《導航應用軟件智能語音交互與引導技術(shù)要求》

ICS07.040

CCSA75

團體標準

T/GLAC****-****

導航應用軟件

智能語音交互與引導技術(shù)要求

Technicalrequirementsforintelligentvoiceinteractionandguidance

ofnavigationapplicationsoftware

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（征求意見稿V1.0）

2023年12月

聯(lián)系人：黃際/p>

XXXX—XX—XX發(fā)布XXXX—XX—XX實施

中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會發(fā)布

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導航應用軟件智能語音交互與引導技術(shù)要求

1范圍

本文件規(guī)定了導航應用軟件智能語音交互與引導技術(shù)的總體要求和系統(tǒng)框架、語音交互界面、數(shù)據(jù)

資源、前端處理、語音處理、地圖服務，導航業(yè)務應用等要求。

本文件適用于導航應用軟件智能語音交互與引導服務相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)和應用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T5271.1—2000信息技術(shù)詞匯第1部分:基本術(shù)語

GB/T36464.1—2020信息技術(shù)智能語音交互系統(tǒng)第1部分：通用規(guī)范

GB/T36464.5—2018信息技術(shù)智能語音交互系統(tǒng)第5部分：車載終端

GB/T39774—2021導航應用軟件基本功能及技術(shù)要求

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

語音交互系統(tǒng)speechinteractionsystem

由功能單元（或其組合）、數(shù)據(jù)資源等組成的能夠?qū)崿F(xiàn)與人類之間進行語音交互的系統(tǒng)。

[來源：GB/T36464.1—2020，3.2]

3.2

智能語音交互intelligentspeechinteraction

基于語音識別、語音合成、自然語言理解等人工智能技術(shù)，實現(xiàn)人類和功能單元之間通過語音即可

完成信息傳遞和交流活動。

3.3

智能語音引導intelligentvoiceguidance

綜合應用語音識別、語義理解、語音合成等人工智能技術(shù)，使用準確、簡潔的語音來提供引導信息。

3.4

功能單元functionalunit

能夠完成特定任務的硬件實體，或軟件實體，或硬件實體和軟件實體。

[來源：GB/T5271.1—2000，01.01.40]

3.5

語音合成speechsynthesis

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通過機械的、電子的方法合成人類語言的過程。

[來源：GB/T36464.1—2020，3.6]

3.6

語音識別speechrecognition

將人類的聲音信號轉(zhuǎn)化為文字或者指令的過程。

[來源：GB/T36464.1—2020，3.7]

3.7

命令字識別commandwordrecognition

一種基于語音識別語法的語音識別方式，是在語音識別語法規(guī)則限定的范圍內(nèi)，對于給定的語音輸

入，語音識別引擎給出語音識別語法覆蓋范圍內(nèi)的文本或拒識作為識別結(jié)果。

[來源：GB/T36461.1—2020，3.9]

3.8

連續(xù)語音識別continuousspeechrecognition

識別任意的連續(xù)語音，并給出相對應的文本。

[來源：GB/T36461.1—2020，3.10]

3.9

語音喚醒voicewake_up;voicetrigger

處于音頻流監(jiān)控的語音交互系統(tǒng)，在檢測到特定的特征或事件出現(xiàn)后，切換到命令字識別、連續(xù)語

音識別等其他處理狀態(tài)的過程。

[來源：GB/T36461.1—2020，3.17]

3.10

語音增強speechenhancement

當有效語音信號被各種造成干擾，甚至淹沒后，從含有噪聲背景的聲音信號中提取有效語音信號，

抑制、降低噪聲干擾的技術(shù)。

3.11

語音打斷speechinterruption

語音交互系統(tǒng)在播放聲音的過程中，當語音采集設(shè)備檢測到有效語音輸入時，中斷播放聲音，轉(zhuǎn)到

語音識別等其他處理過程。

[來源：GB/T36461.1—2020，3.29]

3.12

語義理解semanticunderstanding

使功能單元理解人說話的意圖。

[來源：GB∕T36464.1—2020，3.11]

3.13

指代消解coreferenceresolution

篇章中的一個語言單位（通常是詞或短語）與之前出現(xiàn)的語言單位存在特殊語義關(guān)聯(lián)，其語義解釋

依賴于前者，指代消解就是將兩者關(guān)系進行關(guān)聯(lián)。

3.15

知識推理knowledgeinference

推理是運用邏輯思維能力，從已有的知識出發(fā)，得出未知的、隱性的知識。語音交互中的知識推理

主要基于知識圖譜來實現(xiàn)。

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3.16

槽slot

語音指令所明確定義的屬性信息，功能單元執(zhí)行操作前需要獲取的關(guān)鍵參數(shù)。

3.17

大語言模型largelanguagemodel

一種使用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的語言模型，它擁有許多參數(shù)（通常數(shù)十億個權(quán)重或更多），通過自監(jiān)

督學習或半監(jiān)督學習對大量未標記文本進行訓練。

4總體要求

4.1控制對象

通過智能語音交互與引導技術(shù)，實現(xiàn)對便攜式導航應用軟件或車載導航應用軟件的控制。

4.2語音交互成功率

語音交互成功率要求應符合GB/T36464.5—2018中5.2.6的要求。

4.3硬件設(shè)備適用性

硬件設(shè)備適用性要求如下：

a)符合GB/T39774—2021中4.4的要求；

b)符合基本的音頻采集的硬件（傳聲器或麥克風陣列）和基本的音頻播放的硬件（喇叭等）的要

求；

c)符合網(wǎng)絡(luò)通訊要求，可以接收Wi-Fi或者蜂窩移動網(wǎng)絡(luò)，CPU2000MHz以上，內(nèi)存2GM以上。

5系統(tǒng)框架

導航應用軟件智能語音交互與引導系統(tǒng)框架包括語音交互界面、數(shù)據(jù)資源、前端處理、語音處理、

地圖服務、導航業(yè)務應用等功能模塊，如圖1所示，其中：

a)語音交互界面提供系統(tǒng)與人直接進行語音交互的人機界面，包括語音采集、語音應答、語音

播報、語音信號輸入輸入、環(huán)境噪聲適應能力；

b)數(shù)據(jù)資源包括系統(tǒng)處理的音頻數(shù)據(jù)、文本數(shù)據(jù)和地圖數(shù)據(jù)；

c)前端處理包括語音喚醒、語音增強；

d)語音處理包括語音識別、語義理解、多輪交互、語音合成、全雙工交互等功能；

e)地圖服務提供語音查詢、語音提示、語音引導的接口服務；

f)導航業(yè)務處理對語音處理的結(jié)果轉(zhuǎn)換為對應的應用指令并反饋業(yè)務相應結(jié)果，包括對駕車場

景、步行場景、騎行場景、公交場景的要求。駕車場景需提供查找目的地、引導信息播報、

交通信息問詢等功能；步行場景需提供查找目的地、引導信息播報等功能；騎行場景需提供

查找目的地、引導信息播報等功能；公交場景需提供查找目的地、換乘線路和到站提醒播報

等功能。

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圖1系統(tǒng)框架示意圖

6語音交互界面

6.1語音采集

語音采集應符合GB/T36464.1—2020中5.1的要求。

6.2語音應答

6.2.1基本要求

系統(tǒng)應支持針對用戶的輸入，通過語音答復的能力，即完成操作者與導航應用軟件的一問一答人機

交互。

6.2.2聲音要求

應答時的聲音要求如下：

a）應符合聲音清晰，語速適中等要求；

b）宜支持個性化語音定制功能，用戶可設(shè)置定制化語音進行應答；

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c）宜支持個性化語速定制功能，用戶設(shè)置定制化語速進行應答。

6.2.3內(nèi)容要求

應答時的內(nèi)容要求如下：

a）應包含基礎(chǔ)問答內(nèi)容（執(zhí)行成功/執(zhí)行不成功）；

b）可包含詳情內(nèi)容和問詢內(nèi)容。導航中的詳細業(yè)務要求見本文件第6章。

示例1：找到頤和園，位于北京市海淀區(qū)，距離你xkm。

示例2：去這里可以么？

6.2.4語言要求

應答時的語言要求如下

a）應支持按照用戶自主設(shè)置的語言進行語音應答；

b）應符合GB/T36464.1—2020中5.3的要求。

6.3語音播報

6.3.1基本要求

系統(tǒng)應支持語音播報的主動引導能力。

6.3.2聲音要求

語音播報時的聲音要求如下：

a)應符合聲音清晰，語速適中等要求；

b)宜支持個性化語音定制功能，用戶可設(shè)置定制化語音進行播報；

c)宜支持個性化語速定制功能，用戶設(shè)置定制化語速進行播報。

6.3.3內(nèi)容要求

語音播報時的內(nèi)容要求如下：

a)應在恰當時機主動為用戶播報；

示例1：有更快路線推薦是否需要切換？

b)應包含主動的引導內(nèi)容；

示例1：您已超速，請減速。

6.3.4語言要求

應支持按照用戶自主設(shè)置的語言進行語音播報。

6.4輸入輸出

輸入輸出要求應符合GB/T36464.1—2020中5.3的要求。

6.5環(huán)境噪聲適應能力

環(huán)境噪聲適應能力要求應符合GB/T36464.1—2020中5.4的要求。

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7數(shù)據(jù)資源

7.1音頻數(shù)據(jù)

音頻數(shù)據(jù)應符合GB/T36464.1—2020中6.1的要求。

7.2文本數(shù)據(jù)

文本數(shù)據(jù)應符合GB/T36464.1—2020中6.2的要求。

7.3地圖數(shù)據(jù)

導航電子地圖數(shù)據(jù)應符合GB/T39774—2021中4.3的要求。

8前端處理

8.1語音喚醒

語音喚醒應符合GB/T36464.1—2020中7.1的要求。除此之外應符合以下要求：

a)本地小型化部署：應小型化部署語音模型，方便在本地設(shè)備進行部署，實現(xiàn)快速響應；

b)強環(huán)境適應性：在各種復雜環(huán)境條件下，保證高準確率；

c)低延遲：應做到實時語音識別；

d)用戶隱私保護：收集到的語音數(shù)據(jù)只能用于改善識別性能，除非用戶同意，不能用于其它任何

目的；

e)低功耗：喚醒模塊應盡可能降低功耗，以減少電池損耗；

f)反饋機制：當語音識別出現(xiàn)錯誤時，需要有反饋機制，以提高識別精度；

g)假喚醒控制機制：應盡可能降低假喚醒情況發(fā)生，以免為用戶造成嚴重困擾。

8.2語音增強

語音增強應符合GB/T36464.1—2020中7.4的要求。除此之外應符合以下要求：

a)自適應增益控制：應根據(jù)檢測到的環(huán)境噪聲強度自動調(diào)整音量的增益控制，以保持輸出語音的

一致性和穩(wěn)定性；

b)硬件兼容性：應能適配各種音頻采集設(shè)備，比如不同型號和品牌的麥克風等；

c)軟件兼容性：應能適配各種操作系統(tǒng)；

d)頻譜增強：可通過調(diào)整語音信號頻譜特性，提高語音的清晰度；

e)用戶隱私保護：處理和傳輸用于語音數(shù)據(jù)時，需保護用戶隱私。

9語音處理

9.1語音識別

語音識別應符合GB/T36464.1—2020中8.1的要求。除此之外應符合以下要求：

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a)活體檢測：應能區(qū)分真人聲音和錄音，避免被合成語音攻擊；

b)多通道識別：應支持分離和識別各個通道語音的能力；

c)用戶隱私保護：

1）應能夠透明告知數(shù)據(jù)使用范圍

2）數(shù)據(jù)收集最小化

3）對數(shù)據(jù)進行加密存儲和匿名處理，并對數(shù)據(jù)做到訪問權(quán)限控制和安全傳輸；

d)魯棒性：應能適應各種噪聲環(huán)境及音頻采集設(shè)備；

e)低延遲和實時性：應做到實時，快速的語音識別，以保證交互體驗；

f)持續(xù)學習能力：應具有持續(xù)學習能力，來提高識別性能。

9.2語義理解

9.2.1概述

語義理解按照實現(xiàn)方式分為傳統(tǒng)語義理解和大語言模型語義理解?；诖笳Z言模型語義理解支持

從端到端語義理解方案，可直接將用戶的問題映射成對應的API調(diào)用。

9.2.2傳統(tǒng)語義理解

傳統(tǒng)語義理解應符合GB/T36464.1—2020中8.2的要求。除此之外應符合以下要求：

a)情感識別（可選）：能夠識別用戶情感狀態(tài)，進而提供更加人性化的對話體驗；

b)上下文理解：能夠結(jié)合上下文對話歷史和環(huán)境，準確捕捉用戶意圖；

c)持續(xù)學習：能夠根據(jù)用戶反饋，持續(xù)學習，來不斷優(yōu)化語義理解能力；

d)新增意圖和槽位：應支持快速處理新增意圖和槽位提取的能力；

e)推理能力：應具有基本推理能力，如針對“現(xiàn)在”，“下周一天氣”等，需要準確識別出時間

和日期；

f)多模態(tài)交互：除語音信息外，可結(jié)合當前屏幕顯示狀態(tài)，觸控等信息，提供更加靈活的交互方

式；

g)情景理解：能夠針對不同對話情景的特點和約束，提供針對性的理解和響應。

9.2.3大語音模型語義理解

端到端語義理解方案除了符合傳統(tǒng)語義理解要求外，還應符合以下要求：

a)可解釋性：為了保證安全和可靠性，模型決策過程需要盡可能透明；

b)長期記憶能力：模型要有能力理解和記憶長期對話歷史；

c)事實驗證機制：對生成的輸出內(nèi)容和決策結(jié)果進行驗證，確保信息的準確性；

d)防止幻覺：確保模型不會無中生有，編造虛假信息；

e)倫理合規(guī)：防止模型運行時產(chǎn)生有害、歧視、色情等不適當?shù)膬?nèi)容；

f)安全性：模型應能夠應對潛在的攻擊和惡意輸入等。

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9.3多輪交互

9.3.1基本要求

多輪交互需要結(jié)合上下文信息，對用戶當前文本進行更深度語義理解，并且具備主動開啟新一輪對

話的能力，具體需具有指代消解、省略槽位自動補齊、意圖或槽位澄清、知識推理等功能模塊之外，還

應包括容錯機制、自然交互、對話中斷與恢復、可擴展性、個性化交互功能。

9.3.2容錯機制

當系統(tǒng)發(fā)生錯誤或者錯會用戶意圖時，要有錯誤提示和糾錯機制。

9.3.3自然交互

應保證自然的交互體驗，符合人類語言習慣，避免生硬和割裂的對話體驗。

9.3.4對話中斷與恢復

用戶中斷對話或重啟對話時，需準確理解和判斷是否開啟新的對話，還是承接上一個對話。

9.3.5可擴展性

支持新的交互需求的快速融入。

9.3.6個性化交互

在保障用戶隱私的前提下，獲取用戶授權(quán)后，結(jié)合用戶偏好和歷史行為，提供個性化的交互體驗。

9.4語音合成

語音合成要求應符合GB/T36464.1—2020中8.3的要求。除此之外還應符合以下要求：

a)宜支持個性化語音定制功能，通過用戶自定義的語調(diào)、音色、語速實現(xiàn)語音合成功能；

b)個性化語音定制時的訓練樣本語句應不超過20句話，每句話的字數(shù)宜不超過20個字。

9.5全雙工交互

全雙工交互應符合GB/T36464.1—2020中8.6的要求。除此之外還應符合以下要求：

a)回聲消除的能力應消除麥克風與喇叭因空氣產(chǎn)生回受路徑而產(chǎn)生的雜音；

b)語音打斷的能力應符合GB/T36464.5—2018中5.3.2的要求。

10地圖服務

10.1語音查詢

10.1.1查詢對象

查詢對象要求應符合GB/T39774—2021中5.2.1的要求，宜給出深度服務信息。

10.1.2查詢結(jié)果列表

查詢結(jié)果列表應符合下列要求：

a)支持通過語音播報查詢結(jié)果列表；

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b)優(yōu)先選擇滿足用戶需求的唯一結(jié)果；

c)當存在多個查詢結(jié)果時，通過結(jié)果相關(guān)性順序播報查詢結(jié)果列表。

10.1.3查詢效率

用戶查詢語音指令發(fā)出后，查詢的響應時間和超時處理應符合下列規(guī)定：

a)在行中導航場景做到快速響應，查詢響應時間應不大于2s；

b)在行前復雜決策場景，查詢響應時間應不大于5s；

c)若響應時間大于5s，應在等待過程中給予用戶處理過程進度反饋;

d)響應時間超時，給出查詢超時響應并退出操作。

10.2語音提示

語音提示要求應符合GB∕T39774—2021中5.5.2的要求

10.3語音引導

10.3.1基本要求

語音引導應智能化，在GB∕T39774—2021中5.4.3規(guī)定的場景下應能全部及時給出語音引導指令。

10.3.2引導時機

語音引導時機應智能化，應根據(jù)實時車速、所在道路種別和交通場景設(shè)置合理的引導時間提前量，

為導航應用軟件使用者留出預判和執(zhí)行下一步動作的時間。

11導航業(yè)務應用要求

11.1查找目的地

查找目的地應符合三種場景下的語音指令交互，包括發(fā)起導航前查找目的地、導航過程中更換目的

地、途經(jīng)某地去往目的地。交互過程遵循如下步驟：

a)通過預先定義的命令字喚醒系統(tǒng)；

b)用戶語音說出使用場景與目的地名稱或者途經(jīng)某地去往目的地；

示例1：導航/步行/騎行去中國美術(shù)館。

示例2：途經(jīng)中國美術(shù)館，導航/步行/騎行去往天安門。

c)導航前查找目的地：播報目的地詳細信息、詢問是否發(fā)起導航；

示例3：為您找到中國美術(shù)館，位于東城區(qū)五四大街1號，需要導航嗎？

d)導航中更換目的地：播報目的地詳細信息、詢問是否更換目的地；

示例4：為您找到中國美術(shù)館，距您1.2km，需要更換目的地嗎?

e)途徑某地去往目的地：導航前與導航中支持多個途經(jīng)地點的設(shè)置與刪除，播報途徑地詳細信息，

詢問用戶是否確認途經(jīng)地點。

示例5：為您找到途徑中國美術(shù)館、中國國家博物館的路線，需要開始導航嗎？

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11.2引導信息播報

針對11.1查找目的地產(chǎn)生的規(guī)劃路徑，進入不同場景導航中，引導信息播報應符合如下要求：

a)語音播報內(nèi)容應根據(jù)不同場景和應用方式建立語音模板，在具體位置對特定模板的內(nèi)容進行填

充，最后將組織好的文字通過語音合成技術(shù)適時播報；

b)導航誘導語音播報模板基礎(chǔ)類別分為如下4類：

1)路口轉(zhuǎn)向提示信息

路口轉(zhuǎn)向提示語音模板的基本結(jié)構(gòu)宜為“‘前方’+距離+操作+‘去往’+前方道路名稱+附

加提示”。“距離”是指從當前位置到轉(zhuǎn)向處的距離?！安僮鳌笔侵傅睫D(zhuǎn)向處時，需要做

的操作，可分為左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、靠左、靠右等。“附加提示”是指結(jié)合道路實際情況、車道

和自然地物（如紅綠燈路口、三岔路、上高架）等補充播報信息。

示例1：前方500m請右轉(zhuǎn)，去往西五環(huán)路，請注意提前并入最右側(cè)車道。

2)路段中警示提示信息

路段中警示提示分兩種場景，實地警示信息提示與針對用戶違規(guī)行為提示，要求如下：

?實地警示信息語音模板基本結(jié)構(gòu)宜為“‘前方’+距離+警示場景+（附加信息）”?！熬?/p>

離”是指從當前位置到現(xiàn)場警示信息的距離。“警示場景”是指隧道、鐵道、橋梁、

電子監(jiān)控設(shè)備、交通警告設(shè)施等?！案郊有畔ⅰ笔侵府斢斜O(jiān)控設(shè)備時，此段道路的限

速值信息，或有交通警告牌的路段對應的駕駛提示信息等。

示例2：前方300m有測速攝像頭，限速80km/h。

?應對用戶違反法規(guī)、或影響用戶駕駛安全的行為進行強烈提醒。如違規(guī)變道、超速、

走應急車道、公交車道等行為，提醒的優(yōu)先級高于一般的警示信息。

3)路段中路況提示信息

以實時路況、事故、紅綠燈倒計時為主，路段中路況提示語音模板基本結(jié)構(gòu)宜為“‘前方’

+距離+前方道路名稱+警示場景+（附加信息）”?！熬緢鼍啊笨筛鶕?jù)內(nèi)容分為擁堵路況

提示、路口路況提示、交通事件提示等。

示例3：前方300m黃河北大街嚴重擁堵，請注意繞行。

示例4：前方300m路口紅燈即將變綠，請準備起步。

4)友情提示信息

友情提示分為與地點相關(guān)及與地點無關(guān)提示。與地點相關(guān)語音模板的基本結(jié)構(gòu)宜為“‘前

方’+距離+友情提示”，“友情提示”可根據(jù)內(nèi)容分為出發(fā)時提示、抵達目的地提示等。

與地點無關(guān)友情提示可以包含更多駕駛關(guān)懷信息。如疲勞駕駛、服務區(qū)休息提醒、路段積

水、橫風大霧、紅綠燈變燈提醒等。

示例5：前方100m達到目的地，石景山游樂園在您的右前方。

c)播報頻次要求

導航過程中根據(jù)不同信息的重要程度、以及用戶的操作成本和判斷成本的不同，給用戶進行不

同頻次的強調(diào)。

1）簡單的直行路口在路口前給予用戶1—2次提醒；

2）復雜路口，如轉(zhuǎn)向角度大的路口或多方向的路口需要用戶提前選擇好方向，需要給用戶多

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次提醒，確保用戶不會因為錯失路口或者選錯方向，導致偏航繞路；

3）距離相近的相同信息，可適當合并播報，降低播報頻次，比如多個匯入口、多個相同類型

電子眼。

d)播報時機要求

播報內(nèi)容需要在合適的時機播報傳達給用戶，確保用戶在聽到信息后仍能及時有效做出反應。

e)播報優(yōu)先級要求

道路元素多且復雜，當相同位置存在多個需要提示的信息時，根據(jù)信息的重要程度決策最高優(yōu)

的一個進行提示。優(yōu)先級從高到低依次為駕駛安全提示、路口轉(zhuǎn)向提示、直行路口提示、道路

安全提示。

f)播報表達要求

播報內(nèi)容表達要求語言足夠清晰易懂，保證用戶能夠準確理解播報的內(nèi)容信息，降低理解難度，

要求如下：

1）每一句播報的話術(shù)不宜過長；

2）播報元素不宜過多；

3）兩句播報之間需有間隔，不宜連續(xù)不停播報。

11.3結(jié)束導航

導航過程中可通過語音交互結(jié)束導航，方式有三種：

a)通過預先定義的命令字喚醒系統(tǒng)；

b)用戶語音輸入“結(jié)束導航”。

c)語音回復操作結(jié)果。

示例：導航結(jié)束下次見。

結(jié)束導航需要在合適的位置結(jié)束，不宜過早或過晚，要求如下：

a)用戶距離目的地較遠（300m以上）不宜結(jié)束導航；

b)用戶在到達目的地后仍在導航，可以通過語音問詢是否需要繼續(xù)導航。

11.4駕車場景

11.4.1查找目的地

駕車場景查找目的地，基本要求見11.1。當目的地存在更加精細的誘導信息時，如：停車場等，可

通過語音進行二次交互。

示例：為您找到奎科科技大廈，西門存在停車場，要導航去西門么？

11.4.2引導信息播報

駕車場景引導信息播報，基本要求見6.2，同時應遵循如下要求：

a)播報內(nèi)容要求：對于駕車安全的路段中警示信息應覆蓋完整，如：道路限速信息、交通警告牌、

限行、擁堵等；

b)播報頻次要求：轉(zhuǎn)向角度大的路口和多方向的路口需要用戶提前選擇好車道與方向，操作和選

擇成本更高，需要給用戶4～5次以上的預警；

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c)播報時機要求：車道提示提前xxm，需要保證在聽到后仍有足夠變道范圍，限速電子眼提示提

前xxm，需要保證聽到后有足夠的減速區(qū)間；

d)播報優(yōu)先級要求：駕車場景下提示信息重要程度排序，路口轉(zhuǎn)向提示>直行路口提示>限

速抓拍、違章抓拍>道路安全提示；

e)播報表達要求：駕車場景無特殊要求播報應簡明扼要、容易理解、自然親切，避免干擾用戶駕

駛及減少聽覺疲勞。

11.4.3交通信息問詢

駕車場景下，需要符合常用交通信息、不同形式的語音指令交互，包含限行信息問詢、限速信息問

詢、路況信息問詢、交通限制信息問詢、服務區(qū)信息問詢、高速收費金額信息問詢等，查詢的基本示例

如下：

a)通過預先定義的命令字喚醒系統(tǒng)；

b)語音問詢不附加條件的限行信息；

示例1：今天限號多少？

c)播報用戶所在地理位置的限行信息；

示例2：（地理位置在北京）北京市今天限行尾號為5、0。

d)語音問詢指定區(qū)域的限行信息；

示例3：北京市限號多少？

e)播報指定區(qū)域的限行信息；

示例4：北京市今天限行尾號為5、0。

f)語音問詢指定區(qū)域的交通限制信息；

示例5：青年大街禁止左轉(zhuǎn)時間是多少？

g)播報指定區(qū)域的交通限制信息；

示例6：青年大街全天禁止左轉(zhuǎn)。

h)語音問詢不附加條件的服務區(qū)信息；

示例7：離服務區(qū)多遠？

i)播報用戶所在地理位置的服務區(qū)信息；

示例8：前方500m到達劉千戶服務區(qū)。

j)語音問詢指定區(qū)域的高速收費金額信息；

示例9：去沈陽故宮走高速的費用。

k)播報指定區(qū)域的高速收費金額信息。

示例10：去往沈陽故宮高速費用約為100元。

11.4.4信息上報

駕車導航過程中，事故、擁堵、施工、封路等場景可通過語音交互上報事件詳細信息，交互輪次不

超過3輪，避免對用戶造成打擾，交互要求如下：

a)通過預先定義的命令字喚醒系統(tǒng)；

b)用戶語音說出上報類型；

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c)語音引導用戶提供詳細信息。

示例：

軟件語音回復：請問事故發(fā)生在哪側(cè)車道呢？

用戶：左側(cè)

軟件回復：請問事故是剮蹭、追尾還是嚴重事故呢？

用戶：剮蹭

軟件語音回復：上報成功，您的反饋將可能幫助14人。

11.4.5結(jié)束導航

駕車場景結(jié)束導航，基本要求見11.3。

11.5步行場景

11.5.1查找目的地

步行場景查找目的地，基本要求見11.1

11.5.2引導信息播報

11.5.2.1路途中提前播報

在步行方向變化或變換特殊結(jié)構(gòu)位置時，需語音播報步行代價大的相關(guān)信息，如：天橋、地下通道、

隧道、階梯等。提前進行語音播報提醒用戶準備上天橋/下天橋，播報內(nèi)容需包含，“前方進入天橋，

請步行上天橋/下天橋”。

11.5.2.2到達提醒播報

在到達上天橋/下天橋附近，還有20m或5m時，需進行語音播報，提醒用戶準備上天橋/下天橋，

播報內(nèi)容需區(qū)分步行方向變化、離目的地距離、預計到達時間等情況進行播報。

示例1：（步行方向變化）您已到達xx天橋，請直行上天橋。

示例2：（預計到達時間）離目的地還剩xxkm，預計步行xx分鐘后到達。

11.5.3結(jié)束導航

步行場景結(jié)束導航，基本要求見11.3

11.6騎行場景

11.6.1查找目的地

騎行場景查找目的地，基本要求見11.1

11.6.2引導信息播報

11.6.2.1路途中提前播報

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在騎行前進方向變化或變換特殊結(jié)構(gòu)位置時，需語音播報騎行代價大的相關(guān)信息，如：天橋、地下

通道、隧道、階梯等，提醒用戶