維修汽車工作總結

維修汽車工作總結維修汽車工作總結「篇一」隨著這一年售后客服工作的結束也讓我從中積累了不少經(jīng)驗，對我來說能夠通過工作的完成取得進展無疑是令人感到很充實的事情，而且我在平時的工作中也能夠牢記部門領導的教誨并認真對待客服工作，面對客服工作中的得失也能夠以平常心對待并改正自身的不足，現(xiàn)根據(jù)我在這一年售后客服工作中的情況進行以下總結。能夠認真遵守客服部門的制度并注重對公司產(chǎn)品知識的學習，通過客服工作的完成讓我明白嚴格要求自己是十分重要的，無論是客服話術的背誦還是銷售技巧的運用都是工作中不可缺少的，而且對于產(chǎn)品知識的理解也要足夠深刻才能夠較好地解決客戶的問題，事實上我在工作中需要面對的客戶即便都對公司產(chǎn)品存在疑慮，而我需要做的便是回答關于產(chǎn)品方面的問題并將客戶的投訴進行反饋，這樣的話才能夠根據(jù)問題的輕重緩急來安排專門的技術人員進行處理，其中對于客戶情緒的安撫十分重要從而需要具備較好的服務水平。認真記錄客戶反饋的消息并在跟進以后進行反饋，為了保證客戶的問題能夠得到處理往往需要及時進行跟進才行，即通過和其他部門之間的溝通了解客戶問題的處理進度，當客戶多次詢問的時候需要幫助對方進行催促，這樣的話也能夠確保問題能夠在短時間內(nèi)解決從而保障公司的信譽，因此每次客戶打電話進行投訴或者給予建議的時候我都會將重要的信息記錄下來，而且在后續(xù)的工作中也會對以往記錄的信息進行分析并了解處理的進度，當客戶的問題得以解決的時候自然會對公司的服務感到更加滿意。雖然在個人能力方面還算不錯卻沒能獲得領導的認可，主要是作為老員工在培訓新員工方面做得還不夠，事實上對于客服工作的完成來說培訓新員工也是重要的環(huán)節(jié)，但是我只顧自身工作的完成從而忽略了其他同事的感受，后來進行考核的時候發(fā)現(xiàn)我負責的員工在能力方面沒能達到要求，對我來說這種辜負了領導期待的做法無疑是令人感到慚愧的，我也應該為了部門的整體發(fā)展著想并在力所能及的情況下多幫助身邊的同事才行。可以說本年度完成的工作對自己今后的職業(yè)發(fā)展而言是很重要的，對于工作中的優(yōu)勢要予以繼承并在今后做得更好才行，考慮到我在客服工作中還存在著些許不足之處從而需要盡快將其改正過來，至少我會認真完成領導安排的任務并為了客服部門的發(fā)展而努力。維修汽車工作總結「篇二」車間為了幫助我們這些新員工盡快適應行車的維護及維修工作，特為我們提供了這次培訓課程，從02月06日至02月24日，我們xx值班人員在車間技術員xx的帶領下對行車進行理論與實際相結合的培訓，培訓主要內(nèi)容有上行車前的準備工作及行車上的危險源、行車上基本電氣原件的介紹、行車PLC程序講解及故障判斷等幾個方面。經(jīng)過這段時間的學習，我想我們每一個人都有不同的但很大的收獲。對于我個人而言，我認為這次培訓是非常必要且有意義，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我懂得了出現(xiàn)故障時從何著手。課后我們相互之間交流這時間維修過行車的經(jīng)驗，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力，以下是我這個月培訓的幾點體會：一、上行車前的準備工作及行車上的危險源，提高了安全意識。作為一名剛工作不久的新員工，工作經(jīng)驗相對于老員工而言，是非常缺乏的。在安全方面，許多存在的危險，我們都沒有意識到，例如在行車上我們的電工包要怎樣背等。通過這次的培訓，讓我懂得了在上行車之前，必須先和行車工聯(lián)系好且不可酒后上行車，同時上車前要注意行車與行車之間的間距，同讓我更清淅更全面的了解到一些隱性存在的危險源，安全意識得到了加強。二、了解行車PLC程序及施耐德變頻器，了解更多。以前在學校對PLC及變頻器雖然有所學習，但是很少有機會把PLC與變頻器結合在一起，在培訓過程中，技術員為我們講解了相關的知識，我們在技術的指導下也動手去操作了變頻器，讓我懂得施耐德變頻器的一些基本操作和在PLC程序中有哪些保護條件，為以后的工作指明了方向。三、行車的動作順序及故障的處理行車的起升機構的動作順序是非常重要，行車的主、副起升只有在建立張力后才可打開抱閘，要不然就會造成留鉤，出現(xiàn)意外事故。同時在處理故障時，一定要先把總電源拉下（為了更加安全，也可以把控制電源拉下），在處理過程中，要注意旁邊的行車，防止其誤開過來碰到，導致大車晃動。這次培訓讓我對行車了解得更多，感謝技術員陶紅剛對我們的耐心講解，讓我懂得以后行車出現(xiàn)故障時要怎樣去處理及怎樣去更好的保護自己。維修汽車工作總結「篇三」光陰冉冉歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我們將告別20xx年，回顧即將告別的20xx年，我心中不禁感慨萬千。20xx對于公司來說是不平凡的一年，公司經(jīng)歷了組改和體制認證。在公司領導的正確領導下、在全體員工的共同努力下，我們戰(zhàn)勝了一個又一個困難，確保了各項生產(chǎn)任務有條不紊的進行，確保了各項生產(chǎn)計劃的按時完成，確保了各個產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員，本年度能積極學習時史政治，全面了解工廠的概況，支持工廠的改革，并積極的響應公司領導和部門領導的號召，遵守工廠的各項規(guī)章制度。努力學習業(yè)務知識，刻苦鉆研業(yè)務。通過自身不斷學習、不斷的知識積累和業(yè)務探索，使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達的各項生產(chǎn)任務。在即將過去的一年里，我首先在工作中能以身作則，遵守公司勞動紀律規(guī)定，做到不遲到早退，服從部里的任務分配。認真按時、保質(zhì)保量完成部里各項急項和生產(chǎn)任務。能急生產(chǎn)任務之就急，想生產(chǎn)任務之所想。在接到急項活和難活時，敢于克服困難連續(xù)作戰(zhàn)。用自己的辛勤勞動確保到自己手中加工的零件不遲緩，順利完成。許多工件無加工圖紙，無技術說明，自己動腦子想辦法，用自己熟練的業(yè)務確保加工零件的準確無誤，在本工種加工過程中經(jīng)常會碰到加工難題和復雜問題，每每這時，我一方面和設計溝通調(diào)整解決技術難題；另一方面用自己三十多年的車工加工經(jīng)驗和業(yè)務知識開動腦子想辦法。每次攻破了技術難題，自己滿心喜悅，好像又跨越了一座高山。在攻克技術難題方面，每次跨越受到設計和同仁的好評，我深感責任重大，身上擔子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命，努力工作，爭取更上一層樓。20xx年在確保生產(chǎn)任務按時完成的同時，我能鉆研業(yè)務上的理論知識，用知識武裝頭腦指導工作，走理論與實踐相結合的道路。不斷在實踐中總結經(jīng)驗和教訓，勉勵自己要戒驕戒躁不斷進步，在工作中不斷探索，在工件復雜難度大的活面前我能配合設計采用技術革新的形式解決生產(chǎn)難題，大大提高工作效率，降低產(chǎn)品加工難度，順利完成加工任務，確保生產(chǎn)質(zhì)量?？萍贾С植坑捎谒奶厥庑砸笸瓿杉庸ち慵a(chǎn)周期短，加工難度大，生產(chǎn)任務不確定等實際困難，可當任務下達我便排除一切困難有條件沒條件都創(chuàng)造條件上，并且確保生產(chǎn)出的零件萬無一失。由于特殊工作原因，近年沒帶徒弟。以上是我20xx年度個人工作總結。成績屬于過去，嶄新的一年即將到來。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴格要求自己，扎實本職工作，從各方面提高自己的業(yè)務水平和個人修養(yǎng)。堅持邊學習邊工作的方針，向同行學習、向書本學習，力求找出差距，更加完善自己。使得自己在20xx年終總結時能更進一步，為工廠的明天做出自己應有貢獻。維修汽車工作總結「篇四」1.思想上，我積極向上，不斷追求上進。積極學習理論知識，使自己的思想覺悟提高，認真工作，愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正。2.業(yè)務工作上，在工作中，在領導的指導和同事的幫助下，對自己所從事的組裝車間的理論知識和操作有了更深刻的認識，從中學到了很多，提高了分析和解決問題的能力，使得理論知識和實踐得，到有機結合。從而也對組裝生產(chǎn)的全部流程有了更進一步的了解。3.補充專業(yè)知識方面，積極閱讀專業(yè)書籍，在圓滿完成本職工作的情況下會對別的部門別的崗位盡自己的能力有些或多或少的認識和了解。4.工作質(zhì)量方面，時刻嚴格要求自己，使產(chǎn)品質(zhì)量達到最好，班內(nèi)檢查中合格率保持在較好水平。5.生產(chǎn)安全方面，堅持每天班前班后會說安全，班內(nèi)全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上，杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài)，以避免安全事故的發(fā)生。在今后的工作中，我將認真學習專業(yè)知識，克服理論知識的不足，努力使自己各方面素質(zhì)得到提高。我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高理論知識和實踐技能，認真圓滿地完成領導下達的工作任務，使自己的工作更加出色。維修汽車工作總結「篇五」交通安全是學校安全工作的重中之重。長期以來，我校把確保學生接送車安全作為頭等大事來抓，為實現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標，堅持做到“四個到位”。在接送車運行的一年時間里，我們立足實際，勇于探索創(chuàng)新，使我校學生接送車工作井然有序，穩(wěn)步向前，受到了家長、社會的一致好評?，F(xiàn)將工作總結如下：一、認識到位。領導重視，認識到位是確保學生接送車安全營運的有力保障。我校一直站在學校發(fā)展的高度來認識安全穩(wěn)定工作，專門成立學生接送車管理領導小組，定期召開專題會議，研究、指導、協(xié)調(diào)學生接送車存在的各種問題。我們通過晨會、學校黑板報、告家長書等多種形式，向師生、家長、接送車駕駛員等進行廣泛宣傳學生接送車的優(yōu)勢，并宣傳乘車安全知識，加強乘車紀律教育。同時章鎮(zhèn)交警中隊定期到校維持秩序，檢查車輛狀況，控制車輛營運速度，提前做好惡劣氣象條件下預防交通事故和保障暢通的各項準備工作。二、制度到位。為了確保學生集中乘車安全，學校采取了多種措施，根據(jù)上級下發(fā)的關于學生接送車的指導精神，建立了長效的學生交通安全管理工作機制，保障了廣大學生的生命安全。一是建立學生接送車輛臺帳制度。學校為接送車建立了一份運送學生車輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、車輛安全檢驗記錄本。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。二是建立車輛管理安全責任制度。與駕駛員簽訂了安全責任狀，學校還與各班主任簽訂了安全責任書，明確了班主任應做的工作和應負的責任，使學生交通安全管理職責明確，責任到人。三是建立嚴格的車輛檢測制度。學校根據(jù)上級規(guī)定，除每學期期初與期中兩次督促學生接送車輛進行檢驗檢測，并做好記錄存檔外，每天加強對學生接送車輛日常安全檢查，并記錄在冊，及時掌握接送學生車輛的基本情況。三、教育到位。學校加強對學生乘“安全車”的規(guī)范教育。圍繞培養(yǎng)學生交通安全意識開展一系列活動：如小學生新生入學后的第一堂安全課內(nèi)容就是講解如何走路和如何乘車，對全體乘車學生進行每月一次的文明乘車學習與教育；結合《安全教育月》，學校每學期舉辦交通安全報告會，請交警支隊派人來校進行交通法規(guī)講座，進行“安全出行-從我做起，關愛生命-從小做起”的全校師生交通安全知識競賽活動；除此之外，學校還加強了對學生家長的安全教育。針對學生家長帶領孩子擠車、搶座、雇用三輪車接送孩子等現(xiàn)象，學校通過下發(fā)告家長書等形式，告知乘車時間、車隊營運次數(shù)，消除家長惟恐孩子因乘不上車而影響上學的緊張心理；并與家長一起學習文明乘車十規(guī)定，提高家長的安全防范意識，從而使家長每天能及時督促孩子文明乘車。四、措施到位。我校每天由接送車接送上下學的學生共43人，接送線路1條，分布于2個自然村。面對乘車人數(shù)多、道路狹窄、乘車學生年齡大小不一的狀況，學校在認真總結以往經(jīng)驗教訓的基礎上，采取了一系列措施，確保學生接送車的安全。首先，組織落實。學校專門安排值周老師和護送教師妥善組織學生上下車，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在負責教師的精心組織下，43名乘車學生成立了5個隊，每隊根據(jù)人數(shù)選出了1個隊長，這些隊長大都是班里威性較高、組織能力較強的高年級同學，他們每天協(xié)助教師清點排隊乘車人數(shù)，控制上車人數(shù)，維持