機械設(shè)計知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋商丘工學院

機械設(shè)計知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋商丘工學院緒論單元測試

本課程的傳動設(shè)計只針對帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動和蝸桿傳動。

A:對B:錯

答案:錯機械設(shè)計課程的性質(zhì)是以一般尺寸專用零件的設(shè)計為核心的設(shè)計性課程。

A:錯B:對

答案:錯機器的基本組成要素是機械零件。

A:對B:錯

答案:對

第一章單元測試

機器與機構(gòu)的本質(zhì)區(qū)別是()

A:各構(gòu)件間能否產(chǎn)生相對運動

B:兩者沒有區(qū)別

C:是否由許多構(gòu)件組合而成

D:是否能完成有用的機械功或轉(zhuǎn)換機械能

答案:是否能完成有用的機械功或轉(zhuǎn)換機械能

組成機器的運動單元體是（）

A:構(gòu)件

B:部件

C:機構(gòu)

D:零件

答案:構(gòu)件

下列哪一點是構(gòu)件概念的正確表述（）

A:構(gòu)件是機器零件組合而成的。

B:構(gòu)件是機器的組合單元

C:構(gòu)件是機器的制造單元

D:構(gòu)件是機器的運動單元

答案:構(gòu)件是機器的運動單元

下列實物中，哪一種屬于專用零件（）

A:起重吊鉤

B:釘

C:螺母

D:鍵

答案:起重吊鉤

以下不屬于機器的工作部分的是（）。

A:汽車的輪子

B:數(shù)控機床的刀架

C:工業(yè)機器人的手臂

D:空氣壓縮機

答案:數(shù)控機床的刀架

一部機器可以只含有一個機構(gòu)，也可以由數(shù)個機構(gòu)組成。（）

A:錯B:對

答案:對零件是機器運動的基本單元。（）

A:對B:錯

答案:錯機構(gòu)是具有確定固定運動的構(gòu)件組合。（）

A:錯B:對

答案:錯構(gòu)件可以由一個零件組成，也可以由幾個零件組成。（）

A:對B:錯

答案:對機構(gòu)是若干具有確定相對運動的構(gòu)件組成的。（）

A:錯B:對

答案:對

第二章單元測試

塑性材料制成的零件，進行靜強度計算時，其極限應(yīng)力為（）。

A:

B:

C:

D:

答案:

循環(huán)特性r=0的變應(yīng)力是()。

A:脈動循環(huán)變應(yīng)力

B:靜應(yīng)力

C:對稱循環(huán)變應(yīng)力

D:非對稱循環(huán)變應(yīng)力

答案:脈動循環(huán)變應(yīng)力

在變應(yīng)力作用下，零件的主要失效形式將是疲勞斷裂，而在靜應(yīng)力作用下，其失效形式主要是塑性變形或斷裂。（）

A:錯B:對

答案:對周期不變的變應(yīng)力為穩(wěn)定循環(huán)變應(yīng)力。（）

A:錯B:對

答案:對增大零件過渡曲線的圓角半徑可以減小應(yīng)力集中。（）

A:錯B:對

答案:對

第三章單元測試

螺紋參數(shù)中，單線螺紋的導程和螺距相等。（）

A:錯B:對

答案:對需要經(jīng)常拆裝時用雙頭螺柱連接，不需要經(jīng)常拆裝時用螺釘連接。（）

A:對B:錯

答案:對三角形螺紋與矩形螺紋相比，矩形螺紋易自鎖。（）

A:對B:錯

答案:錯在螺栓連接設(shè)計中，若被連接件為鑄鐵件，則有時在螺栓孔處制作沉頭座孔或凸臺，其目的是（）。

A:為避免螺栓受拉力過大

B:避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用

C:為了安置防松裝置

D:便于安裝

答案:避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用

圖示兩零件擬采用螺紋連接，且需要經(jīng)常裝拆，宜選用（

）連接。

A:鉸制孔用螺栓B:螺釘C:雙頭螺柱D:普通螺栓

答案:雙頭螺柱

第四章單元測試

當鍵聯(lián)接強度不足時可采用雙鍵，兩個平鍵最好布置在（）。

A:沿圓周方向相隔90度

B:沿圓周方向相隔120度

C:沿圓周方向相隔180度

D:同—母線上

答案:沿圓周方向相隔180度

設(shè)計鍵聯(lián)接時，鍵的截面尺寸b×h通常根據(jù)（）按標準選擇。

A:軸的直徑

B:所傳遞功率的大小

C:所傳遞轉(zhuǎn)矩的大小

D:輪轂的長度

答案:軸的直徑

平鍵聯(lián)接的可能失效形式有（）。

A:壓潰、磨損、剪切破壞等

B:疲勞點蝕

C:彎曲疲勞破壞

D:膠合

答案:壓潰、磨損、剪切破壞等

當軸單向旋轉(zhuǎn)時普通平鍵聯(lián)接中，鍵的工作面為單側(cè)面。（）

A:錯B:對

答案:錯圓柱銷靠過盈配合定位在銷孔中，在受橫向力時可以自鎖。（）

A:錯B:對

答案:錯

第五章單元測試

帶傳動是依靠（）來傳遞運動和功率的。

A:帶的松邊拉力

B:帶與帶輪接觸面之間的摩擦力

C:帶與帶輪接觸面之間的正壓力

D:帶的緊邊拉力

答案:帶與帶輪接觸面之間的摩擦力

帶張緊的目的是（）。

A:使帶具有一定的初拉力

B:改變帶的運動方向

C:提高帶的壽命

D:減輕帶的彈性滑動

答案:使帶具有一定的初拉力

V帶傳動中，小帶輪直徑的選取取決于（）。

A:帶的線速度

B:傳動比

C:帶傳遞的功率

D:帶的型號

答案:帶的型號

中心距一定的帶傳動，小帶輪上包角的大小主要由（）決定。

A:小帶輪直徑

B:兩帶輪直徑之差

C:兩帶輪直徑之和

D:大帶輪直徑

答案:兩帶輪直徑之差

帶傳動正常工作時不能保證準確的傳動比，這是因為（）。

A:帶在帶輪上打滑

B:帶的彈性滑動

C:帶的材料不符合胡克定律

D:帶易變形和磨損

答案:帶的彈性滑動

設(shè)計V帶傳動時，為防止（）應(yīng)限制小帶輪的最小直徑。

A:帶的長度過長

B:帶的離心力過大

C:帶內(nèi)的彎曲成力過大

D:小帶輪上的包角過小

答案:帶內(nèi)的彎曲成力過大

一定型號V帶內(nèi)彎曲應(yīng)力的大小，與（）成反比關(guān)系。

A:帶的線速度

B:傳動比

C:帶輪的直徑

D:帶輪上的包角

答案:帶輪的直徑

帶傳動在工作時，假定小帶輪為主動輪，則帶內(nèi)應(yīng)力的最大值發(fā)生在帶（）。

A:離開大帶輪處

B:進入大帶輪處

C:緊邊進入小帶輪處

D:離開小帶輪處

答案:緊邊進入小帶輪處

與鏈傳動相比較，帶傳動的優(yōu)點是（）。

A:工作平隱，基本無噪聲

B:承載能力大

C:使用壽命長

D:傳動效率高

答案:工作平隱，基本無噪聲

一某種型號V帶傳動，若小帶輪的轉(zhuǎn)速一定，其所能傳遞的功率增量ΔP，取決于（）。

A:大帶輪上的包角

B:小帶輪上的包角

C:傳動比

D:預(yù)緊力

答案:傳動比

普通V帶傳動張緊輪安裝的最合適位置是（）。

A:松邊靠近大帶輪

B:大帶輪內(nèi)則

C:小帶輪外則

D:緊邊靠近小帶輪外則

答案:松邊靠近大帶輪

；大帶輪內(nèi)則

帶傳動正常工作時，緊邊拉力F1和松邊拉力F2滿足關(guān)系（）。

A:F1＜F2

B:F1-F2=Fe

C:F1+F2=2F0

D:F1=F2efα

答案:F1-F2=Fe

；F1+F2=2F0

；F1=F2efα

選取V帶型號，主要取決于（）。

A:小帶輪轉(zhuǎn)速

B:帶的緊邊拉力

C:帶有松邊拉力

D:帶傳遞的功率

答案:小帶輪轉(zhuǎn)速

；帶傳遞的功率

V帶傳動的優(yōu)點是（）。

A:帶的壽命長

B:帶的價格便宜

C:傳動效率高

D:承載能力大

答案:帶的壽命長

；帶的價格便宜

；傳動效率高

；承載能力大

帶傳動產(chǎn)生彈性滑動的原因是（）。

A:帶的緊邊和松邊存在拉力差

B:帶繞過帶輪產(chǎn)生了離心力

C:帶是彈性體

D:帶與帶輪間的摩擦系數(shù)較小

答案:帶的緊邊和松邊存在拉力差

；帶是彈性體

在V帶傳動中，小輪包角一般應(yīng)大于80°()。

A:對B:錯

答案:錯帶傳動中，V1為主動輪的圓周速度，V2為從動輪的圓周速度，V為帶速，這些速度之間存在的關(guān)系是V1=V2＜V。（）

A:對B:錯

答案:錯帶傳動發(fā)生打滑的總是大帶輪。（）

A:錯B:對

答案:錯平帶、V帶傳動主要依靠拉力傳遞運動和動力。（）

A:錯B:對

答案:錯確定單根V帶基本額定功率的前提條件是帶不打滑和疲勞破壞。（）

A:對B:錯

答案:對V帶傳動中，帶輪的槽角大于V帶的楔角。（）

A:錯B:對

答案:錯

第六章單元測試

與帶傳動相比，鏈傳動的優(yōu)點是（）。

A:壽命長

B:制造費用低

C:工作平穩(wěn)，無噪聲

D:能保持準確的瞬時傳動比

答案:壽命長

與齒輪傳動相比，鏈傳動的優(yōu)點是（）。

A:承載能力大

B:工作平穩(wěn)，無噪聲

C:傳動效率高

D:能傳遞的中心距大

答案:能傳遞的中心距大

套筒滾子鏈中，滾子的作用是（）。

A:保證鏈條與輪齒間的良好嚙合

B:提高鏈的承載能力

C:減輕套筒與輪齒間的摩擦與磨損

D:緩沖吸震

答案:緩沖吸震

在一定轉(zhuǎn)速下，要減輕鏈傳動的運動不均勻和動載荷，應(yīng)（）。

A:減小鏈條節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù)

B:減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)

C:增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)

D:增大鏈節(jié)距，減小鏈輪齒數(shù)

答案:減小鏈條節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù)

大鏈輪的齒數(shù)不能取得過大的原因是（）。

A:齒數(shù)越大，鏈傳動的動載荷與沖擊就越大

B:齒數(shù)越大，鏈條的磨損就越大

C:齒數(shù)越大，鏈磨損后，越容易發(fā)生"脫鏈現(xiàn)象

D:齒數(shù)越大，鏈傳動的噪聲就越大

答案:齒數(shù)越大，鏈磨損后，越容易發(fā)生"脫鏈現(xiàn)象

兩輪軸線不在同一水平面的鏈傳動，鏈條的緊邊應(yīng)布置在上面，松邊應(yīng)布置在下面，這樣可以使（）。

A:鏈傳動達到自動張緊的目的

B:鏈條平穩(wěn)工作，降低運行噪聲

C:鏈條的磨損減小

D:松邊下垂量增大后不致與鏈輪卡死

答案:松邊下垂量增大后不致與鏈輪卡死

鏈條的節(jié)數(shù)宜采用（）。

A:5的倍數(shù)

B:10的倍數(shù)

C:偶數(shù)

D:奇數(shù)

答案:偶數(shù)

鏈傳動張緊的目的是（）。

A:使鏈條產(chǎn)生初拉力，以使鏈傳動能傳遞運動和功率

B:避免鏈條垂度過大時產(chǎn)生嚙合不良

C:使鏈條與輪齒之間產(chǎn)生摩擦力，以使鏈傳動能傳遞運動和功率

D:避免打滑

答案:避免鏈條垂度過大時產(chǎn)生嚙合不良

在一定轉(zhuǎn)速下工作的鏈傳動，為了減輕鏈傳動的運動不均勻性，應(yīng)（）。

A:增加鏈節(jié)數(shù)

B:減小鏈條節(jié)距p

C:增大鏈條節(jié)距p

D:減少鏈輪齒數(shù)z

答案:減小鏈條節(jié)距p

鏈條由于靜強度不夠而被拉斷的現(xiàn)象，多發(fā)生在（）情況下。

A:高速輕載

B:低速輕載

C:高速重載

D:低速重載

答案:低速重載

鏈條的節(jié)數(shù)宜采用奇數(shù)。()

A:錯B:對

答案:錯鏈傳動的平均傳動比等于常數(shù)。()

A:對B:錯

答案:對在一定轉(zhuǎn)速下，要減輕鏈傳動的運動不均勻性和動載荷，應(yīng)增大鏈節(jié)距和減少鏈輪齒數(shù)。（）

A:對B:錯

答案:錯鏈傳動與帶傳動主要主要特點之一，鏈傳動無彈性滑動和整體打滑現(xiàn)象。()

A:對B:錯

答案:對鏈傳動的瞬時傳動比不等于常數(shù)。()

A:錯B:對

答案:對

第七章單元測試

在閉式齒輪傳動中，高速、重載齒輪傳動的主要失效形式為（）。

A:輪齒疲勞折斷

B:齒面疲勞點蝕

C:齒面膠合

D:齒面磨損

答案:齒面膠合

在圓柱齒輪傳動中，常使小齒輪的齒寬略大于大齒輪的齒寬，其目的是（）。

A:減少小齒輪的載荷分布不均

B:提高小齒輪的齒根彎曲強度

C:補償安裝誤差，以保證全齒寬的接觸

D:提高小齒輪的齒面接觸

答案:補償安裝誤差，以保證全齒寬的接觸

齒輪傳動中，當齒輪在兩支承之間非對稱布置時，通常將在遠離齒輪端輸入轉(zhuǎn)矩，其目的是減小（）。

A:使用系數(shù)KA

B:齒向載荷分布系數(shù)Kβ

C:齒間載荷分配系數(shù)Kα

D:動載系數(shù)Kv

答案:齒向載荷分布系數(shù)Kβ

開式齒輪傳動中，（）應(yīng)是它的常見的失效形式。

A:輪齒折斷

B:疲勞點蝕

C:磨粒磨損

D:齒面膠合

答案:磨粒磨損

標準斜齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)YFa與（）有關(guān)。

A:齒數(shù)Z和螺旋角β

B:齒數(shù)Z和壓力角aC:齒數(shù)Z和模數(shù)m

D:模數(shù)m和螺旋角β

答案:齒數(shù)Z和螺旋角β

齒面硬度HBS≤350的一對齒輪傳動，選取齒面硬度時，應(yīng)使HBS1＝HBS2。（）

A:對B:錯

答案:錯

第八章單元測試

蝸桿的（）模數(shù)、壓力角為標準值。

A:法面

B:切面

C:端面

D:軸面

答案:軸面

阿基米德圓柱蝸桿與蝸輪傳動的（）模數(shù)，應(yīng)符合標準數(shù)值。

A:蝸輪中間平面

B:法向

C:端面

D:垂直蝸桿軸的截面內(nèi)

答案:蝸輪中間平面

選擇蝸輪齒圈材料，主要根據(jù)（）。

A:蝸桿齒面硬度

B:蝸輪結(jié)構(gòu)

C:傳動功率

D:滑動速度

答案:滑動速度

計算蝸桿傳動的傳動比時，公式（）是正確的。

A:

B:

C:

D:

答案:

；

；

起吊重物用的手動蝸仟傳動，宜采用（）的蝸桿。

A:單頭、大導程角

B:單頭、小導程角

C:多頭、大導程角

D:多頭、小導程角

答案:單頭、小導程角

對蝸桿傳動進行熱平衡計算，其主要目的是為了防止溫升過高導致（）。

A:潤滑條件惡化而產(chǎn)生膠合失效

B:潤滑油變質(zhì)

C:蝸桿熱變形過大

D:材料的機械性能下降

答案:潤滑條件惡化而產(chǎn)生膠合失效

第九章單元測試

連桿與曲軸的連接，應(yīng)采用()。

A:整體式滑動軸承

B:深溝球軸承

C:剖分式滑動軸承

D:圓柱滾子軸承

答案:剖分式滑動軸承

滑動軸承的寬徑比愈小，則（）。

A:承載能力愈小

B:軸承溫升愈大

C:端泄愈大

D:穩(wěn)定性愈小

答案:軸承溫升愈大

寬徑比B/d是設(shè)計滑動軸承時首先要確定的重要參數(shù)之一，通常取B/d=（）。

A:1～10

B:3～5

C:0.1～1

D:0.3～1.5

答案:0.3～1.5

徑向滑動軸承的偏心距e隨著載荷增大而（）。

A:變小

B:不確定

C:變大

D:不變

答案:變大

滾動軸承的摩擦系數(shù)一定比滑動軸承的摩擦系數(shù)小。（）

A:對B:錯

答案:錯

第十章單元測試

深溝球軸承，內(nèi)徑100mm，寬度系列0，直徑系列2，公差等級為0級，游隙0組，其代號為（）。

A:60220

B:6220/PO

C:60220/PO

D:6220

答案:6220

各類軸承的潤滑方式，通常可根據(jù)軸承的（）來選擇。

A:轉(zhuǎn)速

B:當量動載荷

C:軸承內(nèi)徑與轉(zhuǎn)速的乘積

D:軸承所受載荷

答案:軸承內(nèi)徑與轉(zhuǎn)速的乘積

（）是只能承受徑向載荷的軸承。

A:圓柱滾子軸承

B:調(diào)心球軸承

C:角接觸球軸承

D:深溝球軸承

答案:圓柱滾子軸承

角接觸球軸承承受軸向載荷的能力，隨接觸角α的增大而（）。

A:增大

B:不定

C:不變

D:減少

答案:增大

一批在同樣載荷和同樣工作條件下運轉(zhuǎn)的型號相同的滾動軸承，（）。

A:他們的壽命應(yīng)該相同

B:他們的最低壽命相同

C:他們的壽命不一定相同

D:90%軸承的壽命應(yīng)該相同

答案:他們的壽命不一定相同

第十一章單元測試

與凸緣聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器和齒輪聯(lián)軸器比較，十字滑塊聯(lián)軸器具有最好的補償被聯(lián)接兩軸的綜合位移偏差的能力。（）

A:錯B:對

答案:對聯(lián)軸器和離合器的主要作用是（）。

A:緩和沖擊和振動

B:聯(lián)接兩軸，使其一同旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩

C:防止機器發(fā)生過載

D:補償兩軸的綜合位移

答案:聯(lián)接兩軸，使其一同旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩

下列聯(lián)軸器中（），具有良好的補償綜合位移的能力。

A:凸緣聯(lián)軸器

B:齒輪聯(lián)軸器

C:尼龍柱銷聯(lián)軸器

D:十字滑塊聯(lián)軸器

答案:齒輪聯(lián)軸器

牙嵌離合器一般用于（）的場合。

A:轉(zhuǎn)矩小，接合時轉(zhuǎn)速差很小

B:任何場合

C:轉(zhuǎn)矩大，接合速度高

D:轉(zhuǎn)矩較大，接合速度低

答