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文檔簡介

..

..

..

..

..

OO

絕密?啟用前

..

..2023年高考湖南卷物理真題

..

..

..題號(hào)—?二三四總分

然得分

..注意事項(xiàng):

..

..1.答題前填寫好自己的姓名、班級、考號(hào)等信息

..

..2.請將答案正確填寫在答題卡上

..

OO

..評卷人得分

..----------------單選題

..

..

..1.2023年4月13日,中國“人造太陽”反應(yīng)堆中科院環(huán)流器裝置(EAST)創(chuàng)下新紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)403秒穩(wěn)

.

二態(tài)長脈沖高約束模等離子體運(yùn)行,為可控核聚變的最終實(shí)現(xiàn)又向前邁出了重要的一步,下列關(guān)于核反

敝t.o

.

..應(yīng)的說法正確的是()

..

..A.相同質(zhì)量的核燃料,輕核聚變比重核裂變釋放的核能更多

..

.

.B.笊僦核聚變的核反應(yīng)方程為汩+汩TiHe+_?e

O盛

忠O

.C.核聚變的核反應(yīng)燃料主要是鈾235

..

..D.核聚變反應(yīng)過程中沒有質(zhì)量虧損

..

..

.

羔S?2.如圖(a),我國某些農(nóng)村地區(qū)人們用手拋撒谷粒進(jìn)行水稻播種。某次拋出的谷粒中有兩顆的運(yùn)動(dòng)軌

..

..跡如圖(b)所示,其軌跡在同一豎直平面內(nèi),拋出點(diǎn)均為0,且軌跡交于P點(diǎn),拋出時(shí)谷粒1和谷粒2

..

..的初速度分別為巧和為,其中巧方向水平,切方向斜向上。忽略空氣阻力,關(guān)于兩谷粒在空中的運(yùn)動(dòng),

..

.下列說法正確的是()

O史

料O

.

..Na、谷松

.

.O

..

..

.谷粒1

氐£

.

..

..

..

..

..圖(a)圖(b)

O

O

.

..

..

..

..

.

?:?:

OO

A.谷粒1的加速度小于谷粒2的加速度..

..

B.谷粒2在最高點(diǎn)的速度小于歷..

..

C.兩谷粒從。到P的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等

D.兩谷粒從。到P的平均速度相等

..

..

..

..

3.如圖(a),在均勻介質(zhì)中有4、B、。和0四點(diǎn),其中4、B、。三點(diǎn)位于同i直線上,AC=..

..

8C=4m,DC=3m,0C垂直48.t=0時(shí),位于4、B、。處的三個(gè)完全相同的橫波波源同時(shí)開OO

始振動(dòng),振動(dòng)圖像均如圖(b)所示,振動(dòng)方向與平面垂直,已知波長為4m.下列說法正確的是.※.

.※.

.整.

.※.

.※.

g11I

.※.

.※.

.郛.

.※.

O※O

.期.

A.這三列波的波速均為2m/s.※.

.※.

B.t=2s時(shí),。處的質(zhì)點(diǎn)開始振動(dòng)袒

.※.

c.C=4.5s時(shí),。處的質(zhì)點(diǎn)向y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)※

D.t=6s時(shí),。處的質(zhì)點(diǎn)與平衡位置的距離是6cm.※.

..

.K-※.

.※.

..

4.根據(jù)宇宙大爆炸理論,密度較大區(qū)域的物質(zhì)在萬有引力作用下,不斷聚集可能形成恒星。恒星最終杷

.廿

※.

※.

的歸宿與其質(zhì)量有關(guān),如果質(zhì)最為太陽質(zhì)量的1?8倍將坍縮成白矮星,質(zhì)量為太陽質(zhì)鼠的10?20倍將OO

..

坍縮成中子星,質(zhì)量更大的恒星將坍縮成黑洞。設(shè)恒星坍縮前后可看成質(zhì)量均勻分布的球體,質(zhì)量不..

..

變,體積縮小,自轉(zhuǎn)變快.不考慮恒星與其它物體的相互作用.已知逃逸速度為第一宇宙速度的企倍,..

..

中子星密度大于白矮星。根據(jù)萬有引力理論,下列說法正確的是()

■.£

A.同一恒星表面任意位置的重力加速度相同.

..

B.恒星坍縮后表面兩極處的重力加速度比坍縮前的大..

..

C.恒星坍縮前后的第一宇宙速度不變..

.

..

I).中子星的逃逸速度小于白矮星的逃逸速度O

O

第2頁,總30頁

5.如圖,真空中有三個(gè)點(diǎn)電荷固定在同一直線上,電荷量分別為。、和Q,。點(diǎn)和三個(gè)點(diǎn)電荷的連線

與點(diǎn)電荷所在直線的夾角分別為90°、60°、和30°?若尸點(diǎn)處的電場強(qiáng)度為零,q>0,則三個(gè)點(diǎn)

電荷的電荷量可能為()

A.Q\=q,Q2—V2q,Q尸q

八4x/3

B.Q\-_q,Q2=Q--

c.Q1=_q,Q2=72q,Q尸一q

475

D.Q^=q,Q2=--Qx=旬

6.如圖,真空中有區(qū)域I和II,區(qū)域I中存在勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場,電場方向豎直向下(與紙面平行),

磁場方向垂直紙面向里,等腰直角三角形CG/區(qū)域(區(qū)域」【)內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場,磁場方向垂直紙面向外。

圖中4、CO二點(diǎn)在同一直線上,40與所垂直,且與電場和磁場方向均垂直°A點(diǎn)處的粒子源持:續(xù)

將比荷一定但速率不同的粒子射入?yún)^(qū)域I中,只有沿直線4c運(yùn)動(dòng)的粒子才能進(jìn)入?yún)^(qū)域II。若區(qū)域I中

電場強(qiáng)度大小為E、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為片,區(qū)域U中磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為當(dāng),則粒子從。尸的中點(diǎn)射出,

它們在區(qū)域I[中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為機(jī)若改變電場或磁場強(qiáng)弱,能進(jìn)入?yún)^(qū)域II中的粒子在區(qū)域II中運(yùn)動(dòng)的時(shí)

間為3不計(jì)粒子的重力及粒子之間的相互作用,下列說法正確的是()

/年

2

A.小球從8到C的過程中,對軌道的壓力逐漸增大

B.小球從A到C的過程中,重力的功率始終保持不變

C.小球的初速度Uo=y/2gR

D.若小球初速度鈍增大,小球有可能從B點(diǎn)脫離軌道

9.某同學(xué)自制了一個(gè)手搖交流發(fā)電機(jī),如圖所示。大輪與小輪通過皮帶傳動(dòng)(皮帶不打滑),半徑之比

為4:1,小輪與線圈固定在同一轉(zhuǎn)軸上。線圈是由漆包線繞制而成的邊長為L的正方形,共九匝,總阻

值為R。磁體間磁場可視為磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)盛場。大輪以角速度切勻速轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)小輪及線

圈繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸與磁場方向垂直。線圈通過導(dǎo)線、滑環(huán)和電刷連接一個(gè)阻值恒為R的燈泡。假設(shè)發(fā)

電時(shí)燈泡能發(fā)光且工作在額定電壓以內(nèi),下列說法正確的是()

A.線圈轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為43

B.燈泡兩端電壓有效值為3/2九8〃3

C.若用總長為原來兩倍的相同漆包線重新繞制成邊長仍為L的多匝正方形線圈,則燈泡兩端電壓有效

值為-------

I).若僅將小輪半徑變?yōu)樵瓉淼膬杀?,則燈泡變得更亮

10.如圖,光滑水平地面上有一質(zhì)量為2m的小車在水平推力F的作用下加速運(yùn)動(dòng)。車廂內(nèi)有質(zhì)量均為

m的A、B兩小球,兩球用輕桿相連,A球靠在光滑左壁上,B球處在車廂水平底面上,且與底面的動(dòng)摩

擦因數(shù)為〃,桿與豎直方向的夾角為。,桿與車廂始終保持相對靜止假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。

OO

下列說法正確的是()

A.若B球受到的摩擦力為零,則F=2m9比7幾8

O

B.若推力尸向左,且tan。<“,則尸的最大值為2mgtane

C.若推力廠向左,且〃九832〃,則產(chǎn)的最大值為4771g(2〃-tan。)

D.若推力F向右,且£。九6>2〃,則F的范圍為47ng(tan。-2〃)工尸工4mg+2〃)

評卷人得分

三、實(shí)驗(yàn)題

?

11.某同學(xué)探究彈簧振子振動(dòng)周期與質(zhì)量的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示,輕質(zhì)彈簧上端懸掛在鐵架臺(tái)…

O

上,下端掛有鉤碼,鉤碼下表面吸附一個(gè)小磁鐵,其正下方放置智能手機(jī),手機(jī)中的磁傳感器可以采

.

集磁感應(yīng)強(qiáng)度實(shí)時(shí)變化的數(shù)據(jù)并輸出圖像,實(shí)驗(yàn)步驟如下:.

.

.

.

.

.

.

.

.

O

.

.

.

.

.

(1)測出鉤碼和小磁鐵的總質(zhì)量?。骸?£

.

(2)在彈簧下端掛上該鉤碼和小磁鐵,使彈簧振子在豎直方向做簡諸運(yùn)動(dòng),打開手機(jī)的磁傳感器軟件,.

此時(shí)磁傳感器記錄的磁感應(yīng)強(qiáng)度變化周期等于彈簧振子振動(dòng)周期;.

.

(3)某次采集到的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小隨時(shí)間t變化的圖像如圖(b)所示,從圖中可以算出彈簧振子振.

O

動(dòng)周期7=______(用“to”表示):

笫6頁,總30頁

(4)改變鉤碼質(zhì)量,重復(fù)上述步驟;

(5)實(shí)驗(yàn)測得數(shù)據(jù)如下表所示,分析數(shù)據(jù)可知,彈簧振子振動(dòng)周期的平方與質(zhì)量的關(guān)系是(填

“線性的”或“非線性的”);

m/kglOT/s77sT2/S2

0.0152.430.2430.059

0.0253.140.3140.099

0.0353.720.3720.138

0.0454.220.4220.178

0.0554.660.4660.217

(6)設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為K根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果并結(jié)合物理量的單位關(guān)系,彈簧振子振動(dòng)周期的表達(dá)式可能

是(填正確答案標(biāo)號(hào));

C.2ny/mkD.2Tiky[m

(7)除偶然誤差外,寫出一條本實(shí)驗(yàn)中可能產(chǎn)生誤差的原因:

12.某探究小組利用半導(dǎo)體薄膜壓力傳感器等元件設(shè)計(jì)了一個(gè)測量微小壓力的裝置,其電路如圖(a)所

示,%、/?2、R3為電阻箱,RF為半導(dǎo)體薄膜壓力傳感器,C、。間連接電壓傳感器(內(nèi)阻無窮大).

圖(a)圖(b)

(1)先用歐姆表“X100”擋粗測R”的阻值,示數(shù)如圖(b)所示,對應(yīng)的讀數(shù)是―O;

?::?

OO

(2)適當(dāng)調(diào)節(jié)R1、/?2、氏3,使電壓傳感器示數(shù)為0,此時(shí),RF的阻值為_____(用R1、口2、%表..

..

示);..

..

(3)依次將0.5g的標(biāo)準(zhǔn)祛碼加載到壓力傳感器上(壓力傳感器上所受壓力大小等于祛碼重力大?。?,

讀出電壓傳感器示數(shù)U,所測數(shù)據(jù)如下表所示:

..

次數(shù)23456..

1..

..

秩E馬質(zhì)量m/g0.00.51.01.52.02.5..

..

電壓U/mV057115168220280OO

.※.

.※.

.整.

.※.

.※.

g11I

.※.

.※.

.郛.

.※.

O※O

.期.

.※.

.※.

.※.

.※.

(4)完成前面三步的實(shí)驗(yàn)工作后,該測量微小壓力的裝置即可投入使用.在半導(dǎo)體薄膜壓力傳感器上..

.K-※.

.※.

施加微小壓力/0,電壓傳感器示數(shù)為200mV,則/0大小是N(重力加速度取9.8m/s2,保留2..

.廿

※.

.

位有效數(shù)字);O※O

(5)若在步驟(4)中換用非理想亳伏表測量C、。間電壓,在半導(dǎo)體薄膜壓力傳感器上施加微小壓力Fi,..

..

此時(shí)非理想毫伏表讀數(shù)為200mV,則%____F(填或“V")...

o..

..

評卷人得分東

■.£

.

..

..

13.汽車剎車助力裝置能有效為駕駛員踩剎車省力.如圖,剎車助力裝置可簡化為助力氣室和抽氣氣室..

..

.

等部分構(gòu)成,連桿48與助力活塞固定為一體,駕駛員踩剎車時(shí),在連桿4B上施加水平力推動(dòng)液壓泵..

O

實(shí)現(xiàn)剎車.助力氣室與抽氣氣空用細(xì)管連接,通過抽氣降低助力氣空壓強(qiáng),利用人氣壓與助力氣室的O

笫8頁,總30頁

壓強(qiáng)差實(shí)現(xiàn)剎車助力.每次抽氣時(shí),Ki打開,K2閉合,抽氣活塞在外力作用下從抽氣氣室最下端向上

運(yùn)動(dòng),助力氣室中的氣體充滿抽氣氣室,達(dá)到兩氣室壓強(qiáng)相等;然后,Ki閉合,《2打開,抽氣活塞向

下運(yùn)動(dòng),抽氣氣室中的全部氣體從K2排出,完成一次抽氣過程.已知助力氣室容積為Vo,初始壓強(qiáng)等

于外部大氣壓強(qiáng)Po,助力活塞橫截面積為S,抽氣氣室的容積為Vi。假設(shè)抽氣過程中,助力活塞保持

不動(dòng),氣體可視為理想氣體,溫度保持不變。

(1)求第1次抽氣之后助力氣室內(nèi)的壓強(qiáng)

(2)第九次抽氣后,求該剎車助力裝置為駕駛員省力的大小4F.

14.如圖,兩根足夠長的光滑金屬直導(dǎo)軌平行放置,導(dǎo)軌間距為L,兩導(dǎo)軌及其所構(gòu)成的平面均與水平

面成。角,整個(gè)裝置處于垂直于導(dǎo)軌平面斜向上的勻強(qiáng)磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B.現(xiàn)將質(zhì)量均為小

的金屬棒Q、b垂直導(dǎo)軌放置,每根金屬棒接入導(dǎo)軌之間的電阻均為R。運(yùn)動(dòng)過程中金屬棒與導(dǎo)軌始終

垂直且接觸良好,金屬棒始終未滑出導(dǎo)軌,導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì),重力加速度為g。

(1)先保持棒b靜止,將棒a由靜止釋放,求棒a勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小Uo:

(2)在(1)問中,當(dāng)棒a勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),再將棒b由靜止釋放,求釋放瞬間棒b的加速度大小a。;

(3)在(2)問中,從棒b釋放瞬間開始計(jì)時(shí),經(jīng)過時(shí)間“,兩棒恰好達(dá)到相同的速度u,求速度u的大

小,以及時(shí)間S內(nèi)棒Q相對于棒b運(yùn)動(dòng)的距離/X.

15.如圖,質(zhì)量為M的勻質(zhì)凹槽放在光滑水平地面上,凹槽內(nèi)有一個(gè)半橢圓形的光滑軌道,橢圓的半長

軸和半短軸分別為a和從長軸水平,短軸豎直.質(zhì)量為zn的小球,初始時(shí)刻從橢圓軌道長軸的右端點(diǎn)

由靜止開始下滑.以初始時(shí)刻橢圓中心的位置為坐標(biāo)原點(diǎn),在豎直平面內(nèi)建立固定于地面的直角坐標(biāo)

系xOy,橢圓長軸位于X軸上。整個(gè)過程凹槽不翻轉(zhuǎn),重力加速度為g。

(1)小球第一次運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)時(shí),求凹槽的速度大小以及凹槽相對于初始時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的距離;

(2)在平面直角坐標(biāo)系其Oy中,求出小球運(yùn)動(dòng)的軌跡方程;

(3)若巴=—-,求小球下降h=3高度時(shí),小球相對于地面的速度大?。ńY(jié)果用。、力及g表示)。

?na-b2

..

..

oo

..

..

..

..

..

..

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