《國際經濟學》計算題及答案_第1頁
《國際經濟學》計算題及答案_第2頁
《國際經濟學》計算題及答案_第3頁
《國際經濟學》計算題及答案_第4頁
《國際經濟學》計算題及答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

盤算題及答案I2J

1.在古典商業(yè)模子中,假設A國有120名勞動力,B國有50名勞動力,假如臨盆棉

花的話,A國的人均產量是2噸,B國也是2噸;如果臨盆大米的話,A國的人均產

量是10噸,B國則是16噸.畫出兩國的臨盆可能性Illi線并剖析兩國中哪一國失去

臨盆大米的絕對優(yōu)勢?哪一國失去臨盆大米的比較優(yōu)勢?

思緒:B國因為每人能檢盒16噸大米,而A國每人僅臨盆10噸大米,

所以B國具有臨盆大米的絕對優(yōu)勢.

從兩國臨盒可能性曲愛看出A國臨會大米的機遇成本為0.2,而

B國為0.125,所以B國臨盆大米的機遇成本或粕對成本低于A

國,B國臨盒大米具有比較優(yōu)勢.

2.下表列出了加拿大和中國臨盆1單位盤算機和1單位小麥所需的勞動時光假

定臨盆盤算機和小麥都只用勞動,加拿大的總勞動為600小時,中國總勞動為800

小時.

(1)盤算不產生商盤算機小麥業(yè)時列國臨盆盤算

中國100小時4小時

機和小麥的產量.加拿大60小時3小時

(2)哪個國度具有臨盆盤算機的比較優(yōu)勢?哪個國度具有臨盆小麥的比較優(yōu)

勢?

(3)假如給定世界價錢是1單位盤算機交流22單位的小麥,加拿大參與商業(yè)

可以從每單位的進口中節(jié)儉若干勞動時光?中國可以從每單位進口中節(jié)儉

若干勞動時光?假如給定世界價錢是1單位盤算機交流24單位的小麥,加

拿大和中國分離可以從進口每單位的貨色中節(jié)儉若干勞動時光?

第1頁,一共12頁

(4)在自由商業(yè)的情形下,列國應臨盆什么產品,數(shù)目是若干?全部世界的福利

程度是進步照樣降低了?試用圖剖析一.(以效用程度來權衡福利程度)

思緒:

(1)中國臨會盤算機的機遇成本為100/4=25,加余火為60/3=20

(2)因為加學大臨盒盤算機的機遇成本比中國低,所以加拿大具

有臨盒者盍算機的比較優(yōu)勢,中國就具有臨盒小麥的比較優(yōu)

勢.

(3)假如列國按照比較優(yōu)勢臨盆和出。,加東大進口小麥出口盤

算機,中國進。盤算機出O小麥.

加余人進口一單住小麥須要出口1/22單枚盤算機,折合成勞

動時光來算,臨盆一單份小麥本國要用3小時,但臨盆1/22單

枚盤算機本國要用60/22小時券動,所以加余大迷。一單枚小

麥相當于用60/22小時的勞動換回本國3小時臨盒的產品,節(jié)

佟了3-60/22=3/11小時的勞動時光,中國進口一單住盤算機須

要出口22單枚小麥,相當于用22*4=88小時的勞動換回本國

需用100小時臨盆的產品,節(jié)儉了100?88=12小時的勞動時光.

假如世界價錢是1單核盤算機災況24單位的小麥,則相當于

用60/24力時的勞動換回本國3小時臨盒的產品,節(jié)儉了3-

60/24=1/2小時的勞動時光.中國進口一單枚盤算機須要出口

第2頁,一共12頁

24單住小麥,相各于用24*4=96小時的勞動換回本國需用

100小時臨盆的產品,節(jié)儉了100?96=4小時的勞劫時光.

(4)在自由商業(yè)的情形下,加拿大應專業(yè)臨盆盤算機,敦同為

600/60=10單位;中國應專業(yè)臨盒小麥,數(shù)q為800/4=200單位.

盤算機

中國的福利姬凄aU01上升到U11,加拿大的福利程度從

U02上升刊U12例曷程度上升了.

3.假定中國總勞動為600小時,臨盆每單溢4小時溫露每單位大

米X須要2小時,用丹青出:

(1)關閉經濟中國的福利程度.

(2)假設凋謝后大米的相對價錢為1,求凋謝后中國的福利總程度.

(3)凋謝的分工所得和交流所得.

息結:中國的曲會可能性曲淺%2Y=300?X,大來的機遇成本為1/2單

住的鋼鐵,依據(jù)福利國致知每一條效用曲線上大米對鋼鐵的邊際

林代率為Q

(1)關閉經濟中的福利景火化於在大米的邊際林代率與機遇治本

相等也,即叵],灰X=Y灰,代入臨盒可能性曲線得

X=Y=l()0,U0=100*l()02=106

(2)猾謝經濟中國完整分工,全體臨食大米,交流曲靖為Y=300-X,

福利豪大化必或大米的邊際等代率與商業(yè)右提相等處,即

第3頁,一共12頁

,或Y=2X處.代人交流曲戰(zhàn)得

X=100,Y=200,U=100*40000=4*106

(3)交流所得:假設中國沒有龕整專業(yè)格金大米,仍然像關閉經

濟那樣臨盒100單住大米和100單枚鋼鐵,但大米以1:1的

叱例交流網鐵,新的交流曲為為Y=200?X,福利素大化仍在大

來的邊際恭代率與商業(yè)前提相等處,即叵]或Y=2X處?代人

交流曲送得X=200/3,Y=400/3,,,交流

所得為Ix|

分工所得為

4.假設在自給自足前提下,中國的汽車價錢是20萬/輛,需求量為100萬輛.中美

兩國進行汽車商業(yè),國際市場價錢為15萬/輛,中國本身臨盆60萬輛,從美國進

口60萬輛.中國的花費者是獲得收益照樣受到損掉?臨盆者呢?總福利增長

了嗎?請用圖和數(shù)值解釋.

思緒:中國的花身專在價錢的降低中獲益,臨會者受損.社會總福利增

長了.

20

■15

從圖中可以看出.了ABDE,臨盒者或剝削我了

ABCE,總才離利增A由)中桁U*20

5.假設大米是勞動密集型產品,鋼鐵是本錢密集型產品.沒有商業(yè)產生以前,英國

的大米/鋼鐵相對價錢為4,菲律賓的大米/鋼鐵的相對價錢為0.5.假設兩國自

第4頁,一共12頁

由商業(yè)的成果使大米/鋼鐵相對價錢變成2,請用社會無差異曲線解釋商業(yè)產

生后兩國福利的轉變,并標出列國的商業(yè)三角.

英國菲律賓

思緒"聲月出口鋼鐵進口大冬商業(yè)苗卡國能加倍分散臨盆鋼鐵,然后

x與芥律賓交高BE單r蔣利祥及進步了

用AF單

U1-L0.同3部分將本從鋼鐵3研門,

E'B'

再將I多余的大米版與=2

美界再諫鋼鐵A,E,,福利程度螂件玳米

步U1'?U'O.

6.在H-O模子中,假設在沒有商業(yè)的情形下,中國大米的國內市場價錢是每噸

100美元,而國際市場上的大米價錢是每噸120美元.在許可自由出口的情形

下,中國的大米價錢會消失什么趨向?假如中國以國際市場價錢出口1000噸

大米的話,中國的純收益(或純損掉)是若干?(用圖和數(shù)字解釋)

價錢(美

路:若許可4丸出[話情形下,中國的大多濰會上升.

假如中國以國際市點介錢同>M、b/^中國的花費者會因為價錢上升

損掉a部分的面積的好運而儕羅將贏望介得到a+b部分面積的收益,全部經

濟的純收益為b,面積為力/(120-1(0)*100b4p000.

7.”一種產品的國內市場價,與國際本場價錢,差越大霰尿屈懦)自由商'業(yè)所帶

來的收益越大請評論并用圖解庫)°°

思緒:假如國內市場價錢反應了格盒成本,則與國際市場價錢相重越

大解異比較優(yōu)裕(國內價錢低于國泰價錢時)或比較劣勢(國

內價錢高于國際價錢時)越顯著,在必定的國內供應和需求理性

第5頁,一共12頁

下,商業(yè)量會很大,從而4由商業(yè)的收登會越大?這可以用下圖解

群(以出口產品市場為例).

價錢

Pd為4由商業(yè)卜也要內價錢,Pw和P爐名種世界價錢,可見后

者與國內價錢商"4號(備種世界價錢下該國的凈收展,

可以發(fā)明Pw價尚p我益為c面敘限Pw,價錢下凈收盎為

I-----1--------1--------------->數(shù)目

_\)

b+c.丫

1000

8,設中國事汽車進口的小國,對汽車的需乞降供應分離為:

De=2000-0.02PSc=1200+0.02P

并設國際市場上汽車的價錢為10000美元,請用數(shù)字和圖形解釋下列問題:

(1)商業(yè)前,中國汽車的產量和價錢;

(2)自由商業(yè)下沖國汽車的產量及進口或出口量;

(3)自由商業(yè)對國內花費者.廠商和全部社會的福利影響:

(4)中國對汽車征收每輛3000美元的進口稅,國內汽車的產量及商業(yè)量;與自由

商業(yè)比擬,花費者和廠商的福利變化

思緒:

(1)令De=Sc,2000?0.02P=1200+0.02P,得商業(yè)前中國沌車價錢

P=20000,產量為1600.

(2)4由商業(yè)下中國進口沌車,因為中國為沌車進口小國,則國內

價錢/Sc

沌車價錢產璞際市場儀意IOOOOM車的需求為1800,臨盆

為14%y產山訪J

」_一_、-----A數(shù)目

140016001800

花費者福利增長a+b=1/2*(1800+1600)*10000=1.7*107

臨盆者利潤削減a=1/2*(!400+1600)*10000=1.5*107

社會福利增長b=(a+b)-a=2*106

9.設越南(V國)和馬來西亞(M國)兩國大米市場的需求曲線分離為:

PV=1.5-QDV,PM=2.2-2QDM

供應曲線分離為:

PV=0.1+QSV,PM=0.6+2QSM

請盤算:

(3)兩國自給自足時大米市場平衡時的產量和價錢.

(4)自由商業(yè)時國際市場大米的價錢和列國的進口量或出口量.

(5)自由商業(yè)帶來的花費者和臨盆者的福利收益或損掉,以及兩國的凈福利

收益或損掉.

思緒:

(1)自給自足時V國大米價錢為0.8,產量為0.7,M國大米價錢為

14產量為0.4.

(2)兩國總需求為QWD=QDV+QDM=(1.5-P)+(l.l-0.5P)=2.6-

1.5P

兩國海供應為QWS=QSV+QSM=(P-0.1)+(0.5P-0.3)=L5P0.4

令QWD=QSW,4?P=l,QDV=0.5,QSV=0.9,所以V國出口量

QSV?QDV=0.4,也等于M國的進。量.

V閭:v和泰輔戰(zhàn)綱變化㈤?)1徵限切W歷1/2*0⑷聊j場

0.12

臨盆者殘剩變化=1/2*[0.7+(0.7+1/2*0.4)]*(1.0-0.8)=-0.16

凈收益=暗影部分面積=1/2*0.2*0.4=0.04

M國:花費者殘剩變化=1/2*。4+(0.4+1/2*0.4)]*(1.4-1.0)=0.20

臨盆者殘剩變化=-1/2*[0.4+(0.4-1/2*0.4)]*(1.4-1.0)=-0.12

凈收益=暗影部分面積=172*0.4*0.4=0.08

世界總收益二V國凈收益+M國凈收益=0.04+0.08=0.12.

1().兩國商業(yè)模子:中國和美國(假設中國事汽車進口大國)

設中國對汽車的需乞降供應分離為:

De=2000-0.02PSc=1200+0.03P

美國對汽車的需乞降供應分離為:

Dus=1800-0.02PSus=1400+0.03P

(單位:美元)請盤算:

(1)商業(yè)前,兩邊汽車的平衡價錢和產量.

(2)自由商業(yè)前提下,國際巾場汽車的平衡價錢.列國的產量及商業(yè)量(不斟酌運

輸成本).自由商業(yè)給兩國的福利帶來的影響.

(3)中國對汽車進口征收2000美元的單位稅,這時列國汽車市場的價錢.產量及

商業(yè)量.(留意:此時假設中國事進出口大國)

A:關稅對中國汽車制作商.國內花費者和中國當局的福利帶來的影響若何?

B:關稅的福利凈損掉(與自由商業(yè)比擬)

(4)若中國當H給國內汽車制作商供給3000美元的單位臨盆補貼,兩國汽車的

價錢.產量及商業(yè)量是若干?

第8頁,一共12頁

解題思緒:(1)依據(jù)題意,己知商業(yè)前中國對汽車的需乞降供應曲線分離

為為:De=2000-0.02P,Sc=1200+0.03P,聯(lián)立這兩個方程D=S,求得沒有商業(yè)

前,P=1.6萬美元,平衡產量Q=1680單位;

已知商業(yè)前美國走汽車的需乞降供應曲線方程:DUS=1800-0.02P,SUS=

1400+0.02P,聯(lián)立方程口=5,求得商業(yè)前,P=1萬美元,平衡產量Q=1600單位(1

分)

(2)自由商業(yè)后,國際市場汽車的平衡價錢由一國的多余供應曲線(出

供詞應曲線)和一國的多余需求曲線(進口需求曲線)來決議.

因為假設中國事汽車進口大國,是以,中國的進口需求曲線MD=D-S=800-

0.05P,美國的出供詞應曲線XS=S-D=—400+0.04P.因為不消失運輸成本,自由商

業(yè)后,出供詞應等于進口需求,即世界汽車的平衡價錢和產量知足:MD=XS.即

800-0.05P=—400+0.04P.

求得:自由商業(yè)時,世界汽車價錢P=4/3=1.33萬美元,自由商業(yè)時汽車商業(yè)

量=400/3單位.

將世界汽車價錢1.33萬美元,分離代入中國汽車和美國汽車供應曲線方程,

求得,中國汽車產量QC=1600單位,美國汽車產量=1400+(0.02*13333)=1667單

位,(2分)

(4)若中國對汽車進口征收3000美元的單位稅,則新的MD曲線變成

MD*=800-0.05(P+l),個中,1=3000,而美國出供詞應曲線則沒有變化,是以:

800-(P+3000)*0.05=0.04P-400

求得,世界汽車出口價錢為Pus=1.17萬,世界商業(yè)量Q=66.68單位(1分)

將PW=1.17萬代入美國供應方程,求得Qus=1634單位(1分)

第9頁,一共12頁

則中國汽車進口價錢PC=(1.17+0.3)=1.47萬美元,代入中國供應方程,求得

QC=1641單位(1分)

(或者可以如許懂得,商業(yè)量等于國際市場價錢為1.47萬美元時中國的進口

量,或國際市場等于1,17萬美元時美國汽車出口量,MD(1.47萬尸XS(1.17萬)

(A)由此可見,征收關稅后,中國對汽車的總需求(從自由商業(yè)時的1734單

位)降低到1706單位,總供應為1641單位.

省略.(B)福利變化:

a:

b:

c:

(5)若中國當局對國內汽車臨盆商補貼3000美元的單位稅,則中國汽車的

供應曲線的方程就變?yōu)镾*c=1200+003(P+3000)=1290+0.03P,則中國的進

口需求曲線也是以變?yōu)镸D=D-S*=(2000-0.02P)-(1290+0.03P)=710-0.05P.(1

分)

開展國際商業(yè)市場平衡后,MD=XS,71()-().()5P=—40()+().04P,求得P*=12333.3

美元,世界商業(yè)量Q*=93.33(1分)

代入中國新供應方程方程S*c=1200+0.03(P+3000)=1290+0.03P,求得

Q*C=1660,,將P*=12333.3代入美國供應方程SUS=1400+0.02P,Q*US=1647

(1分)

11.我國某型汽車的進口關稅為30%,其零部件的進口關稅為10%,進口零配件占

國內臨盆該型汽車價值的40%,試盤算我國該型汽車的有用關稅破壞率.

解題思緒:

第10頁,一共12頁

有用關稅破壞率二(產品關稅率-零配件關稅率*零配件比例)/(I-零配件比

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。