。3、攤鋪操作：將攤鋪機(jī)調(diào)整至適當(dāng)?shù)膶挾群透叨?，使其與修補(bǔ)區(qū)域相匹配。緩慢、均勻地推動攤鋪機(jī)，確保混合料均勻鋪設(shè)在修補(bǔ)區(qū)域。實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)備佡|(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)參數(shù)。4、壓實(shí)與成型：使用壓路機(jī)對攤鋪后的路面進(jìn)行壓實(shí)，以提高路面的密實(shí)度和穩(wěn)定性。根據(jù)需要，可以采用多次碾壓和調(diào)整壓路機(jī)參數(shù)的方法，以獲得最佳的壓實(shí)效果。5、質(zhì)量檢測：在修補(bǔ)完成后，對修補(bǔ)區(qū)域進(jìn)行質(zhì)量檢測，如平整度、厚度、密實(shí)度等指標(biāo)。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整改，確保修補(bǔ)質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。十、施工前準(zhǔn)備在鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)對施工范圍內(nèi)的井座、路緣石、平石等相關(guān)設(shè)施進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整、位置穩(wěn)固和井蓋防污等工作，確保施工順利井座(井脖)的標(biāo)高需要調(diào)整至基層底標(biāo)高以下，確保瀝青混合料攤鋪時(shí)能夠順利覆蓋井座，不影響攤鋪機(jī)的作業(yè)。根據(jù)道路設(shè)計(jì)的面層分層情況，如需提升井座，應(yīng)在最后一層面層攤鋪前進(jìn)行提升，使用適當(dāng)?shù)墓ぞ吆筒牧希绲踯?、鋼絲繩、砂漿等，確保井座提升后穩(wěn)固且標(biāo)高準(zhǔn)確。井座、路緣石、平石等相關(guān)設(shè)施的位置必須穩(wěn)固，以防止在瀝青混合料鋪筑和壓實(shí)過程中發(fā)生位移或傾斜。檢查并加固這些設(shè)施的基礎(chǔ)，確保它們能夠承受施工過程中的振對井蓋進(jìn)行清潔和防污處理，清除井蓋表面的灰塵、油污和其他雜物，保持井蓋表面的清潔。使用適當(dāng)?shù)那鍧崉┖凸ぞ?，避免使用可能對井蓋表面造成損害的化學(xué)物質(zhì)或工具。檢查井蓋的完好性和密封性能，如有損壞或密封不良，應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù)。4、綜合準(zhǔn)備：在進(jìn)行以上工作的同時(shí)，還要對整個(gè)施工區(qū)域進(jìn)行清理和整理，確保施工場地干凈整潔，無障礙物。對施工設(shè)備進(jìn)行檢查和維修，確保設(shè)備在良好的工作狀態(tài)下進(jìn)行瀝青混合料的鋪筑。瀝青路面坑槽宜采用熱料修補(bǔ)，以提高修補(bǔ)效果和使用壽命。1、熱料修補(bǔ)的優(yōu)勢：融合性更強(qiáng)：通過加熱的瀝青與路面坑槽處進(jìn)行融合，新舊瀝青能夠更緊密地結(jié)合在一起，增強(qiáng)了修補(bǔ)處的整體性和穩(wěn)定性。修補(bǔ)效果更持久：與冷料修補(bǔ)相比，熱料修補(bǔ)的坑槽通常能夠達(dá)到更長的使用壽命。根據(jù)參考文章，采用熱修補(bǔ)技術(shù)修復(fù)的坑槽一般可以使用2年以上，有的已達(dá)到了永久性修復(fù)的水平。適用范圍廣：熱料熱補(bǔ)工藝不僅適用于瀝青混凝土路面，還適用于普通路面、地下室、高層大截柱等多個(gè)方面存在的坑槽問題。2、熱料修補(bǔ)的步驟：測定破壞范圍與深度：首先，需要準(zhǔn)確測定坑槽的破壞范圍和深度，以便于劃定修補(bǔ)輪廓線。加熱軟化路面：使用加熱板加熱待修的區(qū)域，軟化路面材料，以便于后續(xù)處理。清理與切割：耙松軟化的路面并切邊，確保修補(bǔ)區(qū)域的底面清潔噴灑乳化瀝青：在修補(bǔ)區(qū)域噴灑乳化瀝青，形成一層粘接瀝青，為新的瀝青混合料提供良好的附著基礎(chǔ)。攤鋪與壓實(shí)：從料倉中輸出新的瀝青混合料，進(jìn)行攤鋪整平，并使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，確保修補(bǔ)處平整、密實(shí)。雖然熱料修補(bǔ)技術(shù)在初期投入(如設(shè)備購置成本)可能較高，但由于其修補(bǔ)效果持久，長期來看可以節(jié)省維修成本。對于具有獨(dú)立養(yǎng)護(hù)職能的單位，采用大型熱再生修路設(shè)備，無論從經(jīng)濟(jì)效益還是道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量上，都具有明顯優(yōu)勢。在進(jìn)行熱料修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)確保施工設(shè)備的技術(shù)性能符合要求，以保證修補(bǔ)質(zhì)量。根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的熱修補(bǔ)技術(shù)，確保修補(bǔ)路面坑槽的施工第二節(jié)、常見病害及維修措施1線裂縫、縱縫、斜縫等，有時(shí)伴有少2網(wǎng)裂的塊狀網(wǎng)塊直徑<3000mm3塊，包括井邊碎裂4車轍面凹槽凹槽深度>15mm,距離長，處在車道位置5沉陷路面局部下沉3m直尺量測，下陷深度≤30mm為輕微程度，下陷深度>30mm為嚴(yán)重程度6擁包路面面層材料在車輛推擠作用下形成的路面局部拱起7剝落面層細(xì)料散失8路面材料散失后形成的凹坑凹坑深度≥20mm9啃邊由于行車荷載作用致使路面邊緣出現(xiàn)損壞路框差路表與檢查井框頂面的相對高差表5瀝青路面常見病害及維修措施序號病害1線裂1.縫寬15mm以內(nèi)的裂縫，應(yīng)采用灌縫膠或熱瀝青灌縫；2.縫寬15mm以上的嚴(yán)重裂縫，應(yīng)清縫后采用細(xì)(砂)粒式熱拌瀝青混合料填縫2網(wǎng)裂碎裂刨罩面1.局部網(wǎng)裂、碎裂可采用挖補(bǔ)工藝；2.大面積網(wǎng)裂、碎裂，可在銑刨面層、補(bǔ)強(qiáng)基層后重新罩面修復(fù)3車轍1.局部車轍，可用機(jī)械銑刨平整；2.凹槽深度15mm以上、面積大、距離長的嚴(yán)重車轍，可采用銑刨罩面工藝，若路面有足夠結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，也可采用微表處；3.因局部下沉而造成的車轍，應(yīng)先修補(bǔ)基層4沉陷挖補(bǔ)或補(bǔ)強(qiáng)1.當(dāng)路基和基層密實(shí)穩(wěn)定，可只修補(bǔ)面層；2.路基或基層損壞時(shí)，應(yīng)先修補(bǔ)基層，再重鋪3.橋涵臺背填土沉降時(shí)，應(yīng)先處理臺背填土再修補(bǔ)面層。正常沉降時(shí)，可直接加鋪面層5擁包刨后罩面1.擁包峰谷高差不大于15mm且趨于穩(wěn)定的輕微擁包，可采用機(jī)械銑刨平整；擁包峰谷高差大于15mm且面積較大時(shí)，可銑刨后重新罩2.基礎(chǔ)變形形成的擁包，應(yīng)整修基層后重鋪面層6剝落1.已成松散狀態(tài)的面層，挖除或銑刨后罩面；2.采用微表處等方法維修7坑槽修補(bǔ)1.坑槽修補(bǔ)可采用熱料修補(bǔ)、坑槽熱修補(bǔ)；2.在低溫寒冷季節(jié)，可采用冷料修補(bǔ)；3.坑槽深度已達(dá)基層，應(yīng)先處治基層，再修復(fù)4.槽深大于50mm時(shí)應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)8啃邊緣石9路框差修復(fù)檢查井修復(fù)、周邊路面破損修補(bǔ)第三節(jié)、日常養(yǎng)護(hù)維修1適用范圍2材料要求表6灌縫膠的技術(shù)要求技術(shù)要求高溫型寒冷型嚴(yán)寒型錐入度按照740規(guī)定的試軟化點(diǎn)(℃)流動值—彈性恢復(fù)率低溫拉伸次循環(huán)，通過3次循環(huán)，通過100%3次循環(huán)，通過循環(huán)，通過通過注：25%、50%、100%、150%和200%的拉伸量分別為3.75mm、7.5mm3工藝流程找縫、劃線↓開槽4、作業(yè)要求灌封膠灌縫工藝作業(yè)要求如下：灌縫方案：根據(jù)裂縫的實(shí)際情況(如裂縫類型、寬度、深度、位置等),制定合適的灌縫方案。工藝參數(shù)：確定開槽的寬度、深度以及深寬比等關(guān)鍵參數(shù)，確保灌縫膠加熱：灌縫膠需要提前加熱至設(shè)定溫度，以達(dá)到理想的流動性和使用效果。避免過熱導(dǎo)致的老化問題。b)找縫、劃線：查找裂縫：仔細(xì)檢查道路表面，找出需要灌縫的裂縫。劃線：根據(jù)裂縫的類型和破損程度，用標(biāo)線機(jī)或油漆等工具在裂縫周圍劃線，方便后續(xù)操作。對于不適合灌縫修補(bǔ)的裂縫(如龜裂、嚴(yán)重網(wǎng)裂等),應(yīng)做出特殊標(biāo)記。開槽寬度：根據(jù)裂縫的破損程度和灌縫方案，選擇合適的開槽寬度。一般來說，開槽寬度應(yīng)能切削掉裂縫破損的松散壁面以及裂縫中的松散碎屑、舊料、雜物等。開槽深度：開槽深度也是根據(jù)裂縫情況和灌縫方案確定的。一般來說，開槽深度應(yīng)大于裂縫深度，以確保灌縫膠能夠充分填充裂縫。宜為2,以確保灌縫膠在槽內(nèi)的穩(wěn)定性和密封性。d)清理、干燥：清理：使用吸塵器或吹風(fēng)機(jī)等工具清理槽內(nèi)的碎渣和裂縫兩側(cè)的灰塵。確保槽內(nèi)及槽口表面干凈無雜物。干燥：在灌縫前對槽縫進(jìn)行吹掃、干燥和預(yù)熱，以確保灌縫膠能夠與槽壁緊密貼合。灌縫操作：將加熱至設(shè)定溫度的灌縫膠連續(xù)均勻地灌入槽縫內(nèi)。確保灌縫膠能夠充分填充裂縫并溢出槽口形成T型貼封層。T型貼封層：在槽口拖成寬度30mm、厚度1mm左右的T型貼封層。這個(gè)貼封層能夠增強(qiáng)灌縫膠與道路表面的粘結(jié)力，提高灌縫效果。f)冷卻放行：冷卻：等待灌縫膠冷卻至常溫。這個(gè)過程需要一定的時(shí)間，具體時(shí)間取決于灌縫膠的種類和氣候條件。開放交通：當(dāng)灌縫膠完全冷卻并固化后，即可開放交通。在開放交通前，應(yīng)確保灌縫膠已經(jīng)完全固化并具有一定的強(qiáng)度，以避免車輛對灌縫效果造成破壞。5質(zhì)量驗(yàn)收瀝青路面灌縫膠灌縫質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合表7的要求。項(xiàng)目范圍槽縫成型寸應(yīng)為10mm～20mm寬，20mm~40mm深，深寬比宜為2;2.槽縫內(nèi)干燥、整潔、堅(jiān)實(shí)測灌縫外觀質(zhì)量落變形；2.接縫周圍整潔、無灌縫料污染二、熱瀝青灌縫工藝1.適用范圍灌縫作業(yè)主要適用于瀝青路面裂縫寬度在15mm以下的線形裂縫。這類裂縫通常包括縱向裂縫、橫