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文檔簡(jiǎn)介
任務(wù)16如何進(jìn)行汽車選購項(xiàng)目6安全科學(xué)的用車文化學(xué)習(xí)目錄1學(xué)習(xí)目標(biāo)2任務(wù)描述3知識(shí)參考4任務(wù)小結(jié)5課后測(cè)試?
能夠闡述汽車分類、主要性能指標(biāo)及汽車選購技巧。?
能夠協(xié)助客戶完成汽車貸款、保險(xiǎn)與索賠事宜。?
培養(yǎng)學(xué)生一絲不茍、精益求精的工匠精神。學(xué)習(xí)目標(biāo)小張為了上班需要,擬購買一輛汽車,但經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限,請(qǐng)你幫忙推薦一款車型。任務(wù)描述知識(shí)參考16.1汽車分類
1.汽車定義
我國目前對(duì)汽車的定義是,由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),一般具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載車輛,包括電力線相連的車輛(如無軌電車)主要用于載運(yùn)人、貨物及其他的一些特殊用途。整車整備質(zhì)量超過400kg、不帶駕駛室、用于載運(yùn)貨物的三輪車輛,和整車整備質(zhì)量超過600kg,帶駕駛室的三輪車輛,以及整車整備質(zhì)量不超過600kg、不帶駕駛室、不具備載貨結(jié)構(gòu)或功能且設(shè)計(jì)和制造上最多乘坐2人(包括駕駛?cè)?的三輪車輛也屬于汽車。
汽車的常見英文單詞是“automobile”,由“auto”和“mobile”構(gòu)成;也有用“motorvehicle”,由“motor”(發(fā)動(dòng)機(jī))和“vehicle”(車輛)構(gòu)成;而“truck”多指載貨汽車;“bus”指中型客車;“car”多指轎車。知識(shí)參考16.1汽車分類
2.汽車分類(1)按用途分
根據(jù)GB7258—2017規(guī)定,我國汽車分為載客汽車和載貨汽車等5類,各類汽車定義見表16-1。
載客汽車:主要是指用于載運(yùn)人員的汽車,包括裝置有專用設(shè)備或器具的汽車。
載貨汽車:主要是指用于載運(yùn)貨物或牽引掛車的汽車,包括裝置有專用設(shè)備或器具的汽車。
客
車:指用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的汽車,包括駕駛?cè)俗辉趦?nèi)座位超過9個(gè)的汽車。
校
車:指用于有組織的3周歲以上幼兒或接受義務(wù)教育的學(xué)生上下學(xué)的7座以上的載客汽車。知識(shí)參考16.1汽車分類(2)按發(fā)動(dòng)機(jī)位置及驅(qū)動(dòng)形式分(圖16-1)1)前置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)動(dòng)(FF):發(fā)動(dòng)機(jī)位于汽車前部,前輪是驅(qū)動(dòng)輪。2)前置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)動(dòng)(FR):發(fā)動(dòng)機(jī)位于汽車前部,后輪是驅(qū)動(dòng)輪。3)中置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)動(dòng)(MR):發(fā)動(dòng)機(jī)位于汽車中部,后輪是驅(qū)動(dòng)輪。4)后置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)動(dòng)(RR):發(fā)動(dòng)機(jī)位于汽車中部,后輪是驅(qū)動(dòng)輪。5)四輪驅(qū)動(dòng)(4WD):四輪驅(qū)動(dòng)是指汽車所有車輪都是驅(qū)動(dòng)輪,一般用于越野車。知識(shí)參考16.1汽車分類
2.汽車分類(3)轎車按車身分類(圖16-2)1)一廂式:發(fā)動(dòng)機(jī)艙、客艙和行李艙在外形上形成一個(gè)空間形態(tài)。2)二廂式:發(fā)動(dòng)機(jī)艙、客艙和行李艙在外形上形成兩個(gè)空間形態(tài)。3)三廂式:發(fā)動(dòng)機(jī)艙、客艙和行李艙在外形上形成三個(gè)空間形態(tài)。若轎車頂蓋不可開啟,稱該車身為閉式;若客艙頂為敞頂或按需a)一廂式b)二廂式c)三廂式圖16-2轎車按車身分類知識(shí)參考16.1汽車分類
2.汽車分類
(4)按汽車動(dòng)力裝置類型分
1)內(nèi)燃機(jī)汽車
2)電動(dòng)汽車3)燃?xì)廨啓C(jī)汽車知識(shí)參考16.2汽車主要性能指標(biāo)(1)尺寸參數(shù)(圖16-3)1)軸距L。指車軸之間的距離。2)前、后輪輪距B1、B2。3)汽車的外廓尺寸。指總長(zhǎng)S、總寬B和總高H。4)汽車的前懸和后懸LF、LR。前懸指汽車前端至前輪中心的懸置部分,后懸指汽車后端至汽車后輪中心的懸置部分。(2)質(zhì)量參數(shù)1)汽車的裝載質(zhì)量。載客汽車以座位數(shù)或載客量計(jì)算。載貨汽車以其在良好的硬路面行駛時(shí)所裝載貨物質(zhì)量的最大限額(t)計(jì)。2)汽車的整備質(zhì)量。指汽車在加滿燃料、潤(rùn)滑油、工作液(如制動(dòng)液)及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液并裝備(隨車工具及備胎等)齊全后但未載人、載貨時(shí)的質(zhì)量。3)汽車的總質(zhì)量。指已整備完好、裝備齊全并按規(guī)定載滿客、貨時(shí)的汽車質(zhì)量。知識(shí)參考16.2汽車主要性能指標(biāo)(3)性能指標(biāo)1)汽車的最高車速。指在水平良好路面(混凝土或?yàn)r青)上和規(guī)定載質(zhì)量條件下汽車所能達(dá)到的最高車速(km/h)。2)加速時(shí)間。指汽車加速到一定車速所需要的時(shí)間。3)爬坡性能。指汽車滿載在良好路面等速行駛的最大爬坡度。4)發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出的功率稱為有效功率。我國內(nèi)燃機(jī)功率標(biāo)定分為四級(jí),見表16-2。分級(jí)含義應(yīng)用15min功率在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下,內(nèi)燃機(jī)能連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)15min時(shí)的最大有效功率汽車等1h功率在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下,內(nèi)燃機(jī)能連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)1h時(shí)的最大有效功率工程機(jī)械、拖拉機(jī)等12h功率在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下,內(nèi)燃機(jī)能連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)12h時(shí)的最大有效功率部分拖拉機(jī)和電站等持續(xù)功率在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下,內(nèi)燃機(jī)能長(zhǎng)期連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最大有效功率鐵路機(jī)車、船舶和發(fā)電機(jī)組等表16-2我國內(nèi)燃機(jī)功率標(biāo)定知識(shí)參考16.2汽車主要性能指標(biāo)5)發(fā)動(dòng)機(jī)排量。指一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸工作容積之和。6)汽車的燃料消耗量。通常以百公里油耗衡量,即汽車在良好的水平硬路面以一定載荷(轎車半載、貨車滿載)及最高檔等速行駛時(shí)的百公里燃料消耗量,單位為L(zhǎng)/100km。7)最小轉(zhuǎn)彎半徑。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)到極限位置、汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時(shí),外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在支承平面上滾過的軌跡圓半徑R(圖16-4)。8)汽車的制動(dòng)距離。指汽車在良好的試驗(yàn)跑道上在規(guī)定的車速下緊急制動(dòng)(緊急制動(dòng)時(shí)踏板力對(duì)乘用車要求不大于500N;對(duì)其他車要求不大于700N)時(shí),由踩制動(dòng)踏板起到完全停車時(shí)的距離。按GB7258—2017要求,乘用車空載以50km/h初速度的制動(dòng)距離應(yīng)不大于19m,不同類型的汽車有不同的制動(dòng)距離要求。知識(shí)參考16.2汽車主要性能指標(biāo)13)汽車有害氣體排放。汽車有害氣體排放主要來自發(fā)動(dòng)機(jī),有一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO2)、醛類和微粒(含炭煙)等,其主要危害見表16-3。表16-3發(fā)動(dòng)機(jī)主要有害排放及危害知識(shí)參考16.2汽車主要性能指標(biāo)9)汽車的最小離地間隙h。指汽車滿載、靜止時(shí),平直地面與汽車上的中間區(qū)域最低點(diǎn)之間的距離(圖16-5)。10)接近角γ1。指汽車滿載、靜止時(shí),前端突出點(diǎn)向前輪所引切線與地面間夾角(圖16-5)。11)離去角γ2。指汽車滿載、靜止時(shí),后端突出點(diǎn)向后輪所引切線與地面間的夾角(圖16-5)。12)縱向通過角β。指汽車滿載、靜止時(shí),垂直于汽車縱向中心平面,分別與前、后車輪輪胎相切,相交并與車輪底盤剛性部件(除車輪)接觸的兩個(gè)平面形成的最小銳角(圖16-5)。圖16-5汽車通過性指標(biāo)h—最小離地間隙
b—兩側(cè)輪胎內(nèi)緣間距
γ1—接近角
γ2—離去角
β—縱向通過角知識(shí)參考16.2汽車主要性能指標(biāo)15)起動(dòng)性能。起動(dòng)性能是表征汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)難易的指標(biāo)。一般以一定條件下的起動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)短來衡量。16)可靠性和耐久性??煽啃允侵赴l(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,具有持續(xù)工作,不至于因?yàn)楣收隙绊懻_\(yùn)轉(zhuǎn)的能力??煽啃砸话阋员WC期內(nèi)的不停車故障數(shù)、停車故障數(shù)、更換主要零件和重要零件數(shù)等具體指標(biāo)來衡量。耐久性是指發(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,長(zhǎng)期工作而不大修的性能。耐久性一般以發(fā)動(dòng)機(jī)從開始使用到第一次大修前累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間表示。知識(shí)參考16.3汽車銷售市場(chǎng)現(xiàn)階段的汽車銷售渠道有很多種,有傳統(tǒng)的4S店、近幾年興起的平行進(jìn)口車、汽車電商網(wǎng)站、汽車超市、二手車市場(chǎng)、二級(jí)經(jīng)銷商、各類汽貿(mào)店等。(1)汽車4S店全稱為汽車銷售服務(wù)4S店(圖16-6)。這是目前最普遍也最有代表性的一種汽車銷售渠道。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象、統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)。4S店的汽車都是從廠家直接進(jìn)貨,其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在汽車服務(wù)的專業(yè)度高、購買流程體驗(yàn)較好、售后服務(wù)非常完善等。這種店在一二線城市分布比較密集,貼近當(dāng)?shù)叵M(fèi)者,購車后的各種維修保養(yǎng)等也比較方便,因此這些區(qū)域的購車用戶可以優(yōu)先選擇4S店這一購買渠道。知識(shí)參考16.3汽車銷售市場(chǎng)(2)平行進(jìn)口車渠道全稱是平行貿(mào)易進(jìn)口車(圖16-7),是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購買,并引入中國市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車。這種渠道購買汽車的優(yōu)勢(shì)主要在于價(jià)格,平行進(jìn)口車?yán)@過了總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等銷售環(huán)節(jié),省去了不少中間環(huán)節(jié)。且平行進(jìn)口車經(jīng)銷商定價(jià)不受廠商控制,比較自由,因此在價(jià)格上有較大優(yōu)惠。但平行進(jìn)口車的種類多局限于豪華車、進(jìn)口車,此渠道適合于消費(fèi)者相對(duì)有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力,喜好豪華品牌的人。但平行進(jìn)口車的售后可能不像4S店那樣完善,在遇到一些問題的時(shí)候可能會(huì)略顯麻煩。圖16-7平行進(jìn)口車銷售知識(shí)參考16.3汽車銷售市場(chǎng)(3)汽車電商網(wǎng)站這種購車方式是通過網(wǎng)上購買汽車?,F(xiàn)階段網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)購車流程通常是線上預(yù)付,線下提車交接。其特點(diǎn)是電商系統(tǒng)種類繁多,價(jià)格相對(duì)透明,但在線下售后服務(wù)這方面,相比4S店還有較大的完善空間。(4)二級(jí)經(jīng)銷商和各類汽貿(mào)店這類渠道多分布在大中城市以外的地區(qū),這些區(qū)域4S店數(shù)量少,但隨著這些地區(qū)消費(fèi)者的購車能力逐年提高,也都有很強(qiáng)的購車需求。這些經(jīng)銷商都是通過和相關(guān)的4S店合作拿到的車源。這種汽車銷售方式主要是方便大中城市以外的地區(qū),其專業(yè)度和4S店相比要差一些。知識(shí)參考16.3汽車銷售市場(chǎng)(5)汽車超市是一種同時(shí)經(jīng)營多種汽車品牌,并為顧客提供休息與服務(wù)的汽車銷售模式(圖16-8)。汽車超市起源于歐洲,是高度發(fā)達(dá)和成熟的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物?,F(xiàn)實(shí)中的汽車超市車源大多從4S店拿來的,屬于二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的類型。(6)二手汽車市場(chǎng)二手汽車市場(chǎng)是汽車商品二次流動(dòng)的場(chǎng)所(圖16-9),其功能有二手車評(píng)估、收購、銷售、寄售、置換、拍賣、過戶、轉(zhuǎn)籍、上牌、保險(xiǎn)等服務(wù)。由于汽車更新?lián)Q代快,部分車主原來的車開了幾年即更換新車,這大約占二手車市場(chǎng)出售車輛的一半以上。也有因?yàn)槭状钨徿嚲毩?xí)或一些特殊原因購買二手車的。購買二手汽車不光看價(jià)格,還應(yīng)該注意其各種手續(xù)稅費(fèi)是否以及售后服務(wù)情況。以上幾種購車方式和渠道各有利弊,用戶可根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇購買。完整,使用年限、性能情況知識(shí)參考16.4汽車選購技巧(1)確定購車檔次根據(jù)購車目的和家庭經(jīng)濟(jì)條件,選擇乘用車(微型、普通、中級(jí)、中高級(jí)、高級(jí)、新能源汽車)或貨車。選擇國產(chǎn)、合資車或進(jìn)口車。(2)確定汽車款式一般三廂車傳統(tǒng)但耗油,兩廂車靈活省油。配自動(dòng)變速器的車操作簡(jiǎn)單,但是油耗高。多用途車(MPV)(圖16-10)可以用作家用車,也可以用作商務(wù)車,還可以用作休閑旅行車,甚至可被當(dāng)作小貨車來使用。多功能越野車(SUV)(圖16-11)具有MPV的多功能性和越野性,很受年輕人青睞。還有轎跑車(圖16-12),兼有轎車和跑車特點(diǎn)。圖16-10MPV汽車知識(shí)參考16.4汽車選購技巧(3)汽車顏色選擇根據(jù)愛好選擇,不同顏色給人的感覺不同。(4)比較汽車性能汽車好壞的本質(zhì)在于性能,應(yīng)該要求“馬兒跑得快,又要馬兒少吃草”,還有舒適性和排放性能。(5)選擇配置根據(jù)需要、愛好和條件,選擇主/被動(dòng)安全裝備、L2輔助駕駛配置、多功能方向盤、智能車機(jī)系統(tǒng)、360度全景影像、自適應(yīng)燈光、座椅與方向盤加熱、全景天窗、高級(jí)音響等。(6)比較售后服務(wù)日后車輛的保養(yǎng)和維修要延續(xù)幾年甚至十幾年時(shí)間,良好的售后服務(wù)會(huì)給你帶來許多方便。知識(shí)參考16.4汽車選購技巧(7)比較他人對(duì)汽車的評(píng)價(jià)請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的汽車修理工、駕駛?cè)?、銷售人員、專家,查詢網(wǎng)上車友論壇和新聞媒體的報(bào)道。(8)新車的現(xiàn)場(chǎng)選購請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的師傅陪同到汽車銷售店現(xiàn)場(chǎng)選購。查看車輛出廠日期、外觀,開車門聽響聲。車內(nèi)檢查,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,踩離合器、加速踏板和制動(dòng)踏板。插入鑰匙看起動(dòng)快慢,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)查看轉(zhuǎn)速表的指針是否晃動(dòng),突然踩下加速踏板,看反應(yīng)快慢。行駛檢查底盤是否異響,檢查制動(dòng)性能。知識(shí)參考16.4汽車選購技巧(7)比較他人對(duì)汽車的評(píng)價(jià)請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的汽車修理工、駕駛?cè)恕N售人員、專家,查詢網(wǎng)上車友論壇和新聞媒體的報(bào)道。(8)新車的現(xiàn)場(chǎng)選購請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的師傅陪同到汽車銷售店現(xiàn)場(chǎng)選購。查看車輛出廠日期、外觀,開車門聽響聲。車內(nèi)檢查,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,踩離合器、加速踏板和制動(dòng)踏板。插入鑰匙看起動(dòng)快慢,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)查看轉(zhuǎn)速表的指針是否晃動(dòng),突然踩下加速踏板,看反應(yīng)快慢。行駛檢查底盤是否異響,檢查制動(dòng)性能。知識(shí)參考16.5汽車貸款、保險(xiǎn)與索賠1.汽車貸款(1)汽車消費(fèi)貸款及其形式汽車消費(fèi)貸款是貸款人向申請(qǐng)購買汽車的借款人發(fā)放的貸款,是一項(xiàng)刺激汽車消費(fèi)、擴(kuò)大汽車銷量的措施。我國的汽車消費(fèi)信貸以貸款來源分有銀行貸款、汽車金融公司貸款和汽車經(jīng)銷商消費(fèi)信貸3種形式。它們分別是指銀行、汽車金融公司和汽車經(jīng)銷商直接面向借款人的消費(fèi)信貸。(2)貸款流程不同汽車消費(fèi)貸款方式的流程有所不同,以目前常用的汽車經(jīng)銷商信貸為例,其流程如圖16-13所示。知識(shí)參考16.5汽車貸款、保險(xiǎn)與索賠知識(shí)參考16.5汽車貸款、保險(xiǎn)與索賠2.汽車保險(xiǎn)(1)汽車保險(xiǎn)汽車保險(xiǎn)是以汽車本身及第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種不定值財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。保險(xiǎn)客戶主要是擁有各種汽車的法人團(tuán)體和個(gè)人;保險(xiǎn)標(biāo)的主要是各種類型的汽車。(2)汽車保險(xiǎn)意義隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,汽車的數(shù)量不斷增加,尤其是家庭擁有的乘用車數(shù)量增長(zhǎng)迅速,交通事故頻繁發(fā)生,給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了極大的威脅。因此,汽車保險(xiǎn)使道路交通事故受害人依法得到賠償,是保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措,是現(xiàn)代社會(huì)處理風(fēng)險(xiǎn)的一種非常重要的手段,是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁的一種最重要、最有效的方法,是不可缺少的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償制度。知識(shí)參考16.5汽車貸款、保險(xiǎn)與索賠我國汽車保險(xiǎn)條例規(guī)定:在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車,通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保,并處以應(yīng)繳納保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。而商業(yè)險(xiǎn)可以根據(jù)需要由車主自主參加。汽車保險(xiǎn)由保險(xiǎn)公司組織實(shí)施。(3)汽車保險(xiǎn)的種類我國汽車保險(xiǎn)一般包括強(qiáng)制車險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn))和商業(yè)車險(xiǎn)兩大類。1)交強(qiáng)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成第三方受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。知識(shí)參考16.5汽車貸款、保險(xiǎn)與索賠基本險(xiǎn)包括車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。車輛損失險(xiǎn)是指對(duì)由于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害和意外事故造成投保車輛本身的損失由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償?shù)囊环N機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)責(zé)任包括:①碰撞、傾覆、墜落;②火災(zāi)、爆炸;③外界物體墜落、倒塌;④暴雨、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、洪水、泥石流、海嘯、冰雹;⑤地陷、冰陷、雷擊、崖崩、雪崩;⑥載運(yùn)被保險(xiǎn)車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(限有駕駛?cè)藛T隨船照料)。第三者責(zé)任險(xiǎn)是指保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使
第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任,由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。附加保險(xiǎn)種類與內(nèi)容較多,見表16-4。知識(shí)參考16.5汽車貸款、保險(xiǎn)與索賠知識(shí)參考16.5汽車貸款、保險(xiǎn)與索賠知識(shí)參考16.5汽車貸款、保險(xiǎn)與索賠(4)汽車保險(xiǎn)種類的選擇汽車保險(xiǎn)項(xiàng)目繁多,除交強(qiáng)險(xiǎn)外,其他保險(xiǎn)車主可以根據(jù)自己具體情況有所選擇。目前一般有如下5種組合方案(表16-5)可供選擇。(5)汽車投保方式與渠道1)汽車投保。汽車投保是指經(jīng)主管部門檢驗(yàn)合格并領(lǐng)有牌照的機(jī)動(dòng)車輛,其所有人或管理人向保險(xiǎn)公司辦理汽車保險(xiǎn)手續(xù),是被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)公司簽訂保險(xiǎn)契約的過程。保險(xiǎn)契約是具有法律效力的經(jīng)濟(jì)合同,涉及雙方的權(quán)利與義務(wù),一經(jīng)簽訂,雙方均必須執(zhí)行。目前我國影響較大的保險(xiǎn)公司有中國人民保險(xiǎn)公司、中國太平洋保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司和中國平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司等。知識(shí)參考16.5汽車貸款、保險(xiǎn)與索賠知識(shí)參考16.5汽車貸款、保險(xiǎn)與索賠2)汽車投保方式。汽車投保方式與渠道有多種(表16-6),其保費(fèi)價(jià)格、服務(wù)內(nèi)容也不盡相同,如何選擇方便快捷、價(jià)格便宜、服務(wù)全面的渠道,值得探討。知識(shí)參考16.5汽車貸款、保險(xiǎn)與索賠6)汽車投保流程不同投保方式,流程有所不同,基本流程如圖16-14所示。圖16-14中的以下三種情形可免驗(yàn)車。①單保責(zé)任險(xiǎn):指商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)。②按期續(xù)保:指本年度保單保險(xiǎn)期間起期與上年度保單保險(xiǎn)期間止期相連,且本年度承保的損失險(xiǎn)類(包括車輛損失險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)及其附加險(xiǎn))險(xiǎn)別上年均有承保。③新購置車輛:指車輛的購置日距保險(xiǎn)日不超過7天。圖16-14汽車投?;玖鞒讨R(shí)參考16.5汽車貸款、保險(xiǎn)與索賠知識(shí)參考16.5汽車貸款、保險(xiǎn)與索賠3.汽車索賠(3)汽車索賠注意事項(xiàng)1)汽車出現(xiàn)事故后,未經(jīng)保險(xiǎn)公司認(rèn)可,被保險(xiǎn)人不要擅自修復(fù)受損車輛。2)被保險(xiǎn)人不要對(duì)
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