電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)知到智慧樹章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋哈爾濱工程大學(xué)

電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)知到智慧樹章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋哈爾濱工程大學(xué)第一章單元測(cè)試

不屬于電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)構(gòu)成單元的是（

）。

A:柴油機(jī)B:傳感器C:電動(dòng)機(jī)D:功率放大與變換裝置

答案:柴油機(jī)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)角控制的根本是（

）控制，但同時(shí)也需要做好（

）控制。

A:磁鏈、轉(zhuǎn)矩B:轉(zhuǎn)速、電流C:轉(zhuǎn)矩、磁鏈D:電流、轉(zhuǎn)速

答案:轉(zhuǎn)矩、磁鏈直流電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)和交流電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)比較，（

）流電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型簡(jiǎn)單；（

）流電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。

A:直、直B:交、交C:交、直D:直、交

答案:直、直船舶電力推進(jìn)是通過（

）拖動(dòng)螺旋槳的系統(tǒng)。

A:汽輪機(jī)B:電動(dòng)機(jī)C:柴油機(jī)D:燃?xì)廨啓C(jī)

答案:電動(dòng)機(jī)（

）電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與電源頻率保持嚴(yán)格對(duì)應(yīng)關(guān)系，機(jī)械特性硬。

A:永磁B:同步C:直流D:異步

答案:同步典型機(jī)械負(fù)載中，起重機(jī)提升重物屬于（

）負(fù)載。

A:通風(fēng)機(jī)類B:反抗性恒轉(zhuǎn)矩C:位能性恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載D:恒功率負(fù)載

答案:位能性恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載典型機(jī)械負(fù)載中，船舶螺旋槳屬于（

）負(fù)載。

A:位能性恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載B:通風(fēng)機(jī)類C:反抗性恒轉(zhuǎn)矩D:恒功率負(fù)載

答案:通風(fēng)機(jī)類根據(jù)轉(zhuǎn)速-轉(zhuǎn)矩四象限，電動(dòng)機(jī)在第四象限為（

）狀態(tài)。

A:正向電動(dòng)B:反向制動(dòng)C:反向電動(dòng)D:正向制動(dòng)

答案:反向制動(dòng)轉(zhuǎn)速-轉(zhuǎn)矩四象限中的第三象限，電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速方向相（

），為（

）性質(zhì)。

A:同、驅(qū)動(dòng)B:反、制動(dòng)C:反、驅(qū)動(dòng)D:同、制動(dòng)

答案:同、驅(qū)動(dòng)根據(jù)運(yùn)動(dòng)方程式，轉(zhuǎn)速變化是因?yàn)椋?/p>

）。

A:電磁轉(zhuǎn)矩為驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩B:電磁轉(zhuǎn)矩等于阻轉(zhuǎn)矩C:電磁轉(zhuǎn)矩不等于阻轉(zhuǎn)矩D:電磁轉(zhuǎn)矩為制動(dòng)轉(zhuǎn)矩

答案:電磁轉(zhuǎn)矩不等于阻轉(zhuǎn)矩

第二章單元測(cè)試

直流調(diào)速系統(tǒng)要求一定范圍內(nèi)無級(jí)平滑調(diào)速，以（

）調(diào)速方式為最好。

A:降低電樞電壓B:電樞回路串電阻C:勵(lì)磁回路串電阻D:降低勵(lì)磁電壓

答案:降低電樞電壓V-M直流調(diào)速系統(tǒng)中采用了平波電抗器來抑制電流脈動(dòng)，改善（

）問題。

A:低速時(shí)的高次諧波B:功率因數(shù)C:堵轉(zhuǎn)時(shí)電流過大D:輕載時(shí)電流斷續(xù)

答案:輕載時(shí)電流斷續(xù)在V-M系統(tǒng)主電路的等效電路圖中，不屬于整流裝置電阻的是（

）。

A:整流器正向壓降所對(duì)應(yīng)的電阻B:整流變壓器漏抗換相壓降相應(yīng)的電阻C:平波電抗器電阻D:整流器內(nèi)部的電阻

答案:平波電抗器電阻帶比例放大器的轉(zhuǎn)速反饋控制單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)可以獲得比開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)硬度更高的穩(wěn)態(tài)特性，但需要設(shè)置（

）裝置。

A:濾波和電流檢測(cè)B:放大器和轉(zhuǎn)速檢測(cè)C:放大器和電流檢測(cè)D:濾波和轉(zhuǎn)速檢測(cè)

答案:放大器和轉(zhuǎn)速檢測(cè)根據(jù)反饋控制系統(tǒng)的控制規(guī)律，能夠有效地抑制被包在負(fù)反饋環(huán)內(nèi)前向通道上的一切擾動(dòng)作用，不包括（

）。

A:測(cè)速發(fā)電機(jī)電阻變化B:負(fù)載擾動(dòng)C:電源電壓波動(dòng)D:勵(lì)磁電阻變化

答案:測(cè)速發(fā)電機(jī)電阻變化采用比例放大器的轉(zhuǎn)速負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)是（

）。

A:不穩(wěn)定的B:穩(wěn)定的C:有靜差的D:無靜差的

答案:有靜差的直流PWM變換器-電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)工作在（

）狀態(tài)時(shí)，向電容充電造成直流側(cè)電壓升高，稱作（

）電壓。

A:回饋制動(dòng)、泵生B:泵生、電動(dòng)C:回饋制動(dòng)、回饋D:電動(dòng)、泵生

答案:回饋制動(dòng)、泵生晶閘管觸發(fā)整流裝置和脈寬調(diào)制直流電源都可以近似成一階慣性環(huán)節(jié)，實(shí)際使用中，時(shí)間常數(shù)的大小關(guān)系是（）

A:相同B:晶閘管觸發(fā)整流裝置較大C:無法比較D:晶閘管觸發(fā)整流裝置較小

答案:晶閘管觸發(fā)整流裝置較大下列說法不正確的是（

）

A:采用比例放大器的PWM-電動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性能優(yōu)于V-M系統(tǒng)B:采用比例放大器的轉(zhuǎn)速閉環(huán)系統(tǒng)可使系統(tǒng)無靜差C:調(diào)速范圍和靜差率兩個(gè)指標(biāo)必須同時(shí)提出才有意義D:截流反饋可以抑制V-M直流調(diào)速系統(tǒng)的電流沖擊

答案:采用比例放大器的轉(zhuǎn)速閉環(huán)系統(tǒng)可使系統(tǒng)無靜差V-M系統(tǒng)處于深調(diào)速狀態(tài)時(shí)，（

）。

A:高次諧波小B:功率因數(shù)高C:高次諧波大D:功率因數(shù)低

答案:高次諧波大；功率因數(shù)低下述與直流電動(dòng)機(jī)反饋閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的臨界放大系數(shù)無關(guān)的參數(shù)是（

）。

A:電樞回路電阻B:電力拖動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量C:給定電壓D:電力電子變換器的開關(guān)頻率

答案:給定電壓

第三章單元測(cè)試

直流電動(dòng)機(jī)的理想起動(dòng)過程期望轉(zhuǎn)速達(dá)到給定轉(zhuǎn)速之前，電樞電流為（

）電流，達(dá)到給定轉(zhuǎn)速之后，電樞電流為（

）電流。

A:最大允許、負(fù)載B:最大允許；額定C:堵轉(zhuǎn)、額定D:堵轉(zhuǎn)，負(fù)載

答案:堵轉(zhuǎn)，負(fù)載轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)工作點(diǎn)上，ASR的輸出量是由（

）電流決定的，而控制電壓的大小則同時(shí)取決于（

）電壓和（

）電流。

A:負(fù)載、負(fù)載、負(fù)載B:最大、最大、最大C:負(fù)載、給定、負(fù)載D:額定、額定、額定

答案:負(fù)載、給定、負(fù)載轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)起動(dòng)過程中，（

）階段ASR迅速飽和，ASR的輸出量對(duì)應(yīng)了（

）。

A:轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、給定轉(zhuǎn)速B:電流上升、最大電流C:電流上升、給定轉(zhuǎn)速D:轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、最大電流

答案:電流上升、最大電流轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的兩個(gè)閉環(huán)中，（）環(huán)主要對(duì)電網(wǎng)電壓波動(dòng)起及時(shí)抗擾作用，（

）環(huán)主要對(duì)負(fù)載波動(dòng)起抗擾作用。

A:電流、轉(zhuǎn)速B:轉(zhuǎn)速、電流C:轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)速D:電流、電流

答案:電流、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，電流調(diào)節(jié)器具備的作用為（

）。

A:使轉(zhuǎn)速跟隨轉(zhuǎn)速給定電壓變化B:電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí)限制電流為額定值C:使電流跟隨給定電流變化D:輸出限幅決定允許的最大電流

答案:使電流跟隨給定電流變化將系統(tǒng)設(shè)計(jì)成典型I型系統(tǒng)時(shí)，當(dāng)KT=（

）為西門子“最佳整定”方法的“模最佳系統(tǒng)”。當(dāng)KT值增大時(shí)，截止頻率將（

）。

A:0.5、減小B:0.25、減小C:0.5、增大D:0.25、增大

答案:0.5、增大通過對(duì)典型I型系統(tǒng)和典型II型系統(tǒng)的性能比較，正確的是（

）。

A:典型II型系統(tǒng)跟隨性能好B:典型I型系統(tǒng)抗擾性能好C:典型I型系統(tǒng)靜態(tài)性能好D:典型II型系統(tǒng)超調(diào)大

答案:典型II型系統(tǒng)超調(diào)大轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中，電流調(diào)節(jié)器的輸出限幅決定了（

）。

A:整流裝置最小控制角B:電動(dòng)機(jī)最大電流C:電動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速D:電動(dòng)機(jī)額定電壓

答案:整流裝置最小控制角轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流調(diào)速系統(tǒng)在實(shí)際的設(shè)計(jì)和運(yùn)行中，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器是（

）飽和；電流調(diào)節(jié)器（

）飽和。

A:容易、容易B:不易、不易C:容易、不易D:不易、容易

答案:容易、不易若被控對(duì)象為三個(gè)慣性環(huán)節(jié)的系統(tǒng)，欲將其校正成本課程選用的典型I型系統(tǒng)，需要引入（

）調(diào)節(jié)器。如果三個(gè)慣性環(huán)節(jié)中有兩個(gè)慣性環(huán)節(jié)的時(shí)間常數(shù)很小，則可以通過大慣性環(huán)節(jié)的簡(jiǎn)化處理，采用（

）調(diào)節(jié)器將其校正為典型II型系統(tǒng)。

A:PID、PIB:PI、PIDC:PI、PID:PID、PID

答案:PID、PID轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)后，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器限幅對(duì)應(yīng)1.5倍額定電流，但是在空載額定勵(lì)磁穩(wěn)速運(yùn)行時(shí)突加額定轉(zhuǎn)矩負(fù)載，轉(zhuǎn)速不能回到給定轉(zhuǎn)速，則原因可能是（

）。

A:轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器限幅過低B:轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器限幅過高C:電流調(diào)節(jié)器限幅過低D:供電電源電壓過高

答案:電流調(diào)節(jié)器限幅過低轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)起動(dòng)過程包括了三個(gè)特點(diǎn)，分別是（

）。

A:轉(zhuǎn)速有超調(diào)B:飽和非線性控制C:準(zhǔn)時(shí)間最優(yōu)控制D:最大允許電流起動(dòng)

答案:轉(zhuǎn)速有超調(diào)；飽和非線性控制；準(zhǔn)時(shí)間最優(yōu)控制

第四章單元測(cè)試

采用V-M系統(tǒng)反并聯(lián)可逆線路，當(dāng)電動(dòng)機(jī)工作在反向回饋制動(dòng)時(shí)，正組橋處于（

）狀態(tài)，反組橋處于（

）狀態(tài)。

A:逆變、待整流B:待逆變

整流C:待整流

逆變D:整流、待逆變

答案:逆變、待整流當(dāng)邏輯控制的無環(huán)流可逆V-M系統(tǒng)需要反向回饋制動(dòng)工作時(shí)，（

）正組觸發(fā)脈沖，（

）反組觸發(fā)脈沖。

A:開放、封鎖B:開放、開放C:封鎖、開放D:封鎖、封鎖

答案:封鎖、開放可逆調(diào)速系統(tǒng)中的靜態(tài)環(huán)流包括直流（

）環(huán)流和瞬時(shí)（

）環(huán)流。

A:脈動(dòng)、脈動(dòng)B:平均、脈動(dòng)C:脈動(dòng)、平均D:平均、平均

答案:平均、脈動(dòng)采用基于a=b配合工作制的可逆V-M系統(tǒng)，需要設(shè)置最小逆變角和最小觸發(fā)角的原因是（

）。

A:避免出現(xiàn)直流平均環(huán)流B:避免逆變顛覆C:避免逆變顛覆和避免出現(xiàn)直流平均環(huán)流

答案:避免逆變顛覆和避免出現(xiàn)直流平均環(huán)流為了實(shí)現(xiàn)邏輯控制的無環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)的控制，需要設(shè)置（

）。

A:電流調(diào)節(jié)器B:無環(huán)流邏輯控制器C:極性鑒別器D:轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器

答案:無環(huán)流邏輯控制器采用a=b配合工作制的可逆V-M系統(tǒng)是有環(huán)流調(diào)速系統(tǒng)，其環(huán)流來自于（

）。

A:瞬時(shí)脈動(dòng)B:A和BC:直流平均

答案:瞬時(shí)脈動(dòng)轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降很低時(shí)，并略有（

），（

）調(diào)節(jié)器開始退飽和，電流減小，電動(dòng)機(jī)隨即停止。

A:升高、電流B:反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速C:升高、轉(zhuǎn)速D:反轉(zhuǎn)、電流

答案:反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速可逆調(diào)速系統(tǒng)的制動(dòng)過程中，本組逆變階段為電流（

）的過程。

A:由零到負(fù)的最大電流B:由最大電流到零C:由正向負(fù)載電流到最大電流D:由正向負(fù)載電流到零

答案:由正向負(fù)載電流到零基于三相零式整流的反并聯(lián)連接可逆調(diào)速系統(tǒng)中用了（）個(gè)環(huán)流電抗器。

A:3B:1C:4D:2

答案:2當(dāng)邏輯控制的無環(huán)流可逆V-M系統(tǒng)中，設(shè)置延時(shí)說法正確的是（

）。

A:保證電流信號(hào)為零，需要設(shè)置關(guān)斷等待時(shí)間B:保證開關(guān)管恢復(fù)阻斷能力，需要設(shè)置關(guān)斷等待時(shí)間C:保證電流信號(hào)為零，需要設(shè)置觸發(fā)等待時(shí)間D:保證開關(guān)管恢復(fù)阻斷能力，需要設(shè)置觸發(fā)等待時(shí)間

答案:保證電流信號(hào)為零，需要設(shè)置關(guān)斷等待時(shí)間；保證開關(guān)管恢復(fù)阻斷能力，需要設(shè)置觸發(fā)等待時(shí)間雙極式直流PWM可逆調(diào)速系統(tǒng)，當(dāng)反向運(yùn)行時(shí)，占空比（

）于零，電壓系數(shù)（

）于零。

A:大、大B:小、小C:小、大D:大、小

答案:大、小下面對(duì)H型雙極式PWM可逆調(diào)速系統(tǒng)的描述中，正確的是（

）。

A:為避免上、下橋臂直通需要設(shè)置邏輯延時(shí)B:電流一定連續(xù)C:低速時(shí)脈沖寬度窄D:電動(dòng)機(jī)停止時(shí)有微振電流

答案:為避免上、下橋臂直通需要設(shè)置邏輯延時(shí)；電流一定連續(xù)；電動(dòng)機(jī)停止時(shí)有微振電流

第五章單元測(cè)試

適合轉(zhuǎn)速測(cè)量的旋轉(zhuǎn)編碼器為（

）式旋轉(zhuǎn)編碼器；適合轉(zhuǎn)角測(cè)量的旋轉(zhuǎn)編碼器為（

）式編碼器。

A:增量、絕對(duì)B:絕對(duì)、增量C:位置、增量D:增量、位置

答案:增量、絕對(duì)旋轉(zhuǎn)編碼器三種測(cè)速方法中，適合高速但不適合低速的是（

）法；不適合高速的是（

）法。

A:T、MB:M/T、TC:M、M/TD:M、T

答案:M、T一個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器，光柵數(shù)為1024，采用T法測(cè)速，倍頻系數(shù)為4，高頻時(shí)鐘脈沖頻率1MHz，編碼器相鄰輸出脈沖間對(duì)應(yīng)的高頻時(shí)鐘脈沖個(gè)數(shù)為1024，則轉(zhuǎn)速為（

）rpm。

A:28.6B:14.3C:286D:143

答案:14.3一個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器，光柵數(shù)為1024，采用T法測(cè)速，倍頻系數(shù)為4，高頻時(shí)鐘脈沖頻率1MHz，編碼器相鄰輸出脈沖間對(duì)應(yīng)的高頻時(shí)鐘脈沖個(gè)數(shù)為1024，該測(cè)速法的測(cè)速分辨率為（

）rpm。

A:0.01B:0.2C:0.1D:0.02

答案:0.01一個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器，光柵數(shù)為2048，采用M法測(cè)速，倍頻系數(shù)為4，采樣時(shí)間3ms，采樣時(shí)間內(nèi)輸出脈沖個(gè)數(shù)為1024，該測(cè)速法的測(cè)速分辨率為（

）rpm。

A:24.4B:2.44C:0.24D:0.024

答案:2.44數(shù)字PI調(diào)節(jié)器考慮限幅時(shí)，需要同時(shí)設(shè)置積分限幅和輸出限幅的是（

）式數(shù)字PI調(diào)節(jié)。

A:增量B:位置C:絕對(duì)D:飽和

答案:位置某數(shù)字控制調(diào)速系統(tǒng)，在起動(dòng)過程中出現(xiàn)了退飽和超調(diào)，其原因可能是（

）。

A:采用了位置式調(diào)節(jié)器，沒有設(shè)置積分限幅B:采用了增量式調(diào)節(jié)器，沒有設(shè)置積分限幅C:采用了位置式調(diào)節(jié)器，沒有設(shè)置輸出限幅D:采用了增量式調(diào)節(jié)器，沒有設(shè)置輸出限幅

答案:采用了位置式調(diào)節(jié)器，沒有設(shè)置積分限幅數(shù)字調(diào)節(jié)器算法表達(dá)式為：，該算法表達(dá)式為（

）式數(shù)字PI調(diào)節(jié)器算法。

A:絕對(duì)B:位置C:飽和D:增量

答案:位置數(shù)字調(diào)節(jié)器算法表達(dá)式為：，該算法表達(dá)式為（

）式數(shù)字PI調(diào)節(jié)器算法。

A:位置B:絕對(duì)C:增量D:飽和

答案:增量導(dǎo)致微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)離散化的原因?yàn)椋?/p>

）導(dǎo)致離散。

A:采樣不能連續(xù)B:電流存在斷續(xù)C:數(shù)值不能連續(xù)D:給定為階躍信號(hào)

答案:采樣不能連續(xù)；數(shù)值不能連續(xù)判斷題：數(shù)字控制系統(tǒng)使用保持器會(huì)提高控制系統(tǒng)傳遞函數(shù)分母的階次，使系統(tǒng)的穩(wěn)定裕量減小。

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第六章單元測(cè)試

普通籠型異步電動(dòng)機(jī)降壓調(diào)速帶（）負(fù)載穩(wěn)定工作時(shí)，調(diào)速范圍有限，帶（）負(fù)載運(yùn)行，調(diào)速范圍可以稍大一些。

A:恒轉(zhuǎn)矩

恒功率B:恒功率

恒轉(zhuǎn)矩C:恒轉(zhuǎn)矩

風(fēng)機(jī)類D:風(fēng)機(jī)類

恒轉(zhuǎn)矩

答案:恒轉(zhuǎn)矩

風(fēng)機(jī)類變壓變頻調(diào)速基頻以下調(diào)速時(shí)轉(zhuǎn)差功率與（）無關(guān)，故稱作轉(zhuǎn)差功率不變型。

A:轉(zhuǎn)速B:轉(zhuǎn)差率C:電源電壓D:負(fù)載性質(zhì)

答案:轉(zhuǎn)速恒定子磁通控制的臨界轉(zhuǎn)差率（）恒壓頻比控制方式，恒定子磁通控制的臨界轉(zhuǎn)矩（）恒壓頻比控制方式。

A:大于

小于B:大于

大于C:小于

小于D:小于

大于

答案:大于

大于恒轉(zhuǎn)子磁通控制的機(jī)械特性是（），高性能交流變頻調(diào)速所要求的穩(wěn)態(tài)性能。

A:略帶下傾的直線B:略帶下傾的直線與雙曲線的組合C:雙曲線D:水平的直線

答案:略帶下傾的直線采用直流母線供電給多臺(tái)逆變器的優(yōu)點(diǎn)（

），當(dāng)某個(gè)電動(dòng)機(jī)工作在回饋制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，直流母線能將回饋的能量送至其他負(fù)載。

A:能夠使直流母線電壓更加穩(wěn)定B:實(shí)現(xiàn)能量交換，有效地抑制泵升電壓C:直流母線上可以不用濾波電容D:可以提高直流電壓利用率

答案:實(shí)現(xiàn)能量交換，有效地抑制泵升電壓SPWM的調(diào)制波為（），載波為（）。

A:等腰三角波

正弦波B:梯波形波

等腰三角C:等腰三角波

梯形波D:正弦波

等腰三角波

答案:等腰三角波

正弦波零矢量的插入有效地解決了（）。

A:定子磁鏈?zhǔn)噶糠蹬c旋轉(zhuǎn)速度的矛盾B:定子磁鏈?zhǔn)噶糠挡豢煽貑栴}C:定子磁鏈?zhǔn)噶啃D(zhuǎn)速度不均勻問題D:開關(guān)次數(shù)與開關(guān)損耗之間的矛盾

答案:定子磁鏈?zhǔn)噶糠蹬c旋轉(zhuǎn)速度的矛盾期望電壓矢量合成通常以開關(guān)損耗和諧波分量都較小為原則，來安排基本矢量和零矢量的作用順序，一般在（）開關(guān)次數(shù)的同時(shí)，盡量使PWM輸出波型（），以減少諧波分量。

A:增加

正弦化B:增加

對(duì)稱

C:減少

正弦化D:減少

對(duì)稱

答案:減少

對(duì)稱SVPWM控制方式與一般的SPWM相比較，輸出電壓最多可提高（

）。

A:8%B:15%C:17.3%

D:14.1%

答案:15%變頻器處理泵升電壓可以采用（）或者（）方式。

A:封鎖功率開關(guān)管的觸發(fā)脈沖

在直流母線上加有源逆變裝置B:在直流母線上加有源逆變裝置

將交流輸出側(cè)與電機(jī)斷開C:在直流母線上加制動(dòng)單元（制動(dòng)電阻和功率開關(guān)管串聯(lián)）在直流母線上加有源逆變裝置D:在直流母線上加制動(dòng)單元（制動(dòng)電阻和功率開關(guān)管串聯(lián)）

將交流輸出側(cè)與電機(jī)斷開

答案:在直流母線上加制動(dòng)單元（制動(dòng)電阻和功率開關(guān)管串聯(lián)）在直流母線上加有源逆變裝置變頻器開環(huán)運(yùn)行時(shí)由于系統(tǒng)本身沒有（）的作用，頻率設(shè)定必須通過給定（）產(chǎn)生平緩的升速或降速信號(hào)。

A:自動(dòng)限制起制動(dòng)電壓

積分算法B:自動(dòng)限制起制動(dòng)電壓

微分算法C:自動(dòng)限制起制動(dòng)電流

積分算法D:自動(dòng)限制起制動(dòng)電流

微分算法

答案:自動(dòng)限制起制動(dòng)電流

積分算法變壓變頻調(diào)速在基頻以上帶恒功率負(fù)載運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)差功率（）。

A:基本不變

B:隨頻率增加而減小C:隨電壓增加而減小D:隨頻率增加而增加

答案:基本不變

繞線異步電動(dòng)機(jī)串級(jí)調(diào)速時(shí)其同步轉(zhuǎn)速（），其理想空載轉(zhuǎn)速（）。

A:不變

可連續(xù)平滑變化B:可連續(xù)平滑變化

可連續(xù)平滑變化C:可連續(xù)平滑變化

不變D:不變

不變

答案:不變

可連續(xù)平滑變化

第七章單元測(cè)試

異步電動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型是一個(gè)（

）的系統(tǒng)。

A:高階、非線性、強(qiáng)耦合、多變量

B:一階、非線性、強(qiáng)耦合、多變量C:高階、非線性、強(qiáng)耦合、單變量D:高階、線性、強(qiáng)耦合、多變量

答案:高階、非線性、強(qiáng)耦合、多變量

三相異步電動(dòng)機(jī)定轉(zhuǎn)子間的（），導(dǎo)致其（）不斷變化，使得互感矩陣為非線性變參數(shù)矩陣。

A:相對(duì)運(yùn)動(dòng)

夾角qB:相對(duì)運(yùn)動(dòng)

轉(zhuǎn)子電流

C:相對(duì)靜止

夾角q

B

D:相對(duì)靜止

轉(zhuǎn)子電流

答案:相對(duì)運(yùn)動(dòng)

夾角q不同坐標(biāo)系中電動(dòng)機(jī)模型等效的原則是（

）。

A:在不同坐標(biāo)下各繞組電流幅值相等B:在不同坐標(biāo)下各繞組電壓幅值相等C:都不對(duì)D:在不同坐標(biāo)下繞組所產(chǎn)生的合成磁動(dòng)勢(shì)相等

答案:在不同坐標(biāo)下繞組所產(chǎn)生的合成磁動(dòng)勢(shì)相等3/2變換可以將空間互差